ВСЯ ПРАВДА О НАДЁЖНОСТИ BMW! МОТОР. КОРОБКА. ТУРБИНА. РЕСУРС. СОДЕРЖАНИЕ!

В этом ролике вы узнаете что же такое БМВ на практике! Не от "обзорщика", а от человека, кто 20 лет обслуживает весь модельный ряд БМВ. Я таких видео на KZbin не находил.
-----------------------
Я защитил авто от угона вот этим механическим блокератором. Обратите внимание это новая модель! Все подробности тут flim.ru/product/pro/?...
Ссылаясь что вы от Машкова вам сделают скидку, но до 31.08.2019.
-----------------------
Спасибо Сергей, что принял и согласился дать такое детальное интервью! Больше полезной информации вы можете почерпнуть в его авторском блоге bmwservice.livejournal.com
-----------------------
Тайм код (о чём говорим в этом видео)
00:01 по 1:40 Вступление. Откуда я тут и почему.
1:41 Как я защитил авто от угона
5:57 Знакомимся. Говорим о моторе N20 на моем авто
7:53 От какого года стоит смотреть БМВ
8:09 Холодный термостат. Горячий мотор. Не оригинальное масло. Это нужно знать!
11:31 В чем разница мотора на 184 и 245 сил.
13:50 А как же поршневая?
15:43 ЧИП до 528 (530) в первые 10 мото часов? Миф?
16:53 Что с ресурсом мотора? А после чипа?
19:14 О коробке 8АКПП
23:02 Промывка радиатора. В каком он состояние 2,5 года и 37,000 км
23:35 Выводы о N20 по 5ти бальной шкале. Что доработали в моторах B?
25:29 О проблемах с турбиной.
30:06 Про бензин, так какой лить?
35:13 Это еще не конец? Что будет дальше?
#bmw #bmwf10 #дневникбмв
Связаться со мной:
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Мой Инстаграм - @ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - [e-mail]
Где я работаю - aib24.ru
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

[@Mashkov_D]

Друзья, вот кто я? Просто любитель авто, как и многие из вас! Так вот когда я смотрел на БМВ вечно находишь ролики людей кто никогда ручки свои и маслом то не пачкали)) так вот я вам нашел человека, который сумарно около 20 лет занимается ремонтами бмв и вот он как раз и расскажет нам что такое бмв на деле с технической точки зрения! Это по мне контент где нужно сесть и послушать! Рекомендую к просмотру всем! По возможности очень прошу поделиться роликом в своих соцсетях! Тайм код (о чём говорим в этом видео) <a href="#" class="seekto" data-time="1">00:01</a> по <a href="#" class="seekto" data-time="100">1:40</a> Вступление. Откуда я тут и почему. <a href="#" class="seekto" data-time="101">1:41</a> Как я защитил авто от угона <a href="#" class="seekto" data-time="357">5:57</a> Знакомимся. Говорим о моторе N20 на моем авто <a href="#" class="seekto" data-time="473">7:53</a> От какого года стоит смотреть БМВ <a href="#" class="seekto" data-time="489">8:09</a> Холодный термостат. Горячий мотор. Не оригинальное масло. Это нужно знать! <a href="#" class="seekto" data-time="691">11:31</a> В чем разница мотора на 184 и 245 сил. <a href="#" class="seekto" data-time="830">13:50</a> А как же поршневая? <a href="#" class="seekto" data-time="943">15:43</a> ЧИП до 528 (530) в первые 10 мото часов? Миф? <a href="#" class="seekto" data-time="1013">16:53</a> Что с ресурсом мотора? А после чипа? <a href="#" class="seekto" data-time="1154">19:14</a> О коробке 8АКПП <a href="#" class="seekto" data-time="1382">23:02</a> Промывка радиатора. В каком он состояние 2,5 года и 37,000 км <a href="#" class="seekto" data-time="1415">23:35</a> Выводы о N20 по 5ти бальной шкале. Что доработали в моторах B? <a href="#" class="seekto" data-time="1529">25:29</a> О проблемах с турбиной. <a href="#" class="seekto" data-time="1806">30:06</a> Про бензин, так какой лить? <a href="#" class="seekto" data-time="2113">35:13</a> Это еще не конец? Что будет дальше?

[@BluesHouseMusic]

Дмитрий Машков спасибо, очень полезный материал, посмотрел с интересом от и до, буду ждать продолжение!

[@y.m.2893]

Блондин молодца как всегда. На акционеров работает, не покладая рук!!!

[@udach9401]

вот на бмв есть такая интересная инфа, а на мерсы что-то не встречал... Вот было бы интересно послушать от похожего специалиста про двигатель OM651.901 (1.8 CDI) и коробку 7g-dct.

[@OlegShulyakov]

Дима, какая тонировка стоит на передних стеклах?

[@chugunow3838]

Привет, полезно, спасибо. Вопрос такой, как апарта то в целом, после мазды, после камри? Теперь тоже будешь говорить машины только немецкие, а другие- стиральные)) Всех благ

[@VlogLifeer]

Можно вообще не смотреть видосы про ф10 н20 этот один видос на все отвечает ))) ждём 2 серию ☝🏼😁

[@derikcar9725]

ОБО ВСЁМ kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@relaxroomoff]

Тебя как зовут? -Ну, Вовка, а че? -Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат...

[@derikcar9725]

ОБО ВСЁМ kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-rj1kt9db9v]

N57 надежен как и N47.N20 ето не машина

[@VlogLifeer]

Офигеть видос 😱 просто с открытым ртом и на одном дыхании 🤪

[@alexsandrsaitgaleev7778]

Лошара.

[@Pavel-ih3bm]

Жду следующего видео, надеюсь Сергей затронет двигатель N47D20. Видос очень познавательный. Спасибо )

[@user-lc8mp9sk8i]

Супер! Читаю Сергея в ЖЖ уже года 3. Спасибо, что показал его вживую ) Жду продолжения!

[@user-gu8de6we9d]

Было очень интересно его слушать, особенно когда человек разбирается и знает о своей теме всё! полчаса пролетели не заметно, ждём вторую часть.

[@ruha118]

Надо было полный ролик выкладывать) И про дизель очень актуально бы ещё информацию, т.к. их 50% А так ОЧЕНЬ интересно , спасибо за труд 👍🏻🔥

[@derikcar9725]

Руслан Мамедов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-hc8dv6xn2i]

Хороший ролик. Сергей, отлично всё объясняет, приятно слушать. Ждем вторую часть(можно более подробно)), смотришь "на одном дыхании")!

[@user-in9fv1hg1w]

Отличный ролик очень интересно! Запили такой же видос про дизельные моторы! Ни гвоздя ни жезла👍🏼

[@user-mb5ve9vf7b]

Очень круто! Жду вторую часть! Хотел бы узнать его мнение о дизелях, а то расход привлекает, но все пугают обслуживанием и ремонтом дизельного двигателя!

[@user-iv1eo9jz9y]

Спасибо очень интересно жду 2ю часть. 👍👍👍

[@mazlooo]

Досмотрел до конца! Отличное видео и безумно информативное, сейчас сажусь за вторую часть!

[@o777oo]

Самый грамотный и подробный разбор этих моторов! Красава! Давай теперь про популярный м271 мотор от мерседеса такой видос плиз!

[@user-wo6if2ty4x]

Дмитрий, спасибо за интересный ролик. К тому же ещё и полезный, поскольку являюсь владельцем двух БМВ этими моторами N20: 428хI и Х3 20d. После 14 года:) на обоих менял цепи. Это норма для этого мотора. В остальном нормальныемашины. Кстати, обе чипованные. Никаких проблем с этим нет. Только один позитив и реальное удовольствие вождения.

[@InvincibleXXX]

Дима шикарный ролик, спасибо огромное. Хочется больше информации не только по твоему мотору. Мужик, порадовал, очень толковый

[@Mixryutka]

- Мастер: "Проявится ВСЁ, что есть в этом моторе... Я не буду сейчас перечислять все.. но ЭТОТ СПИСОК ЕСТЬ!" Блондин: 😨 - Мастер: "Моторы на X6 стоят с превышением "момента" , установленная на них коробка не способна его переварить... И люди еще чипуют.. и ездят потом еще СТО ТЫСЯЧ без проблем!" Блондин: 😣 - Мастер "Растягивается цепочка" , "голодает коленвал", "эвакуатор", "балансирные валы", "СТО ТЫсяч проедет", "температурный режим нарушен", "вЫСокоТЕМПЕРАтУРные моторы" , "грязь осядет в турбину", "проехал 300 км - стой 30 минут на месте с заведенным мотором", Блондин:😫 - Мастер: "После этого пробега не малЫ шансы - РАЗОЖМЕТ БЛОК!", "механически непрочная", "может и коленвал заклинить - но это не точно", "СТО ТЫсяч - предел ..." Блондин: ааааааагрргххх 😭 *данным роликом сотням лексусоводов причинены моральные страдания, десяткам нанесен вред здоровью средней тяжести, 5 cкончались в реанимации.

[@WATCHMYLOOK]

Ал-др Т-рин 😂😂😂

[@user-dp3mf7oq1u]

Бле@, взоржал в голосину. Владельцы тойот в @хуях

[@mailingjennynow]

Спасибо что сэкономил время

[@djfoxtrot9753]

😄😄😄👌

[@GD-wd8fj]

Не понял прикола по поводу лексусоводов ..обьясни если не сложно 😅

[@user-ph5ux2cm8j]

Никогда не писал коменты к видео,но тут не могу не сказать,что получилось максимально приближено к актуальным вопросам обычных ребят,которые выбирают себе машину,а именно БМВ!!куча рекламного хлама в формате обзора про машину,а по сути не рассказывает никто!молодец!!!на мой субъективный взгляд получилось отлично!все вопросы которые меня волновали по этому мотору у меня снялись!продолжай в том же ключе!5+

[@avtodraiver26]

Дима спасибо за такое видео,,👌👍👍👍 очень информативное 👌👌давно хотел узнать про этот мотор, ещё бы хотел бы узнать про дизельную версию бмв f 10

[@derikcar9725]

Avtodraiver 26 kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@proauto8543]

Сергей Смирнов - легенда по ремонту моторов БМВ. Спасибо Дима.

[@derikcar9725]

PRO Auto kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-lf3rr5qz5u]

Смотрел не отрываясь! Спасибо огромное за полезный контент! Четко и по делу! Респект и уважуха👍

[@vadimshamov7746]

Достойный видос , человек все грамотно и доступно поясняет!!! Жду 2 часть!!!

[@Enot163]

зачёт блондину! Нашёл грамотный Сервис и грамотного мужика. А всё это на самом деле описано в методичках " Строение тракторных двигателей" 80х годов))

[@derikcar9725]

Александр Родионов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@fordkuga2055]

Очень полезный ликбез, спасибо за материал, Дмитрий, ждём следующей части 👍

[@derikcar9725]

Ford Kuga kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@seriyvolk970]

Тоже самое про 3-хлитровый дизель в последней версии, пожалуйста. Специалист очень доходчиво доводит инфо!

[@Vasilyvasilievich26]

Молодец Димон, не поленился столько записывать! Оператору респект! )) Жду второую часть.

[@user-ew6kr6vv5e]

Дмитрий молодец! Нужно такое же видео про двигатель скайэктив от Мазды!!! Я думаю многим было бы интересно... Лайк

[@papazahara]

Мазда обидется) Несколько лет назад в жжччке у Сергея обсосали(всмысле обоссали Мазду)

[@user-le1fl8dd3q]

Скайэктив норм,бензин лей хороший и масло меняй и горе не будешь знать

[@2011saneck]

@@user-le1fl8dd3q Хороший бензин, часто задавали такой вопрос )))в Евросоюзе хороший бензин, но не везде )))

[@user-fc5ku2im3m]

@@papazahara , это один из лучших двигателей в плане: производительность-расход-ресурс. (Про атмо 2.5). Лучше него : 3.0 тди от вага. Но это совсем другая история.

[@AR-sh1dl]

86тыс у меня двиг прошел все ок

[@user-tk2cd8gp4t]

Дмитрий спасибо за хороший обзор автомобиля БМВ. Очень жаль, что в компании БМВ остался только маркетинг. Они забыли за легендарное качество своих авто.

[@levinpeterson7808]

Сергей Борзыкин немецкое качество есть в Порше, но цены на авто просто космос 🚀

[@masichxb12r]

Не владел БМВ и не планирую, но ролик супер. Жду вторую часть!!! Лайк.

[@SVT9000]

Досмотрел до конца, было интересно)

[@viktorgossen68]

Подписался на канал увидев рассказ о бмв ф10.👍 Запили видос о ф10 530d ???

[@user-qx4td7uo4e]

Интересный ролик! Молодец! P.S. Проверяй орфографию, очень много ошибок во всплывающих вопросах... Мелочь конечно, но все же лучше, когда все красиво и правильно)

[@ljuvfn18]

Тоже бросилось в глаза это.

[@user-jj4mw2tm9u]

@@valery3221 Ну не смотри тогда...Речь это фишка канала..

[@user-jj4mw2tm9u]

@@valery3221 А Я смотрю..У него канал про тачки,а не про русский язык и литературу..

[@user-lm9js4pu8o]

@@valery3221 че за бред. ТРОЛЬ?

[@derikcar9725]

Роман Устюгов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-rh9xv9wp2t]

Всем привет , то же был владельцем пятерки , эйфория от владения данного авто проходит быстро , а на пробегах 100 -170 000 она лично мне вытрахала весь мозг , теперь только японцы и разница касаемо надежности очевидна о чем и подтвердил герой данного ролика .

[@user-cj1dp6ek2k]

Дима спасибо за ролик! Очень полезное видео. Я тоже хочу покупать BMW 5-серии, но с дизелем и полный привод. Жду второго видео на эту тему) а может третьего)))

[@user-cv7cb6wl3x]

Очень интересный ролик! хотелось бы ещё подобный о ауди и мерседес.

[@TRANSITPRO]

Дима красавчик, хороший обзор, было бы очень интересно узнать, по мнению этого специалиста, твой мотор 184 ЛС или дизель 190лс, что лучше?

[@egorkuk4040]

Ответ очевиден если спец говорит турбине через сотку хана и только замена, двиглу до японских пробегов как до москвы раком, коробку ремонтировать за сотку. Очевидно это одноразовая повозка с ресурсом равным гарантийному сроку. Хундай акцент по надежности и неубиваемости оставит эту бмв очень далеко позади. Да че там хундай любая лада даст фору ей

[@TRANSITPRO]

@@egorkuk4040 Вы действительно считаете что инженера bmw это выпускники училища?

[@TRANSITPRO]

@@egorkuk4040 Весь мир считает что bmw и mersebes это одни из лучших автомобилей!!!!

[@egorkuk4040]

@@TRANSITPRO технологически лучше! но только там сейчас сидят выпускники маркетинга, хоть училища хоть техникума. смысл один - сделать вещь которую ты вынужден заменить через 5 лет, и так по кругу. им просто не выгодно делать авто на котором будешь ездить 10 - 20 лет. глобализация наступила!

[@maksimka_isaev]

Транзит PRO дизель лучше но гемора больше при минусе

[@elradmanafov9822]

Очень интересный материал! Спасибо за работу! Смотрится на одном дыхании!

[@user-mt4ig4rs4k]

Интересно, полезно , давай ещё 👍🏼👏🏻

[@user-wf9kk9zf1l]

Крутой дядя! Таких ещё не встречал, спокойный , рассудительный , умный и опытный!

[@petryakovlev9253]

Особенно для владельца автосервиса, ИНЖЕНЕР, редкость в наше время

[@maksimka_isaev]

сказать, что я охуел от спокойности и адекватности мужика, ничего не сказать

[@mikeiron4623]

У него его чувство юмора очень даже ничего, но требует понимания)))

[@user-kd6ej2he5t]

Отличный видос! Спасибо,на одном дыхании! Думаю,вывод ,я сделал верный)

[@user-do7hd8hx3f]

Полезно ! Вторую часть обязательно просмотрю.

[@user-ul4ju6qf4o]

Ни хера не понял , но было очень интересно ! Дима Лайк за труд 👍

[@makc_kmc]

Интересно было бы послушать мнение эксперта на счёт бмвшных дизелей

[@ekparam3840]

у него в блоге все про дизеля есть, читайте

[@derikcar9725]

Makc Kmc kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@chrchchrch4301]

Очень грамотный мужчин!

[@derikcar9725]

Makc Kmc kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@outman514]

Красава! Столько полезной информации о BMW я ещё не слышал, отличное интервью! Сергею респект! Быстрее пили вторую сколько времени она будет не важно!

[@user-wq7wf5pm7r]

Отличный видос Димас, ждем продолжения.

[@user-di8le6fr8s]

Тоже Блокиратор руля купил Гарант, после угона Lancer X 2.0 4B11 Сейчас устанавливаю за секунду

[@user-fq6qf3sy8w]

ппппппппппппппп

[@user-qi8gd4tm3y]

гарант хорошая вещь он спас мою ваз 2107 в 2006 году от угона тачка была новая стояла под окнами сига даже не пикнула при вскрытии

[@Vlad_B52]

Дим- как всегда молодец! Этот ролик вообще хорош- и полезный, и смотреть и слушать интересно и приятно. Лично мое мнение- отличный мастер, видно что знает свое дело, а что не маловажно- умеет грамотно обьяснить всю техническую часть и привести примеры доступные даже для овощей! Так держать блондин- по больше интересных людей и разных тем! Но «коробка передачЬ» пишется без «Ь» 😆😆👍👍

[@fedo_sov8021]

Спасибо за информацию очень интересно жду второй части ещё раз спасибо

[@valerawagner]

Конкретно Мастер шарит в BMW! Познавательно. И я понял, что надо брать Тойоту.)

[@user-xi5fi7iv9s]

Очередной раз понятно, бумувэ гумно)))

[@derikcar9725]

Валерий Вагнер kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-xp6lu8yk6k]

Если на Тойоте будешь ездить как на Бмв, то она также будет сыпаться)))

[@777sojo]

@@user-xp6lu8yk6k Тойота в принципе не может ездить как БМВ

[@alexeyalina666]

Андрей Бобко а что нормальное,на чем щас тошнить можно ехать?

[@rg8323]

Я не понял... Нужно ещё бордюр с собой высокий возить?! ))

[@RaspatorFarabefa]

Поребрик лучше!

[@29tonic]

Просто мозгов кило докупить. ))) Говяжьи сойдут.

[@derikcar9725]

Иди ты. kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@dskfsdjfdf]

Да :)

[@alexandrpavlov7657]

От души

[@user-dk9hd1ps5s]

жирный лайк!!! наконец увидел Сергея вживую. Скорее вторую серию, уже выпил чай))

[@diemfdie2]

вот это видео!! спасибо Сергею за информацию, мой поклон.

[@user-mi9ro6xc5h]

Надо делать не частичную замену масла в АКПП, а полную, и не на 100 т. км., а на 60 т. км., тогда будет значительное продление жизни коробки

[@sparham99]

Откуда у вас такие познания про 60ткм😂😂😂???? Кто это придумал ?

[@user-mi9ro6xc5h]

@@sparham99 АКПП это механизм, в нем "трущиеся детали" которые находятся в масле, это масло имеет свойство за ~ 60 т.км. (~2 - 3 года) менять свою изначальную консестенцию + накапливать металлическую стружку, так что к 100 т.км. у кого-то это 3 года, а то и 5 лет эксплуатации авто, менять масло относительно запоздалое решение...

[@morozkin13]

Можно вообще ни хуя не делать замену масла в АКПП , проедешь 230-250 и сменишь машину ! А ты будешь каждые 60 тысяч менять за 80 тыс руб каждый раз и проедешь в итоге 250-270 тысяч и будешь потом свои вложения в это говно считать )))) читай литературу правильную

[@user-mi9ro6xc5h]

@@morozkin13 мало какая АКПП пройдёт 230-250 т.км. без замены масла и ремонта, а 80 т.р. полная замена масла даже у официалов мерседеса так много не стоит)

[@morozkin13]

Павел Гаджемура ты по ходу не в курсе как меняется масло в Акпп . Тогда не пизди ! А вообще сам две бэхи продал с нуля накатал больше 200 тыщ и дальше люди ездили . Так что ещё раз не пизди ...

[@greycardinal85]

ресСурс и коробка передачЬ)))) блондин, ты сколько классов закончил???

[@user-fm1jq6ll5r]

По форме обращения к зрителям, можно сделать далеко идущие выводы. Но ведь не это главное. Человек хороший, контент годный.

[@user-jq1ce9xp4o]

Блондин с Беларуси, так что ему простительно)

[@carbofosic]

он румын

[@user-nv9nz7io8r]

Там ъ планировалось :-)

[@user-im6eg9dt5o]

Сколько классов закончил?Достаточно для того, чтобы видосы на ютубы пилить. В нынешние времена неважно количество законченных классов, важно количество нарубленных бабосов!

[@IlyaGlushkov]

Молодец Дима! Среди множества автоблоггеров тебя смотреть и слушать-интересно. Продолжай в том же духе. Бмв сила:)

[@user-cq8ix2lp9s]

Реально полезная информация. Жду продолжения.

[@user-ih7ee7fl2z]

Сделай обзор на 2л дизель G30,думаю многим подписчикам было ещё интереснее смотреть. )))))

[@user-ui9rd5wr2t]

Езжу на 520, f10. Чипованая . Теперь я спокоен) спасибо .

[@user-ot9vx9yn6b]

До скольки чиповал? Сколько проехал на чипе?

[@user-ui9rd5wr2t]

Евг Ений , до 245 . 20 тыс. проехал . Особо не летаю . Трасса 140-150 макс . На светофорах гонки не устраиваю

[@user-ot9vx9yn6b]

@@user-ui9rd5wr2t можешь тогда и 270 чипануть смело. Разница реально заметна на чипе? Как ощущение? У меня такая же БМВ, думаю чиповать или нет.

[@N3xyLive]

Я купил 520 шитую в 528, сейчас пробег 100к, всё отлично, едет , не дымит, прошлый владелец ездил на 98, я лью 100

[@user-ui9rd5wr2t]

Евг Ений ну я почувствовал ощутимо лучше

[@user-rp6xi9ug1f]

Как раз рассматриваю покупку авто марки bmw, очень жду вторую часть! Спасибо

[@user-it4zs8qj8x]

Видос классный👍 Димон с каждым разом всё интересней, Красавчик!

[@user-il5el8xj4l]

Димон все хорошо объясняет, но я очень надеюсь что будет не только твой мотор обсуждаться, а и современные дизеля, особенно 2х литровые

[@user-jv9bs6ok2w]

Поддерживаю. За B47 очень интересно) У самого такой)

[@13lighttt]

Очень интересно,Сергея приятно слушать . Как я понимаю после жогова все турботачки глушить сразу нежелательно и бмв по факту из-за конструктивных особенностей по надежности так себе)

[@MrKapetc]

на моей тачке, лючок бензобака не открывается пока не заглушишь двигатель, а как раз на трассе и приходится заезжать на заправку после длительного пути!

[@kot_da_vinci_official]

@@MrKapetc заезжать на заправку надо не когда у тебя осталась капля бензина. Надо заехать на заправку, заехал, не заезжая на колонку постоял на холостых хотя бы несколько минут, заехал на колонку, заглушил. А вообще лучше всего это турботаймер поставить.

[@MrKapetc]

@@kot_da_vinci_official это понятно, постоять можно и 15 минут. Только это все время, особенно когда сутки в дороге, уже доехать быстрее охото, а тут стоять ждать, когда заглушить, чтобы бак открыть. Так не удобно...

[@user-mz5fp9fu4j]

Очень хороший обзор.наконец все понятно и доступно обьяснено. Спасибо за качественный обзор.

[@max3r86_]

Очень интересное видео!!! Ждём вторую часть, спасибо!!!

[@user-wy7yo2nb4u]

Димон красава,поздравляю с покупкой ,сам мечтаю о БМВ,родился ребёнок пришлось купить кодиак после мазды,буду смотреть твои видосы про беху,и надеюсь 🤞,что года так через два -три куплю себе наконец,то что давно хотел!

[@user-wc4kv6pt3p]

Спс брат за твой комент. Подобные коменты как стимул не заводить спиногрызов

[@user-wy7yo2nb4u]

maks lol так я не заводил, но уже 30 стукнула , решил , что пора

[@isavana33]

@@user-wc4kv6pt3p "спиногрызы" это лучшее, что есть в жизни и в них куда приятнее вкладывать, чем в железку. Железка в старости тебе не поможет ;)

[@AncientPACA]

Спиногрызы и железки не главное в жизни, главное Богу служить. А всё остальное приложится.

[@user-rz6lx3gx1k]

@@user-wc4kv6pt3p 😂😭 спиногрызы могут и до ваза довести

[@lacostamontana3019]

Русский кулибин разнес немецкий концерн со 100 летней историей за 20 минут

[@sergeyivanov4277]

И это радует конечно.Умные люди у нас слава Богу есть.

[@merryfellow4396]

@@sergeyivanov4277 умные люди - это те, кто что то сохдает. А "подковать блоху" и хвалиться этим я не считаю большим достижением

[@relaxroomoff]

Тебя как зовут? -Ну, Вовка, а че? -Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат...

[@gagn81]

@@merryfellow4396 на руси всегда было дохрена левшей могущих блоху подковать, но вот делать это постоянно и качественно - таких нет

[@andgol9483]

Русские очень умные, если послушать, но сами своими ручками ничего путнего создать не могут.

[@ArkaDj3m]

димон ,все кайф, интересно очень, умного мужика ты нашел который внятно и адекватно все раскладывает по полочкам.))) жду следующий видос.

[@sprawedvt3336]

Оч интересно ;) ждём вторую часть!

[@tarantinov1]

ничего нового я не услышал, но мужик шарит. сам езжу с начала 2000х годов на бмв, начинал еще на 5ке е34, потом х5 е53 рестайл 3л дизель. Лучший баварский мотор в истории БМВ м57! Знакомый ради эксперимента на таком же моторе на иксе проехал без замены грм 940тыс км и мотор отлично себя чувствовал! Если разбираться в технической части и грамотно обслуживать, никаких сюрпризов не будет! Сейчас езжу на х5 е70 3л дизель. и лучше авто пока не вижу по соотношению качества, комфорта и надежности и простоты обслуживания, ну и ценник низкий на запчасти. Главное чтоб БМВ была Германской сборки! перед этим иксом тоже был х5 е70 дизель, продал с пробегом 385тыс км. авто себя чувствовала как молодая девушка. Продал, только из за того что стукнули авто и не хотел делать кузовщину, продал и купил такую же целую с Германии. Вся экология заводская, состояние как с завода, никаких тюнинхов и чипов, кайфую от этой авто. Запас прочности у акпп ZF огромный, главное грамотно эксплуатировать и вовремя менять масло и фильтр, чтоб не забились каналы мехатроника продуктами распада фрикционов.

[@alexgromoff1292]

Mr Smith не надо никакое масло в коробке менять. нужно сразу менять коробку. специалист на видео же сказал об этом🙈

[@rolesole]

Ладно хоть в конце подытожили , что эти машины не рассчитаны на 200+ А то с дури к следующему выпуску поменял бы я свою GHечку))) Желаю тебе Светлый много рекламодателей, они тебе похоже ещё пригодятся ! 🤑

[@serjebalashov6289]

Спасибо за ролик! Отдельно спасибо Сергею, очень познавательно. Сам взял пятёрку 2011 г. вопросы, вопросы.

[@andreykoenig4571]

Очень полезная информация. Спасибо! Подписка и лайк))

[@odsrb9088]

Дима, не называй подписчиков акционерами, за слова притянут не отмажешься потом, придётся выплачивать дивиденды.

[@derikcar9725]

ODS RB kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@MrYurgens]

Многие компании никогда не выплачивали дивидендов и не планируют, а акционеров хоть отбавляй ))

[@odsrb9088]

@@MrYurgens , Димон же, наверное, не хочет оказаться в их числе. )

[@user-mv9fe5gw7r]

Звучит как, мы не финансовая пирамида, а сетевая компания с бизнес партнерами)

[@ka40k]

Его видео с кучей информации - вот наши дивиденды!)

[@artmir01]

Интересный человек. Всё чётко, доступно рассказал. А не эти форумы, дилеры, горе сервисы )) Человек видно что специалист высшего уровня. Уважение!

[@rom.eliseev]

Мастер огонь!Очень грамотная речь,очень доступно объясняет! Побольше бы таких!

[@vasiliyv3930]

Интересно как всегда. Спасибо. Отличная работа. Красавчик как и всегда.

[@XXXGAMER3142XXX]

Мда, лучше Lexus GS с 2012 года купить, и не будет болеть голова, какое масло лить, где заправляться, цепи, турбины и т.д Ездишь и не паришься, и динамика при этом не чем не хуже

[@XXXGAMER3142XXX]

@Ваше Величество И мучайся потому с форсунками и тнвд, и опять же на Ауди S троник стоит который дай бог без замены плат 60т.км пройдёт.

[@user-zs6mb4vd6m]

Купил БМВ теперь будешь жить в автосервисе, и всех слесарей по отчеству знать)

[@user-mc6cs4em2i]

Езжу на Бмв уже лет 15 никаких мастеров не знаю 😂😂😂, прост это водятлы

[@user-nx3jr5wd4y]

Обычно так говорят у кого небыло БМВ , слышал от соседа и тд.

[@derikcar9725]

Сергей сергеев kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-je6in3dw2b]

@@user-nx3jr5wd4y обычно так говорят владельцы тазов)))

[@ruslandzhamalov7975]

@@user-je6in3dw2b 👍👍

[@user-jw3fo7fx2n]

Отличный и полезный выпуск для умных владельцев . Дизель хотелось бы обсудить. Приятно слушать профессионалов своего дела.

[@MrPashoff]

Очень полезный ролик! Спасибо!!

[@user-uh8hx8ub4n]

Димон салам. Я смотрю ты какой то грустный на видео. Раньше когда ты ездил на тойота все говорили надежно инадежно то щас на бэхе говорят ненадежно и ненадежно 😀

[@egorkuk4040]

ему перед покупкой надо было к нему заехать! А щас поздняк метаться ) надо копить денежку на турбинку, цепочку, коробочку и тд. И ездить крадучись и вспоминать как наваливал на камрюхе и не парился

[@user-rj7bm8jv9x]

Да уж,в лице Димка поменялся прямо на глазах ,после услышанного

[@maarulavv]

egor kuk ролик вообще смотрели? У него рестайл и этих проблем нет. Тойотофилам лишь бы накинуть говна на вентилятор

[@taurus3677]

Ролик зачёт! Езжу на старой тойоте, но было интересно послушать про бмв...

[@user-pd3sy5fx5g]

Интересно, емко, жду продолжения.

[@arsen7kcherkes]

Было очень интересно и познавательно. Жду следующую серию

[@user-fq4jf2fl1c]

Знающие люди стараются брать дизели от бмв (важен крутящий момент, да и надежность считается выше). Тут рассматривается только бензиновый двигатель. Побольше инфы о дизеле, пожалуйста.

[@derikcar9725]

Евгений Анатольевич kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-rb2oe8wv9n]

Давай продолжение ! Очень было интересно! Час пролетел незаметно!Спасибо Дима,ролик бомбезный! Ждём...

[@monstr3282]

Отличный ролик надо было дальше делать, но 2 часть оч хорошо буду ждать. Про ниссаны хочется услышать в частности по мурано, про их моторы и т.д ато про них в кузове z51 кроме обзоров ничего нету нигде да и обзоров мало, в сравнении в одной категории даже не упоминает никто, будто это негласное правило - Если расскажем все узнают и тогда другие кроссоверы брать не будут😁

[@user-tz1io9dx2z]

Эксперт по бмв просто молодец много чего расказал интересного

[@gnombom]

Роман Зибров что же он в говносервисе работает? А не инженером в БМВ?

[@alexSvyat]

потому что инженеры бемеве и так в курсе что они делают и для чего, впрочем как многие другие их коллеги..

[@user-hh2od1up5h]

<a href="#" class="seekto" data-time="2040">34:00</a> капэц, детонация, это самопроизвольное воспламенение топливновоздушной смеси, чем вышк октановое или мезоновое(у саляры) число, тем сильнее горючая смесь противостоит воспламенению... если у вас конструктив не позволяет сделать более низкую степень сжатия, как вы собираетесь ездить на 82ом бензине?)) Или процесс воспламенения будет происходить при подъеме поршней?)) Или он умеет стравливать смесь в выпускной коллектор без поджига смеси?)) Я что то не пойму... согласен, можно откатить углы если вместо 98 залить 92й, но при условии, что степень сжатия позволит... мб тачка и поедет на 82ом бензине, но детон ушатает мотор с одрого бензобака... такое чуство, что вы пытаетесь сподвигнуть огромное количество не понимающих бмвшников на капремонт)

[@aleksandrivanov3862]

Ля,я умного Человека могу слушать часами!спасибо!

[@anuta_92]

Поздравляю с покупкой! Наконец-то!!!! 19.18 передач без ь пишется

[@Freshman_196]

Что за ерунда, зашёл послушать о BMW, а мне 6 минут рекламируют какой-то баян

[@derikcar9725]

Александр Шевелев kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@goludg]

Почему мастер не постелил одеяло когда проводил работы, его стелят чтобы не испачкать и не поцарапать авто

[@euro-dancer]

Значит он и так не искачкает и не поцарапает.

[@Mashkov_D]

ну в итоге мастер не испачкал и не поцарапал

[@user-kt7rl3zi6l]

Это же БНВ, а не Лексус.

[@marios.7483]

Она же в плёнке, ей пофигу

[@user-wd6wh9sz2h]

Там просто уже царапанные и коцанные пропуканные бэушные тачки делают, так что лишняя царапина или шлепок мазута не особо повредят.

[@Spartacuss1000]

У тебя позитивная энергетика и интересно твои видео смотреть , да и по теме :))

[@bubik1984]

Побольше бы таких блогеров на ютубе как Сергей Смирнов! Сразу видно - Профи! Приятно смотреть и слушать 👍🏾 Спасибо , Дмитрий!

[@user-cd9tu1gp9n]

У меня 520i двигатель N20B20 пробег 120 000 км, масло не жрёт, с турбиной всё нормально, цепи не менял, ничего по мотору не делал. Лью 95-ый. Наваливаю. Не прошивал

[@Dr.Rihi1980]

Олег Видякин зря льешь 95,я только 100ый лью нет детона и пуляет збс

[@egorkuk4040]

А вот теперь плюнь 3 раза через плече, постучи по дереву! А лучше готовь к продаже)

[@labrador8544]

Ну это Ты зря) Цепь масленного насоса махни полюбас;)

[@user-cd9tu1gp9n]

@@labrador8544 Да, все рекомендуют. Но уже машину продаю. Пусть новый хозяин меняет. Сколько по деньгам выходит?

[@labrador8544]

Олег Видякин около 30 вроде (цепь масленного насоса)

[@user-yd3zu5nm6i]

Дим, сделай обзор на БМВшные дизеля. Будет вообще зачёт. Их тоже много покупают.

[@derikcar9725]

Денис Воробьев kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@AyaRU75]

Ни разу не фанат марки БМВ, но ролик очень зашел своей актуальной проблемой современного машиностроения и тенденцией развития технологий. Спасибо Дмитрий.

[@User_SRH]

Большое спасибо Дмитрий! ТОП