Обязательно добавление 5-10% моторного масла. Еще желательно 3-5% канифоли (сильно увеличивает адгезию смеси к металлу) и около 5% тефлоновой пудры. Вынимать нужно не спустя 5 минут, а по термометру, за 15С до температуры застывания. Ну и остужать нужно не на тряпке, а строго в подвешенном виде
@moduldom183 ай бұрын
Просто и понятно, благодарю👍
@alexerav5586 Жыл бұрын
у меня эл. вел с центральным мотором, цепь живет не долго. попробовал смазать 100г парафин + 100г воск + 20 г трансмисионного масла. после проварки хорошо протер на гопячую тряпкой. цепь мягкая, тихая, пока грязь не липнет
@georgezabrodin5165Ай бұрын
Тоже попробовал сварить. Потраченное время не оправдывает, вернулся к аэрозольным смазкам.
@kisko8981 Жыл бұрын
Да, с воскоплавом как ниже написали намного удобнее
@vitaliyzt71910 ай бұрын
а масло нужно добавлять ?
@СергейОткидач-в4с3 жыл бұрын
А я чистую окунаю в расплавленный воск с добавлением немного парафина, подвешиваю, и ещё горячей протираю тряпкой. Во всех зазорах воск с парафином остается, потому что цепь немного дубовая. Так я обслуживаю 5 велов уже 3 года.
@veloshturman3 жыл бұрын
Видишь, у каждого свой рецепт. Но смысл один, это лучше, чем маслом смазывать.
@ribachok20113 жыл бұрын
У меня парафино-восковая смесь уже черная стала. Надо выкидывать и класть новую или можно как-то профильтровать?
@veloshturman3 жыл бұрын
Профильтровать её непросто, я раз или два в сезон меняю ее на новую.
@sergeyhmil2706 Жыл бұрын
для безопасности я варю цепь в воскоплаве. есть риск поменения парафина. выкопаю весь посудину, в которой все так и остаётся после применения до следующего раза.
@ruslang.35563 жыл бұрын
Только сейчас кататься на парафине не получится - от мороза просто повысыпается с пинов. И со Смувом и с обычным Сквиртом такж будет. Для зимы - Сквирт для низких температуров или масляные смазки
@veloshturman3 жыл бұрын
А я и зимой на парафине, только чаще цепь меняю. Если мороз, то да, а у нас сейчас зимы почти всегда плюсовая температура.
@ruslang.35563 жыл бұрын
@@veloshturman Цепь уже в +2 становится дубовой и прыгает на задних звездочках. Для того, чтоб не дубела добавляйте масло моторное или трансмиссионное, примерно 5 кубиков на вашу порцию парафина. Парафин лучше косметический, в свечках не пойми что.
@ruslang.35563 жыл бұрын
@@veloshturman Если катаете на парафине, то удобно катать в 3 цепи - чтоб и кассета равномерно изнашивалась и не возиться с варкой 1 цепи, а сразу 3 проварить
@veloshturman3 жыл бұрын
Я так и делаю.
@veloshturman3 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@ВиталийИбрагимович2 жыл бұрын
Смазываю кетчупом и варю в росоле. А велик обмазываю горчицей, 5 тыс км, полет нормальный.
@ribachok20113 жыл бұрын
Одной проварки хватает на 200-250 км, потом свистеть начинает. Но я после полоскания в бензине не мою средствами для посуды, просто вешаю на просушку. Разница вообще есть?
@veloshturman3 жыл бұрын
Разница только в том, насколько быстро парафиновая смесь становится черной. Чем чище будет цепь, тем лучше. Но если не охота заморачиваться, то можно и без этого.
@ribachok20113 жыл бұрын
@@veloshturman благодарю за советы, подписался
@eskaro7515 күн бұрын
вы забыли посолить и в конце картошку положить)
@activbike53123 жыл бұрын
Спасибо за совет - варить в водяной "бане". Судя по видео, дым от плавки парафина отсутствует. За пять лет опыта, не вижу смысла в добавлении воска даже до -5С. Парафин у меня технический/совдеповский, может быть в нем секрет.
@veloshturman3 жыл бұрын
Я сначала использовал один парафин, хватало на 200-250 км, после того, как стал добавлять воск, цепи хватает вдвое больше. Субъективно, просто личный опыт.
@activbike53123 жыл бұрын
@@veloshturman Да, езжу до 300 км, дольше появляется сухой шелест.
@Вовавова-ы6з3 жыл бұрын
А как смазывать парафином в велопоходе ?
@veloshturman3 жыл бұрын
Для этого есть смазки на парафиновой или восковой основе. Вот здесь: kzbin.info/www/bejne/aF7LcmN3dt-Ki6M я об одной из них рассказывал.
@ИгорьБоровец11 күн бұрын
Нуу все здесь гуру,вообще все цепи должны быть в ЧИСТОТЕ, не зависимо от того используете ПАРАФИНОВУЮ СМАЗКУ Или прекрасную маслянную.Ну..P.S.. Ездить годами на парафине ...не получится,во время поездок надо её чистить!!!
@komon_dor3 жыл бұрын
В мороз всё таки лучше кефир или масло,а то я выехал в мороз на парафиненой цепи то она торохтела тихий ужас )) торохтела тихий ужас
@veloshturman3 жыл бұрын
В мороз вообще надо на лыжах или коньках. Лыжи, кстати, тоже парафином натирают.
@road_cyclist2 жыл бұрын
неплохо, на сколько км пробега хватает?
@veloshturman2 жыл бұрын
250 - 350 км в зависимости от условий
@МиколаЦінський-у2х Жыл бұрын
По Українськи розмовляй
@kisko8981 Жыл бұрын
@@МиколаЦінський-у2х зачем?
@cockdt9 ай бұрын
@@МиколаЦінський-у2хне по украински, а “розмовляй українською». Кстати, по-украински через дефис пишется
@МаксКот-ц4м2 жыл бұрын
ну есть же воскоплавы!
@alexks023 жыл бұрын
но зачем, если есть смув? (-: вымазывался им 400 км назад, до сих пор нет никакого шелеста. сменил цепь только потому, что адепт-трёх-цепей..)
@6aLo4kaFTW2 ай бұрын
соль перец по вкусу ,146 мл уксуса
@sergyj19822 ай бұрын
а навіщо додавати бджолиний віск?
@veloshturman2 ай бұрын
Можна і без нього, але з віском ця суміш довше тримається на ланцюгу
@Gjyujjjhg4 ай бұрын
Крышку забыл
@andyhood86543 жыл бұрын
Простите, вам Виктор Федорович не родственником приходится?...
@veloshturman3 жыл бұрын
А чё, похож?
@1gen1gen674 ай бұрын
Неужто и ты варишь?)))))))
@mostivd3 жыл бұрын
дика процедура. навіщо ?
@veloshturman3 жыл бұрын
Ніколи більше не буду змащувати цеп мастилом. Парафін це круто! Варто лише раз спробувати і все.
@cockdt9 ай бұрын
Тому що завжди чисто і взагалі вогонь. Мастила - то для аматорів
@Rebel__Soldier2 ай бұрын
Видео смотреть не пробовал? Что б глупые вопросы не задавать.