После разборки надо просверлить отверсие для смазки,что бы потом не разбирать
@sultansohrokov5272 жыл бұрын
Вторичный вал вытягивается за десяток секунд с помощью подходящей втулки и шайбы с помощью родной гайки,после этого шлицевой вал можно вытянуть отвёрткой
@васяпупкин-э1ь4м Жыл бұрын
Просто красавчик. Тоже поверил производителям и года 3 не обращал внимания. Нынче началось биение, придется разбирать, там наверно еще и подшипник на сцеплении тогда придется смазать, мало ли. Большое спасибо за дельный совет.
@Art-eg5jd2 жыл бұрын
Благодарю Вас за данное видео!!!!!
@cobbvd2 жыл бұрын
Хороший аппарат. Уже 20 лет мне служит.
@snabzr2 жыл бұрын
ты такой долгожитель?
@cobbvd2 жыл бұрын
@@snabzr И я, и аппарат. Ну , если по правде, то мой возраст трижды больше, чем аппарата. А ты по нику видимо 2013 года рождения ?
@Андрей-е1ч2ц2 жыл бұрын
Все прекрасно понимают, для чего редуктор сделан необслуживаемым. Если лишить пользователя возможности пополнять смазку в редукторе, при помощи рычажно-плунжерного шприца, через масленку, вкрученную сметливым русским человеком вместо пробки, то редуктор наипанется довольно быстро, всвязи с чем теология Генри Форда "мы не будем зарабатывать на автомобилях, мы заработаем на запчастях к ним" истово укоренится на рынке. Но с русскими этот фокус не проканает, пока у них есть дрель со сверлом 5мм, и метчик, М6. Хускварна 323R, 14 лет эксплуатации, смазка редуктора шприТцем, раза три - черыре за лето, товарищщ тШилов... И какой, простите, идиот покупает Штиля, чтобы использовать его "раз в два-три года"... Проще мамлюка с серпом притащить...
@R0ssia2 жыл бұрын
Работю триммером каждый день , достаточно нормально смазывать трос , потом смазка сама поступает в редуктор и выдавливает под катушкой
@kavkaz.09. Жыл бұрын
А можно подшипники открыть из Нутри чтоб всегда попадала смазка .Ответте если не трудно
@ВячеславСкорюков-й6м25 күн бұрын
Приветствую.Подскажи номера подшипников на редукторе 55-м
@НиколайЛызь-е6й Жыл бұрын
Спасибо, добрый человек! Если можешь, укажи номера и количество подшипников на FS 55 и FS 130. В работе оба агрегата, предстоит большое Т.О.
@Zeksait2 жыл бұрын
Спасибо!
@РоманЗдоровик Жыл бұрын
Отверстие где трос вставляетса шприцом смазывать то смзка попадает на шестерни?
@ВячеславБелоногов-р4г3 жыл бұрын
а можно ещё просверлить отверстие и поставить тавотницу и потом шприцивыть сколько угодно
@Сергей-ж2ы1б2 жыл бұрын
Где сверлить нужно? Я это и искал
@im_samw2 жыл бұрын
@@Сергей-ж2ы1б - напротив вертикальной шестерни, между двумя подшипниками...
@АндрейБлиновский-ь8в2 жыл бұрын
Пока разобрана установить маслёнку .изготовителю невыгодно. Если неломается небудет спроса.
@Сергей-ж2ы1б2 жыл бұрын
Я резьбу нарезал м6, и гайку с болтом закрутил 😁
@user-Erm Жыл бұрын
Что бы нормально смазать нужно удалить старую смазку, желательно промыть и потом заложить новой смазки. Каким образом через врезанную маслёнку старая смазка будет замещаться новой?
@РоманЗдоровик Жыл бұрын
Если через отверстие смазывать то смазка попадает на шестерни?
@михаилкириллов-ы3ю Жыл бұрын
Как сервеник могу сказать:Дрюня,ты молодец!Но так как у нас народ жопоруий,то теперь у нас с тобой ремонтов будет больше!!!С благодарочкой от Мишани.
@ЖенисАманбаев Жыл бұрын
Привет если между редутором гипким тросом сносился шлеца что делать
@TolaVovchok6 ай бұрын
Достаточно только маленькую шестеренку вытасчить сверху в которую гибкий вал вставляется и все
@user-qf4sh3kq4y9 ай бұрын
Здравствуйте. Не подскажите, смазку stihl multilub можно использовать для смазки редуктора бензокосы?
@dron666.9 ай бұрын
Здравствуйте да подойдет.
@Sergo01223 жыл бұрын
Привет 🤚 👍
@dmitrijkulakov6529Ай бұрын
Взял профессиональный fs 460 после 5 Ти гектаров покосы сломасаса подшипник. Редуктор не обслуживаемый. В мастерской сказали что работал на малых оборотах и подшипник развалился