Как ушатать двигатель за 30 секунд. Работа над ошибками.

Как можно из-за невнимательности запороть контрактный двигатель за 30 секунд. Работаем над ошибками. Готовим мотор к продаже.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: taplink.cc/hodosauto
Telegram: t.me/s/HodosAuto
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@IvanIvanov68]

То, что Вы публично признали свой косяк, явно говорит в Вашу пользу. Многие постарались бы это скрыть. Неожиданный поступок. Респект Вам за это.

[@user-hp7km1cm8q]

Не ошибается тот, кто ничего не делает! Молодцы ребята!

[@user-uk5eu4we7c]

Андрей Супрунчук а то что при полировке он отверстия для охлаждения не прикрыл, это норм??

[@user-ln6kv3kl5g]

признавать свои косяки - красавцы!

[@zhinzher]

Молодец, не врали, сопли не жевали, а сделали дело. Мне это по душе.

[@sufrozhilm.7805]

Респект за признание ошибки.

[@romello_306]

+100500 Респект за признание и устранение. Но хотелось бы услышать на каких условиях с клиентом договорились. Многие бы клиенты просто так не согласились бы на повторный ремонт.

[@user-kz2rv9un3k]

Уважуха вам ребята, признать ошибку, а в следствии устранить,да и перепроверить самих себя, разобрать поршень который получил деформацию в последствии удара , это многого стоит, не ошибается тот кто не чего не делает всегда об этом говорю людям которые пытаются со мной "умничать". Респект и уважуха вам, вот все бы были токими честными на руку, во время исправить свой косяк. Минус за чистку поршней,без закрытии масленных каннлах. А так однозначно лайк.

[@papa58857]

+Сергей Катков , это правда, все мы ошибаемся. Учатся только на своих ошибках.На чужие только улыбаются !!!

[@alekseistg6198]

вот это по мужски! накосячили и не скрыли, показали как есть и исправили всё! респект за правду!

[@killerpigszombi3382]

Думаю клиент и не догадывается догадывается что ему двигло вшатали

[@DieselCat222]

Да ничего они не вшатали,просто пара вмятин на поршне и камере сгорания.Я бы посмотрел,когда дойдёт до ремонта машины и вы сами её будете ремонтировать,при этом чтобы учесть всё до мелочей и уложиться в определённое время. По факту ничего не сломали же?Шатун не загнули,поршень не пробит,юбка тоже целая.Если этот двигатель в хорошем состоянии,то он ещё пробегает не один год. Видел видео,где на 8-ке или 9-ке снимали гбц,так там вообще что-то наподобие стального шарика попало в цилиндр......а,ну да,это же иномарочный двигатель,ему любая царапина или скол лечатся только заменой агрегата на другой.

[@andrzejziemskov2702]

Aleksei Stg вот только нужно было прокапиталить мотор. Клиент ездит и думает, р годовой гарантии

[@alexval654]

я бы очконул выставить на всеобщее обозрение свой "косяк" а ребята молодцы .лайк за смелость!!!!

[@89261746613]

Молодцы не очконули... всё сделали и дали гарантию...

[@romanmahnushevskyi5795]

Поздравляю клиента с покупкой офигенного движка! ))

[@boian03]

Молодцы, мужики ! Смотреть приятно. Публично признаёте свои ошибки, исправляете их, и предостерегаете других на примере своих. Это много стоит ! Таких мастеров не очень то и много. Ваши видео смотрятся легко и не муторно. Так держать !

[@11138999]

Ходос ты красавчик! не у каждого хватит терпения обьяснять полоумным что все в порядке... Побольше бы таких умных и грамотных людей, твои видео реально полезные!

[@profers22]

самокритика это хорошо !!! не скрыли (не постеснялись) большой + и лайк соответственно

[@BBservice.]

поймал себя на мысли, что ечли бы мне пришлось ремонтировать мотор, то к вам, я бы не побобоялся обратиться. молодцы, что честно признаете свои промахи( надеюсь с клиентом тоже все честно проговорили, объяснили и извинились), а так же делитесь своим опытом с другими. удачи вам в работе!

[@user-zb4fl1pc1r]

Как то покупал Мазду-3 с убиенным двиглом, по цене значительно ниже рыночной, заранее зная , что двигатель буду капиталить. Отдал авто проверенным мастерам, которые перетрясли его и впихнули оригинальные запчасти...прошло три года эксплуатации, двигатель ведет себя прекрасно, от замены до замены уровень масло стоит как вкопанный. Считаю покупать контрактный двигатель - это лотерея! К тому же без боязни перед каждой заменой масла, мою двигатель, ведь я точно знаю что он был чистым(без опасных отложений) после ремонта, так как видел его "кишки" глазами.

[@user-yf1bh9eo5t]

А мне контрактный мотор на митсубиси 4G15 пришёл уже с гайками в цилиндре, я перед установкой его разобрал и очень удивился. Теперь если кто ставит контрактный мотор советую не полениться и снять бошку, за одно и клапана проверить, да и почистить всё.

[@user-po6xe6de9f]

опыт ето не количество проделаной работы.а наличие ошибок.молодцы что признаете их наличие.лайк.С ув Павел.

[@user-vc8cy9fr1q]

да такой ремонт .и ремонтом назвать сложно помимо подбитого поршня ещё и шатун будет иметь небольшое отклонение что приведёт к не равномерному износу уже пострадавшего поршня. мы такой ремонт делали в глущи где нет запчастей в половине случаев это приводило к ускоренному износу поврежденной группы но мы такое делали от безысходности

[@WhitePearl0127]

+Александр Григорьевич да, я бы не хотел такого ремонта

[@abrigan]

Возможны микро трещины в поршне, да и развесовка пострадала... Кустарный ремонт!

[@phenobarbital96]

эт не ремонт) эт устранение своего косяка) т.е. за свой счёт) а кто так не попадал тот и ремонтом не занимался)))

[@abrigan]

Валерий Фомин За такое "устранение" монтировкой гланды нужно удалить.

[@phenobarbital96]

Any Parts кем трудишься???

[@FPVanson]

Когда так ремонтируют мотруют мотор, гдето рыдает один мальникий Травников.))))

[@hodosauto]

а где кто про ремонт сказал???

[@user-ux8ew8gn6v]

+Ходос Авто А тот тип на видео, на 1:19 и сказал

[@user-op4nt7mv3l]

+Ходос Авто что за калхоз! где стенд для двигателя!?

[@user-qg3vz2fj3x]

+паша тишалович Да хуйня! На коленке все качественней получается. Удивляюсь, как у них еще шейки не застучали.

[@user-qg3vz2fj3x]

***** Это аллегория! Он так пишет, чтобы показать, как будет выглядить язык, если мы станем говорить так, как они моторы ремонтируют. Очень наглядно!

[@user-ts4tp3un4l]

Поршням пиздец, под замену 100%.. В этих углах они и прогорят. Смысл их чистить этой щеткой, если там углы сколоты?)) Но тысяч 10-15 они еще поживут, если не наваливать... Держитесь подальше от таких "мастеров"...

[@hodosauto]

учите матчасть

[@aleksan1618]

+Роланд Дискейн Обычно после такого, если хозяин узнаёт, то мастерам говорит чтобы новый мотор покупали, а этот пусть себе ставят

[@wurdulakkkk]

Ходос Авто видимо те кто проектирует поршня с гладкими днищами, а не с выбоинами матчасть не учили? Может их вообще не в кокиль, и даже не в землю лить, а в мелкий щебень? Мотор конечно поездит, но если бы вы не были жлобами, то поменяли бы поршни. Это не ЗИЛ и не ГАЗон с низкой степенью сжатия. Которому пофиг на такое. Колхозники и жлобы. И оптиметр этого не изменит.

[@user-lb4jg8is1h]

Мишаня вы молодцы что не скрываете, о своих неудачах! Поддержим честных сервисменов!☝🏻

[@user-iu8dq9cs8l]

современный автосервис-не иначе... главное чтоб уехал клиент, и хоть как-то отьездил... ну как так?? почему нагар снимаете ершом, когда поршни прям в цилиндре? привалочные поверхности с мелкой риской это чтоб дольше ходило? о вашем понимании происходящего в двигателе отлично рассказал отрезок видео с 6:48.. что будет с вкладышем в бугеле?? он не работает в момент столкновения поршня с инородным телом, вообще, вы бы лучше показали вкладыш который в теле шатуна стоит, вот там реально интересно)) вы кольца новые подкинули, или эти же назад ставили? кольца обычно после выемки из цилиндра теряют свою эластичность, а уж тем более после того как они походили, и подавно после того как их вынули из конавок)) ну про поршень много сказано было, очень спорно-восстанавливать канавки, реально лучше уж со старого двигателя поставили бы, если там хоть как-то они уцелели. собственно с седлом клапана-та же песня, в старую голову теплую воду залить, седло облить жидким азотом, вуаля.. седло есть-если уж новое не охото покупать. но это всё денег стоит, и времени нужно много.. по этому и так сойдёт xD )) вот претензий много, но понимаю то, что добрые 80-85% сервисов работают именно так.... и грустно от этого становится(( но вы хотя бы такой видос бы не заливали в ютуб.

[@killerpigszombi3382]

Собрали все как было, и поршень убитый и кольца туда же и те же самые. Это норм для нынешних сервисов

[@MultiJugulator]

Мне интересно, позволили бы они клиенту ставить поршень в таком состоянии в двигатель, если бы это была не их ошибка?

[@user-wr1bj8zh6r]

Farid Magerramov тогда бы было видео:-"как глупый клиент просит сделать залепу".

[@user-gk1ej9dn8f]

А чем снимать нагар, хуйню не неси, сколько вас "умных" по всему интернету лазиет, в каждом видео - замечание, а на деле ни одного мастера не видел, что бы делал по другому и сам всегда дрелью снимаю с блока и с гбц( если ее не повезут на проверку плоскости) .

[@user-ld5hu9ev6c]

@@user-gk1ej9dn8f а если поршня не вынимать, то как ты этот нагар и зазора поршень- цилиндр убирать собираешься? Или не впервой движок на песочке собирать?

[@freez344]

я поставил лайк. косяки бывают абсолютно у всех. но думаю, у некоторых обязательно забомбит, куда уж без этого? жду новых серий, интересно смотреть

[@jwserge]

+виталий шуфтинский за честность! :)

[@zelemkoloev7777]

За 50т/км метал так не кородирует и лак от масла не оседает в таких количествах внутри блока! Сказочник фантаст

[@zelemkoloev7777]

Да и вдобавок кольца залёгшие,50т/км ,и Тефлон на поршне стёрт от перекладок :)))) весело

[@ildarmuratov1980]

лайк за честность. косяки всегда бывают.

[@user-rv5ux4sy1e]

Молодцы, признать свои ошибки и исправить за это уважение и доверие к такому сервису и людям.

[@Lizikss_lovix]

Красавцы , кто бы там плохое что не писал , а пацаны реально красавцы . Сразу видно что знают что делают , отличное знание теории , а самое главное много практики .Говорю по тому что сам сделал не один движок о хоть мне и без надобности , но это наверное единственные мастера которым бы я доверил делать свой двигатель

[@user-vh4xd3rm6w]

Из серии "И так сойдет" )))

[@Zero-Coold]

Странно, думал поршень заменят на новый.

[@user-ui4fi3ul3d]

хотябы на бу но без наклепов

[@Sach2T]

Ходос, красавец! Все косячат, мало кто может честно в этом признаться! А это показывает профессионала, который не понтуется, а работает над собой.

[@Grodnoracer]

по ходу ребята не мотористы а подвесочники )

[@DvigateliRu]

Знакомая ситуация, в нашем случае болтик был обнаружен в поршневой... респект людям которые доводят дело до конца и не бросают людей один на один с возникшей проблемой...

[@labstech1826]

Молодцы, ребята что честно работаете.

[@user-jr5tc5ln2o]

Как всегда , грамотный подход , без лишнего . Успехов в развитии канала.

[@user-vj1tx7um6n]

"Смотрите какое качество у японцев - двигло с пробегом, выглядит как новое. А мы взяли и угандошили его" - весь посыл видео. Клиент не хотел заморачиваться с капремонтом, решил норм взять, так нет же ... пздц...

[@lisicin1705]

так та молорики что не побоялись заснять свой косяк и выложить в сеть, уважуха)))

[@user-gu4hr5tt5w]

Похвально, что не скрываете свои ошибки, молодцы

[@oleghor5463]

красавчики!!! посмотрел видик с удовольствием, кто ничего не делает тот не ошибается!!!

[@andrejmilevskij2564]

Ne asybajetsa tot kto nicewo ne delajet, a parniam Респект за признание ошибки

[@wlta4048]

молодцы парни! Ждём новых серий :)

[@user-qo3km7ke3k]

Как говорил мой друг: и про старушку бывает порнушка. Кто ничего не делает тот и не ошибается. Поменьше вам таких косяков. Удачи вам.

[@KUSHNIR2131]

Класс. Очень серьезные у тебя темы, Лайк!

[@user-vh9mq4dr7g]

бывает ) признались, исправили, красавцы )))) успехов ВАМ

[@user-gi9uf4hx9i]

Умение признавать и отвечать за свои ошибки - признак мужика! Молодцы!

[@semenrost5135]

опыт как говорится не пропьёшь. нужно глядеть конавки колец при таких случаях. Больше новых видео! молодцы!

[@ivanpavlenko7106]

вы не только себя наказали. вы создали микротрещины в поршне. он развалится это 100%гарантирую. у самого горький опыт с похожей ситуацией. но увы блок разбит, поршень расколот на части, шатун кривой. хороший мастер в данной ситуации сменит поршень тем более что он std.

[@zootyboy]

только президент у нас гарант. давай вспомним этот комментарий через год. какие нафиг микротрещины в поршне...

[@user-pi7yj2qf1w]

Молодцы что выложили !

[@lvan5366]

круто, продолжайте мужики

[@Melhisedek618]

Достойно уважения. Признание своего косяка и публикация. Не каждый так сможет.

[@papa58857]

+Григорий Кроливец , признать , признали. Просто надо было не спешить. Всё акуратно просмотреть, прочистить, особенно если детали там были битые !!! И после сборки двиг надо прокрутить, прослушать хоть немного , а потом заводить !!!

[@papa58857]

+Петр k , серьёзные мастера ставят а стенд двиг. Прокручивают на стенде его. это называется холодная обкатка, потом заводят. Просматривают его работу на стенде. Если асё в норме, тога ставят на машину, с полной уверенностью, что с двигателем всё ОТЛИЧНО.

[@hodosauto]

+Петр k очень мелкая деталь залетела. всосало при первом запуске

[@phoedos]

респект за честность!

[@Kurkulio]

Спасибо за обзор. Давно ждал этого выпуска. Пошёл ушатывать движок. Теперь знаю как.

[@ValentinMaximenko]

Добрый день! Что вы можете сказать насчет двигателей Z18XER (надежность, основные косяки, нюансы)?

[@WorkshopTEXaS]

Не каждый признает свои ошибки молодцы.

[@vitaliytr3276]

Лучший не тот, кто лучше всех, а тот, кто способен быть лучше себя

[@Scherlok]

Очень интересные видосы снимаете - парни вы красавцы!!! Без всяких сомнений можно авто отдавать своё, кто относится с таким грамотным подходом!

[@user-qp3nn6gf1u]

Респект за признание ошибки. я в шоке

[@denissfrolovs9231]

В начале видео такой звук как-будто ты писаешь и говоришь!

[@hodosauto]

весна)) все тает

[@CoberRuger]

+Ходос Авто не отпирайся)

[@user-ri9iy5ke6v]

ссыт нам в уши :)

[@sergeyshestopalof895]

вот нравится мне на вас смотреть..ребята больше видосов!!!

[@user-bg9bk1up1d]

+Sergey Shestopalof Классный парень!!!

[@user-jh2jf6su4r]

Ребят, не каждый признает ошибку, вы супер

[@TheMikki1982]

+Юрий Голубев А толку от этого признания? Накосячили. Потом - вон там риска в цилиндре, да ладно так сойдет, поршень покоцало - щас напильничком подправим. Пойдет))) Пля, ништяк сервис...

[@user-sv4zh7et5h]

Что за бред? Как в контрактном двигателе появился мусор от старого двигателя? Если даже вы коллектор ставили со старого то как блин можно не увидеть крупный мусор? Таких мастеров нам не надо.

[@hodosauto]

Мы то здесь при чем? Мы мотор продали, те кто купил одели старый коллектор не продув оттуда насосала кусков старого поршня, нам мотор вернули как стучащий. Мы встряли в итоге!!!

[@hodosauto]

Владимир Писклов Ну что делать таких дебилов хватает, теперь смотрим при возврате внимательнее.

[@xzxb3856]

У меня друг на Камазе двигатель ремонтировал. В конце работы уронил по своей рукожопости гровер в коллектор. Разбирать заново не хотелось и он с досады завел дал газу в пол. Гровер вбило в головку. Так он нанем и ездил несколько лет пока не продал.

[@hitrovcustom6399]

вы в видео сказали "мы поставили мотор" значит и косяк ваш

[@alexandrkaletin1104]

Уважаю как человека. Респерт!

[@DmitryVag2012]

Вот как оно бывает))А я у кого-то видел двигатель, в котором в системе охлаждения оказалась стружка металлическая после каких-то работ))Ну исправили-молодцы, так и надо)

[@user-qs5tq8or5i]

дааа,печально(((не ошибается тот кто нихуя не делает.Всегда уважал ребят,которые смело и без понтов соглашаются со своими ошибками.После подобных случаев,иногда хочется бросить эти гайки к чёрту и пойти охранником.Но потом понимаешь,что здесь вся твоя жизнь и без этого жить не получится.Удачи в работе!!!

[@user-yx3gw8mj4j]

лайк! не косячит только тот, кто ничего не делает

[@bezpaleva773]

зажали бабло на поршень, который сами же и уху...рили... аяяй

[@hodosauto]

под другой поршень надо цилиндр делать. а с этим поршнем все хорошо.

[@zingerkeks]

А поршень не начнёт прогорать в побитых местах?

[@MyNameIsNotNick]

а они ее продадут

[@Pioneer271]

+1. поршень менять надо было

[@dimka00706]

+Андрей Милейко зачем его менять? от того что на нем насечки и у порневого кольца канавку восстановили он хуже работать не станет. Не верьте во всякие суеверия.

[@hodosauto]

+Иван Петров а за клевету и лжеобвинения под статью не хочешь сходить? будет свободное время по IP тебя найду и в ментовку сдам.

[@555Rand0m]

клиент хоть знает, что у него движок скоро масло жрать начнет ???

[@hodosauto]

не начнет

[@slepnoga]

екотек и не жрет :))) - вы же поршня не сверлили )

[@f1bonachi101]

Было информативно

[@user-op9ne9nf3w]

молодцы что признаете косяки. всякое бывает, очень неудобно перед клиентом, особенно ненавижу присутствие клиента при запуске двигателя. одно замечание. поршня все равно снимались, так снятые и почистили бы. а так лишняя пыть. была аналогичная проблема, только с 2112 двигателем, ресивер промывался и гофра, но все же кусочек поршня в перебранный двигатель прилетел. поршня в обязательном порядке снимаем для проверки при ударах с клапанами или инородными телами - очень большая вероятность зажима колец в канавках а то и поломка колец

[@jwserge]

+Микола Миколян *Кстати да, деформация наверняка пошла!*

[@user-op9ne9nf3w]

jwserge поршень извлекли, деформацию канавки под кольцо ликвидировали, так что все нормально. Тем более гарантию на двигатель дают!!

[@jwserge]

+Микола Миколян Да, я извиняюсь - не досмотрел до конца :) но всё равно, по-моему такие деформации нельзя ровнять... Надо было менять... Но то уж пусть тот заказчик решает с ними... но я бы не оставлял "соблазн для дьябла" ;) Заменил бы и спал спокойно.

[@user-op9ne9nf3w]

+jwserge на вазах меняем поршни, особенно если приоромотор. на иномарках ценник на поршни не маленький, а если ещё как у нас в глубинке, то доставка не меньше недели. в таких случаях можно рискнуть и восстановить проточку под кольцо, если повреждения не значительные.

[@maxi22346]

Когда колдовал с форсунками на своем контрактном моторе , налил в цилиндры кучу бензина. Не рискнул заводить, опасался словить гидроудар. Выкрутил свечи и крутанул , вылетела такая же рыжая лажа как у вас на видео на поршнях. Весь капот ею был уделан.

[@MrVerb69]

спасибо за подробное описание своего косяка, ни на кого не перекладывали ответственность. Сами натворили, сами и правили.

[@LackenMr]

Угробили человеку как минимум 1 поршень... Причем признали что сами угробили! Замените его, покажите себя с хорошей стороны... Так нет! сами себе антирекламу запили...

[@hodosauto]

вот пойди и замени - под другой поршень цилиндр надо делать. умник.

[@LackenMr]

+Ходос Авто ну так косяк ваш! все расходы как бы тоже на вас.. Точите цилиндр, гильзуйте.. Ваш косяк! Либо хотя бы не выкладывайте палевное видео!

[@user-po3xc4cc2e]

Ходос Авто вот пойди и замени, это что такое? Это ваш косяк и исправить его нужно как надо.

[@user-ff6iy7cq9s]

Андрей вам самим не смешно. Поршень угробили .70% процентов авто в рб ездят с такими же поршнями.

[@Gen_S_Marik]

день добрый, хорошая у вас фирма) много интересного на канале есть! спасибо! вопросик по 3VZ-FE (Toyota Camry 1993, 3.0 МТ), как мотор? и сколько стоит у вас его купить? спасибо за ответ! С Новым Годом!!!

[@user-cr6bg4qp6x]

Молодцы признали исправляете

[@golemxiv7484]

А то что на поршне поврежден жаровой пояс ничего? Не прогорит?

[@ILYANSKER]

Маслосъемные кольца залегшие были или нет?

[@user-zm7re9yd7b]

Добрый день! Сколько стоит кап ремонт двигателя Сузуки гранд Витара 2л.?

[@romaroma5467]

Ничего, попадосы бывают у всех, особенно в таком деле... Молодцы ребята! Хорошо работаете!

[@user-ch9ig8so9x]

Мдаа, а состояние мотора было охуенным. Прям не могу больше на это смотреть сердце разрывается.

[@user-lq2sd2kf1n]

полезный видос, чаще разбирайте движки))

[@dron448able]

поршень под замену. а таких ремонтников на хрен!!!

[@hodosauto]

угу. пошел 7й месяц эксплуатации мотора. полет нормальный. учите матчасть.

[@mac7649]

7 месяц авося пошёл. Учи сопромат.

[@sergeybodrov1971]

Как решили весь вопрос,юридически или как полюбовно,кто виноват? Или во что стала цена вопроса?

[@user-el7uf8zt8k]

после капремонта тоже убили двс RABA - MAN через 15 сек, доброжелатели в отверстие масляного датчика насыпали образив от наждака, вот было весело? Пришлось новый вал на 0.25 перешлифовывать )))

[@user-lm4wv8dl7e]

Как говорится: поспешишь - два раза двигу перебирать будешь :D

[@Vlad_Petrov_178]

Как же так вы накосячили то!) Вроде бы профи.

[@christophmeyerzuelbenrath2657]

Автосервис с душевным теплом ! :)

[@FabyTrans]

Ходос, привет! Есть вопрос касательно качества хонингования при кап. ремонте. А именно речь не идет о мегаполисе и крупных СТО, а как раз о глубинке с вроде бы полным комплектом станочного ряда правда еще наверное 70-х голов выпуска. Но на первый взгляд все делается но алмазные бруски для хонингования цилиндров судя по всему не вечные... И вот внимание вопрос я как клиент пытаюсь поэтапно контролировать проведение кап. ремонта, и вот вижу блок после расточки и хонингования, и мелкие риски и вроде малёха и вроде почти зеркало, как на этом этапе отследить чтобы не собрали блок с шлифованными цилиндрами. Подскажи какие-нибудь явные критерии определения качества работы.

[@hodosauto]

боюсь только визуально. без инструмента не проконтролируете.

[@deviddevid7665]

мастер от бога😂😂)))

[@olegiqlegi9494]

молодцы!

[@grijanea7776]

Сколько примерно будет стоить мотор 112.910 V6 на мерс?

[@vitvard]

Музыка в фоне - класс!

[@user-ew5su5uo8c]

Показали свой косяк плохие стали. Не показали бы ещё хуже были. Признали свою вину и исправили её это плюс! А писатели и не доброжелатели всегда будут, такова жизнь! Добрые дела без внимания не останутся.

[@abrigan]

Очень доброе дело, продать движок с побитым поршнем... Лучше бы уже БУ-шку от старого мотора запихнули туда, и по весу подогнали (Если размер одинаковый).

[@killerpigszombi3382]

Это ты называешь исправлением? Ты хоть маленько в движках понимаешь?

[@hodosauto]

Killer Pigszombi Приходите к нам работать

[@killerpigszombi3382]

Нет уж... Отработал я свое в моторном деле. Теперь это только увлечение. Но так не делается. Совсем не делается. Что чистка, что сборка.... Блин, вы вообще дорожите своей репутацией? Ладно я делал двигателя для ООО, и то такого не позволял. Хотя там в принципе похер. Просто так не делается. Поршень надо было менять, кольца тоже. Чистка щеткой только на снятых поршнях, полная промывка после этого.

[@hodosauto]

Killer Pigszombi зря. но вы не переживайте. свои 300тыс этот мотор откатает. все отмыли в лучшем виде. просто не все на видео сняли. )) нам очень нужен моторист

[@TushhsuT]

с великих ЗАЗах (был у нас с папой такой ) существовала такая хрень как направляющая клапанов. Трубка, запрессованная в головку, в которой ходят клапана. Одна такая трубка как-то хреново там держалась и потиху сползала. И в итоге в один прекрасный момент она опускалась слишком низко, ее расклинивало клапаном и ошметки летели в цилиндр... был заз, стала пулеметная тачанка :) во всяком случае звук был такой же. Приходилось останавливаться, снимать голову, выколупывать всю эту хрень и снова всё собирать. На столько в этом поднаторели, что за 30 минут это всё делали :) потом папа разозлился, закернил эту трубку каким-то хитрым матом и проблема исчезла..

[@boian03]

Знакомое дело. В пути на ЗАЗ-968М (лет тридцать назад), тоже направляющая втулка клапана вылетела. Пришлось до ближайшей деревне на буксире тащиться. Там в каком то автотракторном гараже помогли разобрать движок, и установили втулку от мотоцикла. Вроде от Урала.

[@tygguand2706]

Спасибо.

[@user-eh7uh3mp9y]

Ну не фига себе струя в начале!ПОЛТОРЫ МИНУТЫ ПОДРЯД!!!

[@user-tx8lj4hh1q]

На 5.13 не трещина ли между клапанами?

[@user-sz2pe3eb8p]

Вы крутые, какой мотор можно впихнуть, в Деу Матиз

[@MrKnipix]

От чего застучал мотор до того как заменили на другой ?

[@alesandryabov6478]

Ну как так?Хотя от этого не кто не застрахован.За видео спасибо.

[@kakoba_xepa2486]

Было абсолютно тоже самое.только благо кусок из коллектора попал между клапаном и седлом.снимали голову удаляли. После этого впускные коллектора с моторов на которых разваливаються поршни не ставим,даже промывать не пытаемся.

[@Sergey-ts5pz]

Хорошее видео, поучительное. Во многих других сервисах, сказали бы, что они не причём, мотор такой пришёл. А кольца кстати новые или старые оставили?

[@Nikita-fk4yr]

Ребят скажите пожалуйста, если капитались Порше Каен Турбо, говорят что после гильзовки мотор не долго отходит? и что вы думаете по этому поводу ?

[@hodosauto]

+Nikita 009 он ходит дольше чем новый после гильзовки.

[@Nikita-fk4yr]

Большое спасибо! Душевно благодарен за ответ

[@Nikita-fk4yr]

А еще скажите пожалуйста, что вы думаете про Поршни Которые выплавляют на заказ , например такие как в Сибири, Рекомендуется ли их устанавливать в ДВС ?