На самом деле очень помогло ваше видео про Ант бмс
@buland100Ай бұрын
Оно большое, но полезное как Советская Энциклопедия )))
@Imya-z5m25 күн бұрын
Андрей здравствуйте, посмотрел ваш видеоролик про контроллеры , думал разберусь самостоятельно с заменой контроллера , но боюсь что на замену такой как у вас контроллер в мой корпус самоката не станет. Штатный контроллер стоял на 6мосфетов , и хотелось бы на замену ему не прать анологичный , а с большим количеством мосфетов 9 ,12 чтобы меньше грелся . Андрей а вы не встречали контроллер чтобы расположения мосфетов были на плате не в ряд на всю длину? Один раз на ютубе видел ролик про контроллеры на самокате малого размера но с большей емкостью , там расказывалось , что китайцы умудрялись на такой же плате расположить мосфеты или в два ряда или с изгибом г образно , правда я тогда так и не нашел подобных контроллеров .
@buland10025 күн бұрын
Ну в том-то и дело, что более мощные контроллеры не влазят. Потому лучше обслужить стоковые
@buland10025 күн бұрын
На канале у меня есть отличные ролики на тему того, как грамотно обслужить и разогнать даже 6-фетовый контр. Смотрите
@buland10025 күн бұрын
Контроллеры с П образным радиатором и 2 рядами ключей есть. Такие контры делает MiniMotors. Но как для лайки это будет дорогое и избыточное удовольствие
@Woody_Panda11 күн бұрын
Маленькие и мощные это vesc алюлайты 100/100 но цена 150$ +-
@buland10010 күн бұрын
@@Woody_Panda И тем вескам всё равно надо делать техобслуживание )))
@teist111Ай бұрын
Здравствуйте Андрей я уже три года занимаюсь электросамокатими велосипедами и естественно пользуюсь контроллерами причем в принципе самыми бюджетными которые и сейчас можно купить за 1500-2000 на российский рубль начинал с тех что с квадратной волной первый был на 50 ампер а все остальные 18-20 ампер естественно без всяких экранов и даже сейчас сомневаюсь в их необходимости А по поводу плавного пуска я и не знал не когда проблем эти контролёры вполне плавно двигают любую технику и подбором вольтаж а и ампеража можно подобрать необходимые характеристики Вообще для начинающих это самый лучший вариант купили первый контролёр и от него вполне можно отталкиваться по мощности и др характеристикам Я не так давно начал брать синусные так называемые контролёры там правда не чистый синус но их почти неслышно едва заметный гул что на велике что на самокате Такой 18 ампер на 52-54 вольтах разгоняет мои почти 100 кг и вел килограм 30 до 40 км но это разгоняет а не едет а средняя скорость между 30 и 35 км чего вполне хватает по городу На самокате у меня такие же стоят на самокате и на трайке самокат также 35-38 разгоняется трайк до 40 И все довольно неплохо работает и зимой и летом от -30до + 40
@buland100Ай бұрын
Ну, тут у каждого своя методика. Я выбирал из того, что было в тренде на местном рынке в прошлом году. А 20А... Я буду весной форсить с 58 до 70 )) Бо вдвоём ехать 50-60 км/час - это надо вливать )))
@Woody_Panda11 күн бұрын
На 18-20а по их динамике только по парку катать. На пч можно леща схлопотать.
@teist11111 күн бұрын
Я сейчас на велике катаюсь на одном 18 ампер
@Woody_Panda11 күн бұрын
@@teist111 по пч?)))
@teist11111 күн бұрын
Да естественно по проезжей части по пешеходке не накатаешся летом это пытка а зимой просто невозможно
@Recycling-ey1ycАй бұрын
За лучший вид электротранспорта вы меня извините, но если самокат сдохнет у меня будет кило 25 мёртвого веса тащить до дома или общественного транспорта, а если у электровела сдохнет электрика, у меня будет лишь 5 - 10 кило мёртвого веса на живом педальном коне.
@buland100Ай бұрын
Когда у меня был магазинный самокат - он тоже, сдыхал. Сейчас на кастом коне - ноль проблем )))
@Imya-z5m25 күн бұрын
@@buland100 Андрей здравствуйте , а какой у меня курок газа на элсамокате лайк байк с10 плюс 2ревизии с квадратным курком газа ? Я уже на него несмогу найти контроллер и придется менять и курок газа? Мне друг советует не заморачиваться и купить контроллер с курком газа т100 а мне он не нравится .. и про аналоговое и цифровое вы меня вообще озадачили . На том курке что у меня вроде даже можно было настроить мошьность старта в процентах .
@Imya-z5m25 күн бұрын
@@buland100так хочется найти контроллер чтобы подошёл и не переделывать пришлось .
@buland10025 күн бұрын
@@Imya-z5m ну, тогда надо брать что-то программируемое... Келли, ФарДрайвер, Вотол... Но мне они не зашли - не подходят по габаритам... Проще было доделать компактный сток
@buland10025 күн бұрын
@@Imya-z5m Во 2 ревизии стоит аналоговый курок Facon. Их ещё в китае выпускают, но новые контроллеры, как на 3 ревизии, с квадратными курками уже не совместимы. Потому да, в своё время у меня гавкнулся квадратный курок, поставил курок от контра 3 ревизии, а оно вместе не работает. Пришлось ещё и контр менять, заморочился на день, с заменой всего.. )) Т100 так себе вариант. Лучше брать JP контроллер с круглым комплектным курком. Его не очень видать на солнце, но управляет контроллером он отлично, по настройкам в нёем есть почти всё, что и в квадратном курке
@Woody_Panda11 күн бұрын
Вообще считается у литий иона в электро транспорте рабочим напряжением до 3v. Менее уже почти нет токоотдачи (зависит от акумов) и как защиту от дурака в курках так и ставят. Точнее можно настроить в смарт бмс,но опять же надо понимать для чего. Лучше как защиту выставить 2.8.
@Woody_Panda11 күн бұрын
Из бюджетных понравились kyesan 25-30-50а с курком qs4s . Тихие,довольно "прочные" с запасом хоть каким-то,много настроек. Но они на полный привод. На алике видел от 11т руб (100$) за пару,ну и выше в зависимости от А. От модели самоката zero 10x. Меня 25а разгоняют до 67кмч по гпс на 60v батке. Так как пп до 30-40кмч рвет в миг.
@buland10010 күн бұрын
Норм банки типа Samsung 50S спокойно топят до 2,5В. А 3-2,5 в них ещё 20% энергии. Ниже 3В только дешман аккумы не тянут - большие просадки. Отсечку надо чикать. Но об этом - в моих следующих роликах
@buland10010 күн бұрын
@@Woody_Panda kyesan, интересно, не слышал ещё таких, надо будет глянуть...
@Woody_Panda10 күн бұрын
@@buland100 ну конечно если уверен в банках,тестировал перед сборкой,то спокойно. Сейчас тех же тестов бюджетных и не очень банок в интернете полно и вполне можно нарисовать картину,что от чего ждать. Самсунги дорогие,но они того стоят.
@Woody_Panda10 күн бұрын
@@buland100 самая бюджетная версия этих контров ставится в самокат kugoo G1 и вполне неплохо живут.
@АлексейШвыдко-е1п27 күн бұрын
Много лишних слов 😂😂😂 Диз очень растянутое видео противно смотреть
@buland10026 күн бұрын
И не смотрите. Вас же здесь никто не держит. Будут смотреть те, кому это нужно ))
@teist111Ай бұрын
У меня вот более года лежит контролёр vesc 75100 все руки не доходят его программировать нужно через компьютер а я с компьютером не дружу Вот жду момента соберу второй вел уже готов аккумулятор есть рама и этот контролёр Мне неудобно экспериментировать на основном велике это мой главный транспорт И я тож согласен что самокат менее удобен и универсален чем вел расход энергии заметно больше и в случае неисправности тащи на себе или ищи транспорт Мой вел даже при своих скромных характеристиках и меня везёт и прицеп я пробовал 90 кг грузить где тяги мало можно и педалями помочь
@buland100Ай бұрын
самокат менее удобен и универсален чем вел... ты шутишь )) самокат везде со мной, и в лифте, и в супермаркете... расход... да, чуть больше, но при скорости 35 у меня батка катает 150 км на зарядке... а 300 кг общей нагрузки, как тебе, на маленьком самокате? смотри предыдущий обзор... ))
@teist111Ай бұрын
Я на велике в торговый центр не заезжал небало необходимости но на пятый этаж таскаю каждый день ну как таскаю ставлю на лестницу и давлю газ и он мне помогает подниматься с самокатом такое не прокатит зимой тож у вела проходимость выше прилично Да по хранению спору нет самокат компактней чем вел на 24-28 колесах Расход ощютимо выше я на велике более года катался с приводом от гироскутерного колеса как у блогера Даника пробег на одном заряде 44 а самокат на одном гироскутерном колесе просто не едет а на двух вполне и пробег на том же АКБ 25-28 Да и в лифт вел спокойно влазит я правда ставил на заднее колесо когда в лифте возил вел
@teist111Ай бұрын
Тут думаю спор бесполезный каждый идёт своим путём и будет отстаивать свою правду Я пока на велике остановился
@buland10029 күн бұрын
@@teist111 Транспорт оставленный на улице через 10 минут может быть уже не твоим )) На 5 этаж поднимаю норм, за сиденье 1 рукой, без подгазовки... Проходимость согласен, но на асфальте в городе и самокатной проходимости хватает. На АКБ 2,1 кВт-часа самокат проезжает 150 км, выходит, 14 ватт расход, на скорости 35 км/час, и это я вешу ещё больше 100 кг ))
@buland10029 күн бұрын
@@teist111 Спор - это эмоции двух глупых людей. Мы - дискутируем. Дискуссия - это приведение фактов. А что с этими фактами делать - каждый решает сам