Как улучшить управляемость автомобиля?

[@ЕвгенийМогуйло]

"Неудачные" кадры классные!😄Молодцы, ребята, что показали их, не боятся критики.

[@LoungeOFtroLLL]

Че заорал то? "и подтягиваем ее!!!" я аж подпрыгнул)))

[@bannyh]

А он часто так орет. Я раньше тоже пугался.

[@google_cache]

Болеет?

[@СерегаСерёга-с6ы]

Яйцо прищемил

[@ВалтрСайбин]

Бля по пальцу походу ебнул

[@МагомедДжамалов-э1н]

Хочу купить где это гичаги

[@randomusername3]

Не думал, что Юра Хованский разбирается в ремонте авто.

[@fsfsdf541s2d3F]

Это было до того, как он стал популярен.

[@МихаилМихаил-ц6х5с]

Хова задумался о смысле своей жизнь

[@АртемийМягков-о3л]

В голос))

[@abdullin_9781]

Худой Хованский)

[@musaev-th7mk]

Молодцы ребята , объяснили всё четко и ясно, и снято очень хорошо🤝

[@МаксимЗубанов-о7в]

Дошир особенно хорош в таких местах))) очень заходит

[@bigdiv]

Спасибо за видео! Хоть одна нормальная съемка всего процесса, доходчиво, все операции!

[@Денисшакиров-з1й]

Ребята молодцы всегда приятно смотреть.

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Полностью согласен и общаться с ними ещё больше удовольствия получаешь! Потому как на твоих глазах создаются прекрасные ролики на долгую память!

[@travel_like]

Это всё хорошо, только забыли сказать, что если вы увеличили кастер, то опору стойки будет рвать, необходимо либо ставить пластину под опору ss-20 либо опору со смещением. При кастере более 3 градусов, при вывороте на максимум колеса, будет тереть о лонжерон. Рычаги подобные слабые, со стороны крепления шаровой отрывает часть рычага. Откручивание скобы стабилизатора опасная затея - может спокойно оторвать шпильку.

[@antonbobkov8262]

Да, когда стаб откручивали, я думал сорвут)

[@MrAlexUssR]

Не знаю, как там с опорами, но на калине, если завалить стойку, начинает тереть корпусом наконечника о резиновые заглушки рейки... Короче - колхоз, он и в африке колхоз.

[@4ydomakc]

Вижу вы грамотный человек разбирающийся в этом вопросе, ответьте- нахуя это всё? Установка в это ржавое уг подобных улучшений

[@travel_like]

@@4ydomakc я просто такой тюнинг подвески уже делал. Тут возможно владелец восстановит машину. По хорошему необходимо установить усилитель кузова, распорки - старый кузов устал. К этому тюнингу обязательно нужны хорошие настроенные амортизаторы, а так тут ничего такого, то, что они поставили стоит не дорого

[@antonbobkov8262]

@@4ydomakc Все эти цветные железяки в купе, дает неплохой результат.

[@_v_garage_]

лет 12 назад кайфовал от каждой прикрученной шняги на мой вазик, вот только до иномарки один фиг пропасть, в той же управляемости

[@ECOWOOL-123Rus]

У меня было 2 Соляриса во втором кузове. Ваз 2111 по трассе идёт как по рельсам, а Солярис после 130 начинает плавать, нужно постоянно его подруливать, ловить. Вот тебе и иномарка в сравнени с вазом.

[@_v_garage_]

@@ECOWOOL-123Rus Солярис конечно исключение как и китайцы этого же класса. Они и по безопасности складываются по сварным швам и мнутся от лёгкого удара. Хотя при лобовом ударе даже Солярис покажет лучше результат чем ВАЗ

[@avtorazborkolpino]

попадалась в разбор 2115 на треугоных рычагах. ребята , машина совсем по другому едет. всем советую. а еще они спасают телевизор чтоб он не рвался

[@nik-86]

Яйца которые шли со стабилизатаром оборвет через 300 км, ставьте Сс20 на простой резине.

[@Alexandro_rochas]

Если стаб вазовский то ничего не оборвет, у меня была десятка, давно уже, брал стаб в сборе за 800 руб, ничего не оторвало.

[@youberg]

В целом, Респект! На видео авто в поворотах ужасно кренится и и плохо рулится. Даже стаб не помог. Ещё важные момениы: 1) Полиуритан это вред. Ни один производитель не ставит это на свои авто. Думаете, у них денег нет? :) 2) много отзывов, что подобные рычаги ломаются 3) Поставили бы подрамник до кучи. Толку было бы больше 4) какой кастор сделали? 5) Даже с самоконтящимися гайками шайбы нужны.

[@ungloriousheartthrob]

много чего нового узнал, спасибо за видео, редко это делаю, но все же, я подписался)

[@alexeis6106]

Очередная серия эпопеи "Дурак и полиуретан".

[@AtlantisRouTou]

А чё с полиуретаном не так?

[@alexeis6106]

@@AtlantisRouTou Не ходит. Полное оно по сравнению с оригиналом. Все ждут чуда, а его не будет.

[@alexeis6106]

@@NONAME-yo6tu Такие сказки действуют только на неокрепшие умы тех, кто этот полиуретан с оторвавшимися обоймами никогда из подвески не выковыривал.

[@vigan685]

Поддерживаю полеуритан говно против резины...постоянные скрипы плюс мороза и песка боится

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Кстати, если хотите кастор по дешману, то шайбы развала на сабле нужно переставить на место после рычага. Актуально на 10м и Самара семействе.

[@Dmitrii-76]

Круть ! Всяко лудше чем космичь крутить .

[@alexandrkorotkoff85]

Шайбы выгнутые на шпильке крепления рычага к крабу неправильно поставили. Их нужно вогнутой стороной к сайлентблоку устанавливать. Тогда при продольных перемещениях рычага давление будет на центральную втулку сайлента и он будет пружинить, а если наоборот поставить - давление на внешнюю часть сайлента и он не будет работать.

[@dmitrypustovalov4853]

Я на четырке их поставил мне понравилось. Жаль что на новых не идут сразу. управляемость становится чоткая

[@МаксимЛукьянов-ю5с]

"чоткая".. и сам ты "типа чоткий пОцан"? двоечник!

[@АндрейАндреев-к9я5с]

Несколько замечаний. Кастер регулируется и на стандартной подвеске. При установке треугольного рычага необходимо регулировочными шайбами в передней части обеспечить правильное положение заднего сайлентблока в кузове, иначе при затяжке передней части возможно выдавливание заднего сайлентблока.

[@Андрей-ц4б6н]

задний сайлентблок автоматом скручивается в кизяк при большом касторе. так что ничего не регулируется

[@mirulans]

Вся сила в "Дошираке" )

[@maximkostiuk5186]

5:25 чуть не обосрался )))

[@fantazzerr]

Самое главное перед началом работы запарить дошик🐈👍

[@alexanderdrosthof6707]

Молодцы ребята 👍 И позор конструкторам! Сколько лет производят хлам который постоянно приходится переделывать.

[@cybergate4229]

Конструкторы тут не причем. Руководство загоняет в жёсткие экономические рамки, от этого страдает конечный продукт и покупатели.

[@paymay777]

с этими новыми рычагами каждая песчинка на дороге будет отдавать по жопе кувалдой, я уже не говорю о кочках, это модификация исключительно для гонок.

[@АнтонКиселев-ы5м]

​@@paymay777не будет ничего отдавать! Если у тебя пиленые пружины и газовые стойки, то полюбому будет. Но из за того что у тебя рычаг цельный, а не из составных частей, ничего не будет!!!! Посмотри на досуге устройство и конструкции подвесок на иномарках!

[@mirtv77]

Доширак в тему👍

[@musachariev5596]

Фу как вы это едите мужчина мясом питаться должен в это китайская еда ну ходовка вообще дерьмо из этого таза машина не получиться это шрот

[@AlexanderKalashnikov]

Молодцы ребята.. а можете побольше подробных видосов про ваш москвич 2137i выкладывать? Суажите пожалуйста где такие рычаги делают? А даширак, ну парни потом кишки болеть будут...переходите на что ни будь домашнее...

[@pinkpantheraudio1767]

Точ в точ так же сделал и угол кастера побольше, и тачка даже на 15 колесах 195/50/15 всегда ехала прямо и не ловила колею

[@Alekc_top]

Здравствуйте, сколько делали угол кастора?

[@21053ooo]

значит все рычаги руками откручивали , а стабилизатор пневматикой? забыли что ли про нее?))

[@MaxKremenchug]

Тот случай, когда смотришь и понимаешь на твоей старой иномарке и рычаг треугольный из сварного профиля в базе и жесткость кузова, что нахрен не какие усилители не нужны... Ну и макферсон как спереди так и сзади... А когда смотрю на полную комплектацию Ниссан Блюберд, то сердце щимит - мать его, 86-90год, полный привод, изменяемая жесткость опор аммортизаторов, подруливающая задняя ось, кондиционер, люк, полный элекропакет, пневмо регулировка водительского сидения, ну и проктически во всех - регулировка рулевой стойки по высоте, электропакет, включая регулировку и подогрев зеркал заднего вида, изменяемая подсветка приборной панели, сигнализатор не выключенных габаритов, печка такая, что зимой можно в футболке ездить... И главное - двигатели миллионники! Свою покупал 25 лет отроду было, по одометру 270 тыщ, это за 25 лет?))) Так шо пол ляма, как с куста! Лазил к поршневую, отдельная история, так хон на цилиндрах еще не стерся! по кузову, заваривал лишь дыры в задних арках... Точно знаю, что спустя 20 лет мой блюб будет еще бегать, а большая часть разных вазов исчезнет так же как исчезли Газели! П.С. советские ВАЗы отдельная тема, при их изготовлении использовали пару десятков типов стали! Нынче обходятся меньше десятка...

[@МихаилРуденков-х5о]

Мужики уважуха.прямые руки растущие из нужного места

[@artemartman5866]

Все по делу , доступно объяснили и показали . А ваще нехуй пиздеть на людей , которые делом заниматься душевным. (Это я про комментаторов ) Молодцы парни , интересный контент .

[@АлександрПетров-о8г2й]

Это надо быть конечно мастером что бы сайлентблок стягивать болтом и не поставить шайбу и сорвать его )))

[@АлексейДемьянов-у8ы]

Не знаю виде ли вы но можно поставить независимую подвеску на заднюю ходовую авто. Если бы запилили видосик про это было бы классно. Да и интересно как машина бы себя чувствовала

[@ПавелМишин-ш6ч]

Трата денег и времени,проще купит авто с задней независимой подвеской

[@jamesbulger5828]

​@@ПавелМишин-ш6чпроще по голове таким умникам надавать которые все знают😂

[@VIII7VIII7]

музончик бодрый. пустился в пляс

[@Andrey_Permyakov]

Тоже зашел)) а что за трек?

[@Muxi4_59]

За музыку ещё + лайк))

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Дважды 👍👍👍👍👍

[@spitfire91]

Че за минус друг?

[@muscaria]

Красный значит красивый)

[@РОККОКЖ]

Вай! Вай! Ламборгини превратилось! Я тоже сделаю ламбаш

[@АлександрАлександр-ж4с9в]

Управляемость хорошая на любом авто если сбрасывать скорость перед поворотом....))))

[@Ruxa_126]

Управляемость это не только "залететь" в поворот

[@user-ey7jy5rn6y]

Если рычаги жёсткие, то передние сайлентблоки должны быть как и задние, то есть "ромашки" короткоходные. Большие сайлентблоки (стандартные) устанавливаются на стандартные рычаги, что бы смещение рычага вперёд-назад при разгоне-торможении компенсировало нагрузку на переднее крепление балки и гайки, которой затягивается сайлентблок. В вашем случае, когда разница в движении между передним и задним сайлентблоками сломает либо рычаг, либо заднее крепление, где установлены "ромашки". Балку замените под " ромашки".

[@a.b6062]

Для тех кто не понимает, это самое хорошее видео

[@mynameis3810]

С дошираком вообще тема, только лучше со вкусом говядины)))).

[@DIBRS_78]

красный и желтый значит СПОРТ !)

[@Денис-р8р4к]

Не хватает только фиолетовых брызговиков из канистры и салатовых дисков.

[@masteravdRU]

затягивать сайлентблоки лучше не на совсем опущенной машине, а чуть чуть посередине, чтобы сайлентблок работал в обе стороны равномерно на скручивание

[@MadeinGarageOfficial]

Так как раз когда она стоит на колёсах это и есть среднее положение... Сайлентблоки будут работать и туда и туда...

[@МаксимРязанцев-в1х]

Пацаны, снимайте больше видео!!!

[@МаксимМорозов-л6л]

Как улучшить управляемость автомобиля? Не нажираться за рулём. В остальном проблем нет.

[@GARAGE33PRO]

Норм

[@СергейШернин-у3ж]

Аплодирую!!!

[@СергейШернин-у3ж]

Всё хорошо подметил!!!

[@МишаМороз-ч6я]

Красава,Мороз,я тож так думаю🙂

[@ПодъездныйТарзан]

Не в лоб, а в полбу

[@antonbobkov8262]

Развальные пластины в пару градусов на балку, тоже нормальная темка.

[@ДмитрийГоликов-р4э]

И не забывайте скачать, что на большой ямке справа загибает привод об рычаг, умалчивают и нигде не пишут на себе проверил лично

[@АлександрТульсков]

Как не еб...сь,из Ваза феррари не сделаешь. Бросил эту затею давно уже. Продал и купил иномарку.

[@egorzimin176]

Да Саня, старенький ВАЗ не для слабонервных ребят!

[@Northern_Pepper]

Не феррари случаем ))?

[@antonbobkov8262]

Я тебе больше скажу: Не из какой машины ты феррари не получишь, как не ебись. Кроме самой феррари, разумеется.

[@ramzanmerzloyev]

Феррари купил, ёпта?

[@timur-wo3sv]

@@antonbobkov8262 это сарказм вообще то)

[@zloi2285]

Ох спасибо ребята за видео .

[@АхматханАрчаков]

Чётко снято

[@-lukes-5999]

Лайк ещё не шлядя!!!

[@МАРИЯБАЛБЕСОВА]

Не шлядя. Что, что это🤣🤣🤣🤣

[@LoungeOFtroLLL]

@@МАРИЯБАЛБЕСОВА это когда очень торопишься и не читаешь что написал, называется "не шлядя")))

[@МАРИЯБАЛБЕСОВА]

@@LoungeOFtroLLL да я понял. Сам ошибаюсь. Но весело же бывает.

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

@@МАРИЯБАЛБЕСОВА А если я не хочу 😎 Мне и тут хорошо 😇

[@МАРИЯБАЛБЕСОВА]

@@ВладимирДобровольский-п2ц что не хочешь.

[@demingarage]

Гарпжный дошик топ! Чуть желудок не выпрыгнул когда увидел.

[@SergeiSubotin]

Из полиуретана можно изготовить разве что пыльники на амортизатор в остальных местах он попросту не пригоден, а при отрицательных температурах и вовсе превращается в Камень😅

[@ВикторЛ-й4т]

Дошик КРАСНЫЙ должен быть!

[@aperkod529]

Лайк за дошик👍👍👍

[@ДядяВасяИзГаража]

На девятке стоял такой комплект+подрамник , проездили неделю больше не смог очень и очень жёстко получилось .

[@dimakhvibliani5676]

dobri den video super molodec, nemogu ne gde naiti video gde budet polnostiu pravilni tuning podveski na vaz 2108-09, esli budet vozmojnost snimite pojaluista, t,e, perednay zadnay, plus tormoza chtobi mashina ezdila ne xuje zapodnix analogov, zaranee spasibo :)

[@ДмитрийКотов-е9ь]

Домик вообще в тему как энергетик

[@Туйкос]

"И подтягиваем её!" Ы! Нервный паренёк!

[@ВладимирИванченко-б5м]

Масло из мотора бежит повсюду ржа и ржака😁 а хозяин авто рычаги меняет. Прикол

[@ЛолиДрон]

Что бы улучшить управляемость я сменил прокладку между рулём и сидением и был приятно удивлено почему я не зделал этого раньше.

[@pavelpskov]

Парни, вы молодцы! Пожалейте свои руки, покупайте перчатки.

[@Аналыч-ф3в]

Рычаги красивые, лет пять хожу, на них облизываюсь, форумы читаю, и дочитался до отзывов при длительной эксплуатации. Что краска слезает сразу,- это понятно, и балку задули по ржавчине для понтов, у меня с нее антикор спескоструило. Но западло не в этом: рычаги сварены из водопроводных труб, ломаются под корень. На штатных деформация в принципе не предусмотрена, полиуретан распиарен как панацея от всех бед. Да не лопается, зато плывет под нагрузкой. Может на Мак-Ферсоне нагрузка по другому распределяется, чем на классике, развальщик больно сокрушался. Да ездить мягче, только колесики в обратную сторону выгнулись, как на вертолете.

[@АндрійДаниляк-й2п]

От какой машини стоять диски на москвичі 2137

[@СергейСотник-д8ъ]

На дошыраке так не работают это чото покруче ,респект и уважуха !!!!!!!!!!!!))))))))))))

[@ЮрийБалабанов-в3ь]

А что если на стандартные рычаги, приварить такую укосину? Прям на месте, на яме,и кастор отрегулирован,и конструкция получится такая же. По идее так получается, приеду с вахты домой, попробую.

[@РомчикРамиев]

Приветствую,ну как приварил?получилось?

[@straus8998]

21й век. Детство в жопе всё играет? Мотор весь обоссаный. Шайбы под болты не ставим?

[@arsars4806]

А нах их ставить 21 век шаибы прошлое

[@Ta_de_lungt]

Эта конструкция для тех кто не слышал слова «сопромат»...

[@theworldoff.4071]

Чтобы вернулся 😅 а так вечно бы катался ))

[@di_van_expert]

@@Ta_de_lungt зачем им это слово, они же не инженеры, они думают что кто-то просчитал эту подвеску, рычаги, нагрузки боковые, кто то углы посчитал для развала и так далее.

[@егорка_й9и]

Серьезно, а я хотел поставить такие себе,теперь подумаю,наверно не стоит заморачиватся

[@None-om7cm]

Я прихватил все сваркой! Жесткость стала - зубы стучат!

[@MoscowskyPravdorub]

Не забудьте жёлтые высоковольтники и красные подсвечники! Ещё + 15 л/с!🙈 А и главное "нулевик", чтобы першневую в расход и банку глушителя пробить обязательно. Ещё + 20 кобыл...🙈 Все эти доработки ведут к потере курсовой устойчивости. Такое хорошо на треке, а в городе играет злую шутку, как в дождь, так и зимой...

[@Ruxa_126]

Езжу 2 год на нулевике,валах,рычагах и раздвоенным глушителем И все на месте Ванга из вас так себе

[@ГучаПутюк-о6ц]

Наконец-то я узнала как доширак заварить 😁может ищо покажите как его есть??

[@afftar100video]

В начале видоса тоже дошик заварил🙋

[@user-wk5og4gg9p]

Все классно, но мало информации о том как было до и что стало после!

[@timurzarifov]

Я тебе могу сказать, - вообще ни чего не поменялось по управляемости. Заводские и так прекрасно держат колеса в нужных углах, только при этом ещё и демпфируют удары, снижая нагрузку на кузов. Если ставишь мотор на 200+ л/с, ну тогда ещё можно задуматься о доработке подвески, а до того заводская лучший вариант.

[@n71-v3b]

Даа.. 😁😌👍 Без дошика ни куда

[@strelok5779]

И теперь все удары от дороги будут в кузов, ибо ромашки эти удары гасили. тот кто придумал эти рычаги мало что понимает в кинематике подвески

[@MrAlexUssR]

более того, родные кованые, а это сварное гуано.

[@morion0078]

Сайлент в передней балке вполне справляется с гашением ударов и без ромашек

[@strelok5779]

​@@morion0078 на всех подобных конструкциях присутствуют ромашки, ибо производители автомобилей не дураки и просчитывают режимы работы подвески

[@maxb3000]

@@morion0078 нихера они не справляются, у меня когда-то лет 15 назад была девятка, чего в ней только не было.. ставил и эти ебучие рычаги.. по-началу казалось хорошо всё, стал в любительских соревнованиях участвовать.. так передняя панель стала рваться (та что под радиатором).. заваривал, переваривал, наваривал металл.. всё до жопы.. в итоге подрамник поставил, немного покатался и продал нах тазик 😁 и больше отечественным аатопромом не владел, ну его нах😁

[@timurzarifov]

@@maxb3000 ну так дело не в отечественном автопроме, а в глупом тюнинге.

[@East_Kazakhstan]

Классно!!!

[@Vovka.29.09.]

А какие переделки для стабилизатора от гранты? Никаких переделок не делал

[@slasheeck]

Сайленты в задней балке и проставки -1 сзади обязательно

[@ВячеславГриднев-т6ш]

Даже без рукожопства,норм.

[@researchfortune2515]

Заварили дошик даже не посмотрели , что там под лапшой! Не порядок!))

[@NoliFaza]

Из личного опыта: 1.кастор отлично регулируется штатными шайбами, эти трегольные рычаги не нужны. 2. Верхняя распорка с дополнительной опорой ДВС. Себе поставил, с ней мотор не так колбасит. 3. Нижняя распорка ушей крепления поперечных рычагов. Нужна, ведь уши нужно усилить.

[@Олег-д4б8к]

А чего в этот раз Валеру не использовали для откручивания болтов?) а WURTH брызгали?) а?) не проплатили Валерку?)

[@MadeinGarageOfficial]

Вы невнимательно смотрели наши остальные видео...

[@wertsmart]

Пенек поставь место стоек управление будет совсем хорошее.

[@БаялиХасбулатов]

Здравствуйте а на приору можно их установить?

[@ЕркебуланБекмырзаев]

Доширак когда до ремонта или после ремонта авто ? Или когда смотриш ролик про ремонт тазиков?

[@Cylcopath_GR]

There is any similar front suspension arms setup for opel Corsa b?

[@kanchou2815]

Чем дальше тем больше умных,автовазу нужны такие люди, только почему их не замечают?

[@default7777]

Не выгодно)

[@Pikachu-ph3cr]

ФУУУУУ вы чёёё, куриный дошик оставте бабам и детям. Мужики едят только говяжий, только ХАРДКОР!

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Курицы полно А вот коровы нынче больные.... Так что дошик респект

[@gerasimdmitriev]

ФУУУУ ТЫ ЧЕ МОЖЕТ ОН ГОВЯДИНУ НЕ ЛЮБИТ КУРИНЫЙ ТОПЧИК! ДЛЯ ЖЕЛУДКА ПОЛЕЗНЫЙ xD

[@АнтонКрутоголов-б3е]

За дошик респект

[@СергейГришунин-ч5с]

А потом после хардкорного дошика дырка в желудке размером с говно прямотоки на тазах.

[@Денис-р8р4к]

Попробуйте вместо дошика "cup noodle" с креветками. После него дошик есть не сможете. Правда он и стоит...

[@ЕрмекАсаужурек]

А надо с другой стороны запресовать! При торможении выдавить сайлентблок и услышите стук шайбы

[@GaZGaZ-yr3fy]

Управляемость будет лучше но с распорками после удара в ДТП в один Ланжерон потянет и второй

[@ДмитрийКозин-х6д]

За втулку опасно ,оторвёт от сайлентблока,шайбу надо ставить!Вот блин про что я говорил,в конце видео так и получилось!

[@User-o7o3j]

Здравствуйте А у вас есть видео про турбину или как ставить

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Скоро будет Только улитку нужно пополнить 😉 Ребята рады любой помощи 💶💷💳💰

[@МихаилБобров-ю9г]

Кастар и так прекрасно регулируется на штатном рычаге

[@Антонморозов-и6м]

что лучше устанвить подрамник с рычагами или распорки с рычагами

[@adamxadyev5606]

А скажи пожалуйста фирму лучше какую заказать?

[@sgalkin1]

За дошик лайк!!!

[@ОлегЗавидов-ф5и]

Полиуритан хуже резины,проверено💯%.рычаги ненадежные.1.Заводские кованые,а эти из пустотелой трубы.2.Заводские из двух частей рычаг,а эти четыре и все на резбах-НАДЕЖНО???3.на опелях,део,хенде,киа,авео рычаги мотолит одноцелое,а эти😢😢😢Пробуйте рискуйте,а я друзьям несоветую🎉

[@romansibov6554]

Как и где можно купить такие треугольные рычаги?

[@ШумкарТемиров]

Аха жесткий триугольник на первой яме жестко будет

[@ВладиславФилатов-р2о]

Ни чего подобного сам езжу почти 4 года ни каких жалоб на эти рычаги, единственное надо собирать все на обычной резине а не полиуретан Гавно редкостное

[@ДмитрийПутин-ч1т]

Братан ,не поверишь ,но ты убрал силу энерци при торможении перед тем как колесо становится в блокировку ,эта подвеска гасит силу энерци ,теперь со ста семидесяти ты не скинешь нормально скорость ,надо менять тормозные диски.

[@myname_noname]

Такие рычаги инженеры АвтоВАЗа хотели устанавливать еще на 2108. Но "специалисты" из Порше забраковали эту идею. Что теперь имеем? Спустя 30 лет мы ставим эти треугольники на авто

[@SaNyAZloyPunk]

Кастер сколько выставили?