Очиститель форсунок и камеры сгорания - концентрат Валера ozon.ru/t/bNxnJ83 Реклама: ООО "ВМПАВТО" ERID 2VtzqwznKSw
@EsterHKАй бұрын
Молодец!!!!! Отличная работа и грамотное разьяснение 🤓🥸😅✊✊✊🤝🤝🤝
@1676Ай бұрын
@@ZENiCOM как связаться с вами?
@МаркМарков-п7ю27 күн бұрын
@@1676Он вроде отзывается только на донат там можно задать вопрос потом он ответит , там время ответа установленно . Я тоже хочу связаться с ним но не могу
@Denizozo1Ай бұрын
Я тоже люблю пенную раскоксовку, особенно нефильрованную
@АлександрПерендышлиАй бұрын
В каком объёме берёте?
@АнатолийЕгоров-ш3мАй бұрын
Если пятница и вечер, то литров 5-6 пенной раскоксовочки на нос - нормально и камбалы вяленой для шлифовки.Эффект 100 процентов.
@ТОХА191Ай бұрын
😂😂😂@@АнатолийЕгоров-ш3м
@АлександрПерендышлиАй бұрын
@АнатолийЕгоров-ш3м А светлыми растворителями не увлекаетесь?
@Denizozo1Ай бұрын
@ И светлыми и прозрачными и не очень прозрачными. Зависит от степени закоксованности меня в конце недели ))))
@ЖдановВиталий-ш1вАй бұрын
С 2011 года занимаюсь промывкой форсунок, что только не пробовал, и Винс, и ликви молли, и простой сольвент, самый лучший лавр
@АндрейСемёнов-с5ы5лАй бұрын
спасибо за очередной ролик, но тут вы про одну немаловажную недешовую деталь забыли, даже ролик про нее был в котором утверждали что вывод ее из строя может прикончить движок и с этим трудно не согласиться, а тут как будто целенонаправлено забыли, вообщем кто постоянно смотрит ваши ролики и кто просто разбирается в этом наверно поняли что после таких процедур катализатор просто забьётся и решая одну проблему вы приобретаете другую; ребята вам благодарен и конечно понимаю реклама является стимулом для деятельности, но в данном случае не раскрыли какие могут быть отрицательные последствия от такого простого способа чистки, было бы круто если сняли видео состояния катализатора до чистки и после
@246alfaАй бұрын
Это убийство моторов, последний,что видел это говоки с оторваными клапанами ренжа, но то было давно. Никто сейчас не моет на авто и не льет ничего в бак.
@budulay163sanders2Ай бұрын
Надо было главного раскоксовщика Славу Балацко пригласить 😂😂😂
@павелпавлов-л6мАй бұрын
За Балацко , респект.. Братья "Z" и "Авто ПБ" ЛУЧШИЕ механики и авто блогеры на интернет пространстве. Самара Привет!
@kononov59Ай бұрын
С ключом обязательно
@vimp128 күн бұрын
Прославился на весь интернет
@bolt12rus5Ай бұрын
Вы уже водородную установку для чистки клапанов и уменьшения расхода ставили. Куда с результатами пропали?
@Алексей-1990Ай бұрын
Я провадил раскоксовку пеной Валера и заливал в масло. Я был удевлен очень хорошо помогло. Машина перестала сапунить, работа двиготеля приятно стало. Тож рекомендую 👍
@ДонскойКазак-х2фАй бұрын
Что значит сапунить
@Алексей-1990Ай бұрын
@ДонскойКазак-х2ф сапун знаешь что такое? И где он стоит?
@ДонскойКазак-х2фАй бұрын
@@Алексей-1990 знаю.. а что значит "сапунить" не знаю
@Алексей-1990Ай бұрын
@ДонскойКазак-х2ф сильно дымит через сапун. Разкаксовку сделал перестал дымить через сапун.
@Наблюдатель-ъ1йАй бұрын
@@Алексей-1990 А ты что с русским языком проблемишь?
@ПётрВасильевич-е1мАй бұрын
Снова Валера. С каждого утюга.
@Ek_KoАй бұрын
А ты чего ждал? Прилета инопланетян?
@EsterHKАй бұрын
На смену ушедших от нас BG и Виннс пришел наш Валера 🥸🤓😅
@aleksandrzotov3030Ай бұрын
На Лукойл уже не ведутся, Татнефть обплевали, синтек с его японскими маслами испробовали, надо же что-то дать, чтоб было чудо
@246alfaАй бұрын
Так на расии кроме китая с его ультразвуковыми ваннами нет ничего и не будет. Надо валерой гордится)))))
@АлексейКузнецов-п9я28 күн бұрын
👍Снимите пожалуйста по возможности видео с этой же процедурой на двигателе Н5Н ,да и вообще по этому движку всё очень интересно
@IharKa404Ай бұрын
Спасибо большое. Хороший контент. Давно смотрю Ваш канал.
@Romeo_STOАй бұрын
Судя по камере сгорания результат почти нулевой...
@Evgenii-z4qАй бұрын
По моему результат так себе, я делал всё так же, только Лавром, не думаю что он отработал хуже, потому что не разбирал, но разницу почувствовал,. Если это не реклама, то ждём обзор с Лавром!
@ЖдановВиталий-ш1вАй бұрын
Лавром не пробовали пользоваться? Это самый топ 👆
@АлександрКнязьков-й9пАй бұрын
Очень интересно будет посмотреть
@АнтонСоболь-я9ыАй бұрын
Очень познавательно, спасибо!
@ЮрийЖуков-к7оАй бұрын
Надо было на стенде посмотреть до промывки и после
@pnz299912 күн бұрын
Каким приложением на телефоне пользуетесь для диагностики?
@МихаилСергеевичКиреевАй бұрын
Раньше это же делали винсом
@Сигизмунд36Ай бұрын
Будет интересно,надеюсь.
@СергейВоронцов-м2хАй бұрын
Залил в бак китайскую химию ,на 50литров,посмотрели цилиндры камерой,посмотрели впускной тракт,вообщем выроботав бак,при осмотре все чистенько,работает присадка отлично и не надо валер и других,так же посмотрел тест таких присадок и китайская лучше валеры,он вообще там на 5месте.
@Cat_kiticatАй бұрын
Также сделал . Расход топлива упал сразу
@Zloy_chukcha.Ай бұрын
А что за химия? Как называется?
@drover9319Ай бұрын
Что за химия? @@Cat_kiticat
@Славянин-о8ьАй бұрын
Что за химия то ?
@Евгений-с3н7ьАй бұрын
Что за химия?)
@ПашаБорисов-ж2ч15 күн бұрын
Паша расскажи в чем разница между передней и задней стойкой амортизатора на рено дастер 4wd 2.0
@Cfrki0kty0Ай бұрын
Если память не изменяет, лет 20 назад к промывкам Wynns шла инструкция с рекомендацией менять топливо после промывки форсунок. Свечи тоже меняли, хотя не помню, рекомендовано ли было той же инструкцией. Оговорку про бензин не совсем понял. Да, бензин в масло попадает, разжижает. Но разве после запуска двигателя он не испаряется? Ммм, и про "не тошнить по пробкам" тоже недопонял. Зачем обязательно трасса? Разве нельзя по обычным маршрутам с повышенными оборотами покататься? Не на четвёртой передаче, а на третьей, не на третьей, а на второй? Или тут АКПП, и только трасса поможет?
@pizdec202010 күн бұрын
Здраствуйте как к вам записаться на полную диагностику или где вы находитесь в Самаре?
@sergeybodrov1971Ай бұрын
Паш,ты конечно молодец,но начни со списка покупок для тех кто сам займётся данной процедурой,либо добавь,друзья,вэлком ко мне в сервис.
@АлексейЛ-й1шАй бұрын
Добрый день! А как определить момент когда пора уже это всё чистить на моторе с непосредственным впрыском? Пока нормально ездит не лезть? Или по пробегу чистить?
@kennymccormick999221 күн бұрын
Научиться пользоваться хотя бы мобильным диагностическим софтом.
@zlidenkovАй бұрын
При пенной раскоксовке.я использовал ультразвуковую зубную щетку.Прикрепил к ней металлический стержень.и воткнул в свечной колодец.Видать от микровибраций,она попала,туда куда надо.
@СергейИванов-с9ч8т13 күн бұрын
Вопрос: если пробег автомобиля небольшой а по годам уже 6 лет , надоели менять ремень ГРМ если по внешнему состоянию он отличный ?
@andrewawenew29 күн бұрын
Дайте рекомендации пожалуйста, по промывке в бак?
@user-kg9xk6mz3i18 күн бұрын
Подскажите пожалуйста какой размер заднего сальника коленвала, Веста 1.8?
@МаркМарков-п7ю29 күн бұрын
Дружище привечивую где ты находишься скажи пожалуйста, у меня гранта 2024 года 6000 пробег плаваюи обороты 820-870 после установки гбо так началось сейчас гбо снял но проблема не исчезла
@РафильГарипов-щ9т28 күн бұрын
Возможно подсос воздуха
@РафильГарипов-щ9т28 күн бұрын
@@МаркМарков-п7ю у моей гранты тоже также плавали обороты, был подсос с клапана продувки адсорбера с разъема впускном коллекторе-установил резиновые колечки и из шланга вакуум тормоза заменил хомуты стал быстрее заводится, был плохой набор скорости помог снятие датчика детонации и затяжка при установке с усилием 16 нм
@РафильГарипов-щ9т27 күн бұрын
@@МаркМарков-п7ю нет
@РафильГарипов-щ9т27 күн бұрын
@@МаркМарков-п7ю по видео с ютуба
@drovosek.66618 күн бұрын
Шестнадцатиклапанная priora после промывки форсунок начала троить какие могут быть причины подскажите пожалуйста!
@valeriylegun5401Ай бұрын
Интересно будет увидеть такую процедуру на дизельном рено с двигателем к9к
@АлександрРоманов-л2ыАй бұрын
Логически фильтр от карбюраторного ваза бутылка и пара быстросъемн вход к ТНВД и шланг на обратку
@akkerman763Ай бұрын
@@АлександрРоманов-л2ы, интересно - а если поподробнее описание создать ?
@alexsky-ved28 күн бұрын
Привет легенда
@василий-б1фАй бұрын
Самая лучшая промывка это промывка без снятия , Я добился такого эффекта что поршня блестят чистым аллюминием мне очень нравится такой эффект+разбирать не нужно.
@246alfaАй бұрын
Патамушта ты руцкэ и убил мотор. Температура горения сольвентов,типа лав можно приравнять как бензин с кислородом, до 2000 град. Вот он температурой тебе и помыл)))))). Порнши горят только от бедных смесей и когда форсунка по пару сопел не доливает в цилиндре все чисто как будто там картавый помыл.))))
@василий-б1фАй бұрын
@246alfa ты эксперт чтоли.? 2000градусов,Откуда им взяться то там.Официальный диллер моет таким способом на ТО по регламенту ,без всякого снятия фарсунок.
@kennymccormick999221 күн бұрын
@@василий-б1ф Наши тобольские официалы нифига не показатель😂😂😂 Чем мыл то?
Добрый вечер! Не будет ли какого нибудь нехорошего влияния на катализатор?
@4екушка28 күн бұрын
Ку-ку евгений расскоксоваа только при определённых условиях
@Моямечта-ю7чАй бұрын
А что если эту жижу залить немного в бак. И подливать при каждой заправке. Будет ли лучше для двигателя?
@СергейЗиняхин-х8ыАй бұрын
Доброго времени суток. Хочу задать вопрос личного характера. Как это можно сделать? Спасибо.
@sedoi7Ай бұрын
Если бы не моя перемотка ты бы долго ещё болтал 😅
@Колч-ъ6юАй бұрын
11 лет не снимал свечи с Логана. Боюсь трогать. Скажите как выкрутить.?
@raddar-comАй бұрын
Свечным ключом против часовой стрелки
@Cat_kiticatАй бұрын
@@raddar-comтам дело в том что вокруг свечи внутри ГБЦ образуется что-то типа нагара . И когда начинаешь выкручивать свечу , она банально не крутится . У меня такое было когда не менял свечи 30 тысяч пробега . Крутил туда сюда на месте свечу и она выкрутилась .
@Cat_kiticatАй бұрын
Попробуй слегка повернуть свечу и брызнуть в колодец керосина . Если совсем туго будет то попробуй сделать такую же раскоксовку как на видео у парней , либо раскоксовку форсунок которая в бак заливается
@ilia4701Ай бұрын
@@Колч-ъ6ю а что вдруг надумал поменять 😂 ездил бы дальше 🔥
@Колч-ъ6юАй бұрын
@@ilia4701 После инсульта машина стояла.
@246alfaАй бұрын
За 15 лет работы с форсунками и три года с FSI, когда в день по 5-7 комплектов бывает, перепробовал сотни разных составов, ни одна не моет форсунку, если ее не держать два дня на стенде. Пока не распилил ведро форсунок GDI и не отнес химикам на спектральный анализ. Они намутили растворов, сказали чем их лучше промывать, ну и теперь наблюдаю различные грязи и остатки фероцетонов глазами. У всех сольвентов, типа винса температура горения очень высокая, вот она и сдувает нагары, сжигает масляную пленку закоксовывая колечки и поэтому может компрессия подскочить. Со мной сотрудничают сотни сервисов и их филиалов и никто из них никогда не мыл, не моет и не будет мыть без снятия. Сейчас совершенно другие технологии и стоимость промывки форсунки FSI 7 Дол США, при себестоимости 50 а иногда и дешевле центов. Сегодня воскресение и то бегу на почту несу с N55-Евро 5 и какие то там уже пришли. Знаем параметры и тесты всех существующих пьезо и электромагнитных, но ни один кто в теме не выложит ролик на ютюбе, табу и санкции))))). Оборудование обновляю раз 3-6 месяцев и не китай))) и не продаю, а прочто на полку, что бы не плодить ютюберных экспердов которые сами учатся по роликам.
@Юра-п2ц1хАй бұрын
В переводе на русский: "Смотрите, какой я важный, накидаю пуха на себя, но по существу ничего не скажу, а вы все дураки."
@sgsgdgdyАй бұрын
Балацко, прокоментируй!
@kennymccormick999221 күн бұрын
Кто этот воин?
@bogdic34Ай бұрын
Какое приложение на телефоне для диагностики?
@СкобарьПсковский-ч6зАй бұрын
Какой Универ кончал?
@kennymccormick999221 күн бұрын
Заканчивал.
@ДамирМухамбетрахимовАй бұрын
Здравствуйте не скажете это нормально когда краткосрочные коррекции гуляют от -6ти 5ти до + 3 ёх 4 ёх , при этом долгосрочная +17 , ес ли это не нормально в чём могут быть проблемы
@sergeybodrov1971Ай бұрын
Начинайте смотреть с 15:30,до этого...обзоры,кто?как?зачем? Суть ,с 15:30,не благодорите.
@ghaithsalamah965720 күн бұрын
Помоги пожалуйста Я уже всё поменял на renault logan 1 1.4 оборот держит 2.000 конкретно всё поменял остался компьютер поменять как можно с тобой связаться?
@Dimonchik1998Ай бұрын
а что с обраткой? Нужно ли ее тоже откручивать чтобы данная смесь не попала в бак?
@sgsgdgdyАй бұрын
Обратка у дастера в баке.. Там есть клапан сброса давления...
@1676Ай бұрын
Здравствуйте, как вам написать по поводу мотора! Перебрать нужно , он снят с машины! Напишите мне пожалуйста в комменты или номер скиньте если вы занимаетесь этим!
@kennymccormick999221 күн бұрын
Кому надо - сам позвонит. У этого человека явно с работой проблем нет.
@Cazus21Ай бұрын
Как экология (кат) к таким процедурам относится?
@Кирилл-в6ц4э28 күн бұрын
Друг дорогой, подскажи пожалуйста! Дастер 2.0, 1 поколение, обороны живут своей жизнью, при запуске двигателя держит 2,5 и выше ( секунд 5+-) после падают до 900+- и начинают ходить сами по себе! Чек не горит, временами горит спираль, методом исключения поменял прокладки вкусного коллектора, проблема Не решена! С чего начать?
@kennymccormick999221 күн бұрын
С диагностики и покупки мобильного софта.
@Zhan-wg6ffАй бұрын
Воздушный фильтр в масле в чем может быть проблема? Читал что надо заменить датчик расходника не помогло
@Zhan-wg6ffАй бұрын
Мотор 1.6 8 клап
@raddar-comАй бұрын
Заброс масла с головки блока с картерными газами, - смотрите систему отвода картерных газов, сепаратор, клапан, ( можно поставить масло помойку)
@نسيمالجنوب-و7ظАй бұрын
sir i have Renault lodgy 2014 1.6 and there is bad smell from exhauste why sir
@KiaOpelFord29 күн бұрын
Ха
@mutoryu28 күн бұрын
Лучше не дыши газами с выхлопной трубы
@rav697Ай бұрын
С каким мотором меньше проблем бенз или дизель?)))вечный вопрос! Если так тщательно подходить к обслуживанию и профилактике!....и это же не самый технически сложный мотор!😏
@sergo_ua_96Ай бұрын
С бензином меньше проблем,он проще по конструкции своей
@akkerman763Ай бұрын
@@sergo_ua_96, у вас был опыт владения авто с дизельным мотором ???
@alexsky-ved28 күн бұрын
Не подскажешь где ты находишься ? Ты в Москве ?
@ЮрийЗубков-е7ъ16 күн бұрын
В Самаре
@TV-ew9vk28 күн бұрын
здравствуйте на Рено Логан 2012 года задний барабан 204,45 подойдёт, винт X7LLSRB2HCH581013
@kennymccormick999221 күн бұрын
Да
@Миха-к7яАй бұрын
Дружище покажи лучше чистку клапанов мотора с прямым впрыском
@zikfrikkings9869Ай бұрын
Ну не знаю, пенную раскоксовку запенил в цилиндры, потом разобрал движок, кольца как будто только поставили, а до этого были залегшие на столько что ни компрессии не было ни масло с цилиндров не снимало
@Strannik7Ай бұрын
Что мешает владельцу авто, что бы не попадать на такие проблемы, очень часто, очень часто, использовать добавки в бак? Дабы там было чисто! Моему Дастеру 11 лет и 180 т.км. пробегу. Как меняю свечи, а иногда и просто из любопытства заглчдываю в цилиндры. У меня такого , как у автора ролика, не наблюдается. Для хейтеров сразу скажу. Делаю почти все на улице летом. Зимой только езжу и лью очистители. Всякие. И в масло тоже! Ах да! Масло, больше 7, вообще через 5 меняю!
@АшотсеАй бұрын
Для раскоксовки зовите Балацко
@kennymccormick999221 күн бұрын
Кто это?
@mutoryu28 күн бұрын
У меня все так же выглядит на к4м с пробегом 230. Вывод, до 400 не надо ничего заливать если мотор нормальный а не какая нибудь "технологичгая" какаха с объёмом 1.2 литра и турбиной
@АлександрРоманов-л2ыАй бұрын
Лавром чистил, свечи самоочистились за пару дней городской езды
@ШаконяФазыловАй бұрын
🔥🔥🔥
@-Gzegosh-Ай бұрын
Сомнительно, но Окэй (с)
@ЮрийЗубков-е7ъ16 күн бұрын
Примерно, какой должен быть пробег автомобиля,чтобы очищать камеру сгорания, клапана, маслосъёмные кольца, поршни и цилиндр?
@70abdulaАй бұрын
Уважаемый, может не по теме, извините. Был у вас ролик про дастеровский двухлитровый мотор, где был писк под капотом, а при открытии заливной горловины масла, писк пропадал. Я смотрел этот ролик, но тогда это не нужно было. Теперь эти симптомы появились у меня. Неисправность плавающая, ехать к бывшим официалам это 250 км Тверь или 230 км Смоленск.
@8648132Ай бұрын
Забей это норма
@vlvl5012Ай бұрын
Можно просто поменять клапан вентиляции картера. Сейчас продаются дешёвые аналоги (patron например). И при этом промыть проводящий патрубок и маслоуловитель от эмульсии и масла.
@ilia4701Ай бұрын
@@70abdula Купил два года назад мембрану ремонтную на озоне перебрал всё отлично не шумит !
@70abdulaАй бұрын
@@vlvl5012 Дружище, я эти симптомы уже видел у Зеникома. Был такой звук, затем он открывает маслозаливную горловину всосало, звук пропал. Какой дальше клапан? Я внимание на этот ролик не обратил. Теперь он нужен. Пальцем ткни.
@ilia4701Ай бұрын
@@70abdula родная была сильно растянутая.
@user_cat29Ай бұрын
👍👍👍
@StopTheDictatorАй бұрын
Не отмылось. Лучше пеной во впускной коллектор залить, все блестит чистым металлом потом.
@ДмитрийШорохов-о6ъ27 күн бұрын
у меня очень есть вопрос ? краску поддона валера сорвет нахрен и все .капец ДВС
@ОлегТолкачев-т4еАй бұрын
Это же автодоктор!!!🤔
@alekseypupsyarikov4623Ай бұрын
Валера отбашлял
@ЕвгенийЛарин-с5пАй бұрын
Даже не скрывается
@ПашокЯтьАй бұрын
Не понял,а зачем менять свечи?Помыть их очистителем карбюратора и всё,делов-то....Что с ними станет?!Ничего!Там метал и керамика....
@246alfaАй бұрын
Патаму, что когда горит химия с большой температурой она не моет, а температурой сдувает нагары и жарит свечи и им приходит канец. Ролик назвать нужно -как своими руками убить мотор.
@МурадГайдаров-т8гАй бұрын
Раньше машины ремонтировал а сейчас одна болтовня
@СергейКазымов-д7фАй бұрын
Вроде бы всё правильно и грамотно. НО, самый большой вопрос? ДНИЩЕ поршня! Днище, это снизу, где стоит палец!! И там его никакими Валериками, Толиками и Ашотиками не вымыть! То что вы показали, это поверхность поршня, или как раньше называли, голова, или головка поршня. Но никак не днище. И, потом, после Валерия, там чуть чуть всё немного размякло. Но никак не вымылось, не очистилось. А потом ещё надо обязательно выехать на трассу, потому что в городе это не реально, и дать просраться, так 200 км/ ч. И все нечистоты, оставшиеся от дорогой промывки, вылетят сами. Я думаю, что, если 200 ездить постоянно, то никакой Валерий не нужен.
@ProKop4ekАй бұрын
У вашій рекламі відео не знайдено
@Vladislav_59Ай бұрын
👍
@akkerman763Ай бұрын
Катализатор скажет спасибо за ту шнягу которая в него полетит.....
@РоманРоман-ф9шАй бұрын
Тут бабка надвое сказала
@ILNYR8427 күн бұрын
Эх и бред!!! Судя по словам значит когда я еду, и жму на газ, обороты набираются, поворачивается фазик, и у меня бензин пролетает сквозь камеры сгорания, и смывает нагар с выпускных клапанов!!! Вот это сказки!!! Это же сколько литров бензина улетело в трубу пока я ездил!!!
@Андрей-ш2в1йАй бұрын
покажите пожалуйста хавал джулион 24 года
@we0z383Ай бұрын
Лучшее средство для раскоксовки, прочистки форсунок и катализатора - это топнуть куда нибудь на море в трассовом режиме, желательно без продолжительных стоянок, на топливе аи100/98, на скоростях от 110 км ч. Отвалятся все отложения, если залить свежее масло перед поездкой и сразу по приеду поменять его - гбц будет сверкать
@ДмитрийСекачАй бұрын
Согласен. Но раскоксовка через замену масла в плане профилактики тоже работает. А не когда уже больного приговорили.
@user-ipАй бұрын
Зачем машину гонять? Просто на 3000 оборотах двс покрутить😊
@TV-ew9vk28 күн бұрын
Подшипник
@Nekit13Ай бұрын
не клапаны, а клапана)
@Cfrki0kty0Ай бұрын
Какая разница? В Питере вон бордюр поребрик, и Земля не налетела на небесную ось.
@482monaxАй бұрын
Правильно все-таки клапаны.
@Cfrki0kty0Ай бұрын
@482monax Много чего правильно. Даже всё-таки правильно, а не все-таки. И смотря где. И смотря кто. И даже "Мы говорим не штормы а шторма" правильно и так, и этак. И даже у нас в стране есть диалекты, дошедшие до нашего времени. Челябинский говор, вологодский, московский, сибирский. И многое там неправильно с точки зрения тех, кто хочет всех под одну гребёнку построить. А я считаю, беречь нужно. Пропадёт, и будем со слезой вспоминать, какой в нашей молодости был колорит....
@lordaxleternechenko5191Ай бұрын
Не сильно грязный ДВС.
@рыбак-б3пАй бұрын
😂ты совершил грубейшую ошибку когда проверял систему на утечку😮 надо было зажегалкой проверять так будет точнее
@BuT9l_LeeАй бұрын
КлапанЫ😂
@Nik39393Ай бұрын
тупо реклама диз
@DopiliavtoАй бұрын
Хреновая реклама.
@ShematayouАй бұрын
Ну ты камера сгорания))) 😅 реклама галимая, удали видео , какие царапины )))😂
@обрывкипамяти-б6ш7 күн бұрын
Потом эти отложения отлетают и поподают в катализатор. И тут либо его удалять и прошивать блок либо замена катализатора
@ezhorik3553Ай бұрын
Проплачено Валерой
@Ek_KoАй бұрын
И ч0?
@Boosterr2Ай бұрын
И что? Видео то нужно как то делать.
@ЮрийВасиленко-ы9юАй бұрын
@@Ek_Ko бабки отработать надо
@ilia4701Ай бұрын
Вот кто их смотрел раньше , они хвалили фирму фиестроко резинотехнические изделия я поверил что хорошие купил набор задних Сайлентблоков и опоры стоек дерьмище полное !!! Родные прошли 160000 км и были ещё живые а эти за 30000км в хлам просто в хлам ! Делайте выводы ! Кто платит тех и хвалят нечего личного бизнес и Реклама . Другое дело несколько разных образцов взяли бы и сравнили . Моё мнение им верить нельзя на себе проверил 😂
@ЮрийВасиленко-ы9юАй бұрын
@@ilia4701 всё правильно им заплатили за рекламу , а лохи уши развесили . Европа ушла и качество тоже ушло
@ЮрийЗубков-е7ъ5 күн бұрын
А как там поживает катализатор? Ему по ходу песец пришёл?
@246alfaАй бұрын
Якож яно тупэ)))))). Форсунку не реально отмыть даже концентратом винса, бэжи или лавром. Просто никак. В день до пяти комплектов FSI иногда гоняю, без ультразуков, т.к. это зло( можете ролики на ютюбе глянуть, опыты с фольгой). Это сольвенты, с температурами горения до 2000 тыс. градусов, вот температурами сдуваются нагары, но не там где нужно для форсунки. А тут бац и картавый валера помыл. Иногда бывают засады на многосопловых, к примеру на прошлой неделе на одной семисопловой ЕР6\N18 продавил за минуту, а на второй с третьего раза, два дня отмачивал, потом получилось только на 200 Бар. Учитывая, что электромагнитные форсунки сложно открыть свыше 150-ти бар, приходится играться с длиной импульса впрыска и поднимать напряжение открытия до 90-100 Вольт.
@246alfaАй бұрын
Смотрю коменты и ржу от тупизны. Хотя бы загуглить в чебурнете температуры вспышки бензина или сольвента не пробовали, ну их температуры горения измерить??????? С таким же эфектом, даже лучшим можно размешать бензин с ацетоном и сдуть температурой горения нагары, закоксовать кольца и потом снять ролик. Но помыть топливную не получится.
@olegantipenko8470Ай бұрын
Это прямой эфир?
@Евгений-щ4ы5нАй бұрын
Здрасте вам добрые люди. Благодарю за информацию! Но фсё же как вам найти