Как Снизить Расход Топлива на 40% и Увеличить Ресурс Двигателя в 2 Раза! Lada Niva Legend.

Поучаствовать в Сборе на Ноутбук для Монтажа Новых Видео: www.donationalerts.com/r/stan...
Номер карты: 4286 2179 1568 6627
Номер счета: BY05OLMP30140900000301753825
DURAU STANISLAU (Станислав Дуров)
Мой Рыболовный Канал: / @ultrastas
Мой INSTAGRAM: / stasultra
Моя Почта: [e-mail]
Как Ездить на Ниве ПРАВИЛЬНО? Как Увеличить Ресурс Нивы? Как Снизить Расход Топлива в Ниве на 40% ? Как продлить жизнь Автомобиля? Как Снизить Расход Топлива на 40% и Увеличить Ресурс Двигателя в 2 Раза! Lada Niva Legend.

[@Foma_Kinyaev4188]

Хах! Как же я устал им объяснять, что на Ниве надо крутить мотор. Короче, у кореша 5д Нива. Он мне говорит, что на этого двигателя не хватает пятидверке, мол тяжёлая она. Не едет 🤦‍♂️Я говорю, что странно, у меня рабочая 5д, все нормально, едет отлично. Ну в гору только 3д резвее идёт. Немного, но резвее. Знаю это, так как личная 3д. Вообщем сел в его 5д 2020 года, начал ехать, он как давай причетать, что мол, куда я 3-4 тысячи кручу? Ну мне то что? Едем дальше. Покатались мы так, он говорит, что ударов трансмиссии перестал замечать, звон пальцев не услышал, я ему говорю, а ты ещё 95 начни лить, вместо 92го, вообще офигеешь от динамики. Бедную тачку довёл до того, что не выпускал её во вторую полосу, переключался на 2,5 тысячи, 5ю на 70 втыкал. Короче, не узнает свою пятидверку сейчас 🤣 В целом краткий ликбез ему провел по машине и видео твоё скинул, Стас. Как раз вовремя ты его оформил.

[@user-dc7pt4cf2b]

Воем раздатки нужно наслаждаться, а не накрывать рычаги зимней шапкой!)

[@user-sl6ol4if6u]

Как всегда, КЛАСС! Очень полезная информация!

[@nikno5029]

Всë правильно переключаешь, мотор не нужно натягом мучить. Единственное избавься от привычки ездить на нейтрали, это не есть хорошо.

[@07seriy]

С уважением ставлю лайк! Здоровья и успехов!

[@user-bd4db6rc6r]

Стас. Привет! Всегда смотрю твои видосы с интересом. По сути видео. Не важно какой автомобиль, я переключаю передачи интуитивно , все приходит с опытом и временем. Водитель должен воспринимать ,чувствовать автомобиль , как единое целое с ним, дорогой, другими участниками движения. У самого шкода и нивасик 5д. Удачи тебе и зрителям канала!!!

[@dnafire4pso2psch]

Стас, привет) Всё по теме, спасибо. Удачи по продвижению канала.

[@user-eu5pj2kt4t]

После просмотра ещё больше хочется приобрети ниву

[@Pavel_-]

Всё в точку и ты Стас говоришь и ребята в комментариях порадовали знаниями и опытом про эксплуатацию двс в целом. А про ниву 5д вообще Улыбнуло) которая типо не едет)

[@HalamBalamMIR]

Стас,привет! я видел некоторые сотый бенз заливают что думаешь??! мне кажется нива в городе все равно не будет кушать как городской хеч с передним приводом))!?

[@user-eg4qk7cs5u]

Привет, Стас.

[@user-ep3tc9gt7i]

Привет Стас , видео 👍 . Я иду в отпуск на 3и недели 😁 , дел в доме много , но обязательно как выйду с отпуска пересмотрю видосы !!!

[@geralebedev2988]

Стас! Снимай пожалуйста от первого лица! Спасибо большое тебе за видео, держись сейчас всем, не сладко. Не забрасывай только канал

[@alexdorovskoy1933]

Стас, а обороты не падают, потому что ты их газом выравниваешь перед включением передачи ? Или стрелка не успевает упасть ниже 2.5 за время переключения ?

[@user-ip8fd9ch4j]

Стас привет скажи а натяжитель у тебя родной стоит не менял у меня первый холодный пуск цепь подбрякивает

[@user-bt8vl7or1l]

Привет: Стас, ты как всегда вовремя только зашел на ютуб. И тут новое видео вышло.

[@HalamBalamMIR]

королевский лайкос с меня!!

[@roadexplorer3965]

Будь здоров! Не чихай))) впрочем это самое забавное начало движения на канале)))

[@-Fregat-]

Согласен, для каждого двигателя нужно поддерживать оптимальный режим эксплуатации, зная его моментную характеристику, тогда и двигатель отблагодарит долгим сроком службы. Станислав, спасибо за видео, крепкого тебе здоровья!

[@user-hn5yo5pq3w]

Привет Стас! Всё верно! Пехлу нужны обороты. Даже я помню, в моей юности, старые мотористы, которые работали в Советских таксопарках, ругались на таксистов что те тянут моторы, и этим экономят топливо! А нужно давать жару! Но в то же время вмеру! То же касалось и старых дизелей. Всегда говорили, что дизель любит обороты, иначе он"покойник" ! Но, это фраза и эти слова не о современных дизеля, которые сейчас надо наоборот "тянуть". Такой езде на современных дизелях учат многие мировые производители. Ну а у тебя рассказ про Ниваса, и в нём всё верно. Ну это лично моё мнение! 😉