Как проверить реле зарядки, регулятор напряжения

В данном видео я покажу как проверить двухфазное реле регулятор напряжения, так же его называют реле зарядки.
Для тех кто хочет меня поддержать:
5355-5711-8360-4115 Георгиевский Станислав

[@user-hg6ix3so2c]

Вчера в магазине взял регулятор такого же плана за 300 р. Фирма TMMP. Померил в магазине мультиметром: первое значение у меня 26 Ком, а не 18, второе - 76 Ком, а не 33. Но все равно купил. На мопеде работает чётко: 14,3 на заряд аккумулятора, и 13,2 на свет при полном газе. Поэтому не всегда можно ориентироваться на эти показатели.

[@user-zd9uq9yp6v]

Я не пойму как оно может 2 разных напряжения выдавать,если там по идее выход один плюс и минус?

[@user-dq4ij1ik4h]

13.2 мало,на хз бы ещё пошло,но на полном газу мало

[@user-tn5wo6vc7m]

Видео в принципе полезное, но все-таки стоило указать, что это реле, точнее не реле, а РН - регулятор напряжения, подходит только на скутера с генератором у которого есть силовая + регулирующая обмотки, т.е. на большинстве китайских и некоторых японских скутеров с кубатурой от 50 сс до 80 сс. Эти обмотки (зачастую их вывода - это желтый и белый провода из генератора) обязательно "звонятся" на массу. Точно такого же типа РН стоит на некоторых мопедах Сузуки и Ямаха(с движком 3KJ), но он имеет другой форм-фактор - плоский разьем с контактами в ряд. Их можно спокойно ставить взамен того РН, что показан на видео. Распиновка следующая (разъём реле "мамой" к себе, слева направо): желтый(силовая обмотка)-зеленый(масса)-белый(регулир.обмотка)-красный(+12В).

[@FoXXXinatoR]

Спасибо

[@user-ic7lr2od3e]

Можно видео про РН с плоскими разьемами на ямаху 5bm?

[@user-ic7lr2od3e]

И чем отличается от 3KJ

[@user-hk1bz1fd4v]

Все( блоки) регуляторы напряжения работают по разному, разный функционал и начинка, но в простой схеме, там находятся диоды ( диодный выпрямительный мост на каждую фазу и транзисторы (ключи) для управления, регулирования напряжения замыканием или разрывом фазы на массу или 0). Можно проверить лишь исправность диодов того или иного плеча фазы на + и -.Сами транзисторы через разъем не проверить, а соответственно не проверить и исправность регулятора. По мимо всего, регулятор может совмещать в себе и другие компоненты питающиеся от выходного напряжения или работающие от входного сигнала фаз.

[@MADRacingClub]

спасибо.

[@user-uu6dn2cz6q]

Естественно! Автор вообще не имеет понятия в схемотехнике, электронике. 😂

[@alexandrpopov3515]

Эти регуляторы нужно измерять стрелочником,а не цифровиком. Схема ,что внутри, а там диоды,транзистор и тиристор- есть в свободном доступе...тогда возникнет понимание😊 ,что и куда тыкать и какое "это" имеет сопротивление.Диоды разных производителей могут иметь обратные сопротивления совсем не одинакового значения,также как и тиристоры.Самое правильное-это подать переменное напряжение через токоограничивающие резисторы(смоделировать генер) и проверить регулятор ...проверочный стенд,короче... Не стоит тыкать щупами без понимания и повторять самого первого блогера по данной теме,кстати у него был старенький стрелочник-это правильная метОда.Цифровой тестер может "увидеть" диод ,только если его переключить в соответствующий режим(со значком диода)

[@user-xe7fb6ir8t]

молодец что написал про это. Сам смотрю , сколько людей не понимают ни хрена в электронике. А ещё и учат других ! Он вообще далёк от этого.

[@the_remontator]

да и что там мерить? самое большее что увидишь - явный пробой или явный обрыв диода между красным и белым. куда быстрее подкинуть заведомо исправное

[@sherkhann2223]

Спасибо вам большое за ЛИКБЕЗ)))) Всё доходчиво и понятно нам новичкам))) Однозначно лайк и подписка!!! Буду советовать ваш канал !!!!

[@user-dq4ij1ik4h]

Так же,начитавшись итерена начал проверять покупаемые.Все,а их было штуки три-четыре,по прочитанному,были не исправны.Возвращал назад.Четвёртое или пятое проверил,так же оказалось не рабочим.Сдавать надоело,поставил на мопед и всё замечательно работает.

[@sanekpip2489]

Спасибо за информацию 👍👍

[@user-rg7ng9ut3v]

Спасибо за подробное объяснение! Теперь буду знать.

[@user-xe7fb6ir8t]

даже интересно , что ты будешь знать ?

[@user-rr4xu3fh8p]

Познавательное твоё видео, много узнал, спасибо

[@denmaster5826]

Блин ну хоть одно видео кто не путает ток с напряжением, а объяснил более чем доходчиво, даже любой чайник поймёт. Подписался за твой труд, молодец!

[@DaNikAlmaty]

Спасибо. Легко, быстро, без лишних слов всё понятно.

[@piotrarnaut448]

Спасибо Большое, помогло !!!

[@user-tk2hj2ef2y]

Привет, спасибо за информацию 👍👍👍

[@aleksandrandronik1853]

Спасибо-спасибо огромное за схему сильно помогло

[@DauletBisembaev-ru9jp]

Спасибо брат очень полезно

[@user-ek5xb3fg3o]

В данном выпрямителе стоят диоды из разных партий и разной маркировки, тиристор который гасит излишки напряжения то же разный у разных производителей а следовательно параметры этих приборов будут разные и эти замеры вам нечего не дадут. Для проверки надо либо ставить на скутер, либо иметь стенд для проверки или очень хорошо разбираться в электронике и автоэлектрике!

[@user-qu2gf5ff3l]

Здравствуйте скажите к мопед альфа подойдёт регулятор напряжения, такой и распиновка проводов как у вас, генератор 6 катушечный, спасибо за ранее????

[@ganspavlodar711]

Я видел вариант с верхними контактами от генератора и нижними для акумулятора . То есть 》 Нижний слева + , справа - , ну и верхние с обмотки гены . Как это понимать ?

[@user-ux1it7ku9h]

Единственно , что то полезное увидел... Давай, брат продолжай по электрике Спасибо!

[@Kuroshika_Ru]

Зачем это? Реле имеют разную схему с двумя/одним тиристором, разные диоды моста какой смысл в этом мерянии сопротивления? Нужно подать переменку на фазные контакты, на +/- подцепить лампу ватт на 15/20 и проверить напряжение на ней. А эти замеры ничего не говорят.

[@stlife3001]

миллион % согласен. так, возможно, можно мерять зная что внутри на 100%. А так еще помимо схем, есть однофазные и двух и с виду одинаковы.

[@valerybayanov2854]

Ну а Автомобильное реле можно туда впендюрить?,,,,

[@user-zd9uq9yp6v]

Переменку 12 вольт нужно?или можно больше или меньше?заменил двиг были желт и белый провода.Теперь 2 желтых.подключил -света и зарядки нет.тахометр перестал работать.В чем причина?

[@RodinaMoya]

​@@valerybayanov2854можно любое впихнуть. Вопрос только в знаниях электро схем.

[@olegan64]

Простите! Случайно увидел сюжет. Автор! Не вводит народ в заблуждение. Вы пробовали на работающем моторе с включёнными фарами и габаритами заметить силу тока цепи в амперах, с вольтметром в той же цепи? А при отключеных потребителяях? И ещё при заряженном. И разряженом аккумуляторе. С уважением автоэлектрик с Toyota. Всем конец ликбеза!

[@user-es9wh3oy6u]

Класс ты мне очень помог я думал у меня уже Акум накрывается а это было рилье

[@MADRacingClub]

из за поломанного рилье , накрывается аккум очень быстро.

[@ivperivm10]

Как должно быть входное напряжение? Купил для лодочного мотора, мощность генератора примерно 80 ватт. На холостом на выходе 32В переменки, на выходе из аналогичного регулятора 5-6 без нагрузки. При повышении оборотов, напряжение на генераторе растает, а на выходе из регулятора нет

[@va123ma]

а есть такой который соответствует тем номиналам что вы говорите? может быть фирму производителя дадите или ссылку? я проверил два на своих скутерах обо имеют сопротивление по 30 по 85 кОм. релюшки родные, те стоят на скутере изначально.

[@filmrusx8259]

Дожились, электроплату проверять на сопротивление.

[@igorpsesh4645]

отличное видео, спасибо)

[@alikdeda8207]

Лайкну на всякий.Хорошее пояснение,с рисунками.

[@user-pc7yo7dk5p]

Привет, подскажи пожалуйста наш генератор, выдает до 18 вольт зарядки, начал проверять вашим способом реле генератора,на цешки поставил 200M, между 1 и 3 контактом показывает 1,1 между 2 и 4 контактом 1,3 . Подскажи может я не правильно замеряю!?.

[@user-vl1oh1kx9q]

У меня на зарядку выходит 17.5 . Что интересно ,при добавлении газа стабильно держится это напряжение примерно. Это реле вышло из строя ? Тогда почему держит стабильно? Купил новое оно вообще выдает 6В .У меня Хонда леад 20.

[@user-rv7xb3sk6g]

Четко, по делу!

[@user-ml9qq4nf7c]

Спасибо

[@kostadinmichkov7846]

Привет, уже год пытаюсь найти именно такое регулятор напрежение Зеленое, красное с белым, розовое, желтое, красное. Дайте ссылку на такое реле. Спасибо

[@VViktorych]

Спасибо.

[@user-gf6wq1mh2h]

У меня такая проблема. Стоит двухфазный двухкатушечный генератор. Без потребителей генератор выдает 14 с небольшим вольт, но как только включаю свет, сразу просадка до 8 вольт. Он даже стопак не вытягивает, на тормоз нажимаю и просадки до 11 вольт. Пробовал менять реле, менял катушки генератора, не помогает. Думаю может поменять генератор на 6 катушек, также две фазы и ротор на 6 катушек. Уже просто не знаю что делать. Еще обнаружил, что плюс от аккума звонится с массой, это нормально?

[@user-ev1vk9kv3z]

у меня на реле 5 проводов и показания в любой комбинации 1, скутер заводится, но не работают приборка и все остальное, думаю на него

[@user-xe2nc1vm1e]

Спасибо полезное видео

[@viktorkomzuk8683]

Молодчяга🖒

[@user-zg6li4np2n]

Здравствуйте Стас скажите пожалуйста у меня китаец скутор 150 кубов дело втом что очень тускло светит фара что может быть может подскажите?

[@user-ux9xz2si5b]

самое толковое видео по данной теме!!!Благодарю!скажите пожалуйста-такой метод ко всем скутреам подохит?У меня сузуки бурмен 400куб 2009 год....

[@user-jo9rj3tq6v]

Проблема,Хонда Дио 27,головной свет еле-еле горит,поворотники тоже слабо,новое реле на левых клеммах показывает 91.2 на правых по нулям,видимо не кондиция?

[@user-ix7jy7ku8d]

Реле выкачивания денег !

[@user-yf6vy8qt9i]

а про видос напишу что это полная туфта , потому что внутренняя схема выпрямителя бывает разная и тестером проверять ни чего ни даст

[@user-yf6vy8qt9i]

@Еф Два проверить только установив в схему мотака, тогда и узнаешь работает или нет

[@victordynamo1171]

Реле-регулятор проверяй прямо на столе в гараже следующим образом: Берешь сетевой трансформатор с вторичной обмоткой на 20-30 вольт. Он будет использоваться в качестве источника переменного напряжения, вместо штатного генератора скутера. Собери простую схему подключения. К вторичной обмотке 20-30 вольт через ограничительный резистор сопротивлением не менее 20 ом (можно использовать лампу накаливания 12 вольт 5 ватт и выше) подключай вход реле-регулятора. Включи трансформатор в сеть. Измерь вольтметром постоянное напряжение на выходе реле-регулятора. Оно должно быть в пределах 14.0-14.5 вольт. Эта цепь используется для зарядки аккумуляторной батареи скутера. Если выходное постоянное напряжение меньше или больше, значит реле-регулятор неисправен.

[@user-ox8tw1fu9w]

@@victordynamo1171 Зачем что-то отдельно городить? Проверяется на заведённом скуттере. На максимальных оборотах измеряется напряжение на аккумуляторе. Оно должно быть в пределах 14,0-14,5 вольт. Или без аккумулятора. На выводах регулятора должно быть около 16 вольт. Ив обоих случаях при уменьшении оборотов напряжение должно уменьшаться.

[@user-oy1ld3fh5k]

То что он говорит полнейший пиз... деш. Это точно. У меня на 110 вообще показывает мегаомы.

[@user-ml9qq4nf7c]

На адресс 110 распиновка реле другая, + и - поменяны местами

[@user-ls5eg2sq3m]

Спасибо за точную инфу,красавчик

[@user-uu6dn2cz6q]

Забудь увиденное. Учитель нихера не шарит.

[@olvex22]

Приветствую. А как проверить реле регулятора ямаха кулстайл?

[@user-gf5ni8vg2e]

Делаю как вы говорите вообще не чё не показывает

[@Polter0001]

А вы с рабочего проверяли для проверки или ...? Мы с 3х скутеров сняли и не кто не реагирует вообще , как будто в обрыве и только один четко показал это зелёный и белый 76кОм (((

[@vasilnakonasnij3434]

З апрілії ср 50 зняв ,нічого на тестері не реагує...

[@user-ie4wo3wy8n]

Потому что начертил одно а показывает другое...)

[@user-oh6ne8fz3q]

Тоже самое на 3разных нечего грешу на мульмер

[@user-vl1oh1kx9q]

Поставил б.у. хондовское реле между красным и зелёным 16.3В. между зелёным и белым 15.3В между зелёным и жолтым 11.5В После поставил новое реле МОТОТЕЧ показания те же. Аккум не может сбой давать (16.3В) если он не годен например? Почему на зарядку завышенное идет.?

[@user-qw6hf5dm5c]

Берите только такой рр где прозрачная заливка плати и ви реаль но видите плату управления. На всех без исключения залитих рр непрозрачним материалом стоит только диод я три штуки нових разобрал одни випрямители заряд 20 вольт сколько дает генерратор акумулятора на год не хватает вот так народ продавци разводят

[@iffonackerman5241]

👍👍👍!!!

[@Icy_May]

Обычной прозвонкой меж ногами ничего конкретного не даёт, показания в килоомах будут разнится, всё будет зависеть от внутреннего схемотехнического решения, у многих реле внутренняя схема -не всегда точь в точь одинакова, и номиналы элементов внутри возможно разные, будет зависеть от модели, следовательно будет различаться и сопротивления.

[@user-tn5wo6vc7m]

это верно, но значения будут примерно похожи на те, показаны на видео. А ее бывает внутри РР нет никаких схемотехнических решений, тупо стоит один диод, либо все клеммы спаяны меж собой и залиты компаундом))) Это Китай, детки!

[@siegen14]

Нормально разъяснил👍

[@qwerty-qi6mg]

Здравствуйте, не запускаетс квадроцикл. Щелкает реле стартера и часто щелкает как будто что-то замкнуло. Акум 13 вольт есть. Все контакты почистил реле стартера заменил(оно старое). Стартер если замкнуть реле начинает крутить. Снял стартер и подключил напрямую тоже крутит все. Если от акума через плюс (который идет к реле) и на движок массу тоже есть 13 вольт. Пробывал акум от машины но все равнг ничего нет. Дальше щелкает реле как будто заело и все. Что это может быть? Что еще проверить и как? Квадрик китайский Hummer 200. С кик старт сразу не заводился и сейчас не заводится. Квадрик стоял с октября прошлошо года. Реле заменил, от акб от машины давал напрямую к квадрику питание, но ничего не изменилось.

[@1080valdemar]

Спасибо за видео Завтра проверю А это случайно не коммутатор Я не умничаю,просто свет пропал, вот и рою ютуб

[@user-vd7sv5cw3n]

Этот регулятор подойдет на 4х тактный suzuki address? Если по распиновке правильно подключить.

[@user-ml9qq4nf7c]

да

[@sahsakazahca8669]

Здравствуйте у меня все по нулям как не крути. И вопрос реле играет роль на искру свечки?

[@user-ml9qq4nf7c]

Только если коммутатор постоянного тока

[@ripazha777]

Рисунок не схематический, а наглядный. Выражался правильно.

[@user-qf4wv5zh4p]

Как прозвонить РРН двигателя 157QMJ?

[@t.shepie3855]

*_Круто !👍🌹_*

[@user-gf4fu1iz1z]

Когда очень хочется выглядеть умным

[@user-uq3nm9nk7c]

толковое видео. лайк+

[@user-xz5dg5qy7v]

Привет. Купил новое реле. Звонеится между 1 и 3 50кОм. Аналогично между 2 и 4. С генератора ток есть. Думал поменяю реле и зарядка появится, но нет. Если фишка воткнута в реле, то и с генератора тока нет. Что за ерунда? Подскажи если можешь чем

[@user-vn5jm7is4m]

Подскажите пожалуйста Перестал работать свет фар, поворотники, сзади тоже не работает, сигнал и стартер И после всего этого начал дымить реле регулятор напряжения Скутер yamaha rex

[@user-hk9rb7tn8v]

Подскажите, на моем китайском скутере viper Grand Prix, на заведенном скутере на Акб поступает скачещуе напряжение... Поменял свечник, бронипровод, бабину, рэле все это я поменял, но напряжение поступающее на акб призаведенном скутере всеравно скачет припрозвонке мультиметром, при замере вольтажа показывает в вольтах 3, 12.5, 7.1, 2, 6, 14.5, 10, 8.1 итд... Вместо того что бы показывать постоянные 14.5 (что это с ним может быть?????)

[@user-ml9qq4nf7c]

Итак. Измерять ток нужно обязательно при подключенном АКБ на клемах самого АКБ, при этом АКБ должен быть заряженным. Если мерять без АКБ напряжение будет сильно прыгать, так как реле регулятор напряжения на китайских скутерах выпрямляет ток от генератора ужасно и данный ток довыпрямляется самим АКБ. Заряженный АКБ будет показывать напряжение около 13в. При заведенном скутере ток не должен привышать 14.3-14,5в. Если ток больше- заменить реле регулятор. Если все сделали как описано, а напряжение так же скачет- замените щупы прибора, которым измеряете они ловят наводки(у меня такое было).

[@user-tn5wo6vc7m]

Позвольте немного вас скорректировать... АКБ не "довыпрямляет ток". В том РР, а точнее РН, что у вас на видео стоит всего один диод, т.е. однополупериодный выпрямитель, который из переменки выдает выпрямленный ток, но не сглаженный, а как бы импульсный. АКБ в свою очередь лишь сглаживает пульсации и отдаёт в бортсеть уже постоянный ток. Есть еще РНки с полным мостом, такие обычно стоят на мопедах с кубатурой выше 80сс (Viper Active 110, Alpha 110 и им подобные). Но там и генератор используется немного иной схемы.

[@orbix1567]

Может быть, что скутер китайский

[@user-rp9rk4su6d]

@@user-ml9qq4nf7c Подскажите пожалуйста,на сколько ват лучше ставить лампочки в фару,в поворотники,чтоб больше проработали,а то у меня также напруга сильно скачет,езжу вообще без акума.Все устраивает,гена на 8мь катушек так называемый двухфазный.По какому принципу тут ориентироваться,чем меньше ват на лампах тем понадежнее или как?СПС.

[@user-si4oe2vz5n]

Все грамотно

[@shurikpro1]

Простите за не скромность - реле любого скутера так прозванивается или нет? Где можно найти показания кОм на реле для Ямахи Априо?

[@user-ml9qq4nf7c]

Это подходит к реле китайских скутеров и хонды

[@ionlungu956]

Здравствуйте скажите пожалуйста как подключить гиниратор на реле напряжения aprilia sr50

[@user-wj6wf8xe8e]

бери реле с проводами на 4 или 5 проводов, точно не ошибешься. там все по цветам. переменку с генератора на реле и у тебя получается на выходе реле плюс красный постоянного тока а если 5 проводов то еше и черный плюс выход с реле. желтый попиздил на свет обычно, приборка и тд, и на реле, это переменка. а постоянный плюс только на зарядку акб

[@user-vv1xx5pt8w]

Доброго времени суток Подключаю тестер на акум.при заведенном мопеде показывает 16-17-18 вольт. Ето капец реле? Лампочки еще не сгорели. Акум.купил весной,три дня постоит мопед и все ,крутит плохо,почти не заводится. Может неисправное реле накрыть акумулятор?

[@motoboy3925]

моё реле такое же не показывает ничего 1 и 3 и 2 и 4. хотя выдаёт на акб напряжение на хх 11,6V.Искра берется от аккума,а не от гены. Замерял диод звонится на красной клемме в одну стоону. На желтой клемме 12В на белой реле 16В.Но на хх всего 11,6В.ничего не пойму. У меня ЕВРО 4 мотор с ЭБУ Dellorto 2020 года

[@user-pj9vt1kh8q]

Привет. Может кто подскажет. Новый мопед, но проблема в том , что постоянно перегорает лампа в фаре. Что может быть? Где искать проблему?

[@pikalov2556]

Помоги прошу, у меня альфа 2014 года, не работает свет и габариты, все лампочки рабочие, стоп сигнал работает, не работают приборы идущие с генератора, свет и габариты, в чем дело? Поменял реле напряжения, не помогло

[@ub4mqp904]

Стас а не приходила тебе идея поставить вместо штатного реле регулятора реле с мотоблока или с бензогенератора..???

[@Asvatyran61.]

Спасибо большое!Еденственное толковое видео про эти ебучие РР,сколько я их поменял уже,сколько повыкидывал...

[@user-xk8xt6ro3q]

Я уже их 6 поменял . Зарядка пропадает на акб и лампочка на фару сгарает махом

[@Knyaz-Evgeniy]

Всем привет.имеется yamaha r6 99-01. Подскажите как сказывается диодная оптика ( поворотники , задний фонарь) на работу регулятора напряжения ? Вредит ли ему ? А то где то читал что из за нее он греться сильно может, т.к. она потребляет мало энергии

[@user-ml9qq4nf7c]

Ставьте, наоборот нагрузка меньше, реле и генератор дольше прослужит

[@Knyaz-Evgeniy]

@@user-ml9qq4nf7c спасибо большое

[@_.-art-._]

а если 2 жёлтых провода и свет вкл.при неработающем моторе?

[@user-hu1cq8bo2g]

А мультиметр корректный?

[@Polter0001]

Я правильно понимаю, 1 контакт это + 4 контакт это масса , белый это зарядка , жёлтый это лампы приборы ?

[@user-ml9qq4nf7c]

Здравствуйте. Где то так

[@NounXXX]

*ЖЁЛТЫЙ И БЕЛЫЙ которые приходят с генератора это два плюса, или плюс и минус ??* И это одно, или двух фазный регулятор ? Как узнать какой нужен на скутер ?

[@user-ml9qq4nf7c]

Жёлтый и белый это 2 фазы, они переменного тока, поэтому данное реле 2-х фазное. Если было бы 3 фазы, тогда было бы 3-х фазный генератор и реле.

[@NounXXX]

@@user-ml9qq4nf7c подскажите что питает жёлтый, а что питает белый ?

[@user-he4yt5mr4m]

А если с двигателя два жолтых тогда что надо за рр

[@gamerzone2281]

То есть приходить может от 11 до 14, а выходить может только 12 в?

[@CHUMODAN111]

это не от партии зависит, а есть на вид 2 одинаковых реле которое у вас в обзоре для проверки, а внутри содержимое начинки не под тот скутер на который вы его собираетесь ставить. т.е. их 2 вида и отличить их очень не просто практически не реально. Но они все рабочие.

[@user-ml9qq4nf7c]

Расскажите подробнее

[@user-dn8wj4mm4s]

@@user-ml9qq4nf7c Что тебе рассказывать-ты ж спец офигенный,люди у тебя совета спрашивают, а ты оказывается дуб

[@user-ml9qq4nf7c]

@@user-dn8wj4mm4s Почему же?

[@programmer6970]

Да ну, что-то тут не так - пришёл мне новый регулятор напряжения из Китая - вообще никак не прозванивается, тестер у меня в норме, как щупы не ставил - всегда стоит единица - а поставил это реле на скутер - по замерам напряжения - работает идеально... Как так-то?

[@user-fp5md9nh7g]

Благодарю у менять рэле выдает вот такие параметры красный и белый 26 килоом а желтый и зеленый 70 а наоборот 69 к.ом

[@saintlove4329]

Почему ты ни разу ни сказал элементарное слово СОПРОТИВЛЕНИЕ?

[@BAHIOLLIKA_34]

У меня вообще ничего не показывает мультиметр.Вообще.Подключаю как вы говорите но ничего не происходит.Получается что реле вообще не рабочее?

[@juniorperfectly2410]

У меня вообще мультиметр не показывает сопротивление только в режиме прозвонки

[@user-cr4nj6ng2c]

Подскажите пожалуйсто, я замерил реле у меня все по нулям ,при добавлении газа перегорают лампочки и ручки подогрева на снегоходе,снегоход только купил

[@user-ml9qq4nf7c]

Перезаряд. Меняйте реле зарядки

[@user-cr4nj6ng2c]

@@user-ml9qq4nf7c я так понимаю это самое реле которое в ролике или еще какоето

[@user-ml9qq4nf7c]

@@user-cr4nj6ng2c да, но у вас оно может выглядеть по другому, в любом случае это будет алюминиевый радиатор и приходящие к нему провода

[@user-cr4nj6ng2c]

@@user-ml9qq4nf7c нет оно у меня точно такое как у вас в ролике

[@user-cr4nj6ng2c]

@@user-ml9qq4nf7c спосибо!

[@nitrobeats589]

А как сделать свет?

[@user-qj4ww7rx7w]

Доброй ночи. У меня питбай 125P . Генератор состоит с дву катушек (1 зажиание, 2 свет.) Переменный ток до 30 Вольт, подсоединяю реле регулятор по Вашей семе показывает 5,6 Вольт постоянки. Меняю реле регулятор на новый 4.8 Вольт. Катушки откручевал рание, менял пластину ( отбило цепкой крепление датчика хола). И беклый провод и жолтый звонятся на масу.

[@user-ml9qq4nf7c]

Здравствуйте. Правильно мерять ток при включенном в схему акб, так как он довіпрямляет ток. Тоесть меряете напряжение на акб перед заводкой мопеда. Заводите и меряете на клемах акб ток. При повышенных оборотах напряжение не должно привышать 14.5в.

[@Bublichek_s_kunzhutom]

Здравствуйте, у меня на оборотах 18в выдаёт на акб, а на фары тоесть жолтый до 13,5в тоесть впорядке, 139qmb купил 4 реле все одинакова показывают на зарядку 18в в чем причина?

[@user-zp3fh7wu3z]

Спасибо помогло 2 реле ваще ноль тестер не показывает

[@wescor8365]

А на мопед?)))))

[@vados_vampir]

Красава!! 👍

[@user-rr4xu3fh8p]

Нужное даёшь знание про реле, молодец

[@user-tp8vk8oj7y]

Доброе утро! Подскажите пожалуйста . Скутер стелс вортекс двухтактный: Поставил новый карбюратор Работает великолепно----- Разгоняется резво но когда наберёт скорость Через несколько секунд Пропадает тяга как будто не хватает бензина не развивает обороты. Газ отпустишь он снизит скоростью до минимума Даёшь газ он набирает скорость но потом опять как душилка срабатывает

[@user-ml9qq4nf7c]

Возможно он прихвптывант поршневую? Попробуйте добавить масло в бензин, около 15гр на литр

[@user-tp8vk8oj7y]

@@user-ml9qq4nf7c Да я мешаю 100г на 5 литров как и положено. Набирает отлично Хоп и скидывает чуть ли не до полной остановки , Потом опять хорошо набирает и опять как будто душит его что-то

[@user-ml9qq4nf7c]

@@user-tp8vk8oj7y закрутите винт качества до конца, затем открутите на 0.5 оборота. Подрегулиркйте холостой ход. Попробуйте. Отпишитесь о результате

[@user-tp8vk8oj7y]

@@user-ml9qq4nf7c хорошо. Обязательно отпишусь

[@user-tp8vk8oj7y]

Спасибо большое Всё наладил с вашим советом 🤝🤝🤝

[@user-lx6qx8of8o]

Здравствуйте..!!! Подскажите пожалуйста, а если показывает 115.0 --- 136.6 это рабочая реле ??????

[@user-dq4ij1ik4h]

С такой напругой у тебя мопед сгорит.Не дуркуй,померь правильно

[@user-dn8wj4mm4s]

Не знаю как, но как то не так.Есть три реле,два б/у и одно новое.При прозвонке по вашей методике не показывает ни хера ни в одном реле.В то же время при установке на мопед все работают отлично-и новое и старые,максимальное напряжение на клеммах аккумулятора 14,1-14,3в. Так что считаю ,что ваша методика полнейшая туфта.А по поводу проверки в магазине или на рынке у продавца-какой дурак даст вам проверять, ссылаются на то что при проверке могут быт повреждены...

[@MADRacingClub]

всё верно. у меня рабочие (которые при установке и включении мотора дают правильное напряжэние) точно так жэ, как и у вас. А поломанные рэлюхи (которые фигачат по 18 вольт в сеть) звонятся между 1м и 3м в районе 560 Ом.

[@user-tb4zt9eq9w]

Да..я таких 4 штуки купляв и все в мусор,правда одне реле 5 минут проработало,лампочки горят из за таких релюшек .

[@MADRacingClub]

Егений Матвеев говорил, что нужно покупать сразу штук 20 и из них 1-2 будут нормальными. Так что..... Слишком дорогие рэлюхи получаются((((

[@wescor8365]

Назад здати???

[@user-tx1ls1ic5z]

Стас братуха привет! Подскажи из за этого реле может выходить из строя генератор и почему? Зарания спасибо.

[@user-ml9qq4nf7c]

Нет статор генератор из-за реле из строя выходить не может. Статор будет выходить из строя по таким причинам: 1.) Заводской брак; 2.) Механическое повреждение обмоток; 3.) Перегрузка, тоесть на скутере установлены дополнительные потребители электрической мощности(например лампы головного света вместо 18вват поставили 55вват) не посчитанные заводом изготовителем, вследствии чего обмотки перегорели.

[@user-zt1qo4qj3r]

@@user-ml9qq4nf7cздравствуйте у меня такой вопрос я ставил дополнительно противотуманку и из-за этого у меня стал тусклый свет особенно на оборотах но когда снял крышку и посмотрел на генератор визуально он как новый и еще перестал заряжаться акб что это может быть заранее спасибо

[@user-ml9qq4nf7c]

Меряйте напряжение с генератора и с реле зарядки, если не идет с генератора меняйте статор, если с реле меняйте реле.

[@user-fd8tt2yi2h]

Заказал такое реле с китая . Первые два контакта показывают 150килоом а два других вобще не звонятся.проверить на скутере не могу у нас еще зима.будет ли оно работать?

[@user-ml9qq4nf7c]

Нужно пробовать для 100% гарантии. Но по моему опыту, если показатели в прозвонке сильно отличаются от показанных, то реле не работает или работает частично.

[@user-fd8tt2yi2h]

Поставил работает 13.5 выдает с включеными фарами на оборотах.

[@user-zi5pk7ok3j]

@@user-fd8tt2yi2h а на холостых сколько?

[@user-vh4xb8bv2f]

друзи з катушки зажигания скуктера 50 куб очень маленькое иде напражения до 10вольт недоходит може катушка не работает але скутер работает

[@user-is1ln4xf3t]

так что проблема с перезарядом акб не решаеться ) токо акамы менять раз в год

[@user-fu5zg7me8u]

Підкажіть чому немає зарядки скутирі вайпер замінив реле заряду,, і немає дає 6,,5вольт на перед дякую.

[@rider8004]

Здравствуйте, на мотоцикле после покупки(покупал новый) очень слабо светит фара, поспрашивал у знакомых говорят регулятор напряжения парит мозг, фара работает от генератора поставил диодную лампу вообще не работает, горит только габарит, вы сказали то что если у одного производителя не работает, значит вся партия такая, получается мне бракованная партия попалась и поэтому фара светит очень слабо, верно?

[@user-ml9qq4nf7c]

Померяйте сколько выходит с генератора вольт переменного тока. Если более 17в, меняйте реле зарядки

[@rider8004]

@@user-ml9qq4nf7c Если на регуляторе напряжения показывает норму вольт нужно замерить генератор и если там более 17 в значит надо менять реле напряжения?

[@user-ml9qq4nf7c]

@@rider8004 да. Но перед этим замеряйте напряжение, которое приходит на правый пульт, на кнопку включения головного света, потом напряжение приходящее на фару,без фары. Потом под нагрузкой с фарой. Если где-то есть просадка проверяем провода. Если просаживается под нагрузкой, может быть и реле и сам генератор.

[@user-bm5kx7pg3u]

Автор скажите пожалуйста на 1ой и 3ей у вас 18 ом, а должно быть сколько?

[@justlech6720]

Honda Lead 90 - на фару доходит 2.5 вольта - это под замену реле получаетсяЯ?

[@user-ml9qq4nf7c]

Или реле или генератор

[@justlech6720]

@@user-ml9qq4nf7c спасибо большое, бегу крутить)))