Сегодня проверил якорь на своей Метабо W2200-230. Показал 01.3-01.4. Сгоревшая ламель, которая и была причиной искрения показала 03.7. Придётся разбирать болгарку по запчастям и выставлять на продажу, ремонт из-за расценок на запчасти нецелесообразен. Якорь 8000 р., комплект щёток ещё 1500.
@MACTEPHOUSE4 ай бұрын
Свой якорь купил на Алиэкспресс китайский, естественно, не оригинал было пару лет назад до сих пор идеально работает. Цена вопроса была что-то типа 950 р.
@KarlsonMarkus4 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE , а на какую болгарку брали якорь?
@MACTEPHOUSE4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oYC5YaR8jamaga8
@morgan37743 ай бұрын
Эх, сейчас бы эти цены да на рынок. )))) Спалил ротор на паркетнице Hitachi, новый на вайлдберриз 7000. А новая китайская паркетница DEKO - 3200.😂
@MACTEPHOUSE3 ай бұрын
ндас, вот и выбирай)
@фанная-й3с3 ай бұрын
Такая же хрень на ижевском двигателе. Новая 4тр. Ротор 2,2тр . Проще в помойку выкинуть и ещё часть крепежей у пилы сломано
@АлександрЧипигин4 ай бұрын
Штук 30 якорей лежат ожидают чуда. Проверил на внутривитковое, померял сопротивление на противоположных ламелях и на соседних. Всё показывает что якорь исправен, но он искрит. Ставлю новый и ни одной искорки, всё работает идеально так что самый надёжный способ это метод научного тыка. Все выше переисленные прозвонки надёжного результата не дают....
@MACTEPHOUSE4 ай бұрын
Спорить не буду. Но свой проверил, как показал. Ламели показали разницу.
@АлександрЧипигин4 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE Такими прозвонами можно определить явный дефект, тоесть обрыв обмотки или пробой на корпус. Есть прибор для измерения индуктивности обмоток, он более реальные показания даёт, но дороговат. Хорошего качества прибор стОит около 8 тыс р.
@MACTEPHOUSE4 ай бұрын
🤦 8к За прибор, измеряющий индуктивность, но это только если профессионально этим занимаешься и сталкиваешься каждый день с обмотками.
@АлександрЧипигин4 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE в плотную занимаюсь ремонтом эл инструмента и мелкой быт техники 6 лет...
@fricker80169 күн бұрын
ESR тестер, недорогой приборчик, проверяет в том числе и индуктивность.
@AlexAlex-f8j9 ай бұрын
Стопроцентное определение по ламелям.-🎉 Это когда мерять ламели под углом 180°. Тоесть один щуп на ламели , а второй щуп на ламели , которая ровно напротив по окружности.достаточно три четыре проверки , с расбросом. Если везде одинаковые показатели, то ротор цел.
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Спасибо, бро!
@andreylpx37599 ай бұрын
Много п******** А ты красавец правильно объяснил
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Андрюха, спасибо, бро!
@AntonFromCrimea6 ай бұрын
Спасибо
@MACTEPHOUSE6 ай бұрын
На здоровье!
@NataliBoss5 ай бұрын
Добрый день! Подскажите,пожалуйста,болгарка Dosch S1M -115 -упали обороты, задымила.Полменяли щетки - при работе буквально сразу останавливается ,как бы заклинивает.СтОит ли искать мастера для ремонта или смотреть в сторону новой болгарки?
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
Затрудняюсь ответить, я бы её полностью разобрал, попытался бы разобраться, если бы не получилось, купил бы новую болгарку. Можно
@NataliBoss5 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE а какую бы Вы посоветовали купить болгарку ? Задачи - иногда пилить листовой металл,шлифовка ,заточка садового мнструмента
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
Мне сложно что-то посоветовать поскольку-любитель, но привык пользоваться макитой доволен инструментом.
@NataliBoss5 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE модель?
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
🤷♂️🤷♂️🤷♂️ Какая понравится главное, чтобы она не была в 2 раза дешевле таких же собратьев, как бы с распродажи, это точно будет дешёвая подделка?
@МОТОКЛОУН9 ай бұрын
И всегда перед замером замыкай тестер. Потому что у проводов есть сопротивление .
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Благодарю вас!
@azamat_826 ай бұрын
На этом тестере это не работает.
@ЕвгенийНиконоров-п6н5 ай бұрын
Спасибо всё показали😊
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
🙏
@Рома-д9л5б Жыл бұрын
Здравствуйте а что означает если одна ламелия не показывает сопротивление?
@MACTEPHOUSE Жыл бұрын
Значит надо менять
@фанная-й3с3 ай бұрын
Сгорела обмотка
@antonverxov81672 жыл бұрын
подскажите магнитопровод(сердечник) якоря должен быть короткозамкнут с валом?
@MACTEPHOUSE2 жыл бұрын
отличный вопрос. С такими тонкостями не знаком 😔
@rlcwinston2 жыл бұрын
Конечно, они ведь никогда электрически не изолированы между собой.
@smexxxdawn9410 Жыл бұрын
Вот у меня паркетка не замкнуто. Только что проверил.
@ПчеловекПчеловек-ц9с Жыл бұрын
@@rlcwinston нет, не должно быть
@ИванБурдов-ш4ж2 ай бұрын
у меня на Макита везде 0.8,а на 2х рядом лежащик ламелях 1.6 вопрос,надолго ли хватит или можно что то придумать
@MACTEPHOUSE2 ай бұрын
бро, затрудняюсь ответить
@ВиталийЧерепанов-о5ъ10 ай бұрын
От сгоревшей ламели тем-же тестером найди его выход на роторе и откуси его. Ламель останется но ток по ней уже идти не будет и там нечему будет гореть, а по инерции якорь вращаясь её отсутствие не заметит. Ну это один из вариантов для бедных, если ещё бы чуток поработать, но главное откусанный конец сточить надфилем в уровень с другими и залить/заплавить диэлектриком чтоб он не контактировал с другими соседними. Ток не идёт, горения нет, потому что не будет контакта.
@MACTEPHOUSE10 ай бұрын
Класс! Спасибо!
@AlexAlex-f8j9 ай бұрын
А клеевым пистолетом можно запецкать?
@МОТОКЛОУН9 ай бұрын
А если все ломали показывают 0.5)?
@azamat_826 ай бұрын
Ламель же целая. И зачем искать её выход, если он прямо над ней?
@Alhast72Ай бұрын
@@AlexAlex-f8j пистолетный клей потекёт и испортит всё,т.к. при работе якорь естественно нагревается
@Dimas-bg6hbАй бұрын
Подскажите почему искрит жостко в месте прилегания щёток ну где то там болгарка обороты не развивает по дольше покрутить дым идёт.
@MACTEPHOUSEАй бұрын
Полагаю щетки уже отжили свое
@Dimas-bg6hbАй бұрын
@@MACTEPHOUSE да не щётки новые стоят.на ламелях сопротивление 0.6 на всех это нормально?
@MACTEPHOUSEАй бұрын
Затрудняюсь ответить
@ВладимирИванов-м3у8г21 күн бұрын
ку-ку реку)
@MACTEPHOUSE20 күн бұрын
Именно🐔🐔
@ToledOlive2 ай бұрын
Петя рвется в видео😅
@MACTEPHOUSE2 ай бұрын
Он просто напоминает о себе слишком мало ему внимания в этот день уделяли
@Леонид-з6о3 ай бұрын
Там дружбаны вписываются за тебя! 😂Орут в три глотки! А мои не шарят в элекротехнике😢!
@MACTEPHOUSE3 ай бұрын
👍
@Леонид-з6о3 ай бұрын
@@MACTEPHOUSE О! Привет человечище! Ты ответил мне и это замечательно! Спасибо! Я как раз столкнулся с проблемой! Болгарка DWT начала страшно искрить. Прахкотит и немощно трясётся. Проверял мультиметром по ламелям якорь и так и эдак, но сопротивление ничтожно мало. Словно КЗ. Но не КЗ. В градации 200 Om показывает 0,07-0,08.Смысла якорь покупать нема. Придётся нового болгарина брать. Печаль. 😩👺🤖
@MACTEPHOUSE3 ай бұрын
Обычно ушм искрит из-за того, что с щетками беда🤷♂️
@егорпупкин-у2х2 ай бұрын
Прошу прощения, а если на одной из пар ламелей у меня были показания 4.90, тогда как в остальных 1.01- 0.87? Что это значит?
@MACTEPHOUSE2 ай бұрын
затрудняюсь точно ответить. Но это не нормально!
@alextih5971 Жыл бұрын
Якорь с валом единое целое (железо)!
@MACTEPHOUSE Жыл бұрын
Алекс, Ок.
@ПчеловекПчеловек-ц9с Жыл бұрын
Не всегда если что, чаще сейчас делают пластиковую втулку
@yragan.11 ай бұрын
Вот и нифига. Обжигай якорь, и стержень(вал) легко можно вытащить из него.
@petrpopov98367 ай бұрын
Друг, а если везде 31 показывает? Что это значит?
@MACTEPHOUSE7 ай бұрын
Точно не знаю, мастером электриком не являюсь, проверял своё болгарку по рекомендации такового. Но вообще то, что везде сопротивление одинаково, Это неплохо
@Алексеевич19217 күн бұрын
Да туфта это все.Надо специальный станок для проверки якорей.
@MACTEPHOUSE7 күн бұрын
Не спорю
@МОТОКЛОУН9 ай бұрын
Некогда не говори что сопротивление должно быть одинаковое. То якорь целый. Есть якори у которых сопротивление у всех 0.4 ома. Человек подумает о одинаковое . но на самом деле якорю хана.и
@MACTEPHOUSE9 ай бұрын
Может быть, Вполне может быть, бро
@АлександрЧипигин7 ай бұрын
@@MACTEPHOUSEна маките 5030,9555 и ещё на некоторых моделях сопротивление между соседними ламелями разница 0.3 ома через одну. Прозвони новый якорь
@What-z7b5 ай бұрын
Вы не правильно делаете замер а ротор у вас Горелый
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
Бро, как скажешь
@ВикторВавилов-ш2е4 ай бұрын
Все это фигня!!!! Нужно проверять сопротивление противоположных ламелей!
@MACTEPHOUSE4 ай бұрын
не спорю. но я так нашёл
@kokyth14 ай бұрын
полная шляпа, не рабочий метод, не смотрите его
@MACTEPHOUSE4 ай бұрын
мне помог
@vicr3110 Жыл бұрын
У коллекторных двигателей якорь, а не ротор.
@MACTEPHOUSE Жыл бұрын
Ок. Спасибо
@menkins70245 ай бұрын
На самом деле у коллекторного двигателя ротор=якорь(у синхронного двигателя, кстати, статор=якорь). Можно и так, и так называть.