Как собирают UAZ Patriot

[@СергейКременч]

Всем нацяльникам и инженерам завода нужно ездить на патриоте "как правило" ! Тогда уаз станет лучше !

[@Nikola25111]

Это надо правилом сделать!!! На чем они ездят интересно🤔

[@John_The_Revelator.]

Вы только вдумайтесь! 18" колесные диски, новая обивка дверей, более качественная обивка сидений, подлокотники с подстаканниками! В дорогие версии вернули упоры под капот! Щетки бескаркасные появились! Светотехнику они обновили так, что она стала несколько ярче светить! А главное! Внимание! Они сделали задние фонари светодиодными! Это же вообще достижение! Ну тут уж все без базара Патриот - современный внедорожник! Теперь можно смело покупать этот шедевр отечественного автопрома. И в случае ДТП когда вместо подушки безопасности вам в лоб прилетит ваш руль можно с гордостью сдохнуть под гимн нашей Родины, смерть будет приятной потому что звучание новой аудиосистемы значительно улучшено! Бугага! :-))))))

[@EricCartmanRussian]

+Yan 525i молодец! прямо Петросян!

[@imiroshnichenko]

Вы выдернули изменения патриота 2012, 13, 14, 15 годов из контекста! Ну нормальная критика! )))

[@ДедГармонист]

+Yan 525i А что по моему не плохо, мелочь а приятно. За 585 тысяч в базе я возьму, это будет мой 3й патриот, надежный и проходимый авто за не дорого.

[@Akkakiyj]

покажите побольше людей на сборочном конвейере. и рожи руководства завода. хочу посмотреть им в их бесстыжие глаза. и покажите парковку личных авто у завода. хочу знать на чем катаются уазаделы.

[@Kels524392]

+Юра Колошин иномарок там мало в основном 90% жигули.

[@Akkakiyj]

Kels524392 ну да . наверное зарплаты у рабочих мизерные. поэтому жигули. уаз они себе тоже позволить не могут. а начальство на иномарках катает

[@Kels524392]

Да, начальство на иномарках. Рабочих сейчас конкретно заёбывают. Они может и хотели бы собрать нормально но не дают. Сейчас в связи со спросом упор не на качество а на количество.

[@андрейсироткин-д6г]

+Юра Колошин явно не на патриотах , вся ихняя модернизация это напихать электроники что в понятии внедорожник никак несочитается ! по себе знаю для полноцелого внедорожника даже АБС лишнее

[@Sobachkin111]

+андрей сироткин Ну конечно ж! Вот лохи немцы и японцы... внедряют безопасность. Гелик не джип? Дефендер? Вренглэр? На Патриот видимо дикие совки ездят. которые даже не в теме, что и АКПП ставят на внедорожники даже... И еще, ABS при включении пониженного ряда и блокировок - отключается, хотя с кем я говорю )

[@grizzlybass2340]

Желаю процветания заводу и людям.

[@vladimirivanov4788]

про щетки сильно сказал прямо гордость берет

[@Sobachkin111]

Где минимизация кривых рук? Где роботы? Современный внедорожник за 1 млн, не предлагает подушки безопасности! Я молчу о ESP и АКПП.... По-прежнему гниет, кривые стыки, это все можно увидеть в салоне дилера! Сборка на отъебись.Нахрен эти диски и китайская музыка? Кому оно надо? Где нормальная подвеска, безопасность? А начальник несет бред.

[@imiroshnichenko]

Там и близко нет речи о 1 млн. руб. Вы о чем?! )))

[@Sobachkin111]

+Igor Miroshnichenko Вы давно открывали оф. прайс лист? Patriot Limited Дизель - 999 990 рублей, на бензинке - 929 990.... ABS и то только в Comfort за 829 990 и только с бензиновым мотором.

[@ytub41]

+Sobachkin111 ABS с функцией EBD COMFORT 739 т.р. у официалов. А по автомату, так это не паркетник, этот автомобиль позиционируется как экспедиционный. Если ты ездил по асфальту на до-рестайлинговом, то это ты должен понимать! Ценник в 639 т.р.для CLASSIC считаю не плохим, но конечно большая доступность привлекает большее внимание!

[@Sobachkin111]

+ytub41 Вы это читайте звездочки, цена машины 829 990. А ваша цена при условии утилизации и trade in! Вы ж не лох, чтобы на замануху вестить, забывая об условиях мелким шрифтом. Чего позиционируется? Кем? Где прописано? Ахаха, Гелендваген паркетник? Prado? Surf? Вы о чем? Блин, посмотрите на рамные Pajero II с АКПП и SuperSelect, как и на MPS сегодняшний. Смириться с отсталостью УАЗа за лимон? Нет спасибо,Hover предалгает электропакет, АКПП и турбомотор, я уж молчу о другом уровне безопасности. УАЗ же понимаешь, до сих пор не может внедрить единый бензобак и подушки обещая, лишь в новой модели 3170....

[@СамвелСаркисян-ь9н]

+Sobachkin111 С болью в среде, но соглашусь. Действительно, как-то дороговато просят.

[@васяпупкин-ь6б6д]

Очень приятно что завод старается делать красивые автомобили,но как же качество? Его как не было так и нет,как и нет нормального сервиса.

[@ildarkamalov806]

уаз чем хорош его в любом гараже сделают, специалистов море, в сервисе только деньги сдерут и в очереди простоишь, типа времени нет, и за месяц записываться надо, цену себе набивают

[@rozenluk]

На днях осматривал в салоне УАЗ буханку, это что-то..! Сказать, что за такую сборку надо оторвать руки, это самое мягкое. Такое ощущение, эта буханка была собрана ещё лет 30 назад. Косяки настолько явные, и видно, что их даже и не пытаются скрыть, просто забили на это дело. Неужели за десятилетия выпуска буханки нельзя довести качество пригонки деталей в ноль? Я просто в шоке. У меня был Патриот 2008 года выпуска. Ощущения в движении в принципе ничего. Но... Только доехал из автосалона до дома, как обнаружил скрип рессор - это все противоскрипы вывалились. К пятому году эксплуатации вся хвалёная тогда покраска на типа немецкой новейшей линии, покрылась "пауками". Все пять лет я устранял протечки антифриза, даже заменив все шланги и бачок. Постоянно где-нибудь сопливило, в том числе и радиатор. Корейская коробка... Тронуться с первой невозможно, пока не передёрнешь сначала во вторую или любую другую. В пробках, постояв некоторое время, тоже тронуться проблема - дергается рывками, или больше газу надо давать. На третьем году под ковриком водителя постоянно была лужа после дождя. Однажды с салонного вентилятора потекла вода. Оказалось, что напрочь забился грязью сливной сосок салонного фильтра, что распологается под лобовым стеклом под капотом. Году на третьем стало сечь масло из ступичных подшипников. Короче, ещё лет чере 20 может быть доведут до ума.

[@3213219384]

Да, про оптимизацию и улучшение производительности труда завод УАЗ не слышал

[@kovenantrem]

Эх млин . Кузов оцинкуйте и качество подтяните . А бампера к кузову это жесть .

[@imiroshnichenko]

А бампера к раме уже было - так вот это как раз было жесть!

[@Targm17]

че не так с бамперами?

[@imiroshnichenko]

+Ильяс Мусин , я писал , что раньше бампер крепился не к кузову, а к раме. Ну и зазору при этом были "плавающими" и измерялись, порой, в сантиметрах. Вот о чем была моя реплика.

[@Targm17]

+Igor Miroshnichenko ну да. а час что не так?

[@SergeyElisey]

+Roman Lobanov Скоро колёса к кузову прикрутят.

[@ИльяГончаров-у2ж]

Ностальгия по молодости.Работал в 88году. Узнаю знакомые места

[@Narodnyy_Sovet_CCCP_Moskvy]

прессовый цех))) обновляют))) покрасили станки 80-го года выпуска))) это обновление)))

[@ЮрийМаксимов-я2р]

+Юрий Калесников Всё советское надёжней,чем современное.Это к тяжёлым и уникальным станкам в первую очередь относится.В Ульяновске был когда-то завод УЗТС.Станки делали-хрен найдёшь такие.Продавали по всему миру.

[@Человек-я8у]

+Юрий Эм почему был? он и сейчас есть.

[@xtxty25]

+Юрий Калесников за то в одну минуту перестроимся на военный лад.

[@dimasya73lug]

сам с Ульяновска,и могу сказать одно,как платят-так и делают...

[@ВиталийБугаев-и7ч]

Получается на хлебозаводах тоже платять мизир.Так что тогда тебе в хлеб говно ложить?Жрать будешь?

[@dimasya73lug]

@@ВиталийБугаев-и7ч а ты видал кто хлеб делает?я видал...увидишь покупать его не будешь

[@ПетяИванов-х5ц]

Визуально машина отлично выглядит.качество подтяните только.

[@ВасяПетров-о5ш]

Конь огонь! На работе 9000 пробежал-мост поменяли. Новая машина. Так держать.

[@evgenyge7787]

Ладно хоть старую модель оставят. Новое то чудо будет наверное чудесным))

[@ТунецМорсков]

Секунд 15-16 из всего видео видел как его собирают. Так держать!

[@РамильМиннигалиев-э1ъ]

А что бак то всего 72л, на однокласснике Pajero - 90л.

[@Dje_Di]

Блядь, до этого ролика хотел УАЗ патриот купить, после просмотра ни за что......

[@masterofpuppets2382]

без каркасные щетки, да это уровень вот это я понимаю круто

А где коленка? Мне сказали, что все уазики собраны на коленке.

[@workalf]

+Vladimir Kosović просто коленку модернизировали)))...

[@zaratzurich9000]

это не коленка а мусорка...((( оч жаль

[@workalf]

Zarat Zurich да нормально всё! Не преувеличивайте!..И машина нормальная!..

[@workalf]

***** ну, у меня есть Патриот, которому 4года,..то есть он до обновления - в принципе всё не плохо сделано! Да, есть косяки конечно, но в целом очень достойно! И смотрел я обновлённого Патриота - в нём уже значительно меньше косяков, которые присутствуют в моём! Работают ребята, нечего сказать, пусть не всё сделали, но подвижки есть и не плохие!..

[@zaratzurich9000]

***** на заводе Гелика тоже грязные станки и ржавый металл деталей?

[@StarbrookRussia]

Развитие - это всегда хорошо! Удачи!

[@ВиталийСемёнов-ь9о]

У меня патриот 2008 года и очень мне нравится

[@The80mist80]

проблема УАЗа не в кривости рук и ручной сборке, не в ржавеющем кузове и топорно подогнанных деталях ,а в алчности и не дальновидности руководства завода которое сидит на попе ровно и не испытывает нужды сделать качественный продукт,им проще завозить детали из Китая нежели организовать слаженный производственный процесс, и сдавать свои площади в аренду. Кто сказал что у нас нет национальной идеи? она есть! и называется она барыга!

[@kirilldeputatov5896]

Не покупай, в чем проблема? УАЗ топ машина.

[@raketzum777]

Скопируйте такту Ланд крунер 80 и будет всем счастья вся страна будет любить и покупать такой УАЗ

[@ОлегТригубенко-ф7ш]

Моё, УВАЖЕНИЕ!! Всем, сотрудникам этого, Завода!!!!! КРАСАВЧИК!!!!! УАЗ!!! Патриот СЕБЕ БЫ!!!!! ТАКОГО, КРАСАВЧИКА!!!!!!! ПАТРИОТА!!! в Синем цвете

[@pashaosipov3215]

Щетки бескаркасные Мы усановили, газовые упоры под капот, ха, ха, ха, веселые там ребята работают.

[@Николай-й1т3л]

Ожидал увидеть поэтапную сборку как это делают японские производители от штамповки кузовщины до полной сборки одна полемика.

[@alekseyprokopev7409]

Ты очень многого ожидал, братан.

[@workalf]

В целом машинка не плохая! За 4 года были не приятные моменты, но по большому счёту нормально! Обновлённые патрики уже имеют меньше тех косяков, что были в предыдущей версии!..

[@oleg4174]

Обидно конечно... "uaz" заместо !УАЗ!, докатились... Верю в лучшее - пусть будет больше отечественного!

[@LEXA78RUS]

Менять заднею дверь упорно не хотят.Был же неплохой концепт.

[@ugkette]

By the way, thank you for the video

[@АртемКикоть-т5з]

задрал этот уаз! проехал 22 000 поменяли пол тачки! собираюсь судиться с этим заводом!

[@_kycok_xom9ika_608]

А будут какие-нибудь пруфы,ну или это очередной высер человека,который ездит на трамвае?

[@kirilldeputatov5896]

@@_kycok_xom9ika_608 Это недопатриот.

[@Dje_Di]

Решил все таки проверить .......и вот : Купил данный шедевр 2016 года выпуска, лимитед, бензин, 930 000 рублей.... В дождь ноги пассажира заливает водой, потом все это дело гниет под ковриком. Через 1000 км вся задняя подвеска заскрипела как на древней карете, протяжка у дилера за 2200 тр помогла на месяц. Двери провисли, теперь закрываются со стуком как в жигулях выпуска 1985 года.Один раз не завелась, вышел капот открыл, поговорил с ним, завелся.....Винты находил в салоне, откуда и куда их не докрутили не известно. Когда протягивали подвеску, нашли пакеты видимо оставленные сборщиками на заводе, распихали их снизу. Видимо лениво было в мусорку тащить. Аля климатическая установка работает сама как хочет. Но шедевр в этой машине -это дворники....Ну это уже когда купите, сами посмотрите как они работают...... Задумка в целом не плохая, исполнение просто писдец. Ну все будущим владельцам удачки.......))))

[@ВасилисаПрекрасная-ш8д]

DjeDi про пакеты которые на мусорку лень было выносить))))Я чуть не выпала))))))Минут 10 смеюсь не переставая)))))

[@chesnokovdmitry9791]

Ульяновцам респект!🥰😍🤩

[@Nikola25111]

Чтоб УАЗ стал машиной,его нужно доделывать самому. Забыть про гарантию.

[@СеваСевастополь-у9и]

Что ни говори, а патриотов явно больше становиться на дорогах... Скажем в Севастополе у нас это заметно...

[@pank7791]

е блин, расскажите про улучшение входного и выходного контроля качества. Да и купите Брен "Крузер" или ещё какой и толкайте дальше. Пипл схавает!

[@alexfox7945]

да сделайте уже надпись патриот на русском языке.

[@Sobachkin111]

+alex fox Зачем?

[@zeekruz]

+Sobachkin111 чтоб народ не хуесосил.. а то как то понятно куда целятся за наши бабки... хз зато честно.

[@Alex-zl3ke]

+Sobachkin111 действиетльно, зачем? кто сказал, что он русский патриот :)

[@avt126412]

+alex fox Поспорили? А теперь утихните все и читайте правильный ответ. С некоторых пор почти весь завод в руках иносранцев. Один из них, а именно член совета директоров Теренс Галлахер, по совместительству страстный поклонник группы "PUSSY RIOT," (бунт пиписек) зашифровал в названии своё имя, навеки соединив его с названием любимой группы. Так что хотите вы этого или нет, дорогие патриоты, а теперь название PATRIOT расшифровывается как Pussy And Terrence RIOT и переводится дословно "бунт пиписек и Теренса.

[@avt126412]

+Коля Скробов да, забыл сказать вот еще что...если наши, всё проспавшие, патриоты каким-то образом и добьются написания названия кириллицей, то это мало что изменит: дело в том, что второе имя этого члена - Патрик...да-да именно Патрик Теренс Галлахер (PatrickTerence Gallagher)...дальше продолжать?

[@Myakish001]

А куда можно написать свои предложения!? Первое предложение: сделать раздельную заднюю калитку! большой размер + колесо = тяжелая и неудобная. Второе: сделайте нормальное уплотнение задней калитки. Весь багажник в воде! Третье: почему нельзя сделать нормальную нишу в багажнике и спрятать туда колесо? даже докатку. тот кому докатка мала, все равно ставит дополнительную калитку на силовой бампер. а так машинка не плохая. Жаль что не хотят сделать два проекта. патриот - для комфортной езды по городу и выездом за город. и хантер - реальный внедорожник. только полностью новый! типа дефендера.

[@Dibasol555]

Качество у автомобилей УАЗ - НЕТ!!!

[@proyufun3351]

Для меня один большой минус у этой машины это большой расход топлива, кузов пойдет хотя пора уже оцинкованный кузов делать, в остальном в полне себе надежный прежде чем купить общался с владельцами в основном отзывы были хорошими только один сказал что с двигателем были проблемы по гарантии ему сделали машину, два года владею патриком машиной доволен, хотя заводу еще есть что долелывать по мелочам.

[@ДенисХалин-щ4й]

Приятные комментарии от приятных людей которые судя по коментариям разбираются только в Айфонах))

[@ns54mr.z0mbie7]

Поставили бескаркасные стеклоочистители ну ППЦ!!! мля достижение ахахахахах!!!!

[@ГеннадийБелобородов-ц2и]

NS54 MR. Z0MBiE ну к 2050 году ещё чтони будь сделают...

[@saRS5]

Видел видео о заводах Ауди, Шкода, Джип, но завод УАЗ..... это страшно. А многие не верят, когда в мастерских рассказывают, что на УАЗах некоторые детали забивают кувалдой.... посмотришь на эти цеха и поверишь.....

[@GREY198755]

Дверь багажную разверните наконец-то или двустворчатую сделайте

[@chesnokovdmitry9791]

Ощути Патриота в Ливень. 4h устойчивое движение на автобане!🥰😍🤩

[@Andrey0I]

Видал недавно новый патриот, думал ландкрузер, но какого хрена патриот написано было. Потом спросил у водилы... уаз. Молодцы, оболочку здорово переделали.

[@uboyka-1986]

Обращаюсь к руководству завода: ПИШИТЕ ПАТРИОТ ПО РУССКИ, А НА ЭКСПОРТ КАК ХОТИТЕ, ТОЖЕ САМОЕ И К ЛАДЕ ОТНОСИТСЯ, МНЕ СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО ЛАТИНСКИЕ БУКВЫ В РУССКОМ АВТО!!!!! ЧТО ЗА ПАТРИОТ, КОГДА ПИШЕТСЯ ОН ТАК "PATRIOT"!!!

[@bcekpyto2]

+Юрий Бойка а гос номер не смущает что латиницей пишут? обрати внимание, что таких букв как ф, ю, например не бывает в госномере.... Скрути со своей машины его :)

[@metalllEasT]

+Олег Одинцов Не сравнивай хрен с пальцем.

[@metalllEasT]

+Юрий Бойка Согласен с тобой!Лично я вижу в этом,некое пресмыкание пред остальным миром.На экспорт пусть хоть хуй пишут.Но дома извольте так,как нарекли,да Русскими буквами.

[@bcekpyto2]

Артём Ш У Вас какая машина? Отечественная? УАЗ?

[@metalllEasT]

Олег Одинцов 1117

[@EIvlev]

На 3.25 металл ржавый лежит... Вот и качество

[@ГеннадийБелобородов-ц2и]

Evgeny Boldyrev Дык металл пока с Китая везут он же ржавеет, с Китая до Ульяновска так то далековато!

[@technica4x4]

@@ГеннадийБелобородов-ц2и с Китая металл не поставляют,наоборот Китай наш закупает

[@Tengiz15011986]

на 2:48 хорошо видно "грунтование" дверей, о чем я и писал. и не только на этих минутах. Вот еще что, хотел брать пик ап УАЗовский, передумал купил L200 2008г. не сравница с уазиком!

[@Хорошегонастроения-я5ф]

Нужно попросить все мировые авто фирмы , чтоб они подождали лет 40 пока уаз догонит по технологии, а, по качеству......... сами напишите сколько🙏.

[@TukoRamirez-o7s]

А нельзя нормально оцинковать кузов??? Неужели это прям так несотворимая задача ??

[@bitarow]

Мне кажеться это хамство рассказывать нам как они обновили "заднюю светотехнику"...

[@samsabekju]

спасибо за видео. посмотрел на рукожопов.

[@03kz14]

какая разница какими буквами написали,на тойоте ландкрузер так то тоже не японским буквом писано а?

[@03kz14]

+павел малец зачем мне ехать,у меня в гараже стоит,по твоей логике чтоб прочитать логотип ауди мне че в Ингольдтштат ехать что ли?вон аудюха во дворе щас подьехала,а за Рэйдж ровером походу в Англию надо,странная логика,посмотри в окно,или в тайге живете?

[@FIN00007]

Прокатился недавно на данном авто!Патриот честно говоря огорчил педальный узел смещён влево,нажимая на одну педаль обязательно зацепишь вторую,как только машину завели началась вибрация по салону,едешь по прямой держа руль в одном положении как вдруг машину начинает бросать то влево то вправо,и ручник не работает нет уж спасибо не надо нам такой коровы!!!

[@kirilldeputatov5896]

Завод как был на уровне 80х годов..так и остался. Круто!!

[@lucasworktv]

Ересь

[@abaykalibayev]

Все хорошо ребята, но качество сборки оставляет желать лучшего, причем элементарного. То болтов не хватает, то против резьбы закручено, тем самым сорвав оную, то проводка проложена на абыкак. Подтяните качество и увольте криворуких работников и все. Желаю процветания и дальнейшего развития и улучшения Ульяновскому автозаводу.

[@Димон-п5д]

Ещё концевики дверей надо менять обязательно, и резиновые гофры жгутов проводов дверей!

[@АндрейНауменко-й1ч]

Почему задняя дверь до сих пор открывается в сторону тротуара?!?! Мы не в Англии!!

[@odab1500]

мотор мощнее нужен. межосевой дифференциал и надежность повыше. А хрень типа мягкого пластика оставьте журналистам

[@ДенисМихайлов-р7л]

Брали патриота в 2007 нового,на данный момент на спидометре 190 тысяч, впринципе могу сказать машина не плохая за свои деньги для деревни. Кроме патриота есть солярис. Если и патриот брать, то только если есть легковая иномарка

[@Aleksey-Mihajlov]

Научились делать светодиодные фары))) сейчас у меня лопнет живот))) А когда я купил это ведро себе в 2014 года с раздаткой электронной)) ..ООО автомобиль, как мен сказали для охоты, то что надо))) Мне не хватит ночи, что бы описать, что у меня сломалось за 8000 км. просто ведро конченное. А потому через 4 месяца я его еще и продать не мог.. Вот ведро так ведро. Без каркасные щетки они сделали..)))) умора, они уже 15 лет как на рынке продаются. А они их только сейчас сделали. НУ чистые ослы в руководстве Уаз, да и только. Как и везде по России. Почему, тогда Кубаньэлектросети в Сочи ездят на Лендроверах ААА? почему не на уаз. Да потому, что на красной поляне каждый день пришлось бы покупать Новый Уаз))))) просто огромный позор Лично мной проверена вся машина, сплошная ошибка. Хотя внешний вид это единственное, что мне нравится в Патриоте, на этом все.

[@cthfabvf1]

Ну пожалуйста поставьте 200 сильный движок, я тогда хоть завтра пойду куплю.

[@avtogenbabai3610]

а вот этот в белом костюме на чем ездит сам то?? посмотрел бы ))))))))))))))))))

[@ФедорСимакин-ы9ж]

Смотря куда. Загород скорее всего на уазике, а по городу иномарина какая-нибудь.

[@ggudini2310]

Если человек делает например галоши, это не значит что он в них будет ходить по улице)

[@astasjr1781]

+Vsevolod O если человек делает галоши "звездочка", а сам носит галоши "фэнтези" - встает вопрос.

[@АльДеНиро]

так держать уазовцы. вы молотки скоро станете кувалдой. мы вас любим.

[@ИгорьГаран-х9в]

УАЗ ПРОТРИРОТ Сделали бы полный аналог крузака 76 серии, вот тогда бы и покупали, а пока дрова для деревни, причем именно для деревни, а не чтоб до нее ездить из города.

[@IgorF164]

продажи поперли из за кредитной программы ...будут нормальные условия и будут брать..сейчас скорее продажи упали))

[@nikitos_top5309]

Светодиодный фонарь, как элемент активной безопасности ? И это говорит зам директора по развитию.

[@ТатьянаБезбородкина-н5з]

Хорошие дела быстро не делаются. Ульяновский автозавод медленно, но верно идёт в гору, с чем его и поздравляю! Сделайте ставку на качество.

[@keschasss]

Ваше доволен комментами! Если обсуждают значит любят: каждый по своему, кто то ругая, кто то защищает. Имею патриот 5 лет и прикупил калину 2 в люксе. Об иномарке не радею. Каждому своё авто. Ино не моё, не понимаю много в них; я привык сам делать ремонт. А тут замена сайлента в сборе с рычагом, зачем? если железо вечное то! удобно? дорого! почему яйца ходят по 20 тысяч? почему я за этот период подтягиваю только шкворня и ступицы на Патре только. новые кстати уже не те, подожду 3170. я просто патриот на патриоте. мосты это сила! спасибо уазу не даёт переродиться мужикам в мужчинок! и уподобиться дамам.

[@denisdronov6348]

Друзья! Я сам лично видел уже ржавый по кузову новый патриот в салоне дилера. Стоит белого цвета и с пятнами ржавчины рядом с лобовым стеклом. Если Вы скажете, что я наговариваю, то у меня есть фото и на нем прекрасно видно, что это не грязь, а ржавчина. Тем более менеджер в автосалоне не смог мне объяснить, что это не ржавчина. Как так может быть на новом авто?

[@IgorF164]

автомат с новым мотором делайте скорее)

[@dobbrus8728]

Нужна оцинковка и пожалуйста, поменяйте винтовые хомуты на самозатягивающиеся. Очень ждём следующее поколение с системой курсовой устойчивости, компьютерным зрением, подушками безопасности и задним самоблоком. Очень хочется увидеть цену той же самой.

[@gjegosh1213]

гы.....)

[@mangust1982]

НАХЕРА НА ВНЕДОРОЖНИКЕ ПОДУШКИ?ЧТОБЫ ПРИ ТАРАНЕ ПНЯ ЭТА ХУЙНЯ ВЫСТРЕЛИЛА В ЕБЛО?

[@elbazylioche]

От души! 👍👍👍👍👍👍👍

[@юрийром-й1э]

Так вот оно какое царство рукожопов !

[@nigguhniggovich5306]

Можно спросить, а подушки безопасности уже появились?

[@2423fddgdgddgddx2336]

посмотрите кадр 3:26 стыдоба ржавый метал по этому они и ржавеют что на заводе похеру что мы купим и на газе так же делают берут верхний лист метала ржавый и в штамп куда отк ,мастера глядят

[@АлександрДа-х4л]

Присоединяюсь лутче бы они улутчили тех харакатеристики. Например нашли бы движок номальный это первое что ему надо. А то старое в новои обертке на те хаваите ))

[@ВасилийАлибабаевич-м9у]

Даёшь мощный движок под 200 л.с

[@voiceofpeople918]

СКОПИРУЙТЕ ТАЁТУ ПРАДО в конце концов для народа

[@technodromeVBlog]

+Голос Народа но всё равно как уаз она не будет стоить, где бы не собиралась.

[@RockStarPCGAME]

+Голос Народа и стоить такой "Прадо" будет как Тойота

[@JURIISPILLBEERG]

+Голос Народа Зачем копировать, иди и купи ( умный НАРОД ) !

[@voiceofpeople918]

Я патриот и хочу ездить на хорошем отечественном авто. Многим этого не понять

[@Сергей-й7ц2г]

+Голос Народа судя по твоей вышиванке.ты хочешь ездить на лошади)))

[@RakeshRaj13422]

Great work

[@Anhel18Rus]

Я согласен,стали делать лучше,красивее,но всё же еще многое нужно улучшать,турбины на дизелях не отрегулированы,бензиновый мотор слаб и устарел,плавание после 80ти по дороге,а самое главное кузов,гниет спустя три года,исправьте и будет уже еще больше желающих на покупку)

[@andrewpo2640]

+eto sparta полный бред. Бензиновый мотор евро-5 вполне себе обеспечивает нормальные динамические характеристики для подобной машины. Хочешь рвать со светофоров - купи себе Феррари. Моему патрику скорой пойдёт 8й год. Что-то я не замечаю на нём гниения кузова... Да не спорю, ржавчинки кое где появились... там где сопряжённые детали тёрлись... но во первых это на всех машинах так. Во вторых легко подкрашивается и ездишь себе спокойно ещё лет 5 минимум...

[@Sobachkin111]

+Andrew Po MPS 2.5TD прекрасно рвет, 178 сил хватает выше крыши. О каких Ferrari? А если уж брать внедорожники даже G350 уйдет от Patriot в точку

[@zeekruz]

+Andrew Po тебе ссылку кинуть на то какой надежный ЗМЗ, как рвутся цепи на 30ти тыс, как их меняют на двухрядку? или сам поищешь?

[@Sobachkin111]

zeekruz Он на УАЗбуку не заглядывал )))

[@МикулПолькин]

+zeekruz многие уже по 100 штук отьездил на ЗМЗ и про цепи не слышали даже

[@baikal1234]

В конце у мужика такие глаза,словно ему в спину пистолет давит))))

[@JesseJames001]

Был бы он двухсторонне оцинкован и антикор заводской шести слойный как на Пежо 806 и Фиат Улис ! Цены ему не было бы!

[@metalllEasT]

2:25 с какого,эмм... х.... нет,перепугу светодиодные стоп-сигналы стали АКТИВНОЙ системой безопасности?Пассивное-поверю,но никак иначе.

[@Yurek33]

+Артём Ш Наверное потому, что они обеспечивают безопасность в результате своего действия, а не бездействия =))) Конечно же имено ввиду, что светодиодные стопы уменьшают тормозной путь и увеличивают заметность...

[@OVER9000-]

Артём, ты сначала загугли хоть, что такое активная, а что - пассивная безопасность. Потом умничай.

[@444dimon1]

блин покажите сборку каждого узла,конвеер от начала до конца!!! а то всякую лабуду гоните!

[@Станислав-б6ж]

Здравствуйте меня зовут Стас . Скажите пожалуйста почему течёт лобовое стекло? УАЗ патриот 2015г.в.

[@Neutral_ilja]

Дизайн и современные опции это хорошо, но когда уазики перестанут гнить? Машина на бездорожье хороша, но именно там машина быстрее гниёт. Если бы не этот важный фактор Патриот был бы хорошей внедорожником.

[@заПутина-э2т]

У меня патриот уже три года очень хорошая машина , но у нас ужасный сервис офицальные диллеры только калечат эти машины на ТО ничего не делается ,потом летят все узлы. Я лично сам все переделывал. Если когда-нибудь столкнетесь с компанией ЭКС-АВТО ,Обходите ее стороной уснейшая компания .

[@workalf]

+за Путина да, тож столкнулись с темой, что не все официалы одинаково полезны!..

[@Dje_Di]

Везде уже на заводах Ручная сборка -20% Роботизированная -80% и только сука на Уазе все наоборот. А главное, это даже не ручная, а жопосборка.

[@СамвелСаркисян-ь9н]

Еще Airbag добавили, хотя для водителя и пассажира

[@TukoRamirez-o7s]

Щетки бескаркасные??😂😂😂😂 Попилили бюджет и в магазин сходили за щеткпми? 😂😂😂😂😂😂😂

[@мнеЗАШЛО]

достаточно посмотреть в каких условиях делаются машины и всё становится ясно. хотя лично мне новый уаз нравиться вот бы ещё не ломался .тогда точо бы был вне конкуренцыи

[@carovinvozit]

Поздравляю всех уазовцов с днём рождения! Всех благ! Молодцы! Горжусь! Наш Патриот на всегда наш!

[@chesnokovdmitry9791]

Очень хороший АВТО, удобный, комфортный. Наслаждаюсь пейзажами при поездке🥰😍🤩

[@pihva_rusni]

О чем ролик? Авторы сами хотя бы могут ответить себе на этот вопрос? Ну, кроме отработки денег за patrioтический сюжет о ломучем и древнем как мир конструкторе для весьма непритязательных к качеству обделенных судьбой потенциальных и обреченных владельцев?

[@Sobachkin111]

+BAU Владельцы Патриот как Баржеводы когда-то... Масса пафоса, вера в неебичество своего авто перед остальными, мантра иномарки говно и ломаются, мантра о том, что всякие подушки и ESP для лошар... Но как им предприятие дает Mondeo, Camry, Teana.... Сразу же сознание переворачивается. После этого Баржа ломучая, хреново управвляемая карета без систем безопасности.... Так же и тут посади их на Prado 90, хотя бы, она Патриот больше не рассмотрят )

[@Bro-163]

+Sobachkin111 ....+1, сектанты))). ПОДОЛЬЮ ГОВНА В КОТЕЛ... владею hummer h3... три блокировки и понижайка...330 момента 245 лошадей 3.7л, 235 клиренс и штатные колеса 285!/75! R16... 2008 год, купил недавно за лям, второй машиной... и есть на что чинить, ржавчина? а что это? не видел.. кожа, 6 подушек, люк здоровый на пол крыши, кондей, попогрей

[@kotkoms]

Проблема патриота совсем в другом... Его проблема в базе 3162 Симбир. Точка. Потому, что кривые штампы под кривой Симбир не заменить никак. А когда это еще и умножается на кривую сборку... Кто не видел новых уазов, просто зайдите в автосалон и посмотрите на зазоры. Там где были заменены кузовные детали на новые (передние крылья и капот), там зазоры вполне себе нормальные, но как только вы посмотрите на зазоры в дверях... блин, советские жигули в сравнении покажутся продуктом космической промышленности. КАК? Как можно продавать в 2015 году автомобиль за 900 тыщ в фарше с зазорами в мезинец??? Хотят в 2016 ему морду еще раз поменять? Вы шутите? Ребят, вы не поверите, но тойоту лэнд крузер 70 уже как 31 год штампуют и с 70-ки не пытаются 200-й сделать. О чудо, у них есть и 200-й и 70-ка и оба крузера хороши каждый по-своему. И 70-ка до сих пор пользуется спросом лишь потому, что она изначально была хороша. Она, как мне кажется не гнила, не сыпалась, у нее зимой ветер в салоне не завывал... Патриоту такая слава не светит. Вот просто интересно, ну неужели нельзя на той же раме, на той же подвеске, на том же дизельном двигателе с той же механикой и электронной раздаткой, с той же электроникой... поменять кузов. На изначально нормальный кузов, в котором не будет убогих сварных швов, щелей в палец и стекол на резинках. Ох, а если он еще и гнить в первую же зиму не будет... А там, пичкайте хоть чем, доводите еще 10 лет до средненького уровня.

[@guddini4116]

+ Владимир Михайлович. И будет стоить он 1500000

[@asdrubale2]

Даёшь межосевой дифференциал!

[@imiroshnichenko]

В смысле?! )))

[@asdrubale2]

+Igor Miroshnichenko В смысле 4х4 full-time.

[@Лесик-б6и]

нахуя??? лучше блокировки межколесные !!!

[@xtxty25]

много споров про патриот. внесу свои 5 коп. например. возьмем две одинаковые ситуации. возьмем две машины прадик, и патриот. лес, бездорожье и ломается например раздатка. вопрос. в какую сумму встанет ремонт раздатки. и так к чему это я. а я к тому что патриот можно насиловать как хочешь. а на прадике меня бы жаба задушила лазить по говнам и возить тротуарную плитку. p.s. внедорожник должен быть весь механический чтобы можно молотком все исправить. может я не прав.