5 ПРОБЛЕМ С РАСПОРКОЙ КУЗОВА, КОТОРЫЕ ЕСТЬ У ВСЕХ

  Рет қаралды 139,060

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА

2 жыл бұрын

Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
Качай Дром
🚗 drom.ru/s/kW6 🚗
И найди ласточку мечты
проведем реальный тест распорки. какие виды распорок бывают и для чего они ставятся.
Я в социальных сетях
телеграмм t.me/nk_kolesa
группа ВК nk_kolesa​​
Инстаграм / ​​
почта nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер: 544
@NK_kolesa
@NK_kolesa 2 жыл бұрын
Тема распорок раскрыта. Не забывайте поставить лайк. И приветствуется репост друзьям.
@serega_czrus5989
@serega_czrus5989 2 жыл бұрын
найдите на москвич двигло F7R вот то нормальный Шеснарь будет)
@bidenasswife
@bidenasswife 2 жыл бұрын
Я думал вывод будет "не ставьте это, это говно", а у тебя вывод противоположный. Что ж ты дурачок не поставишь на Тойоту Рав 4 себе распорки?) Или всё же с катушек не совсем съехал? Пока психиатра рано приглашать?
@nicolaxam9050
@nicolaxam9050 2 жыл бұрын
@@bidenasswife эти распорки ставят на БМВ М, ауди РС с завода...
@AFGur52
@AFGur52 2 жыл бұрын
Т.е. будем продолжать? Или, все-таки - закрыта?
@denispushkarenko8126
@denispushkarenko8126 2 жыл бұрын
КОНТЕНТ ТОП, СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА, КАЕФ)))))
@user-pq4uj3hs1p
@user-pq4uj3hs1p 2 жыл бұрын
С "бородатым" стало веселей.
@andreyendry3992
@andreyendry3992 2 жыл бұрын
Сифон и Борода :)
@Evgeniy.Pechorskiy
@Evgeniy.Pechorskiy 2 жыл бұрын
Мне кажется сравнивать 30 летний авто Эпохи СССР и более современную иномарку на скручивание совсем не объективное сравнение. Как минимум иномарки собираются на одном сертифицированном для всех скелете, с разным навесом из крыльев, дверей и прочих деталей определяющих индивидуальность, Советские авто могли иметь полностью собственную разработку кузова. И вроде как сравнивать по возрасту тоже не правильно один авто мог стоять 30 лет, а другой по "отличным" дорогам РФ колесить в режиме такси 24\7
@user-hk1rj4bi7c
@user-hk1rj4bi7c 2 жыл бұрын
Это не сравнение машин, а разбор эффективности распорок. Кем нужно быть, чтоб не понимать смысл, когда даже в названии написано о чём сюжет.
@Evgeniy.Pechorskiy
@Evgeniy.Pechorskiy 2 жыл бұрын
@@user-hk1rj4bi7c Если бы не было сравнения никто бы не вешал верёвочку на москвич а потом на акцент. Вешали бы только на москвич до и после распорки.
@user-hk1rj4bi7c
@user-hk1rj4bi7c 2 жыл бұрын
@@Evgeniy.Pechorskiy Это был пример для наглядности. Смысл его в том, что новым и относительно новым автомобилям это не нужно. У тебя проблемы с головой видимо, потому что здоровый человек не может видеть то, чего нет и уж тем более не убеждает других в том, что плод его воображения - это реальность.
@Evgeniy.Pechorskiy
@Evgeniy.Pechorskiy 2 жыл бұрын
@@user-hk1rj4bi7c У тебя у самого проблемы с головой видимо) в которой то как ты себя называешь )
@50TW101
@50TW101 2 жыл бұрын
А пробег то какой на этих авто?
@user-qk8jo5bf1y
@user-qk8jo5bf1y 2 жыл бұрын
Денис механик уже проводил подобные тест на своей калине. Распорка помогает в жесткости 100%
@artemka67rus67
@artemka67rus67 2 жыл бұрын
единственное что я понял из видео покупать все на Дроме(((
@_Rocket_Raccoon_
@_Rocket_Raccoon_ 2 жыл бұрын
Да, раза три - четыре напомнил о нем, видать дром совсем издыхает.
@xMONARHx
@xMONARHx 2 жыл бұрын
Я конечно сопромат не изучал, но по моему очевидно что прямая труба на распорке будет давать в разы больше жесткости, чем изогнутая
@bidenasswife
@bidenasswife 2 жыл бұрын
да на хрен не нужна эта труба вообще, если б она была нужна, её бы ставили уже на заводе. Там сидит целый отдел главного конструктора, главного механика и технологи. Неужели вы думаете они бы не захотели получить премию за рац.предложение? Давно бы уже получили, если б это хоть что-то давало.
@_Rocket_Raccoon_
@_Rocket_Raccoon_ 2 жыл бұрын
@@bidenasswife Хоть она и не нужна, но кто будет воплощать рационализаторство на вазах и прочих москвичах? Там подкрылки на саморезы прямо в кузов, разрывая краску и металл до сих пор крутят, наверное.
@nicolaxam9050
@nicolaxam9050 2 жыл бұрын
@@bidenasswife ну да, каждое новшество нужно финансировать, а кому оно в России нужно? Знал бы ты сколько интересных грамотных решений и прототипов в ход не пустили такое б не писал. На тазы все распорки, жёсткие рычаги, подрамники, и прочее делают в Тольятти на территории завода АвтоВАЗ, раньше там и распредвалы спортивные тоже делали из вазовских заготовок...
@Mr.B_009
@Mr.B_009 2 жыл бұрын
@@bidenasswife ну, вообще на некоторые авто ставят распорки с завода. Но и лошадей под капотом от 300 в таких машинах. А обычные автомобили, типа наших горе Лад идут без них за ненадобностью. Глупо резво эксплуатировать машину в которой дай бог есть 100 лошадей. Но жесткость кузова это важный параметр, что является пунктом как раз за распорки, ибо Лады одни из худших в этом очень важном для безопасности показателе. Поэтому это дело вкуса. Кому нравятся мухобойки - те их и ставят. Кто считает их тупым колхозом, соответственно, не ставят. И с распоркой так же
@gufkinel
@gufkinel 2 жыл бұрын
@@bidenasswife была тая машина 21106. Так там и подрамник был и распорка была. Только стоила она на порядок выше обычной десятки.
@gazprommm
@gazprommm 2 жыл бұрын
И, кстати, не пристегиваются люди тоже не для того, чтобы попадать в ДТП)
@GrigorovSlava
@GrigorovSlava 2 жыл бұрын
))))))))) хорошо подколол
@dada_manser
@dada_manser 2 жыл бұрын
Про аварию и распорку. Чисто теоретически, при ударе одни боком, за счет верхний и нижней распорки увидет вторую сторону, НО и сила удара будет тратиться на вторую сторону. Так что для старенькой машины это большой плюс, что при ударе в лоб, например с 30% перекрытием, у вас не во мнет все до водителя/пассажира, а удар распределится более менее на вторую сторону, да с маленьким процентом, но все же вторая сторона, то же будет гасить. В таком случае в любой подобной аварии критические повреждения для людей будут меньше, чем без распорки. Всем добра и отличных дорог😉
@user-vq3wp2rh6i
@user-vq3wp2rh6i 2 жыл бұрын
Парни делали,что заДумали .
@user-kr6ph1xz8t
@user-kr6ph1xz8t 2 жыл бұрын
Машина не должна быть жесткой как лом,иначе при аварии,находящиеся в салоне лоди получают более сильную перегрузку,от чего пострадать могут сильнее,в современных машинах есть специальные зоны деформации,как раз для более плавного гашения удара.Большая жесткость кузова,как у старой 21-ой "Волги",хороша только на очень малых скоростях(ударил и ничего ей не случилось),но на более высоких скоростях,это сильный минус.
@ZUJIMA
@ZUJIMA 2 жыл бұрын
@@user-kr6ph1xz8t лучше чуть больше получить перегрузок, чем мотор на колени...
@podorova.a.1026
@podorova.a.1026 Жыл бұрын
9 лет назад на 3-х летней 2114 ("супер авто", на штатном 16кл моторе и со штатной распоркой) попал в ДТП - на 120км\ч удар моего переднего-левого угла в бок другому авто по касательной (второй авто развернуло). Итог: со стороны, куда пришелся удар замолотило все (лонжерон треснул и сломался, стакан зажевало до моторного щита, крыша и пол пошли волнами), но... по итогу еще и завернуло всю правую сторону (которая в ударе не уставствовала) сантиметров на 25-30 - её тупо распорка потянула).
@ThePRO100TAK
@ThePRO100TAK 2 жыл бұрын
Интересно было послушать 👍🏻 никогда не думал что кузов НАСТОЛЬКО может играть Повезло Москвичу вашему, новую жизнь получит
@user-oq9hx5ib9p
@user-oq9hx5ib9p 2 жыл бұрын
Да у тебя что машины не было что ли это же элементарные вещи
@volk9140
@volk9140 2 жыл бұрын
@@user-oq9hx5ib9p езжу 2 года, чет не было причин задумываться, видимо придется еще вложить денежег в нее сверху, она у меня 97г
@nemiroffvlad6710
@nemiroffvlad6710 3 ай бұрын
Я поставил распорку на гранту фл и доволен. Плотно едет
@nikolsadkova7466
@nikolsadkova7466 2 жыл бұрын
нормальный, вроде, новый чувак, толковый
@user-pl4oy4hb8s
@user-pl4oy4hb8s 2 жыл бұрын
Нет
@kirillmartyanov9944
@kirillmartyanov9944 2 жыл бұрын
Супер! Отличный пример. Я на все свои жиги ставил их
@stltSOUR
@stltSOUR 2 жыл бұрын
Ну она реально жёсткости даёт при повороте не скорости даже по ощущением рулежка... Я когда поставил переднюю, потом прикупил заднюю.... Теперь для управляемости осталось тюненые стабилизаторы поставить.
@al-kq6ie
@al-kq6ie 2 жыл бұрын
Тачку не забудь купить
@BONUS1962
@BONUS1962 2 жыл бұрын
И тогда ты сможешь повернуть на перекрёстке?
@stltSOUR
@stltSOUR 2 жыл бұрын
@@al-kq6ie так тачка то вроде есть))
@gadp1013
@gadp1013 2 жыл бұрын
@@BONUS1962 зачем❓, можно подпрыгнуть и сделать сальто...
@Novatrs
@Novatrs 2 жыл бұрын
На 14 ку ?
@Qwerty-os2qm
@Qwerty-os2qm 2 жыл бұрын
На моей хонде легенд 1996 года с завода стоят распорки снизу и на чашках
@user-hz6yy2cl2e
@user-hz6yy2cl2e 2 жыл бұрын
Всем привет хороший ролик класс распорку сделали вообще супер 👍
@ts280380
@ts280380 2 жыл бұрын
Спасибо за очень полезную инфу. Вы как всегда на высоте. Только один вопрос: устанавливать распорку надо в вывешенном состоянии или просто когда автомобиль стоит в обычном своём положении?
@mrrock131019
@mrrock131019 2 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу.
@user-ii3of1bx2n
@user-ii3of1bx2n 2 жыл бұрын
Тож возникает такой вопрос
@ThePRO100TAK
@ThePRO100TAK 2 жыл бұрын
Я так понял что в вывешенном
@pavelsem3154
@pavelsem3154 2 жыл бұрын
Ставится в обычном положении, затем даётся напряжение на распорку при помощи центральной части, так сказать удлиняя трубу вы расталкиваете стаканы в стороны, "расправляете плечи авто".
@Ghostgkd777
@Ghostgkd777 2 жыл бұрын
У меня на А6 штатная распорка. Понадобилось ее снять, ослабил гайки и стаканы чуть сместились внутрь. Отсюда делаю вывод, что ставить ее надо в вывешенном состоянии, если не регулируемая, как у меня. Если регулируемая, то по большому счету не имеет значения, можно раздвинуть как тебе надо.
@tima353
@tima353 2 жыл бұрын
Класс, вы в 4 х годах от Дениса механика. В следующем видео давайте турбо из пылесоса
@caminoss454
@caminoss454 2 жыл бұрын
А так же "смотри самые мега турбо пауэр годные лайфхаки для авто, благодаря которым ты разбогатеешь, улетишь в космос, твоя жена перестанет спать с соседом"
@user-hb4um4kr6n
@user-hb4um4kr6n 2 жыл бұрын
@@caminoss454 слушай, зависть прям прёт от тебя чувак! Так нельзя нельзя. А чего ты добился? Продолжаешь ездить на жигули своей?
@user-hb4um4kr6n
@user-hb4um4kr6n 2 жыл бұрын
Бля.. ну ты рассмешил, не Дэн же эти распорки придумал 😄
@caminoss454
@caminoss454 2 жыл бұрын
@@user-hb4um4kr6n чувак, я на ямахе 1.3 езжу и вижу, как завидуют мне. Какая тут может быть зависть? Если конструктивно развернуть мой коммент, то я имел в виду, что часто название видео не соответствует содержанию, когда, например, Денис пишет "этот тюнинг за копейки сделает твоё авто быстрее", а сам просто меняет бронепровода и свечи, или устраняет "дымогенератором" подсосы воздуха, т.е. просто обслуживает авто. Автор этого видео делал в принципе так же.
@user-ii8hw1ei6w
@user-ii8hw1ei6w 2 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием. Очень информативно. Рекомендую!
@HajAl
@HajAl 2 жыл бұрын
Отличный,полноценный тест 👍👍🦾🦾
@user-pc9tm2vu5b
@user-pc9tm2vu5b Жыл бұрын
Благодарим вас за ваш труд.
@alexanderstoev9139
@alexanderstoev9139 2 жыл бұрын
Привет! Хороший ролик. Отличный пример🙂
@freelucky2957
@freelucky2957 Жыл бұрын
подробно обьяснили,благодарю.
@user-vc4pm4qk1y
@user-vc4pm4qk1y 2 жыл бұрын
Спасибо. Хорошая реклама. Понятно
@uluchshaizer
@uluchshaizer 2 жыл бұрын
Узнал новые моменты. Благодарю
@gadp1013
@gadp1013 2 жыл бұрын
распорка ещё и увеличивает жёсткость кузова по передку. лежачие и разбитые дороги тоже дают трещины в угловых местах сращивания кузова
@say-300
@say-300 22 күн бұрын
От распорки вред кузову?
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 2 жыл бұрын
Ребята, у москвича особенность, надо ставить нижнюю распорку. Что бы домики не рвало.
@artemkrotov8216
@artemkrotov8216 2 жыл бұрын
Дружище... Где ты раньше был???? Честно скажу, я не знал и не мог понять почему у АЗЛК это происходило. Хоть и прошло уже много лет как ушла от меня эта машина с тёплыми воспоминаниями, а вопрос оставался так и не отвеченым.
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 2 жыл бұрын
@@artemkrotov8216 Да это я драйве вычитал. :)
@user-lf2dq7yj9c
@user-lf2dq7yj9c 2 жыл бұрын
На драйве видел, что более поздние модели уже из завода имели усиление кузова ( домиков) дополнительным уварным каркасом над МКПП
@Alexey76.
@Alexey76. 2 жыл бұрын
Интересный и полезный ролик 👍❗
@user-Bazan
@user-Bazan 2 жыл бұрын
Интересно рассказали, но почему при покраски не пользуешься насадкой для баллончика!
@luxam789
@luxam789 2 жыл бұрын
Я бы ещё маленькие косынки подварил в местах изгибов около тормозного цилиндра.
@alexso5649
@alexso5649 2 жыл бұрын
Цементом ещё подкапотку залить для верочки
@Easymicro7365
@Easymicro7365 2 жыл бұрын
поставил себе тоже самодельную, офигел от того, что меньше приходится крутить руль, буквально пару градусов и машина сразу же смещается в направление поворота руля, без распорки во первых - для такого же смещения авто приходилось крутить руль больше, второе - сначала поворачивал руль, потом шла машина, сейчас это происходит в теже доли секунды. Особенно это ощущалось на первых выездах, сейчас привык, как будто так и надо и еще даже мало)))
@serrgeyprochtchenko7788
@serrgeyprochtchenko7788 7 ай бұрын
Что за автомобиль?
@Easymicro7365
@Easymicro7365 7 ай бұрын
@@serrgeyprochtchenko7788 хендай лантра
@user-jp3ym2wp7v
@user-jp3ym2wp7v 2 жыл бұрын
Спс поучительное видео.
@MegaMeddok
@MegaMeddok 2 жыл бұрын
Спасибо за разносторонний подход. Всегда важно и минусы смотреть. А вот если бы вы ещё славуту или таврию по углам подомкратили, были бы в шоке
@andrejzatsepilov1981
@andrejzatsepilov1981 2 жыл бұрын
Нет не в шоке. Выпали бы осадок !!!!!! Смотришь потом и двери не открываются
@MegaMeddok
@MegaMeddok 2 жыл бұрын
@@andrejzatsepilov1981 так и есть. И ляду клинит
@snowgoons_9264
@snowgoons_9264 Жыл бұрын
@@andrejzatsepilov1981 как и на вазах особенно 2107 последних которые шли уже инжекторные
@volodreebokoff9638
@volodreebokoff9638 9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, нужны ли усилители опоры стоек (машина калина 1) если уже стоит такая распорка стоек?
@ridik7125
@ridik7125 2 жыл бұрын
Отличный выпуск👍👍👍👍
@Garage34rus
@Garage34rus 2 жыл бұрын
Тема для ролика! Забытое старое MD- тюнинг дроссельной заслонки. Лет 6 назад был бум, в день по несколько машин делал. Осветите со всеми замерами, расходами и т. д. Дроссель я вам сделаю для ролика. 🤝
@alishka288
@alishka288 2 жыл бұрын
супер полезное видео, лично для меня!!!
@docmezensev
@docmezensev 2 жыл бұрын
Увидел впервые как без трубогиба изогнуть трубу! Вот это полезно.
@AGGRESS1VEX
@AGGRESS1VEX 2 жыл бұрын
Про избыточную жёсткость не знал👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ge7cu7ix7j
@user-ge7cu7ix7j 2 жыл бұрын
Хороший формат. Поддерживаю. Сделаю на свой Ford Scorpio 2.0 OHC как- нить распорку
@chaserg2
@chaserg2 2 жыл бұрын
хорошо хоть еще не сгнил
@user-fc7lz8fw6g
@user-fc7lz8fw6g 2 жыл бұрын
Honda Torneo Euro-R (2000 г.в.): 3 распорки в теле (перед верх, зад верх и низ) - полёт отличный, рекомендую! Хороший ролик, распорку сделали приличную, молодцы 👍
@stanislavsv44
@stanislavsv44 2 жыл бұрын
Королла 120 кузов 1,8 тоже с распоркой спереди и сзади, кузов ещё весь проверан больше чем обычная с завода.
@FAccountUSER
@FAccountUSER 2 жыл бұрын
на аккорд то грех не ставить, это же пуля, комфорта там мало, а на входить на скорости 160 в повороты одно удовольствие
@_Rocket_Raccoon_
@_Rocket_Raccoon_ 2 жыл бұрын
Я на 2115 ставил, а потом снял. Управляемости и жесткости я не заметил, но зато, если нужно что то сделать под капотом - она мешает. У меня даже сначала была распорка с креплением к движку, затем я открутил ту часть. От движка больше вибраций на кузов шло. Как по мне не нужна она.
@nicolaxam9050
@nicolaxam9050 2 жыл бұрын
Да ты просто машину не чувствуешь, она сразу становится более жёсткой, а с креплением двигателя ещё и более цельной, особенно чувствуется на грунтовке, машина не такая расхлябанная, а когда жёсткие рычаги ставишь, то она ещё управляется лучше, и ощущение скорости меняется, кажется что медленнее едешь
@_Rocket_Raccoon_
@_Rocket_Raccoon_ 2 жыл бұрын
@@nicolaxam9050 Я ее поставил - ничего не почувствовал, спустя лет 8 снял и тоже ничего не почувствовал. Может это плацебо? Когда люди свечи с маслом и фильтром меняют у них тоже машина по "другому" ехать начинает...
@nicolaxam9050
@nicolaxam9050 2 жыл бұрын
@@_Rocket_Raccoon_ просто ты не чувствуешь машины и не понимаешь всех механик. Мой сосед поставил распорку между крабов, покатался с ней, снял её, потом сказал что тоже ничего не почувствовал, но без неё больше 120 страшно ездить стало...
@zeropw146
@zeropw146 Жыл бұрын
в районе левой чашки стакана много углов распорки\малый угол. жёсткость распорки подвергнута износу кратким стечением времени в данном случае. при достижении максимально профитной жесткости распорки по отношению ко времени жесткости и профита распорки, необходимо учитывать максимально бОльший угол...
@did_pavuk
@did_pavuk 2 жыл бұрын
Если распорку в желтый покрасить даст +5 к управляемости )))
@FAccountUSER
@FAccountUSER 2 жыл бұрын
а если в красный или синий то +5 к спортивности
@-mr3dq2do8
@-mr3dq2do8 2 жыл бұрын
Здоровский видос,круто!
@NounXXX
@NounXXX 2 жыл бұрын
С напарником повесилей 😎👍
@AFGur52
@AFGur52 2 жыл бұрын
Кого повесили?
@Tata78-80
@Tata78-80 2 жыл бұрын
@@AFGur52 ...почему не сняли?
@LIFE-oj9um
@LIFE-oj9um 2 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@27antoshka27
@27antoshka27 2 жыл бұрын
как ставить то не рассказали... на разгруженный кузов или нет, на сколько натягивать и т.д...
@user-mh3vs3ub5h
@user-mh3vs3ub5h 2 жыл бұрын
Ставь когда авто на колесах. И распирай потихоньку. Чем сильнее разопрёшь, тем жёстче кузов. Не перестарайся)). И развал-схождение после сделать не забудь.
@smith4165
@smith4165 2 жыл бұрын
Привет, посмотрел твоё видео про оппозитный двигатель, да все реально интересно, так же хотел бы попросить тебя обратить внимание на двигатель от Honda NC700/750, он тоже крайне интересный)))
@EvelynDualingo
@EvelynDualingo 2 жыл бұрын
Отличное видео так держать
@user-xz8on4mi7l
@user-xz8on4mi7l 2 жыл бұрын
Усталость металла? Потеря жёсткости? Недавно был перелёт на АН-24, Так самый молодой 1979года, и это видимо нормально что его не списали... Я просто в ужасе над тем что у нас летает...
@pro100mehanic
@pro100mehanic 2 жыл бұрын
Да и ездит такое же))
@user-xz3fo8zx6p
@user-xz3fo8zx6p 2 жыл бұрын
На своё 18 летнее авто сразу после покупки поставил верхнюю распорку, т.к. в характерных местах уже были трещинки. С распоркой спокойнее! 😉
@Yshaposhnikov
@Yshaposhnikov 2 жыл бұрын
тема интересная и информативная)) но диайващики вы ещё те. швы проварены просто огонь))))
@dmitriystarchenko9591
@dmitriystarchenko9591 2 жыл бұрын
Научите людей не слепить встречку,регулировать фары и повышать напряжение на цоколе лампы за счёт сечения провода,а не вкорячивая ксенон
@volk9140
@volk9140 2 жыл бұрын
ксеон можно только на дальний поставить и будет норм, правда не везде это можно реализовать, на моей такого нет, за все отвечает одна и та же лампочка
@dmitriystarchenko9591
@dmitriystarchenko9591 2 жыл бұрын
@@volk9140 ксеон - это процессор такой от интелла можно поставить на дальний свет:?
@user-ie5cr9ig7h
@user-ie5cr9ig7h 2 жыл бұрын
@@dmitriystarchenko9591 Зеон*
@EverardyV
@EverardyV 2 жыл бұрын
5:40 это называется "динамическая жесткость кузова".Чем выше жесткость, тем лучше управляемость и маневренность машины, особенно на высоких скоростях. С увеличением жесткости повышается комфортность автомобиля - за счет снижения вибраций, отсутствия скрипов панелей и обивки салона, и т.д. Вот почему кузова современных автомобилей стремятся делать более жесткими, кузов не должен "играть", это негативно влияет и на сварные элементы.
@ZUJIMA
@ZUJIMA 2 жыл бұрын
Если кузов играть совсем не будет, то играть будет хребет
@EverardyV
@EverardyV 2 жыл бұрын
@@ZUJIMA Вы несёте ахинею, подвеска должна отрабатывать в плане комфорта, но не кузов. Современный кузов авто имеет жёсткость и упругость, но не должен "гулять"на неровностях.
@ZUJIMA
@ZUJIMA 2 жыл бұрын
@@EverardyV конечно вы правы, поэтому абсолютно все автопроизводители дают кузову возможность гулять как на скручивание так и на выгибание и сгибание, учите сопромат, в видео сказано почему монолитный жёсткий кузов это плохо
@SlavaBushuyev
@SlavaBushuyev 2 жыл бұрын
Вот это настоящий тэст 👍👍👍
@user-bt8hf9xn6s
@user-bt8hf9xn6s 2 жыл бұрын
Интересно в разгруженом или в загруженом состоянии ставили распорка? 🤔
@_Rocket_Raccoon_
@_Rocket_Raccoon_ 2 жыл бұрын
наверно в разгруженном
@igp2977
@igp2977 2 жыл бұрын
Скорее всего можно и в загруженном и разгруженном, главное отрегулировать расстояние между чашек под заводское расстояние.
@user-bt8hf9xn6s
@user-bt8hf9xn6s 2 жыл бұрын
@@igp2977 вот я тоже так думаю👍
@Garage34rus
@Garage34rus 2 жыл бұрын
Лазерная резка облегчает, изготовление и экономит время.И аккуратнее 😉. Прямая распорка была бы жёстче. У меня она прямая тоже на москвиче стоит.
@13eur0
@13eur0 2 жыл бұрын
Всем добра и позитива!
@IsrapilMagomedov
@IsrapilMagomedov 2 жыл бұрын
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
@kagorec
@kagorec 2 жыл бұрын
Н.К. хорошая колаба получилась. Бородач интересный.
@user-gs5we3cl5v
@user-gs5we3cl5v 2 жыл бұрын
Вот бы раньше такой видос (лет так 15 назад) точно на девяточку поставил 👍
@AFGur52
@AFGur52 2 жыл бұрын
Ха! Где вы были до сего дня, в летаргии? Эта приблуда известна даавно, и ставилась еще на Жигули-копейки": распорка была у меня аж...27 лет тому - не 15 - в 1994-м (а поставили, возможно еще раньше - это я ее купил в 94-м уже с распоркой))
@GameOver-vo4vw
@GameOver-vo4vw 2 жыл бұрын
Даже заводом на некоторых машинах ставится распорка. Матиз тот же. Или как у меня на Ауди s6 тоже заводская распорка. Инженеры не дураки и просто так пихать бы ее не стали. Для тех кто орет мол распорки это все от проблем с башкой
@papockidocki
@papockidocki 2 жыл бұрын
Тоже стоит распорка на Ниссан альмера Классик, управляемость лучше! 🤟
@user-uf3qh1ms8k
@user-uf3qh1ms8k 2 жыл бұрын
Распорка , это хорошо! Скажите это ГАИШНИКАМ на техосмотре. У меня ГАИШНИК снял номер и сказал, что когда уберешь распорку, приедешь вернем номер. Это было вначале славных лет, когда стали проводить техосмотры на СТО.
@Demon379aaa
@Demon379aaa 2 жыл бұрын
проходил тех осмотр с распоркой 5 раз никто не говорил сними, авто киа рио 2012 г
@user-uf3qh1ms8k
@user-uf3qh1ms8k 2 жыл бұрын
@@Demon379aaa Это было в где-то в нулевые года. Все меняется, остается один принцип, надо, чтобы было меньше машин в городах и с этого иметь бабки. Сегодня можно страховать машину без ТО. Это какой Клондайк для страховиков, которые всегда могут сказать, что машина была неисправна...
@Demon379aaa
@Demon379aaa 2 жыл бұрын
@@user-uf3qh1ms8k на счёт неисправности авто это ещё нужно докозать страховщикам а не водителю
@user-uf3qh1ms8k
@user-uf3qh1ms8k 2 жыл бұрын
@@Demon379aaa Это может где-то там, а у нас объявят, что ты виноват, так и будет.
@Kabudka007
@Kabudka007 2 жыл бұрын
Нормально заморочились!!!
@alekseinikiforov6914
@alekseinikiforov6914 2 жыл бұрын
Автор , ваши видео надо показывать и разбирать в школе , на уроке труда ) Очень доступно и интересно .
@diteidite8814
@diteidite8814 Жыл бұрын
А еще можно михалычу(учитель труда) дать школьникам вместо напильников и токарки по дереву(для поделок типа скалок и прочих колонн для перил) метал и поставить на поток производство распорок, для последующей реализации...)))
@user-fk7kl2qq5j
@user-fk7kl2qq5j Жыл бұрын
напишите адрес школы где есть такие уроки труда.
@justsmiled7250
@justsmiled7250 2 жыл бұрын
Отличная тема
@Evgen72
@Evgen72 9 ай бұрын
Как видим по лайкам, ВИДЕО НЕ ЗАШЛО. А ведь пацаны для вас постарались.
@dagart3039
@dagart3039 9 ай бұрын
Приветствую, думаю те кто ставят распорки ставят их не для комфорта, а немножко для другого, например для лучшей управляемости. П.с. я например ставлю распорку, потому, что люблю давить тапку в пол и динамичную езду, поэтому распорка для моей 14ки просто необходимый элемент, особенно с ДВС 16 клоп.)))(так как дополнительное крепление подушки ДВС на 14ке просто нет, нужна распорка) А для комфортной езды, когда буду стареньким возьму авто комфортнее, если суждено дожить 😅
@KVANT8888
@KVANT8888 2 жыл бұрын
А как правильно ее ставить на загружено кузове или на разгруженом ?
@user-hi3gs8sp2k
@user-hi3gs8sp2k 2 жыл бұрын
При установки распорки нужно вывешивать авто чтоб снять нагрузку состоек или нет
@user-ge7uj3yh8u
@user-ge7uj3yh8u 9 ай бұрын
Здравствуйте. А как правильно установить распорку? На подвешенном кузове, и потом на схождение, или достаточно ровной поверхности?
@marata.7566
@marata.7566 Жыл бұрын
Интересно, при установке распорки , болты крепления нужно менять и ставить чуть длиннее или родные то , что стоят тоже норм?🤔
@staf5496
@staf5496 Жыл бұрын
Тогда надо ставить и сзади и снизу. С распоркой действительно улучшается управляемость
@Show_must_go_on.165
@Show_must_go_on.165 2 жыл бұрын
Я конечно не эксперт, но мне кажется, что стойки с колёсами тянут чашки вниз. Попробуйте открутить или убрать стойки и потом поднимайте кузов. Может не так сильно верёвка с гайкой натянется. ИМХО.
@user-wh7uj5hr5g
@user-wh7uj5hr5g 2 жыл бұрын
Интересно.
@AFGur52
@AFGur52 2 жыл бұрын
Про заклепки в авиации ... лучше не трогать незнаемое, чтобы не попадать - у вас мало опыта и знаний для суждений. Оставьте, обойдите.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
а почему заклепки? потому что сваривать люминий накладно аргоном?
@AFGur52
@AFGur52 2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 , ну да, а последствия - термические напряжения.
@nikivinchenso5282
@nikivinchenso5282 2 жыл бұрын
Хороший у вас коллаб
@Evgenrumyancev
@Evgenrumyancev 2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какой сварочной маской пользуетесь? Марка , модель! Очень нужно.
@user-eu2gx4ri7i
@user-eu2gx4ri7i 2 жыл бұрын
Купи в светофоре 500+ р
@user-vj6sn7nm6n
@user-vj6sn7nm6n 2 жыл бұрын
Очень нужно ослепнуть
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 2 жыл бұрын
Чем жестче кузов тем лучше управляемость и безопасность . Только не на все машины можно найти распорки .
@user-wb4gw1kt1s
@user-wb4gw1kt1s 2 жыл бұрын
Лайк. Инфа по теме канала. А где люлька и аппазитник милицейский???????
@YuriiB
@YuriiB 2 жыл бұрын
Еще можно снизу между рычагами пгставить
@annenkovartem
@annenkovartem 4 ай бұрын
Нужно ли подвешивать автомобиль для установки верхней передней распорки?
@pro100mehanic
@pro100mehanic 2 жыл бұрын
На 36й стаканы были целые а трещины были на креплении переднего стабилизатора к балкам( корозии не было). На Киа кларус рвутся стаканы, моторны щит, ТК морда тяжёлая и двиг висит за осью, на них в е ставят распорки чтоб не рвалась.
@antoniofagundas
@antoniofagundas 2 жыл бұрын
снимите про масло eni пожалуйста!
@ChronosPauL
@ChronosPauL 2 жыл бұрын
Ага, 30% за 15 лет. Это без учета того, что сгниют пороги и частично пол
@denzi1635
@denzi1635 2 жыл бұрын
Крастер 2, норм защел в ваш контент)))
@Big-Mod
@Big-Mod Жыл бұрын
Утверждаю как инженер: - рассуждения о клёпках и точечной сварке - бред. - жесткости никогда не бывает много, просто в борьбе за неё производители останавливаются на компромиссном, но приемлемом уровне. При расчёте зон прогнозируемой деформации при возможной аварии, тоже стараются в жёсткости не потерять.
@evgensha
@evgensha 2 жыл бұрын
Честно говоря, когда увидел такой изгиб вокруг тормозного цилиндра, думал ерунда получится, но вы удивили.
@user-cy2tv9hp4j
@user-cy2tv9hp4j 8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, если машина новая, не хочу чтобы ьыла ржавчина между чашкой и распоркой, как этого избежать?
@user-ew7pc4vi6o
@user-ew7pc4vi6o 2 жыл бұрын
Снять нагрузку с мест которые заводом предусмотрены как места деформации,чтобы перенести её на стаканы не предназначенные для работы в распор. Гениально!
@VolasEuhenio
@VolasEuhenio 2 жыл бұрын
У меня распорка к стаканам крепится с завода, видимо это вполне нормально
@user-ky4xo1nz5y
@user-ky4xo1nz5y 2 жыл бұрын
Не дураки которые на заводе сидели, руки им оторвать надо автоваз и все кто рядышком
@user-uo4xq4jb8u
@user-uo4xq4jb8u 2 жыл бұрын
Давайте краш-тест уйдет ли из-за распорки правая чашка при аварии в левую)
@nicolaxam9050
@nicolaxam9050 2 жыл бұрын
Надо второй такой же москвич чтобы глянуть на результат с распоркой и без
@ferdinand4841
@ferdinand4841 2 жыл бұрын
Правильно я понимаю, что после установки распорки, её лучше затягивать чем на растяжку 🤔
@kawasutras
@kawasutras 2 жыл бұрын
Распорку надо открутить, что бы распереть стаканы!
@andomine6583
@andomine6583 2 жыл бұрын
На растяжку, поэтому она и распорка. Стянешь, сделаешь хуже чем без распорки.
@xeonpc6348
@xeonpc6348 2 жыл бұрын
👍👌
@Vitaliy-G21
@Vitaliy-G21 2 жыл бұрын
А вы ставили распорку когда авто на колёсах был или на домкратах?
@user-mt4xr3gl8q
@user-mt4xr3gl8q 2 жыл бұрын
На колесах, конечно, на вывешенных стойки выпадут, распорка же на шпильках стоек. :)
@Vitaliy-G21
@Vitaliy-G21 2 жыл бұрын
@@user-mt4xr3gl8q а в каком положении правильно натяжку (растяжку) делать? Если кузов старый, он уже просел, вот о чём думаю.
@user-mt4xr3gl8q
@user-mt4xr3gl8q 2 жыл бұрын
@@Vitaliy-G21 Машина стоит на ровной поверхности, на колесах, ставим растяжку, прикручиваем, и раскручиваем в распор. Растяжка при дергании её рукой должна производить ощущение монолита с авто. Никаких лишних движений там быть не должно. Но и фанатизма не нужно, а то стойки выверните. :)
@WIID-ASS
@WIID-ASS 2 жыл бұрын
Регулировку распорки, после установки, нужно до усрачки затянуть или расслабить?
@gufkinel
@gufkinel 2 жыл бұрын
Там стоит регулировачный болт, его только законтрагаить нужно. Развести или свести стаканы, зависит от настройки шасси и чего добиться хочешь.
@WIID-ASS
@WIID-ASS 2 жыл бұрын
@@gufkinel спасибо за информацию, но ответ на вопрос так и не был получен...
@user-kv5ej2xg3z
@user-kv5ej2xg3z 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@sima_gun
@sima_gun 2 жыл бұрын
Затет, усилители рычагов и задней подвески бы
@sergeid3622
@sergeid3622 Жыл бұрын
Болтики на 8 мм будут стабильно держать? Большая вероятность их отрыва . Были бы хотя бы 10 мм .
@vavilovlife8303
@vavilovlife8303 2 жыл бұрын
Очень интересно, но столбы надо стягивать или распирать?
@pavelsem3154
@pavelsem3154 2 жыл бұрын
Распирать. На то она и распорка :) Иначе ставили бы стяжки ;)
@gufkinel
@gufkinel 2 жыл бұрын
По хорошему, установить в заводские значения. А дальше это уже спорт. Тем более, часть готовых решений продаётся без регулировки.
@user-gz4ul3hc2x
@user-gz4ul3hc2x 2 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
⚫Не ставь ЭТО на автомобиль. Антитюнинг
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 994 М.
⚫ 10 способов УВЕЛИЧИТЬ МОЩНОСТЬ НА СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ
10:41
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,5 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 20 МЛН
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 1,5 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 3,9 МЛН
Нужна ли распорка кузова, реальный тест
6:41
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 1 МЛН
We treat rust at the bottom of the door, on the car. With your own hands.
17:10
Антон Маляр
Рет қаралды 6 МЛН
Нюансы Тюнинга.  Верхние распорки кузова.
11:26
AJS НЮАНСЫ ТЮНИНГА
Рет қаралды 27 М.
ПОЧЕМУ я раньше этого не делал?
14:41
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 2,3 МЛН
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 743 М.
Мы победили БМВ! Мотор шепчет, а владелец без денег :(
1:41:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,8 МЛН
Мотоцикл который работает на воде!
0:55
Рептилоид
Рет қаралды 6 МЛН
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 17 МЛН
ABS on Vs ABS off
0:16
Supercharged Petrolhead
Рет қаралды 7 МЛН