Мужики, понимаю, получилось долго, нудно, но как смог постарался объяснить все тонкости.Не судите строго.
@МобисераисМобтт3 жыл бұрын
Салам алейкум и здравствуйте 👋 всё чётко, ясно и не сказать что долго. Отличный видос. Благодарю. Всех благ!
@Mexanik93933 жыл бұрын
И вам спасибо за добрые слова.
@РомзикРомзикович11 ай бұрын
Ваалейкум салам
@xiaomi4x2012 жыл бұрын
Красавчик вотак надо объяснять все ясно и понятно респект и уважуха.
@kirya_fartoviy2 жыл бұрын
Дружище, спасибо тебе большое за объяснение! Пусть ролик долгий но очень хороший! Хотел покупать комплект новых тяг, но посмотрев твой ролик решил оставить заводские тяги и заменить только резинки. Здоровья тебе!
@ВладимирГресь-й6м Жыл бұрын
Спасибо! Было совсем не муторно,а очень доходчиво!!!
@ДенисМухамедьяров-ь4д Жыл бұрын
Спасибо автор, что подсказал какие втулки куда ставятся
@alexmul36832 жыл бұрын
Молодец.умничка все четко и понятно .спасибо.скоро буду тоже менять все втулки..лайк однозначно!...и подписка.
@2borodulya Жыл бұрын
Спасибо за кусок ума,почепнул полезностей из видео.Удачи и новых видео👍🤝🤝🤝
@АндрейСтроченый Жыл бұрын
Долго, это не быстро! Главное понятно и все ясно в процессе.
@СобирчонАбдулхакимов-ш2ф11 ай бұрын
Мастер спорта чотко работы мужик
@АлександрФролов-г3ы Жыл бұрын
ключевые слова в этом видео: все очень просто,ЕСЛИ ВНИКНУТЬ !!! Автору спасибо,видос полезен...
@АлександрФролов-г3ы Жыл бұрын
что значит не мастер с сервиса,а то сразу бы ВОТ УЖЕ ТРЕЩИНЫ ПОШЛИ,все запущено....
@Бронто-й4ф2 жыл бұрын
просто супер, молодец, спасибо за ролики, подписка и лайк
@bidey91542 жыл бұрын
Молодец, хоть и не быстро , но как то приятно слушать и смотреть .А почему, не знаю. АСМР попробуй делать. 😂
@bidey91542 жыл бұрын
Без матов смотреть приятно.
@tourerv8610 ай бұрын
красава спасибо тебе.... буду завтро втулки запрес. как вы сказали обточю гайку... и в путь.
@АндрейРохманенко3 ай бұрын
Молодец красавчик. Главное терпение. 😊
@Сибирь-я1й2 жыл бұрын
Спасибо всё ясно и понятно ✊✊✊💪👈 мне было полезно
@nurlanmammettursunov49722 жыл бұрын
Золотой рука красавчик главный получилось
@Adidashamburg5 ай бұрын
Замечательное видео, все четко , спасибо большое вам !!!!
@samposebe477 Жыл бұрын
Молодец, всё четко и ясно!
@ТимурИванович-ь1о Жыл бұрын
Спасибо большое очень палезные ведосы
@romaplitnev-du6zp Жыл бұрын
Норм видео получилось 👍
@luwbwopst89973 жыл бұрын
подробное видео!интересно
@АлексейМАлтай2 жыл бұрын
Доходчиво!
@Mussa-y6h Жыл бұрын
Привет всем автор ты реально красавчик на счёт мыльного раствора Я с фери ведь тоже самое один удар и на месте))!
@Александр-н8о5й8 ай бұрын
Отлично!👍👍👍
@ДмитрийЛуговой-ы1б7 ай бұрын
спасибо за науку!
@leonid126 Жыл бұрын
Нормально ,клас.
@АБДУЛ-ХАЛИД Жыл бұрын
Молодец
@НиколайВласенко-о3ж Жыл бұрын
Всё понятно спасибо👍
@ЕвгенийУфельман-р8ч2 жыл бұрын
В 2000 -х я занимался кузовщиной. в гараже с другом.. ну и иногда подвеску делали..эти тяги одной кувалдой меняли.. выбивали втулку потом резинку.чистили внутри посадочное место.ставили на пень.сверху саленблок и одним резким ударом забивали резинку.потом смазывали входное отверстие под метал втулку.оно разумеется меньше диаметром.брали плоски.,зажимали в них втулку.равномерно наставляли ее на резинку.и резко ударяли по втулке..как минимум она туда заходила до половины..естественно следующим ударом садили на место..не разу не порвали..без всяких направляющих..
@тимоха1981игорёк Жыл бұрын
брали Кого кого???
@ТимофейПотаев Жыл бұрын
Когда свою тачку делаешь, там совсем другой подход!!!😊
@ЕвгенийУфельман-р8ч Жыл бұрын
@@ТимофейПотаев мы свои и делали..с чужими не заморачивались с подвеской.только жестянку,малярку..
@СобирчонАбдулхакимов-ш2ф11 ай бұрын
Лучше мастер класс
@КозьмаПрутков-с9ч3 ай бұрын
Всё гут😊😊😊
@rssarapul26012 жыл бұрын
Полезный видос
@makstlt43582 жыл бұрын
Резинки брызгали селиконовой смазкой, задавили тисками, норм, тяги из тонкостенной трубы, старые тяги лучше
@Ivan_64_ru2 жыл бұрын
Привет👋 а фирмы какой сайленблоки?
@тимоха1981игорёк Жыл бұрын
16:30 - надо было продавить до середины или почти до конца, потом ставить головку
@ВалераРосолов Жыл бұрын
Спасибо 👍👍💣🤝
@Жендос88 Жыл бұрын
Металлические трубки я придумал запрессосывать с помошью болта длинного(для короткой реактивной тяги). Нужен болт, пару шайб большых, головка на 17-19 чтоб как проставку использовать. Надеваем на болт шайбу диаметром как резиновая втулка, потом эту металлическую втулку(которую запресовываем), потом надеваем реактивную тягу, потом опять шайба большая, потом головка на 17 низкая, потом шайба , потом гайка. Брызгаю вдшкой или чем попало, и затягиваю гайку, втулка прекрасно входит, примерно на половину. Далее раскручиваем конструкцию , вынимаем болт , и торчащую наполовину втулку еб"шим об деревяшку и она залетает внутрь резиновой втулки . Вуаля. Главное побольше смазки вдшки или силиконовой. Втулки ставил полиуретановые, поэтому не стал париться о химическом взаимодействии с смазкой, полиуретану пофиг должно быть.
@dayirkasymaliev2531 Жыл бұрын
Рахмат😊👍
@СалауатИзделеев-б7ф6 ай бұрын
Супер❤
@андрейлебедев-р4п Жыл бұрын
красава!!!!!!!
@zmiajpon10 ай бұрын
Дельно
@Серый-о3й26 күн бұрын
Подскажи по салинблокам мне пожалуста я купил салинблоки такие как у тебя на видео но тяги у меня другие без внутреней выемки просто ровная посадка подскажи такие салинблоки можно поставить на другие тяги
@Mexanik939326 күн бұрын
@@Серый-о3й даже не знаю, никогда не видел таких тяг.