Как проверить ДПДЗ и РХХ Шевроле Лачетти

[@MoyLacetti]

Как проверить ДПДЗ и РХХ - moylacetti.com/kak-proverit-dpdz/ Провалы Лачетти - moylacetti.com/provaly-lachetti/ 📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti ⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: kzbin.info/door/Rvrekq9OiW1xw6XfNrydLAjoin ✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti 📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/ 📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 kzbin.info/www/bejne/nqu4aIavjK52i5Y ⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/ ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti

[@yurastoyanov6609]

Спасибо большое Андрей. Светлая у тебя голова. Дай Бог тебе здоровья, твои ролики очень помогают.

[@sonysony3378]

Автору канала Огромнейшее спасибо, была решена проблема с троящим двигателем и плохой тягой. Только благодаря вашим видео удалось найти проблему и решить ее.

[@Старыйдобрый-й5у]

Спасибо огромное, долго искал информацию о диагностике, очень грамотно и доходчиво!

[@---cf6qp]

Спасибо.Я только по ващим каналам делаю деу нексия.Живите долго здоровья вам добрый человек.Мира вашему государству✊✊

[@MoyLacetti]

Спасибо, Друг✊

[@ВасилийПлеханов-е4й]

Андрей спасибо за ваше видео о дроссельной заслонке,благодаря ему я нашел наконец решение.Проверив все внимательно,я понял что виной всему оказались пины на ЭБУ,из-за этого у меня выскакивала ошибка 0562,не работала дроссельная заслонка,клапан абсорбера,посстоянно сосал пары из бака,внимательно посмотрев на видео про звук работаещего моторчика,начал искать,проверив как вы описали,все было нормально,я решил осмотреть пины на разьеме эбу и обнаружил что на 61 и 62 контакте немного разжаты,поджав все что мне показалось сомнительным все пришло в норму,единственное что не нравится шаги дросселя 2,7-2,1 буду разбираться.Моя проблема что я посстоянно смотрю ваши видео и лезу все проверять,часто разьем снимаю.Спасибо за ваши видео.

[@РоманАлексеевич-щ7щ]

Отличный видео-материал!!! Моя проблема с "заглох в движении", "не запустился ДВС" и "жёсткие провалы при старте" возникла внезапно после компрессорной помывки подкапотного пространства (хотя много раз замывал)... О_о В выходные протестирую Лачеттинку по Вашей методике и разъяснениям! Весьма наглядно и доступно для понимания "гуманитариев")) Благодарю!! Мира, добра и творческих успехов!!!

[@MoyLacetti]

Спасибо за пожелания, Роман Алексеевич! Взаимно))

[@jonijons5934]

Полезное видео ! У меня на холостом ходу еле 500 оборотов набирает , бывает вообще после перегазовки глохнет. , Моторчик гудит но не двигается заслонка .

[@СергейЛысенко-у6у]

Спасибо Андрей! Ценная информация.

[@1rus61]

Респект и Уважения.

[@ВладимирГарнов-ж2я]

Спасибо большое вам всегда смотрю ваш канал 🎉где вы сейчас находитесь?😊😊😊

[@sabziro4774]

13:05 можете дать ссылку на перепайку щалки?

[@Vajnaya_meduza]

Похоже у меня такая проблема. Машина плохо держит холостые, плохо заводится на горячую и висит ошибка по бортовой сети. Спасибо за видео.

[@георгийпобедный-з7п]

Андрей.при ветствую.вопрос 79контакт по сути подает питание 5вольт на управление т е на контакт 2колодки на дросселе..но при проверке монтажа провод ?идет не на контакт 2 ДЗ, а только на клапан О Г.и по цвету он серый а с колодки идет синий .питание подается от клапана рециркуляции ОГ.я не могу проверить провод со2контакта ДЗ куда он идет ".?или сопротивление замерять между74 и 79 не снимая колодку с клапана ОГ?Проверяю сопротивление между 74и 79 контактами вообще никакой связи нет.не говоря уже о сопротивлении.

[@Сергей-н4ф6р]

Здравствуйте. Скажите на нексии 1.6 16кл такие же болячки?

[@СергейКопненков-н4в]

Что такое щалка, которую вы перепаивали?

[@ЮрийБородинВ]

Здравствуйте.Такой вопрос-между контактами 79-43 и 79-74 бесконечность.Это обрыв или что может быть?

[@АлександрВоронцов-р5з]

Здравствуйте! Есть вопрос, а если дроссель дёргается не на холостых а примерно с 1500 до 2000 оборотов?

[@СергійКостенко-с3т]

Добрий день, підкажіть будь ласка що за проблема може бути я вже перевірив все як ви показали всі датчики в нормі мультиметр показує все добре,навіть поміняв моторчик дз ,провірив підсос повітря все ок а проблема не зникла. Вся проблема в тому що коли падають оберти двигуна вона підвисає на 1,5тис об а потім через 1-1,5сек падає до кінця

[@igortabatchenko4240]

Здравствуйте, Сопротивление 903 ома , на контактах 74 и 79 , это много?

[@Adgeu]

Вітаю. Підскажіть де можна найти схему розпіновки модуля Bosch M 7.9.7.1. Дякую.

[@pavelkarpov4694]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста,почему двигатель при нажатии на педаль газа не набирает обороты выше 2000?

[@sabziro4774]

Скажите пож . Я отключил фишку от дросселя как советовали в другом видео и проехался у меня пропали провалы при переключении передач , и также проверил на эбу 61/62 контакт там сопротивление бесконечность, проверил на эбу 61 и на фишке от дросселя 1 контакт - бесконечность , проверил на эбу 62 и на фишке 5 контакт - бесконечность то есть дело в проводке ?

[@ДмитрийВоронин-н2л]

Здравствуйте, а если рхх 757 ом?

[@ДенисЕрмолаев-я2ю]

А если подключиться к самим датчикам мультиметром можно?и каким контактам

[@murometspro2886]

Здравствуйте Андрей Андреевич! А где информация про счалку, которая ближе к стартеру?

[@MoyLacetti]

Приветствую, Илья! Счалок там в проводке куча, но основная проблемная на дроссель тут kzbin.info/www/bejne/sHaWlo2Mmr6dbac

[@murometspro2886]

@@MoyLacetti Благодарю!)

[@vovshke]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Проблема с дпдз, как заменить ? При закрытой заслонки 780 Ком. При открытии показание резко повышаются до 1250 Ком

[@ОлегШабуня-т3б]

Андрей, добрый день. У меня лачетти 1.6 - плавают и зависают обороты холостого хода. иногда, дрожит педаль газа. Почистил ДУ и проверил омметром ДПДЗ - 629 ом. ДПХХ -580 ом, переключатель ХХ - 1,2ом. РХХ - 3,8ом компютерная диагностика не показала ни одной ошибки. Посоветуйте, что можна сделать, чтоб востановить обороты ХХ. Ремень ГРМ установлен по меткам. Спасибо, жду ответа!

[@MoyLacetti]

Приветствую, Олег. Без диагностики точно не скажу. Но в первую очередь необходимо правильно отрегулировать трос к дросселю, исключить подсосы воздуха (особенно проверить клапан вентиляции картера) и проверить показания датчика кислорода. Ошибок практически никогда нет. Необходимо анализировать показания датчиков.

[@ilyaivanov669]

Добрый день! Не нашли причину зависания оборотов? Просто у меня похожая проблема при езде накатом плавают обороты от 1000-1500-2000 об. 1.6 АТ 2010 г.

[@СерверОппанов-п3ш]

Здравствуйте при замени моторчика РХХ на новый я поехал км350 и решил проверить его сколько там ом и обнаружил что было 5 ом встало 300 ом почему так получилось я заменил другим моторчиком произошло тоже самое ,вы не можете объяснить почему так происходит.

[@grandbox881]

Добрый вечер! Такая проблема, машина немного дёргается на малых углах открытия дросселя, подсосов нет, показания датчиков в норме. И заметил что на кочках есть небольшие провалы тяги. Я так понимаю причину надо искать где то в проводке, или есть нюансы?

[@MoyLacetti]

Добрый день, Евгений! Это такая злободневная тема для Лачетти. Мы её на форуме уже долго обсуждаем. Лично моё мнение, что проблема такого поведения авто зависит от состояния счалок в проводке и состояния моторчика рхх. Чтобы искоренить проблему необходимо перепаять все счалки в проводке. Думаю, может сниму видео на эту тему. А пока можно посмотреть на эти два проблемных места moylacetti.ru/dergaetsya-lachetti/ moylacetti.ru/provaly-lachetti/ Вот тут про проблему моторчика рхх moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/ kzbin.info/www/bejne/gqTdZJWXfMqlm80

[@ЕвгенийЯкубанец-э4с]

Здравствуйте! У меня такая проблема. На передаче N и P обороты двигателя составляют 800-850 об\мин, при включении передачи R, D или 1,2 Flow обороты двигателя поднимаются до 1150-1200 и не падают. Подскажите пожалуйста, в чем дело?

[@sergey_kharkov_Futzal]

У меня сопротивление датчика положения рхх-750 Ом Это нормально?

[@Adgeu]

Проблема на двох датчиках лямд обігріву і живлення егр показу 9 вольт, як найти причину? Немає доброї маси на датчики.

[@Промыселвдеревушке]

Здравствуйте подскажите пожалуйста порядок проводов на дросельной заслонки оторвались под самый корень а по схеме делали на моторчик не подается напряжения матор 1.6 f16

[@Промыселвдеревушке]

Если можно фото

[@Кор46рус]

звонил моторчик не звонится,1 светится и все?моторчику каранты? из за этого может дросельная заслонка стать в положение 6.2 градуса и обороты 1450 держаться?а еще заметил при включение зажигания дросельная заслонка не сбрасывается на ноль,тоесть шток стоит на месте,в чем причина ответь пожалуйста

[@ИльнурХамидуллин-в5х]

Добрый вечер! У меня проблема после переключения передачи нажимаешь на газ обороты набирает медленно, а если убрать газ и нажать ещё раз на педаль то резво начинает набирать обороты двигатель. Почему так подскажите пожалуйста, ошибок нет чек не горит.

[@АдилетКемелов-и8х]

Пожалуйста подскажите : второй год мучаюсь провалами, я делал как и вы :если между контактом 61 и 62 не показывает сопротивление тоесть 0.000?

[@АдилетКемелов-и8х]

И не показывает 19 и 55

[@MoyLacetti]

Возможно прибор с погрешностью, поэтому по нулям. Ну или короткое замыкание может быть. По поводу 19 и 55 вот тут показано moylacetti.ru/provaly-lachetti/

[@igortabatchenko4240]

Контакты 43 и 76 сопротивление 784 ома , при трогании жгутов с проводами показания не меняются.

[@СергейДячук-в9д]

Привет Андрей!У тебя не дёргается лачетти?У меня тоже лачетти 1.6,уже не знаю что делать, дёргается невыносимо, всё делал по твоим видео, всё в норме,может ещё что посоветуешь? Спасибо!

[@GreyMillerDude]

Добрый день, при проверке сопротивления ДПДЗ показания отличаются от ваших, при закрытой заслонке у меня 840 Ом, а при полностью открытой 1380 Ом. Это умещается в норму? Или под замену дроссельный узел?

[@MoyLacetti]

Добрый вечер, Сергей! Проблем с авто нет? Особо страшного я ничего не вижу. Но советую проверить сопротивление непосредственно на разъёме дроссельного узла между 2-м и 7-м контактом, чтобы исключить влияние проводки

[@GreyMillerDude]

Да есть все эти дерганья, медленный разгон, после сброса адаптации на время все становится нормально, а потом по новой начинает тупить. В общем как часто это у всех бывает) Проверил уже все что можно по вашим видео и статьям, вроде все показатели в норме, кроме описанных выше. Три массы пропаял

[@MoyLacetti]

Да, сброс адаптаций помогает многим. Но, к сожалению, не на долго. Тут больше вреда от изменяющегося сопротивления (потеря контакта в соединениях), чем от немного завышенного... В любом случае, лучше перепроверить на разъёме дросселя

[@prophet11792]

Привет , подскажите пожалуйста прозваниваю 79 и 43 , никаких показаний , 43 ножка молчит , что делать 😢

[@murometspro2886]

Андрей Андреевич подскажите пожалуйста! При подключении 74й+79й контакт - мультиметр показывает, при открытой на максимум ДЗ 1400 Ом. При подключении 79+43й контакты - мультиметр показывает 843 Ом. При подключении 19+55й контакты - мультиметр показывает 0.4 Ом, при дергании проводки 0,5 Ом. (возможно просто погрешность) При подключении 61+62й контакты ЭБУ - мультиметр показывал сначала 8 Ом, если легко пооткрывать ДЗ то понемногу падает до 6 ОМ, если хорошо пооткрывать ДЗ доходит до 17 ОМ. При подключенной фишке ДЗ машинка очень дергается особенно на скорости при отпускании педали газа. Также при езде на минимальной скорости или при езде задом сами повышаются обороты и плавают. При снятой фишке на холостых оборотах могут сами подняться до 1500об, мин потом сами падают до 200, машина чуть ли не глохнет, потом выравниваются. Но зато в динамике при отпускании педали газа машинка не дергается. Сопротивление щупов 0,1 ОМ Моторчик РХХ абсолютно новый. Хана дроссельной заслонке? Б/У есть смысл покупать или лучше новую китайскую?

[@MoyLacetti]

Илья, не могу утверждать, что это дроссель. Если дроссель без каких-либо доработок, то при отключении фишки на прогретом моторе обороты не должны проседать до 200. Могут быть проблемы и в цепи дад при таких симптомах. Если бы логи записать в движении при проявлении проблем, тогда может что-то конкретнее сказать можно было

[@murometspro2886]

@@MoyLacetti Спасибо Андрей Андреевич!

[@алексейкилимник-щ1с]

Скажите 1.8sed сколько %открытие дз холостой ход? У меня показывает 0

[@MoyLacetti]

Так и должно быть. 0%

[@алексейкилимник-щ1с]

@@MoyLacetti спасибо большое)

[@dzh7779]

А как узнать распиновка разных датчиков на клеммах ЭБУ?

[@MoyLacetti]

По схемам moylacetti.ru/elektrosxema-lachetti/

[@dzh7779]

Мой Лачетти Спасибо! Скажите на Авео 1,5 тот же алгоритм проверки датчиков?

[@аааааа-м2й5о]

Здравствуйте! Когда обороты держишь в пределах 1200-1300 чувствуются удары под педалю газа и меняются обороты,подскажите пожалуйста,это неисправность или так должно быть?

[@НурланЖургунов]

Здравствуй, проблема решена?

[@ЯрославДагаев-ь6к]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста сильно скачут обороты на холостых. При отключении дпзд скачки прекращаются. Прочли о возможности износа контактных дорожек на дроссельной заслонки. Как думаете что может быть?

[@MoyLacetti]

Приветствую, Ярослав! Контактные дорожки, по моему мнению, здесь не причем. Проблема обычно в рхх. Проверяем сопротивление моторчика РХХ по этой инструкции moylacetti.ru/kak-proverit-dpdz/ Если сопротивление завышено и нестабильно, то пытаемся восстановить моторчик moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/ Если отключить разъем от дросселя и обороты придут в норму, то 99,9% это моторчик рхх виноват kzbin.info/www/bejne/ppPanKOPmrRgnrM

[@ЯрославДагаев-ь6к]

Мой Лачетти спасибо огромное!!! Дай Бог Вам здоровья!

[@MoyLacetti]

Спасибо, Ярослав! Взаимно)))

[@pawelpawel7982]

про моторчик интерестно было бы посмотреть, что с ним можно сделать что почистить

[@MoyLacetti]

Думаю, скоро дойдёт дело до него. Добраться до него, конечно, проблемно, но выхода другого всё-равно нет

[@MoyLacetti]

Вот про моторчик moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/ Скоро видео будет

[@ПавелАхотьБыШо]

У меня при проверке дпдз,когда дёргаю жгут проводов,сильно прыгает сопротивление...так нигде и не нашёл какой провод надо паять. И концевик рхх показывает 11 ом сопротивление,но тут понятно что надо паять счалку с датчиком температуры двигателя. Подскажите какой провод у дпдз искать.

[@ПавелАхотьБыШо]

Три массы пропаял благодаря вашим видео, спасибо) Помогите с дпдз

[@fiofanovna]

День добрый у меня сопротивление хода дроссельной заслонки 740- 940 это нормально.? А сопротивление ХХ -740 у Вас 620 это некритично?

[@MoyLacetti]

Приветствую. Не критично. Главное, чтобы сопротивление изменялось плавно

[@fiofanovna]

@@MoyLacetti спасибо . Да все плавно на удивление.

[@ПавелШтин-у3к]

Здравствуйте Андрей вы были правы, дергалась лачетти из за генератора, зделал генератор дёрганье прекратилось но немного осталась когда едиш на первой передаче. проверил дпрз показывает 680 наченаеш крутить дросель доходит до 1150 и потом сбрасывается до 1050. Второе проверил моторчик показывает 15. Поворачиваеш дросель и збрасываеш показывает то 20 то 9 то 14 и так при каждом сбросе дроселя подскажите пожалуйста что делать?

[@ПетяГольденберг]

Добрый день! Решили проблему? Такая же фигня и у меня)))

[@ПетяГольденберг]

Ну один в один!!! И получается только у вас и у меня! Больше подобных случаев не нашёл! Очень жду совет!!!

[@KiExil]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста (Шевроле Лачетти 1.4). Через ELM адаптер смотрю на обороты ХХ. И показания прыгают от 718 до 750 это нормально ?

[@MoyLacetti]

Здравствуйте. Это в норме. Если обороты на хх изменяются меньше, чем на 50 от заданных, то паниковать не стоит.

[@seal2647]

Андрюх, спасиба за видео, в таких случаях начинаешь вспоминать, что очень нужно купить осцилографф)) Ну хотя бы Диско 2...

[@MoyLacetti]

Эх, Слав, много чего хочется купить... Но пока только мультиметр остаётся затычкой во все дырки))

[@seal2647]

)))) Зато он себя отобьет в десятки раз))

[@MoyLacetti]

Эх... режешь по живому. Было много всякого добра. Диамаг был, но 120-ой мины не пережил. Сейчас немного другие потребности - газ перебит, вода перебита, электричество за счастье. Еда на костре, целый день носишься с баклажками, ноут и фотик заряжаешь в Лачике, со страхом ждёшь ночи и безысходно вспоминаешь жизнь до 2014-го... Но верю, что дождусь Мира и приобрету себе новый мотор-тестер. По другому быть не может))

[@seal2647]

Да Андрюха, верить надо и ждать, кто мог подумать, что такое с нами случится, а особенно с вами, кумовья со своими родителями переехали поближе к Киеву с Песок, другие кумовья с Марьинки в Ростов уехали - дома просто с землей сравняли ... Андрей, кинь лучше мне на форуме электронку, перепишемся так, не могу открыто писать - комп служебный, читается и слушается... Короч. дал задание одному знакомому клонировать осцилограф мотортестер диско - буду ждать...

[@seregat926]

Здравствуйте. У меня Авео с мотором F16D3. В вашей статье о завышены показаниях дпзд (у меня они 10,2% при полностью отпущеной педали и выключены и всеми потребителями)! Начал проверять как описано- нажал на тормоз и при включённой первой передаче начал очень медленно отпускать педаль сцепления-- мотор так и заглох, но показания так и не изменилась!!!! Как было 10,2 так и заглох при етих показаниях!! Что это может быть?

[@seregat926]

Сегодня досмотрелся. У меня стоит дроссель не такой! Он без моторчик! Такой должен стоять?

[@МихаилГромов-с2к]

Скажите пожалуйста может ли быть проблема в контактной пластине на моторчике,? Потому что разобрал моторчик работает если на прямую подсоединить от аккумулятора а через пластину не работает, так должно быть или что-то в ней может отгореть? Ответьте пожалуйста очень прошу

[@MoyLacetti]

Михаил, может. На канале даже видео есть с такой проблемой

[@МихаилГромов-с2к]

@@MoyLacetti спасибо большое можно ссылку на видео? Как её вылечить?

[@МихаилГромов-с2к]

Что это за обмотки на пластине, можно ли их чем-то заменить и зачем они нужны?

[@ДмитрийЛисин-ж6я]

здравствуйте, мерил сопротивление моторчика рхх, сопрасивление составило 16,3 ом при измерении в 200 ом на мультиметре. потом прозвонил и померил сопративление в проводке с 61 и 62 контакта эбу. проводка звонится и сопративление проводов 00.1 ом, скажите что это обозначает что моторчик рхх умирает? почему решил проверить сопративление моторчика рхх. потому что машина при переключении передачи клюет носом а потом толчек и подхват. получается что еду как на хромой телеге.

[@MoyLacetti]

Приветствую, Дмитрий. 16 Ом еще не критично, но уже и не идеал. Но я не скажу, что проблема именно в нем. Лача, вообще, любит клевать носом. По опросу в нашем сообществе это происходит у 69% владельцев Лачетти. Решили эту проблему менее 1%. Я лишь могу сказать, что чаще всего виновником являются - моторчик, перетяжка троса, счалка "трех масс" и иногда опоры двигателя

[@ДмитрийЛисин-ж6я]

@@MoyLacetti Спасибо за информацию. 30 апреля занимался дроселем. Вообщем дросель не чистился по хорошему года с 2011 , а конкретнее с самого выпуска. Снял дросель , выкрутил датчик температуры впускного коллектора(был в масле и впускной коллектор был внутри с маслом) я был в шоке от этой картины. Вообщем все промыл и дросель и до моторчика добрался. Теперь сопротивление 0.4 ом. И сразу перепоял счалку трех масс. До перепайки сопротивление было 0.4 ом а после 0.02. Вообщем я доволен как слон!!! Машина стала огонь!!!ПРОПАЛИ КЛЕВКИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ПЕРЕДАЧ !!!! Такое ощущение что я на автомате. Сброс адаптации не делал т.к. нет шнура. До всей этой процедуры обороты плавали и были 830 850 на холостом ходу. А теперь упали до 750 и стоят как вкопаные. Даже нет никакой вибрации по кузову , а оаньше была. Вообщем я доволен проделанной работой. Ехал в машине на работу и с работы и кайфовал)))) . Кстати про расход. Раньше мультитроникс показывал расход на холостом ходу 0.4 л/ч , а теперь 0.4 -0.3!!!!!

[@АликсандрСеливанов]

Здравствуйте. Подкажите пожалуйста когда проворачиваю зажигание дросельный узел не пихит как раньше и на холодную машина заводится с оборотами примерно 400-500 потом постепенно поднимаются до 1000-12000 прогревается и падают на 900 на рабочие обороты. У меня лачетти 2008 год 1.6. С чем именно проблема может быть?

[@MoyLacetti]

Приветствую, Александр. Для начала стоит внимательно проверить цепь моторчика рхх kzbin.info/www/bejne/qnjReJ2Igblmers

[@sunnytime4126]

@@MoyLacetti здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Раз в несколько дней на ходу обороты начинают падать и если не газовать то глохнет. Через 5 минут проходит. Такое бывает при медленном движении. На скорости нет. Поменял свечи. Что вероятнее. Насос? Катушки? Рхх? Дат? Дз чистил, 3.5%

[@dzh7779]

Допускается ли плавание оборотов хх и если да, то в каких пределах?

[@MoyLacetti]

+/- 50

[@марсель-с4п]

У меня такая проблема,при переключении передач обороты поднимаются и долго падают или на нейтральной когда накатом едешь обороты завышены,ДЗ 0,8% по показаниям через elm327,это как я понимаю явный подсос воздуха?или в проводке тоже может таится эта проблема?

[@tikermino1029]

тоже самое. исправили?

[@РомаЧорнобай-ь7т]

Здравствуйте.в мене машина дьоргається на скидані газу і я помітив таку річ що на холостому ході обороти плавають не сильно але є така річ в чому проблема незнаю

[@ПетяГольденберг]

Понимаю что не до меня, я пробовал отключить колодку от дроссельной заслонки, так двигатель не запускается. Только надо подгазовывать, тогда запускается. Но глохнет при отпускании педали газа. Проблемы точно есть, но где искать не понятно. Положение дз 6-6,67%. Чистил ниче не меняется.

[@НИКТОКРОМЕНАС-б7э]

А если дп рхх 730 показывает?

[@MoyLacetti]

Нормально. Главное, чтобы не изменялось при продергивании проводки и постукиванию по дросселю

[@ОльгаПолякова-ж5з]

А где ваш клапан егр?

[@MoyLacetti]

Ольга, на первые Лачетти для украинского рынка система егр не устанавливалась. И второй датчик кислорода тоже.

[@dimavasilev999]

Здравствуйте шевроле лачетти на холодную машина заводиться и глохнет запускается с 6 или 8раза завелась обороты не развивает даешь газку то глохнет что может быть рхх?

[@MoyLacetti]

Приветствую, Дима. Много чего может быть. Но не думаю, что причина в РХХ. Я бы для начала замерил давление топлива moylacetti.ru/zamer-davleniya-topliva/

[@АлексейС-ю6ч]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста такая проблемка,а может это и нормально,но я сравниваю со вторым своим авто.Суть такова, что при переключении передачи обороты медленно опускаются до холостых.На стоячем авто обороты нормально опускаются и поднимаются при нажатии на педаль газа,а вот при движении скорость падения оборотов замедленная.Не может это быть нормальным в прошивке Паульс 2 или РХХ с ДПДЗ нуждается в осмотре.Спасибо

[@MoyLacetti]

Приветствую, Алексей. Так ведут себя многие прошивки

[@АлексейС-ю6ч]

На датчики можно не думать об их неисправности?Спасибо

[@MoyLacetti]

@@АлексейС-ю6ч Я не вижу реальной картины, но судя из написанного на датчики можно не думать

[@АлексейС-ю6ч]

СПАСИБО! 👍👍👍

[@stefanmilanov5342]

Привет ... Вы решили эту проблему? То же самое происходит в моей машине и я не знаю, что это ... Спасибо

[@МихаилГромов-с2к]

А если нет вообще никаких показаний?

[@dimoney2]

Что такое "щалка" кто может объяснить?

[@MoyLacetti]

В толковом словаре всё объяснено: Счалка - скрепление, соединение

[@dimoney2]

​@@MoyLacetti слава богу вы живы - я переживал за вас когда в Авдеевке бои проходили. Спасибо вам большое за множество полезной информации - в первую очередь по ней ремонтирую автомобиль. Молюсь по скорее бы этот кошмар закончился.

[@Александр-г4с5х]

Здравствуйте у меня такая проблема недавно посмотрел ваше видео про удары в педаль газа вначале проверил проводку все ок, потом решил и уже подходило время замены ГРМ и на самом деле метки ГРМ были сбиты и заслонка дергалась . Ремень помпу ролики заменил метки 3раза проверил ездил нарадоваться не мог и ошибка пропала неправильное функционирования датчика распредвала я его новый ставил думал датчик бракованный . Через некоторое время опять появились удары в педаль опять разобрал метки на месте голову уже сломал не пойму что случилось, если есть возможность помогите пожалуйста разобраться .

[@СержГорелый-м9х]

Ребят. Проблема такая. На холодную заводится отлично. Проезжаю расстояние. Глушу. Проходит мин 40. Запуск сложный кручу стартер 5-6 секунд. Даже если нажать на гашетку ни чего не меняет. Если время меньше проходит с момента глушения заводится не плохо ну и не с пол тычка. Подскажите. Дросель чистил. Уплотнительные кольца на форсунках менял. Лучше не стало(((

[@ПетяГольденберг]

Давление топлива проверь

[@МистерКот-д9ч]

Поменял моторчик, сделал адаптации эбу, все равно троит на холостых, ошибок нет. Незнаю че делать, поменял уже все что можно в этой тачке, электрика норм хрен найдешь, просто предлагают все менять

[@05577]

Сколько датчиков придумали! Чем больше датчиков, тем больше проблем. Некоторые ва-а-а-ще не нужны.

[@Adgeu]

Авео 1.6 шанхайка.

[@MadMax-vg8hy]

Я колодку отключаю и машина не заводится, глохнет сразу.

[@ВовчикДосантос]

Скажите допустима ли такая разница или надо менять датчик рхх лачети 1.8 prntscr.com/satjw9 можна вам скинуть дание Chevrolet Explorer ? если да то куда

[@ЯрославДагаев-ь6к]

Лачетти 1,6 220 000 км

[@shostokshostok5133]

Здравствуйте,у меня вообще нищего не показывает

[@РусланМазитов-с3ю]

Что такое щалка? не надо так говорить, или поясняйте!

[@MoyLacetti]

Не надо мне указывать, как говорить. Все всё понимают. Не перевариваю "указателей". Снимайте свое и говорите, как вам нравится. Я вам ничего не должен, чтобы мне указывали, что и как делать.