ТАКИМИ РОЛИКАМИ ТОЛЬКО любоваться можно а НЕ ПРОСТО СМОТРЕТЬ....)) лайк .подписка...!
@mehanix46885 жыл бұрын
Полезное видео. Совет : сделайте звук начала ролика не таким громким , чтоб не приходилось убавлять а потом прибавлять звук
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Приняли к сведению, благодарим за интерес к нашему каналу.
@Predator_595 жыл бұрын
Самое полезное видео!!! Девушка обьяснила лучше чем м тысячу мужиков с замасленными руками 😂
@pavel0907.5 жыл бұрын
Наконец то,хоть кто то сказал про прицеп,что на шрусах нельзя тоскать его👍👍👍👍
@СтарыйПаша5 жыл бұрын
Незнаю. На заводских шрусах спокойно едет. Эксплуатирую с 2014 года.
@Deniskanur3 жыл бұрын
Почему?
@Ягель-о4э Жыл бұрын
Ты всему веришь что тебе говорят?😂😂😂Переднеприводные авто тоже на срусах,так им что,прицеп таскать нельзя?
@viktorshulev68032 жыл бұрын
Отличный материал👍👍👍 Недавно прошёл огонь и воду со шрусами на задний кардан, особенно приятна операция с установкой шруса старого образца на кардан нового🙈🙈🙈как итог шарики на полу ,продавец шруса слился а я лопух😅😅😅
@strogonov83005 жыл бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео, у меня стоят крестовины от холы, качеством я доволен
@lukachl2l24 жыл бұрын
Я ставил только Серп и молот и старого и нового образца .Мои нивы все тягали прицеп , правда стандартный и с разумным грузом, большие машины иногда таскал на буксире . Проблем не было никаких . На жестком бездорожье не гонял . Проблем с пыльниками не было . Но по комфорту кардан на шрусах это сказка . И ещё большой плюс - без проблем продаётся нива в которой покупатель проехался по трассе 120 км/ч без вибрации)))).
@catch4eat3 жыл бұрын
прицеп 10% времени. груз в прицепе 100-300 кг. задний ШРУС прожил 12000 км. kzbin.info/www/bejne/o5DQhaCDipyJasU
@ТоликМалай-у2х Жыл бұрын
У меня нива урбан 2016 года с салона сейчас пробег 80000 таскал прицеп с землей и кирпичами ,сеном и на рыбалку езжу катер таскаю 60 км в одну сторону .за всё время эксплуатации заменил 2 раза передние колодки ,2 раза шаровые опоры ,диск и корзину ,рабочий цилиндр сцепления .
@georgyrstv6155 жыл бұрын
Олежа, картинка огонь!!!! Не просто шаг вперёд, так держать!))))
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Спасибо!!!)))
@ВиталийСосиновский5 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео! Приятно - очень приятно! Лайк безусловно! Ну а теперь в ожидании следующего обзора, всего доброго!
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Благодарим за оценку!!! Теперь будут выходить регулярно)
@Mandrayos5 жыл бұрын
для выездов на природу шрус от холы подойдет
@Gfthgdex5 жыл бұрын
Очень приятно смотреть👍👍👍 и инфа полезная)))
@ВиталяЭндерс Жыл бұрын
Молодец очень полезно. Коротко и по существу
@Алек-1233 жыл бұрын
Тирсан 🔥. На тирсане угол работы больше, чем на белкарде. Не мало важный аспект при увеличении хода задней подвески. 😉
@hdudhvyhfj-8435 жыл бұрын
молодец! толковая!
@Sanchous17043 жыл бұрын
Все доходчиво и грамотно.
@maksatmamatkanov86965 жыл бұрын
Спасибо
@НадеждаИванова-в9ю3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, буду знать теперь.
@NAREK1997H3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите мне Какой кардан лучше Сызрань или Серп и Молот
Как их правильно ставить серп и молот по направлению
@ВладимирМуратов-х7ы Жыл бұрын
А какой материал для пыльников лучше?
@naverbekwellstovstyzhka22733 жыл бұрын
НЯША - УМНЯША !
@ДмитрийРезниченко-я3ф5 жыл бұрын
Про прицепы понятно! А что скажете про лифтованную машину? Как будет себя чувствовать на ШРУСах?
@АксБарс2 жыл бұрын
Переднему кардану хоть при лифте хоть без него не чего не будет а вот у заднего меняется угол и износ шруса происходит чуть быстрей
@pavel0907.5 жыл бұрын
Лайк за инфу👍👍👍👍👍
@Роман-д8й6н Жыл бұрын
Интересно а привода на крестовина бывают? Забодался менять пыльники на приводах
@ДимаБашкир-ю2ш5 жыл бұрын
умница
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Спасибо!
@wert82853 жыл бұрын
Молодец! А баланс честный у кардан белкар...?
@КосмосКосмосович3 жыл бұрын
Девчюля молодец
@Ramzes20233 жыл бұрын
Спасибо)
@Ivan-Mihailov5 жыл бұрын
Спасибо, прямо все по делу и без всякого рода жуванины, а вот возник вопрос 80% по асфальту, иногда 20% выезды на природу гравий, пересеченка, и поездки в горы в основном все по твердым поверхностям но без бродов не обходится что посоветуете?
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
В Вашем случае можно ставить как шрус, так и крестовины. Тут уже решайте, что для Вас в приоритете - комфорт или отсутствие необходимости проверки пыльника и надежность. Если в горы по местности - то можно и шрус, если экспедиции дальние, то лучше крестовины, так как если шрус развалится - машина обездвижена, придется тащить, либо ремонтировать на месте. Поэтому самый лучший кардан, который рекомендуем всем - это Белкард, поставил и забыл! Но обслуживать крестовины все равно не забываем.
@Ягель-о4э Жыл бұрын
@@nivadusterservice741с чего ради машина обездвижена и её придётся тащить?Сразу видно как вы разбираетесь в авто!На ниве если кардан выйдет из строя,откручиваешь его,восемь гаечек,и едешь своим ходом в ближайший магазин!🤷♂️
@Nubloid3 жыл бұрын
Я использую черниговские карданы. Они гораздо крепче белкарда, и тем более заводских. Там шлицевая чуть тоньше самой трубы кардана, и она не разбивается, в отличии от заводских, которые убиваются за 2 дня. Замена крестовин это вообще шляпа полная, они ходят 3 дня после замены, и потом так же само разбиваются, и при этом еще кадраны вибрировать начинают. В черниговских карданах крестовины вообще с волги.
@varfolomeigromov27415 жыл бұрын
Всё по делу!
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Рады стараться!
@КравцовВладимир-т8у5 жыл бұрын
👍👍👍
@Deniskanur3 жыл бұрын
Добрый день, а существуют качественные карданы шрус на шевроле ниву? И почему нельзя ездить с прицепом на шрусах?
@СеменШерстяной5 жыл бұрын
Лайк
@denisslepkov2795 жыл бұрын
А в новочеркасске на кругу тоже ваш магазин ?)
@elenadonchenko19624 жыл бұрын
Здравствуйте, Денис. Да, тоже наш). Сейчас переехали, теперь он находится по адресу Первомайская 107А.
@АлександрПлешко-д3у4 жыл бұрын
Умница красавица хорошо объяснила
@ЛесникБолотоходцев Жыл бұрын
Такую крестовину у которой маслёнка с боку. Только на рулевое управление или на переключение передач... Там оборотов нет. На кардане балансировка будет нарушена.
@user-luchnik485 жыл бұрын
👍
@evgeniy_nivavodov31655 жыл бұрын
👍😬
@ДімаМидловський-э9ю3 жыл бұрын
Чому нема масльонки на шлічи белкард
@User-r7174 жыл бұрын
Очень красивая женщина. Вот бы мне такую жину.
@ИльясАйратович4 жыл бұрын
Поставил тирсан и забыл про проблемы с крестовинами
@Активный_Туризм5 жыл бұрын
У кого кардан лучше говорите?
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
у Нивы)
@лёхак-м8ъ Жыл бұрын
Муси-пуси))
@sdr42165 жыл бұрын
Ставить красивую девушку на озвучку - не честно! Вся внимательность пропадает))
@asdasd66125 жыл бұрын
Всем привет! На вопросы подписчиков нужно отвечать, иначе интерес пропадет. И смысл от сервиса, если на вопросы по сервису не отвечаете? В роликах цены тоже не озвучиваете
@nivadusterservice7415 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, да, действительно, рук не хватает. Исправим эту недоработку. Благодарим за комментарий. Задавайте свои вопросы - в апреле будет выпуск "Ответы на вопросы", постараемся ответить на все накопившиеся вопросы. Что по поводу цен - видео будет на канале несколько лет, цены будут меняться, не хотелось бы вводить людей в заблуждение. Цены на работы сервиса Вы можете посмотреть на сайте: avtozzzapchasti.ru/g20019083-remont-vnedorozhnaya-podgotovka Или позвонить в НИВОВОДСЕРВИС по номеру +7-928-154-96-64. Так же под новыми видео будут ссылки на все товары, которые упоминались в видео.
@ЛыткаринскийДмитрий5 жыл бұрын
моя жена?))
@naverbekwellstovstyzhka22733 жыл бұрын
А НЕ ЛЕВАЯ МОЗОЛИСТАЯ - ТВОЯ ЖЕНА ?
@Тео-я6ш3 жыл бұрын
Русский язык обогатился ещё одним новым словом благодаря широкой фантазии этой красотки: "ЕЗДЕЕТЕ"!
@romaienester50074 жыл бұрын
Девчонка умничка,но блин,почему нельзя таскать на шрусовых прицеп?
@catch4eat3 жыл бұрын
прицеп 10% времени. груз в прицепе 100-300 кг. задний шрус треснул на 12000 км пробега. kzbin.info/www/bejne/o5DQhaCDipyJasU
@АксБарс2 жыл бұрын
Не буду скрывать но мне не очень нравятся женщины в автомагазинах
@Алек-1232 жыл бұрын
Почему ЗАО кардан не ложит стопора?
@Алек-1232 жыл бұрын
🤦 все меняйте передний привод на привода с крестовинами😁