⚠ Внимание! В видео допущены ошибки: 5:04 - Момент затяжки составляет 47 Nm, а не 55 Nm. 6:36 - Момент затяжки составляет 240 Nm, а не 100 Nm. 7:14 - Момент затяжки составляет 74 Nm, а не 65 Nm. 8:00 - Момент затяжки составляет 50 Nm, а не 35 Nm. 8:19 - Момент затяжки составляет 103 Nm, а не 120 Nm. Приносим свои извинения за неудобства 🙇♂
@Анатолий-к2т9 ай бұрын
Шакарное выполнение, по уму, хочу в такой сервис 😊
@ya_mi_ya4 жыл бұрын
спасибо, теперь знаю, что будут делать с моей машиной в сервисе
@АндрейНайда-ч9у4 жыл бұрын
Молодцы!!! Все по технологии!!!
@goldenknight439 Жыл бұрын
Капец, "супер мастера"
@РоманРоманов-ц5ш5ч3 жыл бұрын
Опора старая отбойник пыльник и подшипник тоже, всегда меняю все комплектом, стоики поменяли, а через 10т.км приедет подшипник или опора, и опять меняй, сход развал делай....
@Roman_Nikishin2 жыл бұрын
Развал вроде тут не делается
@АнатолийФастов-щ4щ3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Моменты затяжки перепишите, как минимум в трёх соединениях моменты не соответствуют руководству по ремонту.
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
спасибо за твой отзыв! Уточни, пожалуйста, в каких моментах находятся ошибки.
@АнатолийФастов-щ4щ3 жыл бұрын
1. Гайка крепления опоры к штоку амортизатора - 47 Нм; 2. Крепление стойки амортизатора к поворотному кулаку - 240 Нм; 3. Крепление стойки стабилизатора - 74 Нм; 4. Три гайки крепления опоры - 50 Нм; 5. Крепление колеса - 103 Нм. Повнимательнее, пожалуйста, с моментами - от этого зависит жизнь, а у вас момент крепления стойки амортизатора к поворотному кулаку занижен более, чем в два раза!!! Мануал по ремонту - 4rav.ru/manual/rm01n0ru/index2.html
@Pavlyenko3 жыл бұрын
У вас ошибка. Вы забыли при сборке установить нижнюю штатную резиновую прокладку между стойкой и пружиной. При демонтаже она у вас была на стойке, при сборке ее нет.
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
Некоторые моменты были упущены, однако мы обязательно добавим это в наших новых видео.
@prognostic5534 жыл бұрын
Отличное видео 👍как и все другие👍
@autodoc.autoparts4 жыл бұрын
Благодарим за ваш добрый комментарий!
@13Shapik3 жыл бұрын
у вас ошибка. опора стойки сорвана. нужно было и её тоже под замену. 4:52 мин.
@ВячеславТретьяков-х6ъ10 ай бұрын
кто знает диаметр штока стойки 4го поколения?
@МихаилР-н4г5 жыл бұрын
Отбойноик не устанавливал?
@autodoc.autoparts5 жыл бұрын
Отбойник был установлен, его отчетливо видно в видео 4:38 .
@genakrivinkov31374 жыл бұрын
ребята видео отличное! выручайте - мне надо поставить проставку 20мм поверх опорного. я смогу выбить шпильки для замены на более длинные? не разбирая, не снимая опорник?
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Мы постоянно работаем над улучшением наших видеороликов. К сожалению, у нас нет такой информации. Мы рекомендуем проконсультироваться с механиком на сервисе.
@Roman_Nikishin2 жыл бұрын
Резинку под пружину не поставили, отбойник тоже забыли. Подшипник желательно тоже менять. Зато все смазано медной смазкой, без обиды но если делаете видео делайте как положено. Медную смазку под резиновый колпачек не надо!
@red-------4 жыл бұрын
В видео блин так легко все болты откручиваются.
@autodoc.autoparts4 жыл бұрын
К сожалению все зависит от технического состояния узлов и в качестве экономии времени мы вынуждены некоторые узлы ослаблять за ранее.
@red-------4 жыл бұрын
@@autodoc.autoparts а если Отбойника не было ни на старых (которые не менялись судя по намертво прикипевшим болтам), ни на новых стойках, стоит ли его ставить?