Спасибо тебе, старик за твои видео!!!!! Всё ясно, понятно, без понтов.
@maksmaks6013 Жыл бұрын
Спасибо за хороший видос! 😁
@kostyan23946 жыл бұрын
Чтобы вышел воздух с системы необходимо открыть крышку с заливной горловины и завести двигатель.Пузыри будут выходить.Шланги мацать-понту нет.
@tomasb.4236 жыл бұрын
Правельно, то же самое и на авто... , заливаем, прогреваем, и только потом крышку закрвем :)
@lange3778 Жыл бұрын
Низкий поклон вам товарищи мастера, столько видосов пересмотрел с дилетантами.
@alexjavax25295 жыл бұрын
Вопрос, а как ты мотоцикл без бака заводил?
@radmirpit69622 жыл бұрын
В карбах остаётся
@ВитёкХарламов-у1и6 жыл бұрын
а разве антифриз сливается не с водяной помпы? она ниже, чем твой "сливной болт". там все полностью выходит. да и в мануале написано, что сливать нужно с водяной помпы
@Mestniy-perekup Жыл бұрын
Куда идут шланги из расширительного бачка ? Один к заливной горловине , а второй ?
@ДмитрийПопов-н4ф6 жыл бұрын
Какое именно вещество нужно смешивать со старым антифризом для промывки системы?
@Paraffenko6 жыл бұрын
воду дистиллированную
@artem-kq7xp Жыл бұрын
А как узнать сколько нужно заливать антифриза?
@mikhailkuzovov58347 жыл бұрын
Лайк! МОТ ездит или куплен для видосов?)
@VGarage7 жыл бұрын
Мот ездил, но в один "прекрасный" момент сдох до такого состояния, что смысла восстанавливать его особо нет. Так и попал под эксперименты.
@Иван_Ив3 жыл бұрын
@@VGarage привет! Лить нужно прямо в радиатор?
@klassika-rulit7 жыл бұрын
интересно а куда его заливать надо в бак где бензин или в масло у меня не какого радиатора нет
@zar-el7 жыл бұрын
Возможно на Вашем мотоцикле воздушное охлаждение
@klassika-rulit7 жыл бұрын
это возможно
@klassika-rulit7 жыл бұрын
или он в колесе стоит
@VGarage7 жыл бұрын
Если нет радиатора то, естественно, никуда заливать антифриз не нужно.
@klassika-rulit7 жыл бұрын
а видео про наши мопеды будут но что нам надо заливать тормозную жидкоз так и так надо заливать что бы тормоза были
@shagy-ot9bt7 жыл бұрын
здоров , у меня фазер 97 года греется вентилятор с кнопки все время работает уровень в норме , но проехав км 6 теряется тяга и если выжать сцепление то он глохнет и заведется только постояв мин 10, что это может быть ,,? недавно регулировал клапана , прежний хозяин в прошлом году менял цепь кольца натяжитель цепи
@VGarage7 жыл бұрын
Рекомендую проверить зазоры в клапанах, т.к при нагреве, если зазор зажат, клапана могут приоткрываться и компресия падает из за чего мот перестает нормально работать. Если с клапанами все ок, то смотри нормально ли греется радиатор, ели не греется, то появилсь пробка или сломалась помпа. Мб просто сис-му охлаждения пора промыть.
@shagy-ot9bt7 жыл бұрын
клапана регулировали мне недавно , радиатор и все патрубки горячие , грешил на нехватку подачи топлива сегодня снял бак разобрал клапан почистил все , к сожилению во время чистки бака образовалась дырочка на баке , пришлось отложить на сегодня .вот думаю теперь чем дырочку залать или везти к сварщику
@eternalsoul37847 жыл бұрын
Привет, у меня возникла проблема! Дело в том, что когда я еду в полный газ и резко сбрасываю его, происходит сильный хлопок. А когда еду на небольших оборотах и сбрасываю газ до нуля, происходят маленькие хлопочки. Мотоциклу 1 год, не думаю что дело в карбюраторе.В начале этого сезона была заменена только свеча. Я предлагаю что дело в прокладке, которая находится между глушителем и цилиндром. Понимаю что не в тему и т.п., но все же, помоги
@VGarage7 жыл бұрын
Скорее всего это все-таки карб или забившийся воздушный фильтр. Но лучше на всякий проверить зазоры в клапанах и компрессию.
@eternalsoul37847 жыл бұрын
VGarage, спасибо, буду проверять)
@angerminsk6 жыл бұрын
Eternal Soul классно же
@denkob87497 жыл бұрын
Что делать если я с кика завожу скутер а кик неподнимается ?Подскажите.
@VGarage7 жыл бұрын
Скорее всего пружина с зацепа сорвалась либо лопнула.
@denkob87497 жыл бұрын
Спасибо за информацию !
@валерийПетрович-л7и24 күн бұрын
Может это не сливной болт а дренаж для сброса воздуха
@tomasb.4236 жыл бұрын
Недано тебе папыспть в пустую бутылку, все руки обсикаеш :)))