[И.М.] как выбрать шлем??

[@Игорёша-о8м]

Прощай Друже. С этого видео я и начал тебя смотреть. Спасибо за все!

[@rom2387]

Такая же фигня(

[@Viola_Piterskaja]

тоже с этого видео и я начала)

[@АлегЯсевич]

Не вкурсе я чё парень погиб???

[@sz7785]

@@АлегЯсевич да

[@Никита-г5е7р]

@@АлегЯсевич в аварии

[@ЕвгенийСмирнов-ы7ш]

Анекдот в тему!!! Вопрос на экзамене в автошколе: - Представьте себе такую ситуацию. Светофор. Стоят на перекрестке КАМАЗ, гужевая повозка и мотоциклист. Ждут разрешающего сигнала. Загорелся желтый, КАМАЗ газанул, а лошадь с перепугу откусила мотоциклисту ухо. Вроде как ДТП. Кто виноват? - Мотоциклист. Нечего без шлема ездить.

[@sergeyilyev6672]

Второй сезон езжу на мото, купил новый шлем с креплением со скобами, не знал как затягивать правильно, даже после своего ухода друже помогает, спасибо тебе Артемий.

[@bugor77]

2019! Я дорос до двух колес! Спасибо, друг! Покойся с миром!

[@sergeymarkov2152]

хоть и старый видос, но все же. Тема непосредственно выбора не раскрыта. Тут просто представлены типы шлемов, а как их на свой котелок подбирать - ни слова. Пара советов: 1. Надеть шлем. Прислушаться к ощущениям 2. Походить в нем минут десть по магазину. Прислушаться к ощущениям, как что не нравится (что то где щимит, давит и тд.) - снимаем и ставим на полку 3. По истечении 10ти минут снять шлем, и исследовать свое выражение лица в зеркале на предмет сдавливании, покраснений и т.п. Если все три пункта вас удовлетворили, то шлем для вашей головешки. Если первоначально выбранный шлем вам не подошел, то попробуйте другой шлем той же марки. Т.к. производители шлемов знают примерный набор форм голов, и соответственно делают шлема под эти типы ))

[@kotDAvinci]

Sergey Markov щ

[@olegsa82]

Sergey Markov думаешь он знает???😂

[@olegsa82]

Sergey Markov А что на счёт подбора шлема то он должен сидеть плотно обхватывая голову чтоб при ударе не тряхануло ваши мозги😁 Одевая шлем обхватите обеими руками его сзади и надавите вперёд И попросите кого попробовать просунуть указательный палец спереди в лобной части между шлемом и лбом при открытом визоре соответственно .если пролазит свободно и не один то примеряйте другой шлем

[@lancell72]

В близком кругу слышал о парне который ходил на работу с мотошлемом. ) Мотоцикла у него не было. Просто фанател. Спустя несколько лет встретили случайно- уже на байке. )

[@ДимаШанский-п9д]

Sergey Markov - смотришь, нравится берёшь адиваешь, сидит нормально берёшь!

[@fatbob1846]

Главное не забывать этого АХУИТЕЛЬНОГО ДЖЕНТЕЛЬМЕНА!Тёмыч,помним и пересматриваем старые,добрые видосики.

[@cercva333]

Смотрел тебя давно, очень. Дорос до автомобиля, тоже давно уже. Сегодня купил шлем, готовлюсь вступить в мир мотоциклов. Покойся с миром, добрый человек. Жаль, очень жаль ...

[@adostalr]

вот так, учил нас всех выбирать экип, но его шлем не спас .. подлая жизнь.. вместе с тобой, друже, умерла часть меня.. иначе, как объяснить эту боль в груди..

[@rom2387]

Тут же он и говорил, что открытый шлем - говно, а в нем и погиб...

[@soufilms]

кстати если бы он был в Full Crash шлеме, он бы выжил.

[@CEHEKA]

@@soufilms не выжил бы, посмотри видео у него внутренности все отбиты, живот вздут, на скорости экип уже не так важен.

[@Тотсамыйпацан]

Информатор что за видео??

[@magic-039]

@@Тотсамыйпацан vk.com/video521954256_456239057

[@Алексей-н1ц4и]

Даже самый дешевый шлем снижает риск получить фатальную травму. Всем ровных дорог и запаса тормозного пути!

[@anatolygritsenko7469]

Эх Болт, ты был категорически против открытых шлемов (второго типа), и именно такой шлем не смог тебя защитить от смертельных травм... А ведь все так правильно говорил про откусывание бордюра.... R.I.P. Надеюсь там нет зимы и сезон всегда открыт....

[@СаноСупермен]

борис борисов о мертвых либо хорошее либо правду.

[@rutfon1552]

Гонщик нелегальный , профессиональный , едет на полной скорости нет ему покорности Но однажды он убился По воле судьбы розбился

[@Дед-ы3э]

мотоблогерша Ксения Никитина тоже погибла в открытом шлеме, совпадение?

[@Jason-xf7cu]

Передача хорошая особенно для новичков.Я уже выбрал модель Scorpion EXO-1000,интеграл конечно, цена начинается от 14 тысяч.

[@mrakgi]

Последний шлем вожу в кофре для внезапного пассажира. Помоему это единственное для чего он нужен так как места занимает минимум.

[@АндрейСеребренников-ч8ж]

Модуляр в первую очередь нужен для людей которые носят очки (Снимаешь и одеваешь шлем не снимая очков)

[@ILiya_Medvedev]

Защелка-трещетка, как на предпоследнем шлеме, весьма надежна и используется, например, на шлемах компании Shubert (одни из самых качественных и самых дорогих модулярах). К слову модуляр Shubert C3 делается на том же заводе что и шлемы BMW в которых ездит весь Московский мотобат.

[@MrDvahab]

6 лет назад сам говорил что не знаешь зачем вообще такой брать... и именно такой шлем тебя и сгубил.

[@Игорь-р6и2ш]

Это точно, ведь знал же прекрасно, что шлем ниочем, за молоком катнуть, но никак не на дальняк. Эти шлемаки изначально созданы для табуреток и скоростей до 60 км/ч, но никак не 150. Знал прекрасно, но как сам же сказал в своём последнем видео - "все проблемы от того, что я похуист каких свет не видовал". А это самый опасный момент при вождении мото, когда захватывает ощущение похуизма и всемогущества. Мне кажется мотоциклы были смыслом его жизни, а раз уже ногами рулить начал, значит к обычной езде вкус потерял. А значит и смысл, и сразу и саму жизнь. Жалко конечно, у половины мотосообщества по всей стране ощущение, что друга потеряли(

[@nabanitus]

Хуйню не надо нести, на такой скорости никакой экип не спасает, и если и есть случаю это не дольше чем счастливая случайность. Погуглите на досуге почему автопроизводители не дают гарантии на сохранение жизни экипажа их тарантаек при скорости выше 60км\ч, все встанет на свои места.

[@MrDvahab]

@@nabanitus может лучше посмотрите статистику выживаемости в разных шлемах? И процент куда приходятся основные удары у мотоциклистов при аварии. И по вашему в ДТП выше 60 никто не выживает? Да ДТП страшное было и на скорости но это могло помочь, потому как он получил прямой удар лицом об асфальт в момент когда его кинуло вперёд мотоцикла. В шлеме 3/4 это было равноценно удару и без шлема. Чётко видно по фото. Так что хуйню несёте вы.

[@nabanitus]

@@MrDvahab Статистика вещь лживая. Один в стоячий камаз на 200 въехал, второй тупо слетел с мота и по прямой километр на жопе пропахал, оба были в одинаковых шлемах. И да выживаемость очень спорный показатель, остаться овощем и выжить это не тоже самое что получить незначительные повреждения или не получить вовсе. Я нигде не утверждал что никто не выживает. Просто сам факт того что, пристегнутому человеку, окруженному железом и подушками безопасности никто не гарантирует безопасность должно как бы наводить на размышления. Самая важная и нежная часть организма это мозг и задача шлема(подушек безопасности, ремней) в первую очередь защитить его и после примерно 60км перегрузка просто разрушает ткани мозга при дтп. Ну хорошо, разберемся на пальцах. Возьмём пресловутую скорость 60 км\ч. При помощи не сложных вычислений получится что это примерная скорость падения человека с пятого этажа. И вот теперь ответь как на духу, будет разница при таких условиях что у тебя одето на голове? Я не буду троллить и предлагать прыгать в экипе из окна.

[@igorpopov4203]

@@nabanitus а как же мотогонщики? Они и на 300 падают, и даже ужибов иногда не получают!

[@shadows.888]

С этого видео начался мой просмотр. Ты помогаешь и сейчас... - после. Спасибо тебе. Светлая Память .

[@АлександрМахновский-ы5ь]

Летом в закрытом ( у меня трансформер) шлеме при езде по городу и сельской местности очень жарко ! Сам сейчас присматриваю открытый шлем, а на дальняк оставлю гермак.

[@Evgeniy1985]

Вечная память Друг Спи Спокойно спасибо тебе за чёткие Видосы Люблю скорблю 😭🥀

[@arturkiorcalisthenics5225]

Эх болтик ,болтик ,сам же говорил , что такие шлемы для лентяев не любишь.А разбился насмерть в нем. Мы помним тебя,любим и скорбим!!!!))

[@ilisonko6557]

)

[@pkmihalich8586]

То что искал, все прямо по полочкам разложил. Болт красава!

[@atillaattila8900]

Информация очень полезная Светлая память вам

[@vadimyork2655]

Шлем с откидывающейся вверх фронтальной частью называется flip up (флип ап) шлем. В Европе вы не сможете находится на заправке или зайти в магазин (например на той же заправке) в шлеме full face (показан первым). От вас потребуют его снять. Во флип апе можно хотя у меня один раз потребовали снять все равно. Вот для этого они и нужны

[@SergeyBurmay]

Удлинённая подбородочная дуга не для защиты от грязи, а для лучшего снабжения воздухом райдера. Специфика хард-эндуро и кроссовой езды предполагает, что райдер болше работает, а следовательно - больше и чаще дышит. От грязи на очках больше спасает плёнка (tear-off или roll-off).

[@GlavnyiyMehanik]

10:50 в таком и разбился.

[@siniyden]

Интересно, его бы интеграл спас?

[@СергейКолосов-ы4ы]

@@siniyden Я думаю нет, скорость огромная была.

[@siniyden]

@@СергейКолосов-ы4ы да, наверное ничего бы не помогло. Не стоило так гнать

[@osenniysen8891]

Он не с лавочки упал, чтобы был шлем виноват: скорость за сотню, незаметный свод дороги, мотоцикл как не из металла, а как из хрусталя.

[@7up322]

"Если ты поедешь по гавну, то тебя закидает гавном" и ты будешь весь в гавне " и нечего не увидишь" ((

[@SpaceCat00]

Неплохо, но поверхностно. Хотелось бы более глубокой аналитики интегралов ибо самая популярная модель (не китайские естественно). Про сертификаты безопасности, легкость смены визора, качество вентиляции, независимые тесты на безопасность и тд. Спасибо, с интересом жду новых видео)

[@Enot1812]

DD застежка считается самой надежной, и на мото gp вроде как не пускают с другими. А последняя какса в простонароде называется моргуновка. Вспомни кавказскую пленницу. Спасибо теюе за обзоры, дружище

[@maximnovikov7445]

Про мото обувь расскажите что нибудь! Очень познавательно все рассказываете!)

[@MOTO_ROCKER]

Болт, ты красава! Очень интересно рассказываешь про мотожизнь.

[@krutoyinfo]

Нудятина какаято

[@Искандер-и5ъ]

не коменты , а конкурс - доибаста до болта))

[@АртемГорохов-е4й]

Откатав сезон в открытом шлеме попробовал одеть интеграл обычный- да в нем вообще нихрена не видно, хз как люди в них ездят-это опасно..)

[@ВладимирКорчагин-ж1я]

Авторитет, едрёна корень! В последней поездке у самого на голове оказался шлем, больше напоминающий бейсболку.

[@АлександрРязанов-х9щ]

Вот и рассказал про шлем который не посоветовал никому и себе тоже ,а по итогу Тема одел такой и теперь ему земля пухом! От судьбы не уйдёшь к сожалению, жаль его очень! Царство небесное....! Берегите себя

[@AllexKorsar]

какая нафиг "судьба"? ошибки, случай, не то время не то место

[@dubrovinigor404]

Круто вообще, все посмотрел, мат вообще не бесит, но это.. один момент... "на порядок" значит в 10 раз больше))) круто что у нас в Уфе есть такие передачи

[@AllexKorsar]

это в обывательстве так, хоть никто в сути и не понимает ))) ибо не понимает этого ru.wikipedia.org/wiki/Порядок_величины порядок может быть любым - "порядок с основанием"... Например, порядок величины 1500 - 3, поскольку 1500 можно записать в виде 1,5×10^3. но порядок 3, а не 10 )))) цитата: "масса планеты Сатурн у 95 раз больше, чем масса Земли, поэтому Сатурн на два порядка больший за Землю по своей массе." короче, логарифм с основанием... вот так ))))

[@ВладимирНикитенко-ж6г]

Земля тебе пухом Друже. Спасибо тебе за всё и за все твои рассказы.

[@mihaillukyanov1285]

Всем привет. Чтобы не бится подбородком о руль эндуро или кроссового мотоцикла нужно правильно сидеть: сдвинуться максимально на бак, локти подняты и немного согнуты (см. любые соревнования по мотокроссу). Скула на "кроссовом" шлеме так сделана, чтобы райдер мог дышать при физических нагрузках. Всем добра.

[@ranunculus3414]

10:53 Глупо быть против таких шлемов и умереть в таком же, F

[@Тотсамыйпацан]

Мирк Марк кто????

[@SpiritualAspirant.]

То есть ногами рулить это вообще хуйня, да?

[@Родион-и2б]

@@SpiritualAspirant. он не рулил ногами во время аварии сначала разберись в ситуации, а не новости одним глазком глянь и пизди

[@ranunculus3414]

@@SpiritualAspirant. не мог он рулить ногами, с его навыками - нет, если бы он видел хотябы немного трафика, он бы уже сел на водительское и взял руль в руки

[@ranunculus3414]

@@МиркМарк мать проверь

[@Miy-d3n]

Привет, если карбюратор стоит кривовато, он может заливать свечу и неправильно работать? У меня ямаха аксис 50,

[@ИванИванов-ж8с3е]

подскажи, пожалуйста, магазины экипировки в Уфе? знаю только ямаху на проспекте

[@НиколайАхминеев]

Друже Болт все еще жив в сердцах. 2к22.

[@nixonb117]

Здравствуйте, задам тупой вопрос, но все же, можно ли использовать горнолыжный шлем вместо мотоциклетного к примеру такой: Ruroc RG1-Dx Ghost?

[@GistafLjfreg]

Нет нельзя. У них разная специфика, он может быть прочным но в тоже время сотреться об асфальт за несколько секунд. Из опыта скажу , не экономь на шлеме и экипе .

[@Zavkhoz]

"В этом шлеме удобно то, что ты вот так вот открыл его, и ты уже похож на человека"

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Да. Тебя уже нет. А я по твоему совету интеграл выбрал и пару недель назад этот шлем принял все удары в мою голову после перестроения в меня грузовика. Малокубатурка моя в хлам разбита. Экип ( куртка и шлем ) под замену, но я выжил. И даже без переломов.

[@credl80]

Какие были приятные цены 9 лет назад (

[@mexxt]

Артем, что думаете про шлем типа интеграл, но визор намного больше обычного, на все лицо?

[@eagle_vl]

Болт, привет! Хороший обзор, спасибо. У меня такой вопрос. Сейчас многими производителями выпускаются шлемы со встроенной блютуз связью. Что ты скажешь об этой фишке? Многие ли ей пользуются? И удобно ли использовать во время движения для связи с другими такими же?

[@АлексейКолпаков-т9ф]

Вечного тебе сезона, Болт.

[@АндрейЧеловек-е8х]

Я вот что скажу. Когда в перемерянных шлемах интегралах тупо не удобно -жмет,башка болит и т.п., то уже пофиг становится на модель, дизайн..И явно не до ожидания,и выискивания, когда модель снимут с производства,чтоб потом ее выгодно купить. Я объехал 4 магазина в городе своем, из десятков перемерянных шлемов выбирал между тем,что 4500 и тем,что за 13000. выбрал за 4500. ибо первый сезон покажет что к чему.

[@ГеоргийШатц]

Если не пользоваться шлемом, то мотоцикл прослужит до конца жизни

[@Umbrella_232]

Любой мотоцикл прослужит до конца жизни, если ездить достаточно быстро )))

[@moosetang]

у предпоследнего шлема вроде норм крепление, такое используется на крепах сноубордов и лыж, помоему очень даже ничего...

[@alexxspam843]

Народ, подскажите пожалуйста новичку. Если я себе возьму мотард, но использование будет 98% асфальт, 1% бардюры, лестницы, 1% деревенская дорога с ямами, грязи минимум, могу ли я использовать обычный дорожный шлем интеграл? Или только специально для мотард шлем нужен? Спасибо.

[@mrus183]

R.I.P.

[@uhohwhy]

Только интеграл!

[@ЕвгенийЛитвинцев-н4щ]

У меня застежка как у мультиджета, три года горя не знаю и думаю еще как минимум три года проезжу, оооочень удобная и надежная.

[@MrVaca761]

Классная идея сделать обзоры про защиту , ибо без них не куда , а разбираться надо!

[@МаксимКостромин-м8г]

катаю на R1.задумал к следующему сезону купить ARAI RX 7.шлем великолепен и по защите и по комфорту.правда сцука цена тоже великолепна,но он того стоит

[@animussilica2606]

Несколько неправильно объяснил принцип работы кроссового шлема. Во-первых, длинная морда ему нужна для хорошей вентиляции - в интеграле ты просто офигеешь через полчаса хорошего говномеса или 5 минут очень хорошего. Во-вторых, козырёк нужен как для защиты от солнца и летящей сверху грязи, так и для отбивания веток, а это немаловажно. В-третьих, длинный усиленный подбородок нужен, чтобы не остаться без зубов после полёта в грязь или встречи с деревом. В-четвёртых, гибриды (супермото шлемы) не лишены некоторой практичности для любителей поебать гусей, ибо городской эндуринг требует большей ветрозащиты, чем внедорожный.

[@maxgr7727]

что думаешь о nitrinos шлем хищника???

[@SnuffikJG21]

Болт, что скажешь о так называемом "хищнике" ну или Predator Helmet? Подумываю на "выходной день" прикупить...

[@maratorlov7380]

Царствие тибе брат

[@rustee_nyfe]

на порядок выше - это в десять раз больше

[@HappyHippyHome]

Спасибо за обзоры. Все супер! Если смотреть в сторону безопасности, скажите существует ли какая классификация защиты шлема? Если нет то какие производители зарекомендовали себя с лучшей стороны?

[@АлександрВашкевич-у7д]

смотри на сайте шарк! они их тестируют на безопастность

[@Partizan_78]

Очень полезный обзор

[@user-avilkin1965]

Интеграл или трансформер .. 2-й удобней для Дальнячков..

[@serhioavseenko2185]

Игорь Авилов Модуляр не просто удобен для дальняков, он специально для них и придуман. Не снимая шлема, можно покурить, попить воды, и даже по быстрому что-нибудь поесть. Когда мы в четвером ехали, и трое были вынуждены снимать интегралы, даже просто что бы попить. Они матом крыли все, а я просто откидывал забрало ничего не снимая. Приехав домой, они тут же себе купили такие шлемы.

[@Ckraid]

Просто на такой защёлке в 1 клик, при нажатии на кнопку не нужно тянуть ремешок, и тогда все норм будет)

[@jaktak4650]

Есть мысли, что вы не правы по отношению к Multi-Jet. Т.е. к тем шлемам, у которых отсоединяется борода, превращая его в открытый шлем. Вы говорите что эта "борода" пластиковая и хлепенькая и крепится на пластиковые защелки и это плохо. Вот тут готов поспорить. Во первых это заблуждение основано на вере в то. что если корпус цел, то и содержимое цело... А как показывают все краш-тесты авто - совсем наоборот... Корпус пусть разлетается на тысячи осколков, пусть деформируется... главное чтобы разлетаясь и деформируясь он поглотил как можно больше кинетической энергии удара, и не допустил проникновения чего-либо внутрь "жилой зоны". Т.е. к примеру при падении при ударе об бордюр подбородком, главное чтобы эта "борода" шлема 1 раз недопустила встречи зубов с бордюром. И ее конструкция вполне правильна. От удара сломаются пластиковые защелки, может треснуть сама защита бороды, но удар она остановит... а дальше бедолага все равно будет катится, биться затылком, ушной частью шлема... маловероятно что будет несколько сильных ударов бородой...(ну разве что с бедолаги байкера долги выколачивают мордой об столб).

[@AllexKorsar]

хрень она удар остановит! все осуществляется для нас молниеносно, но по факту, защелки трескают от одного, уже малого, уровня удара - и разлетаются, а остаточная, большая часть кинетической энергии передается дальше! в твой подбородок! и ничего уже не поглощается. плюс осколки еще тебя резать могут! а твое "мало вероятно" вообще не обьективно и малоубедительно.. или не понимаешь? так что не спорь лучше!

[@AllexKorsar]

и дальше - когда ломаются защелки - а удар допустим центральный, а не боковой, то они разлетелись , и как говорил, выше, кинетическая энергия валит тебе в бороду, а в таком шлеме, поскольку его "борода" сгибается и не трескает - угол удара начинает смещаться влево-вправо, таким образом перераспределяя энергию удара на другие части шлема, на боковые, идет проскальзывания...

[@KrisSlinevideo]

Супер ! Спасибо большое

[@СергейСкоробогатов-н7к]

довольно таки интересный рассказ...БОЛТ РУЛИТ Я ПОДПИСЫВАЮСЬ!!!

[@VSCH-77]

У меня интеграл шлем и при скорости 120 по трассе, голову - шлем начинает болтать из стороны в сторону - это нормально??? Или купить более обтекаемый шлем???

[@metalkefir591]

Нет, надо мышцы шеи накачать.

[@YuzhnyMan]

Отличный обзор мотошлемов, который помог мне сделать выбор.

[@ИванБакламищев]

Зачет. Доступно. Внятно. По сути.

[@daniilnizamiev1770]

болт научил меня застегивать мой шлем)

[@ermak.2517]

Буду помнить

[@МатвейФедин-п2и]

Похож на один из образов Мерлина Менсона

[@drookiecrookie]

"на порядок" это "в 10 раз". на минуточку. а так зачотный канал и зачотный обзор.

[@MrXam888]

Самый надежный это интеграл и похуй как ты выглядишь на дороге в городе и на каком байке ты едешь. для меня лично играет роль безопасность в первую очередь а интеграл лучшая защита для головы ну конечно если хочешь всю оставшуюся жизнь сидя в коляске пускать слюни (В лучшем случае) можешь навязать просто бандану.

[@metalkefir591]

В +30 интеграл тебя и убить может. Мозги тебе сварит заживо

[@СерегаДюков-о8ж]

Второй тип шле ма (без челюсти или три четверти) - Вы не советуете. А как же быть , если я постоянно ношу очки и в интеграл они у меня априори не влазят?

[@CYL-88]

Серега Дюков так очки ещё и потеют.

[@BonAlino]

Последний - шлем Моргуновка..(Кавказкая пленница ©)

[@VANTIGER]

классная куртка у Ивана

[@pastortroy560]

какой шлем посоветуешь в пределах 15 000

[@tolcheevav]

хммм... а зачем в помещении темные очки носить?

[@mbirgg]

Это образ.И не прикольно когда тебе солнце в глаза бьет,когда идут съемки.

[@_enotmazohist_5340]

tolcheevav Это ЭПИЧНО!

[@Сверхъестественное-р5ъ]

стиль

[@pokushai_bratok]

может он еще и косой кроме картавости...

[@фомаукраина]

Розбился именно в шлеме американского стиля,

[@LiguidCool]

Купил себе Shark Evoline 3 (похож на предпоследний, но забрало получше). По весу он не сильно уступает интегралам. Основная проблема таких шлемов - очень шумные. В итоге отдал кучу денег, хотя можно было купить хороший и тихий интеграл ...

[@AllexKorsar]

ну, а почему они шумные - в чем там "собака зарыта" - какие конструктивные особенности его таким делают??? спсб.

[@violetfox7332]

Музыка из халвы порадовала :)

[@SsergeySav]

10 лайков заклинившей застёжке Нет, такой шлем нам не нужен!!! (с)

[@AleksandrKozhin.]

Но он исчез, и никто не знал куда теперь мчит его байк, один бродяга нам сказал что он отправился в рай...

[@leonid3099]

Спасибо, было интересно и познавательно)

[@ИльдарМуратов-ш3т]

Ну что же ты Артём выбрал открытый шлем, сам же говорил не стоит такой брать….

[@mak1980-c3l]

здравствуйте, что вы думаете о мотошлемах BMW ? Шлем какой марки выбрать ? бюджет 15 тысяч рублей

[@ЯнМорган-з7б]

БМВ сам шлемы не делает. Насколько я знаю, большую часть для них делает Шуберт. У них и можно подобрать тот же функционал, но не переплачивая за наклейку с синим вентилятором.

[@MrEone84]

Разговаривать про шлема можно долго. Для такого видео "в общих чертах" можно наверно еще сказать что нужно правильно подбирать размер и главное как это сделать, а так же что качество защиты и цена не прямо пропорциональны. Про сертификацию DOT, ECE, например, тоже можно упомянуть. Еще посмотри в словаре значение слова лаконично) Как шлем может смотреться лаконично с мотом я не очень понимаю)

[@almafater6239]

Здравствуй Друже, на дворе 2020. Волнение, скромность и отсутствие абсцентной лексики выдают раннего Болта, воспринимается как Затевахин, диалоги о рыбалке,здесь ты ещё не оформился как Болт.

[@НищеБро-ц7ц]

На порядок больше - значит в 10 раз больше, а не на какую то абстрактную величину.

[@Baiker333]

Все верно, добавлю , эта надежная застежка называется D кольцо.

[@MrEone84]

А если точнее - двойное D кольцо(Double D ring). На соревнования допускаются только шлема с такой застежкой, т.к. более надежная, поэтому на дорогих шлемах в основном она и используется.

[@Baiker333]

В точку!

[@uvagaemiy-hoziain]

Болт, обзоре мотокурток ты назвал одну роллс-ройсом среди курток, вопрос: какие шлемы топ в шлемах, и посоветуй пожалуйста норм фирму которая выпускает хорошие шлемы средней ценовой категории, спс.

[@juragagarin3291]

в Германии люди тоже заморачиваются "сколько стоит шлем" может даже еще больше чем в России)))) немцы нация скупая ;)

[@antonh9815]

В яблочко )))👍

[@pokushai_bratok]

Совершенно точно. Автор. Прийди в себя

[@МазурБогдан]

Atrook S-B пришел...

[@эдуардбалалайкин]

Здравствуй Друже!Хороший объективный обзор! Не подписался на канал - шлем в какашку раздолбал!!!Прикольно? )))

[@wwaaldi]

у меня трансформер schuberth c3 я очень доволен им и стекло в нем 2йное хоть задышись в нем не запатеет цена от 20к

[@smallrock2328]

Тоже думал модульный, но потом понял, что падать рано или поздно придётся

[@vsandality]

Болт, сделай плиз ролик про очки (всяко-разные), планирую сетап каска+очки на вулкане:)

[@vv-bq5ko]

Все ясно и понятно.