Вот бы ещё мосты российские поставить... китайские подведут..

ХОРОШЕЕ ВИДЕО 🤔👀🤝

Молодцы конечно, но ведь это ещё советская разработка по сути. Полвека тому назад?

Обосрался от одного названия...

1: 01 мин- ЗиС-3 дивизионное орудие. У полковых пушек стволы как окурки.

Тот же т150

Россия ура ура ура

С права рычаги, не для того чтоб за обочиной следить, а для того, чтобы за бороздой от плуга следить.

Небыло ещё ни одной российской машины которую бы не хаяли . Тем не мение если есть товар то клиент найдется . Сама идея не плохая но какие косяки вылезут и цена конечная какая будет .

ХТЗ Т150 к он самый с мотором ЯМЗ сила .... Хоть ярославец... Хоть бтз . как не назовите .... СССР сила до сех пор катает... Как автомобиль нива 😊😊😊

Про завод в деревеньке на тридцать дворов не очень понятно. Где цеха то заводские? Показали какую то подсобку на ферме...

БЛАГОДАРЮ 💯👍

15 литровый бензиновый мотор, даже не знал у СССР в те годы такие были))) надо было вам подснять этот мотор)))

Дедушка БАТа

Пусть Китайский зато какой олтскульный на 6 ступке полный привод клима кантроль круто и выгледит брутально круто !!!👍

Гомно внутри всё старое

В нем от российского только название. Работал на таком. 8х8, нехватает только спальника и кондиционера. А так же заднего обзора камеры.

5:22-5:33 КИМ - Коммунистический Интернационал Молодёжи, впоследствии переименованный в ВЛКСМ.

ВЕЛИКОГО ПУТИ! ВЕЛИКОЙ ТЕХНИКЕ!

ЗИС-3 не полковая пушкая, а дивизионная. Раз уж взялся об оружии говорить, надо матчасть изучать.

Ходовая у него очень напоминает таковую у танков Т-18 и Т-19

Вперед - назад в прошлое . Разрушить до основания , а потом ? 😂

Как говорится "иха беда начало" Хочется пожелать и 1200 и более!

Сидушка со старого камаза

КИМ - коммунистический интернационал молодежи

Блин седение нормальное сделать можно или нет позвоночник вывалица в трусы.

👍👍👍👍👍

"Оригинальной разработки" читать не "охренеть какой хитросделанной", а "собственной", т.е. ХПЗ имени Коминтерна. "При его проектировании использовали материалы по 180-сильному мотору, который проектировался А. Микулиным для танка Т-12, но не был принят к производству."

*Всех с Днём Победы!*

про барабанные тормоза хоть не забывают

К5 скоро двигателем будеть вейчай 😂😂😂

Всех с Днём Победы!

Как их мало было в РККА перед войной! Как и вообще автомобильного транспорта! Какой дурацкий перекос, когда в мехчастях недостаток автотранспорта, а в пехотных частях автобаты и это при скорости пехоты 5 км в час! т.е.вместо гужевого транспорта. А вот в вермахте перед войной позаботились перед войной с СССР: весь автотранспорт изъяли у пехоты, снабдив ее лошадьми, а все мехчасти Вермахта снабдили автотранспортом полностью, резко повысив их мобильность и это еще при отличной связи, при быстром шифровании( энигма), при отличной выучке и боевом опыте. А в РККА думать об этом наверху было некому... Войну мы встретили неотмобилизованными, надеясь на контрудары мехкорпусами( за время героической гибели которых, надеялись развернуть армию или нанести противнику неприемлемый ущерб, устроив в ходе контрударов мехкорпусами ркка противнику котлы, после которых немцы должны были впасть в шок и запросить срочно мира) коих у нас было сформировано 30 , в каждом должно было быть по 1031 танку! А всего на начало войны в РККА -22 тысячи танков! Колоссальная мощь, казалось бы, но это танки не обеспеченные пехотой( банально перевозить нечем, артиллерия без скоростных тягачей, иногда на лошадях( и это в мехчастях!) в мехкорпусах РККА фактически на один танк 1-2 автомобиля, а в вермахте до 10 автомашин на один танк. Стоит ли говорить, что с началом войны - мехкорпуса оказались перед противником без артиллерии( кстати, Д. Павлов " лучший танкист" РККА, считал, что артиллерий танкам не нужна, танк - это ведь артиллерия на гусеницах!- вот только она сейчас такой стала, в спарке с бпла!) - так что вот отсюда и такое 9:22 9:22 для нас трагичное начало войны!

Український Т- 150 К. Харківського тракторного заводу.

В это ведро надо на корачках заползать.

Пора,Пора начать шевелиться и что то начать производить.

Здорово,,, очень приятно, что все только свое, ничего чужого не будет--- и санкций ни откуда не будет, а значит уважать и бояться будут, УРА за наших...

Да, это не Китай и даже не Катерпиллер

Это в принципе т150,а учитывая что на ХТЗ стояли ярославские моторы,то ничего удивительного

Когда у нас сделают трактор современный.

В лесу на нем не покатаешся и стекла дорогущие. Круто дорого

Защита радиаторов хиленькая. На ХТЗ в лесу без опаски можно было работать, а на этом только в поле.

Т 150 свиду

Хороший трактор

Как всегда одна реклама к такому двигателью нужно все соответствующие

Этот трактор только под седло.

Туманное качество...

На гусеничном ходу ничего не производите? Аналог т 150?

Классно ! Расширять надо производство. Вот только капот не удобный.маленький доступ к двигателю при обслуживании

Вид из кабины прекрасный предусмотрите еще атермальную пленку от солнца. Водителю будет приятно