Новый УАЗ Патриот против старого: что стало лучше, а что испортилось?

[@AutoreviewRu]

Читайте подробный тест на сайте: autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/patriot-2019

[@ОлегПитер-о1е]

AutoreviewRu опять эта продажная морда. Противная манера стелить, говорит по бумажке, за что заплатили или не заплатили 😉

[@edalyalatypova6558]

@@ОлегПитер-о1е ну это его работа

[@сергейрогов-у6ф]

@@edalyalatypova6558 статью прочитать 219 рублей,совсем что ли поехали...А ещё говорят уазик дорогой,вот статья ваша б..я реально как чугунный мост стоит😂😂😂

[@edalyalatypova6558]

@@сергейрогов-у6ф аа вон оно что. Это дорого😂

[@BorodinRW]

@@edalyalatypova6558 это неадекватно.

[@toni_stark__]

Приятно слушать. Ведущий на высоте. Любой сюжет превращает в экскурсию. По машине ничего не скажу)))

[@surogen]

О покойниках либо хорошо, либо ничего

[@matveymishmail]

Да, чёткий парень

[@yarikovich7734]

Профессиональный журналист - это вам не блогер-таксист-охранник. Действительно приятно смотреть и слушать.

[@nwgchbgh]

Где тут машину то увидел...

[@Константин-б3ч]

больше всего шок с того, что задние колеса протирают защиту и кузов. жесть

[@МаксимКудинов-б7ч]

еще и гранаты хрустят

[@ДанилМарданов-ф6с]

@@МаксимКудинов-б7ч тоже услышал треск гранат)

[@АлександрВДК]

мне вот интересно, как они вообще испытания проводят на этих уазах, на заводе? - а давайте лист из рессор уберем? - а давайте! - а ниче сташного не будет? вдруг там артикуляция изменится и колеса начнут кузов до металла протирать? мож проверим, тест устроим? -да пох ваще и так сгодится! эти дебилы и так купят, а чтоб альтернативы не было, пролоббируем повышение пошлин на иномарки. так что все норм

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

Хотите подвеску мягче? Минус лист из рессоры и соответственно цепляние колёс за арки - всё по честному. Нет, тогда как у меня: назад рессоры барс и подвеска жёстче и арки целые.

[@АлексейЩербаков-ц9з]

@@АлександрСкопенцов-п6ч ну справедливости ради там не просто минус одна рессора там две но и толщина рессор побольше и сечение профиля иное.Но то что новый слишком на жопу садится это тоже увы факт

[@vladzlobinv]

- Скажите, прямые УАЗы в наличии есть? - Сейчас нет, разобрали. Ждём на следующей неделе)))

[@vodolazina]

Разобрали на болты, на сувениры😂😂😂

[@alexilinsky]

Машина 700-1100 тысяч стоит при этом

[@mrAndreaModa]

-Мам, скажи, а нормальные увазы существуют? - Нет, сынок, это фантастика.

[@фрилДенис]

@@mrAndreaModa петросяну в копилку такой прикол

[@Andrey-iz6kl]

Гнутый молоток с гвоздями))

[@ДмитрийТолстов-б6л]

Мельников настоящий автолингвист. Так грамотно и доступно крутить русским техническим языком лишь немногим дано. Спасибо за это ему и старшим товарищам по Авторевю.

[@morpiharyvjopesko9625]

Очень мерзкий на вид, всё время отвлекался на его ёб..ло... А во вторых они готовят контент заранее и записывают его далеко не с первого раза. Монтируют и кажется что он это базарит всё так гладко.

[@АлександрШадрин-у3ц]

Я поворачиваю направо и уаз поворачивает направо )))) 2019 год )) Браво )))

[@grzdrgz]

Хотел бы знать, как сами производители объясняют такой странный феномен.

[@vladimirshagilov2604]

Это просто песня :---))

[@АндрейСпирькин-ь6щ]

@@grzdrgz возможно ошибки в проектировании...

[@ПроститееслиобиделЯсваминесогл]

Когда то это должно случиться

[@СергейСавкин-р7у]

Самый нормальный ведущий. Приятно смотреть интересно слушать

[@romanfitz6488]

+1 даже рассказывает так, что вроде не открыто говорит, что говно, но понимаешь подачу

[@СергейСветлый-т4ю]

проплаченный ролик, сам ездить не умеет, а машину винит, настройки ему не те видите ли

[@Yorkfield1000]

@@СергейСветлый-т4ю ну да, ведущий виноват, что машина с завода кривая

[@вмаксим123]

@@Yorkfield1000 Просто на таких машинах действительно нужно уметь ездить. У моего отца УАЗ 469 1988 года выпуска - уже больше 20 лет в одной семьи. Я на нем могу и умею в такие дебри залезть ни один современный джип не доедет, но вот выехать оттуда частенько не получается. Приходится просить на помощь отца, он очень хорошо его чувствует и сам отовсюду выезжает! Зимой тоже на родной всесезонной резине ездит и нормально. Отец всю жизнь шофёром отработал в карьере на самосвале и такой ( суровой, советской) техники не боится. Как то у соседнего дома спортейджа засодили ( гости из города приехали), попросили помочь толкнуть - отец попросился за руль, 3-5 мин и машина выехала на дорогу, а хозяин спортейджа так сам бы и сидел в снегу ( тоже бы авто во всём винил!). Действительно - раньше были шофёры и ездить и чинить и понимать технику могли, а сейчас одни водятлы и критики всего отечественного!

[@angry_dirt8529]

@@вмаксим123 насчёт уровня подготовки шофёров - это конечно верно подмечено. А вот "понимание" машины... Ну раз качество продукции изначально было так себе, естественно, простым мужикам надо было как-то изловчаться и приноровливаться к машине за неимением альернативы. Но то были другие времена, сейчас уазоводы - это особая каста, которым, видимо, в наследство от своих отцов и дедов помимо прямых рук досталась и страсть к доведению машину до ума своими силами, даже несмотря на то, что качество за эти годы упало в разы. И это выглядит, по крайней мере, странно, когда сегодня есть столько вариантов для повседневной езды, с которыми не нужно проводить выходные в гараже.

[@5pa1c]

Тут протерлось, тут отвалилось отличная машина

[@CJIABuK77]

Мост кривой

[@Shurup33]

@@CJIABuK77 да там все кривое даже кузов, ты еще пикапы не видел как задний борт раком сидит на раме

[@White_Male_Straight]

Тут шумит, там резонирует, здесь поскрипывает.

[@White_Male_Straight]

Не говоря уже о кривизне деталей с завода.

[@ДенЯ-н4ч]

А в скрытых механизмах тоже так же наверное,там чуть зазор кривой,там клапан чуть короче и тд

[@tromamoga]

Если смешать килограмм говна и килограмм меда получится 2 кг говна,хватит допы сувать ,займитесь всем известными годами проблемами .

[@fabulousff4386]

Хоть пять кило меда всё равно гавно

[@DerQuerdenker572]

Ржу до слёз от русского юмора.

[@александрворонов-ь4р]

маркетинговый ход -рессору надо докупить как коврики и брызговики

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Точно.

[@user-ds4hd2hg7d]

Лучше 2

[@АлександрСиянов-о5ц]

Завод УАЗ если вы смотрите это видео - пожалуйста хватит пичкать машину плюшками ( мультимедиа, подогревы и т.д.) займитесь КАЧЕСТВОМ!!!! И если хотите от машины управляемости ставьте двухрычажку спереди ( хотя бы как опцию) и будет вам счастье. Разберите PRADO старый 1998 года и скопируйте, как китайцы делают.

[@КириллК-э1с]

Почему-то иножыпы на двух мостах нормально управляются в отличие от этого чуда. Недержание на трассе у ужаза это меня всегда выбешивало и очень выматывало...

[@АлександрСиянов-о5ц]

@@КириллК-э1с Что бы на двух мостах ездить- надо качество сборки повышать, оборудование новое и т.д. Но на УАЗе видимо считают, что патриот и так брать будут, зачем бабло вкидывать, развиваться. И вообще уже надо принципиально новый УАЗик делать- новая рама, новый кузов, новые подвески как у Прадика и будет нам счастье- вот тогда ждите управляемости, а Хантер пусть на мостах ездит и дальше!

[@КириллК-э1с]

@@АлександрСиянов-о5ц нет сынок, это фантастика! (с) :))) И вообще - с каждым годом качество ужазов только падает :( Сужу и по личному Патроопыту (3 шт) и по множеству описанных косяков и на драйве и на профильном форуме... Задумка отличная, но реализация просто капец... И даже если что изобретут новое, боюсь хромать оно так же будет... Ибо девиз уаза- экономика должна быть оооочень экономной.

[@МаксМаксимус-м5э]

@@КириллК-э1с 7 лет, полёт нормальный.

[@Slavyan742]

Вроде и так ходят слухи про патриот на новой платформе с двойными рычагами спереди и мостом сзади.

[@АнтонБонапарт]

Уаз держит планку качества. Как всегда овно.

[@LexPrioria]

как то не патриотично

[@30plusweebdegenerate]

Антон Бонапарт говно, зато своё и стабильно! ты что, хочешь как в развитых странах либероид проклятый??

[@talas12341]

@@30plusweebdegenerate так лебироидам и надо сказать "спасибо" что на таком дерьме катаемся, дефективные менеджеры, ёпта

[@30plusweebdegenerate]

@@talas12341 ага, а трамп 1039 лет подряд в подъезде гадит, и не даёт #скален подняться)

[@hellbreath69]

И они за этот кривой табурет, хотят получить свыше ляма рупий? Явно крышак течет.

[@Подсолнечное]

Почти обрадовался но когда сказал подкрылки протёр и уже ржавый то ну его на фиг)да ещё и развала нет весь кривой

[@1371-n9n]

Кривой развал под кривые дороги, иновация учёных из Сколково!

[@АлександрПолухин-ы2э]

Согласен, это шляпа))

[@andreycap5702]

Две недели назад как второе авто взял такой же патриот в максе на всех допах, буквально три дня назад загнал к другу на СТО, заранее зная о проблемах, что каждый уаз индивидуальный, но к счастью все стоит как надо) А так огонь машинка

[@kostyk7676]

@@andreycap5702 ну да!!если облить бензом и поджечь, то будет огонь машина 🤣🤣🤣 продай это корыто пока не сгнило 🤣🤣🤣

[@jaysonelser3894]

@@kostyk7676 корыто - твой дом) ты сначала купи УАЗ и поезди на нем, а потом уже тренди что-то. а по обзорам я так же могу сказать, что крузак 80х готов говно

[@aliaksandrz4212]

Один из лучших обзоров, мне очень понравился. Минимум воды, кратко и по делу. А главное - нет мерзких пантов как у многих блогеров сейчас. Браво!!!! Спасибо за обзор. 👍Подписываюсь.

[@koshkapriora]

Колесо протирает кузов??? Вы что серьёзно???

[@zaeburik]

У него вся ходовка кривая, едет боком.

[@-dzurdzuk9980]

заточена угла давать😂

[@АлексейРозенбаум]

Нет конечно. Не кузов. Они решили немного смягчить... А колесо протирает сиденье и крышу.

[@вадимваха-й4э]

@@zaeburik чё ты гонишь

[@olegsitnikov4246]

@@вадимваха-й4э А чегож колесу не протирать кузов,кузов то не "ЖЕЛЕЗНЫЙ"...

[@PavelKabanovA]

Журнал "За Рулем" уже ошибок наделали, теперь и вы ))) 1. Вольтметр и показатели топлива убрали еще в 2017 году. 2. Ворсовые подкрылки (локеры) были установлены на считанное число автомобилей. От них почти сразу отказались, так как были проблемы с креплением. 3. Не просто "убрали" лист рессоры, они заменены полностью, на другие! 4. Усилие на ручках не меняли, конструкция осталась идентичной, просто вам не повезло с регулировкой на других Патриотах. Но могло не повезти и на этом! 5. Предыдущий разгоняется не за 17с а за ~15-16, а новый не за 13, а за ~13.5-14 (если в стоке, без чипа и выхлопа). И того разница всего ~2 сек а не 4! 6. Переключение передач не "портили"! Механизм КПП НЕ менялся! Сделали более короткоходную кулису, из за чего ходы уменьшились, четкость выросла, но усилие тоже ВЫРОСЛО. 7. Не является демпфер самой нижней точкой! Корпус редуктора моста ниже. Как вы мерили?? Да просто свой собственный стоп-кадр посмотрите на 13:38 8. Крутящий момент на околохолостых оборотах у "старого" и "нового" моторов идентичен, разница в тяге на холосты в том, что обороты ХХ выставлены на новом ПРОГРАММНО БОЛЬШИЕ! 9. Да точно так же на нем работает TCS! Что это за сравнение такое проходимости по старым видеороликам с разными водителями???! ))) У вас же ОБА автомобиля были!! Загнали бы рядом и доказали бы что разница есть, а так ерунда.

[@nikolaikonovalov4792]

А походу владелец нового говна включился в дискуссию.

[@PavelKabanovA]

Ну не знаю, раньше этот ведущий не давал повода усомнится в своей откровенности и честности. Просто внедорожники это не его. Вот про Весту Спорт у него классные видео были.

[@РоманЗахаров-т8ф]

Да всё правильно сказал Владимир. Пусть УАЗовцы (конструктора, технологи, снабжение, руководство и т.д.) мотают на ус, засучивают рукава и вджобывают, чтобы семимильными шагами поднимать качество комплектующих как собственных, так и поставляемых со стороны, поднимать качество сборки (с поперечными углами это конечно швах, ещё можно было бы как-то снисходительно на это посмотреть, если их можно было бы отрегулировать, но увы - всё заварено вусмерть). Сама машина отличная! А грёбанных пятиколонных хейтеров - слать ползком на карачках в закат! ЗАДОЛБАЛИ, (патриоты в шести кавычках) херовы!

[@allexxx1198]

@@РоманЗахаров-т8ф А ЗАЧЕМ стараться и делать качественно если И ТАК купят? Выбора то нет и конкуренции нет. Совковый менталитет никуда не делся..

[@Spiderman-tl5wq]

у меня 2017 и вольтметр и расход показывает.

[@FeHa3ellaM]

Чуда не произошло. Расходимся, мужики, нас опять на*бали

[@ДаниилСвиягин]

Купи за лям, вложи кучу бабок, пойми что не твоё, продай за пол цены через год рукастому мужику который будет его ковырять и кайфовать, типичная жизнь уаза

[@_Alexey_Savin_]

Плохо что ли? :)

[@Carlitossi]

Все верно, проверено на практике!

[@molotel57]

Самый лучший ведущий Всегда приятно с ним ролики смотреть !

[@bobaboba5183]

УАЗ- сделано на глаз ))))). гордость РФ((((

[@Alexotto59]

Уаз как всегда, что-то лечит,а что-то калечит....главная беда УАЗа и Газа,это отвратительное качество сборки ...

[@mrTerminato]

Владимиру зачёт, УАЗу неуд.

[@Серхио-я8к]

Грустно видеть, что качество остается на прежнем уровне. Машина потенциально очень хорошая, для своего покупателя, конечно. Но такие косяки отталкивают.

[@g.s.344]

Не на уровне, качество стало ещё хуже

[@W_Woland_W]

Уазик понерфили. видать слишком имбовый был

[@mrk.o.7612]

Каждый год ресается, пытается взять новые хотспоты, но раки на заводе постоянно сливают годноту до нуля )))

[@МаксМаксимус-м5э]

Продолжают убивать аппарат. А жаль таких сейчас только б/у найти можно.

[@made_in-CCCP]

Сразу видно,танкист))

[@TjutjuewVladimir]

А ведь заявляли, что апнули! беда! разрабы раки!

[@bobaboba5183]

я тоже в танки играю, шутку понял)))

[@larileont9069]

Ахахахах, колесо трёт кузов => ржавчина=>дырка=> доп. бесплатная вентиляция😂👌🏻 Это просто финиш, за такие деньги такая халтура (ооооооочень мягко говоря)

[@ERRORaldar]

Какие бля деньги , цена саляриса епта

[@tmtm9800]

@@ERRORaldar 1 лимон ща новый стоит. приличные деньги. те кто живут в мелких городах с трудом смогут себе позволить отложить такую сумму.

[@ERRORaldar]

@@tmtm9800 и что из этого ? Он и так самый дешевый внедорожник в этом классе .

[@tmtm9800]

​@@ERRORaldar а кто еще есть а этом же классе на 150 сил и на ручке?

[@ERRORaldar]

@@tmtm9800 крузак 2,7 ручка 150сил , около 3 стоит

[@Какой-тоНоунейм-в6н]

"Чтобы понять новый ли Патриот, надо становится на колени или раком и залезать под низ машины" - Обожаю этих ульяновских инженеров

[@vadimbelobrovy4494]

Так-то можно в салон глянуть, есть ли ручки. Но если больше нравиться раком...

[@1371-n9n]

Нужно ещё: "Путен помоги" говорить, как все настоящие патриоты любят

[@Какой-тоНоунейм-в6н]

Nikita M Крым наш ! СЛАВА РОССИИ !

[@Какой-тоНоунейм-в6н]

Vadim Belobrovy на салон всем похуй, тем более зимой ручки окисляются и открываются на отьебись

[@30plusweebdegenerate]

Какой-то Ноунейм хорошо знают своего покупателя и его предпочтения))

[@nikolaybobkov5283]

Мельников? Это гут . Значит можно смотреть и вникать.

[@ПьерЛуиджиМарино]

Самый честный обзор уазика в 19ом году! Спасибо автору.

[@ДмитрийАлександрович-у6ж]

1 200 000 за что Это самый дорогой гроб, в мире российского автопрома. Не кудышная машина, сгниет быстрее чем ты выплатить за неё кредит

[@evgeniy4303]

1 450 000

[@СуньВэнь]

УАЗ! Пригласите китайцев! Пусть они Вам доведут Патра до ума! Тогда я подумаю о покупке!

[@СуньВэнь]

@@darentol так и Мерседес с БМВ на 50%состоят из комплектующих сделанных в Китае!

[@itmanzag9849]

граф Монте Кристо мерседес нечего общего с китайцами не имеет

[@Stoxel23]

3:16 это что? На задней левой двери сверху отвалилась уплотнительная резинка?

[@Andrey5945]

Stoxel23 нет это ручка для пассажира

[@the_shoost]

Andrey5945 да нет, это резинка Просто с 3:16 надо смотреть, когда вид снаружи

[@АнтонБ-ф6ш]

Ну да, авто ж новое, российское)))

[@АлександрВДК]

ну да, провисла чуток чего придираешься? локтайтом дома подклеишь, как не родной прям))

[@Andrei65846]

Подоткни и подклей, ты же советский человек !

[@BorisBritva666]

Когда открывал видео рассчитывал порадоваться, но нет... всё стабильно🤦

[@СергейСветлый-т4ю]

а я порадовался, раз даже авторевю УАЗ обосрал, значит точно хорошая машина

[@BorisBritva666]

@@СергейСветлый-т4ю не понял, чем хороша машина, которую есть за что обсирать? И что значит "даже авто-ревю"?

[@КириллК-э1с]

С- стабильность!))

[@КириллК-э1с]

Было у меня 3 Патра- 2007, 2011 и 2016, с каждым годом все только хуже по качеству...

[@АлексейРозенбаум]

@@СергейСветлый-т4ю купи себе два. И езди. Второй на запчасти будет. Сергей темный, дремучий, необразованный махровый путриот и вонючий антисемит. Тебе в эту помойку рылом самое время нырнуть.

[@Hardmaster97]

Владимир Мельников лучший журналист, по крайней мере в видеообзорах ему нет равных.

[@Садовод-е2й]

А Иван Зенкевич?

[@druzhinin_v]

А Михаил Петровский?

[@Hardmaster97]

Я имел в виду, у авторевю. Зенкевича сам смотрю.

[@mariodeltores8747]

езжу на патриоте 8 лет. уже устал от него хоть и много позитивных моментов было с ним. новый патриот не возьму.

[@Макс-ы8о4э]

Мазохист))) Если от авто устаешь. )) Это симптомы мазохизма)

[@СергейНижников-г6у]

Mario del'Tores езжу на патриоте 3 года. Мелкие поломки но часто поднадоели. Посматриваю на панджеру 2 но новый патриот ни за какие деньги

[@МахатовНурлан-о4й]

В нашем городе таких машин не встретишь. И это радует люди просвещеные

[@liberman0]

Когда вижу видосы новые от авто ревю...всегда надеюсь,что будет Вова...ура...это он.Лайк,не глядя

[@chibiy2j775]

А чем не устраивают остальные ?

[@mononoavare44]

Chibi Y2J а кто остальные? Федя Лапшин бывает редко, Голованов ещё реже, а Олежка с внебрачным сыном дяди Миши-просто выкидыши от журналистики...

[@chibiy2j775]

@@mononoavare44 эм... Зря вы так про Олега. Статьи у него годные. Видео пока не его формат. А внебрачный сын кто ? Знаемский что ли ?

[@mononoavare44]

@@chibiy2j775 Олега яитаю с 95г и мнение уже сформировалось. Да-пишет лучше, чем работает на камеру. Но в целом-ниочем. Вот то ли дело-Голованов! Лучший автожурналист, без вариантов. Я не про АР, а в целом. Целостный и по телеку и в эпистолярии. По внебрачному сыну видимо я не один такого мнения))) Ибо таланта там 0 целых, 0 десятых))

[@АнтонБрослав]

ВОЛОДЯ!!!! Давай обзор на своего Хантера!

[@86rattlehead]

Точняк! Мельникову респект за Хантера)

[@adolfadolfvich3253]

И Mitsubishi

[@ГеоргийБунтов-ы9и]

Точно

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Блин но почему все так криво!!!?И стоит не шапку сухарей.Владимир,дрифт Ваше все.

[@xras66]

Шапку сухарей будет стоить машина из макулатуры, а тут металл )))

[@igor91600]

@@xras66 металлолом

[@gkhp91]

Шапка сухарей 👍😂😂😂

[@Россия-ю9ч]

по тому и стоит почти 1 500 ляма потомучто всё крива

[@SuperKbICb]

Я обожаю обзоры АвтоРевю! Никакой болтовни, всё по делу.

[@lianopus]

На старой работе года 4 назад купили новый уаз пикап. Через 700 км по дороге от автосалона заклинил передний ступичный подшипник. Потом были проблемы с рулевым. Но самое главное была жуткая вибрация и ездить свыше 90км/ч просто было пздц. Машина простояла несколько месяцев, оф. дилер говорил, что проблема якобы в раздатке. Но вопрос так и не решили не смогли найти причину вибрации. Так и ездили с вибромассажем :)))

[@PalichLive]

Сколько пыльники шрус проживут зимой? Демпфер ... Стабилизатор поперечной устойчивости, бак ,соревнуются кто ниже! Рессоры задние скоро как на корвете будут! Однолистовые!

[@matveymishmail]

А вот и наш любитель уазов

[@ДенисЛевин-ж6х]

Привет, Палыч!

[@alekceyivanov4177]

В точку сказал , уаз даже гофры проводки и концевики сделать не может.

[@КириллК-э1с]

@@alekceyivanov4177 ага, у меня меньше через год на 2016 в труху... Как и уплотнители дверей- порвались нах о_0. Почему-то на 2007 и 2011 гг у меня и в 5+ летнем возрасте все было норм... Качество растет с каждым годом! Концевики сразу на замену)

[@alekceyivanov4177]

@@КириллК-э1с Вот именно , все реальные пользователи про это знают , а в роликах тишина.А плёнкой швы на крыше заклеенные у новых ? Ёлочка мне нравится :)

[@edalyalatypova6558]

3:17 над задним боковым стеклом торчит резинка. Вот оно качество уаза

[@juryfilatov4520]

У УАЗа заднее боковое стекло вклеено, там не может быть резинок

[@СергейСветлый-т4ю]

@@juryfilatov4520 да быть вот такие горе-водители(журношлюхи) садятся в эти УАЗы и начинают их дрючить, а потом так удивляются, ах у него там погнулось, ах у него углы разные

[@ЕвгенийСамойлов-е5р]

Сергей Светлый если авто изначально сделано через хуй, то тут журналист не при чем

[@АлександрВДК]

@@СергейСветлый-т4ю конечно дрючат аузы)) по пухлячку разок проехали, диагоалку словили - ауз и скосоежило! нельзя так внедорожник мучать! НЕЛЬЗЯ!!!

[@Clindatu]

Специально для сектантов-дрочеров из секты "Отечественное говно!", Что бы вы оргазм получали от помоев. Стёкла уже давно вклеиваются, без резинок. Ну это такое, гопники схавают.

[@vitbox7927]

расход 13л по трассе.? у моего 469 тоже 13л машина 1978г

[@1371-n9n]

Стабильность))

[@warning_true]

Потому что ничего не изменилось с тех пор

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

А ты что думал что он как Ока кушает? Это ещё мало....

[@juryfilatov4520]

Так Патриот в 1.5 раза тяжелее твоего 469

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

@@juryfilatov4520 Ну не в полтора а на 400 кг. У меня кроме патриота буханка карбюратор масса 1930 кг летом расход 11-12,5 зимой 14-15.

[@Mr.brain007]

Кстати УАЗ ATRIO реально звучит

[@ПавелПасечник-и2е]

УАЗ СОРТИР!

[@sammybully8903]

Павел Пасечник uaz ORTI

[@UserUser-ru4bw]

УАЗ АРТРОЗ!

[@galinaburakova690]

прямо как яхта победа у капитана врунгеля превратилась в беда

[@UserUser-ru4bw]

@@galinaburakova690 как вы лодку назовёте,так она и поплывёт!🤣🤣🤣И не слушайте говноморяков,которые рассказывают,что корыты ходят!Ходят в туалет,а корыта плавают,если имеют к этому способность!😁

[@zeevaldkv]

Нет среднего расхода бензина дабы не расстраивать счастливого обладателя :)

[@emchannel6732]

Про краш тест умолчали, наверное также провалился как и предыдущий!

[@nicenintendo2877]

Его не делали, чтоб не расстраиваться

[@farshrzg]

Так ведь раз в 7 лет бьют, так что ждём 2024)

[@bratka7964]

Во вторую смену наверное собирали...

[@1371-n9n]

После Нового года, с похмелья

[@Odysseypro21]

У них каждый день на заводе - 1 января 😂

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

Да он каждый второй такой. Эт они в одну смену тренируются....

[@delaferde6341]

В третью троили сборщики...

[@hizzzzzzzzzzik1]

мельников ты очень хороший журналист. любой обзор очень качественный и приятный для восприятия для любых водителей: и эстетам расскажешь про дизайн, и технарям про конструктив и шоферам про водительские особенности авто. без выливания грязи или облизывания. четко, по делу и грамотно. особенно хорошо изложение: без бэ... мы... э....

[@dmitrycat826]

Позор!🤦🏻‍♂️ Лишь бы денег содрать с покупателей а машина то дерь*о... Обидно за Ульяновский автомобильный завод..

[@olegnovogad4028]

Спасибо)) только что передумал его брать, хороший обзор!

[@МихаилСоколов-б2ж]

Старый УАЗик 469 с военными мостами самый проходимый! А эти неудачные копии

[@vadimbelobrovy4494]

В этих комфортнее

[@makarnba]

@@vadimbelobrovy4494 за мульт то,ага

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

При чем тут военные мосты? Что хочешь сказать 469 не гниёт?

[@mononoavare44]

Старая лошадь с 4 копытами ещё проходимей. И что? Деградировать будем? Этот "новый уаз" отстал от рынка лет на 40...

[@НазимАлибековв]

Имел ввиду венгерские мосты ?

[@VladAleksandrovich]

Когда хотели сделать лучше, а получилось как всегда.. Даже хуже..

[@МаксимСтерлигов-з5з]

На 3:16 на задней двери висит резинка. 🤣

[@kotokot8521]

Так задумано))

[@user-fo6ur2qv6w]

посмотрел кучу обзоров, но этот самый полезный и наглядный. Если купим для предприятия, то добавим лист в рессоры и вперед :)

[@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз]

Этот видео обзор необходимо отправить на завод, пусть работают над выявленными ошибками.

[@Макс-ы8о4э]

Зачем я это смотрю))? В краю правильных японских внедорожников))

[@СтидженЯнсен]

Чтобы еще больше было радости от японских авто))

[@ivanstart433]

Карл лям сто за это говно! Гдето во владике грустит честный прадик начала 2000х..

[@test143000]

В Японии только если ты.

[@olegnepop8862]

@@ivanstart433 20-ти летний Прадик, выброшенный на помойку японцем? Ты серьезно? Любитель поношенных кем-то вещей?

[@ivanstart433]

@@olegnepop8862 ты хоть знаешь почему японцы выбрасывают авто спустя 3 года владения?! Они бы с радостью ездили пока авто не умрёт, но невыгодно. Законы такие.. знаешь, тачка не трусы, можно и б/у купить и ездить горя незнать. Сам я с Сибири и там японцы очень хорошо себя зарекомендовали в отличии от хлама который предлогает наш автопром. И даже 20 летний прадик во много раз крепче и лучше нового патриота. И в цене не падают с такой страшной силой как НООВЫЙ ПАТРИОТ😂. Я знаю о чём говорю.

[@adolfadolfvich3253]

За что платить без малого миллион рублей, мне кто нибудь скажет?

[@adolfadolfvich3253]

@La Ferrari не спорю, все верно

[@adolfadolfvich3253]

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE 🤝🤝🤝👍😁😁😁😁😂😂😂😂

[@1371-n9n]

За Крым, Сирию и Мадуро

[@30plusweebdegenerate]

Adolf Adolfович за духовность)

[@АлексейДанилюк-ы3щ]

смешно а не чего что за лям это очень даже не чего машина а если брать что то бу за лям тогда да а из нового не чего за лям норм нет тот же говно сид идёт шас голый от 1,6кк

[@Артур-й4х7в]

УАЗ был, есть и будет немного недоделан, конструктор для умелых :-)

[@nikolaiickert9142]

было очень интересно и информативно, лайк и удачи.

[@zho2784]

Каждые две минуты рекламная вставка ютуба без рекламы. Ахрененный ход, спасибо

[@juryfilatov4520]

не реябт... Вы реально плохо подготовились! Указания вольтметра и среднего расхода бензина нет у обоих патриотов с 17 го года=( Вообще обновление не однозначное... не все мне нравится 1. Подкрылки - ну нахрен этот ворс! Верните пластик! 2. Двухрядная цепь - вобще то она стоит как на 17м, так и на 19м году, причем на Патриоте 2017 года стоит более новый движок, в 135ЛС, он по индексу идет 409060, в то время как у ЗМЗ ПРО индекс 409050 3. Коробка передач... Мне длиннаходная понравилась больше, благо мой патрик успел получить последнюю длинноходную механику, в апреле 2018 стали ставит короткоходные коробки 4. геометрия - это беда не только патриота, Чертовски индивидуально =( есть видео как пытались сдать Прадик, который убегал на правую полосу из за кривого кузова, тойота заявила, что допустимо смещение траектории на 4 метра за 200 метров пробега! 5. На 11 минуте водитель полную чушь заявил, блокировка колес продолжает работать при пониженной передачи - есть кнопка "OFROAD", которая включает внедорожную блокировку, а так же помогает спускаться с горы 6. Климатконтроль в этих двух патриотов абсолютно одинаков! 7. В нынешнем виде ПАтриот почти идеален, к сожалению дальнейшие улучшения сильно поднимут цену, Патриот с автоматом уже 1.5 миллиона стоит=( 8. ЗАБЫЛИ САМОЕ ГЛАВНОЕ 19й патр на 0,8м имеет меньший диаметр разворота! Как владелец 2017 года. хотел бы новый движок, новый передний мост... и все пожалуй

[@ilichramirezsanchez2119]

Хоть один адекватный попался... Кстати, с нестабильностью качества реально такая беда???

[@АлексейРинчинов-б6у]

@@ilichramirezsanchez2119 Уаз и качество понятия не совместимые.

[@МаксМаксимус-м5э]

Новый передний мост даром не надо! Пишу как владелец Патриота 12 года. Такое счастье в виде нежных пыльников врагу не пожелаю.

[@juryfilatov4520]

@@АлексейРинчинов-б6у а тойота и качество очень совместимые понятия? Дать ссылку на суд с Тойотой? Которая реально боком ехала.

[@juryfilatov4520]

@@МаксМаксимус-м5э новый мост для города хорош... Когда патриот это машина для города и пикника. Да... Мы, горожане! распробовали патриотов и теперь хотим сделать из них ОГРОМНЫЙ паркетник😁 А то в дастера не влазит жена, друзья, лодка, палатка, барбекюшница летом... Или 5 сноубордов с амуницией зимой. В Питере сегодня патриотов ездит больше, чем прадиков.

[@АндрейС-ц3м]

Я в шоке!! От Владимира!! Неужели можно так делать обзор?! Где "эээ","ааа","ммм", "да" через каждое слово и главное "картавость" с прочими дефектами речи?! Вы что?! Где вылизывание зада лучшму в мире заводу с его прекрасной продукцией?! P.S.: Огромное спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании... Я вляпывался в это г@вно, брал новым 2016г.в., ну просто д@рьмище, а не машина, ну за что не возьмись... В 1970г. это было б круто, но не сейчас...

[@evgeniy4303]

Еще мучаетесь?

[@ДенисАндреевич-ъ1л]

Досмотрел только из уважения к ведущему

[@яммаха69]

Отличный кадр ! 0:44 .Отличное сравнение новых рессор и старых . Все наглядно и понятно .

[@НиваиРыбалка-р7н]

Обзор как всегда выше всяких похвал, все четко и по делу.

[@TheUAZMETALL]

с 2008-2011 года УАЗ все время портит УАЗ Патриот. Он все хуже и хуже. Объективно. Я уже расписывал попунктно с годами. И да. Там есть улучшения. Но на 1 улучшение - 20 ухудшений, что полностью нивелирует весь позитив.

[@КириллК-э1с]

Ага, был у меня 2007, 2011 и 2016- с каждым годом все хуже и хуже, 16 год уже вообще трэш...

[@sjavaoradev]

Странные тестеры. Зная что у машины два неразрезных моста хотите чтобы он по колеям не вилял вваливая на нем по полной. Уаз конечно не красит кривизна подаески, но Вас бы сильнее оценили если бы Вы сделали официальный запрос на завод с требованием обяснения такой кривизны

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

УАЗ ответил бы что это Вы его сами и согнули,неправильная эксплуатация.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Рика Мика,а что означает не разрезные мосты,а если бы мосты были разрезные,что тогда бы поменялось?

[@СтидженЯнсен]

Офнись

[@Giran111111]

"Но сточки зрения оффроуда, все уже поморщились" - особенно владельцы таких паркетников, как джип вранглер...

[@-user-ne-user-]

Пожалуй лучший обзор нового уазика, давно ждал

[@idoloni2012]

Молодец парняга, четко, емко и все по делу!

[@Sanderzl-142KuzbassSanhes]

Любителям авторевю привет.

[@adolfadolfvich3253]

Привет 🤝🤝🤝

[@matveymishmail]

Прива

[@МихаилКротов-ж1ы]

Хотел купить Патриота. После этого видео я передумал.

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

Да нет там не чего страшного владею третьим и всё норм.До этого были и другие модели Уаза и то ж нормально и сей час буханка тож не чего.Волков бояться в лес не ходить.Но а если живёшь в городе и нет надобности постоянно ездить по жесткому бездорожью я имею в виду не покатушки а надобность езды по плохим дорогам то не хрен тебе такой машиной делать. Для выездов в лес на природу существует масса автомобилей с не плохой проходимостью.

[@petrbashkatov6920]

Я купил предыдущий Патриот. Отличная машина за свои деньги.

[@Odysseypro21]

Правильно сделал, что передумал) Себя тоже уважать надо

[@КонстантинТитов-с4ф]

михаил кр Нормальная машина не бойся бери смело главное хороший антикор сделать и забронировать плёнкой проблемные места

[@СергейСветлый-т4ю]

ну и дурак, нашёл кому верить, авторевю давно уже не делают объективных обзоров

[@kOopCh]

Уаз как правительство, как его не хай - лучше не станет..

[@АлексейЩербаков-ц9з]

Иди работай на УАЗ пиздоболов и без тебя хватает

[@Dmitriy88S]

какой народ, такое и правительство

[@rainman1885]

Спасибо за обзор, Владимир! Очень чётко и понятно, умничка!!!

[@moto-frend79]

Какие люди, да такие и машины в итоге получаются, уж для обзора в АР могли бы найти на складе ровные рулевые тяги и рычаги для машины, позорище. Владимир как всегда на высоте, честный и беспристрастный ролик, интересно в гараже комплекты амортизаторов Kayaba эт для Патриота приготовили?

[@Vicktorovich2007]

Он как пуля____________________________со смещенным центром тяжести...

[@БогданГринюк-е4б]

Російська рулєтка, повезе, нєа неповезе.

[@СергейСергеич-с7э]

2,7 на 150 коней в 2019 году это просто космические технологии

[@mononoavare44]

Ты нихуя не вдуплил. Уаз дрочился с маленькими двигателями, объёмом с пакет молока так долго, что наконец попал в тренд даунсайзинга)))) Можно сказать на острие технологий-мало кто из ведущих производителей нынче на рамники может позволить установить такой динамичный двигатель, да ещё и такого скромного объёма. Сразу видно-встаём с колен. На локти))))

[@АлександрВДК]

Прям как прадо RZJ95 образца 97г))) Тоже 2.7 мотор 3RZ 4 горшка

[@oldwreckgarage]

@@aleksandrnestrato только это было в 60х)

[@mononoavare44]

Александр ВДК да, такое же конченное корыто, для лохов

[@Pashtat]

@@АлександрВДК о да, катался как то на таком прадо с 2,7 мотором гружёный под завязку по трассе с горками. На обгонах вообще охреневал. Разгон с 80 до 100 длился целую вечность. И жрёт это чудовище ещё больше УАЗа :) Это самая большая ошибка владельцев 2,7 между 4,0 прадосами :) Первые думают, что он жрёт меньше, но по факту он жрут ещё больше 4 литрового. Экономят только на страховке и налогах :)))

[@ВадимКладковой-е3у]

"...что б они не делали Не идут дела..."

[@Dmitry_Pupkin]

Отличный обзор, несколько неточностей, но по существу и честно.

[@ДмитрийМитрофанов-с5о]

грамотный ведущий, хорошо поставленная речь без тыков, пыков, мыков. техническая информация хорошо преподнесена. за обзор - жирный +. уаз как всегда на высоте - в полном говне. Ребята, на дворе 2019 год - авто такого класса не ломаются! а тут - еще и нет соосности колес и вся тележка кривая, как им (заводу уаз) дают сертификацию и разрешение на продажу и эксплуатацию??????? Это преступление!!!!

[@ИванЗуев-в3п]

0:45 угар)) ручка дверная нахрен оторвана. 😂

[@Den_Nivavod]

12:06 Что-то не очень похоже на жёсткую блокировку сзади.

[@terminatorkib9962]

Купил патрика 2008 года с задним самоблоком, пустой как барабан, даже стеклоподъемников не было, за 250к, второй год езжу, бед не знаю. За такие деньги отличный авто, а вот за лям это уже перебор.

[@58rualex]

Не пизди

[@ДенисМорозов-г1й]

Ух и качество, прям супер)) я рад

[@AlBEREZIN88]

Спасибо за честный обзор, а то все хвалят без устали.

[@ИльяРумянцев-в6г]

Завод-инвалид опять удивил...

[@ПапаПовар-х7н]

Мельников это то что надо!

[@АлександрСоловов-з1п]

Авторевю как всегда, 10% правды, 90% неправды. Зачем обливать грязью автомобиль, который вы толком то и не изучили? Заказ? Да Патрик не без недостатков, как и любой другой автомобиль, но за такую стоимость попробуй найти лучше. Найдёте лучше новый автомобиль, полноценный внедорожник за цену КИА РИО? Занимаетесь болтологией. Кому не нравится не покупайте, а покупайте 20 летние вёдра после 15 хозяев и вкладывайтесь по цене нового Патрика.

[@вадимваха-й4э]

Купил новый, сразу раскидал его, вложил половину стоимости, выкинул говнястые плюшки поставь то что проверено качеством начиная с двигателя ,ходовки заканчивая шумкой и антиккором .Будет вечная машина. Продвигаюсь в этом вопросе уже 3 год.все устраивает, знал и присматривался к уазу

[@НиколайПросекин-п8с]

КОРОТКО, ВНЯТНО И ПОНЯТНО))) ЛАЙК.

[@romgor76]

Когда кузов будет из оцинкованной стали а мотор будет дизельным, вот тогда это будет правильная машина.

[@andrewharacidi]

romgor76 теперь еще добавились прямые мосты в ваш список)))

[@ilichramirezsanchez2119]

Только соляра уже давно дороже 95-го. + современная топливная у дизелей геморная и стоит как чугунный мост. Это не старый механический тнвд...

[@romanfitz6488]

ага, лучше б он перестал в дтп людей убивать постоянно, хотя бы с этого начал бы

[@АлексейТрактораиАвтомобили]

А всё остольное куда денешь? Гы.

[@andreyfrakun8778]

Дизель евро6 не пройдет.

[@Mr.brain007]

Узнаю руку мастера

[@сергейрогов-у6ф]

Все п..здят на этот Уаз...но знаете что заметил,патриотов в Москве больше чем Новых лад,присмотритесь практически на каждой стоянке хоть один,но есть,а в Одинцово и Зеленограде их вобще как грязи...я его не хвалю,это всего лишь наблюдения.

[@TheFaestus]

Потому что бюджет.

[@olegwinner]

К слову, в свое время и 965 запорожцев много было, и копеек.... когда выбора нет за свои деньги... или люди просто в большинстве своем не смотрят эти обзоры и тестов не читают.

[@сергейрогов-у6ф]

@@olegwinner ради святого хуя,это не глушь и не переферия,а их реально много

[@olegwinner]

сергей рогов не все из этих патриотов реально ездят в лес и бездорожье. Многие наверно просто хотят «джип».

[@irs_pro]

У меня во дворе только два стоят, Уфа

[@АлнаМуле]

Мне почти пятьдесят и уверенно могу сказать, что он всегда был той самой ,заготовкой, из которой что то лепили, наверное это оснавная прелесть данной марки. А вообще самый рукожопный КОНЦЕРН и все кто его создает и воплощает в жизнь

[@userPAN414]

Молодец. Очень интересный обзор. Технически подкованный и образованный человек. Молодец, не балабол, у меня тоже патрик 18 года, по мне дак с демпфером и кулаками шняга у них вышла - не актуально, да и задние рессоры зря испортили. из плюсов только ЗМЗ про и ручки в салоне, хотя 135 кобыл тохе не плохой.

[@kummarek9760]

шикарная машина, нужно будет паджеро ломучее 2007 года продать и сесть на приличную машину, а то постоянно что-нибудь у этого ведра японского не в порядке куплю Патриот и не буду мучаться с некрояпом своим

[@Алексей-и6ф3ы]

Нужно быть гением , чтобы с 3 литров снять 150 лосей , как это возможно ? 1 или 2 цилиндра ленивые ? ))))

[@bawkbagawk911]

2.9 150 сил это победа

[@romirnov]

2.7 так то

[@СтаринаЧанг]

@@mononoavare44 будем ждать хули )))))

[@АлександрВДК]

@@mononoavare44 не было отродясь таких моторов у америкосов. 6-7 литров до кризиса 72г выдавали от 300лс. у отдельных маслкаров под 400. после топливного кризиса стали ронять степень сжатия и моторы 7 литровые выдавали порядка 250лс. 5 литровые в конце 70-х и в 80-е под 200. но всегда в магазине можно было купить строкер киты (поршни, распредвалы, карбюраторы) и вернуть моторам былую мощность и даже поднять выше нормы. ну никак не 120-170. зато крутящий момент у тех восьмерок был как у камаза.

[@mononoavare44]

Александр ВДК auto.ru/cars/used/sale/1083366816-ce85bfbb auto.ru/cars/used/sale/1074401707-dbb17 auto.ru/cars/used/sale/1083279984-2d3dc767 Дальше искать лень, поищи сам Дизель или бензин-пох. С такого объёма даже тогда европейцы снимали совсем другие характеристики. Но вопрос парадигмы, конечно-в США любили большие, не едущие двигатели из 60х, с огромным моментом на низах. Вобщем потенциал у УАЗа-огромный)))

[@АлександрОщепков-л5ж]

Фольксваген 1.8, 152 силы. Правда турбо

[@Pavel_inn]

👍 за адекватный обзор!

[@georgyxyxynashvili7029]

,,,АВТОРУ РОЛИКА 👍👍👍 ...ВЛАДЕЛЬЦАМ И МАСТЕРАМ - КТО ПРЕВРАЩАЕТ ЭТО Г.А В.Н.О В МАШИНУ🥉🥉👍👍👍👍👍