Экономия топлива от 10%-13% это реально.

[@АлександрТкачев-ш3с]

Завидую таким людям, белой завистью! Они не смотря на свои годы, что-то изобретают, придумывают, выкручиваются, не дают своему мозгу деградировать! И душа у них детская и непосредственная, до сих пор в деда мороза верят. За видео, конечно КЛАСС!!!

[@feliksyasinski6923]

Берегите себя Виктор,не мерзните лишний раз понапрасну...за идею спасибо!

[@АлексейРешетняк-т1н]

Спасибо тебе отец!!! Побольше бы таких людей!!!!

[@СергейРенев-ы5р]

Спасибо за выложенные видео, всегда с удовольствием их смотрю.

[@JustSwede.]

Я себе тоже такой завихритель поставил, теперь вообще на заправки не заезжаю. Ещё заметил, что уровень топлива в баке стал расти, теперь приходится лишний бензин сливать.

[@РыбакРыбака-з3ы]

Как оно так получается, это же не экономия, а нефтебаза, где это все хранить?

[@05577]

Приедут к тебе люди в чёрном, отберут твой лишний бензин, будешь отдавать им постоянно. Будет всё так, как им нужно....

[@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к]

😆

[@ee1038]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@СергейЧирков-ц7т]

Однако юмор у вас хороший

[@НикКруглов-з3б]

Золотой Человек , Здоровья Удачи !!!

[@ИванКрецу-ч7з]

Ребяты! Объясняю тем кто физику хорошо понимают. При всасывании создаётся разряжение вследствие чего бензин превращается в мельчайший "туман". А при завихрении наоборот, мелкий "туман" превращается, собирается в более крупные капли... Не зря умные люди на гоночных машинах, всасывающий коллектор изнутри полируют чтобы воздух на своем пути не встречал никаких препятствий и не создавались завихрения.

[@МилаИванова-з4к]

Брехня , лучше поменяйте гофру впуска на прямоток . а Ваши проценты воткнитн в жопу , они согреют на морозе .

[@АлександрЛеонов-б3ч]

В старом журнале Техника молодёжи описан такой способ. Приехали отец с сыном ( Русские ) в НИИ где всё испытывают и привезли с собой такой завихритель и глушитель с завихрителем. Установили на старую копейку их сотрудника и копейка попёрла как шестёрка, и заводиться стала с полтыка. От глушителя шума совсем не было. Только там ещё в этот завихритель капала вода, поэтому расход был на много меньше. Про немцев первый раз слышу. Наде себе в паджеру такой сделать, у неё движок 3.5 л.

[@АндрейЛожкин-ь9б]

Недели три назад решил изготовить подобный девайс. Было свободное время,полоска латуни и в путь. Сделал даже лучше чем на видео. Поставил и завел мотор на своей Ниве Шевроле. Так он ещё в жизни не работал. Её всю затрясло,затроила и ещё черт знает что

[@АлексейЕремин-й6у]

А резонный вопрос. А зачем воздуху сопротивление создавать? Для чего каналы в ГБЦ штифуют и убирают шероховатости от литья. Вся экономия будет от оптимизации качества смеси. На инжекторах это в прошивке. У карбов жиклёры настраивают.

[@игорьпетровский-к7к]

Надо было изготавливать завихритель один в один как показано , а не лучше . Тогда экономия была бы на все 50 %.

[@ОлегКурдюков-щ2ю]

Бред полный. Чуш. Сказочник

[@БакъдачБакъдачев]

@@игорьпетровский-к7к 😂😂😂👍👍👍

[@Jaiaram108]

Хоть у меня и нет машины, но видео смотрю с удовольствием

[@Адек.Ватный]

Этот завихритель нужно ставить на убывающую луну, иначе эффект не тот. А ещё, один мой знакомый изготовил двигатель с КПД больше 100%, но не может внедрить (с его слов) из-за противодействия углеводородного лобби.

[@ИгорьРоманов-п9ф]

КЛАСС.Будьте здоровы живите богато.

[@ОлександрДячук]

Спасибо вам Виктор. Я комментариев начитался, теперь неделю настроение будет. Главное что бы модернизация не принесла вреда. У меня товарищ в УАЗик поволоки насувал в жиклеры, так она на столько мало стала брать бензина, что теперь даже себя вести не может, а с горба идет как ласточка.

[@sern9471]

Шикарно, как эту тему найти)

[@обеднялкадлялюбогоДВС]

Надо плотность бензина уменьшать..тире греть!!!

[@ринсаф-м3ж]

Вставил себе на ниву завихритель с нержавейки против часовой стрелки как идет рессивер и по длинне делителя потока,эффект было на газе расход 14-16л,стало 12,5-13л,бензин до ел12-12,5л ,думаю и бензин 10л будет

[@константинсинельников-н1ю]

Почитал коменты, ну что скажу, негатив пишут двоечники по физики. Завихрение улучшает смешение воздуха с бензом, качество топлива и его энергоотдача улучшается, так что учите физику двоечники.

[@onegepoco7723]

Поток воздуха разделяется на 4 трубы,какое завихрение? форсунка стоит 5 см от клапана о каком полезном завихрение речь? Эта приблуда может что то дать на карбюраторном мотоцикле ,но не на инжекторном ДВС.

[@СейтханКенжекулов-з9ь]

Все верно дед я уже давно пользуюсь вернее 7 год . А вот насчет подогрева топлива не думал но я по другому сделаю подогрев топлива спасибо за подсказку дед респект и жирный ЛАЙК !

[@константинсинельников-н1ю]

Можно сделать подогрев электрический

[@Qwer-w5j]

Знаю способ лучше, только по секрету🤫 вечером ставишь машину, закрываешь, идешь домой, ужинаешь, легким постным ужином, ложишся спать, обязательно пораньше надо лечь! - выспаться хорошо надо! Утром, поставте будильник пораньше, проснулись, умылись, позавтракали, обязательно завтрак должен быть сытным полезным и не жирным! Оставляете ключи от машины дома, и идете на работу - расход бензина упадет на 💯%. А завтрак не жирный: что бы мозги не заплывали и всякая хрень в голову не лезла)

[@ДенисГригорьев-щ8д]

Зря смеётесь. Посмотрите есть такой Денис механик,у него есть видео об этом. Только Виктор раньше сделал.

[@АлександрУсатюк-й6б]

Я как то тоже сделал такой завихритель. Ездил с ним чуть больше года.Притом ставил не в рукаве воздушного фильтра а снимал Д.З. и после неё. Честно скажу ни хуже ни лучше не стало. Вначале себя убеждал , что есть экономия. Но как было так и осталось. В принципе если кто то хочет с пользой провести время , то Бог в помощь.

[@АлександрУсатюк-й6б]

Я как то тоже сделал такой завихритель. Ездил с ним чуть больше года.Притом ставил не в рукаве воздушного фильтра а снимал Д.З. и после неё. Честно скажу ни хуже ни лучше не стало. Вначале себя убеждал , что есть экономия. Но как было так и осталось. В принципе если кто то хочет с пользой провести время , то Бог в помощь.

[@ЮрийТкачев-ш8п]

Посмотрел много видео и прочитал много информации по поводу данной приспособы . Сам я с осторожностью отношусь к подобным доработкам , но решил попробовать данную приспособу . Вырезал из тонкой жести так называемый завехритель , выбросил аккустический патрубок ( без него движок стал тише работать ) и установил завехритель во вход ресивера . Скажу честно , двигатель стал работать ровнее , динамика заметно улучшилась . Как эта доработка повлияет на расход топлива еще не знаю , еще не замерял . Вывод : ставить можно , хуже не будет . Нашел в интернет магазинах уже готовые завехрители разных диаметров .

[@aleksandrsolopanov81]

должен увеличится ибо вы искусственно обогатили смесь, создав на пути воздуха препятствия.

[@ЮрийТкачев-ш8п]

@@aleksandrsolopanov81 Из за этого расход увеличится не должен , так как ДМРВ уже дал на ЭБУ показания о пропущеном в патрубок воздухе .

[@aleksandrsolopanov81]

@@ЮрийТкачев-ш8п kzbin.info/www/bejne/eanOp4ujbch6mqs

[@СанекК-ж2ц]

​@@aleksandrsolopanov81такой же завихритель стоит после фильтра в патрубке тоета прадо вроде 120 куз, точно не помню, он из пластика литой

[@ЮрийГаврилов-с1н]

Завехрители стояли раньше на карбюраторах , а на инжекторе это туфта, пока воздуш дойдет до форсунок остоновица завихрение! Если и ставить то только между коллектором и головкой чтобы смесь разлеталась по горжку!.

[@ДмитрийЮжаков-с1ф]

Дед, у тебя нива скоро будет есть бензин как зажигалка)))

[@АсельКожомкулова-п6ш]

Базару нет сказал

[@ЕвгенийСабельников-ь3з]

У правителей страны завихритель. Цены вихрят как хотят...

[@keepyourmoments6394]

Кстати отличная идея поставить завихритель и зеркала Козырева на выходе из ГосДумы😊😊😊

[@АлександрОвчинников-ч6ъ]

Сашок уши развесил,первый раз придётся попробовать,спасибо👍❤

[@aleksandr8206]

Да вы гроза государственной стабильности !

[@Evgeniy_V555]

Разорит наше государство, экономика рухнит))))

[@ГареевРиванер]

Чушь

[@АнатолийЛисовой-з1и]

Спасибо товарищ Кулибин поставлю у себя

[@СергейРенев-ы5р]

Я отрезал половину аккустического патрубка и к нему приклепал завихритель.

[@ЕвненийЗимин]

Кто знает про вихревые генераторы -закрутка топлива и возд смеси приводит к более качесьвенному сгоранию топлива.двигатель хорошо работает даже на менее качественном топливе

[@viktortarakanov8918]

Тезка! Где- в середине восьмидесятых годах в Москве на Автозаводской я купил на рынке похожий завихритель установил на Волгу поехал чувствую мощность выросла ну думаю классная штука! Ездию не нарадуюсь, и тут пришлось снять карбюратор, не помню причину, и вижу что от завихрителя остались одни стенки остальное все сгорело , но то что двигатель тянет лучше чувство сохранялось до последнего. Кстати в журнале За рулём тех лет писали о подобных завихрителях!

[@СергейПтица-я2ш]

Я тоже подобную вещь видел в 89 году, только сделано было не "на коленке" и предназнвчалось для карбюраторного двигателя

[@Bush1952]

Вы,что его в выхлопной коллектор вставили?Подумай,что написал.Иможет от вибрации лепестки отломилось просто?

[@viktortarakanov8918]

@@Bush1952 я завихритель ставил под карбюратор, а он как понятно стоит на впускном коллекторе

[@channel-uu1jq]

Нужно форсунки промыть или поменять и не пихать туда ни каких завихрителей и тем более не убирать акустический патрубок и экономия станет 20 процентов потому что двигатель заработает правильно.

[@АлександрЗемляков-ш2ы]

В СССР этот завехритель называли целка,стоял под карбюратором,после обкатке его выкидали потому что машина ехала как велосипед.разгон до ста км.пол часа.

[@svoi1966]

Целка это другое,там диаметр на 50 процентов меньше,для уменьшения оборотов двигателя,на время обкатки!

[@evgenijlaptev6725]

обыкновенная физика удельная плотность коэффициент расширения турбулентность воздушного потока + сболонсированная воздцшнотопливная смесь даст свой результат

[@ВиталийСиницын-д6ь]

Шевроле Нива (инжектор) . Поставил завихритель , как на видео . Особых изменений не заметил ни на каких режимах . Сделал точно такой же завихритель , но с лопастями развернутыми в другую сторону и длиньше в полтора-два примерно раза . На низких оборотах ни как , но на средних и ближе к высоким - резвости добавилось ! Да не плохо так . И , это при том же бензине , той же загрузке , тех же колесах и при той же погоде. По городу проехал , аж понравилось , что могу не отставать от потока , а иногда и обгонять . Работает завихритель , однако ! Про расход топлива пока не могу ничего сказать ибо мало проехал .

[@АртемМустепанов-п1э]

На карбюраторе еще есть смысл лучше топливо распылять, а на инжекторе форсунки как Лили так и льют эбу и программа только может повлиять на расход. А так прикольно дед агитирует 😂

[@WOENN]

Здравия желаю у меня подобный завехритель стоит ,до установки 6.1 после установки завехрителя 5.0 л.на 100 км. Автомобиль рено логан 2 двс к4м .завехритель установлен перед дросельной заслонкой 20см.

[@ALEKS_bro]

Приветствую! Вячеслав как с тобой связаться и подробней обсудить эту тему. у меня тоже к4м ларгус так же установил эту приблуду

[@Nikita-SeMeNov19]

Что такое 6,1 установка ? Будет ли работать завихрители на v6?

[@АнатолийСинкевич-ц1щ]

Посмотрел - загорелся тоже сделать , завихритель уже готов , без сопротивления по напору воздуха - только завихряет . Осталось установить .

[@capricorn7466]

Само удаление акустического патрубка увеличивает мощность, так что с завихрением не так уж и важно

[@KROSS21466]

Вы Сами удаляли этот акустический патрубок ? Если да на каком движке и как повлияло поделитесь если не трудно. Заранее благодарствую.

[@capricorn7466]

@@KROSS21466 знакомый на шниве удалял, не сказать что небо и земля после этого, но все же движок после 2-3 тыс оборот повеселее крутиться начал

[@user-eh8kc7lg3i]

@@capricorn7466 ни чего он там не крутится

[@KROSS21466]

@@capricorn7466 Ну вот теперь и Я могу сказать что удаление акустического патрубка дело правильное, только Я его заменил на похожую трубку из нержавейки толщиной 0.5 мм , а самое главное, сделал из этого завихритель. Улучшение налицо. Приёмистость возросла. Расход топлива уменьшился на поллитра. И самое главное эти диванные " експерты" которые написали Деду нивоводу который дал всем идею установки после дросселя, хочу написать что нефиг свои умозаключения непроверенные практикой налюди выставлять - СТЫДНО за них. Дед практик а они.....

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Подкину идею для видео: акумулятор тепла. Берем бак ,два штуцера и крышка заливная. Ставим в салон. Делаем петлю после радиатора. Когда машина нагрета лишнее тепло запасать.

[@Алексей-х3щ4ю]

в вашу идею куллера не хватает, но будет минус , быстро остывать будет)))

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

@@Алексей-х3щ4ю кулер на печке

[@Алексей-х3щ4ю]

@@prochitayrazgovorsekstremistom так нужен аккумулятор размером с машину, иначе на хрен он нужен. Вы тепло аккумуляторы видели? Они удерживают температуру теплоносителя, а потом через обменники отдают в среду. Укутай ДВС, вот и аккумулятор. Я вам таких идей накидаю не унести.

[@ВасяВасильев-ь8р1ч]

Надо дырок насверлить под форсунки в дроссельной заслонке , тогда точно вихревать будет на писят процентов и + 49 если вентилятор в воздушном фильтре поставить, для более качественного вихревания

[@ВолодяЕрмаков-п1в]

Хорош прикалываться над дедом, пусть колдует

[@ЯрикМатияш]

В бой идут одни старики, Спасибо ,ещё покажем молодым.

[@АндрейРадов-л7к]

Самая лучшая экономия-это метод одного грузина,который купил Волгу,выкатывал руками из гаража,влюбленно осматривал тачку,и снова закатывал в гараж.

[@NaSharu]

*Отец, не в поддержку твоей идеи, а для больших просмотров и лишней тебе копеечки - лайк поставил и комментарий написал! Друзья, планирую розыгрыш надувной лодки у себя на канале - прошу в гости!*

[@olegsurkov5486]

Всем здравия, хочу вам все сказать, что этот рассекатель ставили ещё при союзе, на карбюраторные двс, и там помогало но не сильно, ну а теперь тем более, потому что помогают форсунки ✊🥴

[@АлимханХидерлезов]

Здоровья тебе братан

[@VS-vz1ep]

Вот бы к завихрителю пьезо элемент примотать... Деда, лайк.

[@ВячеславЯ-м1л]

Да раньше китайци делали под карбюратор прокладку с завихрением так вместо 93 заправляли 76 бензин и ни какой детанации не было

[@aleksandr8206]

А вообще ну бред ! Чего можно вихрить перед заслонкой ? Заслонка всё выровнит ! После заслонки , тоже мутное дело... Воздух делится на четыре канала, что там остаётся от завихрения ? Я понимаю ещё если бы вихрили прям перед форсункой, ещё может быть что-то.... И то форсунка и без того так вихрит что мама не горюй. Это как то ещё с карбюратором можно было бы предположить что смешивание идёт плохо, и вихритель перемешивает лучше.

[@ИгорьКапуста-з4г]

Да, с Вами согласен. Если завихритель после дросельн заслонки, то вроде как теоретически завихряет. Так после дросселя - рессивер, переходящий в патрубки. И рессивер то и сьест все завихрения. Это надо четыре завихрителя, и вставлять в патрубки в месте входа их в головку. Наверное эффект получится на карбюраторных авто или моциках. Бензин, всасываемый через жиклер, как бы туман бензина, смешивается с завихренным воздухом лучше и тогда попадает в камеру сгорния. И тогда, тогда воспламенение эффективней и все!!!!! Пару лошадок добавилось. Чего с завода так не ставят?

[@MrGloomytype]

Имеет значение, в какую сторону делать завихрение? по часовой стрелке или против?

[@Сергей-л9о7з]

Единственное объяснение положительного эффекта от завихрения в том, что воздух равномерно распределяется между поршнями. Если рассуждать логически, то акустический пластмассовый патрубок даёт увеличение подачи воздуха на 3,4 поршень, если его убрать ,то больше будет забирать 1,2 поршень. Завихритель , за счёт завихрения более равномерно распределяет подачу воздуха в цилиндры.

[@Delaisam888]

ПРАВИЛЬНО МУЖЫК ГОВОРИТ ЭТОЖ ПОЛУЧАЕТЬСЯ СОПЛО РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ КОГДА СУЖАЕШ УВЕЛИЧИВАЕЬСЯ ДАЖЕ МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЯ ЭТО РЕАЛЬНО ДОЛЖНО РАБОТАТЬ !!!

[@ЮрийШмиддт]

А что с вытянутой болванки нельзя сделать завихритель, я имею в виду ту которую вы вытянули

[@СергейВаЛи-о3е]

Правильно Виктор!!! Цепочки углеводородные в 1975 году были намного короче!!!! Лайк

[@обеднялкадлялюбогоДВС]

Азот растёт с каждой пробкой!! Про углеводороды смолчу !!!

[@АндрейОрлов-л9щ]

Тема имеет основания. Сам делал для карбюраторных машин из 1 мм листовой меди причем сами лопости делал узкие. Короче ВАЗ 04 хавал 6.5 л. Ну правда в двигатель залез и из выхлопной вылез. А также все подшипники на ступицах тормоза все поменял.

[@ВованМагадан-ц9л]

Мы на Севере еще в семедесятых гадах делали,эти завехрители. Немцы этого еще не знали. Все Запод у нас слизал.

[@РыбакРыбака-з3ы]

На все 100%согласен, как мы с жучкамт только не издевплись и с выхлопного коллектора соединяли различными дросселями, и мочалки латунные в коллектора затыкали, и карбюраторы меняли, а воз и ныне там, положено 10 литров на 100 км. Отдай и мороч голову.

[@Sky-gk6gq]

Чисто дедовская Нива ))

[@serega8234]

Нива из под дедушки, покупай не раздумывая

[@Sky-gk6gq]

@@serega8234 Обычно машина после дела всегда хорошо промовилена,дно вымазано антикором,багажник на крыше крепкий))

[@СергейДодонов-д9х]

Цены подымают на бензин для того, что бы Вы побольше пешком ходили- и не забывали , что движение -это жизнь!

[@АлександрБарышников-ч7л]

спасиба вам за видео всех благ

[@Diamar.]

Виктор, интересное решение

[@обеднялкадлялюбогоДВС]

Почтил коменты...пустой звон!! 97% ....вы не думайте..вы делайте!!! Китайцы за воробьями с палками носилисиь и над ними всем миром ржали !!!! ..теперь на одних игрушках в штатах зарабатывают больше чем росссрия от продажи всей своей нефти всему миру!!! Это лишь одна позиция в одной стране!!! А нам твердят о великом предначертании страННы!,! СОВЕТОВ !!

[@ВикторЗаречнев-э1у]

Такая мода была в 80х годах даже на барахолке продовали эти лепестки я на запор ставил и на двоику толку не было скоро наверно будут показывать ещё одну приблуду раньше делали капельницу с водои тоже говорили экономия.

[@ОлисШоря]

Как инженера продумали так и неплохо

[@davitgugushvili8456]

Будьте здоровы Дед. ჯიგარი ბაბუა. Вино красное выпить надо и расход топлива будет шикарной и холодно не будет.

[@serega8234]

Подогрев дроселя надо ещё отключить, холодного воздуха больше помещается в цилиндры, и вообще дроссель заменить на увеличенный что бы нива валила

[@Алексей-х3щ4ю]

еже форсунки проковырять))

[@обеднялкадлялюбогоДВС]

Чейто я не вижу особых стремлений напихать воздух при минус45º... и мощь с места не тронешь !!!

[@МахирАхмедов-р8ц]

Спасибо я поставил! Есть экономия или нет я незнаю. Но разгоняется Матиз бодро.

[@user-px1xe9dp7v]

Все пошёл пробывать

[@владвелвел]

дядя витя...-не мешайте машине работать!!!

[@ТамерТамер-я1п]

На государство:-)

[@Delaisam888]

ПРАВИЛЬНО МУЖЫК ГОВОРИТ ЭТОЖ ПОЛУЧАЕТЬСЯ СОПЛО РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ КОГДА СУЖАЕШ УВЕЛИЧИВАЕЬСЯ ДАЖЕ МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЯ ЭТО РЕАЛЬНО ДОЛЖНО РАБОТАТЬ !!!

[@АсельКожомкулова-п6ш]

Дядя Витя вас ждут в формула 1!!!

[@АлексейАгарков-о7к]

Воздух завихряет, а форсунки как прыскали так и прыскают. Самовнушение.

[@user-dj8nz4rq3d]

Лучшее смешение смеси наполнение но это на экономию никак не влияет

[@александрлуньков-ы5ф]

форсунки льют столько сколько задает программа и статика форсунок. учите мат часть. а воздух завихряют для болие лучшего смеси образования. как следствие может быть небольшая экономия топлива

[@user-dj8nz4rq3d]

@@александрлуньков-ы5ф вот именно не большая,,,, толку

[@александрлуньков-ы5ф]

@@user-dj8nz4rq3d многие веши в машине могут давать как уменьшение так и увеличение расхода начиная с масел кончая колесами. я на шевике добивался расхода в 7.5 л на сотню в смешенном режиме . 20 пр. трасса 80 легкое бездорожье.

[@александрлуньков-ы5ф]

@@user-dj8nz4rq3d а толк есть когда мотор немного приятней работает и тянет твоего коника. там пару процентов там пару и глядиш 1.5 литра экономии. а это существенно когда ты в неделю 3-3.5 т.км на нивасе накатываеш

[@vladimirgazzaev3621]

Скажите мне пожалуйста, где в двигателе встречаются бензин и воздух???

[@РИВРИВ-н8б]

мастеровой есть мастеровой.

[@gofishing7075]

на глушитель завехритель поставить и то толку будет больше.)))

[@СергейВасин-ц8д]

🤣🤣🤣🔥

[@888Lyazzat]

всем привет!Ребята,экономим на топливе!Есть полный расчет экономии не только на топливе до 30%,но и на расходниках.Не ругаться,пока не узнаете о чем речь.

[@ОлександрОвсиенко-ъ3ы]

Парни!!!Юмор я сам уважаю,но человек хочет как лучше.Не хочеш ставить не ставь.Над кончеными видео,там не грех и посмеятся.!!!😄😄😄С ув. СПАСИБО.

[@СергейРазницин-о2ц]

Не зря говорят, гром не грянет мужик не перекреститься, нужда заставляет работать голову.

[@ЭлектроникаГречухин]

А если убрать эту трубку и не ставить на его место ничего, то как будет вести себя двигатель?

[@АндрейПикин-р9э]

Пойду на велосипеде опробую 😅

[@keepyourmoments6394]

Батя! Поставь и на выпуск завихритель и тогда ещё и мощность добавится. Вихрем будет газы из цилиндров как вакуумом высасывать.

[@Классик-ч3д]

В 80-е годы под карбюратор вставляли металлическую сеточку для мытья посуды, а из выхлопного коллектора шла трубочка под карбюратор в дифузор. Называлась эта система рециркуляционный испаритель. Экономия была, но небольшая. А ещена Волге газ-24 в карбюраторе к-127 уменьшали уровень бензина в поплавковой камере (ниже середины) и в жиклер первичной камеры вставляли одну медную проволочку от многожильного провода. В итоге:тяга немного уменьшилась, но я , таксист, за смену (12 часов по городу), экономил 5 литров 76-го бензина, проезжая в среднем 350-370 км.

[@onegepoco7723]

Ты за двоих пахал?при совке для плана 250 км,остальное холостой пробег.

[@МихаилВ-г6г]

Где тут второй лайк поставить?

[@Барон_Фон_Триппербах]

Заводишь второй аккаунт и ставишь второй лайк, так же и третий..)))

[@МихаилВ-г6г]

Аффекту мало )

[@Барон_Фон_Триппербах]

@@МихаилВ-г6г аффект и эффект, это совершенно разные вещи....))))

[@ПавелЛ-л1у]

😂

[@Одинвполе-й4ъ]

Этого ученого Виктор Шаубергер зовут.

[@СергейИванов-з2н3с]

скажите можно с пивной банке сделать не тонко будет,металла нет такого

[@Фантамас-р4д]

На пойле и куреве надо экономить

[@ДмитрийКруглов-о2э]

Сделал себе такую штуку, но поток закручиваю против часовой стрелки. Результаты город-трасса-город : 8.4л/км

[@АртемМатвеев-л9о]

А было сколько до этого?

[@Maksim-R.]

@@АртемМатвеев-л9о 7.9 🙂

[@АртемМатвеев-л9о]

@@Maksim-R. так а где экономия?)) Было 7.9, стало 8.4

[@Maksim-R.]

@@АртемМатвеев-л9о это была пошутилка 😉

[@witowleo9118]

Типа завихрения лучше смешивают топливо с воздухом? Другой пользы не вижу. Люди умудряются ещё горячий водяной пар туда же добавлять ...экономия 20- 30%

[@ДимаЕее-ф8х]

Такие завихрители стоят на немецких автомобилях BMW и мерседес в будущем планирует ставить тойота лексус и инфинити, в данный момент идут переговоры с конструктором изобрёвший эти завихрители. Трудности заключаются в том что в деревню Пупкино нет дороги, её в прошлом веке размыло, но как только распогодиться гонцы обязательно придут за чертежами. Ждите гостей, не выдовайте все секреты.

[@ee1038]

Ща налог на завехрители введут

[@ИгорьКапуста-з4г]

И гаишники будут ганять, как за тонировку! Только тут придется еще и капот открывать, и дроссель открутить. И все, если с завихрителем - гаплык, изменение конструкции.......

[@ЕвненийЗимин]

Светую направление завихрения изменить на правое т.е.по часовой.занимался турбоприставками для топлива кто в теме тот понимает

[@НиколайПерегудов-с9е]

10% это сколько 1л асколь на заправке обеБут ?

[@обеднялкадлялюбогоДВС]

А ты лей сам пипеткой !!! Не пускай ни кого в баку !!! У меня горловина в мензурку идёт!! Через газовый счётчик под видео регистратором!!! Запаправляйте мах плотным бензином тире холодным!!! В очередь...и весной!!!

[@ee1038]

На заправках тоже завехрители ставят видать

[@sirop_chik]

Это может быть на карбюраторе как то и способен повлиять на смесь завихритель а на инжекторе бензин распыляют форсунки и эта ерунда не на что повлиять не способна

[@КириллКириллос]

Если ту пластиковую трубку выкинуть да толк есть, сравни как жрать будет с завехрителем и без, ну а пласмаску нафик☝️😁👍👍👍👍

[@dzurzuk1478]

В Ютубе не мало видео про эти вентиляторы, вы извините ну я не могу понять, то что вы этот вентилятор установите где то там, как он может экономить топливо, пока эти вихри дойдут до цилиндров они же выпрямляются снова, может вы просто воздух тормозите и выростает мощность, короче меньше нажимаете на педаль газа, вот если бы установить такие вентилятоы в коллектор у входа в каждый цилиндр, то ещё можно понять, типа из за вихрей воздух лучше смешивается с топливом, лучше сгорает и тд

[@АндрейГоршенин-ф5ф]

Не так надо экономить : одна пачка сигарет 🚬 2 литра бензина в месяц 60 литров 🛢бросаем курить

[@feridxanovferidxanov6917]

Да что вы все Дядка и дядка.По голосу я бы не сказал что он стар

[@ЗлойДяДьКа-у2с]

Дед, а если на колектор перед каждым цилиндром засунуть такой завихритель ?

[@sudia2022]

Если такое сделать нива начнет выробатывать бензин. Излишки можно продать.

[@masterovich807]

Бредятина , а в карбюраторные авто завихритель в ж...ставят.

[@обеднялкадлялюбогоДВС]

@@masterovich807 не у всех карбюраторов жопа такая!! Лучше две кишки в салон гнать!!!

[@dmitryigromov6527]

Хотите ещё одну идею . Поставьте электролизер на бензопровод. Другими словами поместите бензин в электромагнитное поле и посмотрите что получится. Тут одни уже придумали такую штуку и даже уже запотентовали. Вроде как мощность двигателя на 15'/. Подняли .но только параметры электромагнитного поля в секрете держат....

[@PabloEscobarYS]

Как найти их ссылки нету ?

[@vladimirgazzaev3621]

Привет всем! Реальный совет всем, увеличьте напряжение зарядки генератора и будет у Вас экономия топлива! Если в организме человека крови нет то тело становится дряхлым,слабым , тоже самое с автомобилем,,, во всех российских автомобилях идёт НЕДОЗАРЯД аккумуляторов!!! Поднимите напряжение в авто до 14.3 ,14,4 вольт и будет у Вас экономия топлива....

[@ВладимирПетров-ж4н]

Чем больше турбулентность воздуха тем хуже, надо наоборот полировать улитку внутри.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

заходим,помогаем на буржуйскую пенсию собирать )

[@yohabi]

Если лопасти в противоположную сторону выгнуть, экономия будет от 20 до 30 процентов

[@Алексей-х3щ4ю]

))))) эт точно)), можно не один поставить штуки три, и пешочком .

[@Fedor-dp4fw]

Сколько она сантиметров в длину?

[@vladsmirov8234]

Надо завихритель ставить в камере сгорания...а заслонку согнуть винтом и тогда в сухом остатке получим не экономию топлива а 50,,% прибыль.