КАК ВЫСТАВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА УД-25.

Рет қаралды 6,182

P.V.A. TECHNO LIFE

Күн бұрын

Пікірлер: 26

@АндрейГригорьев-ч3у 4 ай бұрын

Спасибо полезная информация! Друг подарил такой двигатель, буду тоже приводить его в порядок.

@Жизньнапозитиве 4 ай бұрын

Добрый день. Я в этом ничего не понимаю, но смотрю вас и вижу что руки у вас золотые! Удачи во всем!!!

@P.V.A.TECHNOLIFE777 4 ай бұрын

Огромное спасибо Вам за добрые слова и пожелания, в наше время редко можно услышать слова поддержки, которые вызывают мотивацию к действию!

@سليمانداود-ق8ط 3 ай бұрын

I want spares for my machine like this in video who can help me where i can buy spares please?

@P.V.A.TECHNO 3 ай бұрын

@@سليمانداود-ق8ط Друг, а ты из какой страны вещаешь?

@юрийю-о7ш 4 ай бұрын

уникальнейшие двигатели, граждане недооценили, я давно эксплуатирую, покупают повально одноразовых китайцев, не зная о том, что на них кривошипно шатунный механизм смазывается саморазбрызгиванием масла, а здесь масляный насос и надо залить правильное масло как написано в инструкции, оно дизельное, М10Г2К лето и М8Г2К зима.

@МаратРызванов 3 ай бұрын

Спасибо большое! Очень помогло ваше видео о регулировке зажигания! Всех благ Вам и процветания!

@P.V.A.TECHNO 3 ай бұрын

👍✌

@Edyard-417 3 ай бұрын

Спасибо тебе огромное, добрый человек! Всё выставил, как объяснил, всё работает 👍🤝

@P.V.A.TECHNO 3 ай бұрын

👍✌

@ClauderDarian 2 ай бұрын

Muy bueno el vídeo, el mejor que he visto de ud25

@АлександрАндреев-ъ3ъ 3 ай бұрын

Хорошее видео, но надо было уточнить, что вращать маховик против часовой стрелки надо до смыкания контактов, а затем уже, - по ходу вращения до начала размыкания, при котором должна совпасть метка 33 на маховике с меткой ВМТ на кожухе. И ещё,.... - Масло заливается до верхней метки! "полно" (в любой двигатель) допускается работа двигателя при снижении уровня масла до средней метки.

@СергейБакатанов-м5щ 2 ай бұрын

Спасибо большое.У меня трактор КМЗ-012 с двигателем СК-12.Проблема такая,на холостых работает нормально,но когда открываю дроссельную заслонку начинает стрелять в глушитель и даже с пламенем,пропадает мощность и тяга.Карбюратор К45М,регулировал,там всего то два винта количества и качества.Зажигание не смотрел,кожух снимать надо.Стал уже думать,а не прогорел ли клапан или цилиндр? Зазоры клапанов норма 0,15.Осталось проверить зажигание.С меня подписка.

@violingheorghita3158 Ай бұрын

Добрый день. Может я смогу проверить чем-то Вам. Все пункты, от которых может появиться такая проблемма. 1. Пусковой ускоритель не работает. Может пружинка поломалась, или шпонка обломалась. 2. Конденсатор вышел из строя. 3. Сгорели контакты прерывателя или бьют на массу. 4. Катушка зажигания сгорела или бьёт на массу. 5. Сгорел или упал контактный уголёк крышки магнето. 6. Свечьные провода пооверять. 7. Проверить свечи. 8. Проверить на наличие осодки и воды в баке, в фильтре, в карбюраторе и в бензонасосе. Проверить уровень в попловковой камере. Я надеюсь Вам помогут эти советы.

@ВладимирЗубцов-й5щ Ай бұрын

Спасибо за подробную инструкцию ,а где на этом ДВС масляный фильтр

@P.V.A.TECHNO Ай бұрын

Тонкая очистка масла происходит с помощью центрифуги, которая установлена на маховике-вентиляторе.

@ИГОРЬВЛАСЮК-в6ч Ай бұрын

Я выставил по меткам,как у вас-не завелся,поменял местами провода- завелся,в чем причина.

@ClauderDarian Ай бұрын

hola saludos, no entiendo que es eso de 33° , tengo mi motor que no me arranca , he puesto los pistones arriba y el madneto en tiempo con el punto que tiene el engrane marcado , pero no me arranca. No entiendo eso de 33° ,