Желающие поддержать мой канал могут сделать это по ссылке - Юмани yoomoney.ru/to/4100118254467066
@Nordmen887 ай бұрын
В эту тему интересно было бы посмотреть видос с разбором падений с любительских гонок и что сделал райдер неправильно.
@verkh7 ай бұрын
Читать всем: ДОЕХАТЬ БЕЗОПАСНО! Для новичков супер важно. В пачке, вы даже оттормозиться не успеете даже на метре и сразу в завал. Внимание только на колесо спереди!
@methos13514 ай бұрын
Спасибо за информацию. Очень полезно. Никогда бы не подумал про эти нюансы.😊
@Кожаный_журавлик6 ай бұрын
Александр спасибо за видео, проехал по нему свою первую гонку Садовое кольцо 78 км, в пачке, безопасно, без страданий, есть/пить не забывал. Очень ценные советы по тактике и тому, как вести себя в пачке.
@alexanderaeroad6 ай бұрын
Круто ! Поздравляю 👍🏻👍🏻👍🏻
@ДмитрийСапегин-е8щ4 ай бұрын
В армии заметил, что если на ужине мало поесть, то на следующее утро, крайне тядело бежать, просто ноги свинцовые и не то
@Onneaanable5 ай бұрын
Александр больше спасибо за ваши видео. Очень интересно и позновательно. Я только в 40 лет начал преобщатся к шоссе ))
@alexanderaeroad5 ай бұрын
Спасибо )
@_kik_k7 ай бұрын
В итоге по цепочке укатает всех Погачер 😂 спасибо за видео, как всегда информативно и качественно.👍
@v_40let_na_velosiped7 ай бұрын
😂😂😂
@Human77f7 ай бұрын
А на каждого Погачера, найдется свой Вингегор
@_kik_k7 ай бұрын
@@Human77f 😁👍
@ДмитрийСапегин-е8щ4 ай бұрын
Главное научиться ловко убирать обертки 😅. О, кто знает, может однажды доберусь до участия в групповой гонке
@sergiobykanov777415 күн бұрын
Отличное видео, классные советы!
@Alice_Marie7 ай бұрын
Мне бы это знать, когда только начинала гонять. Пришлось до всего доходить через собственный опыт. Все советы очень толковые, реально в групповых гонках тактика решает 👍
@v_40let_na_velosiped7 ай бұрын
Александр, отличное видео! Спасибо за советы! Если мы говорим про первую гонку, то я бы ещё добавил - научиться встёгиваться быстро в контакнтые педали, так как во время предстартового мандража некоторые могут затупить. Я такое уже видел. Я и сам иногда 1-2 раза в месяц и на светофоре могу не с первого раза встегнуться. А ещё по возможности занять место ближе к стартовой линии. Если будете в первой трети пелотона, то меньше шансов что в завал попадёте. По поводу мусора - у нас тут обычно делают специальные зоны метров 50 возле каждого пункта питания, где ты можешь выкинуть на дорогу всё, что накопил. Удобно.
@mamkin-trikatlet7 ай бұрын
Фантики или остатки упаковки геля у нас в триатлоне обычно просто за пазуху трисьюта или Джерси пихаем и всё, проблем нет. На беге например я бутылку даже мягкую храню за пазухой и пью когда надо не используя задние карманы;)
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Во время групповой гонки все это делать несколько сложнее - вокруг народ + в любой момент может атака пойти
@Fitnesspress17 ай бұрын
Подпишусь под каждым словом! Вот только столько ужастиков ты вставил, Александр, что некоторые новички призадумаются наверное: "а так уж надо ли мне вот это вот все"?))) А на счет горок, видимо они у вас короткие в основном, поэтому натягивают, в затяжные подъемы очень даже размеренно едут обычно, по крайней мере опытные гонцы, новички бывают и не доезжают в такие) А ну и профантики, всегда запихиваю их под джерси просто, ибо в кармане они будут мешать взять новый гель, а то и вовсе все залипачить)
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Эти вставки - специальный фильтр. Нам же тоже ездить с новичками бок о бок). На счёт длинных подьемов - у нас это может быть и по 5вт/кг) и иногда с атаками посреди этого подъёма) Речь к тому, что к сильным туда точно не надо соваться , иначе можно все силы оставить на первом же подъёме)
@AndyPro057 ай бұрын
Равномерно едут когда уже сформировались группы и вы хотите таким составом до конца ехать, а если все еще идёт просев или кто-то хочет раздергать конкурентов, то рывки все равно будут. А гели и мусор распихиваю в разные карманы чтобы одно другому не мешало.
@DmitriyRonzhin6 ай бұрын
В продожении темы, хорошо бы рассказать про тенировку навыков, которые пригодятся в групповых гонках. Один из ключевых видимо мощные включения
@alexanderaeroad6 ай бұрын
Видео было про включения у меня на канале
@belskikhalex7 ай бұрын
Первая гонка - Твз в прошлом году, капнул и потом "страдания" в одну каску, вернее шлем...😅 Незабываемые впечатления) но зато безопасно!)
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Безопасно это точно ))
@SpeedBoosted9116 ай бұрын
Можно и на сахаре ехать, вместо дорогих гелей. Бутылка воды, в неё растворяем сахар и немного гималайской соли. Удобно и работает)) Некоторые профессионалы пользуются сахаром для тренировок
@alexanderaeroad6 ай бұрын
Можно. Но Мальта+фрутоза более эффективный вариант
@alexander5768-x8c7 ай бұрын
Если говорить о серии гранфондо, то есть смысл для начала попробывать формат заезд на 60 км, там все равно соберутся ребята которые устроят настоящую гонку, и средняя скорость у первой пачки будет примерно насуровне кластера Б из формата гонка.
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Да, вариантов много. Всё зависит от аппетитов) бывают сильные которые и 100 могут ехать) просто у них ещё нет опыта именно групповых гонок
@Holy_vegan7 ай бұрын
Огромное спасибо 😊
@artemartem75347 ай бұрын
Бро, супер видео, как всегда! Держишь высокую планку, спасибо. Можно такое же видео только для мтб?
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Спасибо) по мтб не владею исчерпывающей информацией)
@Vladimir_Prk7 ай бұрын
На МТБ примерно тоже самое, только нужно учитывать широкий руль! Рулями очень легко сцепиться, и упасть обоим...
@alexanderaeroad7 ай бұрын
@@Vladimir_Prk речь наверно про МТБ гонки) где первична техника управления байком
@АлексФул7 ай бұрын
Спасибо за видео!! Класс, продолжай в том же духе
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Спасибо 🤝
@mcgaki6667 ай бұрын
На групповых гонках стараюсь сразу уйти в отрицательный отрыв и еду разделку!
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Беспроишрышная тактика ⚡️🔥
@vjurkin7 ай бұрын
Ехать велогонки точно не буду, но было очень интересно послушать. Благодарю
@Fitnesspress17 ай бұрын
Згъя, згъя, архипреприятнейшее времяпровождение, скажу я вам)
@vjurkin7 ай бұрын
@@Fitnesspress1 не спорю, но каждому своё :)
@tongotongo31437 ай бұрын
Скажите пожалуйста, в долгой перспективе с каким груп сетом лучше брать шоссейник, с Шимано Ултегра 11 скоростей, или с новым Шимано 105 12 скоростей? Вы помню говорили что на Шимано 105 12 скоростей там что-то улучшили в системе тормозов. Спасибо.
@alexanderaeroad7 ай бұрын
12ск я бы брал
@tongotongo31437 ай бұрын
Спасибо.
@nwalex7617 ай бұрын
Как проехать? В хвосте!
@JdjdjDndjdj-vf3qn7 ай бұрын
У вас на велике что на заднем плане фляга elite crono. Где заказывали, как оно? Не трясется , не выпадает?
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Не выпадает. Заказывал на Али
@JdjdjDndjdj-vf3qn7 ай бұрын
@@alexanderaeroad а можкте дать ссылку пожалуйста 🙏🙏🙏 на того продавца у которого брали
@alexanderaeroad7 ай бұрын
@@JdjdjDndjdj-vf3qn у меня на канале есть видео обзор бутылки, там были ссылки
@userzero01217 ай бұрын
Александр, приветствую. Видел сегодня на половине в академе вас. Как пробежали?
@alexanderaeroad7 ай бұрын
Приветствую. 10км за 34:58 по личнику. 8ой из 400 человек в абсолюте
@userzero01217 ай бұрын
@@alexanderaeroad вел дает отличный объем похоже)
@alexanderaeroad7 ай бұрын
@@userzero0121 вел да, но я всю зиму делал много беговой работы чтобы повыступать в дуатлоне в этом сезоне
@userzero01217 ай бұрын
@@alexanderaeroad плавать не любите? много беговой работы это какой объем?
@userzero01217 ай бұрын
@@alexanderaeroad и как совмещаете вел и бег?
@СерегаСержио-ь5э3 ай бұрын
Задача - доехать до финиша.
@DrHLektor17 ай бұрын
Слава богу, я - даунхильщик. У нас гонки по одному человеку в заезде.
@alexanderaeroad7 ай бұрын
😄
@YZON0077 ай бұрын
Главное не брать новичку гран фондо Руза😂
@Forky-tag7 ай бұрын
Что не так с Рузой? Самые приятные воспоминания. Особенно финишная горка.
@YZON0077 ай бұрын
@@Forky-tag да жесть😂
@verkh7 ай бұрын
Руза вроде плоская с горкой в конце, там не так сложно. Зато трасса одна из самых интересных
@ПавелПеркин-щ6ъ7 ай бұрын
Травматизм высок.Большие вложения без спонсоров.От многого отказываешься,чтобы готовиться.Куча времени на тренировки.Угробленное высоким пульсом сердце. Победа-чтобы победить или "преодолеть" себя?Ни призовых толковых,ни признания.Точно оно нужно?Хотя,у каждого свой путь... Я лет 10 назад по фану,вообще без тренировок,только с объёмом,поучаствовал в одной гонке(алюшоссер Leaderfox на Тиагре c карбовилкой).Друзья убедили,мол,ничего же не теряешь.60 км с рельефом,несколько категорий шоссе,МТБ и отдельно-девушки.В пачку не полез,нет навыков.Соло пилил где-то 40 км,в серединке сменами парой с челом на ХВЗ. Вышло 8-мое место(из 15-ти) по любителям,средняя 35 км/ч.(победители 45+).До этого так быстро не ездил и долго не держал такую скорость.Нереально устал,ноги чугунные.Но интересно было потягаться с самим собой.