как расцепить и зацепить прицеп на тандеме

[@user-wn9pc3jb8p]

А еще по регламенту подсоединять и отключать кабеля надо на аыключеном двигателе

[@user-hu5tp9xw8q]

Не нужно там дёргается,, нужно чтобы дышло шло по верху ловушки и ударило по торчащему пальцу зацепа. Палец зацепа работает как авторучка.

[@7bumbarash]

У меня раздолбанный и старый прицеп, поэтому дёргаться надо в большинстве случаев, не всегда зацеп происходит с первого раза

[@user-bo5zr2th3m]

Я всегда придцеп сперва грузиться при разгрузке если поворот много назад ехат машин сперва ну чтоб машин легче будет колесо мало стёрится

[@user-rj6cz6tx8d]

Двоечник 😂. Знал бы что не умеешь,я бы тебя ещё вчера на паркинге научил 😂

[@nurlanisakov1912]

Молодец

[@7bumbarash]

Спасибо, старался

[@nurlanisakov1912]

@@7bumbarash сам тоже дальнобойщик в Европе, четко ясно показал для начинающих.

[@user-rj6cz6tx8d]

Это ты в Сланах же грузился?

[@7bumbarash]

Да

[@user-bt4yf1fb8n]

Не так все просто это сделать…

[@user-cu6kt7rd3y]

Столько не нужных операций .ты как воздушный шланг отсоединяешь у тебя прицеп автоматически встает на ручник.для чего играть ручником?😀.подними чуть чуть подушки измени угол если не открывается фаркоп.

[@7bumbarash]

Игра подушками чаще всего не поможет открыть фаркоп, а снятие с ручника поможет. И это гораздо быстрее, чем опускать/поднимать подушки.