Молодец!!! Наконец то я услышал правильную мысль об амортизаторах. Тоже устал экспериментировать с пружинами и амортизаторами. Планирую переоборудование амортов из газомасляных на масло.
@LANCER_X3 жыл бұрын
Удачи в этом нелегком деле) посмотри свежие выпуски так как информация дополняется)
@ВиталийКрушний Жыл бұрын
@@LANCER_X Здравствуйте Опель Вектра С 1.8 литра 12 мм пружина стойки газ масло сакс жосткая мне мне нужно ставить масляные амортизатор
@ЛарисаКучина-ь6ц Жыл бұрын
@@LANCER_X здравствуйте. подскажите пожалуйста на ланцер х сзади какие лучше поставить амортизаторы и пружины чтоб клиренс был выше среднего и не сильно жёсткая подвеска чтоб можно было посадить сзади троих и в багажник сумки положить. Спасибо. дороги у нас плохие.
@ЛарисаКучина-ь6ц Жыл бұрын
@@LANCER_X смотрю ваши видео и подписан на вас но честно немогу разобраться что с чего поставить спасибо. если можно номера и производителя пружин и амортизаторов киньте. Спасибо
@LANCER_X Жыл бұрын
@@ЛарисаКучина-ь6ц все ведь есть в свежих видео... Аморты 341425 и пружины асх 4 вд 4259247, стандартный набор
@andreyperepic81252 жыл бұрын
Я помню отцовскую 6-ку. Которой всего пару мес с завода. Два мешка картохи и мы (малышня), и машина на отбойниках. Ставили задние пружины от копейки. Рассуждения насчет работы амортизатора верны лишь для езды по бездорожью. Для конфортной рулежки на ровном асфальте, нужно сопротивление и на сжатие, и на отбой. Какими все современные аммо и делают. Более жесткая пружина - согласен. И второй момент, на многих авто зад делают более жестким и с коротким ходом. Для лучшей управлямости на высоких скоростях, в частности, для прохождении лосиного теста. Это безопасность. Хоть и снижает немного комфорт.
@LANCER_X2 жыл бұрын
Все по теме, хорошие рассуждения :)
@cncproject84342 жыл бұрын
офигеть.посмотрите сколько он не моргал😬
@анваргаджиев-ц4л Жыл бұрын
))))))))))))))
@v-neofit Жыл бұрын
Все моргания вырезаны!)
@OTAN-xt2te Жыл бұрын
Он ж робот.
@nam.s.5212 Жыл бұрын
Синхронно моргал с вами
@КанатКанов4 ай бұрын
@@nam.s.5212😂 еб.ть ты гений 😂
@Tosnowood13 күн бұрын
Подскажите, что сделать, чтобы RAV4 xa40 сделать мягче? Версия до рестайлинга
@ВладБугреев3 ай бұрын
Не вобиду,удачи братишка.
@Абракадабра2332 Жыл бұрын
Из гостя канала автоматом стал подписчиком, много узнал для себя, у самого ланцер из категории" хочу быть эволюшеном" почти все ремонты делаю сам, на канале всё доступно и понятно, единственная просьба озвучивать хорошие аналоги, фирмы, артикулы, с оригами сейчас напряг)))
@raifrafo70494 жыл бұрын
Пожалуйста снимите видео о подвесках на Киа Рио 3 потому что они тоже очень жёсткие.чувствуется даже царапина на асфальте
@LANCER_X4 жыл бұрын
Для этого надо киа рио найти)
@8495682 жыл бұрын
Да, солярис 2012 не исключение, а вот 17 год они чуть улучшили в сторону "мягкости, но не совсем
@Ютуб-е4ш10 ай бұрын
Бл я думал у меня что то с подвеской не то .видимо нужно смириться просто . Бьёт так будто стойки мёртвые, но они живые не текут ,держит. Пц короче
@nikitamosiyash2 жыл бұрын
У жёсткой пружины на отбой усилие меньше, так как она меньше сжимается. Мягкая пружина стреляет на отбой резвее чем жёсткая пружина.
@LANCER_X2 жыл бұрын
плюс-минус да
@pocoloco8586 Жыл бұрын
Специалист, чем отличается подвеска, например, фольксвагена пасса и тойоты камри? Почему пассат на прямой жесткий, а в поворотах кренится? А в тойоте наоборот, по прямой мягко, а в поворотах стоит без кренов. Я не сторонник тойот и не отвергаю ваги, просто взял для примера, т.к. имею опыт вождения данных авто попеременно.
@Pravilnost4 ай бұрын
Насколько знаю, на пассате (смотря каком), сзади балка. А это явно в минус в плане кренов
@ZaharFedoruk-y3w2 ай бұрын
Подскажите Гольф 2 купе какие поставить пружины на зад?
@bestframe24462 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие пружины взять для Ситроен с4 купе 2006, очень жесткая подвеска, на всех кочках бьет по дну, длиннее пружины не влезут, а какие тогда брать, мягкие или жесткие непонятно
@НАЗАРЕНКО-ЮРИЙ3 жыл бұрын
на приоре переделывал стойки сс 20.увеличили жескость на отбой.авто стало очень плавно преодолевать неровности
@LANCER_X3 жыл бұрын
Это и есть залог успеха) нужен очень сбаласированный отбой, чтоб стойку не стреляло и чтоб колесо возвращалось с нормальной скоростью)
@НАЗАРЕНКО-ЮРИЙ3 жыл бұрын
@@LANCER_X при общении с амортизатор диком,просто объяснил что хочу чтобы было плавно,он из своего опыта сделал и получилось необычно комфортно.
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@НАЗАРЕНКО-ЮРИЙ офигенно)
@BIGaminGTX2 жыл бұрын
Начало конечно жесткое. "Все жестокое надо воспринимать как мягкое. Боль как счастье и наслаждение. Грусть как радость и т.д"
@mechanic5072 жыл бұрын
😃😃😃😃
@Andrey-t4v5l9 ай бұрын
Здравствуйте у меня Королла г/ п очень жёстко ездит, ставил новые стойки всё равно жёстко, а может это из за проставок под стойками?
@LANCER_X9 ай бұрын
здравствуйте, компоненты подвески не согласованы между собой, думаю что виноваты пружины, как у 10го лансера
@АндрейСеменов-щ8ь4 жыл бұрын
Можно вопрос? На скоростях до 40км/час ощущение какой то лёгкой болтаночки. Какое то потряхивание. Хотя видишь что дорога нормальная. Что не должно на такой дороге, так трясти. Свыше 40- вопросов нет. Машина словно стабилизируется, "прилипает" к асфальту. Никаких вибраций. Ехать становится комфортно. Что это может быть? Понятно что аморты, но что именно? Газ вышел или проблемы с дренажным либо клапанным режимом? М.б.ещё что?
@LANCER_X4 жыл бұрын
дороги не идеально ровные, я ощущаю тоже самое, это норма так скажем)
@es74552 жыл бұрын
@@LANCER_X где в щвейцарии такого нету)
@АрайАкшалов9 ай бұрын
Привет. Подскажите у меня Митсубиси спейс вагон 97года. Подвеска будто на табуретке сидишь очень сильно жёсткая. Поменял все 4 амортизаторы но эффекта никакого не дал
@Fgin12058 ай бұрын
Такая же х на солярисе, через мосты едешь где разрыв жёсткие удары на скорости, по грунтовке каждый камень чувствуешь, что менять хз😂
@Voskresenskie_Dachniki9 ай бұрын
Привет на Митсубиси оуитленендер xl подоцдут эти комплектующие?
у меня eclipce cross 2018. говорят в нем подвеска как у лансера. очень жесткая. чувствуется каждая неровность. какие аморты и пружины посоветуете на передке
@LANCER_X Жыл бұрын
нужно смотреть конструктив родных стоек, сравнить с лансеровскими, если конструктив разный то с соплатформенником, а именно аут-3
@ВасяВасильев-х7ю6 ай бұрын
что бы было комфортно надо минимальный диаметр лёгких дисков с максимально большими не xl покрышками. И отбойники резиновые полная шляпа, это факт, подтверждаю, они не сжимаются и дают удары, пенополиуритановые решают вопрос.
@ДмитрийМосковский-б3н2 ай бұрын
Не подскажете, что поставить на камри 55 2017 2.5 , а то каждую трещену чуствую. Пружины родные, внешних повреждений нет. Главное требуется комфорт, так как не гоняю.
@LANCER_X2 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажу даже.. искать что-то от соплатформенников, от других тойот подобные пружины, возможно будет лучше... На худой конец автобаферы, хоть я их не люблю, но если уж вообще без вариантов то выход только они)
@ДмитрийМосковский-б3н2 ай бұрын
@@LANCER_X понял, спасибо
@ВолодимирБердник-г3р4 жыл бұрын
А если подобрать пильник -отбойник з другого авто,что бы ход стойки был больше? Авто станет мягче?
@LANCER_X4 жыл бұрын
и да и нет, если пружина слабая то так и будет бить в отбойник
@МиколаРадіонов4 жыл бұрын
Отбойник можно подобрать такой же длины, но чтобы он сам был мягче. Этим Вы значительно уменьшите силу удара полностью сжатой стойки, чем повысите комфорт езды и ресурс: шин, подшипников колеса, шаровых опор и других элементов автомобиля. Если же вы ещё и масла в амортизатор нальёте чуть больше, чтобы оно "упиралось" на расстоянии половины отбойника - то жесткие удары в кузов, будут чрезвычайно редкими!
@flex30653 жыл бұрын
Да, станет.
@БелыйВетер-т9ы7 ай бұрын
Привет. Я подписчик твоего канала на ютубе достаточно давно. Но не понимаю ничего). Можешь помочь с выбором запчастей на подвеску лансер 10. Лансер 10, 2008 гв., в оригинале 1.8 бензин вариатор, но мотор в прошлом году поменял на 2.4 так как старый стуканул и я решил поменять. Колеса если это важно (45,245,d18) . Беспокоит подвеска. Давно хотел заняться этим вопросом и заменить на более функциональную. Можешь написать что мне нужно, какие запчасти желательно с номером детали, чтоб я мог купить. Несколько раз пересматривал твои видео на ютубе и непонял как определять что мне нужно. Хочу чтоб чувствительность ям на дороге снизилось, и добавилось управляемости, вибрации по кузову на шуршавой дороге, мне 27 лет люблю превышать. Бюджет +-50к желательно влезть. Ну и + твои услуги по совету что поставить Я написал тебе в вк
@SeRJeRPlay3 жыл бұрын
Больше из комментариев понял чем из видео
@LANCER_X3 жыл бұрын
Согласен) видео старое и затянутое) а что поделать
@LANCER_X3 жыл бұрын
Смотри более свежие выпуски!
@8495682 жыл бұрын
Вы на кое что пролили свет, но моих знаний не хватит понять что у меня произошло. У меня вдруг появились хлопки на волнах дорог. Оказались длинными отбойник задних амортизаторов. Послушав Вас я заподозрил пружины. Вообще почему вдруг отб стали длинными. Их пришлось заменить на короткие. Получается,что подвеска у меня мягкая.
@Володимирярослав-о7н3 жыл бұрын
Які спрожини можна поставити на шаран фольцваген щоб з мнякшити дякую
@dobroo_O4 жыл бұрын
Эх, где же ты раньше был. Месяц назад поменял аморты в круг. Но экспериментировать не стал, оставил 165мм, пружины и отбойники не менял. На мелких ямах получше стало, а вот на лежаках такой же ад остался - сильные удары при наезде и съезде, думал поможет, но нет.
@LANCER_X4 жыл бұрын
С 2018го я уже обладал всей инфой на драйв-2 :)
@dobroo_O4 жыл бұрын
@@LANCER_X подскажи пожалуйста есть ли вообще смысл сейчас на новые 165 аморты поставить пружины от asx? Сейчас пружины заводские, пробег 135к или будет повышенная нагрузка на аморты?
@LANCER_X4 жыл бұрын
@@dobroo_O И да и нет. Клиренс подымется, нагрузка будет примерно такая же аморты дольше проживут
@ДрГд3 жыл бұрын
@@LANCER_X у меня ситуация похожая, с той лишь разницей, что инфа с драйва стала знакома, когда 165-е каябы на зад уже были куплены. Поэтому перед буду менять на 150-е стойки с пружинами 4059260. А вот что бы ты посоосоветовал в этой, отчасти, "вынужденной" конфигурации выбрать из пружин на зад? 1.5 АТ, зад пустой (без музыки и ГБО),. 95% времени задний диван также пустует.
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@ДрГд Смотри свежее видео) Про передний и задний конфиг, сжато, емко и очень понятно! kzbin.info/www/bejne/hIDNdIOZd6-Vabc - топ 5 задние kzbin.info/www/bejne/Z4HZn3qeeNZofbM - топ 7 передние
@СырымУкиртаев2 жыл бұрын
Здраствуй те потскадите что можно с делать акцен едеть жестко и при валне задни часть кидает на верх как будтто не работает омартизатор что можно делать
@LANCER_X2 жыл бұрын
Новые пружины и новые амортизаторы, и будет счастьте
@sergeyvasilchenko30484 жыл бұрын
а на Паджеро 4 можно так сделать или не стоит
@ИгорьЧуклинов-л5п4 жыл бұрын
На любой машине можно сделать. Нужно лишь разобраться в пружинах и амортах
@xdamir794 жыл бұрын
Все правильно.
@LANCER_X4 жыл бұрын
спасибо)
@mrpeterson84733 жыл бұрын
Добрый день у меня Круз. На руках два типа передних амортизаторов оригинал и бильшиайн б 4 первые мягче на сжатие и такие же жёсткие на отбой,но пружина каяба с постоянной толщиной витка. Какие лучше амортизаторы выбрать помягче ниди пожесяе на сжатие. Ps вообще стояли по жесче бильшиайн но не устраивало то с рельс сьезжаю как будто в пропасть падаю то через рельсы переезжаю как будто через огромный барюр переезжаю ,но при этом и Дорогу не сказать что офигенно деэержала.
@LANCER_X3 жыл бұрын
на сжатие лучше мягче, так будет комфортнее, но главное чтоб пружина справлялась
@LANCER_X3 жыл бұрын
силь жесткие амортизаторы на сжатие будут доставлять дискомфорт
@mrpeterson84733 жыл бұрын
@@LANCER_X пружину брал незная что есть различия пружин взял каяба с одинаковой толщиной витка. Думаю справятся
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@mrpeterson8473 если не справятся можно поколдовать) я конечно в пассатах не силен, но посмотреть по каталогу всегда можно
@mrpeterson84733 жыл бұрын
@@LANCER_X у меня не пассат а Круз! Пружины хорошие крепкие должны все выдержать! А с чем колдовать то . Не с чем.
@BaibolKz3 жыл бұрын
Хендай элантра тоже жесткие подвеска. Что сделать
@LANCER_X3 жыл бұрын
Все тоже самое, поискать пружины пожесче, чтобы увеличился ход сжатия хотябы на 1,5-2 см и все, даже на штатных амортах уже будет лучше
@gmcyk72562 жыл бұрын
Привет! Аsx чтобы мягче сделать достаточно только амортизаторы поменять на инвайт и отдать амортизаторщику для регулировки как рассказал на видео?
@gmcyk72562 жыл бұрын
И ещё вопрос возможно не по теме. Можно ли на Asx установить автомат? Так как двигатель 117лс тот же на лансере имеет автомат, а АСХ только механика и вариатор(
@LANCER_X2 жыл бұрын
Ну да
@CAHHCO4 жыл бұрын
Знаю не в тему, но давно интересуюсь у меня ланос , пружины с завода 99 года машина у друга машина 11 года и у нас подвеска поменяна идентичная кроме пружин,и у него машина намного мягче как думаете в этом причина?
@LANCER_X4 жыл бұрын
Думаю да, может у него пружины получше чем ваши) ну и плюс может сама подвеска уже уставшая, ну там сайлентблоки всякие, шаровые рулевые наконечники и тд
@CAHHCO4 жыл бұрын
@@LANCER_X я ж вам говорю, что вся подвеска у нас новая , идентичная , кроме пружин , сайленты все живое ибо свежое
@LANCER_X4 жыл бұрын
@@CAHHCO Попробуйте пружины сменить, может в них дело
@slove59374 жыл бұрын
здраствуй . вопрос? лансер 10 дв.1.8 хочу поставить передние стойки intens 150мм. а задние стойки от аутлендера но с пружиной от асх . можно ли так? заранее спасибо.
@LANCER_X4 жыл бұрын
Привет, можно, но тогда клиренс по задней части будет высоковат, а так в целом подвеска ок будет
@fulcor4 жыл бұрын
Здравствуйте, поставил на свой ланс 10 2.0 мех клиренс 150 родной вкруг пружины от аута хл 2.4, 2wd.. поднять была задача, поднял, перед стал выше намного, любые ямы, бровки не проблема, правда раскачка на малых скоростях и крены в поворотах, на больших скоростях при резких маневрах приходится подлавливать.. теперь нашел ваши видео и созрел вопрос, при такой сборке аморты вообще работают или только пружины?чем чревато использовать такую подвеску?..или все ж лучше ваш вариант? У самого шумка и гбо..
@LANCER_X4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! К сожалению в вашей конфигурации нарушились заводские углы расстановки колес и геометрия подвески уже не такая, как была придумана на заводе. То что машина стала выше это да, это хорошо, но все остальное ушло от заводских настроек! :( Я бы на вашем месте на передке поменял пружины на 993113 сачс (от 1.8 на вариаторе) будет пониже чем пружинами от аута, но на уровне 165мм (вообщем вид будет супер) и заднюю подвеску на стойки 150 мм поставил бы пружины от 3го аутлендера, раз у вас шумка и ГБО, пружины 4259259 как раз хорошо подойдут под эти задачи, грузоподьемность будет самая лучшая, и без нагрузки машина не будет очень высокой. Геометрия подвески в таком случае будет максимально приближена к заводской. Вот
@fulcor4 жыл бұрын
@@LANCER_X Спасибо большое за ваш совет! Обязательно буду менять, жаль что раньше не нашел вас, ну с передком понятно, а хуже -лучше зад под ваш вариант gts+asx4wd, или не стоит? И ещё такой вопрос, хочу надеть на нижние пруты шланги возд.резиновые на зад и перед соответствии диаметров прутков, так как скрип от них переодически, как думаете норм будет не повлияет дополнительно на подвеску т.к толщина шлангов не маленькая?
@LANCER_X4 жыл бұрын
@@fulcor асх 4вд слабоваты будут под такую нагрузку, лучше ставьте то что я написал, именно от 3го аута. От шлангов лучше отказаться совсем, по крайней в задней подвеске шланги точно лишние, просто чуть-чуть сместите виток от чашки (как бы прокрутите) чтоб он в нее не упирался, тогда и скрипеть не будет, а на перед нужно поставить родные прокладки мицу и так же слегка подвернуть пружину
@fulcor4 жыл бұрын
@@LANCER_X Понял. Скажите, а сачс передние можно заменить на lesjofors 4059257, или на другую?, и если я все таки ошибался и стоят аморты 165 в круг, можно ли на них ставить или строго на 150, что изменится при такой компановке?
@LANCER_X4 жыл бұрын
@@fulcor можно заменить на пружину 257 спереди если не найдете сачс. Амортизаторы 100% менять на 150ые. Перед интенс, зад ГТС или на худой конец тот же интенс) перед 339104/105 (интенс) зад 341425 (ГТС) либо 341444 (интенс)
@user....7772 жыл бұрын
Так и заложено в принципе, т.е. все амортизаторы на сжатие мягко вдавливаются и отбой уже жесткий.
@LANCER_X2 жыл бұрын
Ага, но не в случае с 10 лансером
@g.marley9064 Жыл бұрын
@@LANCER_X да не только с лансером и на тойота всех тоже самое , у меня карина например
@zvo60333 жыл бұрын
Здравствуй ,подскажи пожалуйста по поводу подвески Лансер 10 ,2008 года механика хочу поменять стойки с пружинами так сказать улучить ходовку ,что посоветуйте ? Клиренс 165 ,буду очень благодарен !
@LANCER_X3 жыл бұрын
Смотри вот эти 2 ролика kzbin.info/www/bejne/Z4HZn3qeeNZofbM kzbin.info/www/bejne/hIDNdIOZd6-Vabc
@zvo60333 жыл бұрын
Спасибо про пружины все понятно ,а по поводу стоек все же что будет лучше?
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@zvo6033 стойки перед интенс 339104 и 105 зад ГТС 341425
@АндрійКачковецький3ПІ-20б4 жыл бұрын
Подскажите с чего подходят для ауди 80б3 энергоемкие пружины на перед и на зад.
@LANCER_X4 жыл бұрын
Честно, даже не в курсе, просто общую рекомендацию дал. Смотрите каталоги может что интересное найдете
@erketileu25184 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Лада Веста новый на трассе где гормошки и на неровности он прыгается
@LANCER_X4 жыл бұрын
С вестами не сталкивался) но думаю проблема похожего характера, пружины мягковаты прыгает на отбойниках
@МагомедСултанахмедов-д4ц3 жыл бұрын
Я новые стойки с прыжыноми поставил вообже жесткие эт прижуны или стойки?
@LANCER_X3 жыл бұрын
возможно пружины
@МагомедСултанахмедов-д4ц3 жыл бұрын
@@LANCER_X а газомасляные стойки может эт они?
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@МагомедСултанахмедов-д4ц если стойки комплектации Invite то они просто слабые, нужны номера деталей что вы поставили, тогда скажу в чем причина
@МагомедСултанахмедов-д4ц3 жыл бұрын
@@LANCER_X я машину купил они там стояли хощяин сказал новые по ними тоже видно .
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@МагомедСултанахмедов-д4ц Значит хозяин поставил то, что пробивает по вин-номеру, а пробивается пакет плохих дорог, вот видео kzbin.info/www/bejne/bHXdi2qgq75pqMk
@allissecure99943 жыл бұрын
Привет. Lancer x. Передок поменял. Sachs амморты и пружины kyb. Клиренс 165мм. Спереди все супер, сзади бухтит, где дорога волнами идёт и задок подкидывает. Задние стойки ещё заводские, уже просели по сравнению с передними. Машина 2009 года пробег 62тыс км. Что поставить на зад, чтобы стало мягче или хотя бы не жёстче и при этом убрать бухтение на волнах. Клиренс заводской чтоб был, чтоб задок не был задертым. Также какие отбойники пыльник сразу поставить комплектом, чтобы уже туда не лазить в комплекте с рекомендуемые вами стойками. Колеса родные р16. Заранее спасибо.
@LANCER_X3 жыл бұрын
пыльники оригу ставь или фебест, ходят нормально, а видео про задние пружины вот) kzbin.info/www/bejne/hIDNdIOZd6-Vabc
@yuramarchenkp87164 жыл бұрын
а на опель вектре ц , кто-то делал стойки более жесткими на отбой ? или это нужно какие то спец стойки ставить ?
@LANCER_X4 жыл бұрын
Амортизаторщик вполне способен любую стойку сделать жесче на отбой, там меняются шайбочки-клапана
@yuramarchenkp87164 жыл бұрын
@@LANCER_X спасибо :)
@НаильСеитов-н4н6 ай бұрын
Здравствуйте.как рав 4 4 поколение сделать мягче?табуретка капец(
@LANCER_X6 ай бұрын
здравствуйте, так же как и лансер, увеличиваем ход на сжатие, ставим более энергоемкие пружины
@Alex_Prado3 ай бұрын
Что такое Д Класс и что такое С класс? Мы из Приморского края и не понимаем таких значений
@LANCER_X3 ай бұрын
гугол знает ответы на ваши вопросы)
@ayzykrap14 жыл бұрын
Кто как думает если на дэу нексию вместе задний подвеску поставит от мерс 190 задни подвеску или целиком балку сварит
@LANCER_X4 жыл бұрын
надо пробовать и смотреть
@ГригорийАскело8 ай бұрын
У меня такая мудня на х рее, как на телеге по мелким кочкам и удары по кузову при попадании в яму, хотя пробег 20 т км
@LukeSkywalker-v6m4 жыл бұрын
Стойка, т.е амортизатор , при попадании в яму колеса не может сжиматься, а он разжимается вме с пружиной, а потом сжимается до прежнего состояния. Автор все напутал
@Alex_Prado3 ай бұрын
Я думаю он имел ввиду когда выезжает из ямы , амортизатор резко сжимается об край ямы и вот тут он не должен мешать пружине сжаться, а потом сдержать кузов от разжатия пружины, погасить амплитуду
@funnyoments29724 жыл бұрын
Привет Лансер 10 Какие пружини и стойки купить в Украине? И от каких авто?
@funnyoments29724 жыл бұрын
Грохот в авто просто ппц)
@LANCER_X4 жыл бұрын
Привет! Если касается только задних стоек то советую купить стойки 341425 ГТС и пружины 4259247 АСХ 4вд, подходит 90% пользователям
@rambojkeeee4 жыл бұрын
@@LANCER_X если поставить такой конфиг то можно перед оставить стоковым 165мм?
@LANCER_X4 жыл бұрын
@@rambojkeeee Вполне себе да, если перед работает более-менее
@rambojkeeee4 жыл бұрын
@@LANCER_X перед работает отлично, после покупки подстукивала задняя подвеска, перебрал все что только можно, даже скобы суппортов реставрировал,а потом прочитал на драйве за проблемы задних амортиков,плюс у меня ещё шумка и ГБО,ещё чуток покатаюсь так как поставил стоковые аморты 165,когда потекут обязательно поствлю 150мм+асх 4вд
@АрайАкшалов9 ай бұрын
Брат расскажи как можно сделать мягче Митсубиси спейс вагон
@LANCER_X9 ай бұрын
по такой же схеме, сперва заменить пружины
@FunnyPianistUA3 жыл бұрын
Старик, ты мне конкретно помог.
@LANCER_X3 жыл бұрын
от души)
@DayChannalKam Жыл бұрын
подписался
@yerzhankulmanov52893 жыл бұрын
Про жесткость говорят имея в виду работу подвески при езде по грейдерам, то есть по гребенке. Панель приборов дребезжит. Похоже инженер не в теме что у Жигулей амортизатор односторонний и работает на разжим, у Нивый двухстороняя и она жесткая.
@LANCER_X3 жыл бұрын
ну вы конечно америку открыли) у нивы есть разные аморты на секундочку и все с разрынми характеристиками сжатия/отбоя
@yerzhankulmanov52893 жыл бұрын
@@LANCER_X Америку не открывал, но в свое время поездил на обоих. И изначально НИВА имела амортизатор двухстороннего действия. Вы уж поверьте я не по интернету говорю, а то что сам менял и ремонтировал машины свои.
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@yerzhankulmanov5289 Хорошо хорошо) я ведь тоже ремонтирую много машин и в том числе ниву)
@Beautiful_bad_wicked8 ай бұрын
Подскажите, а просто задняя стойка в сборе от АСX 4ВД встанет? Просто не в курсе какой там аморт стоит
@LANCER_X8 ай бұрын
там аморты 165мм, в сборе будет высоко
@coldman66334 жыл бұрын
Пара пружина/стойка, вот тут надо угадать.
@vahidsattarov16812 жыл бұрын
Если так зделать то будет дно биться на ямах ,я это уже проверял
@artmix91314 жыл бұрын
Как сделать мягче подвеску на ауди hyndai velester 2015
@игорьтабала-э5с4 жыл бұрын
как мне кажется ощущения жёсткости связано с деревянным отбойником который не дает ходу подвеске, я бы установил отбойник с пыльником как 2110, думаю это ощутимо смягчит подвеску.
@LANCER_X4 жыл бұрын
Ставил, стало на 10% получше. Один хрен из-за короткоходной подвески и слабой пружины, долбится в отбойник)
@Ms345555554 жыл бұрын
Ребята вы вообще не слышате о чем вам рассказывали и даже малой суть не уяснили из общей темы.
@Ктото-ц9б3 жыл бұрын
Ну..уя не понятно, но очень интересно...
@LANCER_X3 жыл бұрын
смотри более свежие ролики)
@kosanya852 жыл бұрын
Вы с урала что ли?😂
@paxandeath Жыл бұрын
надо было в названии указать что ты речь идёт о подвеске лансера
@LANCER_X Жыл бұрын
Сори)
@Арсен-о6л9л Жыл бұрын
Нексия жоская подвеска немог найти причину
@александрАлександр-е3б2й3 жыл бұрын
Совсем наоборот, на старых жигуарах, и не только, аморты работали на отбой легко без заметных усилий, а вот на сжатие с заметным усилием, чтоб его сжать иногда всем весом давили, ну и рабочие ходы подвесок были гораздо больше, сейчас сантимов 15, а то и вовсе 10 это уже хорошо, на ВАЗ 2143 если не изменяет память ход задней подвески около 30 сантимов и вот попробуй такую пробить.
@LANCER_X3 жыл бұрын
Про сжатие и отбой поржал конечно) вы хоть посжимайте жигулевские амортики а потом уж пишите такую ахинею
@flex30653 жыл бұрын
Сейчас такое впечатление что машины с завода уже лежат на отбойниках.
@raifrafo70494 жыл бұрын
Здравсвуйте
@ПавелНестеренко-в2ц4 жыл бұрын
Логично!
@АлександрКолупаев-м5е3 жыл бұрын
Из опыта на УАЗ патриот чем жёстче амортизаторы, тем мягче машина
@LANCER_X3 жыл бұрын
вполне возможно
@АлександрКолупаев-м5е3 жыл бұрын
@@LANCER_X На более жестких амортизаторах машина скорее колесами чувствует покрытие более "размазанно", чувствуешь каждую мельчайшую кочечку, но она не бьет в машину, а просто обозначается, не вызывая дискомфорта, плюс отменная устойчивость. На мягких же амортизаторах мост прыгает под машиной, вызывая либо прямой пробой подвески и удар в кузов, либо по преодолении мелкой кочки по инерции подлетает еще чуть вверх и с силой падает вниз на асфальт, разматывая машину и пинаясь в кузов. Такой эффект обнаружил, поставив амортизаторы сильнее на 50% на сжатие и 30% на отбой. Скоро поставлю +80% и +50% соответственно. В общем чтоб успокоить 200кг моста+колес нужны очень сильные амортизаторы.
@LANCER_X3 жыл бұрын
@@АлександрКолупаев-м5е нечто подобное испытывал на Шниве, когда впервые в жизни связался с амортизаторами каяб-эксель джи, очень понравилось
@АлександрКолупаев-м5е3 жыл бұрын
@@LANCER_X а мне удалось успокоить мосты только Плаза Трофи однотрубными, причем усиленными, стандартных усилий чуть чуть не хватало. Заводские газомасляные Hola S совершенно не справлялись если ехал чуть быстрее чем с бабушкой в церковь, пара хороших ударов в подвеску и на прокачку.
@АндрійКачковецький3ПІ-20б4 жыл бұрын
Как сделать мягче подвеску на ауди 80б3
@LANCER_X4 жыл бұрын
скорее всего точно так же, увеличить ход на сжатие, постаивть более энергоемкие пружины и будет пушка
@Ms345555554 жыл бұрын
@@LANCER_X а вы не могли бы подобрать к киа Рио амортизаторы и пружины? Так что был увеличен ход на сжатие в отличий от заводских параметров и более энергоемкую пружину!? Просто собираюсь скоро менять подвеску вот хотелось бы подобрать хороший стоики и пружины.
@LANCER_X4 жыл бұрын
@@Ms34555555 напишите в вк, пообщаемся, может что родится vk.com/4yklinoff
@Ms345555554 жыл бұрын
@@LANCER_X а тут нельзя написать?
@LANCER_X4 жыл бұрын
@@Ms34555555 долго переписываться будем, скорее всего родных усиленных стоек и пружин нет, придется изобреттать велосипед
@Ктото-ц9б3 жыл бұрын
Короче, вам всё кажется...
@Elm_UK4 ай бұрын
Всё вообще не так.
@игорьголовинов-ф5ы15 күн бұрын
не о чем
@flex30653 жыл бұрын
Короче обрежьте отбойник и ход амортизатора увеличится, подвеска начнёт нормально работать.
@LANCER_X3 жыл бұрын
Потрясающе) как же я до этого раньше не догадался 😀
@andreyperepic81252 жыл бұрын
Аммо может быть не расчитан на такую работу, при сильном сжатии до упора может повреждаться поршень
@SS-by4rjАй бұрын
Так немного укоротить@@andreyperepic8125
@stinger91452 жыл бұрын
Братец целую тебя в лоб
@cahek1034 жыл бұрын
Чушь какую то сказал. Сжатие всегда должно быть жесче отбоя. Иначе при проезде нескольких ям подряд подвеска сложится и жёсткий отбой не даст пружине расправиться, машина сядет на отбойники, будет риск повредить кузов.
@LANCER_X4 жыл бұрын
вообще-т чтоб подвеска не складывалась существует пружина. И пружина должна быть довольно жесткой, поэтому и отбой тоже должен быть жестким, чтоб не разрывало аморт. Советую ознакомиться с амортами жигулей и нивы) Для общего развития
@PavelYarshin4 жыл бұрын
Не бреди
@ВладБугреев3 ай бұрын
Сколбко ошибок в речи?!
@LANCER_X3 ай бұрын
У тебя конечно же получится все сделать без ошибок. P.s. нет) ты даже коммент с опечаткой написал, ахаха 😅
@ВладБугреев3 ай бұрын
@@LANCER_X да я не в обиду если чё
@Alek-s1j Жыл бұрын
Какой пиздёж для чайников,
@Umar-se3hi Жыл бұрын
У меня Лансер 10 2.0 cvt очень мягко едет
@SS-by4rjАй бұрын
А стойки отбойники пружины какие?
@Алек-123 Жыл бұрын
Гениально! Гениально!😂😂😂
@artmix91314 жыл бұрын
Как сделать мягче подвеску на hyndai velester 2015