Как устроена и работает МЦД - Познавательный фильм

Как работают Московские центральные диаметры, которые проходят через всю столицу? Какие поезда скоро выйдут на линии, где собирают вагоны нового поколения? И куда диаметры будут расти дальше?
На эти вопросы ответили в познавательном фильме "Москва. МЦД".

[@user-lv5sj6me5j]

Шел 2024 год 480p

[@a505mp3]

Нам все завидуют)))

[@NikitaUtochkin]

может на rutube или vk видео в высоком качестве?)

[@malakhoffe]

@@NikitaUtochkinна канале тмх есть в хорошем качестве

[@a505mp3]

@@NikitaUtochkin а нахера мне бегать с одной хорошей площадки на другую «хорошую» площадку?

[@novikoffmv]

Просто все деньги ушли на обновление подвижного состава на 4 диаметре 😂, вот и не хватило средств хотя бы на 720р

[@UAZYouTube77RusZOV]

Эмм... Мне кажется, или всё-таки МЦД устроен/устроны?

[@user-ir7zd7sz2b]

Такое ощущение что забыли слово система

[@a.metelev]

Что там с D5?

[@user-ie2bd3lg5m]

Все конечно говорят какой хороший поезд и тд и тп, но он гораздо громче той же ласточки от Siemens, несмотря на то, что его с ним сравнивают, больше дефектов не заметил ввиду того, что не пользовался Иволгой 4.0. Во время ожидания ласточки на станции Кутузовская заметил интересную вещь, что прибывающая Ласточка, находящаяся непосредственно на путях передо мной, была совершенно не слышна в отличии от прибывающего состава Иволга 4.0 на соседних путях. Рпд и совсем старые электрички безусловно громче, но для современного поезда я считаю, что он громкий

[@denisss_petrov]

А у нас в глубинке России, даже автобусные маршруты наладить не могут) зато регион ХМАО называется, нефть течет рекой, вот только деньги в регион не вкладываются 😀👌🏻

[@DmitriiSafonov]

вот бы еще кто-нибудь решился на соединение жёлтых веток московского метро Но за уже созданное безусловно благодарю руководства г. Москвы

[@klounader]

это ещё туннель от ярика до павеляги не хватает смелости прорыть

[@user-re2jf8ue7m]

хапни бургер за здоровье собакина!

[@pitppm6626]

На МЦД-4 весь подвижной состав возрастом не более 1,5 лет. Только год, видимо имеется в виду Сатурнианский. Слава Богу, что хоть не ЭР-1...

[@msk77979]

Удачная из иволг версии 2.0 и 3.0.

[@SIMOTINOK]

480 вы серьезно ?

[@user-zd7lj4dg6z]

Ребята, расскажите и покажите пункты экипировки на всех диаметрах, желательно подробно.

[@f.trof1]

Сделайте выше качество, смотреть, честно говоря, невозможно. :)

[@user-rm1uo1ho2j]

Четвертая модель тоже трещать будет? Лучший городской транспорт, но неужели за столько лет нельзя исправить..

[@user-gf6uj3vm8o]

А сколько тысяч тонн весит поезд "Иволга"?

[@pitppm6626]

999, конечно же! 🤣😂🤣

[@neten3328]

480p конечно так себе качество

[@user-sc7xp8vk8z]

Решил сделать пересадку на МЦД в Железнодорожном. Просто ужас и кошмар. Эстакады, непонятная навигация...

[@SergeySergey-pi3qq]

Скорость как была 100 так и осталось....

[@vikkiryaz9536]

Д-диаметр, а не дорога!

[@distinction4860]

Москва-Третий Рим. Мегапроект, никакие Лондоны, Парижы и Нью-Йорки и рядом не стоят.

[@user-gk9cx9mk4y]

московские железные дороги

[@fktrctqd7942]

1 недостаток: ни гу-гу про перспективы Д5!

[@roma.bantikov]

Какая какая масса у поезда??? Несколько тысяч тонн??? Вы там выпимши? Поезд полныйьпассажиров весит тонн пятьсот от силы.

[@user-rn2cv6qh7l]

Мцк как по мне наиболее эффективен

[@user-xe3of2zu1y]

МЦД огромный провал, транспортная доступность резко ухудшилась, никаких поставленных целей не достигли.

[@lynxkat1941]

Нет,Вы не правы.Лично для меня это хороший прорыв в покрытии территорий.Просто курьером работаю,мне очень удобно.

[@user-xe3of2zu1y]

@@lynxkat1941 Нет никакого порыва в покрытии, есть резкое ухудшение транспортной доступности и МЦД обычное мошенничество.

[@user-zd7lj4dg6z]

Про двери - не смешите!! Кирилл Липа сказал глупость, а вы повторяете. Липа, лови подачу. 1. Выхино. Четный ход. Платформа с одним выходом в торце. Ответь, зачем нарезали столько дверей?? Выход осуществляется исключительно из хвостового вагона в котором двери две. Величина глупости пропорциональна количеству аналогичных платформ. 2.Выхино. Там-же. Первая остановка без высадки пассажиров головным вагоном у края платформы. Высадка помощника машиниста. Протяжка состава, остановка, высадка людей/посадка, поехали дальше. Еще вопрос. Липа, почему не обеспечили визуальный контроль посадки/высадки при помощи камер состава + монитора у первого вагона на платформах, расположенных в кривых?? Пункты 1 и 2 потеря времени 2-3 минуты! А в это время следом идущие выстроились до Ухтомской. Далее по красному. Нормальные вы руководители, дай бог вам здоровья и ежедневного трепета за свой функционал. Стыдобища!! 3.Почему новый ПС, выдаваемый под поезда, не отмыт должным образом, стекла грязные, полы не вымыты как следует, подголовники залапаны, туалеты не обслужены, запах, пыль, грязь. Иль кто -то из вас решил, что зимой и так сойдет? Про работу климатического оборудования вообще нет дела никому!! Почему в составе температура +22 при -5 на улице??? Экипажная часть со своими надоедливыми звуками от ползунов, скрипучего торможения пневматикой, шумная работа пневматических амортизаторов итд. ТО проходим? Колесные пары точим? Позорище!!! 4. Считаю, что построить, оттренировать, запустить и начать работу это лишь 30% дела. Остальные 70% - эксплуатация. Монотонно, круглосуточно, по графику, зимой и летом, соблюдая все Инструкции, Правила, Приказы, регламенты. Глядя на ваш ПС в голову приходит две мысли: 1. Люди к вам не идут.Сколько машинисту платите за норму? Слышал, машинистов на вахту привозите? Превратили главных людей на транспорте в извозчиков!! 2. Всегда думаю, когда вижу грязную электричку, что у вас в кабинетах рулят грязнули в грязном нижнем белье. Это оскорбительно!!!

[@rtplay4441]

вы с 3 диаметра?

[@DenisPress]

480p, вы серьёзно? Не позорились бы хоть...

[@hrensgory13]

Какая ужасная и громкая фоновая музыка. Ну ужас. Как наказание

[@ANdeAd2]

Унылая попытка пиара убого ЭМЦЭДЭ. Я как пассажир Рязанского направления нахлебался этого вашего ЭМЦЭДЭ за полгода после открытия его у нас.

[@deatheator9761]

Поддерживаю! Каждое утро- лотерея, доеду ли я вовремя на учебу. Вечные опоздания, сбои, мцдшные электрички периодически отменяют, едут забитые виноградово/голутвин, в которые войти невозможно. Иволги они бл запускают… Там на Ильинской в 6:38 уже нет свободных мест, чтобы сесть, и так еще час стоя ехать (зато в ИвОлГе🤡)! Просто издевательство. Я понимаю, в метро 15-20 минут ехать стоя, а тут люди по 40-50 минут только до москвы едут, потом еще 15-30 минут на метро/МЦК. Придурки, лучше бы в иволгу новую мест побольше сделали, а не дверей, и расписание наладили бы. Одну пыль в глаза пускают.

[@ANdeAd2]

@@deatheator9761 а еще частенько вижу что в этих хваленых Иволгах не работают или глючат двери. На Электрозаводской попал в ситуацию когда обе двери в вагоне не работали, а выходить надо.В первой день работы Иволги 4.0 на Рязанке на линии в одном из вагонов не работала распиаренная 3 дверь.

[@user-ln4xq2zg2c]

Ну за все МЦД писать не надо. Второй диаметр работает отлично, например...

[@ANdeAd2]

@@user-ln4xq2zg2c а мне плевать на второй я на Рязанке живу. Хотя со вторым обосрадись при запуске капитально.

[@iga00001]

@@deatheator9761 может вас там очень дох..я набилось? В нерезиновой то...

[@user-rg3dl6qd3s]

Качество видео, никакущее. Что реально нельзя было в 720 хотя бы выложить? смотреть не буду в таком качестве, на перемотке и всё.