КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ СИТРОЕН С5!!!

Как проверить катушку зажигания. В этом видео вы увидите как проверить катушку зажигания ситроена с5 с бензиновым двигателем, а также в чем разница между рабочей катушкой и не рабочей. Не забудьте подписаться на канал. Приятного просмотра.

[@RomanFRV]

Разница между ними очень мала ,и из видео ты так и не пояснил как отличить рабочую от сломаной

[@CJEUROJOHN]

Так почему же тогда у вас нижняя не рабочая катушка мы так и не выяснили)

[@lifewithoutwar5318]

прдскажите пожалуйста, а на моторе EW10A 2.0 бензин , такие же должны быть показатели на рабочей катушке?

[@SLAVA-UKRAINI-i1w]

возможная причина-пробит (ПРОБИТЫ) свечные наконечники. тестером не проверить . только под высоким напряжением можно увидеть. для эксперимента-поменяйте местами наконечники-если дефект ходит за наконечниками-меняйте.мало того-такой дефект может проявляться либо на определенных режимах, либо после прогрева.тестер не катит.

[@PIY86]

Наконечки ставил даже с рабочей катушки результат тот же, в итоге купил на разборке, пока все работает, спасибо за совет

[@user-dq4kt2ue8w]

чувак самое главное не сказал, что проверяется катушка, путем замены на заведомо рабочую, всем пожалуста))))

[@user-qc4lg4rr4y]

У меня по измерениям катушек 16.3 а на первичном между контактами 0.8 вышло без учёта сопротивления проводов.

[@taifunxxx5387]

так а вывод какой?

[@user-tk4uy4cw8z]

А, как узнать , если у нас нет второй катушки для сравнения?!

[@PIY86]

Насколько я понял, сопротивление вторичной обмотки должно быть 20 кОм, если меньше то тут уже вопрос.

[@PIY86]

но лучше всего взять на разборе для проверки

[@user-qc4lg4rr4y]

И где посмотреть какое должно быть сопротивление по мануалу

[@user-we9hh7my8b]

У меня ошибка Р1338. Свечи менял, не помогло. Искал как проверить катушку на ew10a. А тут просто пизмастер показал два рабочих катушек. Думаю он сам ничего не понял, ни как не проверяется с мультиметром эти катушки.

[@movieclips8110]

Ну и что далее?? А определение где??

[@user-hm8zi2yg3h]

Короче понятно,две рабочих 🤣

[@romp7380]

у меня две катушки на одной 15.6 на другой 17.9

[@user-kashalot]

Дааа , жаль , что ругаться нельзя

[@Youtubbar777]

А если вообще ни какого сопротивления, это уже не рабочая катушка?

[@user-jk9og9nc3o]

По-моему ты брат протупил 6.5 минут

[@Анатолий_Сахуто]

Измерять сопротивление между секцией 1/4 и 2/3 в режиме "прозвонки" - дичь полная. Более-менее достоверный результат можно получить с помощью дедовского мегометра. Именно мегометра, а не мультиметра, включенного на измерение мегом.

[@ifmav]

По видео все рабочее... смысл было пилить видос?

[@user-iv9br3pq8u]

6 минут из моей жизни потрачены зря.

[@user-gk8sm8ye9y]

Вообще, ни о чём....

[@user-qb3zh5vw8l]

Вот это поеснил! Поеснил так что наверное и сам ничего не понял! Удали этот видос или измени название и спи спокойно!!! Бредятину закинул что в итоге ничего не объяснил!!!

[@user-qd9he6kk7m]

Не о чём

[@user-kashalot]

Если можно, настоятельно рекомендую не смотреть

[@movieclips8110]

Про нас забудь,сам то чего-нибудь понял?

[@PIY86]

Вероятнее всего, эта незначительная разница в сопротивлении между двумя этими катушками, очень важна . Поэтому даже незначительная разница в сопротивлениях влияет на работоспособность.

[@user-we9hh7my8b]

😀 в итоге два рабочих катушек

[@user-cs1sd8rr3p]

Видео не о чём, дизлайк

[@user-zt1yv3wf7o]

ну и дд, это как в ералаше дядя я знаю что у вас сломалось