Как выбрать подвесной на Газель!

[@777321ROLF]

если завод закупает какие-то запчасти у сторонних предприятий для установки на конвеере, то эти запчасти по праву будут называться заводскими (оригинальными), но это не означает что эти детали произведены на заводе газ

[@maratmarat6931]

на 6 минуте производитель БалаковоМеталлоРезиноТехника а далее БалаковоРезинотехника это два разных производителя

[@Aldarbay]

Благодарю за видео!

[@ja_za_Rossiju_48]

Тадем очень хороший подшипник, у меня 130 тыс прошёл, кардан умер подшипник жив, единственное, перед установкой смазать надо, смазки внутри маловато.

[@ОкуневИван-м5ч]

Трындабоол, хааах тагем само собой овно.....

[@ИлхамРамазанов-щ2х]

Каждый год меняю, за 30-40 тыс хватает и все

[@ВасилийВладимирович-с4ч]

а где же СЭВИ, почему не сравнили?

[@ОлександрБондаренко-ч5х]

А где маркировка на подшипниках?

[@СтаниславГраненко]

Особо не задумывался какую фирму выбрать. Приехал в официальный магазин газа, взял оригинал, поставил и больше к этому вопросу не возвращался. Я лучше немного переплачу, чем потом буду по 10 раз одно и тоже менять

[@ДмитрийМаксимчев-з2ь]

😅бизнес ё-мое😂

[@vittv-il6mc]

СЭВИ - экстрим поставил там даж внешний вид другой вот пробую 25 тысс вроде полет нормальный они гарантию дают на три года или сто тыс / и пишут народу просьбу прям на подшипнике не вскрывать и смазки не добавлять /..посмотрим ...всем ровных дорог ..коллеги .

[@igorbatsianouski9729]

выточил втулку на кардан и поставил от ГАЗ-52 и забыл о подвесных проблемах

[@kontrass1770]

Привет а размер по крепежу подходит? И размеоы втулки в народ!!

[@ИванВдовин-ы5ю]

тоже 15 тыся прошел типа оригинал сегодня поставил тадем бтр.посмотрим.. по крестовинам кто что ставит.

[@Денис04-с5и]

Вот пид..юги,у меня точно также затерто.Спасибо, я думаю многим газелистам,денег сэкономил

[@Atlant435]

Вообще такое гавно не ставлю. Уже давно есть усиленный 31029 - 2202080 - 10(122), бегает гораздо дольше, но надо заметить, - если на задней подвеске разношенны втулки сальники не один подшипник долго ходить не будет.

[@AlexK26238]

Вы говорите о подвесном старого образца? Я такие раньше каждый год менял, поставил сэви экстрим в три раза дольше хватает. Задняя подвеска на рессорах, вы имеете ввиду втулки рессор?

[@Atlant435]

@@AlexK26238 Если перед подвесным нет какого - то самодельного пыльника и мост гуляет из стороны в сторону, подвесной выходит из строя каждый год. Имеет значение даже количество рессор. У меня их 5, два подрессорника. Подвесной с самодельным пыльником для удержания смазки, бегает уже два года, скоро будет три, пробег около 100 тыс..

[@AlexK26238]

@@Atlant435 Ну так как раз эти подвесные старого типа идут с большой шайбой как раз для дополнительной защиты подшипника типа пыльника, не особо они помогают. Сэви идёт без всяких эти пыльников и ходит дольше намного. А у этих старого образца не подшипник так резинка порвётся.

[@Atlant435]

@@AlexK26238 Я, если мне не изменяет память вырезал из поэлетеленовой крышки от банки и под ним сделал промасленную подложку из драпа(пальто). Он изначально убивается из-за усыхания смазки и попадания грязи с передней части.

[@wookwook9882]

@@AlexK26238 вскрывал, смазывал перед установкой?

[@АхмедХизриев-х8р]

Разница есть между ними

[@мастеравто-м4х]

Значит срок служба 7500 тыс км😅😅😅

[@baric583]

Турецкие карданы рулят короче , на нексте 400 т.к пробег полёт нормальный

[@denissaratov2837]

Короче усе подшипники одинаковые. БалРТИ это и есть Балаковский завод Резинотехнических изделий)))

[@777321ROLF]

в балаково несколько заводов, самый знаменитый БРТ, есть ещё БалРТИ и другие

[@Romgaz193]

Надо брать старого образца, там подшипник не люфтит!!

[@ПавелСеменов-н3с]

Резинка быстрее отваливается от железа 😂