Очень полезно. Спасибо! Наглядный тест, исчерпывающий анализ. Удачи в работе!
@СергейМакедонский-и1в5 ай бұрын
Думал какой толковый, аккуратный человек, пока не взял в руки молоток😅. Наш, родной....
@MAGNUMGARAGE5 ай бұрын
а как ещё людям показать что там бронебойный пластик и сам он сломаться не может
@РоманМАССАЖКисловодск3 жыл бұрын
Здраствуйте. Респект вам большой за проделаную работу и объективный анализ сей насущей проблемы Ниваводов !!!
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
Рад что видео оказалась для вас полезным. Есть очень много отснятого материала, как только выберу свободное время обязательно добавлю . Можете подписаться на канал.
@РоманМАССАЖКисловодск3 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE. Уже давно подписался )
@mezomorf1519 Жыл бұрын
хуект
@aborigen5238 Жыл бұрын
У меня на помпе стоит чугунная крыльчатка, вот уже 24 года нет никаких проблем с перегревом.
@АндрейРоманов-я8ф3 жыл бұрын
Вижу видео ставлю лайк
@ВячеславАнатольевич-к1х Жыл бұрын
За 18 лет владения Шнивой, дважды менял помпу, Но крыльчатку ( заводская, чугунная) переставляю в новый корпус от классики, т. к. наша ( шнивовская) больше в диаметре и по высоте, По началу пластилин использовал ндля настройки глубины посадки. сейчас со штангелем получаеться. почему беру от 2101 ,? да потому что в два раза дешевле от нашей, шнивовской, а ходят так же
@mezomorf1519 Жыл бұрын
куда ходят?
@саха-лин3 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ НОВЫЕ ПАТРУБКИ!!! ЗАМЕНИЛ СТАРУЮ ПОМПУ НА НОВУЮ ШНИВОВСКУЮ!!! СНЯЛ ШТАТНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР И ПРИКРУТИЛ ВОСЬМИКРЫЛЫЙ КАРЛСОН!!! ЗАЛИЛ СВЕЖИЙ ТОСОЛ!!! ЗА ШЕСТЬ ЛЕТ НИ РАЗУ НЕ КИПЕЛ!!! ЖИВУ НА ЮГЕ!!! НИВКА 21213!!! УДАЧИ!!!
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
Так машина и не должна кипеть 👌
@саха-лин3 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE Я ПРОСТО ПОКАЗАЛ, ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ТЕМПЕРАТУРА ВСЕГДА БЫЛА В НОРМЕ!!! УДАЧИ!!!
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
@@саха-лин Так и я про тоже, если помпа стоит левак, то хоть 10 вентиляторов можно поставить и толку не будет.
@WooWx3 жыл бұрын
Вентилятор от чего прикрутили ?
@саха-лин3 жыл бұрын
@@WooWx Вентилятор от мотора Нивы! Делают толи Китай, или Германия! На авторынке полно таких! Смотрите по отверстиям,чтобы были одинаковыми! Удачи!!!
@АлександрВербенко-б7б3 ай бұрын
Если зазор даже ез прокладки большой,нужно сточить на 2-3 мм торец корпуса насоса. Я это делал на боковой поверхности 230мм зачистноно диска болгарки Выкручиваем шпильки из корпуса,включаем болгару и ялозим корпумом по плоскости круга,периодически замеряя,чтобы не переусердствовать.
@Дмитрийдмитрий-ц5т9 ай бұрын
Здравствуйте!а ремкомлектов не бывает чтоли?
@krava343 жыл бұрын
Выбрать сейчас сложно даже завод может быть фуфло,удачи 👀;👍✅
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
Пару недель назад именно заводская купленная в официальном магазине развалилась у меня в руках ещё до установки.
@ИсламГубиханов-н8з2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-21..3 жыл бұрын
Лайк 👍
@ШамшодАаа Жыл бұрын
У меня Лада Урбан, 2016 года. Проездил 96000 км. 2 года назад, менял радиатор, и помпу. С тех пор, мотор греется, очень чато и долго гудят вентиляторы. Прошу сказать, конкретно, какую помпу рекомендуете. Если можно с номерами, или что там ещё! Помпа, которую я устоновил, с металической(алюминий) крелчаткой! А стояло, текистолитовая! Спасибо!
@TheAzzkey Жыл бұрын
просите помпу ТЗА для инжекторной нивы в магазинах "Лада Деталь"
@kudukhovaslan577911 ай бұрын
Этот перегрев не только у Вас, это у всех нив, я почти всё перепробовал поменял помпу, термостат, антифриз, доп. Мех вентилятор поставил ( потом обратно снял) нихера ниче не помогает летом греется...электровентиоры работают как бешенные, зимой нормально. Вот ещё попробую корпус помпы от ВАЗ 2101 если не поможет продам машину нах... И больше близка не подойду к ниве
@ШамшодАаа11 ай бұрын
@@kudukhovaslan5779 Аслан, огромное спасибо вам за ответ. Зимой у меня тоже всё нормально, хотя, у нас, и зима то как начало весны, а лето, это уже ад! Жара, 55-60 градусов. Это, у нас вУзбекистане. По вашему ответу, у меня всё естественно значит. Но мне очень нравится Лада Урбан! Очень хорошая проходимость по пескам, барханам, воде и.т.д. Благодарю!
@Kazakhstan3627 ай бұрын
@@kudukhovaslan5779ну как брат от 01?
@GenaBukin2844 ай бұрын
@@ШамшодАаапосмотрите видео, где в ниву установили второй радиатор вместо запаски. Пишут, что даже на бездорожье не греется.
@АлександрВербенко-б7б3 ай бұрын
Коллеги,подскажите,от какого двигателя какого авто подходит шкив меньшего диаметра? Родной 125мм. Щас появились 80мм,только они дорогие и полагаю 80мм это маловато. Что есть +- 100мм? Подскажите. Это для увеличения оборотов.
@Gbjcvvco3 жыл бұрын
Спасибо за видео, вопрос- если покупать отдельно помпу- можно смотреть по радиусу крыльчатки. Какой смысл в сборе брать и на сколько сложнее менять в сборе?
@мишасвитов-з6з Жыл бұрын
стоит родная копеечная ни каких проблем с перегревом нива2121 89года
@alexalex4703 Жыл бұрын
у меня с кандером нива, когда влючаю кондей машина греется а когда выключаю кондей все норм. ваш метод пожет мне?
@Касым-к4г3 ай бұрын
Попробуй братан радиатор помыть
@sergeicim9485 Жыл бұрын
братан есть ещё одна хитрость, отверстие из которого крыльчатка тянет тосол в корпусе копеечной помпы - 38.5 мм, а в современных - 32, выводы делай сам
@СерейБородин Жыл бұрын
Да именно так , это важнее чем зазор .
@ШамшодАаа Жыл бұрын
Братан, так ты советуеш копеечную? Мне это очень важно!
@sergeicim9485 Жыл бұрын
@@ШамшодАаа посмотри видео -Нивы не греются совсем- там все сказано добавить нечего
@Prosto_Valera Жыл бұрын
@@sergeicim9485а трубка которая прикручивается к корпусу с каким диаметром?
@Сергей-ы4л8в4 ай бұрын
У меня копеечная помпа всеравно греется
@Ооооо-7311 ай бұрын
Это только 30% причины, еще 30% в патологической последовательности включения вентиляторов на шнивах до 2013 года, еще 30% в патологической постоянной циркуляции неохлаждаемой жидкости через печку салона (есть уже ролик по этому поводу) надо сделать слив с печки в патрубок радиатора, а не обратно в блок. И 10% оставим на грязный радиатор, неисправную пробку расширительного бачка и прочие мелкие нюансы. Вопрос к АвтоВАЗу: какого х...на не интересуемся судьбой и усовершенствованием своих "детищ"? В моем случае еще был фактор дауномастера, который ухитрился установить помпу от классики, а там крыльчатка просто микроскопическая и кпд был ниже плинтуса, здравствуй перегрев...
@Ооооо-7311 ай бұрын
Комментарий касается шнив 2123
@One_micronАй бұрын
Какие шаровые ты вышибаешь ? У мебя молоток даже не держится на рукояти . Офигенное научное сравнение , разбил помпу молотком . Ни данных с термометра, ни пирометра , один треп
@АлексейФилатов-ы6ы Жыл бұрын
Пластиковая крыльчатка на моей помпе ТЗА разрушилась после трёх лет эксплуатации безо всякого предупреждения, да так, что на валу никаких следов её существования не осталось. Все куски пластика остались в двигателе.
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Очередное подтверждение того что очень много подделок
@radikkhaziakhmetov6053 Жыл бұрын
В копеечной прмпе отверстие прохода жидкости больше, следовательно больший объем прогонит
@MrSerega43 Жыл бұрын
верно говоришь
@genok73243 жыл бұрын
Здравствуйте, потекла старая помпа в районе стыка крепления (через прокладку) купил новую помпу, прокладку заменил, проехав пру 10 км. на следующий день смотрю, а помпа протекает в том же месте, ладно думаю может плохо зачистил старую прокладку, купил новую прокладку опять все разобрал зачистил всё, собрал поставил, а на следующий день такая же фигня, посоветуйте в чем проблема?
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
Смотрите внимательно откуда течёт, возможно течет не из-под прокладки а сама помпа. Или снимайте корпус возможно в нём трещина или прогнил
@balancearm4121 Жыл бұрын
Полезное видео! Вопрос, почему упоминается только НИВА? На других классических ДВС, помпа другая разве?
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Помпа таже, но режим эксплуатации другой . На классике слабее двигатель и езда по асфальту по этому там не так сильно проявляются недостатки в работе помпы
@balancearm4121 Жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE солидарен
@СергейКотов-э2к3 жыл бұрын
Есть разница в крыльчатке тза и тза поверфул? Штангинциркулем бы замерить, производитель обещает 10% производительности
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
Хотел купить поверфул и попробовать, но в наличии у нас их нет, а под заказ ждать времени не было.
@АндрейПрусаков-ф2д3 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE а лузар хорошая помпа?
@dmitryk21232 жыл бұрын
Поверфул крыльчатка в диаметре немного меньше обычной тза
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
сам то понял что написал?@@dmitryk2123 Поверфул крыльчатка в диаметре больше обычной тза
@dmitryk2123 Жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom именно так, как и написано. На поверфул крыльчатка в диаметре меньше. Когда-то сравнивал с семерочной из коробки. Цифр не помню - с машины лень снимать. Но сами лопасти раза в два выше. Вообще есть подозрения, что на поверфул крыльчатка от восьмерочной помпы, но это только домыслы. У меня есть насос из жигулевской помпы (в работе на производственных задачах), можно было бы снять характеристики, но есть чем заняться, да и себя не хочется опечаливать (собрал себе жигули на подмену, разорился на поверфул). А так, насколько помню, у семерочной около 3,5 кгс/см2 в пике и около 10 кубов производительности при 6500 об/мин на валу помпы
@СергейПетров-л2х7 ай бұрын
Жидкость охлаждения охлождает или поток воздуха при движении или вентилятор при состоянии на месте а помпа просто перегоняет жидкость по системе.
@MAGNUMGARAGE7 ай бұрын
Спасибо капитан очевидность!
@АхмедХачаловАвтомеханик3 жыл бұрын
Слушай друг производитель причем есть помпы на инжекторный двигатель ,а есть на карбюратор для инжектора крыльчатка больше
@demyanrichi7869 Жыл бұрын
Заказывал поверфул по почте с завода ТЗА на 2107. Сразу выкрутил стопор и загнал мед. шприцом синюю смазку пока не вылезла. 4 года полёт нормальный.
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
смешной человек) там закрытые подшипники
@ВадимБодяко2 жыл бұрын
Что можете сказать о помпе Хофер, на шниву?
@ВоваГорских-п2т Жыл бұрын
У меня родная была тза, поменял на такуюже, всеравно греется.
@Сергей-ы4л8в4 ай бұрын
На помпу поставил шкив 80мм вместо родного посмотрим как будет вести себя
@lexxlexus40045 ай бұрын
Надо правильно ставить.
@wiktorio80 Жыл бұрын
Пластик крепкий пока помпа новая. После 100 тыс, пластик стареет и крыльчатка просто разваливается на две части. Особенно если крутануть мотор до 5000. Надо просто не давать помпе работать больше положенного.
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Специально для таких как вы это видео
@ratoklia20129 ай бұрын
😊😊
@docent30942 жыл бұрын
Покупал помпу 2107 для Шеви,крыльчатка больше диаметром чем родная и на лопасть больше.Правда через 4года потекла.У родной крыльчатка чугунная,у этой пластик.
@MAGNUMGARAGE2 жыл бұрын
4 года это 300-500 тысяч км, это разве мало?
@DjonsonBebi-xx7bs Жыл бұрын
Хороший молоток
@рожденныйвСССР-т6и Жыл бұрын
Здравствуйте.скажите где вы находитесь,я бы хотел приехать к вам т.к мало понимающих мастеров нивы
@ИванСеменчин4 ай бұрын
Джейсон Стэтхем на минималках😊
@zloy_tushkanchik3 жыл бұрын
Если греется только в гряземесе, а по дороге нет, это нормально?
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
смотря какая грязь, если ехать на понижайке долго на больших оборотах то нормально
@yuriyostrovskiy88683 жыл бұрын
Нужно ставить без прокладки, на герметик. Крыльчатка будет ближе к блоку. И будет вам счастье.
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
На нормальной помпе без прокладки крыльчатка касается корпуса, а при нагреве будить пилить крыльчатку или может вообще заклинить.
@АндрейПрусаков-ф2д3 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE здравствуйте, а лузар хорошая помпа?какой её диаметр?
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
@@АндрейПрусаков-ф2д средненькая, крыльчатка больше чем у многих, но меньше чем должна быть. Если по пятибалльной шкале то на 4
@АндрейПрусаков-ф2д3 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE нашёл в магазине лузар,диаметр 72.5,тза нету почему то
@ВладимирИльич-ч4ш2 жыл бұрын
@@АндрейПрусаков-ф2д подделок много никто их не покупает продавцы не возят их, плюс в закупке они дороже чем фуфлыжный лузар.
@Душман-ф3м Жыл бұрын
Просто в современном автомобиле стоит хреновый. радиатор охлаждения житкостьне успевает охлаждаться и идет горячая вот и и весь блуд ! Я поставил трех рядный медный и все забыл уже 5 лет и не парюсь что летом что зимой 85-90 все!
@kos21454 ай бұрын
От чего радиатор поставил?
@Душман-ф3м4 ай бұрын
@@kos2145 от 2121 еще старый но надо колхозить
@ВсемМира.ИДобра Жыл бұрын
Ещё Нива греется на пониженной передаче, когда поднимаешься в гору быстрым ходом, это тоже из за помпы получается ??
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
есть минимальная скорость обдува радиатора это 5-6км/ч
@aiexxromm5417 Жыл бұрын
Шкив помпы поставить на 80 мм. И проблема решена.
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Если крыльчатки "нет" то хоть на сколько ставьте шкив толку не будет, а с нормальной крыльчаткой и так не греется
@НиколайСысков-е5й10 ай бұрын
Пластиковая крыльчатка развалиоась на 70т.км. Машина греется.
@MAGNUMGARAGE10 ай бұрын
Это говорит только о том что не надо ставить все подряд
@Life-forma2 жыл бұрын
Как она спустя год?
@MAGNUMGARAGE2 жыл бұрын
Отлично
@Life-forma2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE что нибудь можете сказать о помпе лузар?
@MAGNUMGARAGE2 жыл бұрын
@@Life-forma среднечек, не самая хорошая, но и не самый хлам, если не для сильно жаркой погоды то ставить можно.
@Life-forma2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE спасибо
@Евгений-ь6в8д Жыл бұрын
Если уделите внимание нормальному натяжению приводного ремня ( он должен быть качественный!) , перестанете заниматься х...!!! И брать помпу надо только заводскую ! Помпа ,как и все детали , имеет свой моторесурс ! Всем всех благ !
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Вот как раз заводскую , которая лададеталь брать не в коем случае нельзя.
@ВОЛЬНЫЙПАСЕЧНИК4 жыл бұрын
👍и что, как она в деле?
@MAGNUMGARAGE4 жыл бұрын
Прошла пока не много, тысяч 8, все отлично.
@Игорьволгин-о1ы3 жыл бұрын
Надо СССР брать и всё отлично
@MAGNUMGARAGE3 жыл бұрын
Вот как раз помпы ссср и не надо ставить, у них маленькая крыльчатка.
@Евгений-ь6в8д Жыл бұрын
Не понимаю ,зачем ездить по ушам, когда к данному вопросу надо подходить просто!!! Покупать заводскую и ВСЁ !!! И НИКОГДА НЕ ПЕРЕТЯГИВАТЬ РЕМЕНЬ!!! ВСЕМ ВСЕГО ДОБРОГО!!!
@БелыйЛис-т4р11 ай бұрын
то что прошло через ОТКа ни когда в жизни не попадет на прилавок , девиз коммерсанта- прибыль любой ценой
@vodila-p3ddd2 жыл бұрын
Епть я думал это Навальный)))
@ЕгорРазин-ж4с2 ай бұрын
Свят, свят, свят....
@АлексейНовиков-ф4ч Жыл бұрын
Прокладку поменяй
@stasmasalov5112 жыл бұрын
Приветствую не могу найти помпу ТЗА 73,5 мм в Ставрополе!! 71мм максимум!! Может есть данные, контакты производителя? Спасибо!
@MAGNUMGARAGE2 жыл бұрын
Я не торгую запчастями уже больше 12 лет, по этому не в теме поставщиков. В видео просто поделился опытом на тех примерах которые попали в руки.
@Idontknowovich Жыл бұрын
База
@ИльшатХисматуллин-н8т5 ай бұрын
Нива 81 года,вообще об этом и не думаю а стоит я думаю копеешная,т.к. хозяин дед был 67 тысяч пробег свой
@MrNikolaj578 ай бұрын
Зачем колхозить? Ставьте термостат на 80 градусов и будет вам счастье.
@Mozgotrax Жыл бұрын
Зазор между крыльчатка и корпус 0.9 мм намного важнее
@fghjkuirp564 ай бұрын
ручку на молотке насади потом хвастайся им.
@ИгорьАнтипов-ю4с8 ай бұрын
Просто поменяй шкив, и не умничай.
@MAGNUMGARAGE8 ай бұрын
Просто сотри смотри дальше свои видео про ногти и трусы с валберис
@Алек-123 Жыл бұрын
Сальник😂😂😂 Какой сальник ? Откуда он там?
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Для девочек есть другие каналы
@Алек-123 Жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE по себе людей не суди 🤣
@ВладимирКрымский-ш2р Жыл бұрын
Там стоит сальник из графита,это что бы ОЖ не вытекала в помпу, если его не будет,ОЖ будете не успевать наливать даже не выехав из гаража.
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
@@ВладимирКрымский-ш2р все верно, только обычно не графит а керамика