Как выбрать колеса? Маркировка шин и дисков

[@arthurrembe4555]

Всё разложил по полочкам. Отлично. Спасибо!

[@АндрейОсадчий-ж2и]

Интересная информация - думаю лучше придерживаться заводских параметров.

[@pattrollheadOFFSkij]

Очень полезное видео! Спасибо!

[@НикитаТяжлов-э8з]

Очень, очень хорошо!👍

[@AGProductionOfficial]

Благодарю за отзыв 😉

[@Verazb]

Дякую. Дуже доступно, та приемно пояснено

[@AGProductionOfficial]

Рад был помочь

[@DeutscherStaatsbürger]

Вот купил Авто с колёсами 225/40 R18 и теперь задумался поменять на 205/55 R16 уж очень эти на 18 жёсткие, резина вообще не помогает в амартизации. Зимняя на 16 в авто комфортно и мягко, как приходит лето и не охота переобуваться.

[@AGProductionOfficial]

Тут уже кому что нравится. В любом случае 205/55R16 правильная замена для 225/40R18

[@komissar1976]

Низкий профиль для красоты и гонок, высокий практичнее. Ещё важно помнить, что зимние шины мягче летних даже если профиль одинаковый

[@QWERTY-wt2df]

Классно! Спасибо вам огромное! 🎉

[@AGProductionOfficial]

Рад что информация оказалась полезной)

[@ИгорьМихайловичТестов]

Прекрасный обзор!

[@ned_rf]

хорошее видео. Скажите, сколько у вас стоит подбор покрышек и дисков под определенный автомобиль? заводские стоят 19, планирую поставить 21 (шины -липучки) на хайлендер 2015

[@AGProductionOfficial]

Насколько знаю на Хайлендере с завода 245/55R19? В таком случае идеально станут 245/45R21. Ещё вариант 275/40R21, но тут уже ширина намного больше и нужно изучать опыт установки таких колёс именно на хайлендер.

[@olegzabiyaka2515]

Суперово👍👍👍👍

[@СЗабайкальский]

Очень интересно

[@ФайнаШина]

Всё правильно, приятно слушать. Только о возрасте 5 лет катигорически не согласен. Если владеете доказательствами, что с возрастом шина становится хуже - будет интересно. Зацепил я бордюр днищем, выезжая на него на колёсах 195/65/15. А на 225/45/17 никогда не цеплял. В чём причина не понял, думал с бордюром что-то. Спасибо за объяснение!)

[@AGProductionOfficial]

Спасибо за отзыв. По поводу возраста даже визуально видно старение резины - микротрещины, сухость и прочее. Особенно заметно на бюджетных шинах. Китай через 2-3 года уже теряет все свойства и рассыпается на части. Испытал на себе. Соответственно, при эксплуатации старую шину можно порвать на каком-то незначительном препятствии, переезде рельс и т.д. Ну и свойства сцепления с дорогой при разгоне и торможении так же безвозвратно теряются.

[@ФайнаШина]

@@AGProductionOfficial Это всё здорово, но доказательств у вас, как понимаю, нету?) Обычно у всех аргументы - так говорят и так пишут. У тех, что говорят и пишут, конечно же, доказательств тоже нету. Это ведь не сложно доказать. Произвести замеры. Производители и продавцы первыми в этом заинтересованы. Тогда запретить старые шины на законодательном уровне, раз это опасно. Почему же это сделано только в Грузии? США, Европа не заботятся о безопасности дорожного движения? Не думаю) Думаю что просто потому, что возраст тут на десятом месте. Шины потресканные, потому что плохо хранились либо плохие. Либо всё вместе. Видел множество потресканных двухлетних Uniroyal-ей. Видимо два года для них много. Мишлен проводил глобальный тест. Результаты будут интересными. Польский институт какой-то тоже. И блогеры хорошие, которые в состоянии произвести замеры. И ни один не пришёл к выводу, что шина с возрастом становится хуже. Хотя могли бы даже посчитать на сколько, если бы это было так. Это для раздумий, а не чтобы поспорить :) Собственный опыт в рассчёт не беру. У меня и у сотен клиентов китайский Aplus ездит не один сезон и всё ок. Кумхо, Мишлен, Пирелли тоже входят в группу "Китай", если там произведены?) И бридж Потенза 12-летний дорогу держит в разы лучше, чем новый Матадор...

[@AGProductionOfficial]

@@ФайнаШина в Грузии есть запрет на использование старых шин? Не слышал о таком. По поводу доказательств - сейчас так получилось, что на машине установлены разные шины на передней и задней оси. И те, и те покупал новыми, пробег одинаковый. Триангл конца 2020 года и Мишлен начала 2021 года. И вот внешний вид триангл очень плачевный - от протектора кусками отрывается резина, профиль весь в микротрещинах и резина больше похожа на высохшую апельсиновую корку. Тот же мишлен выглядит идеально, резина как будто начерненная, мягкая на ощупь, без единых намеков на микротрещины. Есть фото и одних, и вторых покрышек. А насчёт глобальных тестов, я, к сожалению, не располагаю такими возможностями чтобы провести сравнительные испытания одних и тех же шин разного возраста в различных условиях. Хотя, конечно, это было бы интересно)

[@ФайнаШина]

@@AGProductionOfficial Ввели в Грузии, на шинах старше 10 лет техосмотр не пройдёте, на сколько мне известно. А вы сравниваете разные шины, которые эксплуатировались и хранились в разных условиях. Дело вовсе не в возрасте.

[@AGProductionOfficial]

@@ФайнаШина за Грузию не знал, спасибо за информацию. А по сравнению шин на моем опыте - ну как же в разных условиях, если я их купил новыми, поставил на своё авто и отъездил два года? У мишлен, по сравнению с его состоянием два года назад, только стерся протектор. А триангл, как уже и писал, очень изменился в худшую сторону за те же два года, при эксплуатации на одной и той же машине.

[@ЕвгенйКуликов-ц3щ]

Зачётная октаха

[@andreinikulenko8454]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на зиму хочу поставить 235\65\17, а на лето 235\60\18 у меня киа спортейж 5 поколения? Первый кроссовер и пока не знаю как поступить. Что лучше летом а что зимой эти параметры все заводские можно ставить, или один какой нибудь один и на лето и на зиму? Да и ещё в этом размере есть 104 Т и 108 Т здесь как быть? Взять полегче или по тяжелее?

[@AGProductionOfficial]

@@andreinikulenko8454 18 будут на 2мм больше в диаметре колеса - это вообще некритично. На зиму обычно ставят резину с большим профилем, типа диски защитить от льда или ещё чего, но в Вашем случае оба размера имеют высокий профиль, поэтому тут уже что больше нравится. Само собой внешний вид на 18 будет красивее.

[@andreinikulenko8454]

@@AGProductionOfficial а как поступить с 104т или108т

[@AGProductionOfficial]

@@andreinikulenko8454 это индекс нагрузки, он всегда с запасом идет, не заморачивайтесь) Т - индекс скорости

[@andreinikulenko8454]

@@AGProductionOfficial спасибо вам большое

[@АминатЗандукаева]

Спасибо за информацию что вы посоветовали на ауди а6, то есть какой размер дисков. У меня 16тые но они выглядят слишком маленькие, 18 или 19 ?

[@AGProductionOfficial]

На А6 можно и 18, и 19. Тут уже вопрос предпочтений и финансовых возможностей. По заводским параметрам на А6 знаю идут диски 8х18 и ЕТ 40-45. Но так как авто достаточно большое, там спокойно станут и более широкие диски. По размерности шин точно не помню какие на А6 стоят с завода

[@АминатЗандукаева]

@@AGProductionOfficial спасибо

[@янаскинтос]

Диски ALCASTA M63 6x15/4x100 ET40 D60.1 HS подойдут на киа рио или нет ???

[@IVAN5050.]

На 7.5 дюйма самую широкую резину какую можно поставить 245 можно?

[@AGProductionOfficial]

да чисто физически она станет конечно, но диск будет внутри, как на джипах. Это не совсем правильно, износ по центру резины может быть больше да и визуально смотрится некрасиво

[@Yevgen0017]

Здравствуйте. Подскажите, если по заводским шинам были размеры по общему диаметру 65 см, а сейчас стоят 67 см и, в принципе хочу оставить. Это сильно критично?

[@AGProductionOfficial]

Если нигде ничего не цепляет и Вас устраивает внешний вид, то ездить конечно можно. Но будьте готовы, что при сильных ходах подвески или большой загрузке авто где-то все-таки начнёт затирать.

[@nikmaster2223]

Спасибо, хорошее видео, подскажите пожалуйста у меня заводская шина 205/50r17 диск ширина 6.5 вылет ET43, можно ли ширину диска на 7

[@AGProductionOfficial]

Да, на 205 ширину 7 дюймовый диск нормально становится.

[@nikmaster2223]

@@AGProductionOfficial спасибо,а подскажите пожалуйста вылет штатный ЕТ43 , такой же искать либо ЕТ41, ЕТ45

[@AGProductionOfficial]

@@nikmaster2223 небольшой разбег допустим, 45 будет сидеть глубже на 2мм, 41 будет выпирать наружу на 2мм. Это если диск такой же. При 7-дюймовом соответственно ещё добавьте примерно +6мм. В любом случае это небольшая разница.

[@nikmaster2223]

@@AGProductionOfficial спасибо большое за ваш ответ.

[@СашкоСашуня]

Получается, имея одинаковую ширину в 225, все шины будут иметь идинаковую ширину протектора?

[@AGProductionOfficial]

Да, 225 это одна ширина, независимо от профиля. За исключением погрешности от производителя.

[@РадикМаннанов-р2м]

Самый нужный параметр упустили.ВЕС!!!

[@AGProductionOfficial]

Не видел чтобы где-то на дисках был указан их вес, хотя конечно он очень важен.

[@HuyTebeVrot]

Что такое тогда 18? И к чему тогда эта маркировка? Кому какое дело какой там корд. И почему загадочным образом эта цифра совпадает с размером диска ?

[@БогданДаманский-г5ц]

Учитывать нужно тот факт, что низкопрофильная рпзина брится ям в разы больше чем стардартная и что бы не повредить или деформировать ваш диск большего диаметра ставьте стардартного но шире и резину по таблице шире а профиль в процегтах меньше а высота колеса останется в предплах мм одинаковой. Допускается уширение дисков от заводских до 25% при неизменной резине.

[@ДмитрийГерасимюк-ф1б]

Ах ты бородатенький блоггер)))