Здравствуйте! Уже на многих каналах рассказал, как где-то в 2004 году случайно нашёл способ избавиться от "скрежета"при работе отопителя салона автомобиля.Столкнулся впервые с подобной проблемой в 1996 году после приобретения новой "ОКИ". Снимаю моторчик.разбираю, чтобы можно было втулку выходного вала развернуть в гнезде и в боковой поверхности втулки просверлить сквозное отверстие диаметром около двух мм. Потом устанавливаю втулку в нормальное положение.смазываю моторными маслом.Последний раз такое делал на моторчике отопителя другой своей ОКИ четыре года назад.Подобное делал многократно, когда работал автоэлектриком в крупном автохозяйстве где более трехсот единиц самой разной техники.Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.Нареканий после такой переделки моторчика отопителя мне не поступало.С уважением Василий Барышев.Мой канал Василий Барышев.
@_shkass_ Жыл бұрын
Отлично. Спасибо за наглядное пособие.👍
@Dimon-lz5wn Жыл бұрын
Хорошее видео 👍🏿
@АлександрСергеевич-ш6г2 жыл бұрын
Подшипник до коллектора дошел тогда, когда вы стучали по валу, выбивая крыльчатку.
@goldenboy08710 ай бұрын
Лобовое окно потеет часто , воздух почти не дует с печки . Что делать? В остальных местах дует очень хорошо.
@dmitribank253110 ай бұрын
Либо заслонку смотри на лобовое либо рецируляция включена
@Трек-ю6у10 ай бұрын
Так себе видео…не с самого начала и невнятно.Почему нет рассказа о том как этот мотор вообще вытащить ?
@-5459 Жыл бұрын
больно смотреть на этих горе мастеров
@user-lurii3 жыл бұрын
Я купил новый и заменил
@toyota23P3 жыл бұрын
Это самый лучший вариант, но нам же надо экономно и своими силами, но в этот раз не вышло! 😏 купил на разборе и пока работает, но немного есть шелест!
@user-lurii3 жыл бұрын
@@toyota23P если смотреть какие цены сейчас то да
@toyota23P3 жыл бұрын
@@user-lurii ой не говори, но у нас и зарплата поднялась, иначе выжить трудно с такими ценами, но я скажу что покупал вентилятор с разбора 1500р!
@basarov42473 жыл бұрын
Большую работу сделал
@toyota23P3 жыл бұрын
Ммм в твоих словах есть подвох?
@basarov42473 жыл бұрын
@@toyota23P ни какого подвоха сказал как думаю
@toyota23P3 жыл бұрын
@@basarov4247 а ну тогда спасибо, рад если кому-то поможет! 👈
@викторгончаров-я4л3 жыл бұрын
Шайбу подложить между подшипником и колектором
@toyota23P3 жыл бұрын
Задняя часть это что колектор?
@викторгончаров-я4л3 жыл бұрын
@@toyota23P щетки по нему бегают,
@toyota23P3 жыл бұрын
@@викторгончаров-я4л понял!
@Chechen-ks4wi2 жыл бұрын
@@toyota23P здоров брат, у меня камри 17 года пробег 87 тыс, у меня такой интересный моторчик отопителя, когда вкл двигатель и потом вкл печка на малых оборотах слышно чуть чуть шум а когда заглушить двигатель и просто вкл зажигание потом вкл моторчик отопителя шум вообще нет тихо как новый работает , это моторчик виновата или что ? Очень мне интересно, если сам моторчик был бы не исправен то при вкл зажигание тоже был бы шум? Короче при вкл двигателе чуть шум отопителя а когда двиг заглушен и просто вкл зажигание ни кокого шума моторчика отопителя нет, я не знаю что это
@Chechen-ks4wi2 жыл бұрын
@@toyota23P а оригинал на камри 3.5 моторчик стоит от 14 до 18 тысяч
@БерикбайСакенов11 ай бұрын
На хрена поджимать усики если ты ещё будешь разбирать ставить подшипники с двух сторон, ещё раз будешь разгибать и поджимать усики фиксирующие сломаешь. Сразу видно не профессионал ну нахрена видос ниаочём!!!
@antoniofagundas3 жыл бұрын
когда ты уже поймеш что надо самому все делать?)
@toyota23P3 жыл бұрын
Я сам и начинал делать, это я подшипники менял, но не помогло, свист печки присутствовал, отнёс электрику, что он только не делал, но свист становился сильнее!
@АнтонИванов-н4ы3 жыл бұрын
Долго это не будет работать.
@АнтонИванов-н4ы3 жыл бұрын
Долго это работать не будет. Я также колхозил геник, всё это шляпа. Не надо лезть что работает, когда умрёт меняй на новый, даже не орига.
@toyota23P3 жыл бұрын
@@АнтонИванов-н4ы полностью согласен что новый хорошо, но я хотел своими силами, и экономичнее, но не в этот раз, пришлось на разборке взять б.у оригинал!