Как выбрать мотошлем | Разновидности и основные отличия

hd-chelyabinsk... - обращайся по любым вопросам, будем рады помочь!
___________________________________________
Мотошлем - это главная вещь для любого мотоциклиста, после мотоцикла. Король мотоэкипировки всегда на страже жизни ездока, способный защитить тебя не только от вылетающего из под колёс гравия, но и от дождя, грязи и даже от мелких мошек, превращающихся на большой скорости в маленькие жужжащие пули.
Сегодня я расскажу, какие шлемы бывают, чем они отличаются друг от друга и какой из них выбрать для себя. Разберём, что же такое SHARP и DOT, чем они отличаются друг от друга, а также рассмотрим некоторые конструктивные особенности открытого шлема, закрытого full face, а также модуляра.
Меня зовут Иван, я руководитель дилерского центра Harley-Davidson в Челябинске. Устраивайся поудобней, мы начинаем!
___________________________________________
Не пропусти новые видеоролики - подпишись:
/ @harley-davidson8673
👍 Поставь лайк, если было интересно и задавай ЛЮБЫЕ вопросы в комментариях!
____________________________________________
✦ VK: hd.chel...
✦ VK админа: id51777...
✦ Instagram: / harley_davidson_chelya...
✦ Facebook: / hd.chelyabinsk

[@harley-davidson8673]

А какой шлем предпочитаешь ты? Может у тебя он не один? Пиши в комментариях!

[@user-hk7qo8lt2o]

Присмотрел два шлема от Харли: модуляр, и 3/4 с визором, и попал в замешательство, сомнения берут за качество шлемов, спросить особо не у кого почётав отзывы пишут что многовато переплачеваешь за бренд. Ещё хвалят модуляр от Shoel но для дальних ростояний да, а по месту хочется эстетики. Мот Харлей.

[@eggscrusher]

А что делать, если визор потеет?

[@eggscrusher]

Я просто в СПБ живу).

[@88vok]

@@eggscrusher антифоги бывают ж разные сразу исверху еше и лучьше обрабатывать (вскими тамуже годами етсь ноправда не для пластика )но вошем на силиконовой основе норм должно быть *только вот ешеипонимание должно быть что всемотошлема при около 37кмч краштестили и сертифицировали

[@vladimirpoganyaev7946]

Начинал кататься в 3/4, через 2 года купил интеграл. Пользуюсь обоими в зависимости от обстановки.

[@user_907]

Спасибо за обзор. Я как шлем фул фейс примерил сразу понял что в жару будет тяжко в нем ездить поэтому взял 3/4 на первый сезон.

[@alexanderchmell4833]

4 шлема) интеграл, модуляр, 3/4, эндуро.

[@avemmusician]

Классное видео, спасибо!)

[@MrXltennis]

Daytona helmet. Bandana and glasses. Thanks

[@AlexeyGoldbergs]

2: Bell Bullit для езды #настиле по городу и Shoei GT-Air для всего остального

[@Fedor_Murzov]

У меня HJS i70 белый, очень классный шлем не дорогой и очень удобный

[@translationoftruestories1618]

По моему первые два шлема от лукавого. И имеют к безопасности очень посредственное отношение. Вроде как "есть да и ладно". Не спорю может в них и комфортнее, нет я даже НЕ СОМНЕВАЮСЬ что в них комфортнее, но безопасней ли? Нет. А ради чего тогда их надевать? Принцип "да я же до магазина тут 100 метров" обычно и заканчиваются тем, что человек начинает забивать на экип и в конце концов попадает в аварию где его разматывает по дороге причем понимаете в чем фишка, не обязательно он должен быть виноват в этой аварии, дебилов хватает, но если ты уже трупец то какая тебе разница? Скажите мне что я не прав? Типа знаете надо определиться ты либо мотоциклист и должен беспокоиться за здоровье свое, либо ты пацан на стиле и все такое. И тебе западло одевать интеграл в поездке за хлебушком ибо 1000000 раз катался и никогда ничего не было. Как бы, что бы размазать лицо по асфальту совсем не обязательно грать + 130 км час, достаточно и 80 будет, при должной удаче. Еще можно и подбородком бордюр поправить на место. Впрочем...конечно это ВАС никогда не коснется) вы ведь не неудачник) и всегда смотрите куда едете, и водителя вокруг вас все такие же. Всегда смотрят.

[@88vok]

всешлемы при около 37кмч краштестят исертифицируют а гермаки ешеи ложное чувство зашишености дают те они прямвот ненамного елситак разобраться НО для этого статистику иневыкладвали умышленно какито что никаких 7-8млрд землян ВПОМИНЕ НЕТ !

[@88vok]

крашетесты боковые авто при 32кмч проводили сподушками

[@88vok]

посути эт также каска на 3меатра кирпича расчитана

[@y230-HD]

Каждому своё. Люди взрослые и сами определят кому что одевать.

[@user-bq7cl3ip4x]

4 шлема интеграл модуляр три четверти и скорлупа))) прижился три четверти

[@harley-davidson8673]

Ну наиболее сбалансированный - это 3/4, да. Но всё-таки на трассу желательно закрывать лицо.

[@VALEK-HD]

9 шлемов накопил))))) Катаюсь с "двойкой", хотел уточнить сколько сезонов можно будет эксплуатировать фирменный Харли шлем? У него наверное есть точная дата срока годности?)

[@88vok]

эт у поизводителей инадо узнавать елси хранить в чехле иилишкафу то можно прикинутьсколко часов он вооше на солнцебыл платики устойчевыми вполне могутбытьк ултрофиалету те мелочи важнее понимание чтовес мотошлема на около 37кмч расчитовались

[@-badass]

5 шлемчиков! Rude riders, ARAI, BELL харлеевского нет ни одного, да и по сути за надпись переплата. А вообще шлемов много не бывает, также как и перчаток и ботинок!😎

[@user-ez9bd9rf3h]

Зачем их много закрытый да открытый, на крайняк.

[@user-lo1ew8rz7e]

Никакой шлем не помогает . Это только для ГАИ и только ! Не надо дурить народ .

[@user-ck5wb7yh1e]

Можно и танковый шлем одеть, поможет 100%. Мой батя всё время во времена СССР ездил в этом шлеме, один раз навернулся и если бы не шлем, даже танковый, то щеку бы содрал напрочь!

[@jeimsbond1162]

Сколько видел аварий. Везде шлем оказался бесполезным. Выбор прост, там где он зарещает ты либо труп либо инвалид. В остальном шлем нужен для защиты от мух, мусора и мусаров. И это ВСЕ. А автор просто барыжит ими вот и рекламирует.