Как заменить сайлентблоки нижних рычагов Ваз без съемника.

Как заменить сайлентблоки нижних рычагов на автомобиле Ваз классика без помощи съемника.
группы ВКонтакте: club69057489 , club12493613

[@maestrokarabas7836]

"Старые,толстые,человеческие шайбы..."молодец лайк однозначно)))

[@Roman_Romanov]

Maestro Karabas , спасибо, )))

[@alidganaev8711]

Хорошо остались люди которые ценят труд других и облегчает им

[@Roman_Romanov]

спасибо!!! заходи на новый канал и подпишись: kzbin.info/door/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA

[@user-hh3wq2te4t]

Благодарю! За очень полезный метод съёма, салейнтблоков. Очень удобно и быстро.

[@user-mv3ws9cs8s]

Полезная информация, спасибо, а то раньше снимал всю подвеску менял саленблоки ...

[@user-qd5vh8gm9b]

За какой промежуток времени встретил первое правильное видео. Автору респект и уважение.

[@Roman_Romanov]

Спасибо.Очень рад что пригодился вам.

[@user-ee2pn7bk2h]

очень просто,даже не подозревал....спасибо,а у любителей целый процесс,будто индейца в воины посвящают...

[@Roman_Romanov]

)) да, так и есть.)

[@user-gs4xd3ud8u]

МЕНЯЛ ПО ТВОЕМУ СПОСОБО ОЧЕНЬ КЛЁВО БЫСТРО МНЕ НРАВИТСЯ СПАСИБО ЗА СПОСОБ

[@Roman_Romanov]

бешан клан , спасибо Вам, пользуйтесь...

[@user-gy3xy8pu9k]

браво, отличный способ. Спасибо!

[@user-gs6wg4cp4s]

Спасибо за совет ,а то я по старинке пружины с рычагами снимаю,муторно и долго ,а тут дело 5 минут,спасибо,лайк не вопрос.

[@Roman_Romanov]

владимир харлап , да, все гораздо проще...

[@dimakubryak9655]

Спасибо менял по вашому методу

[@user-gt9ed5hr9e]

15 лет назад , мне бы это пригодилось бы!! спасибо!

[@user-ej1iz9qm6f]

Пока не увидел данное видео менял снимая рычаг, спасибо за просвещение !!!

[@user-jq2ru4xn2x]

Так это видео как не надо делать, а по нормальному только со съемом рычага

[@user-po4ub9wi7k]

@@user-jq2ru4xn2x херни не говори

[@user-jw7ms5kr8g]

Спасибо вам Роман за видео . Менял сайленблоки бес сьемников с одной стороны , ушло пол дня , после видео со сватом поменяли за 30 минут. Спасибо Вам за урок . и хочу добавить со своей стороны , когда бьешь кувалдой , то желательно одеть трубу чуть большего диаметра на резьбу

[@user-jz7we7qp2w]

аплодирую стоя реально классный метод я думал раньше надо всю ходовку разобрать а теперь посмотрел ваше видео и понял что не надо заморачиваться спасибо вам и удачи каналу

[@Roman_Romanov]

да, все просто, спасибо, и Вам удачи.

[@bogomolov2261]

Всё по уму, Роман.Благодарю! Беру на заметку.

[@user-vw6xs7zj9s]

Роман большое спасибо тебе за столь познавательное видео ,держи лайк. И желаю тебе крепчайшего здоровья!!!

[@Roman_Romanov]

+Артур Хамидуллин , спасибо! и Вам всего найлучшего!

[@user-ib2ir1gf8p]

Отличный способ. Сегодня заменил сайлентблоки по Вашей методике. Исключил кучу ненужных манипуляций.Спасибо за подсказку.

[@Roman_Romanov]

поздравляю,рад что помог вам.

[@user-qt3td7kx8f]

От души . всё ясно и конкретно объяснил. Ато я стойку с пружиной снимал.но потом запарились ставить на место.

[@Roman_Romanov]

удачи в ремонтах!

[@louisarmstrong5069]

Кросавчег, однозначно +

[@user-gt1yq1pg4t]

Спасибо Вам Роман, очень полезное видео, я из семником мучился гараздо больше и пальцы побил. Жду новых проэктов и разработок на ютубе. Можно показать на москвичах пикапах новых разработок.

[@Roman_Romanov]

на спец канал закходите по ремонту и подпишитесь, там очень много полезных видео👉 www.youtube.com/@21012107

[@user-sq7eg3mn2c]

Хорошее видео, Роман, просто и без соплей, грамотно. Со съемником каждый дурак сумеет.

[@user-nl3ki3zk1p]

Спасибо за видео! Голова работает

[@Roman_Romanov]

+Искандар Алиев , спасибо!!!

[@user-wm1lf3bc4p]

спасибо сам бы я недогадался бы все гениальное просто!

[@Roman_Romanov]

так и есть,!

[@doub1e_m]

Спасибо за способ, беру на заметку!

[@max240484]

Роман БОЛЬШОЕ СПАСИБО за всё отснятое видео ( смотрел с удовольствием). Про сайлентблоки стоит отметить по подробнее . Как у вас показано правильно но не чего про это не сказано про так как надо затягивать сайлентблоки. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Под нагрузкой самого автомобиль плюс покачать ОБЯЗАТЕЛЬНО. И будут ходить долго и счастливо (а не как в сервисе подняли машину, ЗАТЯНУЛИ, поставили, и через месяц их нету.)

[@fantomfantomasovich7109]

Спасибо, скоро тоже предстоит сальнички купил теперь займусь!

[@Roman_Romanov]

удачи в ремонте!!!

[@user-sb5sv3jy7z]

Спасибо друг менял по твоему способу все отлично без хлопот и ничего не случился вилки в норме. Чтобы запресовать труба диаметром 32 отлично подходит. До этого чтобы менять ходил в сервис там очередь и цена за ремонт был на высоте. Я смотрю все ваше видео вкладывайте больше видео.

[@Roman_Romanov]

Мереке Тукишев , Спасибо, буду стараться, рад , что помог Вам.

[@user-xk2lz7ii5z]

3 тыс сейчас у нас хотят за замену.

[@Alexxx-fy7bv]

Полезное видео, автору респект, это старый "дедовский" метод, который сейчас мало кто юзает, но инструмента показанного в видео, может быть недостаточно. Не всегда сайленты легко выходят из рычагов и забить тоже бывает нелегко, смотря какая машина по износу подвески .

[@vladimirkrutikov9954]

поменял бы так. Но нет ямы с монтировкой под авто не полазить. буду со съемником. спасибо за видео.

[@user-eu7zh2bj8v]

спасибо очень просто и сердито

[@user-nt4xw2xu7g]

Менял я тут недавно .Сколько они стояли у предыдущего хозяина я не знаю.Но потрахться пришлось основательно.Хотя и есть у меня съёмники.Прикипели. Хорошо что были зубильцы из метчиков.Пришлось вырубывать и обойму, а потом ещё хуже ,втулку.Заняло всё это порядка 4-ёх часов.И это только правая сторона.Но победа будет за мной.

[@Roman_Romanov]

да, бывает такое,удачи Вам, отпишитесь по результату.)

[@user-nt4xw2xu7g]

Сегодня сдалась левая сторона, верх и низ за 2 часа (не спеша и в первый раз).Снялась без мата с моей стороны и сбитых пальцев ( спасибо сделанным мной съёмникам).Завтра буду нагружать подвеску.

[@johnykash107]

ох и матерился я вчера, когда пытался снять втулку от сайлентблока, прикипела зараза) а так спасибо автор, помогло)

[@Roman_Romanov]

поздравляю)) Подпишитесь на мой Телеграм канал: t.me/romanovcctv В чат по Видеонаблюдению заходите: t.me/cctvcameraroman

[@user-ub8vc7ji1f]

Спасибо за видео.Просто и понятно.Удачи

[@pley-pl6bx]

итдрь

[@valeriy9731]

Пробовал делать как показано на видио : столкнулся с тем что нижние саленблоки посажены так что предлагаемым методом просто как показано не выбьеш. Пришлось поработать и молотком и зубилом и монтировкой тоже . Ушло много времени . Помогли мастера сделали быстро . Этот метот кому-то идет кому-то нет.

[@user-yx1lo8nn1j]

проста супер все четка и понятно малодец

[@stas.kaluga]

Снимать на противоходе, супер, лайк, спасибо

[@Roman_Romanov]

не за что.

[@user-wr2fy1ly9t]

Благодарю! Очень приятное видео.

[@Roman_Romanov]

спасибо!!!

[@STALKER1463]

с меня лайк, физкультура та это еще! менял все шаровые, все закисло, прикипело, жестко было)

[@Roman_Romanov]

STALKER1463 , да, бывает и такое.)

[@user-sm1ot2pp6f]

Огромное благодарность за видос очень полезный я как раз менять собрался в первые

[@Roman_Romanov]

Подпишитесь на мой канал в Ютуб. На Телеграм канал: t.me/romanovcctv Инстаграм: instagram.com/_romanov_roman/?hl=ru

[@anatoly8371]

Роман я не видел раньше это видео, ну просто все пересмотреть, ну не возможно я твой подписчик, лайк однозначно,ну атем кто пишет типа(купи съемник и немороч голову себе и людям бесполезным видео)эсли обычному обывателю купить все съемники на ваз +разнообразные стенды, дальшэ продолжать не буду хай купят себе мозги,я считаю этот вариант замены сайлентблоков, для обычного атолюбителя у которого руки нормальные,более чем приемлемым, спасибо за видео.

[@Roman_Romanov]

*Спасибо,тем кто говорит КУПИ СЪЕМНИК,могу дать ссылку на другое видео* : kzbin.info/www/bejne/bqTLnJpnhtB8nZY

[@myradicicmailow6820]

спасибо, брат мне очен помог твой совет

[@Cannibalovich]

Охренеть, вот это чумовой способ! Выезжаю в гараж)

[@Roman_Romanov]

главное рабочий,удачи в ремонтах и на дорогах!

[@user-yg1pt4uw9f]

Спасибо вам большое! 👍

[@DmitrySuprunchuk]

Спасибо! Долго искал толковое видео.

[@Roman_Romanov]

Пожалуйста, подписывайся на канал, будет еще...

[@newman4425]

Выручил. А то у брата на семёрке менять надо. Как представлю, аж жить не охото. Попробую по Вашей методе.

[@Roman_Romanov]

Пробуйте,должно получиться без проблем.

[@user-py5ov9ji5t]

Роман спасибо. Сегодня поменял по вашей схеме.

[@Roman_Romanov]

поздравляю!

[@roman_ivanenko]

На развал схождение ездил потом?

[@user-yc3hb5ib7u]

Реально дельное видео которое можно взять на заметку.

[@Roman_Romanov]

Спасибо.

[@user-cl3pg9tp3g]

Этот способ работает если до вас там смазали ось под сайлентблоком то вам сказочно повезло, если нет то этот способ хоть удолбись не поможет, даже с ведэшкой. Даже если его спрессуете внутренняя втулка останется, и ни чего кроме болгарки не поможет.

[@Roman_Romanov]

пробовать стоит, а там уже видно будет.

[@user-kl3gp8wp7o]

У меня есть болгарка! :-))

[@rom_kat]

Зубилом эти втулки срубаются

[@user-jj2kq7ic9o]

Перфоратор ом выбивается на раз два

[@user-bx4wm7kr5b]

Красавчик молодец БРАТ

[@user-us4tj4et1q]

С приспособой как то давно менял, намудохался. Буду пробовать по русски, кувалдой и монтажкой. Спасибо Роман.

[@Roman_Romanov]

нет за что, отпишитесь по результату.

[@user-sl8kw8mm1q]

Спасибо за видео,уже давно пользуюсь таким способом,очень быстро и легко,экономит кучу времени и меньше лишних действий и съёмник даже не нужен!

[@user-ec2rz3ur8e]

Мужик тебе + от меня, молодец!

[@Roman_Romanov]

спасибо огромное!

[@user-qj5bj4cb1l]

Придерживая ломик ногой , согнутой в колене ( держа ломик ) , с оправкой длиннее, можно эту процедуру проводить без помощника ( не бегать за оправкой по яме ) .

[@bars2271]

Спасибо большое за ролик

[@Roman_Romanov]

не за что...

[@user-hu4vz7xp6u]

Спасибо вам за видео, всё ясно,и понятно.

[@Roman_Romanov]

и вам спасибо, удачи на дорогах и в ремонтах. заходите на мой канал по ремонту Ваз: www.youtube.com/@21012107

[@negativ827]

Спасибо!Выручил!

[@user-rq8uw8sb3l]

У нас в Узбекистане прежде чем продать машину загоняют машина в большую лужу и там отстаивается сйлрнтблоке ааа новые

[@user-mk5hy1cb7f]

Спасибо вам огромное.очень правильно и быстро

[@Roman_Romanov]

не за что, удачи в ремонтаХ!

[@-1749]

Ваз, как много в этом звуке! Спасибо за видео.

[@Roman_Romanov]

))и Вам спасибо,ностальгия?))

[@motorider4671]

Красава, спасибо тебе за твои видео

[@Roman_Romanov]

не за что,рад что пригодилось вам!

[@igorviktorovich4768]

лайк однозначно!насколько же это оказывается элементарно просто!спасибо!

[@nikolsnikolson9495]

Спасибо, понравилось. Просто и доходчиво.

[@Roman_Romanov]

да, так и есть на самом деле, все просто и легко.

[@Sergey-Lutsenko_62]

Отличная подача информации...

[@Roman_Romanov]

Спасибо!

[@user-vf8vn2xy9w]

Молодец парняга руки есть 🌟🌟🌟🌟🌟🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍

[@Roman_Romanov]

спасибо.

[@volfandersen3608]

Обьясняет четко

[@YuraSt]

Полезное видео, наставка похожа на сминаемую втулку флянца заднего моста.

[@Roman_Romanov]

да,так и есть ,спасибо!

[@genaddijborov8979]

Роман Романов, смотрю ваши видео все супер объясняете показываете, удачи вам в этом году!

[@Roman_Romanov]

спасибо! И Вам всего найлучше в этом году!!!

[@ctoto7506]

спасибо за видео, теперь я знаю как сменить))

[@Roman_Romanov]

пожалуйста, меняйте на здоровье.

[@baykasvoboda737]

актуально, зрозуміло,дякую

[@sergv1687]

Наверное недавно менялись. Попробовал данным способом, никак .Пришлось все разбирать и болгарка в помощь.

[@user-ne2kc4gc7o]

спасибо!

[@user-ri8xf3ku3s]

Просто !!!!!!Круто

[@shoxruxolimov7283]

СУПЕР ТОЖЕ МЕНЯ КЛАССИКА 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Roman_Romanov]

заходите по ссылке на спец канал по ремонту ВАЗ-классики: kzbin.info%D0%92%D0%90%D0%9721012107%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

[@dimapaleev4264]

Спасибо большое, ваше видео очень помогло. Поменял за 2 часа с перекурами) а так хотел на сто ехать))

[@Roman_Romanov]

Поздравляю с результатом!!!

[@user-jm3qq6ju6i]

Спасибо! Завтра буду менять)!

[@Roman_Romanov]

не за что,удачи в ремонте.

[@user-jm3qq6ju6i]

@@Roman_Romanov Вы знаете, я делал как Вы показали, но сайленблоки при кипели к втулки, я уже и ведешкой, и так и сяк а оно рычак ходит а сальник не вылезает, теперь хочу найти съемник, по идеи ваш способ работает, но у меня прикепели походу.

[@user-rj3qz7py5h]

спасибо за совет.хороший способ.не надо разбирать подвеску.

[@Roman_Romanov]

да, ничего не надо разбирать...

[@user-dq7bt5iv4t]

Классно мне понравилось!

[@Roman_Romanov]

спасибо!

[@user-uv6pk6xw3q]

Спасибо тебе 👏👏👏

[@Roman_Romanov]

Не за что!

[@viceversa4994]

РОМАН ВСЕ СУПЕР ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО СПАСИБО

[@Roman_Romanov]

Исса Исаев , спасибо!

[@alexb5579]

12:15 сбиваем наконечник. Я руль выворачиваю и не чего не мешает.

[@user-bi1oz5kd6d]

правильно сказал

[@icemotor5979]

Он просто решил пыльник заменить пхд, там мрак ваще

[@user-bi3fg7tu4u]

Молодец.

[@user-zr1my3my1s]

Хорошее видео. Менял по нему. Только воспринимать его надо как теоретическое учебное пособие. С большой долей уверенности могу сказать( а у меня неплохая слесарная подготовка, сноровка и инструмент), что у подавляющего большинства так снять не получится, и на личной машине так снимать будут только несерьезные люди. Непонятно, как нормально стоящий сайлентблок так вообще может свалиться ; ). Запаситесь примитивным съемником из металлического стакана, болта с гайкой и толстенной шайбой или металлической чашкой с диаметром, строго равным внешнему диаметру сайлентблока. Менять второй сайлентблок можно просто вывернув руль. И еще. Будете менять оба с одной стороны - а именно так и надо - при снятых сайлентблоках попробуйте стронуть гайки, с помощью которых делается развал, и поперечину - скорее всего, это сделать не удастся. Пропан-кислородная горелка в помощь. И поперечину хотя-бы пролейте. Иначе, после замены, на сход-развале (а его надо будет делать) развал могут и не сделать. Удачи.

[@N4A4V4A4HO]

Без твоих соплей

[@user-xk2lz7ii5z]

Он посадочные места смазывает а это делать категорически нельзя, можно только ось смазывать аккуратно чтоб на рычаг не попало.

[@user-nw6nk8ds9m]

ф¹Й1ЙЙЫФЯЙ²ФФ¹¹😊й !фЁ⁴ЦФ

[@user-kf4ys1bl8h]

спасибо!очень хороший совет!беру на вооружение!

[@Roman_Romanov]

не за что, обращайся если че.)

[@user-mq7bu2ym5j]

Мы так ещё в 90-е меняли, только не по рычагу били а по аправе типо твоей загоняйки сальнблока. Быстро и удобно.

[@Roman_Romanov]

можно и так,если жалко рычаг, можно через деревянную подложку по нему гатить)

[@user-ze2xz6jl5z]

Блин мега способ! я поражен!!! Отличное видео, с меня лайк.

[@Roman_Romanov]

+Сам себе Кулибин , пользуйтесь на здоровье.)

[@user-ze2xz6jl5z]

+Роман Романов. Вот интересно после таких маневров на развал тоже придется ехать?

[@Roman_Romanov]

+Сам себе Кулибин , тут посмотри: kzbin.info/www/bejne/jZ28enqweJ6Xmas

[@user-ze2xz6jl5z]

+Роман Романов. Спасибо, интересное видео, посмотрел с удовольствием.

[@pavellisov2428]

Все красиво и правильно в вашем ролике, за исключением одного. Сайлентблоки нижних рычагов нельзя запрессовывать вплотную к рычагам, оставляется зазор 1,5-2 мм! Посмотрите руководство по ремонту вазовской классики.

[@_Azeton]

ну не знаю, 2 книжки прочитал про замену с/б нижних - нигде такого не нашел...

[@user-xk2lz7ii5z]

Нет такого, на машинах с завода вплотную сидели, это верхние не до конца садятся.

[@user-qd4ne2hf2g]

роман супер спасибо большое супер все видно качесто класс ты лутший

[@Roman_Romanov]

не за что.))

[@user-up4cf3br6g]

спасибо класс

[@Orik1982]

Мне очень памог благодарю .

[@Roman_Romanov]

не за что!

[@user-fq4lt8ih2d]

Класс!

[@musitionchannel2800]

Красавчик :)

[@user-nq1if5yv5o]

спасибо за видео пойду пробовать менять

[@Roman_Romanov]

*Удачи, напишите по результату,как оно прошло)*

[@user-yi1qj1ct4i]

Молодец

[@ToBapuIII_CtaJIuH]

я про такой метод и не знал. Спасибо большое за этот познавательный урок. Вот только на счёт нигрола (или чем вы там мазали) - сильно сомневаюсь что эта смазка пойдёт на благо сайлентблоку. Скорее всего резину снова разнесёт.

[@user-kl3gp8wp7o]

Солидол рулит!

[@user-jx4pu5qm2x]

Согласен нигрол разъедает резину, вот только когда ты затягиваешь втулка прижимается к шайбе и получается что резина не контактирует с нигролом.

[@ak8019]

согласен , страдает срок службы , силиконовая смазка нужна ....

[@vikastarosta2163]

Александр на сто всегда так делали,а плату берут с полной разборкой

[@isaikopalenko3839]

Доступно понятно! 👍

[@Roman_Romanov]

Спасибо!

[@stanislavshakhov1215]

Респект мужику за идею!!!

[@Roman_Romanov]

+Stanislav Shakhov , спасибо!!!

[@andreymakarenko5874]

кстати рекомендую всё-таки снимать рычаг и протягивать балку, не мешает перед развалом, + выкинуть цельные шайбы ВОН, очень важно-любой развальщик оценит и скажет спасибо, за последние 10 лет работы на развале, жигули отправляю где - то 7 из 10 из-за открученной балки, а мазать рекомендую графитной смазкой,есть спец съёмники которые любой токарь - не профессионал выточит за час и не большую сумму, поэтому молоток по рычагу - это кустарничество, часто не опытные ребята заканчивают заменой рычага _)))дерзайте

[@user-qj5bj4cb1l]

Andrey Makarenko Балку можно зажать и не снимая рычаг , мало до развала на ходовке работал . Шайбы можно и сделать зубилом разрезные и поставить на место , а не резину до развала убивать ( некоторые едут и по 50 км до СТО ) А после сайлентов , ну оооочень развал уйдет ))) А ВОТ ЗАМЕНИТЬ БОЛТЫ ЭТО ДА !!!

[@user-ii6ou4yp1r]

А вместо цельных какие поставить?

[@user-ii6ou4yp1r]

Или их просто под углом расхерачить зубилом?

[@user-ve1pt7pt8e]

Кстати наставка подойдет от хвостовика редуктора - распорная втулка, она один в один по размерам с сайлентом

[@Roman_Romanov]

+Андрей Уваров , да, ей как раз и наставляю.)

[@user-of5gu8uv9f]

Спасибо за видео. На своей быстро поменял

[@user-gl6is7wq1e]

Если внутренняя втулка со временем насмерть прикипает к оси, то без съёмника, болгарки, зубила и какой то матери монтировка не поможет

[@user-bx4wm7kr5b]

Очень полезный видео

[@Roman_Romanov]

Спасибо!

[@user-bx4wm7kr5b]

@@Roman_Romanov Спасибо вам Рахмет.

[@user-fi3cp2fn9v]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ,я раньше разбирал всю ходовую.скините пожалуйста сылку как поменять и верхние БЛАГОДАРЮ.