Варим цепь в парафине с воском. Жидкий парафин - смазка.

[@veloturistkravets]

Всем привет. 15 марта 2016 года, ровно 5 лет назад, я опубликовал первое видео сделанное с фотографий одиночного велопутешествия через всю Украину с востока на запад и обратно 2000 км. kzbin.info/www/bejne/qKOlkpl-nd-mjLc

[@Voto1982]

Николай, с юбилеем! Желаем новых подписчиков и новых интереснейших велопутешествий!

[@ser_Kalinych]

З ювілеєм !!! За першу п'ятирічку зібралось 7,5к підписників --- "дайош" наступну п'ятирічку за 3 роки :)))

[@veloturistkravets]

Ежегодно увеличивается подписчики в два раза , без чьей либо помощи.

[@velolis3159]

Класс

[@alexpisar9969]

Колян танцует лучше всех, Коляна ждёт большой успех, Ему реклама не нужна, Коляна знает вся страна.

[@roadsoftheworld5065]

Спасибо Коля 4 года катаю на Парафине полёт супер

[@moonbeamsl1231]

Привет, Николай! Большое спасибо за очень полезное видео. Теперь и я буду делать как вы показали в видео. Показанный вами способ смазки цепи реально лучше традиционного.

[@rival_delta]

В прошлом году перешёл на варку в парафине в такой же пропорции с воском. Использую обычную косметическую воскоплавку за 200 грн по причине безопасности и удобства. Очень доволен ресурсом и чистотой системы. На одной варке цепь ходит около 400 км до начала скрипа. Катаю по грунтам и асфальту в равной степени.

[@ВЕЛОКУЛИБИНЕВГЕНИЙ]

Зимой , езжу на почти убитых кассете .цепи и стальной звезде NW . Песок и соль , быстро убъет дорогую трансмиссию . Зимой , что удивительно хододно . В смесь воска и парафина лью немного машинного масла . Смесь становится более пластичной и лучше держится на цепи . ЯУДАЧИ !😂

[@Renat-Rf]

Один из немногих адекватных и информативных видео

[@МаксимИванюк-ш5ъ]

Ну всё, теперь производители парафиновых смазок обанкротятся))

[@ЕвгенийСердюков-э1н]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОЧЕНЬ ВАЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ, ЖДЁМ СЛЕДУЮЩИХ ИНТЕРЕСНЫХ ВИДЕО!

[@НаталіяШевченко-ш7т]

З суміші парафіну та бензину (коли ви капнули на ложку) видно, що застигає дуже швидко, якщо капнути на ланку ланцюга, мастило не встигне проникнути в ланку. Я гадаю, що треба збільшити кількість бензину, або використати інший розчинник, який не так швидко буде випаровуватися, а дасть час зайти парафіну в ланку.

[@veloturistkravets]

Есть два способа. 1 Добавить бензина. 2 Прогреть феном цепь.

[@paul_1661]

@@veloturistkravets фен отличное решение, особенно в дороге!

[@СеркенКолымбаев]

@@paul_1661 Зажигалка в помощь вам

[@КонстантинА-х9ж]

В стане парафинщиков прибыло )). Ждем отчета о ресурсе по сравнению с смазываемой маслом

[@alexyudkovich1390]

Пол года пользовался самодельной смесью, а потом купил Сквирт для холодной погоды. Он очень экономно расходуется и хватает, в зависимости от погодных и дорожных условий от 200 до 300 км. Самодельная смесь хороша своей ценой, просто копейки, это правда. И еще, для морозов я увеличивал пропорцию воска, чтобы парафин меньше выкрашивался.

[@veloturistkravets]

Спасибо за ваш опыт.

[@spronkin]

Думаю в эту смесь надо добавлять тюбик smoove и посмотреть результаты. А вообще было бы неплохо знать их чего этот Smoove сделан

[@АртурКургинян-ч6и]

Я такой леньтяй,но после этого видео,поставил лайк,хотел подписаться.Но я оказалось уже подписан.Наверное ещё и скачаю видео,тоже буду варить цепь и с остатка парафина с воском готовить смазку для цепи.

[@КонстантинА-х9ж]

12:46 видна ржавчина. На опыте убедился, что прокапывать бензинового-парафиновой жижей лучше после каждой поездки, тк даже после поездки на 15 км снаружи цепь уже без следов парафина. Думаю, и внутри его нет. Мне показалось, что даже при ежедневной смазке ресурс цепи не больше, чем на масле, но замеров не проводил, так что это из серии "одна бабка сказала". Отъездил только на одной цепи

[@SergMirny_yt]

Не, эти смазки внутри остаются, а если варить - это вообще самое лучшее из парпфинов. Что касается сухости - да трансмиссия сухая на ощупь, но когда трансмиссия работает - она разогревает парафин и норм скользит. Ну и вообще парафин - это ж старое известное смазывающее средство. Раньше им двери смазывали, что бы не скрипели. Он смазывает не жиром

[@J.B0ND]

@@SergMirny_yt А почему цепь после парафина поржавела?

[@SergMirny_yt]

@@J.B0ND так она с любой смазкой от реагентов будет ржаветь. С масляной смазкой - может чуть меньше будет ржаветь

[@J.B0ND]

@@SergMirny_yt Не подскажешь что лучше будет?Цепь варить на парафиновой бане или купить смазку SMOOVE?

[@veloturistkravets]

Варить дешевле но неудобно, смуви проще но дорого.

[@Voto1982]

Полезное видео. Добавил в избранное.

[@erema50]

Раньше варил и парафин с бензином самопальный делал.. Купите Смув и не парьтесь.. чисто быстро и ходит долго.. проверенно на себе...

[@АлексейМазурок-г7к]

Что такое смув?

[@erema50]

@@АлексейМазурок-г7к смазка парафиновая...

[@АлексейМазурок-г7к]

@@erema50 Спасибо!

[@АртёмНайда-й3б]

Красивая чистая цепь! Леся не вымажется.

[@rival_delta]

Полагаю, что самодельная парафиновая смазка в этом видео не будет работать, так как слишком быстро испаряется бензин. При нанесении на цепь эта смазка не сможет проникнуть в пины цепи по причине быстрого испарения. Это видно на видео по ложке.

[@veloturistkravets]

Да вы правы Я её дополнительно разбавил бензином.

[@alexyudkovich1390]

Примерно пол года пользовался такой самодельной смесью. Да, затекает плохо, но я беру фен и нагреваю цепь. В результате парафин отлично попадает куда положено. Чуть больше времени занимает, буквально пять минут! Причем можно и цепь заранее нагревать, а можно нанести смесь и греть потом. Результат примерно одинаковый.

[@veloturistkravets]

Классная идея. Я приблизительно так и думал.

[@yevgenyyeris3650]

Абсолютно верно, я этой фигней тоже страдал, подтверждаю ваши слова в точности!

[@ПавелПанкеев-г4ц]

@@alexyudkovich1390 Жаль в походных условиях не применима

[@АлександрСафонов-ц8ч]

А салфетки с парафином можно использовать в качестве растопки ...

[@adventurefamily260]

Спасибо за рецепт, затестим!

[@ЯрославКим-ф9я]

Доброго времени суток, вы и новую цепь сварили?

[@veloturistkravets]

Да.

[@puser-user]

3 сезона парафин+смазка цепи для мото и вело( масло, тефлон,растворитель) в 3 цепи, по 300 км ходит . Осенью добавил смазки и забыл до следующей осени. В процессе каждой варки масло испаряется. Для холодов и дождей так лучше, налипания пыли и песка нет! Дополнительных смазок не делаю , цепь штангой 120,1мм Всем хороших по катушек.🎉🎉🎉

[@Двухколёсныйездун]

Николай привет. Вот как раз парафиновая смазка для зимы НЕ подходит! Парафин с водой не дружат, вода вымывает парафин.

[@ПавелПанкеев-г4ц]

Вода с песком вымывает любую смазку

[@Двухколёсныйездун]

@@ПавелПанкеев-г4ц разумно.

[@yevgenyyeris3650]

И вообще на морозе цепь дубеет!

[@ПавелПанкеев-г4ц]

@@yevgenyyeris3650 Катаю круглый год ни каких проблем

[@yevgenyyeris3650]

@@ПавелПанкеев-г4ц значит есть у вас какой-то секрет!

[@z_yurii_v8364]

знал что так делают. после вашего видео решил тоже сделать) чистой дороги!

[@Турист-ш8н]

Попробуй вместо бензина керосин. Эффект лучше🎉

[@DesolationRow-1984]

Пять лет смазываю парафином с воском. Цепь - самая чистая часть велосипеда. Цепи проходят по четыре-пять тысяч.

[@J.B0ND]

А почему цепь после парафина поржавела? Просто у меня после первой пробы на парафине поржавела цепь кмс?

[@PaprikaSergey]

@@J.B0ND так парафин не защищает от коррозии. Это же не смазка на минералке.

[@lexot4151]

@@J.B0ND после промывки, высушить феном, потом парафинить. С 2017 года парафиню цепи и ни одна не поржавела, в состав для варки еще добавляю немного (на глаз) трансмиссионного масла. Состав при застывании получается более пластичным.

[@Mr.Niks22]

Замок купите для цепи. Очень удобно.

[@veloturistkravets]

Всё есть. Это единственная без замка. И я её уже выкинул.

[@vladimir16161]

Класс!

[@Liam76]

3 года прошло с выпуска видео, как считаете при использовании жидкой фракции (на бензине), парафин в итоге в пины попадает? По вашему опыту.

[@veloturistkravets]

Бензин ипраряется и парафин густеет.

[@service_andrew]

Молодец

[@sergo3223]

У меня хороший вопрос: Цепь ведь не обязательно мыть в растворителях перед каждой проваркой?

[@veloturistkravets]

Не обязательно но чтобы точно замерять , нужно мыть.

[@sergo3223]

@@veloturistkravets Я не про замер длины, а о проварке цепи Можно ли будет варить цепь, грязной. Во время варения, грязь вероятно вымоется самостоятельно

[@veloturistkravets]

После не

[@knn25]

но следущие нанесения не проникают в основу цепи так как быстро застывает парафин и это плохо

[@veloturistkravets]

Цепь нагревается до температуры парафина и везде парафит жидкий.

[@ВолодимирІванов-м6м]

Получается что цепь должна бьіть горячей

[@YoungAndEnterprising]

5:46 я не эксперт, но насколько я знаю это консервант. Как кузовные детали на авто грунтуют для транспортировки, так и цепи временно смазывают этим консервантом. Если кто-то знает точно отпишите ,пожалуйста, в комментариях.

[@veloturistkravets]

На родной смазки цепь точно 500 км проезжает.

[@SergMirny_yt]

Нет, это не консервант и вполне себе смазка - отличная. Эти вопросы задавали производителям и они ответили, что это не консерванты, а качественные смазки. Но на нее действительно налипает много грязи который в последствии превращается в абразив. Это единственный минус заводской смазки

[@LexxK]

Я на велосипеде "Урал" с 1991 года езжу. Смазываю только густой смазкой разных видов и названий (типа Литол) 1 раз в год. Ни разу ещё ни цепь ни звёзды не менял, износились только тормозные колодки.

[@veloturistkravets]

С 1991 года вы на нём и 3000 не проехали :) и большую часть толкали пешком :)

[@LexxK]

@@veloturistkravets Как раз где-то 2500-3000 и проехал (с момента появления велокомпьютера в ~2010 г. показывает 1550 км). На данный момент езжу на нём только на дачу, а раньше в пределах города много катался. Сейчас у меня основной конь: Bergamont с планетаркой. Цепь у него полностью в защитном чехле и смазывается любой иностранной густой смазкой.

[@spronkin]

Слышал что парафин хорошо растворяется в минеральном масле. Для холодной погоды нужно добиться оптимальной температуры застывания смеси, чтобы не было перехода в твердую фазу.

[@Liberty2000]

Отличное видео! Я только не понял, почему бы сразу Смув не использовать?)))) На ложке бензин мгновенно испарялся, смазка из этой маленькой баночки успеет растечься во все внутренние места цепи при последующей смазке?

[@vladimirm8758]

Добрый день. Для чего нужен воск? И можно ли к парафиновому раствору в бензине добавить порошок молибдена с али экспреса

[@veloturistkravets]

Не знаю.

[@TheKOTLUIS]

Взагалі кажуть що на основі парафіну в погоду нижче нуля краще не використовувати смазку, бо типу парафін твердіє в таку погоду і відповідно стає важче крутити педалі та й відповідно висипається і як такого "смазка" перестає смазкою бути тобто метал об метал треться.

[@ПавелПанкеев-г4ц]

Пару лет как перешол на парафин ради чистых штанов Не думаю что твердые смазки лучше жидких но цепь выхаживает дольше Возможно из за того что не липнет песок

[@yevgenyyeris3650]

А я из-за чистых рук, увеличения ресурса подтвердить не могу, так как одновременно перешел на более дорогую цепь

[@SergMirny_yt]

Воск для цепей велосипедных - хорошо подходит. Вообще воском давно пользуются для смазывания, в книгах начала века встречал упоминание о парафине как смазки для дверей. Разумеется высокооборотистые механизмы парафи "не вывезет", но велосипедную цепь - как раз его интервал температур и трения. Я как перешёл на парафин (правда на Zefal) четко уловил момент - цепь вроде бы сухая, но когда начинаешь вкручивать - трансмиссия становится мягче. Воск разогревается

[@adoku1946]

Na ile czasu ma starczyć to zabezpieczenie?

[@vovkodav707]

Цепь в "крутую" сварил хорошо, не потечёт, на асфальте не останется?😄 Спасибо за труд и удачи на дороге.

[@Horec-Masha123]

В умелых руках даже цепь засияет!! НАдо взять на заметку.

[@viitaaliik]

Да не совсем парафин подходит в дождливую погоду. Это единственный его минус. Боится он воды

[@ДимаПупкин-ю8з]

Полностью согласен. Если ездить в сухую погоду, ресурс большой. Но стоит попасть под дождь и цепь шелестит через 15-20 км

[@YT-2023]

Добрый день. Вы перешли на парафин в итоге или остались на обычной смазке?

[@veloturistkravets]

По городу в любую погоду на парафине. В дальнее путишествие на масле.

[@YT-2023]

@@veloturistkravets Понял, спасибо большое.

[@STALKERDRG]

Как очистить от грязного парафина перед повторной варкой?

[@veloturistkravets]

Феном и тряпкой. А вобще яб не замарачивался, бросай цепь грязную в разогретую парафиновую смесь и грязь на дно посуды осядит.

[@STALKERDRG]

Да вот на цепь и осядет. Феном попробую. Или под цепь решётку кинуть

[@veloturistkravets]

На дно осядит грязь, она тяжолая.

[@NordStar7]

Я периодически мою в пяти бензинах. Обычно если покатушка получилась по грязи. А так обычно просто варю в парафине, потом наливаю воду в параин и когда он застынет вся абразивная грязь будет в воде и на дне парафина. Соскабливаю её ножом

[@nikitoci]

Лучше промыть кипятком несколько раз - парафин плавится и вместе с водой смывается вся пыль. Трех раз обычно хватает, мыть можно в стеклянной банке примерно как на видео с моющим средством - залить, закрыть, потрясти. Повторять, пока вода не будет чистой после промывки. Потом хорошо высушить. Если плохо смыть старый, то гораздо хуже и новый парафин наносится.

[@АндрейСергеев-ф7е]

Доброго времени суток! Спасибо за видео! Вот тоже решил сварить цепь. Перед этим помыл бензином потом моющим варил 15 и она почему то потемнела. Может долго варил? Кто может подсказать? Где ошибка

[@veloturistkravets]

Парафин не нужно сильно нагревать ,достаточно расплавить до жидкого состояния. Цепь должна пропитаться а не варится.

[@АндрейСергеев-ф7е]

@@veloturistkravets ясно спасибо большое

[@sanykent5030]

А зачем добавляют растворители?

[@ОлегДок-ъ3ч]

Ну и воск он мягкий дБ при 25грд или у тебя холодно

[@dmitryanok689]

Со средины прошлого сезона "варю" цепи. Дополнително использую парафиновую смазку. В целом - очень доволен.

[@ksn3254]

С майонезом!

[@denmes]

Песок почти не попадает внутрь цепи. Грязь внутри - это металлическая стружка, получающаяся в результате трения в цепи и образуется там в любом случае. Главное не допустить, чтобы водой вымыло смазку настолько, что внутренность цепи прихватит ржавчиной. Тогда она буквально сразу навернётся. На мой взгляд, ваша цепь слишком сухая и есть риск ржавления. Но это надо делать сравнительное испытание :) Смазку из бензина и парафина я бы не стал использовать (бензин вытечет/испарится, парафин высыпется). Надо масло с парафином, причём немного парафина.

[@veloturistkravets]

В жидкой смазке есть воск а он вязкий и не даёт крошиться парафину.

[@Эволюционер-й8г]

Подойдёт самодельная смазка (парафин+бензин) для летней сухой погоды по лесам и пескам?

[@veloturistkravets]

Подойдёт.

[@bicyclecat_and_summer]

Урааа! В нашем полку прибыло! Замечания по варке: Перед варкой рекомендую цепь скрутить в кольцо и через звенья продеть проволоку. Так она не будет путаться и её легко класть/вынимать/мешать в смеси. После варки цепь повесить на гвоздик - лишняя смесь стечёт. По рецепту: В смеси парафина не нужно вовсе! 3 части воска + 1 часть моторного масла. Такая смесь не боится мороза (до -30) спокойно. Летние пробеги - 500км на одной варке. Я ездил в "три цепи" , ездил круглый год и в любую погоду. Пробег трансмиссии на этой смеси - 14000 км. Вот только сейчас начались проскоки цепи. А растяжение всех трёх цепей - 120.4 по штангенциркулю , что говорит о том , что трансмиссия имеет критический износ. В апреле буду менять...

[@veloturistkravets]

3 цепи 14000?

[@bicyclecat_and_summer]

@@veloturistkravets да, всё верно. Поставил новую кассету , звёзды и купил три цепи. Варил в смеси воска и масла. Поочерёдно менял и мыл в бутылке с горячем керосином перед каждой новой варкой. Пробег всего этого "хозяйства" 14000 км за полтора года.

[@veloturistkravets]

Я на одной цепи 10000 проезжал.

[@bicyclecat_and_summer]

@@veloturistkravets Что за цепь такая магическая? Откуда такие пробеги???

[@veloturistkravets]

10000 км в год, это средний пробег на велосипеде. В прошлом году было 12000.

[@ajeratos125rus8]

а на сколько хватит такого дела при обычной езде по асфальту?

[@veloturistkravets]

300 км, без дождя.

[@ajeratos125rus8]

@@veloturistkravets есои так то на хер мне эта варка, я на Grent wax по езжу и пробег будет тот же только кабалы меньше в разы.

[@МишаКриворучко-с8ч]

Видно на цепи ржавчину, она было до варки?

[@veloturistkravets]

Цепь не новая.

[@SergMirny_yt]

Это типичная картина от реагентов на цепях зимой

[@ДанилРодионов-у8ч]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста пропорции жидкой парафиновой смазки

[@МаксимПоломаренко-о1б]

Варка цепі в парафіне 👍👍👍👍👍👍👍👍👍штука

[@ta5ta59]

А литиевая смазка?

[@maks4900]

сейчас такая баночка парафина в аптеках АНЦ стоит 84.2 грн за 250 грамм в интернете нашел

[@SergMirny_yt]

А как называется инструмент которым меряли растяжение цепи?

[@Assboss666]

Колибр

[@SergMirny_yt]

@@Assboss666 спасибо

[@vladimirmelnik6289]

Вот смотрю про пропитка цепии вспоминаю как Коля говорил о пропитка платки. Не пойму, я что то пропустил или не было о пропитка платки ролика?

[@veloturistkravets]

Пропитка палатки. Я снимал и экспериментировал но результат мне не понравился. Я купил пропитку в аэрозоли и обработал. На всю не хватило одного флакона. В путишествие в Запорожье 4 день на второй минуте я покацую результат.

[@vladimirmelnik6289]

@@veloturistkravets спасибо, сразу не заметил комментарий.

[@silentcyclist]

Я за пару месяцев зимы так же убил свою цепь. Тоже снял её, помыл, почистил и поставил обратно, а потом замерил, а она растянута.

[@sashkaav]

Можно вместо Калоши использовать керосин.

[@TheKelikat]

2:40 да неужели нельзя. 0:20 а чё разве тут не видно что ей хана, мне даже отсюда видно

[@ПавелПанкеев-г4ц]

И шо ты там на 0.20 увидел?

[@TheKelikat]

@@ПавелПанкеев-г4ц ролик перекосило

[@ПавелПанкеев-г4ц]

@@TheKelikat Ты десятки на глаз ловишь?

[@МаксимИванюк-ш5ъ]

А где парафин покупали?) А то я не нашел, свечки плавил.. чувствую, совсем не то.

[@veloturistkravets]

Я же сказал , в аптеке продают. Сайт tabletka.ua

[@natanatanata6704]

О откуда планетарка?

[@veloturistkravets]

Это родная с Лесиного велосипеда.

[@ПавлоСпіцин]

Коля какой ресурс?

[@veloturistkravets]

У меня цепи(KMC X8, KMC 82) выхаживают от 6000 км до 10000 км. Всё зависит от погоды и нагрузок.

[@ПавлоСпіцин]

@@veloturistkravets я имел ввиду ресурс на парафине от одной варки. Я уже понял что ты только начал эти делом интересоваться. Я за два года перепробовал разные рецепты. Но вот на дальняк 1000+ по всей видимости нужно будет брать банку сквирта

[@Ігор-э5е]

Треба було одразу витерти ланцюг, щоб надлишки парафіну не налипали на трансмісію

[@ЮрийФёдоровичМузыка]

Цепь ( srem 870 ) мажу отработкой, прохожу 10тыщ и меняю цепь звезду 32 и касету и опьять 10тыщ

[@veloturistkravets]

Я тоже так делаю.

[@sanykent5030]

Подскажите,что я делаю не так?Я сварил парафин с воском и как цепь высохла она начала крошиться,и вообще никакого смазывающего свойства нет

[@veloturistkravets]

Температура парафина 70 градусов. Цепь нагревается, идут бульбы, заполняются пустоты, потом ждём пока немного остынет и вытягивает. Всё должно стекти. В внутри парафин остаётся. Можно добавить 50 грамм машинного масла.

[@sanykent5030]

@@veloturistkravets так должно быть то что она практически не скользит?

[@veloturistkravets]

Она смазанна в нутро и трение меньше. Немного прокатитесь и поймёте разницу.

[@sanykent5030]

@@veloturistkravets Попробую,сварил чисто в воске,тоже вариант?Или с парафином километраж больше будет?

[@veloturistkravets]

Парафин скользит.

[@Vasiliy-Tur]

Привет Николай! Я Василий и сразу скажу, что не поддерживаю то, что творится между нашими странами! Надеюсь тебя и твою семью "это" не коснулось. Спасибо Тебе за видео! Сам сейчас купил новый вел и хочу перейти на парафин. Как то делал модели (скульптуры) для последующей отливки полиуретаном. Для моделей, в идеале, нужен был модельный воск. Но он дорогой и я нашёл рецепт самодельного: обычный воск + палочки горячего клея. Так же всё плавится, перемешивается и получается воск, который не крошется. Николай, как считаешь, есть ли смысл попробовать сварить в такой смеси цепь? Или всё таки воск с парафином 👍😁 Заранее благодарен 🤝

[@veloturistkravets]

Нужно попробовать. Разагреваеш до 70 и купаеш.

[@NordStar7]

А я варю в обычном парафине. По песку по мокрому по глине, вся цепь грязная снаружи но не хрустит. Долго не жду, . У меня две цепи, пока на одной катаю другуая уже варёная лежит на готове. Пару покатушек и меняю цепь

[@itsabiketriptravelblog]

Ну да не коснулось. Это коснулось каждого жителя Украины, но в разных степенях: кто-то потерял дом, кто-то работу, кто-то сына,друга, дочь....

[@olegcrivencko9342]

38 Like 👍👍👍👍👍

[@Mg-wu8hh]

когда будет про антипрокольную жидкость самоделку?

[@veloturistkravets]

Спасибо что напомнили, сниму на выходных.

[@velolis3159]

Чтоб"наколупать" надо погрузитьоожку в кипяток и т.д.

[@Oleksii_Popov]

В плане варки все сделано неправильно. Неправильный температурный режим. Неправильная смесь совершенно. Как результат малые пробеги такой цепи и ржавение.

[@Oleksii_Popov]

Температурный режим. Вероятно второе по значимости во всем процессе. Следует понимать, чегго мы пытаемся добиться варкой цепи. А добиться мы должны оптимального заполнения пустоты внутри роликов парафиновоском как хранилищем смазочного материала. Плохо заполнили - будет сильнее "стрекотать" и скорее заскрипит цепь. Много там воска оказалось - цепь будет плохо гнуться, лишний выдавит, он будет пластилином на звездах. Поэтому для смеси ниже технология такая: цепь собранную в кольцо погружаем в смесь при 110-115°С, нагрев прекращаем, периодически шевелим для выхода пузырьков. Остужаем так до ~90°С. Извлекаем, вешаем оперативно на гвоздь и проходя по кругу обтираем бумажным полотенцем. Тут важно не переборщить, но и убрать лишнее. Скажем пройтись 2 раза (круга) достаточно. Если все зделали правильно, цепь у вас получится подвижной (колом стоять точно не будет), совершенно без капель, с минимальной стружкой, выдавливаемой из роликов на первом километре после обработки.

[@Oleksii_Popov]

Теперь про компоненты смеси. Если лень читать - вот готовая смесь "янтарное утро". Парафин 260г, воск - 65г, моторное масло 125г, канифоль сосновая активированная - 25г, пудра тефлона 1.6мкм - 25г. Почему так и не иначе? Увы без лёгкого углубления в теорию смазки никак. Важно понимать, что в варочной смеси какую роль выполняет. Например многие ошибочно полагают, что парафин что-то смазывает. Разумеется это не так. Как минимум он твердый, и ему некак попасть на поверхности трения. Может воск? Тоже нет, причина та же. Ответ прост: даже самый чистый парафин и тем более воск содержат масла и жиры. В составе застывшего парафина масла содержаться в ввиде микрокапель в пористой структуре твердой субстанции. При сдавливании эти скрытые масла легко выступают и именно они обеспечивают смазку. Собственно на это естественное масло и полагаются те варильщики, кто варит в чистом парафине или смеси парафин+воск. Но этих масел мало, 1-2% всего. Поэтому масло как смазочный материал в вараочную смесь нужно вводить обязательно. Но сколько? Не станет ли цепь липкой для пыли и песка? Нет, не станет. Парафин - удивительное вещество. Даже его смесь 1к1 с моторным маслом застывает в твердое тело с нелипкой поверхностью. Разумеется 50% масла - это перебор, оптимально в смеси должно быть 25% хорошего моторного масла. Тогда вы получите большой оперативный запас смазки в смеси и легко проедете 800-1200км (в зависимости от погоды) на одной смазке. Про канифоль. При таких больших пробегах, особенно зимой остро стоит вопрос коррозии. Цепи свойственно ржаветь. Канифоль выбрана как недорогой эффективный химический ингибитор коррозии. Работает безотказно

[@ЕвгенийМаркевич-и8ь]

​@@Oleksii_Popov Здравствуйте, какую цель в этой смеси выполняет канифоль(обычно используется для увеличения трения)? Подойдет ли графитная пудра или иное? Спустя время есть что уточнить? Вообще сами делали по рецепту?

[@Oleksii_Popov]

@@ЕвгенийМаркевич-и8ь канифоль содержит органические кислоты, которые неплохо подавляют ржавчину. Кстати исходя из этого масло настоятельно рекомендую использовать трансмиссионное 80w90. Оно, в отличии от моторного не содержит раскислительных присадок и не снижает действие канифоли.

[@Oleksii_Popov]

@@ЕвгенийМаркевич-и8ь про "пробовал ли сам?" - смешно. Разумеется, сам я давно езжу на подобной смеси. Глобально, это базовый состав моей продаваемой смеси LoongWax. Из того, что могу добавить к вышесказанному.. Советую вытирать таки цепь сразу по излечению. По результатам экспериментов, обтирание никак не влияет на пробег между варками, но сильно улучшает чистоту звёзд. Теперь про порошек графита. Дрянь редкая. Графит, дисульфид молибдена, тефлон - все это твердые модификаторы трения. Лучше всего на паре сталь/сталь работает именно тефлон, наибольшие пробеги дает до скрипа. К тому же он белый, в отличии от того же графита. Так что мой выбор - PTFE

[@youbertuber8109]

4:43 так ребята, я метнусь за однопальцевыми тормозами.

[@ОлегДок-ъ3ч]

У меня за 1500 не сточилась даже на 075, сменил на 2ю

[@veloturistkravets]

Я на одной цепи 10000 проезжал.kzbin.info/www/bejne/rZS9mKR9mKpjaNk

[@ОлегДок-ъ3ч]

@@veloturistkravets а потом кассету и звезды поменял)))))

[@veloturistkravets]

Кассету я и так через 10000 меняю а передние звёзды 30000.

[@ОлегДок-ъ3ч]

@@veloturistkravets я ищ 2500 проехал и хз, но у меня 3 велика теперь, сложно считать

[@gennadykarpin]

Я ещё масло минеральное автомобильное добавляю по рекомендации блогера Сергея Семкина. Не знаю, сколько Вы варите, но варить её нужно долго, минут 40, минимум

[@veloturistkravets]

Зачем так долго? Достаточно чтобы цепь нагрелась и бульбы вышли.

[@vladimirmelnik6289]

@@veloturistkravets как по мне то поместить в ваккум и ещё быстрее получиться и весь воздух выйдет.

[@БелыйПёс-х2у]

на одной звезде можно вообще не заморачиваться про удлинение

[@ygreksh]

Мой небогатый опыт: при температуре ниже +5 парафиновая смазка быстро крошится и высыпается. Зимой чуть поездил с парафином и заколебался смазывать каждые 50 км. Перешел на масло. А как станет +5 - +10 и теплее - вернусь на парафин.

[@max_urban_biker]

Вітчизняне парфінове мастило ''Кеф-ір'' працює при мінсовій t'.

[@artyom8886]

В парафин добавил воск и немного густой смазки и такая проблема ушла, можно ездить и в мороз

[@yevgenyyeris3650]

Да, для мороза парафин не вариант

[@ygreksh]

@@artyom8886 читал советы от "варщиков в парафине" добавлять моторное масло, совсем чуть-чуть. это не дает парафину быстро сыпаться, но насколько сильно это помогает при морозе - неясно. надо пробовать. ну и выше "кефир" советовали. собирался себе заказать, но с пандемией неизвестно когда он доберется.

[@PaprikaSergey]

На парафине смотрю цепь не защищена от ржавчины. Видно на вашей цепи.

[@veloturistkravets]

Да это я без парафина ездил.

[@EvgenZaycev7]

Один раз я попробовал перейти на парафин и сразу отказался. С одной стороны понравилось, а с другой нет. Понравилось то, что цепь относительно чистая и не мажется, ресурс приблизительно такой как от смазки для сухой погоды и экологичность процесса обработки ( не приходится использовать Уайт - спирит, подобные этому средства и разводить вонь на всю квартиру ). Не понравилось то, что этой обработки хватает ровно до первых капель воды. После того как попала вода на цепь и кассету, появилась ржавчина как на цепи так и на кассете, а ржавчина это не гуд, это коррозия и уменьшение ресурса. Сейчас снова пробую перейти на "Парафин", а именно на парафиновую смазку SMOOVE и катать в 3 цепи. Старую трансмиссию отработал в хлам и сейчас установил полностью новую: шатуны ( передние звёзды ), передний переключатель, кассету и цепь. Единственное, оставил задний переключатель "Alivio" ( поменял ролики ) Новую цепь сначала вымыл от заводской смазки в Уай - спирит, потом в Обезжириватель, так как парафин и всё что на его основе не прилипает на поверхность если на ней есть следы каких либо масел или жиров. После этого установил цепь на вел и смазал. Сейчас ещё подготавливаю к переходу на SMOOVE велы супруги и сына. Вижу что полосканием цепей в бутылке не отделаюсь, придётся мыть цепемойкой. Я пока что ещё не выкатывал. Кстати по поводу мытья цепи, по личному опыту и наблюдениям скажу следующее. Если на цепи есть загустевшие маслянино - грязевые пятна, то никакое полоскание в бутылках не очистит цепь так, как цепемойка. Сейчас откисают две цепи с велов супруги и сына, в бутылках с Уайт - спиритом и как бы я их не колотил, грязь на поверхности всё равно остаётся.

[@antoshechka]

Как успехи с новой смазкой?

[@max_urban_biker]

Якщо є час та бажання теж варю. КМС х9 із замочком, який з'єднюю під час процедур миття-варіння Кільцем (від ключів 🔐🔑🗝️) до ланцюга. Планую купити електровоскотопку, яку використовують у кометології.🔌🥃🧐🕒🤔🚲 Якщо не виходить варити, то користуюсь ''Кеф.ір'' (краще на ніч) парафін на водяній основі.🧐 kzbin.info/www/bejne/qJC5eKybbJieerc

[@ОлегДок-ъ3ч]

Заржавила в конце)))))))) у меня после зимы и мыть зимой не ржавеет))))))) не то на варил ты

[@АндрейВладимирович-р1к]

Цепь чистая,но уже ржавая !!!

[@Alexoldsport]

Я цепь мою водкой, вроде нормально!

[@Евгений-ы4з5х]

Кефир дешевле выходит чем варить

[@МихаилДегтярев-я3ц]

Покрась и выбрось😂😢😅

[@sanyaveloshahta]

Коля придбай замок на ланцюг ти жє можєш.. пінити ланцюг цілу зимиу кожного тижня то не лайтово...

[@veloturistkravets]

У меня везде замки стоят, они идут в комплекте с цепью.

[@yevgenyyeris3650]

Неужели, наконец-то нанотехнологии добрались и до вас, Николай! Блин, ну кто-же так варит! Цепь еще горячую необходимо сразу установить на велосипед, лучше это делать в рукавицах, и затем покрутить на холостую педали пока цепь не остынет, иначе если этого не сделать, ваша цепь так и застынет комом и будете вы ее долго разминать руками, при этом излишки парафина будут сыпаться на пол как перхоть, поэтому впрок лучше цепи не парафинить и даже если сделать так как я рекомендую, все равно при температурах близких к отрицательным цепь на улице задубеет и будет вести себя не совсем адекватно первые 5 км! Делать парафиновосковую смесь с бензином калошей тоже пробовал, полная фигня, после каждой процедуры в квартире воняет бензином, одной смазки хватает на 40 км максимум, бензин из емкости постепенно улетучивается и парафин полностью застывает, фигня короче!

[@alexyudkovich1390]

У меня хватало и на сотню км, но вот то, что она быстро застывает - факт. Уже какие герметичные бутылочки не пробовал, все равно, перед каждым использованием надо добавлять бензин. Перешел на Сквирт, полет нормальный, даже в мороз.

[@ЖораПерфоратор]

@@alexyudkovich1390 Есть украинская мазь-кефир,не дорого и сердито.99 гривен ,на Розетке.

[@alexyudkovich1390]

@@ЖораПерфоратор Да, я только узнал о ней, когда уже купил большой баллончик Сквирта. Теперь надо его израсходовать, а потом посмотрим, что за "Кефир"!) Отзывы вроде неплохие. И еще, я брал Сквирт именно зимний, и убедился, что работает хорошо в минусовую погоду.

[@ЖораПерфоратор]

@@alexyudkovich1390 Пользовал СМУВ-хорошая мазь,но дорого,очень.А КЕФир само то.

[@K_I_M_A_N]

Состав так себе. Вообще не живучий. Лучше: 100 гр парафина, 100 гр воска и 50 мл масла моторного.

[@Nestor_Fremen]

не сильно жидкий состав,может лучше литол вместо масла?

[@K_I_M_A_N]

@@Nestor_Fremen вообще не жидкий, песок не собирает. Можно и густую смазку, но её не сварить на водяной бане.

[@ОлегДок-ъ3ч]

Дорого.......... купил 20 кг парафина купил и воска столько ж..оптом... . я сниму свой видос

[@CadmiumUA]

когда коту делать нечего, он цепь в парафине варит... Попробуйте кефир

[@veloturistkravets]

Надо купить.

[@yevgenyyeris3650]

После кефира цепь грязная!

[@CadmiumUA]

@@yevgenyyeris3650 Да, грязная, но только если перелить, а если аккуратненько по чуть чуть, и после смазки еще и вытереть лишнее, то все чисто. И это не та грязь что от масла, это дорожная пыль и парафин, она сухая.

[@АлексейМазурок-г7к]

777 просмотр. Всем привет!

[@Artem_BollArt]

Это называется, когда коту делать нечего. Друг, не забивай себе голову и не заморачивайся, это всё бесполезная затея! Какой то бензин калоша для цепи использовать, сума что ли сошел, я его только для электроники использую! Промывать лучше всего обычным керосином, дешевле и эффективней! Можно сперва солярой и после керосином, но калоша это уже перебор!

[@ПавлоСпіцин]

Коля, при всем уважении... Ты то велик купишь смешной, то очки со сменными линзами.. таким способом цепь уже давно никто не варит. Зайди на олх и за 150 грн купи воскоплавку. Странно что Леся тебе не подсказала. И не надо этих танцев с паровой баней! Ну ей богу, детский сад! ... Не хочется чтоб столько подписчиков, которые не в теме, делали тоже самое. Моя смесь под дождем 250, по сухарю - 650.

[@veloturistkravets]

Чтоб я делал без критиков. Всем не угодил. Мой канал не о том как надо правильно а о том как я это делаю. Парафин я только пробую. Если понравиться то конечно куплю приспособу для плавления воска и парафина.

[@ПавлоСпіцин]

@@veloturistkravets Коля, никакой критики. Экономлю Ваше время и нервы. Я тоже так варил цепь, пока не певернулась эта ёмкость с парафином на плиту. Неделю отчищал. Мы ж велотуристы должны обмениваться опытом)

[@veloturistkravets]

Спасибо.

[@ОлегДок-ъ3ч]

Плохо...... Цены надо говорить, че по чем

[@ОлегДок-ъ3ч]

Помыл плохо убил треть раствора

[@ОлегДок-ъ3ч]

У меня лучше раствор, прям жидкий бенза больше 1на 20

[@Artem_BollArt]

И нафига цепь каким то парафином с воском мазать, обалдел что ли, да еще и варить её!? Протираешь цепь ветошью, причем не снимая с велосипеда, берёшь обычное масло типа "веретёнка" или А-20И, крутишь педали и капаешь под каждый ролик это масло и всё! А сверху лучше всего пройтись графитовой смазкой для ШРУСов с присадками, лучше не придумаешь! Я так на оригинальном Шимано проехал почти 100к км! Мазал раз в 2-3к км! Не забивай ты голову, песок у тебя там никак под ролик не попадёт, там пин (ось) плотно закрыт с двух сторон пластинами! А если туда уже как то начал попадать песок, то цепь в мусор, это износ и с ним уже не побороться! Хернёй не страдай!

[@TheFffaaaak]

Фантазёр 😂