Как убрать буртик и проточить тормозной диск без специального оборудования

Показываю, как проточить тормозной диск на автомобиле без специального оборудования и токарного станка. Своими руками.
Для этого, конечно же, диск нужно снять с автомобиля и вооружиться УШМ и шкуркой.
Приятного просмотра!
➖➖➖➖➖➖➖
🔺 Сотрудничество: [e-mail]
❗Внимание! Все материалы канала имеют исключительно информационный характер и не являются призывом к действиям.
✳️ Дополнительная информация в описании канала.
➖➖➖➖➖➖➖
#тормознойдиск #проточка #subaru #мастерhouse
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Как устранить ЛЮФТ ДВОРНИКОВ на автомобиле:
• Как устранить люфт дво...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Замена подшипника ступицы Субару Аутбек/Форестер своими руками:
• Замена подшипника ступ...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Ударный пневматический гайковерт FUBAG IW720 - для гаража самое то:
• Больше гайки не закруч...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Кондиционер в автомобиле дует тёплым - как понять, есть ли фреон или пора заправлять:
• Кондиционер в автомоби...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Плейлист АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЛАЙФХАКИ:
• Автомобильные лайфхаки
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Мойка высокого давления Karcher K5 для дачи самое то, даже в мороз:
• Мойка высокого давлени...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Маркировка на шинах автомобиля - как правильно читать все цифры, буквы и знаки:
• Что означает МАРКИРОВК...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Как СНИЗИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА на любом автомобиле:
• Как снизить расход топ...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Что делать, если ГАЗОВЫЙ УПОР НЕ ДЕРЖИТ дверь багажника - БЮДЖЕТНОЕ РЕШЕНИЕ:
• Не держат упоры багажн...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
ПОДКЛИНИВАЮТ СУППОРТЫ/ТОРМОЗА? Как это определить самому не снимая колёс:
• Как определить ПОДКЛИН...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Как подготовить автомобиль к дальней поездке, дороге, путешествию. Что обязательно брать с собой:
• Как подготовить автомо...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Сканер OBD-2. ЧТЕНИЕ и СБРОС ОШИБОК в автомобиле своими руками:
• Сканер OBD-2 / Чтение ...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Что такое ГИДРОУДАР двигателя, каковы последствия:
• Что такое гидроудар дв...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Как заправиться через приложение ЯНДЕКС ЗАПРАВКИ со скидкой - разбираем по шагам:
• 🚀 ЯНДЕКС-ЗАПРАВКИ - ка...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Кнопка сигнализации ВАЛЕТ (Valet). Где расположена, зачем нужна и как работает:
• Кнопка сигнализации ВА...
🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩🧩
Лучший НЕ ЗАТЯГИВАЮЩИЙСЯ УЗЕЛ для буксировочного троса или каната:
• Как завязать буксирово...

[@tagilrulit6612]

Проточка диска конечно совсем другое). Это снятие фаски выработки , а не проточка. Проточка это полное протачивание на станке при биении например.

[@MACTEPHOUSE]

При биение диска, Вы правы, нужна полная проточка. Такое возникает при чрезмерном нагреве диска, и его быстром охлаждении, например при заезде в лужу. Здесь же речь о снятии буртиков (внутренних и наружных) из-за износа

[@user-rs2ww7tu6j]

Не проточка, а снятие бурта. Я не замарачиваюсь со снятием диска. Снимаю колесо и из ямы аккуратно маленькой болгаркой снимаю бурт внутри и снаружи, немного под углом.

[@MACTEPHOUSE]

Алексей, ключевое - яма. На асфальте/бетоне не так удобно лежать с работающей УШМ. Также вы не снимите бурт внутри (если есть). У меня на Субарике ещё и внутри, где ручник, надо протачивать. И ржавчину в виде того же бурта у диска (как бы с внутренней стороны). Так что я снял и сточил 5 буртов, вы - два.

[@user-ph4ts9rh1q]

Я бы перед снятием отметил маркером прежнее положение диска на шпильках. Что бы диск сел на прежнее место. На всякий случай.

[@MACTEPHOUSE]

Вы правы, разумно

[@semsemov5404]

бред

[@kzmx]

Для подтягивания ручника на щитке есть заглушка

[@MACTEPHOUSE]

Роман, верно. Но лучше разобрать, по пути провести профилактику направляющих суппорта, буртика тормозного диска и т.д.

[@kzmx]

@@MACTEPHOUSE это согласен. Не удобно регулировать, снимая и рулевая диск )

[@user-rm6gn6jb8u]

а про балансировку ты не думал?

[@MACTEPHOUSE]

Балансировку тормозного диска? нет, не думал. А после токарки, например, его тоже балансируют? а когда спец-прибор токарный прямо на колесо вешают www.drive2.ru/l/507566179414442788/ без снятия так сказать протачивают, как в тот момент балансируют? Для F1 это ещё может что-то бы и значило. Для обычной машины достаточно балансировки колёс.

[@masterofbreaking6370]

У меня на Сузуки Гранд Витара 13 года есть отверстие для настройки колодок ручного тормоза.

[@MACTEPHOUSE]

Вам повезло, во многих автомобилях, кстати, такое есть, в Subaru, К сожалению, для регулировки нужно снимать диск. Плюс есть ещё регулировка рычага в салоне автомобиля, гайка подтяжки троса

[@masterofbreaking6370]

@@MACTEPHOUSE в салоне для натяжки троса, а для регулировки только в самом диске

[@MACTEPHOUSE]

Верно, я по-моему так и написал, салон - тросик kzbin.info/www/bejne/joncoYmLprOIi7M , колесо - механизм.

[@user-rv3dg4wg1f]

забавно, что более доступный в плане цены сузуки, в мелочах оказывается более продуманные нежели субару, да и в плане обслуживания проще

[@MACTEPHOUSE]

Женя, возможно, по всякому бывает. На жиге-дрыге сцепуху вообще за 1,5часа поменять можно. попробуй так на мерине каком-нибудь.