Как выкрутить сломанную шпильку из выпускного коллектора !

[@ОлегЛевский]

Это видео напомнило мне старый бородатый анекдот. Машина начальника безнадежно застряла в болоте, в тундре. Навстречу идет чукча: "Начальник, хочешь старый чукотский способ скажу?" - "Скажи!" - "Начальник, налей литр спирта!" Делать нечего, начальник наливает. Выпив спирт, чукча глубокомысленно заявляет: "Начальник, - трактор надо, однако!" Всех с новым годом, однако! )))

[@ПетровичЛивадный]

Все это муть, мужики, и истраченные деньги. Я служил в авиации технарем, был начальником слесарно-механической группы по ремонту авиационной техники. Пришлось не одну сотню выкрутить пригоревших и отломанных болтов шпилек и прочего винтового изделия. Короче - погибшая шпилька имеет диаметр 10 мм, шаг 1мм, то есть М10х1. Керним по центру, сверлим до конца сверлом 3 мм, затем 6 мм и наконец 8.5 или 9 мм, после чего берем метчик М10х1 и вкручиваем в отверстие, метчик непременно пойдет по староо реззьбе выбрасывая остатки шпильки - все, отверстие идеальное с родной резьбой, вкручивай такую же шпильку. Время на все про все 10 минут а то и меньше.

[@nikolayzhuravel3434]

одна сложность накернить по центру и без станка просверлить что бы не ушло сверло а в остальном ок

[@БорисЧез]

.!

[@ТрактористСамодельщик]

@@nikolayzhuravel3434 если не с похмела, просверлишь

[@KibbeD]

Парни экстракторы это для тех случаев когда пох...ю) на деталь. В последний путь, так сказать... Экстракторы кстати, автор видео купил говенные. Хуже если в шпильке обломается сверло). Поэтому для данной операции нужен хороший инструмент и прямые руки. Остальное от лукавого). Всем удачи!

[@NikolaS-nz7mq]

Сверло по кафелю ,то что надо! Спасибо за совет, очень помог.

[@ВладимирП-к8к]

В вашем случае шпильки оторванные не за подлицо, надо одеть гайки большего диаметра, и приварить их сваркой к обломкам шпилек! И все!!! После такого процесса, выкручиватся любые шпильки из любого металла! А за труды, Лайк!

[@GlavnyiyMehanik]

Хотел показать как выкручивать если обломана заподлицо . Приваривание гаек не помогло бы шпильки прикипели намертво .

[@ВладимирП-к8к]

При сварке, обломок шпильки быстро и сильно нагревается и при остывании, прослабляется и потом, довольно легко выкручивается! Мы раньше на камазовских ступицах, только так выкручивали оторванные шпильки.

[@GlavnyiyMehanik]

А если нет сварки ?

[@Бармалей72]

не всегда методом приваривания гайки открутишь!бывает срываешь эту гайку у основания резьбы

[@EvgeniyGuryevich]

Дневник Механика, "нет сварки" - такое можно было сказать в советское время, но тогда механики в автобазах работали, где сварщик был обязательно. Отмазка не засчитана!

[@AlfFisher]

Автоген, керосин и молоток - в помощь! Выкручивается даже совсем мертвая резьба, но иногда нужно повторять нагрев и керосин по несколько раз. Недавно я делал такое с коллектором Таврии. Шпильки *обрезать НЕ нужно* , даже вредно. Если шпилька завинчена в глухое отверстие для усиления эффекта можно просверлить насквозь сверлом Ф 1,5-2 мм и залить керосин шприцом. Можно просверлить 1 - 2 отверстия в "ушах" коллектора, *перпендикулярно резьбе шпильки* и также залить в них керосин. Высверливание резьбы сопряжено с риском *не попасть по виткам* . Чугун - материал мягкий, сверло может уйти в сторону и резьба будет перекошенной или не полнотелой. Порядок отвинчивания: 1. Зажать коллектор в тисках таким образом, чтобы можно было наносить удары в торец шпильки молотком. 2. Нагреть Ухо. Охладить шпильку мокрой тряпкой, следя за тем, чтобы *вода не попала на ухо* коллектора. 3. Нанести несколько несильных ударов в торец шпильки. 4. Намочить резьбу шпильки керосином, там где она входит в коллектор. Залить керосин в отверстия. 5. Захватить шпильку рычажным ключом (клещами) или ручными тисками и *попытаться расшатать по ходу/против хода вращения* . Повторить пп. 2 - 5.

[@opronik1]

экстрактром когда крутишь, в голове одна просьба- только не сломайся, и надежда ,что вот еще чуть чуть проверну, пронеси меня бог.

[@may_be_Leo]

😂а я вот недавно сломал. В одной шпильке маленький экстрактор сломал. Вокруг него маленьким сверлом прошёлся, извлёк. А вот потом я сломал большой экстрактор, да так, что самОй шпильки почти не осталось по диаметру... Ух и промучился же я с ней... Портить поверхность детали не хотел, а что делать.... Еле извлёк . А она ещё твердая такая. И ничем не раскалывается. И не сверлится... Вот такая головная боль. А меня ещё вороток китайский подвёл. Резьба перестала держать, в этот момент я и поломал экстратор...

[@ГенаБукин-ш1н]

Алмазным сверлом с водой можно любой твердосплав высверлить. Главное не спешить.

[@opronik1]

@@ГенаБукин-ш1н 😁 в машине у меня нет магазина, и когда в штормягу рвет с фланцев холодильника трубу.....да, главное не спешить и внушить всем что лагом встать не страшно😉😁

[@mikhailpogodin1170]

Затея,конечно,интересная. В порыве отчаяния можно и так.Как говорится,захочешь ехать-не так раскорячишься. Хочется напомнить лишь о предварительной обработке шпильки простым и доступным народным средством системы "керосин"-веществом с офигительными проникающими способностями.И,между кстати,являющимся основой для моднявых штучек типа "Унисма-жидкий ключ" и даже (что прикольнее всего)-для "волшебной" WD-40,которая и есть керосин с отдушкой по бешеной цене.Нет керосина-его с успехом заменит солярка. Удачи всем механикам. Не забывайте призывать на помощь всяку маму.Очень способствует успеху. :)

[@АлександрВоробьев-п5н]

спасибо, как раз по теме, с жигулями такая беда, эти экстракторы, что так крутишь, что забиваешь, шняга полнейшая.

[@viacheslav6183]

Шпилька 10 мм сверлим отверстие сначала 3мм по центру, затем 5мм, потом берём болт 6мм и идём на наждак где болт точим квадратом в виде клина где-то 5,5мм забиваем в отверстие и за головку болта выкручиваем.

[@yagenybr4772]

Привет с Алтая.В юности выкручивал заломыши метчиком,заточенным конусным треугольником.Получалось.Удачи.

[@DmitryTavaraff]

Если метчиком для левой резьбы попробовать? Пойдёт? А то у меня нет такого, собираюсь купить спец. для этого.

[@БилалМамедов-х8к]

Дневник механика, я более 40 лет как военный автомобилист пользуюсь самым простым и более доступным методом, сверлю не поцентру, смещаю центр сверления на 1-2 мм и начинаю сверлить сверлом 2 мм, и увеличивая размеры сверла по диаметру довожу в плотную до резьбы, а после начинаю подточенными в разные формы дюбель-гвоздями бетонными выбиваю от резьбы края шпильки. Дело в том, что мечик портит резьбу и шпилька потом плохо держится на резьбе и по мере эксплуатации шпильки откручивается и выпадает, а если вообще по резьбе не уляжется, то деталь точно придётся выкидывать. А биты и экстракторы малоэффективны.

[@РустамМамедов-г3з]

Я тоже так делаю

[@МихаилСеменов-ц5к]

Экстрактор не надо забивать.Его надо заворачивать против часовой стрелки и тогда шпилька должна вывернуться.

[@goodayear]

Экстрактор ломается и уже его не высверлиш

[@МихаилКаледин-п6о]

@@goodayear высверливаются долго и нудно, может 2-3 сверло перо угробить,

[@АлександрТактаев-й1к]

Я высверливал алмазным сверлом по керамограниту, цена вопроса 200 р обороты дрели поменьше воды побольше. И произойдёт чудо.

[@c24a03c59]

С молоду как посоветовал один старый токарь высверливаю ЛЕВЫМ сверлом пока сверлишь огрызок и нагревается и высверливается на выворачивание

[@borhasa]

хоть один адекватный.... но не у всех и не везде они есть те левые сверла, если батя или дед работал на заводе токарем то есть.

[@psevdonim89]

@@borhasa серьезно? Кто то в 21ом веке испытывает проблемы с левым сверлом? Запрос в гугле "левое сверло купить" и через 5 минут, оператор уточняет куда их привезти.

[@АндрейТатарков-й3р]

А свое время левых сверл днем с огнем ненайдеш. Просто сверлиш максимальным диаметром к внутреннему и выеручиваеш остатки. ( если хозяин до тебя не попробовал. Ато потом мучайся центр лови)

[@ВячеславЗаРодину]

Нагреть сломанную шпильку как можно больше затем полить водой и легко выкрутится. За ролик лайки. Молодец.

[@unc-fb7xm]

когда то из точно такого же коллектора выкручивал - приваривал гайку и грел место до красна резаком, выкрутилось отлично!

[@энэргиябуран]

благодарю. незнал как вытащить заржавевшие обломаные болты в ступицэ. высверлил и нарезал резьбу.

[@do_not_put_login_in_alias]

Спасибо за видео. Хорошо, что рассмотрели несколько способов. Лично у меня была отломана шпилька крепления выпускного коллектора к ГБЦ. Посмотрев видео и почитав комментарии приготовился уже целиком высверливать, но пройдя тонким сверлом решил всё-таки забить шестигранник и попробовать. На удивление выкрутилось очень легко и приятно. Заранее как писали полил всё ВД-шечкой (смазкой). Доволен.

[@DmitryTavaraff]

Из разных металлов выкручивается довольно легко. Из одинаковых проблематично.

[@yankinmuz]

мда,экстрактор забивать молотком)) да вы молодой человек рукожоп(инструкция как не надо делать)

[@GlavnyiyMehanik]

Это не первый экстрактор , я изначально знал что эти экстракторы говно .

[@Andy-ii6uj]

Если молотком, то любые будут говно...

[@MykolaOleks21]

самі ви рукожоп

[@kcatzzz]

Просто экстракторы нормальные\дорогие покупать надо)

[@КРАКЕНЭКСПЕДИШН]

Например, в инструкции к экстракторам ТОП ТУЛ нарисована картинка-ЧТО ИХ НУЖНО ЗАБИВАТЬ В ОТВЕРСТИЕ МОЛОТКОМ!!!!!!!!!!!!

[@МихаилБиют-н1р]

Делается всё намного проще! Накладываем гайку большего диаметра шпильки,привариваем изнутри гайку к шпильке и спокойно отвариваем ключом!

[@БорисРусланов-ь4ы]

Да самое то всегда так выкручиваю

[@RomaRoma-mt3dr]

Херня сварка ломаеться

[@UserUser-fh6ml]

@@RomaRoma-mt3dr Тоже так считаю. Ведь там была и своя гайка которая не откручивалась до того, что аж шпилька сломалась. Поэтому от усилия эти капли сварки просто сломает и всё. Я вот вчера так сломал одну шптльку при откручивании( хотел прокладку поменять) теперь как-то надо думаю высверливать. Так я ещё в прцессе видно чуть расшатал следующее соединение и теперь оттуда тоже начало сеч. Там болты с пружинами стоят, так те вообще даже не шевельнёшь ни туда не сюда. Хотел попробовать подтянуть бесполезно. Так, что теперь две задачи вместо одной.

[@_vitaliy_yt6437]

@@RomaRoma-mt3dr єсли не уметь варить

[@РоманБирюков-ц2в]

Да и варить лучше основными электродами.

[@Grayeagle]

Красавец мужик смотрю тебя давно лайк подписка все дела. Столкнулся именно в классике сейчас с шпилькой

[@Правдоруб-ь3и]

А вот проше! 1:привари гайку! 2:постучать по основанию! З:нагреть основание! 4:полить тормозухой! 5:постучать снова по основанию! 6:и самое главное потехоньку расшатать шпельку по немногу туда обратно!! Невкоем случае не тянуть сразу на выкручивание!! Самое главное расшатать!! Сам так делал много раз!!

[@ВикторАлександрович-й8ж]

Красавчик,идея хорошая.Хорошо бы найте мечик с левой резьбой

[@МихаилМихайлов-в1ъ]

ужасный бред, да еще с уверенностью рассказанный... Из-за таких "мастеров" как ты у нас в стране подводные лодки тонут и самолеты падают.... Привариваешь гайку или болт, лучше ТИГ-сваркой. В процессе сварки шпилька разогреется до красна. Поливать ничем не НУЖНО, должно остыть само! Потом брызгаешь ВД-40 и откручиваешь. Если все-таки не идет, то греешь еще раз но не шпильку а край фланца до легкого покраснения, и не этой пуколкой что у тебя на видео, а пропановым резаком. Пошевелить шпильку можно попробовать прямо на горячую. Если пошла - откручиваем, если нет - ждем пока сама остынет, брызгаем ВД и теперь уже гарантированно откручиваем. А если шпилька обломана заподлицо и нужно идти по пути высверливания, то нужно не экстрактор туда совать, а нарезать левым метчиком резьбу меньшего калибра, вкрутить болт с левой резьбой класса прочности 10 или 12 (болт упрется в не до конца нарезанную резьбу) и откручивать. Перед вкручиванием болта опять же нужно это место резаком прогреть до легкого покраснения и чтобы само остыло. Если у тебя нет сварки, пропана/кислорода, левых сверл, метчиков и плашек, тогда не надо браться за эту работу и вещать этот бред на всю страну. Какой-нибудь недалекий человек возьмется это повторить и испортит деталь.

[@PBCH93]

Слушай, а может ты откроешь свой канал и начнешь наконец то вещать свой бесценный опыт и делиться своими хитростями мастерства, и может быть тогда у нас в стране перестанут тонуть подводные лодки и падать самолеты.Может быть тогда недалекие люди не будут портить детали пожелавшие повторить. Пока с твоей стороны это выглядит как стабильный треп как и от многих здесь комментаторов , оскорбляющих людей. Если у человека нет сварки, пропана/кислорода, левых сверл, метчиков и плашек, то это не значит, что у него всего этого никогда не появится. Ему никто не мешает получать опыт, знания здесь на канале. Так что давай для начала не выебывайся, учись культуре общения, и создай конкуренцию этому каналу, научи своему бесценному опыту.

[@Здравствуйте-щ7р]

Правильно 👍

[@waltchefenow6802]

И главное, как уверенно молотит-то. На лохов действует.

[@waltchefenow6802]

Можно просто ацителеновой горелкой старую шпильку выжечь, ведь температура плавления ее стали чуть меньше, чем у чугуна коллектора. И брызгать лучше не WD-40 (ведь это не смазка, а Water Displacement!), а проникающим маслом (можно керосином или я даже пробовал парафином). Он еще и рабочую поверхность коллектора зачем-то болгаркой испортил.

[@waltchefenow6802]

@@PBCH93 Какое глупое у вас замечание. По-вашему, каждый умный должен открывать свой отдельный канал против тысячи говорливых уверенных дураков вокруг? Да они просто массой задавят. Вы бы лучше поблагодарили М. Михайлова, что он на вас свое время бесплатно потратил и учил настоящим способам, а не пустобрехству. Но дураки обычно неблагодарны.

[@STRELOK7887]

Сегодня купил набор экстракторов от компании Ято! Как и в вашем случае они не помогли.))) По моему опыту после нагревания, а греть нужно хорошо. Резко охладить водой. Но вода должна быть комнатной температуры. Дабы не лопнул чугун

[@sergeipokrovskii3296]

Проще гайку приварить к шпильке. Шпилька нагревается и легко выкручивается

[@АндрейТелиженко-в8ж]

Снял с языка

[@yuriyvoinov4962]

на чугуне это не катит приварил пять гаек .Чугун не дает нагреться.

[@tomguram1752]

Фигня

[@Александр.М]

и ещё,совсем забыл. я когда- то сделал оправки для таких иголок. в руке держать надёжно. а иголки заточил по - разному: острая, керно, есть даже как маленькое зубило. желаю удачи .

[@АндрейБондарь-п7м]

согласен 100 проц.....В вашем случае шпильки оторванные не за подлицо, надо одеть гайки большего диаметра, и приварить их сваркой к обломкам шпилек! И все!!! После такого процесса, выкручиватся любые шпильки из любого металла! А за труды, Лайк! 61 Glavnyiy Mehanik

[@ЕдгарасПашкевичус]

добротное видео у вас по детально по кусочкам по этапно очень хорошо, вы молодец!!!

[@navigator7776]

5 - ТЬ БАЛОВ ЗА ВИДЕО! А ГЛАВНОЕ БЕЗ ВСЯКОГО ВРАНЬЯ И РАЗВОДА, О ТОМ ЧТО "ВСЕ КРАСИВО ПОЛУЧИЛОСЬ". ЗАСЛУЖЕНЫЙ ЛАЙК.

[@andrewfaster3072]

Какие сверла используешь? Были заломы незнаю какой твердости болты, во время попыток Высверлить испортил штук шесть разных сверел половина затупились половина сломались, сверла были обычные и с нитрид титана, и с кобальтом.

[@derevenski]

Можно сказать, что вам повезло, потому что 90% рук при таком высверливании высверлят часть резьбы на коллекторе. И еще слабо греете...

[@GlavnyiyMehanik]

Главное опыт .

[@DmitryTavaraff]

Я высверлил. Миллиметров шесть с одной стороны. Но резьба ещё осталась, чуть больше сантиметра. Вопрос в том как убрать остатки залома. Ах, да. У меня оправдание - коллектор на двигателе и делал всё снизу вверх. Конечно есть ещё вариант просверлить насквозь и вставить болт. Но это на крайняк.

[@waltchefenow6802]

@@GlavnyiyMehanik Не опыт, а мозги. Дураку и опыт не поможет.

[@СергейЧеркашин-п1в]

Способ с биткой👍. Познавательно.Спасибо.

[@doubledragun8650]

Когда ползуем екстрактор надо точно подбрать диаметер сверла, чтобь екстрактор заходил максимално плотно. Также лучше използовать пневматическом гайковерте. В комбинации с нагрева и ВД работает хорошо. И заржавевшие гайки и болты если не крутятся обязателно пробуем с винтоверте. Вибрация винтоверта хорошо откручиваеть то что на руке ломается.

[@EvgeniyGuryevich]

*Отличный* экстрактор получается из *изношенного/ржавого* метчика, который на наждачном камне как можно *меньшего* диаметра превращается в ОСТРОугольную коническую шарошку с готовым квадратом для воротка - которая просто забивается в технологическое отверстие.

[@HowItWorks]

Да, я тоже так высверливаю сломанные болты. Способ действительно рабочий. Главное зацентроваться правильно. Палец в верх. Но вот если остается кусок шпильки то можно побороться и выкрутить. Я стачиваю по бокам, что бы можно было зажать маленькими тисками и крутить. Ну а дальше греть и заливать керосином.

[@ВикторСтанкевич-у2ф]

А не проще ли гайку приварить? И покручивай себе туда сюда с умом заливая при этом вдшкой да или хоть тем же самым керосином. Только дождись пока краснота с гайки сойдёт, а то будет тебе фейерверк со всеми вытекающими 😂 Я так например после сварки сжатым воздухом обдуваю гайку и кручу верчу поливая вдшкой. Пока вроде все как получается. А твой способ мало эффективный.

[@ТигрАлександр]

Раньше не было подобных вещей,я вытаскивал сваркой сперва ,наращивал чуть потом шайбу ставил после гайку заваривал тем самым и греть не нужно.

[@Александр.М]

В первый раз не заметил 0.45. хорошее керно из форсунки. только верхушку сразу обломай. иначе она сама обломается и летит со страшной силой куда угодно! Желаю удачи.

[@МаннурКасимов-р3м]

Срезанные а не сломанны. А это большая разница.И если шпилька сломанная,значит прикрепляю. Не всегда можно её разогреть.А у высверливания есть один минус. Не всегда на обломыш можно по центру накернить.

[@Ivan-mv8zr]

Экстрактор в другую сторону крутится это первое а второе экстрактором я выкручивал многие обломанные шпильки и очень хорошо выкручивается если не выкручивается с первого раза то Просто попробовать нагреть

[@константинмихайличенко-ю9м]

Молодец, шаришь просто супер 😉😉😉

[@АлександрМоисеев-ъ6с4с]

Нагрел, лени воды холодной и от руки отвернешь,не идет можно повторить, проверено на разных болтах и гайках.

[@СашаГерасимов-б8о]

самый надежный способ если итак не пошло режим новую резьбу

[@Porshe_PS]

Экстракторы ситуативное средство. Как лотарея, можно проиграть больше, чем выиграешь. Если обломанная часть останется тем, то это фиаско.

[@stingerod333]

Есть еще вариант верный, надо газосваркой до красна нагреть металл, а только потом откручивать битой. Не хватает просто тепловой мощности у вашей горелки. Окручивает все на ура. Если нет этого, только высверливание.

[@ВладимирКамышников-у7ш]

Огонь. Вопрос. Шпилька обломана в брызговике моторного отсека. Греть. Не вариант. Как выкрутить обломок проржавевшей шпильки диаметром 6 мм. Шаг простой не мелкий и как ее выкрутить?

[@ЮрийПасанаев-ъ8х]

А как из калённой стали высверливать шпильку? У меня на четырёхсторонном деревообрабатывающим станке прижимы держатся на коленных шпильках. Резьба под шестигранник откололся, и теперь я не знаю что делать. Потому что сама регулировка не работает. Приходится саму заготовку подкладывать , откручивать шпильки на чем прижим держится . Шпиндель опускать на 00,3 мм . Потом закручивать шпильки и поднимать всё вместе .

[@OverCraftTM]

Приваренная айка или вороток самое эффективное решение.. с высверливанием гемороя много и риск повредить резьбу.

[@ПетровичЛивадный]

Старый Петрович посмотрел и послушал - все это полумеры. Смотрите сюда! Шпильки срезаем и керним так же как показано, а дальше нужно по науке. Шпилька имеет резьбу М8х1 или М8х1,25, допустим, что имеем М8х1. Стало быть, для нарезки резбы в коллекторе нужно просверлить отверстие диаметром 7мм, согласно таблицы. Накерненую шпильку строго по центру сверлим сверлом 3 мм на полную глубину, затем сверлом 5 мм и под конец - сверлом6,5, 6,8 мм. После чего капаем масла, вставляем метчик М8х1 и нарезаем резьбу. Все дело в том, что мечик срежет остатки резьбы шпильки и вы получите совершенно целую заводскую резьбу. Еще совет - ручная дрегл обязательно уведет сверло в бок, почему - долго писать. По этому используйте ручную дрель, с ее помощью вы получите пендикуляр в чистом виде, правда немного потеряете во времени. Да какая разница, один хрен деталь на столе лежит. Успехов всем в нашем деле.

[@ЛидаКвачко]

Ага а накернить нужно идеально по центру ошибись на две три десятки и кранты твоей резьбе

[@AlfFisher]

@@ЛидаКвачко А если не попал в начало нитки - то получил *двухзаходную резьбу* %)))

[@waltchefenow6802]

Дед, тебя из какого класса начальной гимназии вытурили за неуспеваемость?

[@ПавелЛевашов-г6ю]

БРАВО Главный механик !!! ты единственный без соплей показал и разъяснил ; как можно исправить проблему

[@Imnovember]

Насколько нужно быть дегенератом,чтоб это называть механиком.это печально

[@demiurg9503]

Забивать экстрактор - это что забивать шурупы, а потом сетовать, что они не держат )))

[@waltchefenow6802]

Они еще могут и сломаться от этого, у экстракторов сталь повышенной прочности и хрупкая.

[@energetik125]

Дядя, на экстракторе левая резьба, когда он заходит в отверстие до упора , следом за ним выкручиваться сломанная часть шпильки или болта, и зачастую его забивать молотком.?

[@Sergey_P.]

Геннадий Рязанцев:"Дядя, на экстракторе левая резьба, когда он заходит в отверстие до упора , следом за ним выкручиваться сломанная часть шпильки или болта" - Или ломается экстрактор и тогда только сварка помогает. Наваривается гайка с внутренней стороны, обильно смачивается WD-40 и кисло у меня сутки. Потом только отвинтилась.

[@ГеннадийДроздов-б7н]

После кернения... все лишнее просто нужно сверлить меньшим диаметром, чтобы нитку резьбы не нарушить, но сверло с левым направлением ленты сверла... желаю удачи. Этот метод ещё не подводил...

[@gera7816]

Здравствуйте! большое спасибо за видео!

[@iharan5174]

У Вас получилось отцентровать и высверлить, а если центровка уйдет? По правильному нужен кондуктор или с рейкой с изменяемым плечем , которую можно зацепить на целую шпильку, если нет ничего то прихватываем полуавтоматом , совсем чуть чуть чтобы не повело. цилиндрик(трубочку) внешним диаметром шпильки , внутреним под малое сверло к коллектору , сверлим малым , наш "кондуктор" удаляем ,сверлим большим, , еще большим размером минус шаг резьбы, дальше мечиком... Коллектор после шлифуем.

[@iharan5174]

Дальше, экстрактор не забивают и покупают естественно не УГ как у Вас, прежде чем пытаться достать экстрактором нужно тоже греть металл коллектора и это как правило работает если коллектор со свеже снятой машины , а не валялся х.з. где годами..

[@konstantinhuwa3064]

Просверлить отверстие, нарезать в нём левую резьбу, закрутить туда болт с левой резьбой, и выкручивать обломыша?

[@igorsuma1538]

"нарезать в нём левую резьбу"- метчик на АЛИ-экспресс заказать?

[@томмимякинен-ш7з]

в данном случае нужно было воспользоваться сваркой, это благодать когда шпильки еще торчат, а не под ноль обломаны, можно еще насковозь просверлить и так же приварить гайку, так же можно использовать зажимные пасатижи большие, края шпилек слегка подранять, чтоб прямоугольник был, а не круг. крутить лучше нахолодную, т.к. болт расширится и будет еще сложнее. а все эти биты для каленного болта, все равно что по слону дробина, не дай бог сломается, тогда и засверлиться нельзя будет

[@томмимякинен-ш7з]

эти экстракторы ломаются только в путь, поэтому если не сварка, то тогда засверливаться

[@ВикторЧистяков-ъ5д]

Все правильно говорит, только высверливать и нарезать резьбу. Экстракторы ни чем не помогают. Если обломится, так еще его потом и не высверлишь.

[@КНЯЗЬТАГАУРСКИЙ]

Гайку завпри сваркой на обломыша при сварке идет нагрев и полив водой откручивается от руки попробуете узнаете.

[@Andrey1362]

При нагреве детали водичку держу всегда рядом.резкое охлаждение очень помогает,если уж нет.тогда только высверливать остается

[@светланакиятрова]

Приварку, сделал. После нагрел и крути, благо место позволяет, а где неудобно, движок снимать или агрегат?

[@Сергей-т1у7ш]

Отличная работа. подскажи пожалуйста , какие сверла по металлу боле менее хорошие?

[@Ничегонезнаю-з5и]

На которых Шамп Р18 стоит.

[@ИвоновИванИвановичИванов]

когда ты сверлил я сдувал стружку Привычка)))

[@ГеннадийТетёркин-з1с]

Главное, как Подписывается : "Главный Механик" ! Это просто "рукожоп -"Кудесник" !

[@Арсенал_море]

доброго времени суток друзья, подскажите пожалуйста у меня на агиделе (водяной насос) сломался шпилька на корпусе 6 размера, теперь как мне его вытащить или выкрутить?

[@ПРО100РГОСТ]

видео класс но всётаки сверло оказалось лучше. + лайк

[@ВикторСтанкевич-у2ф]

Если цель видео показать варианты, тогда нет вопросов. Но я при такой то длине шпилек выкрутил бы их при помощи гайки и сварки. Сегодня так три шпильки выкрутил из коллектора

[@putin__huilo]

Я в 16 лет знал как правильно экстрактором пользоваться и никогда молотком не забивал. Выкручивалла абсолютно все.

[@r.n4284]

Молодец! Все волосы хорошие ,а вот с подьемом клиренса скажи что развал схождение делать нужно обязательно!!!

[@GlavnyiyMehanik]

Конешно нужно .

[@УКРАЇНАПОНАДУСЕ-ж3в]

Я в место сломанных шпилек на болты сажал, где это возможно было)

[@yuriarn1430]

Любила Цюця Пацю ! Я высверливал на машине , с ямы . Вот то было развлечение , а на снятом коллекторе - и смотреть не хочется .

[@Димон29-ш8в]

Всё намного проще . Высверливается маленькая глубокая тоненькая дырочка в шпильке ,заколачивается аккуратненько Torx наружный и выкручивается ключом или специальной для него отвёрткой с насадкой . Проще простого ! и ни какой испорченной резьбы ,даже шпилько вёрт не нужен.

[@evgenij403]

Как то пробовал эти экстракторы взяв с магазина-такая лажа,да еще металл сыромятина,проще было метчик с левой резьбой найти и выкрутить,хотя его не забивал.Маленько поправлю не всегда метчиком можно попасть в старую резьбу-тут дело случая.За работу однозначно лайк!

[@АндрейАндреев-м9ы9х]

Обрезать шпильку не нужно... Одеваешь на шпильку гайку, большего чем шпилька диаметра. Привариваешь ее к гайке электросваркой. Греешь до красна место коллектора, где шпилька сидит, на шпильку положить тряпочку мокрую, (если удастся) пытаешься выкрутить. С первого раза может не пойти. Мы грели газосваркой, до ярко красного цвета, Экстрактором....если он обломается, при выкручивании, а он каленый, Размер проблемы увеличится в разы. Высверливать, вариант, но кернить нужно чётко по центру и при сверлении дрель не заваливать. Можно засверлить шпильку, до конца. Диаметром сверла..мм5 если шпилька 8. Затем нагреть и попробовать выкрутить звёздочкой. Греть нужно сильно.

[@MrSingle61]

подбивание и вд40/унисма... несколько раз... страгивание с прикипания... обычно получается. А экстракторы с обратной резьбой редко помогают.

[@юрий-и8н3й]

Я обычно наваривал гайку и потом обстукивал покругу и свеху ,потом вд и получалось,греть надо сильнее и потом вода-2-3 раза и всё откручивается.Пробуйте.

[@кавказ-я7ь]

я 15 лет работаю токарем это в редких случаях сварка помогало выкручивать шпильки на коллекторе я их сразу высверливаю без сварки

[@waltchefenow6802]

Врешь.

[@РусланХисматулин-ж9щ]

Вообще-то проще избавиться от сломанной шпильки левосторонним светлом, при сверлении им в левую сторону оно само вывернит залом. Нужено только левостороннее сверло и весь секрет

[@Алексей-х3щ4ю]

Конечно все так, но далеко не всегда есть возможность купить левые метчики. Даже правые и то 80% " левые"

[@nicolazabrodin1778]

Гайка, электрод, ключь и вуаля 😊

[@_Kot_Z]

Лучше бы в конце он сказал "Надеюсь информация вам НИКОГДА не пригодится". А так получается, что он надеется, что когда нибудь придется помучаться с обломанными шпильками и болтами)))

[@arty4253]

А из алюминиевой ГБЦ под выхлопным коллектором можно выкрутить звёздочкой?

[@ЛидаКвачко]

Но иногда все-таки приходится. если шпилька обломана не заподлицо и миллиметров десять есть,зажимаю не в тиски а в патрон токарного станка предварительно обработав керосином и короткими резкими движениями вперед назад расшатываю обломок. Иногда получается

[@DaNikAlmaty]

Надо болты смызывать медной смазкой и будет счастье

[@ENDURO_PITER]

Привет всем! Вопрос такой! А если резба сорвана на самом коллекторе? Её можно будет нарезать под М10х1. 25 ? Чугун вообще сверлиться?

[@KLblk88]

Можно. И сверлится и нарезается. Только проблема будет в том, чтобы новое отверстие было по центру старого. Это довольно сложно добиться.

[@donidoni7749]

Доброго времени суток, У меня на 2115 1.5 снимал термостат, шпилька одна обломалась просверлил сверлом дырку начал следующим сверлом по толще и сломал пришлось забить во внутрь обломку сверла. И ? Как мне вытащить обломок сверла с блока ???

[@АлексейДонцов-г8н]

Doni Doni можно оставить внутри, ничего страшного не будет, лежать в блоке спокойно будет.

[@donidoni7749]

Алексей Донцов Спасибо

[@borhasa]

какой диаметр был ? нет вещей которые нельзя сделать, сделать можно все. это вопрос смекалки времени , ... и изгнания тебя женой в гараж ....до зарплаты.... шутка...

[@АндрейВоронин-г7н]

И сверлить нужно сверлом не таким как шпилька, а гараздо меньше диаметром в половину диаметра шпильки. Из данного видео, могу сделать вывод что это горе мастер!

[@ДушаБалтики]

Пробую сначала просто шлиц под плоскую отвёртку сделать ножовкой или диском и смачивать керосином итд. Далее, если не поддаётся и нету сварки, то приходится повозиться со всяческими плоскогубцами. Если шпилька не торчит, то можно в ней два отверстия маленькие просверлить (диаметр 1-1.5мм) - под спецотвёртку рогатую (покупается или делается из плоской методом выемки диском части жала в середине). Далее же, если не прошло, то и канавку расшурудить дрелью - от отверстия до отверстия - под обычное плоское жало. Если и тогда не выкручивается, то применять экстрактор (вкручивать с сильным надавливанием). Или же, если всё никак, то высверливать.

[@nickvin3212]

Зачем срезать торчки у шпилек?Проще накинуть гайки, законтрить их (например сваркой) и открутить шпильки, как болты.Сначала лучше положить на суточную отмочку в керос,.

[@ОлегЖуравлев-ш5й]

Да Вы правы,Я так и делаю, даже не замачиваю,откручиваю сразу. Ещё ни разу не обрывал,👍

[@ВанькаЖуков-я8л]

Зря спилил торчащие шпильки. Навариваем на них гайки и откручиваем. Если прикипело и не идет, берем средство для промывки канализации "крот", делаем вокруг сломанного винта или шпильки маленькую ванночку из герметика и наливаем в нее "крот", немного можно нагреть. Ждем немного, отворачиваем. Насчет "крота". Лучшее средство для раскоксовки.

[@СергейВорожко-й6ц]

Ванька Жуков он их специально спилил дабы показать как выкрутить сломанную за подлицо шпильку. он же изначально сказал, что коллектор был куплен только для эксперемента

[@ВячеславЛожкин-я8д]

Лучше покажи видос, как без компрессора накачать колесо. Поймаешь много лайков.

[@shlyk]

У меня вопрос. Ты говоришь что накернишь дырочки и берёшь приблуду. А от чего это приблуда? У меня в детстве на стройке их валялось тонны. Для чего они шли изначально?

[@AG-dm9sb]

Огромное спасибо .😊

[@ZUBRR]

а если накинуть гайку и приварить к ней обрезанную часть шпильки через отверстие в гайке?

[@АлексейАкараис]

Спасибо за информацию.

[@ЕвгенийДавыдов-ж3в]

Так же высверливал шпильку из коллектора 😊

[@яху-е5ф]

Экстрактор не забивают! Никогда

[@psevdonim89]

Некоторые забиваются, но не эти

[@ТрактористСамодельщик]

Не забивают, его выкидывают.

[@ДмитрийМакаревич-ю7ь]

Надо с ударным инструментом использовать очки!

[@МАКСИМКОРЕЛЬСКИЙ-ж8ч]

Такие шпильки надо мазать графитовой смазкой и обжимать латунными гайками.p.s Мир добра

[@melstattimbetov3121]

купил себе на голову такие экстракторы и все обратные резьбы с них слизал. сделал такой экстрактор из обломанного клапана (выпускного) и дело пошло. Дело в качестве металла этих экстракторов. Но лучше иметь мозг, чем иметь эти всякие инструменты. К примеру все шпильковерты слизывают резьбу и шпильку никуда повторно невозможно использовать. Ошибка это лучший опыт. Удачи!

[@БахтиярСериков-й7л]

Все супер, но в 5:33 зигу поднял)))

[@GlavnyiyMehanik]

Рукой махнул .

[@nofear314]

Если нету видео, то рекомендую записать ! Как выкрутить СЛОМАННЫЙ МЕТЧИК :-) Жду ;-)

[@старикхатабыч]

точно или сверло которое чуток отклонилос от центра и тут же обломилось что обычно и бывает на коллекторе

[@yurikostsov8697]

Классная горелка. Моя чуть дует... Да печально. А я только подумывал купить такие экстракторы...

[@lxslxsv4650]

В данном случае автор показывал как выкручивать битой, а на самом деле, чугунный колл8ектор можно греть очень сильно ему ничего не будет шпильку можно зажать в тисках покрепче, и долбить молотком в том месте коллектора где проходит шпилька в момент удара если коллектор держать внатяг в направлении откручивания шпилька может поддатьсяи и выкрутится даже на холодную, можно погреть коллектор и повторить вышеуказанные манипуляции. Можно нагреть коллектор докрасна, тогда шпилька скорее всего не открутится а отломиться потому что отпуститься и станет мягкой, но зато ее легко будет высверлить. Говорю про тиски а не про сварку потому что тиски в гараже встречаются гораздо чаще сварочников.

[@waltchefenow6802]

А перед этим замочить проникающим маслом или в керосин на день-два.

[@igorkaramishev6400]

Я сперва пробую керном открутить,если нет то наварюю гайку,если и это не помогает,то сверлю.

[@igorkaramishev6400]

Инструмент у тебя хороший!