С такой кабины нужно вечером уходить домой и спать дома, а работодатель купит потому что дешевле, а ты ютись в нём, перекладывая вещи со спалки на панель , спасибо за модернизацию😮
@MotorProjectАй бұрын
КАМАЗ-54901 с производства никто не снимает.
@BIG_TRUKC98Ай бұрын
@@MotorProjectиз-за разницы в цене,эти машины будут ходить вместо 901ых,вся экономия опять в ущерб водителя,так всегда было,у нас такие маленькие кабины надо разве что на одиночки ставить
@IKoMeRsIАй бұрын
Рабство вроде давно уже отменили, в чем проблема отказаться от такой работы? Пусть работодатель хоть 100 таких купит и сам ездит. Хотя всегда найдутся люди, которые себя не уважают.
@anatoliy744Ай бұрын
разница в цене в 10% по сравнению с флагманом - это мягко говоря очень мало. В общем, в очередной раз эффективные манагеры КамАЗа придумывают заоблачные ценники, не соответствующие качеству выпускаемой продукции
@MotorProjectАй бұрын
Как это очень мало? Если тягач стоит окло 10 млн рублей, то 10% - это миллион!
@Fon_kranАй бұрын
@MotorProjecэтого мало,конечноt
@anatoliy744Ай бұрын
@@MotorProject узкая, низкая кабина с непрямым полом, менее приемистый двигатель (в грузовой технике важен показатель КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, а не маркетинговые л.с.), отсутствие второго дополнительного бака, удешевление и упрощение по другим пунктам и все это за 10% разницу в цене с "флагманом" - это, мягко говоря, не серьезно
@Денис-ч5з1з26 күн бұрын
Вот именно !!!... Ваш Каммингс- камаз на миллион дешевле разве не так@@MotorProject Только один двс а тут ещё у удешевили... Как минимум на 2-2,5 ляма дешевле... Кстати ваш хвалёный 901 у официалов 8,5 8:57 🍋 +. - стоит
@autovag200724 күн бұрын
@@anatoliy744 крутящий момент без мощности тоже бесполезен.
@vs8059Ай бұрын
Ужасно сделан переключатель света, чтобы включить туманки или корректор, нужно заглянуть через рулевое колесо, чем думают дизайнеры, лампочки светящиеся на клавише ручника слепят в глаза и не убавляются, руль автобусного наклона, ноги вытянуть не куда, я могу перечислят долго, это про к5, планшет лагает, при заводке очень часто не хочет заводиться, пишет перегрев стартера, если машина не заводилась всю ночь, что нагрелся от автономки😮, машина задумана не плохо, может автор донесёте каким нибудь образом до завода-изготовителя, и вишенка на торте, чтобы проверить уровень масла двс, нужно обязательно переодеться, потому что щуп находится под крылом и на панель ничего не выводится, выведите щуп под капот, всё уже придумано, не надо велосипед изобретать😢
@TimFil.za.pobedu.nad.nacizmomАй бұрын
Развития и процветания челнинскому Богатырю!!!!
@amnchannel4706Ай бұрын
А как он может быть предназначен для автопоезда в 44 тонны?Если он колёсной формулой 4*2? Тогда прицеп надо как минимум четырехосный цеплять!У нас по транспортному законодательству 44 тонны только для шестиосного автопоезда.Пять осей это 40 тонн!
@мсмс24 күн бұрын
Тут про техничный обман а не про качество или правду или правильную цену в 20раз ниже это видеоотчет про очередной прорыв в прошлое и ухужшение во всем под видом если свое хоть Г но малиной незапахнет😄
@сергейсмирнов-н5з9яАй бұрын
Такое чувство что взяли и "скрестили" 5490 и 54901(к5)..хотя бы двери нарастили чтобы закрывали если не всё то верхнюю подножку
@Vladi-h1fАй бұрын
Scania P серии тоже регионал, но ничего не мешает этим горе бизнесменам покупать её и гонять через урал туда сюда!штаны лучше не снимать, а то придётся на улице только стоя надевать😂
@ИванКамаев-щ9йАй бұрын
Ложись в спальник и снимаешь ручку не надо объяснять как открывать😂😂😂😂🤦🤦🤦🤦
@JKRoss-zm3zuАй бұрын
Камаз Континент - дальнобой Камаз Регион - региональные перевозки Камаз Тракт - труднодоступная местность Камаз Спец - рабочие машины Камаз Фарт - развозные городские Вот некоторые идеи заводу Камаз, для человечячьего "нэйминга" моделей, вместо цифр, азбуки Морзе, штрихкодов и иностранщины.
@MotorProjectАй бұрын
Отличне идеи! Правда, у КАМАЗа для внедорожников есть имя "Мустанг".
@_Mario_.Ай бұрын
Старая панель приборов лучше и отдельный климат контроль а манитора хватает. Зачем этот глюченый планшет
@MotorProjectАй бұрын
Согласен. Климат и блокировки дифференциалов лучше бы делать кнопками. Мало ли с экраном что случится.
@despitefaith1Ай бұрын
Движок на нем бывший cummins isle, 400 сил, сейчас на нем блок эбу м240, форсунки Алтай
@MrExpromtАй бұрын
Нужна Единая Транспортная Система , необходимо создать правсоюз дальнобойщиков, необходимо создать инфраструктуру обслуживания и эксплуатации грузовых автомобилей на основе единой транспортной инфраструктуры!чиновники обращайтесь, подскажу
@мсмс24 күн бұрын
У них другая задача для бензоколонки 😁
@vintuaz2767Ай бұрын
Опять главное не человек а деньги. Теперь автотранспортные предприятия будут брать что по дешевле. В итоге водители будут ездить на дальние расстояния без комфорта.
@мсмс24 күн бұрын
Нет просто помогут развалить несколько крупных перевозчиков они итак кто разваливается кто наподходе из за лизингов и китайского качества -водителя то бегут без оглядки а новых найти немогут😄
@АлексейЕфимов-ж2х20 күн бұрын
Сколько здесь поклонников иномарок. Не нравится не покупай и не работай. В чем проблема. Эта машина для тех кто постоянно считает свои копейки т. е. для нас. По мне нормальная машина, бюджетная.
@Сергей-л8с6йАй бұрын
Это до какой степени нужно ненавидеть водителя чтобы сделать такой отстой?
@MotorProjectАй бұрын
Почему отстой. Не хуже, чем у бюджетных китайцев. Или у того же КАМАЗ К4.
@ЯнВалитов-й3гАй бұрын
Маны Ивеко тоже есть с низкой крышей
@мсмс24 күн бұрын
Как всегда до той же самой только еще хуже чтобы кабина добивала а цена как бонус😄
@RG_driver23 күн бұрын
@@MotorProjectне хватает варианта с высокой крышей, как у 5490.
@ЛодырьБезботныйАй бұрын
Ну и чего, сильно сэкономили оставив ступени в кабину открытыми? Мда, как был камаз камазом, так и будет им.
@Fon_kranАй бұрын
Они и должны быть открытыми👍
@velkilmer4622Ай бұрын
переходите полностью на кабины к5, хватит штамповать старье к3
@antiliberasАй бұрын
Во-во!
@makccmnr190Ай бұрын
Нет ка,3 нужен он отлично подходит для службы дорог
@sultanail84Ай бұрын
Готов отдать еще 3-5 сотен тысяч, а то и больше. Зачем на поле кабина к5.
@СергейКонстантинович-ж7щАй бұрын
Можно расслабиться и просто говорить, не выдавливать из себя слова, а то слушать тяжело!
@мсмс24 күн бұрын
😄😄😄👍
@Антон-о8д6цАй бұрын
10 лямов! Это доступно???????????????? Бред!
@мсмс24 күн бұрын
Делают из своих недр максимум цена 500тыс
@ВалерийМ-е4ыАй бұрын
А почему двери короткие смешно.
@Александр-ф9ц8дАй бұрын
так удобней,ну или кому как удобно
@Fon_kranАй бұрын
Двери нормальные,как раз.
@Николай-т2р6йАй бұрын
Вехнию ступень на кабине можно же было и закрыть 🤦🏼♂️
@Vladi-h1fАй бұрын
Он из за этого дешевле и стал 😂
@Николай-т2р6йАй бұрын
@ 🤭😂
@Fon_kranАй бұрын
Но не нужно👍
@jasperxrealАй бұрын
Интересно будет ли высокая кабина, или может умельцы будут сами делать и ставить, в целом неплохой вариант, на его двигатель хоть запчасти есть не то что на 54901
@MotorProjectАй бұрын
С 54901 сейчас ситуация выправляется
@Fon_kranАй бұрын
Кабина,как раз низкая нужна
@makccmnr190Ай бұрын
KAMAZ Мерседесом стал ❤️💪
@MotorProjectАй бұрын
Среди техники российских производителей КАМАЗ К5 действительно как Мерседес!
@alexandruceorescu5440Ай бұрын
Русские, вперёд!
@WestWind-t5oАй бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@СергейМуртазалиевАй бұрын
Уже не понравился. Что у нас могут, так это делать ни нужные машины. И не надо шептать, говори как мужик!
@мсмс24 күн бұрын
Им просто по документам нужнл отрапортовать что сотни лярдов освоили а че там слепили пофиг задача была другой как с аурусом 24лярда взяли на собственную разработку, кузов от бэнтли или ролс ройса, ходовка и дв с коробкой бмв и порш свои только шины камма ито для видеоотчета которые само сабой тутже поменяют и вообще кому нужна эта машина двум трем потребителям а лярды освоили очередной прорыв😄
@ЕвгенийПилипчак8 күн бұрын
Не понимаю весь тот срачь в комментах! Как свое, так сразу обоср...ть надо.
@Brummbar-69Ай бұрын
На хрена с упорством ишака лепить запаску на раму? Лучше бы второй бак повесили! Всё равно запаски на прицепах возят.
@jasperxrealАй бұрын
Машина удешевленная, новый бак сколько стоит ? Вот и машина с ним дороже будет, тоже самое относится к низкой кабине
@НаильФасхутдинов-х2р26 күн бұрын
Крепление дороже бака наверное
@НаильФасхутдинов-х2р26 күн бұрын
Когда холодильник, второй бак поставят она будет стоит 10
@АндрейЗолотой-ц4зАй бұрын
Классная тачка,лет 30 назад😂
@georgiyegorenkov1822Ай бұрын
Збс то есть фактически новый мерседес с другим мотором и коробкой сразу старится на 30 лет, понял.
@мсмс24 күн бұрын
А а еврпе и амрике лет50назад😄
@СергейСеменовичНАй бұрын
Первый минус где хранить тапки ! Подножки то открытые ! А про осталные и писать уже нет смысла (
@vs8059Ай бұрын
Пипец у тебя проблема тапки, ты лучше скажи где ты спать будешь вместе со шмурдяком, а тапки лучше в корыто у пассажира, всегда тёплые и сухие
@autovag2007Ай бұрын
@@vs8059современный "дальнобой"😂
@Fon_kranАй бұрын
Тапки дома храни.Подножки должны быть открытыми.И для вещей места за глаза👍.Вот мотор с коробкой бы нормальные и панель удобную.Без цифр электронных и "клавиш"тормозных
@2ty962Ай бұрын
Я конечно не водитель дальнобойщик,но скажу.Ребята,в таких сложных условиях,вам выкатывают новую модель,в коментах нытье-заелись иномарками?Радуйтесь! Посмотрите что наш автопром предлагает обычным автомобилистам!Нива Уаз Гранта! Браво Камаз!
@SemProSemАй бұрын
Ваше мнение мягко говоря абсолютно не правильное. Это не поджопная пузотерка по магазинам проехаться.
@ОлегГригорьев-к7ы26 күн бұрын
На законодательном уровне нужно запретить КамАЗ 5490 и все его модификации.
@ПравыйРуль-ф1ф26 күн бұрын
Всё о чём Вы говорите, является мертворожденным техническим мусором, за большие деньги. Про происхождение и качество комплектующих лучше промолчу. Не удобный и не комфортный. Спать не возможно после поездки.
@ПавелСкания26 күн бұрын
Что тут нового??? Это комплектация автомобиля!! Все производители играются с размерами кабин, так как для разных условий работы создаются автомобили!!! И если уж делать то делать нормальную машину!!! Попробуйте в такой кабине месяц пожить!!!
@мсмс24 күн бұрын
@@ОлегГригорьев-к7ы😄😄😄 точно(хаатит уже автохлама) 👍
@АнатолийПташенко29 күн бұрын
Как всегда первые в жирной комплектации чем дальше тем нищее
@АлексейЕфимов-ж2х20 күн бұрын
Для близкого дальнобоя самый раз.
@amnchannel4706Ай бұрын
Не плохо было бы увидеть на нем новую рядную шестерку от ЯМЗ п не этот китаёзский вичай....
@Fon_kranАй бұрын
Какой ещё ЯМЗ?Камминс или Хино!👍.Можно и европейское что то
@RG_driver23 күн бұрын
Разве что тутаевский. Про ЯМЗ на КамАЗ забудьте навсегда. Или "Либхерр" 910, или бывшый камминс (689, 667, 445). Weichai газовые были, теперь нет.
@ivan4enko2014Ай бұрын
нужен был двигатель ямз 7511 мощный простой надёжный
@MotorProjectАй бұрын
Зачем, если КАМАЗ выпускает собственные двигатели? Он никогда не будет использовать ярнославские.
@Fon_kranАй бұрын
@@MotorProjectКамминс,хотя бы или Хино9литровые❤
@Depytat96Ай бұрын
Мдаа крыша без ящиков это огромный минус
@Fon_kranАй бұрын
Они там точно не нужны.Бестолковая вещь.С низкой крышей само огонь!
@Depytat96Ай бұрын
@@Fon_kran ты видимо вещей мало возишь
@toorboboyАй бұрын
Отлично!!!!!
@Рамилёк-т5рАй бұрын
Сделайте обзор на современный 6х6 с двухскатной ошиновкой
@MotorProjectАй бұрын
Сделаю. Я с ним познакомился.
@nemesis3482Ай бұрын
как по мне камаз семейство к4 было лучше во всем
@makccmnr190Ай бұрын
Кабина было не интересная
@autovag2007Ай бұрын
@@makccmnr190за то в остальном в разы надежнее, ну кроме газового варианта
@РефатХидиятуллинАй бұрын
ЯМЗ новый рядный на 500 л.с . и выше.. Ставьте
@ВалентинИльич-ж8гАй бұрын
Китайцы молодцы ребята делают машины цена договорная долларов США правильно понимаю вопрос,что буряти машины подают
@Александр-ф9ц8дАй бұрын
😂😂 как тебя понимать это такое хокку😂
@ЮрийКонкин-у8оАй бұрын
Камаз -Китай рулит!
@makccmnr190Ай бұрын
Это мерседеса наследия cocu
@банан-з4яАй бұрын
Зачем отопитель в бардачек запихнули , поспешили опять ?
@мсмс24 күн бұрын
Нет это очередной прорыв😄
@romannemec3518Ай бұрын
Не автомат, а робот. Не вводи в блудник
@мсмс24 күн бұрын
Обман это их суть торгашей и перекупов🥶🥶🥶😁
@ЕвгенийБогомолов-е3рАй бұрын
Хлам
@aleksei4467Ай бұрын
Опять реклама
@Za-od8pbАй бұрын
С кем не говорю одни жалобы на все эти КамАЗы! Люди на китайцев просятся после пару рейсов на этом...
@antiliberasАй бұрын
После вас китайских рабочих не просят?😂
@_upiter-5.Ай бұрын
Хватит сказки сочинять.
@makccmnr190Ай бұрын
Клоун 🤡
@Za-od8pbАй бұрын
@@_upiter-5. работаю водителем, в этой теме постоянно! Сказки вы тут сочиняете!
@autovag2007Ай бұрын
@@Za-od8pbэто клавиатурные воины, не обращай внимания. Они камаз только на картинке видели.
@ПавелСкания26 күн бұрын
Куда уж доступнее 🤔 ??? Донфенг 500 коней колесная формула 6х4 , 2 бака, высокая кабина стоит 10500 лямов!!! Машина произведена в другой стране, пригнана сюда, растаможена со всеми вытекающими и Вы будете говорить что Камаз дешевый??? Произведен в Стране в которой есть все!!! Ему цена 5 🍋!!!
@мсмс24 күн бұрын
Просто все китайское как и другле делают из нашего 100раз растомаживают кучу налогов уплачивают обратно привозят в виде излелий опять растоможки кучи очередных налогов и всеравно дешевле чем никуда сырье неувозить и тд и при том что там зп в 10-20раз выше пока все это производят а у нас делая из нашего же машина обязанна быть в 20раз минимум дешевле и это ее истинная цена а то что они здесь самые жадные в любом еомпоненте это незначит что они в чемто неврут😄😄😄
@Денис-ч5з1з26 күн бұрын
Каменнз 8,9 литра будет слабый😢 Он камаз 20ку не очень таскает😢 + мост тихоходный поставили... Будет как 20ка самосвал 2000 оборотов 90 ехать
@мсмс24 күн бұрын
Двигатель намеренно сделали слабым он изнашивается быстрее при том что сейчас вольвы уже на 600т тыс заезжают на капиталки и гильзы чуть не насквозь прогнивают а эти пошли дальше в угоду своих карманов сделали его почми одноразовым но типа сославшись на региональные перевозки но какие нахрен региональные если ехать 1000км лжец на лжетце и лжетцом погоняет😄
@Andrei-d1kАй бұрын
Без макси крыши и узкий это победа ситраков и шакманов к сожалению
@ГадкийЯ-б7яАй бұрын
Затупок....низкая крыша это на регионалах...на флагмана высокая
@Fon_kranАй бұрын
Низкая крыша -вещь
@Ден-к9рАй бұрын
Мы его слепили из того что было, скрестили 5490 и 54901😂😂😂
@Trunj1969Ай бұрын
Что ты ноешь , не нравиться не бери , бери 901 , в чем проблема ?
@Ден-к9рАй бұрын
@Trunj1969 ноешь ты, а я говорю факты, посмотри что добился КамАЗ, кабину дали новую немцы, десятки лет не б флота новой кабины, а тут и то не наше, и не будет эта машина не когда нашей, только за счёт шильдика, ну не должно быть стыдно заводу?
@Trunj1969Ай бұрын
@ сейчас никто ничего сам не делает, капитализм, что украли, что подарили, что отжали , все для того что бы было дешевле для завода , а продать подороже , это и есть прибыль , так что опять говорю не ной , Мир сейчас везде одинаковый , разрыв очень маленький , по этому все так работает , глобалисты так для себя все сделали , им проще так миром управлять .
@MotorProjectАй бұрын
Ну и правильно сдедлали, всё равно для 5490 комплектующих больше нет.
@ПавелСкания26 күн бұрын
@@MotorProjectтак надо Производить, Решать Проблему а не выезжать за счет кого то!!! Что Сделал Камаз своего после 5410??? Ни чего!!! Сначала отбросы после Аксора, потом Актриса!!! И всё 🤷 застопорились!!! Такое ощущение что нет ни художников ни разработчиков на заводе!!!
@мсмс24 күн бұрын
😄😄😄 опять лирика вспомните сколько стоит новый тягачь типа ставят себя в один ряд со всеми производителями живущими в конкуренции дак нет дорогие наши барыги они все делают из нашегро сырья а вы все из своего и ваши изделия должны стоить не на 10%дешевле а в 10 раз дешевле ведь доставки, растоможки, налоги, за производство, сборку, продажу, доставку, и опять растоможку, продажу(уже здесь) опять куча налогов и прочих поборов -поэтому наше должно быть раз в 10дешевле минимум а вы поете про квёакуюто конкуренцыю лживость и жадность вот ваша суть -хоть бы помалкивали необманывали под соусом доброты и заботе о своих😄😄😄🥶🥶🥶
@МаратМамукаевАй бұрын
Звук звук
@мсмс24 күн бұрын
Убрали бак чтобы удешевить и выдали это за слушанье водителей и покупателей, лживость себе в угоду вот суть наших торгашей ну именно поэтому и вылетают в трубу в любом начинании и постоянно выкачивают лярды из бюджета а имено у людей налогоплотильщиков а вот китайцы слушают предпочтения покупателей ведь ради них и идет любое производство и безо всякой мерзости в видеткличей о птриатизме берут и улутшают и цена намного доступнее😄👍🔥
@Змей-э1вАй бұрын
Нормальный Работодатель китайца не возмет в китайце летит выходит из строя коробка раздатка блокировка ООЧЕНЬ МНОГО НЮАНСОВ😂😂😂😂😂
@СергейРоманов-э3й29 күн бұрын
Реклама КАМАЗ,не имеет смысла для людей,что имеют опыт вождения иномарок грузовиков.Всякий водитель скажет,что новый КАМАЗ отстаёт от иномарки 15 лет уже поехашем в 1000000 км.
@мсмс24 күн бұрын
Дак их шлепают на мэрсовских станках которые в утиль должны были уйти поэтому и получился очереной прорыв в прошлое он да действительно технологически устарел
@ЛехаИванов-ь4иАй бұрын
Масты ханде коробка фастгир двигатель вичай, а так камаз. Завтра послезавтра ещё какая-то заварушка и китай кажет камазу и не только ему фигу то есть санкции и чего? Дастаем старинький к3 старый камаз и показываем как новое достижение камаза. Если конечно на тот период смогу снова начать делать свои мосты коробку хотя-бы с делителем и двигатель 740 и так далее.... Зачем развивать свою инженерную школу проще купить отвёрткой кривой собрать и цену до неба залупить. 👎👎👎👎 А потом заплакать какие они негодяи как они нас бросили. Плакаты нам дарили с натписью "без лоха и жизнь плоха". Плохие они ату их ату. Тьфу стыдоба
@ГадкийЯ-б7яАй бұрын
Вас где имбицилов клонируют?где ты про вичай в ролике услышал,двигателя саои Прикинь имбицил и мосты свои завтра будут, завод уже построили,и АКПП своя.
@_upiter-5.Ай бұрын
Сколько тебе платят за этот понос?
@ОптимистичныйПессимистАй бұрын
Как укроботы за наш автопром переживают, бедненькие...
@MotorProjectАй бұрын
КАМАЗ скоро запустит свои современные мосты. В 26 году будет автоматизированная коробка.
@Stan-of1lnАй бұрын
Своё они всё просрали и КрАЗ и даже богдан@@ОптимистичныйПессимист
@12354535Ай бұрын
Это замена Камаз К4
@ГришанАйдаровАй бұрын
До к4 этому камазннку еще далеко..
@12354535Ай бұрын
@ГришанАйдаров это по чему?
@autovag2007Ай бұрын
@@12354535двигатель-криво копированный камминс. Им достался завод от камминса. Но проблема в том, что контроля качества теперь на этом заводе не будет, потому как американцы укатили в закат, и теперь некому кнутом этих рабов гонять.
@EspanetsАй бұрын
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
@Игорь-л2с5сАй бұрын
Отстой как и все камазы
@ЛенинВолодяАй бұрын
Сойдёт, лучше чем ничего
@мсмс24 күн бұрын
А зачем ровнятся на самое плохое ведь все есть чтобы жить как мьллилнеры😄
@РефатХидиятуллинАй бұрын
ЯМЗ новую рядную шестерку на 500л. с и выше ставьте
@RG_driver23 күн бұрын
Не факт, что ЯМЗ-770 будет лучше КамАЗ-910.
@riddik743729 күн бұрын
Автор сказочный. КамАЗ скоро на две третьих уйдет так как работы нет ( продаж) . Все щас донгфен шахман и т.д. покупают
@cobragold428626 күн бұрын
Продажи упали немного,но КАМАЗ решает проблемы и Компас одно из таких!
@romannemec3518Ай бұрын
Ямз лучше.. китайски каменс шляпа
@Roman19780Ай бұрын
КАМАЗ с честью выдержал испытания санкциями и вышел победителем, иначе и быть не могло.
@autovag2007Ай бұрын
сразу видно, что ты на камазах не ездил. Камаз к5 хуже ДАЖЕ китайцев.
@Fon_kranАй бұрын
Санкции вам на пользу😂.А мы на японцах поездим😂.Было бы куда в этой путинский жопе😂
@МойАккаунт-ъ6иАй бұрын
Панельная сессия: "Россия как колония Китая"😢
@_upiter-5.Ай бұрын
Ты за собой смотри. Мы тут сами в России разберёмся