Как с помощью одного воздуховода избавиться от сопротивления на болиде Формулы 1? F-Duct и 2 DRS

Формула 1 всегда славилась интересными и иногда очень странными техническими решениями. Регламент формулы 1 хоть и довольно строг, но команды часто находят дыры в правилах или же серые зоны в регламенте болида, которые позволяют получить преимущество над другими, как например заднее крыло Астон Мартина в прошлом году. Сегодня мы поговорим об одном из таких случаев, без наследия которого трудно представит современную Формулу 1. Ведь эта идея привела к появлению DRS. А началось всё в 2010 году со странного воздуховода на болиде Макларена, который позже назвали как F-Duct.
Ссылка на денежные пожертвования:
www.donationalerts.com/r/fclown
Подписка на boosty:
boosty.to/fclown
Телеграм канал: t.me/RacingWeekend
Дзен: dzen.ru/id/630b39bf64e158491b...
Группа в ВКонтакте: f1clown
Стримы по играм на твиче: / donald__puck
Телеграм канал с анонсами стримов: t.me/ClownStreams
00:00 - Начало
01:07 - Странный воздуховод на носу Макларена
02:02 - Индуктивное сопротивление
03:28 - Как работает F-Duct?
07:05 - Эффективность F-Duct
08:08 - Копирование системы другими командами
09:05 - Причина запрета F-Duct
10:07 - F-Duct на переднем крыле
10:46 - Двойная DRS Мерседеса и Ред Булла
13:28 - Заключение
Почта для сотрудничества: [e-mail]
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки
Англоязычный контент на эту тему:
www.formula1-dictionary.net/f...
scarbsf1.wordpress.com/2011/1...
au.motorsport.com/f1/news/ban...
www.motorsport.com/f1/news/ba...
ScarbsTech?s=20&t...
• Mclaren F-Duct Explain...
• How a Formula 1 Race C...
• F1 drivers using F-Duc...
• The Mercedes W03's DRS...
• Top 10 Cheeky F1 Innov...
• THE PROTOTYPE DRS! The...
• Why The F-Duct Was Ban...
• The Tiny Element that ...
• The McLaren innovation...
• F1 Aerodynamics - 3: S...
• Fórmula 1 - Temporada ...
• Así funcionaba el mist...
• F1 How the front wing ...
/ @formula1
Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B • Самый запрещённый боли...
Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с. • Самые мощные болиды в ...
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года • Почему болиды Формулы ...
4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА • 4 педали в болиде Форм...
Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл • Как бездарный гонщик п...
Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода? • Почему колёса Формулы ...
Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики? • Зачем в Формуле 1 нужн...
Замена де Вриса на Риккьярдо - почему это выгодно для всех? Перес под угрозой и резкие решения Марко • Замена де Вриса на Рик...
Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески? • Хитрая подвеска Формул...
Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА • Как с помощью выхлопа ...
Деньги Стролла и переманивание работников топовых команд. Разбор болида AMR23 и команды Астон Мартин • Деньги Стролла и подхо...
Разбор болида Мерседеса W14. Исправление ошибок прошлого года и большие надежды. Формула 1 2023 • Разбор болида Мерседес...
От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона • От гонок на радиоуправ...
Как потерять всё, но вернуться ещё сильнее? - невероятная история Алессандро Дзанарди • Потерять всё, но верну...
Кто лучший пилот Формулы 1 сезона 2022 года? Рейтинг пилотов Ф1 от худшего к лучшему. • Video
Как проходит пит-стоп Формулы 1? Замена шин всего за 1.82 секунды. • Как проходит пит-стоп ...
Из картинга в Формулы 1 за 300 дней. Невероятная карьера Макса Ферстаппена и непреодолимые рекорды • Из картинга в Формулу ...
Как Феррари чуть не лишили мир одной из самых значимых инноваций Формулы 1? Джон Барнард легенда Ф1 • Как Феррари чуть не ли...
Почему Перес такой медленный? Причины скорости Ред Булла и Макса Ферстаппена. Провал Феррари в 2022 • Почему Перес такой мед...
Как Альпин потеряли Оскара Пиастри? Обман с контрактом и разбирательство с Маклареном в CRB. • Как Альпин потеряли Ос...

[@user-yp7xd9tk5i]

За формулой интересно наблюдать, из-за их интересных решений проблемм, спасибо что показываешь их нам, и объясняешь как это работает))

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@MrMcSims]

@@FerrariClown Вот бы подобные видео по последним машинам-прототипам в гонках на выживание типа 24 часа Ле Ман

[@Maximilian745]

Очень интересные выпуски про технические решения команд.

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@v_takt5749]

Ты развиваешь интерес к формуле, а они блокируют твои видео 😢

[@FerrariClown]

Ага(

[@vitbon4196]

Скорее всего это умник там сидит и жалобы строчит. Личная инициатива

[@irlantiisti2810]

Он развивает не в той стране это раз. К тому-же у них там строгие правила на которые не у кого нет объяснения. И наверное кто-то подаёт жалобы. Мне кажется там всё в кубе.

[@irlantiisti2810]

@@vitbon4196 Я то-же склоняюсь к данной мысли. Потому-что 3 питуха очень часто употребляют прозвище клоун. Именно они в этом явно как-то замешаны.

[@FerrariClown]

@@irlantiisti2810 Думаю тут просто дело в том, что либо какой-то сотрудник, которому нужно выполнить план по блокировке за прошлый год, добрался случайно до моего канала либо бот автоматически блокирующий как-то отработал по моему каналу. Потому что самый старый видос, который они заблокировали датируется днём, когда на канале ф1 перетесали быть доступны ролики для РФ. Возможно ещё с этим связно, но хз. Потому что 4 ролика, которые не тронули там почти нет кадров сезона 2022. В некоторых видео до абсурда доходит, в одном видео они выделили 3 минутный отрезок c кадрами индикара и написала F1 Content и куча каких-то таких нелепых случаев. Где вероятно бот не отличил болид Ф1 от индикара. Или не смог отличить руль обычной машины от руля ф1, где я демонстрировал лепестки. Да и в целом у меня был 1 страйк год назад и там было написано из-за чего. Было написано гран-при Италии и там я действительно использовал кадр с трансляции, а тут просто Ф1 контент написали. По сути они жалуются, что у меня ф1 контент в видео, а не что-то конкретное, что не даёт им никаких аргументов когда я подаю апелляцию. Думаю апелляциями разблочу, уже 3 видоса разблочил за неделю.

[@Pasha_3798]

Очень благодарен за контент!) Обидно что блокируют и согласен с другими что вы популиризируете этот высокотехнологичный и тем мне интересный вид спорта.) Ещё раз спасибо за труды!) Искренне желаю успехов.)

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится, постараюсь восстановить заблокированные видео)

[@dshasikz]

Спасибо за контент. Не бросай дело.И почаще выпускай ролики, у тебя талант)

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится) Буду продолжать!

[@AlmazKazakh]

Это один моих любимых каналов на ютюбе в целом, никогда не было такого что зря потратил время, очень познавательно и главное интересно.

[@user-oh3px6bm7v]

Антон, спасибо за ваш труд! 14:03 - Как прагматичный и практичный выход, помимо ютуба и "буста" и "апелляции": резервные платформы+сохранение как на продублированных физических носителях, так и на локальных. В этом мире ничего не совершенно и не вечно. Если вдруг видео пропадёт, открывать доступ к ним в других местах и кидать на них ссылки. Такие труды, с разбором всех возможных деталей, как у вас, должны быть сохранены. Надеюсь вы так и делаете.

[@sstleagueunbiotrix4226]

Спасибо, что рассказываешь о таких вещах, а не просто выпускаешь обзоры гран-при. Удачи в борьбе за заблокированные ролики

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится) Поэтому и не хочу обзоры гран-при делать, максимум какой-то интересный случай оттуда разобрать. Вроде апелляции помогают

[@abysin]

Шикарный контент, продолжайте продолжать.

[@FerrariClown]

Рад, что нравится, буду продолжать продолжать)

[@mykolagorbachov1256]

Спасибо за интересный выпуск!

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@user-vg2dn6ee7]

Спасибо за видео!

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@DMNomaD]

Спасибо за интересные видео! Вроде и смотрю Ф1 долго уже, но сколько же там всего!

[@FerrariClown]

Рад, что нравится) Да, этим ф1 и крута

[@ganbatisto5117]

Ещё при Сенне FIA показала свою сущность. Технические видосы интересны. Гонки давно не смотрю.

[@FerrariClown]

Рад, что нравятся видео)

[@Daniel-mp7bv]

Это отличное описание технологий Ф1 !

[@AteistRUSSIA]

Круто и информативно! Лайк и подписка

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится)

[@user-ns4mv6fi4f]

Очень интересный обзор!!!

[@sekorsky9671]

Да хороший канал, продолжай дальше!

[@maxge8898]

хотелось бы смотреть схожие ролики чаще, например через день.) Пока перерыв в гран-при Ф1. спасибо за ваш труд

[@FerrariClown]

Рад, что нравится) Постараюсь чаще выпускать, но точно не через день)

[@IvanMPT]

Пасиб за видос! Ждём с нетерпением нового сезона 2023 в ф1 😊

[@FerrariClown]

Рад, что понравилось) Да, поскорее бы увидеть сможет ли Мерседес навязать борьбу РБ

[@alexandr1726]

Спасибо за контент, друг мой ;)

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@user-hv5im8dm3m]

Продолжай в том же духе! Возможно, до руководства Ф1 когда-нибудь дойдёт то, что запрет на использование их видео приносит больше вреда чем пользы. По сути обзорщики Ф1 за бесплатно делают больше чем весь PR-отдел, сидящий на зарплате.

[@FerrariClown]

Да это какие-то совсем нелогичные блокировки, вот прям вообще без поводов. Возможно удастся всё восстановить апелляциями. Рад, что нравится, так что буду продолжать)

[@tltmobileracing5728]

Давайте в телегу переезжать) Рад что ты продолжаешь делать свои видео)

[@FerrariClown]

Рад, что нравится, ну если на постоянке блокировки будут, то будем думать. А так мне кажется это одноразовая акция и старые видосы смогу восстановить.

[@user-we8ct5et6g]

Очень нравятся такие видосы по технологиям формулы

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@Danilo_lu]

Спасибо большое за ролик. Очень познавательно. Мересматривал твои старые ролики, и увидел этот. Очень классно. Но что это за музыка на фоне играет ? Очень похоже на Epic Mountein...

[@user-pb4vg2qh9p]

prevosxodnoe video 👍

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится)

[@nejlbmehbbcmetahe1840]

прекрасное видео

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится)

[@Mr.Manual]

эх...помню тот сезон, словно он был пару лет назад:( но было интересно более подробно про эту систему узнать! Надеюсь ещё до начала сезона хотя бы ещё 1 такой ролик увидеть:). Единственное замечание по видосу. Не сказано почему у всех других команд отверстие закрывали рукой, а не ногой как в маках. Насколько я помню дело в том, чтобы сделать как у маков нужно было переделывать часть кокпита(забыл как правильно называется), а эта часть болида проходит омологацию фиа перед началом сезона и действует на весь сезон.

[@FerrariClown]

Через 2 ролика будет ещё одно подобное техническое видео. Ну я просто сказал, что Макларен изначальном машину строили с этой системой, а у других команд такой возможности не было и они прокладывали систему кто как могу

[@user-kk2kg8sn5z]

Братан, твоё видео одно из лучших которые я увидел за месяц, а их было 2

[@user-kk2kg8sn5z]

Любовь к формуле1 есть у любого техника, механика и авиационного инженера, последним проверено, ведь когда изучаешь в авиационном колледже все эти физические явления, а потом видишь как люди умудряются их применять, просто шик

[@user-cc2uj4nq2n]

Очень интересные видео! Спасибо! На четвертой минуте было сказано, что на современных болидах гибкие антикрылья - это разве не запрещено FIA?

[@DamagerAngel]

сохраняй всегда видео и скажи им чтобы они выслали тебе твои видео на почту!;) Спасибо за видео!!!;)

[@FerrariClown]

Видео все сохранены и пока апелляциями восстанавливаю то, что заблокировали) Рад, что нравится

[@chel_kakoyto]

Большое спасибо за поддержку!

[@FerrariClown]

Согласен)

[@chel_kakoyto]

@@FerrariClown Большое спасибо за ответ!

[@shadyshady9397]

Мне нравилась технология, управлять практически сухопутным космическим кораблём, затыкая дыру в трубе, есть в этом что-то)) Не знал, что воздуховод получил название F-duct из-за буквы в слове Vodafone, на которой и располагался) Спасибо за подробный анализ!

[@greenhat7742]

Это еще что! Некоторые деятели вообще пытаются управлять целыми странами, затыкая дыры в трубах!

[@FerrariClown]

Рад, что понравилось) Да, нелепость этого зашкаливала)

[@ilyavoroschilov2810]

толково!

[@FerrariClown]

Рад, что понравилось)

[@Lifeanimals1]

Красавчик, всегда интересно смотреть твои видео!

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится)

[@sharifmetall]

Нелепое ? Наверное, но какое гениальное! За это и люблю Ф1.

[@FerrariClown]

Согласен)

[@kirillkhristichenko7762]

Сделай пожалуйста подробный разбор ERS🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@vladimirvladimir1702]

А есть ответ почему не воспользовались пневмоавтоматикой. Там есть приколы с управлением газовыми потоками, т.е. можно было сделать аналогичную систему,но управляемой, когда надо переключить поток воздуха, пилот зажимает какую-нить управляющее отвестие и всё, в нужном месте за счёт прилипания струи поток идёт куда надо. Это вроде бы очевидно и на поверхности находится, это используется в промышленности, в тех же датчиках, связанных с учётом расхода газов разных. Система не требует никакимх деталей движущихся - всё что надо, хитрая форма каналов.

[@fedorsamokhin4495]

Удачи с апелляциями! Спасибо за видео

[@FerrariClown]

Спасибо, прямо сейчас сижу пишу апелляцию)

[@polinaharitonova8757]

Надеюсь, видео будет выходить, и больше не будут блокироваться!

[@FerrariClown]

Тоже надеюсь) Постараюсь сделать чтобы так и было

[@enzobuje2249]

очень глубокие разборы позволяют находить причины побед, а не обсуждать просто события из жизни ф1

[@davidantonyan4908]

У некоторых старых машин тоже есть своего рода активная аэродинамика в виде отверстий которые нужно закрывать ногой или рукой

[@user-ij9wl4or4d]

Сделайте пожалуйста видео где можно узнать почему так изменился звук мотора болидов за все время

[@mr.morozov7378]

Так и представляю диалог Баттона с инженерами на брифинге перед тестами - так как активировать эту систему на прямой ? - нуу при помощи левой ноги.. - рычаг или какая то кнопка ? - не совсем - ? - просто заткни отверстие воздухавода своей коленкой. - ........окей.

[@user-yc5nm1pq4g]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@snimaykitel]

Уважаемый автор, скажите, есть ли возможность разместить видео (что выходили на канале здесь), скажем в том же ВК? Благодарю за труд!

[@FerrariClown]

На Яндекс дзене есть все ролики вышедшие с сентября dzen.ru/id/630b39bf64e158491b248a0a Рад, что нравится)

[@snimaykitel]

@@FerrariClown благодарю!

[@jetzt69]

Только представьте, что будет с гонками, если убрать эти дурацкие ограничения......

[@timasIV]

У Игоря негоды нет ограничений

[@yorqinyuldoshev9329]

4:20 Шарль прогинается на прямых _Улыбнуло )

[@LobsterSlava]

Очень интересные видео. С блокировкой вообще бред какой то, какие в этом нарушения?

[@FerrariClown]

Рад, что нравится) Примерно никаких, поэтому они даже не указали в чём их претензия, а просто написали F1content, ну вроде апелляции помогают ролики восстановить

[@user-lr8lp2kv5m]

Ля, щелевой закрылок таки завезли в студию. Не прошло и 80 лет после его изобретения... Умно конечно, но странно что раньше до этого никто не додумался, книжки по авиации надо читать.

[@siniyden]

Этот воздуховод находится в аэродинамической тени, ни на что он особо не влияет. ЧТобы что-то направить в зону крыла, не нужны никакие каналы или дырки, воздух сам туда устремится. А чтобы разница давлений не утекала, сто лет как используются торцевые пластины, а на самолетах винглеты. Само решение - скорее отвлекающий маневр от каких других читов или реклама водафона, а дураки увидели профит, браво, маки

[@Musical9653]

Отличная техническая инфа, но эти бесконечные растягивания концовок фраз... Слушать больно

[@user-tj1vp9jr2p]

Я думаю что лучше вернуть эту систему но чтобы истрия была как и с ДРС

[@user-bg2jj5kw2b]

ЛАЙК

[@aboo_tan]

Формула всегда была моей мечтой

[@CRUELJEST]

👍👍👍👍👍

[@fqf7878]

2:40 На крыле самолёта это винглеты называется.( Крылошки)

[@FerrariClown]

Винглет это уже дополнительный элемент на краю крыла, как раз чтобы минимизировать эффект вортексов. В видео на примере было крыло без винглетов)

[@ZoroBotJaSK]

Странно, что контент Ф1 запрещают, т.к. миром Ф1 я стал интересоваться именно благодаря этому каналу. Где ещё так просто расскажут о сложных вещах?

[@FerrariClown]

Очень приятно это читать) Рад, что нравится, надеюсь это одноразовая акция от ф1 была

[@archie3109]

Жаль что ф1 так относится к людям, продвигающим их спорт. Спасибо за видео

[@FerrariClown]

Рад, что нравится) Надеюсь это одноразовая акция от ф1 была

[@user-on3kz5jq8o]

В формуле 1 пора давно убрать все ограничения, которые тормозят развитие и совершенствования в автоспорте. Это должен быть свободный класс, ограничения можно ставить в младших катигориях.

[@whitescarslegionary9262]

Балдёжный и интересный контент! Надеюсь Ютуб перестанет блочить по идиотским причинам видео.

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится) Да ютуб тут не причём, тут к ф1 вопросы. Ютуб наоборот по апелляциям разблокирует, но надеюсь это одноразовая акция от ф1 была

[@user-qe2oh6os8q]

сам когда-то делал канал по Ф1, но также нахватал страйков на канал... надеюсь этот канал такая учесть не постигнет!

[@FerrariClown]

Тоже надеюсь)

[@user-fz1kj9ke6o]

2:03 подскажите, что за болид на фото и откуда оно?

[@FerrariClown]

1996 Honda RC-F1 2.0X commons.wikimedia.org/wiki/File:Honda_RC-F1_2.0X_bottom_Honda_Collection_Hall.jpg

[@user-fz1kj9ke6o]

@@FerrariClown спасибо. меня поразило, что там выхлоп в диффузор выведен получается? крайне удивлен что так можно было уже тогда

[@FerrariClown]

@@user-fz1kj9ke6o Да, это ещё 1983 году было www.formula1-dictionary.net/diffuser_blown.html

[@user-fz1kj9ke6o]

@@FerrariClown афигеть, спасибо за статью.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

6:01 - Создатели этой конструкции явно смотрели видео Кашканова! Всё сделано по законам пневмоники :)

[@madvano3295]

-а, -я, -н, -о тянешь в конце предложений тянешь так, что тошнит. Видео интересное.

[@user-mz8fk4mv2s]

Идея с воздуховодами классная,а вот то что пилот вынужден руками закрывать эти дыры тут вопросы уже к команде,по мне так хоть опой пусть перекрывает,если это безопастно для него и других

[@GURU10]

Выпускай и на других платформах

[@rahmanblade2]

всё очень интересно смотрю всё подряд. Не сочти за грубость. слабую музыку на заднем фоне за голосом, пожалуйста

[@FerrariClown]

Не понял про музыку

[@user-mh3qx8ht4w]

у тебя крутые видео про техническую часть болидов, но иногда ты не договариваешь. к примеру ты на 0:30 говоришь что из за увеличения прижима уменьшается износ резины, да это так, но это из-за меньшего количества заносов задней части. P.S. исправь меня если это не так

[@Refon94]

Что-то эти правообладатели совсем озверели... Жалко, что видео почти все поудаляли, но надеюсь, восстановить получится. Удачи в свершениях!

[@FerrariClown]

Спасибо, апелляции пишу, постепенно восстанавливают

[@ivankuzmin1241]

на самом деле педаль газа не чем не отличается от закрывания дырки ногой, так что я не против)

[@wint0rez807]

F1 давно уже из соревнований техников и гонщиков превратилась в игру запретов и методов их обхода.

[@metallcraft4143]

Очень тупая политика удалять ролики блогеров популиризующих формулу1.

[@OCHeeR]

интересно будет увидеть болид со всеми запрещенными решениями

[@Alexian_Sanctus]

Интересно, разрешат ли f-duct когда-нибудь потом. На самом деле бред активировать подобное решение просто ногой или рукой, но если сделать активацию электронно, так же как DRS, то почему нет? Решение ведь и правда простое и гениальное.

[@MegaElektrik]

Команды всегда будут искать отвестия , а другие будут следить за этим!!

[@lokikoki3350]

ох это ПРИГИНАЕТСЯ

[@user-ns9fi8qe9i]

А якшо пукнуть на анті-крило?

[@IgorPeshkov]

у тебя есть группа в вп или рутуб? Ютуб это хератень конечно, убивает все желание творить вся это хрень с лицухами

[@airon__]

Я думал пилоты сидят в закрытых кабинах как в истребителях а тут оказывается у них нету фонаря кабины

[@xDen4ik247]

Шарль Антикрыло

[@subkotio3619]

формула 1 настолько любит всё запрещать, что запрещает даже ролики о формуле 1

[@user-rm6rc9dk3n]

они еще не исправили разряжение в кабине, до ламинарнго

[@pahom2]

Чем закончилась борьба с копирастами? Удалось вернуть заблокированные видео?

[@user-mn3tn5vo9v]

Почему они банят?

[@FerrariClown]

Думаю тут просто дело в том, что либо какой-то сотрудник, которому нужно выполнить план по блокировке за прошлый год, добрался случайно до моего канала либо бот автоматически блокирующий как-то отработал по моему каналу. Потому что самый старый видос, который они заблокировали датируется днём, когда на канале ф1 перетесали быть доступны ролики для РФ. Возможно ещё с этим связно, но хз. Потому что 4 ролика, которые не тронули там почти нет кадров сезона 2022. В некоторых видео до абсурда доходит, в одном видео они выделили 3 минутный отрезок c кадрами индикара и написала F1 Content и куча каких-то таких нелепых случаев. Где вероятно бот не отличил болид Ф1 от индикара. Или не смог отличить руль обычной машины от руля ф1, где я демонстрировал лепестки. Да и в целом у меня был 1 страйк год назад и там было написано из-за чего. Было написано гран-при Италии и там я действительно использовал кадр с трансляции, а тут просто Ф1 контент написали. По сути они жалуются, что у меня ф1 контент в видео, а не что-то конкретное, что не даёт им никаких аргументов когда я подаю апелляцию. Думаю апелляциями разблочу, уже 3 видоса разблочил за неделю.

[@MotorsportBroadcasting]

@@FerrariClown Автоматически банят. Самые яркие и значимые моенты в F1 у них в базе. Бот сканирует видео. Иногда в базу они попадают через несколько месяцев, тогда и банят, или сразу еще до публкации. Я замучался с этим, когда хотел поделиться своими видео.

[@FerrariClown]

@@MotorsportBroadcasting Понял, мне пока апелляции помогают

[@gleleylo]

А зачем, для справки, вообще запретили активную аэродинамику?

[@user-nf9lk5fj1e]

для ограничения скорости болидов

[@MrHumwee]

Блин, наныли замену вортексов на канале завихрениями

[@redsmallpox]

это старая фича...я несколько лет назад об этом читал, про воздуховод

[@justyourebrother]

Мне кажется, стоило бы снять вообще все запреты формулы Пилоты, команды и все те, кто приходят на чемпионаты, отлично понимают, что такое скорость и как она опасна Не было бы запретов ФИА, не было бы и таких тупых воздуховодов, управляемых руками А баланс между командами бы сам собой выстраивался, за счёт копирования. На тупом повышении мощности команды далеко бы не ушли и было бы то же самое, что стало Piece Pick, где сейчас ездят такие чудеса инженерной мысли, настолько быстрые, что болиды формулы сосут не вынимая

[@matobot]

Все эти запреты такая тупость !!! Я считаю, что нужно разрешить любые приблуды !!! Я скучаю за временами, когда у команд машины даже внешне отличались

[@SombreroNGC4594]

Перезалей все на рутюб и в вк.

[@FerrariClown]

Ролики на яндекс дзен дублируются dzen.ru/id/630b39bf64e158491b248a0a, а так постараюсь апелляциями на ютубе восстановить

[@R2Rich87]

Автоспорт, в котором одним жуликам всегда можно чуть больше, чем другим. Автоспорт, в котором жулики даже внутри одной команды делают подставы неугодным. Когда-то давно я был наивным и не пропускал ни одной прямой трансляции Ф1 на протяжении многих лет.

[@coreytist]

Спасибо за контент. Но будучи ты на моем месте в моей стране, ты бы мне донатилС.

[@FerrariClown]

Рад, что нравится)

[@dancojocaru3736]

Я за свободу слова, включая контент на Ютубе. Не понимаю одержимость Ф1 в борьбе против собственных фанатов.

[@SHURIMAN]

То етсь менеджмент Ф1 считает корректным удалять контент по формуле, который эту саму сраную, до селе, не особо популярную формулу один , в России популяризирует. Да если бы не ты , я бы вообще на Ф1 внимания не обращал.

[@JackDron1]

А че им париться, права на трансляции не продают и f1 tv тоже не купить без заморочек.

[@SHURIMAN]

@@JackDron1 Рано или поздно, но война закончится, а публику удерживать надо.

[@FerrariClown]

Мне кажется там никто о таком даже не думает. Я думаю тут просто дело в том, что либо какой-то сотрудник, которому нужно выполнить план по блокировке за прошлый год, добрался случайно до моего канала либо бот автоматически блокирующий как-то отработал по моему каналу. Потому что самый старый видос, который они заблокировали датируется днём, когда на канале ф1 перетесали быть доступны ролики для РФ. Возможно ещё с этим связно, но хз. Потому что 4 ролика, которые не тронули там почти нет кадров сезона 2022. В некоторых видео до абсурда доходит, в одном видео они выделили 3 минутный отрезок c кадрами индикара и написала F1 Content и куча каких-то таких нелепых случаев. Где вероятно бот не отличил болид Ф1 от индикара. Или не смог отличить руль обычной машины от руля ф1, где я демонстрировал лепестки. Да и в целом у меня был 1 страйк год назад и там было написано из-за чего. Было написано гран-при Италии и там я действительно использовал кадр с трансляции, а тут просто Ф1 контент написали. По сути они жалуются, что у меня ф1 контент в видео, а не что-то конкретное, что не даёт им никаких аргументов когда я подаю апелляцию. Думаю апелляциями разблочу, уже 3 видоса разблочил за неделю.

[@CARSONWEBEU]

Ютуб! верните ролики)

[@FerrariClown]

Постараюсь через апелляции большую часть вернуть

[@aip86rus]

Про ролики совсем обидно, они очень интересные и информативные, наоборот, мотивируют смотреть формулу

[@FerrariClown]

Спасибо, рад, что нравится) Постараюсь их восстановить, за неделю 3 ролика уже восстановил

[@PazhilayaGodzila]

Я не шарю за формулу, но почему бы просто не разрешить полностью активную аэродинамику, а не выдумывать эту клоунаду с ДРС?

[@user-nf9lk5fj1e]

если бы в формуле не было бы ограничений регламента болиды они были бы слишком быстрыми для человека

[@zaxaroc1194]

Восстанавливай выпуски как можно скорее, столько качественного контента не должно пропасть из за жадности либерти медия

[@FerrariClown]

В процессе, по 2 апелляции в неделю пишу. Рад, что нравится)

[@SerhioSulimov]

Хорошо я не создаю болиды, так эти правила всё равно что дышло для меня.

[@tvoiKapitan]

Читерство чистой воды