7:31 "помимо этого они могут убрать мусор...." в это время на видео механик вильямс убирает у гонщика руль😂
@FerrariClown2 жыл бұрын
)))
@ЕгорКотович-в9б2 жыл бұрын
Да, Вильямс жжет всегда. Безумие их конек))). Никогда не забуду гонку в 2001, когда Монтойя перепутали заправочный шланг, и из-за этого он не выиграл гонку! Кстати, автор канала, сделайте ролик про топ -10 самых неудачных питсотопов. Думаю, будет весьма интересно.
@selizharovo2 жыл бұрын
@@FerrariClown Поддерживаю предыдущего комментатора, сделай про неудачности, пожалуйста! :)
@Boris_779 Жыл бұрын
@@ЕгорКотович-в9б вот это подстава со шлангом!!!!я думаю тому человеку сделали штраф.
@alexkuzmenkov4981 Жыл бұрын
Рассказал увлекательней, чем видеть пит стоп в гонке за две секунды! Кстати Mercedes-AMG установила «рекорд» во время Гран-При Монако из-за застрявшей колесной гайки. Так как Валттери пришлось сойти, а снять колесо на месте механики не смогли, болид пришлось везти на базу в Великобританию и только там смогли завершить пит-стоп. Таким образом, самый длинный пит-стоп в истории Формулы-1 длился 43 часа и 15 минут.
@MahMoodTechnologies7 ай бұрын
Это не пит стоп
@SundaySunday-h6i2 ай бұрын
@@MahMoodTechnologies ну да, это уже ремонт после ))
@АлексейМаксимов-ф1и2 жыл бұрын
Самый крутой Пит - Стоп в мультиках ,,,Тачки ,,, кто помнит в конце как переобул в одного .... И такой Пит-Стоп дунул а гайковёрт ....
@Befshteks_rytp2 жыл бұрын
Ну да, Гвидо за 2,3 секунд где то переобул, даже в реале это очень быстро
@comrade2.02 жыл бұрын
Но всё равно на 0,49 секунд медленнее Мирового Рекорда.
@shadowoffullmoon4372 жыл бұрын
@@comrade2.0 но он был один. А что если бы их было 4. Они бы за полсекунды уложились
@dsmithrus Жыл бұрын
И у механиков Чико бамперы отвалились.
@Dr_Orfei Жыл бұрын
@@Befshteks_rytpГвидо был один.
@Vladimir365i Жыл бұрын
Кому как, а я помню пит-стопы 90х, когда резались Айртон Сенна с начинающим Шумахером. Пит-стопы были относительно долгие и сильно влияли на гонку, а так же количество заездов, как мне кажется было больше. Порой по 3-4 комплекта шин менялось и это не смотря на погоду, а если дождь... Вот тогда вообще врубалась интрига у кого механики круче. А "игра" с топливом-дозаправки просто улёт.., хотя и не безопасный, но интрига, у кого команда круче. Получалось механики вносили не малый вклад в победу, немного меньше пилота, но тоже немало.
@Milan_195 ай бұрын
ух, как в 94-м Ферстаппен-папа горел при дозаправке.. жуть...
@al46053 ай бұрын
@@Milan_19 Да там потушили даже мама скаказать не успел )
@Den-bc1rs2 жыл бұрын
Тема, которая интересовала. Отличный ролик.
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@ocharlie32862 жыл бұрын
Да уж, замена колёс это искусство, как никак. жалко, что механики получают незалуженно мало внимания за их работу
@Neropunker2 жыл бұрын
Механики получают заслуженно много денег) Я думаю это лучше внимания.
@KTOTAMHAX2 жыл бұрын
и я говорю - колёс! а в названии - замена шин почему-то
@Александр-н5щ7ш2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 Это же одно и то же отточенное действие, столяр за стонком на много бол ше всего разного может сделать, а эти как роботы, кроме этого ничего больше не умеют
@ocharlie32862 жыл бұрын
@@Александр-н5щ7ш хлопцы на пит-стопе обычно занимаются и другими задачами внутри команды, об этом РБ говорил
@daniilkosovskiy6219 Жыл бұрын
@@Александр-н5щ7ш это механики, вне гонок они готовят авто к гонке, и занимаются всеми ремонтами и наладкой оборудования)) с чего ты взял что кроме пит стопа они ничего не делают)
@fetisovvv2 жыл бұрын
Круто!!! Хотелось бы больше видео раскрывающих технические особенности ф1!!!
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@thek1n5992 жыл бұрын
Если что то пойдёт не так, соображалка и время реакции должны быть очень быстрые!И теперь понятно почему заминки имеют место быть, потому сработать как часы должны все 20 человек, а в случае чего принять грамотное и быстрое решение!
@konstantind46052 жыл бұрын
По сему это и искусство
@thek1n5992 жыл бұрын
@@konstantind4605 100%
@KOIIIMAP_BO_TbME2 жыл бұрын
Хочется увидеть максимально быстрый пит стоп с использованием всех приспособлений которые сейчас используются и которые сейчас запрещены. Это будет скорее как соревнование механиков и инженеров, будет интересно понаблюдать.
@krypton18862 жыл бұрын
Посмотрел бы я на машинную замену колес. Пит стоп за 0,3 сек прямо на ходу
@kidzumi2 жыл бұрын
Очень интересно, обожаю подобные видео, как например с экипировкой, аэродинамикой и шинами. Спасибо за видео🤩
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что нравится)
@alekseyom81592 жыл бұрын
Спасибо. 10 лет смотрю F1 но это самое крутое что я видел!!! СПАСИБО!
@ЕвгенийКобыляцкий-щ5г Жыл бұрын
всегда больше всего переживал за команду именно на пит--стопах нежели на трассе
@ИванИванов-н6г9н2 жыл бұрын
Было интересно и познавательно, спасибо!
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось
@kts1381 Жыл бұрын
Новый рекорд 1,80 секунд.😊
@kesovv2 жыл бұрын
Спасибо не перестаёшь радовать весёлыми и увлекательными видео 👍
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что нравится)
@regulusblacksirius Жыл бұрын
Позавчера! 1.8 от Маков!
@Николай-л1ю9э2 жыл бұрын
Познавательно. Больше технического задротства о техническом виде спорта!
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@Георгий-е2т2 жыл бұрын
Очень доступно. Не смотря на ошибки - спасибо!
@NibbleTheNib Жыл бұрын
Я думал что это у нас в авиации счёт идёт на секунды. А, оказывается, по сравнению с этими ребятами мы на посадочной прямой успеваем сигаретку под кофе неспеша выкурить. Видео очень впечатлило, спасибо!
@byexitsoundboy56669 ай бұрын
формула и правда наиболее близка к авиации среди всех автомобильных видов состязаний, очень много акцентов на время, аэродинамику, вес и т. п. вещи, гонщиков не зря называют пилотами, они постоянно тренируются, т. к. испытывают довольно жесткие перегрузки, а реакция у хорошего пилота ф1 не хуже, чем у пилота истребителя
@AlexRevo Жыл бұрын
Побили этот рекорд вчера, новый 1.80
@AtreyaSolette Жыл бұрын
я настолько стар что помню как был побит рекорд в 11 секунд на 10.8 кажется)))
@Фокс.М29 күн бұрын
Ща поеду менять летнюю на зимнюю , думаю уйдёт где-то 1.82 часа , рекорды идут в обратном направлении !
@Bobberqurvyaze Жыл бұрын
Побили этот рекорд. 1.8 теперь
@T.N.V.11 ай бұрын
Пит-стоп как отдельный вид командного спорта: со своим техобеспечением, тренировками, рекордами, гайками.
@alexandrkozenbaev2 жыл бұрын
Лучший! Максимально подробно и понятно!
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@ROBTOP_Top-z4 Жыл бұрын
А колодочки глянуть? А подвесочку тряхануть? Не прощелкал гайки динамиком! Если лето - рокемендовать радиатор помыть... Не пит- стоп , а фигня..... . Ну а если по чеснаку - это не люди!! Это киборги какие-то🤦🤦🤦🤯🤯. Просто монстры👍👍👍
@ОлегНевзоров-е2у Жыл бұрын
Макларен все таки побили рекорд
@CatOfNilsen2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Есть интересная тема джет лагов у пилотов, которая очень скупо была представлена в СМИ, может это тебя заинтересует для нового выпуска.
@maxge88982 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек. Очень познавательно
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@ProtasIlya2 жыл бұрын
Однозначно, лайк! Вот все это знаешь, но все равно интересно! Спасибо
@FerrariClown2 жыл бұрын
Спасибо, рад, что понравилось)
@arizonmzrtt55522 жыл бұрын
первый раз смотрю подобные каналы . Все выполнено качественно и с хорошей подачей , что даже андердогу будет понятно. Автору респект и больше сил для создания контента
@Dmitriy-Akimov Жыл бұрын
Андердог - это, если дословно перевети, будет "побежденный в драке пёс", а на самом деле андердог (в покере) - это рука (то есть карты, которые на руках у игрока), которая имеет меньшие шансы на выигрыш по сравнению с другой рукой. Например, "в этой раздаче я был андердогом, но последней картой пришла восьмёрка, и я выиграл".
@nuniyaaa Жыл бұрын
чтож, макларены уже побили рекорд
@tolstiy_shmel Жыл бұрын
Очень интересно! Это просто космос !!!
@vovkus2 жыл бұрын
Супер, спасибо.
@nameless551310 ай бұрын
Супер. Неудивительно, что призовое шампанское гонщики отдают этим ребятам
@Роман-п2ш6у4 ай бұрын
Вот Это Мастер Класс
@Tosnowood Жыл бұрын
С ума сойти. Настоящая командная работа
@OlyaKviliychuk Жыл бұрын
Механики настоящие волшебники.
@b.m.w.surgut92542 жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@FerrariClown2 жыл бұрын
Спасибо)
@НомиПетрова Жыл бұрын
Раскладушка митла упращённая!Марина !
@ramzeiss7419 Жыл бұрын
И макларен побил таки рекорд🤯
@pad1s Жыл бұрын
Видео очень интересное, спасибо!
@ko4arughka7 ай бұрын
Супер, видео! Красава!
@GamePlayShare Жыл бұрын
Аж захотелось в формулу поиграть
@ЕвгенийГусев-ч8х Жыл бұрын
Передаю привет из будущего, где в Гран-При Катара 2023 МакЛаррен таки побили рекорд быков, проведя пит-стоп за 1,80 секунды
@ИванЛес-я4ц Жыл бұрын
У меня чуть мозг не лопнул))
@redbaron212 жыл бұрын
В случае с Феррари, очень часто пить стоп это боль и потеря позиций, таков путь)
@FerrariClown2 жыл бұрын
Я джаже думаю основной причиной того, что Феррари решили не просить Саинца пропустить Леклера в Бразилии, стала боязнь снова накосячить)
@unreals40622 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@Мишенидляпневматики2 жыл бұрын
Молодцы. Познавательно.
@doom-servise2 жыл бұрын
Конечно понравилось)), как всегда информативно и интересно)!
@FerrariClown2 жыл бұрын
))
@doom-servise2 жыл бұрын
@@FerrariClown исправил)) сам неожидал... кактусе)))
@molodoy10372 жыл бұрын
Отличное видео!
@owl1891 Жыл бұрын
Самая четкая работа у механика с табличкой впереди машины 😂
@DAYDCENER Жыл бұрын
она довольно опасная
@INeedII Жыл бұрын
Ситуация в баре Девушка: Вау, у тебя такие мускулистые руки. Ты чём-то занимаешься? Мужчина: Да не особо, я просто механик F1
@denchik66752 жыл бұрын
Очень интересно! )))
@ИгорьМихальчук-ю9д Жыл бұрын
Фантастика!))
@rafalovskyi Жыл бұрын
Когда у меня колесо спустилось в туннеле в Варшаве пит-стоп у меня занял примерно столько же.
@practical-skills-school Жыл бұрын
Автор невероятно крут
@aip86rus2 жыл бұрын
Спасибо за видос, никогда не задумывался, что там столько нюансов
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@gam5ert2 жыл бұрын
Режим душнилы, меняют не шины а колёса
@dezertir25602 жыл бұрын
Меняют не колёса, а колёсные диски с, надетой на них, резиной
@gam5ert2 жыл бұрын
@@dezertir2560 медаль душнилы твоя заслуженно 👏
@FerrariClown2 жыл бұрын
В ф1 говорят по разному, замена шин, замена резины и значительно реже замена колёс, ну в принципе можно сказать и замена колёсных дисков с, надетой на них, резиной)
@x4n1x542 жыл бұрын
Замена металических окружностей с резиновой обводкой 😎
@dezertir25602 жыл бұрын
@@x4n1x54 вот только они далеко не металические
@uscooloff62932 жыл бұрын
Спасибо, бро!
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@donardee Жыл бұрын
Охо, это что Зетмир? Не знал что у тебя есть 2ой канал)
@Iridadiamond Жыл бұрын
Все видео прям чётко и понятно для чайников - меня- спасибо
@askatismailov38782 жыл бұрын
Был вопрос в Что? Где? Когда? про улучшение скорости работы в реанимации. Там ответ был о питстопах с Ф1.
@БРЕДСУМАСШЕДШЕГО-б2п2 жыл бұрын
Надо заехать к ним, поменять резину. А у них скидки есть?
@sanyambafeo24912 жыл бұрын
7:43 Резиновые червячки - это те что мы в детстве ели?
@gochagigashvili2361 Жыл бұрын
О какое достижение во благо человечества
@dmitryhalter4824 Жыл бұрын
Пилот заворачивает 😊 (Поворот) Поворачивает!😊😊😊
@kozyrev82 Жыл бұрын
А теперь вспоминаем времена дозаправок, как болид Шумахера вспыхивает на пит-стопе, когда вынимают шланг, механики начинают тушить (огнетушителями, Карл), Шуми невозмутимо ждет конца этой возни, а потом выигрывает гонку...
@MopaHa13 Жыл бұрын
раньше было веселее
@shpuntik5882 Жыл бұрын
Да, это было шедеврально! Особенно "невозмутимость" Шуми. Тоже запомнил тот питстоп навсегда😂!
@0utj Жыл бұрын
Вспомнил пит стоп Боттаса , пару дней снимали колесо
@andreikazanskii89816 ай бұрын
Отличный ролики
@1988.. Жыл бұрын
Верните мне старую добрую и ОПАСНУЮ ф1.
@yn1kylchannel1422 жыл бұрын
Круто очень круто 🙌
@ForTheBrotherhood Жыл бұрын
На основе информации из видео, я посчитал и вышло 26 человек, из которые "исполняют" Пит-Стоп.
@МаратТазиев2 жыл бұрын
Очень хочется узнать о всех штуках с кнопочками в боксах. Во время красных флагов их часто показывают, но не всегда понятно что это.
@FerrariClown2 жыл бұрын
Это для переговоров между сотрудниками команды, нажал условно на кнопку с надписью тото и звонишь тото вольфу
@Rocket_Buunny Жыл бұрын
@@FerrariClown Каждый день такую нажимаю, но не работает (
@maratsultanov9676 Жыл бұрын
очень познавательно
@НомиПетрова Жыл бұрын
Травматолог прописал ✓на пидаль нажать !!Марина !
@Lord_Glenarvan Жыл бұрын
3:23 - так вот зачем механикам шлем
@Евгений-м7б4к2 жыл бұрын
ахренеть как интересно! 😳🤯👍🏻👌🏻
@ДмитрийГлущенко-г3х2 жыл бұрын
понравилось! лайк!
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@СергейПетухов-ь4ч7 ай бұрын
Вот бы эту команду механиков в межсезонье на замену колёс... 1800 машин в час .
@leonisM.2 жыл бұрын
невероятно, спасибо
@maximumreality2 жыл бұрын
Жесть, интересное видео.
@РухаБудзиев7 ай бұрын
Гайковерт за 250 $😂 я хочу его☝️😂💪
@V_continuous_V2 жыл бұрын
спасибо за прекрасный ролик
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@soiostudies2 жыл бұрын
Настолько интересно и качественно, что сначала показалось, что это перевод англоязычного видео
@nikitafolop43612 жыл бұрын
И еще, если пилот чуть дальше проедет то можно сорвать гайку. Механик понимает это, он может на автомате начать её откручивать.
@koshkarat4074 Жыл бұрын
ГП Катар 2023 Макларен бьют рекорд 1:80
@fishing505-37 ай бұрын
Только не ЗАворачивает, а ПОВОРАЧИВАЕТ))
@denisgluk431 Жыл бұрын
По идее всю это ораву можно роботами какими-нибудь заменить.. тогда даже останавливаться там не надо будет.. Чего там делов-то машину поймать и в гайку прицелиться, машины точно лучше справятся..
@euginekosenko2268 Жыл бұрын
Ага, и пилотов роботами заменить...
@ГэтцугаТэнсё Жыл бұрын
пилот пролетает на сантиметр дальше нужной области, и прощайте ваши роботы
@Roman_Zhavoronkov Жыл бұрын
Сделайте видео о правилах, этапах, как там вообще все происходит?
@andreyandrey55558 ай бұрын
Гайки сразу на дисках?
@Lisavkin2 жыл бұрын
спасибо, интересно
@HUK-COH2 жыл бұрын
Домкрат за 15 лямов ?! Что там такого гениального?
@vitalyok Жыл бұрын
Откат
@ЮрийВакуленко-ъ4ж8 ай бұрын
4*98 - разболтовка чемпионов😅😅
@KoteiHvostinin2 жыл бұрын
Блин, а у меня на замену летней резины на зимнюю в гаражной шиномонтажке целый час ушел.
@мирянин-ц3ж2 жыл бұрын
Я так понимаю, что любой предмет имеющей отношение к ф1 сразу же приобретает пару дополнительных нулей в ценнике.
@cross_fire2 жыл бұрын
290 000 долларов за домкрат 😁
@ИльяСолнышкин-п7у Жыл бұрын
Уже 1.80 рекорд
@Kuv562 жыл бұрын
Интересно, спасибо
@FerrariClown2 жыл бұрын
Рад, что понравилось)
@РостовскийПарень-р6ц2 жыл бұрын
Ваш канал алмаз в навозе ютуба
@spartak.mironov2 жыл бұрын
А сколько секунд в целом теряется при заезде на питстоп с учётом проезда, остановки и выезда по сравнению с простым проездом по прямой? Естественно на каждой трассе по разному, но какие цифры к примеру на популярных трассах?
@Николай-л1ю9э2 жыл бұрын
что-то порядка двадцати секунд
@okajimahal95422 жыл бұрын
@@Николай-л1ю9э больше, на некоторых трассах до 45 секунд было. Сейчас ну может 35-40
@Роман-я7п5с2 жыл бұрын
Около 25 секунд насколько я помню занимает Пит стоп с учётом проезда
@Николай-л1ю9э2 жыл бұрын
@@okajimahal9542 наверное это полное время проезда, но разница с проездом по трассе несколько меньше, возможно около 25 как ниже написали. В зависимости от длины пит лейн и ограничения скорости 60/80
@okajimahal95422 жыл бұрын
@@Николай-л1ю9э совершенно верно. Я просто помню засекание полного проезда и в некоторых случаях это были 45 сек. Полагаю где-то в 2000х, когда и сам пит-стоп мог длиться по 10-11 сек и проезд максимально длинный. У меня просто это отложилось в памяти