Как запустить Витязь и поехать? Испытания. Отгружаем ж/д транспортом // ГИРТЕК

В этом видео, мы показываем, что управлять Витязем ДТ-30п не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Так же мы провели испытания и продемонстрировали вездеход клиентам. Витязь отгрузили ж/д транспортом.
******************************************************************************
Омологация, модернизация вездеходов Витязь • Проведение капитальног...
Витязь для Газпром
• Самый дорогой и самый ...
******************************************************************************
Наш сайт
girtek.ru
Наш 2-й сайт с новыми и модернизированными вездеходами
snegobolotohod.ru
Инстаграмм
/ girtek.ru
Мой Инстаграмм
/ vovakopanev
VK
girtekru
Facebook
/ girtek.ru
Drive2
www.drive2.ru/o/Snegobolotohod/

[@dimarusful]

Рычаг переключения передач для эстетов))) Наверное можно двумя пальчика переключать оттопырив мизинчик)

[@user-km8uw5bf7f]

Красавчик он весь север прошёл эти машины износу нет военная техника

[@biimer9840]

Спасибо, теперь если вдруг по дороге где увижу Витязь, то я смогу его завести.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Если дорога будет вот такого качества: kzbin.info/www/bejne/mYmonmt3eMmMlZom4s ...то есть вероятность увидеть)))

[@user-zl8dd9qd1k]

Фигня))) Ты на нём гусянку перебери😕

[@user-ec9bq2tf9s]

Сен-Шамон №2...

[@user-io5nc9yq7x]

Витязь это гордость Совецких инженеров.Красавец

[@fog000]

То время топливо было почти даром а сейчас наши время я думаю не по карману

[@user-gl6jd2cg4m]

@@fog000 так такую технику рядовые граждане в принципе себе позволить не смогут никогда. ТРЭКОЛ на базе УАЗика, считай, самый маленький, 2,5 миллиона стоит. ТРЭКОЛ Хаски почти 6 миллионов. А 4-осный плавающий Шаман вообще космос. На полном фарше со всеми опциями он выйдет в 13,5 миллионов, если не больше. А теперь представьте, сколько будет стоить Витязь, даже самый маленький? Так что расход топлива - это дело десятое в наше время

[@user-gl6jd2cg4m]

СовеТСкая школа давала свои плоды, тут не поспоришь. Только "советский" пишется через "ТС", а не через "Ц", от слова СОВЕТ

[@neonlemon8915]

@@user-gl6jd2cg4m 6 лямов он стоит 2000 годов

[@GIRTEKru]

@@neonlemon8915 за 6 млн. хлам, мёртвые

[@user-zi5hc1we7q]

Красавец и король бездорожья.Витязь.А звук мотора у него как у тяжёлой САУ ИСУ-152.Спасибо за ролик.

[@Terminator-T850]

Потому что движки у них почти одни и те же))

[@user-kv5kl7xb6e]

Пердящий звук зубра. Ису 152.

[@user-ju4kv3sh5p]

Классный аппарат! Я в армии в учебе учился на нем ездить. Потом в войска отправили и там уже по тундре гоняли.

[@user-if3vl5gt2q]

Я был в учебке, Острогожск, осень 88, весна 89. ДТ 10П, дальше ЧВВАИУ, инструктор практ. вожд. А Вы ? 8:27

[@user-gu3hc4rj9n]

В кабине этого монстра непередаваемые ощущения. Идет мягко по любой дороге. Грохот двигателя как в вертолете. Ехал пассажиром два раза по 12 часов, всю дорогу в специальных наушниках, спал.

[@user-rp5xz3xj6h]

Витязь мечта моего детства.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Мечты сбываются... *Газпром!*

[@flflfl100]

Техника отличная. Едет где ей по кайфу. Пока гусянка не слетит.

[@user-sk7fl3wp3d]

Да он и без гусеницы поедет, даже без трёх гусениц, машина зверь!

[@evputnik]

Чем круче трактор, тем дальше бежать за Витязем 😁

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

А если утопили витязь, за каким транспортным средством бежать? :) Вот тут у них походу получилось: kzbin.info/www/bejne/mYmonmt3eMmMlZom4s

[@evputnik]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl ну здесь только ждать другого витязя с длинным тросом😁

[@Ramis_Rustamovich]

Чем круче Витязь тем дольше ждать эвакуацию ))))

[@user-sk7fl3wp3d]

​@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBblЧто-бы утопить "Витязь", нужно очень хорошо постараться, не так тотэто просто.😊

[@NERPAATV]

Отличный вездеход! Молодцы!

[@user-fn2xt2vm1b]

Труженик для бездорожья. Молодцы.

[@user-vy9cj4uj3d]

Техника СССР космос!!!

[@user-lg8yy1om7e]

наконец то я понял что лучше , Витязь или Харьковчанка . Абсолютно разные машины с разными заданиями и сравнивать их нет смысла ...

[@user-cz2iz2oc8y]

Кабина впечатляет, блок кранов вынесли- тоже удобно. Переключатель передач с руля перенесли--не привычно, но тоже удобно, иногда коленом рычаг цепляешь.. У меня тоже востановленный, с Югорска. Двенадцатый год пошёл. Косяки уже через месяц начали вылезать. Надеюсь у вас всё серьёзнее, судя по видео о кап ремонте. Удачи вам!

[@user-jg2fx8ge6u]

Как завести его с буксира?

[@user-dh1sd6pk7w]

,,Правило РЖД" - ,,РАСЦЕПИТЬ!". Вопрос - а зачем?!!!

[@volodymyrzynchenco1189]

Бля, вот дизель поёт красиво! Шикарный рык!

[@ryszardtrojnar9159]

Duża puszka z przodu i wysoką kabina ! To dobre!

[@user-rs2oz4hz4s]

Витязь в своей стихии как рыба в воде, у нас в армии стояли витязи на хранении ещё советские всю её обследовал интересная техника у него коробка просто огромная длиной во весь витязь

[@user-wm9xu3fb9u]

Просто супер слов нету

[@user-gl6jd2cg4m]

в наши края, в республику Коми Витязь поехал. Да уж, тут только на таких и ездить ))

[@doumasama5654]

Это где. Коми это Россия или нет

[@user-sg6iz5zf1q]

ЗВЕРЮГА ЭТОТ ВИТЯЗЬ. 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-xf2gl4bk7b]

Гордость за наших конструкторов и такую технику 👍

[@user-om9xp4di1v]

Чесно спионереная у шведов . УАЗ у итальянцев , ВАЗ у итальянцев , Москвичи у немцев и французов ...

[@lexa1102]

@@user-om9xp4di1v Срыватель покровов мля

[@user-om9xp4di1v]

@@lexa1102 Так это не правда ?

[@user-ks7jm5xc8q]

Эт вообще увеличеная копия шведского вездехода)))))) Только швед попроходимее был

[@rokstikk]

@@user-om9xp4di1v ога покажите хоть один шведский аналог , ну пусть не 10 и 30 тонн , а хотя бы 5 тонн )))

[@aleksandrsheb7890]

Крутой реквизит был бы для съемок постапакалиптических фильмов

[@user-to1ql6st5i]

Очень в хорошем состоянии 👍🔥

[@timtivi]

Дык он новый, или я что-то не понял!?

[@decam5329]

The Russian idea of 'off road' is 15 on a scale of 1 to 10. Amazing vehicle.

[@TheMalerdaemon]

Absolutely beautiful.

[@user-sj8we6cq1c]

У меня контролёр был на руле и три передачи вперёд одна назад

[@user-if3vl5gt2q]

4 вперёд,1 назад контроллер под рулём.

[@user-sj8we6cq1c]

@@user-if3vl5gt2q получал в 1988г. вперёд было три

[@user-if3vl5gt2q]

@@user-sj8we6cq1c В 88 м. проходил обучение в Острогожске, учебке, 4 вперёд,1 назад.

[@user-xl2jd5kj5t]

Просто класс

[@danatoli2009]

Хорош!

[@mrcat5903]

Первый раз в жизни увидел такой "Витязь" как на видео, в 2015 году. Работая на вахте. Их там было 2. У одного вторая часть как бы кузовом. Помню на нем доставляли людей на буровые, так как в нескольких местах промывало весной переправы. У второго "Витязя" была прямая площадка для перевозки контейнеров, дизельных станций и другого. В живую, а особенно при движении "Витязь" доставляет намного больше впечатлений. Выглядит грозно, мощно. А как работает его дизель В - 46 - 5. Песня. Ничего подобного не слышал. Серьезная техника, для тяжелых условий работы. У него есть небольшие минусы по конструктиву, а так же он достаточно дорогостоящий но все же судя по этому вездеходу (у которого почти нет аналога в мире) у нас есть еще в стране действительно талантливые инженеры и конструкторы. И не говорите что это не так!

[@dont.try.to_search]

Почти нет аналогов, потому что спрос на них ооочень мал

[@mrcat5903]

@@dont.try.to_search да я бы не сказал что спрос на него мал. Для армии хорошо их закупают. А также в нефтедобывающие компании. Понятно что частник его не станет приобретать.

[@user-kv5kl7xb6e]

Аналог в канаде есть,и не один наверно. Разработка 60х годов и разработка СССР и канады в одно и то же время . Витязь это СССР,а не Россия. Россия ничего подобного не придумала,да и мало что придумала за 30 лет якобы независимости,от кого и от чего,от мозгов наверно и от свободы.

[@user-sk7fl3wp3d]

​@@mrcat5903Часник его, просто не "прокормит", без штанов останется.

[@mrcat5903]

@@user-sk7fl3wp3d все правильно. В основном нефтяные организации могут себе его позволить.

[@user-fm8rq6jq4t]

Мощная техника

[@user-vx5ip3qd1v]

Спасибо Башкирии Ишимбаю мастерам

[@martinrechnoy1438]

Про масло, работал ранее на АТС-59Г, там тоже, норма 5% - тов от топлива. А что-бы эжекторы не сильно горели регулярно чистил самодельным совком.

[@user-hp8qt6uv6c]

ипучая мощь!!

[@Dimonik-tc8cd]

чудо аппарат

[@sprucesoldier]

I don’t have a clue what he is saying... But that’s Wicked!👌🏻

[@user-xf5ly1zi3j]

Интересно, заменяли ли узлы и комплектующие на не местного производителя?

[@petruskov6623]

Ночью красиво ,когда на лыжах 170 тый болтник тащищ , и у тебя с выхлапухи новогодний феервервег ,, Кировец 700 тый обходил с бульдогом на дт 10 п !!!!

[@MagnetOnlyMotors]

A True 4X4 !

[@dimonvezdihodov9333]

Доброе время суток!ДВС 46 с 5 хороший двигатель если новый и правильно эксплуатирует ,а если садят на эту машину людей не грамотных ,то и ДВС кончают за 150. С ,а чтоб масло с ижэкторов не салось ,надо просто переодически прокаливать движок на 1 ой передачи ,чтоб выгорало и не будет поттёков!

[@dimonvezdihodov9333]

Мы на Камчатке с ребятами за сезон не менее 8000 т делали когда строилась фабрика ,а в среднем в месяц по 6-8 рейсов в оба конца в общем 430 4м,сезон самая по ноябрь ,декабрь ,а то и круглый год ,так что не нужно говорить ,что Витязь плохая техника ,дай обезьяне Мерседес дак его тоже у гон...... !Словом кому как ,а для меня Витязь это отличный аппарат,что касается кабины ,то можно шум убрать ,вопрос денег и трудозатрат,но как правило начальству похер на это ,поэтому мужики и ездят в наушниках от безвыходности!

[@Aleksey.31]

На хрена его разцеплять? Что за причуды у ржд?

[@user-ui4lv5bw2b]

Дурдом.

[@user-qz9uv4vm6y]

Что-бы не утащил с собой вторую половинку, если сорвется с платформы одна часть.

[@user-do5jn5xk2v]

Страна идиотов................. А плиты ЖБИ нада резать????????????????

[@GeleosX]

@@user-do5jn5xk2v нет, по новым правилам их складывают.)))

[@user-zj5hr1yb7u]

Согласен

[@alerop9019]

Витязь это как косм корабль

[@Fredster670]

о! а руль как на моем корче))

[@JoseLuis-ob8bn]

SALUDOS DESDE ARGENTINA BAHIA BLANCA 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-su6jx1jl8x]

Могучая была страна.

[@user-zn8po4cu5e]

Молодцы огонь высший класс 👴😈😈😈

[@user-cc6tv8rl2p]

На гидроцилиндрах псу почему нет чехлов? И выглядит машина особенно борта как будьто их рихтовали молотком и красили кисточкой. Может это и не главное, но внешний вид изделия говорит о технологиях производства.

[@ksv5204]

звук работы двигателя просто песня

[@heewl12]

А счета за масло похоронный марш..

[@Xxxxx818]

Nossa..... Eu ficaria muito contente em dirigir um equipamento deste....

[@user-gb3uh5hx5q]

102rus 🇷🇺г. ИШИМБАЙ. Завод изготовителивает и по нынешний день.

[@user-fz8pu6jb9h]

Служил в армии 1991по 1993 на витязях стоял штурвал

[@user-fz8pu6jb9h]

Даже больше на книжках по эксплуатации стоял гриф сс совершенно секретно.срочников к эксплуатации не допускали пртзывали 《 партизан》 кто помнит тот поймет для молодых 《 партизаны》 призваные на сборы из запаса

[@user-if3vl5gt2q]

Неправда. Руль у меня что в учебке, что ЧВВАИУ стоял от ,"" Запорожца"", И по поводу секретности--- бред полный Блин, и откуда такие познания!

[@stefanfrank4043]

Gute Fahrt!👍

[@sanyaart3953]

👍

[@user-sr1gd5xc1n]

Привет от полигона😉

[@cidocesar8349]

Gostaria de ter um desse pra colocar ele na trans amazonas aqui no Brasil.

[@user-tk7cf5uc8j]

Знакомый звук мотора ЯМЗ-840 (800 л.с.)👍

[@user-fr5xc7ek3i]

А в России могут построить двигатель, который при покупке не нужно было бы комплектовать двухсотлитровой бочкой масла? Ну хоть теоретически?

[@user-kh4hl5vl6d]

У них мозгов хватает только бочку поставить вместе с техникой и цену лупить за советские разработки, а чтобы маслосьемные кольца и колпачки внедрить это все равно что космический модуль прогресс изготовить, те же затраты. 🤦‍♂️

[@user-fr5xc7ek3i]

@@user-kh4hl5vl6d космический-то модуль мы худо-бедно лепим, а вот с ДВС у нас ну никак не ладится :-)

[@user-kh4hl5vl6d]

@@user-fr5xc7ek3i что то не видно результатов лепки, Гагарин гробу перевернулся уже, царство ему небесное. Все что создавалось и изобреталось это время советов, сейчас этим и пользуются, а нового ни чего нет, от слова совсем.

[@mohdzin2040]

., 6s cz g

[@user-xf6se7bi9g]

Есть и ставиться наш ЯМЗ. Очень достойный, экономичный, надежный. Ну а доступности и ремонтопригодности и говорить не чего. Л/с хватает.

[@mechanicshtompf6609]

В глаза бросается "качество" сварных швов на кузове Витязя...

[@user-on8ot6uz6h]

Балбес, этож не феррари )))

[@user-tt5ym6ig5w]

Я тоже обратил на этом внимание, но думаю что этот витязь по старше тебя будет, он с восстановительного ремонта . То есть не новый. Поэтому зачистили подрехтовали, покрасили, старье заменили и вновь в работу. Эта техника довольно дорогая новая . Можно сказать штучный товар !

[@immortal0004]

Видео зачёт,правила ржд настолько тупые,что смотреть перехотелось аж... И почему дуги нельзя было в кунг обрать?

[@Karlukral]

Чтоб не украли

[@evputnik]

Это ты тупой, раз не понимаешь, расцеп для того, чтобы не угнали, дуги, чтобы не спёрли.....

[@dont.try.to_search]

@@evputnik Расцеп чтоб не свалились оба, если один падать начнет. Не пиши чушь клоун

[@evputnik]

@@dont.try.to_search ты наверное вагонником на жд работаешь, как я? Или просто диванный эксперт, который выводы делает на уровне метро 2033, шут гороховый😁

[@dont.try.to_search]

@@evputnik ну и представь ссылку на причину расцепки, клоун? Или в воздух пернул

[@alexanderyefremov6453]

Судя по всему прекрасный и нужный аппарат,но почему такие мятые панели?

[@user-wq6md6lj2r]

А почему у нового весь корпус покоробленный ?

[@rokstikk]

наверное потому что он сварной ? не ?

[@AUTOMOBILI7000]

И сколько стоит такое двухъзвенное резинагусеничное удовольствие ?

[@Driving_fire_truck]

РЖД дешевле что ли отправить чем на трале ? Или он не в габарите ?

[@evgenijsigitov893]

С завода мятый))) Сколько ест на 100 км- литров 350? Разгон до 100 секунд за 7 ?

[@Phantasmos]

What is the miles per gallon? Scary & Nice Machinery!!!

[@user-ub2md3ci8d]

А что все борта помяты, из консервной банки сделан？

[@wvbygraceofgod5508]

Awesome

[@user-ws2gr6bm5b]

До сих пор техника СССР работает, чтобы без нее делали непонятно.

[@memsmemories9223]

to są prawdziwe maszyny hehe pozdrawiam

[@lukaszdrozdz3040]

To jest sprzęt :)

[@manoeldasilva7504]

привет хорошо, я хотел бы узнать цену этого невероятного автомобиля в долларах, в каком месте в россии он произведен и экспортируется ли он в другие страны ... хорошее видео и успехи Бразилии

[@GIRTEKru]

От 250,000$. Город Санкт-Петербург. Экспортируется.

[@voxe1]

Город Ишимбай, Республика Башкортостан. Россия

[@user-on8ot6uz6h]

@@GIRTEKru Город Ишимбай, завод ИЗТМ. Я работаю и живу тут.

[@user-kv5kl7xb6e]

Нахуя он тебе в Бразилии?

[@user-gf1xv9ug3n]

Он с золотым напылением что ли?

[@user-zb7dp2gx1k]

Я извиняюсь,вы его что молотками ровняли,или вы на нем соседние дачи бомбили?

[@user-pw6wd6il9p]

Как он валит по прямой, закачаешься

[@rassik]

Не умаляя достоинств - топор конечно…

[@user-xl2gh2mu9d]

интересно возможно расположить двигатель не сразу за кабиной а сзади что бы кабина и маленький отсек были вместе? и возможно сделать и второго отсека дом на колесах ?

[@GIRTEKru]

Возможно

[@user-kv5kl7xb6e]

За твои деньги всё что угодно можно.

[@user-qd8tw4jc7y]

К этой технике движок бы хороший ,,коих у нас нет

[@Greg-qr2mt]

What happens if that thing gets stuck? Do you have to just leave it there and buy another 1? Or send a bunch of Sherps out to try and wench it out? I would like to drive it

[@user-sk7fl3wp3d]

Что-бы этот вездеход застрял, надо очень хорошо постараться.

[@xxxViktoRRxxx]

можно ли заказать витязь с двигателем вольво пента на 1000 лс?

[@vitek2466]

Почему он весь помятый, как будто из фольги сделан...

[@vitek2466]

Весь ржавый

[@user-gr5fk7fc7y]

В 1989г я примал участие в выпуске этих машин. Где руль от звпорожца???

[@alonzo663]

на лэпку его к володе)))

[@user-rj2bl1cy8v]

Попробуйте его отремонтировать... Я пробовал...

[@user-qi8pg2rt2f]

В мой город едет. Интересно,кто заказчик?

[@Ramis_Rustamovich]

А если повротно сцепное устройство упаковать в один большой гофрированый чехол то голые штоки не будут обрастать грязью и портиться. Или по какой то причине нельзя их зачехлить?

[@user-xn6sw6jd4z]

По камням и корягам как раз чехлы нужны, вы че пацаны? Впариваете новшество автопрома калины?

[@user-xh1ss5xn2d]

А нахера зеркала между звеньев, на первом звене с зади, это все в грязи постоянно, там и фанаря не видно не когда для заднего хода.

[@tsohee9145]

А как прицеп в движение приводят? Там кардан в сцепке? Своего же двигла у прицепа нет?

[@ArturAznagul]

двигатель только в первом звене стоит, а на второе звено через вал вращение приходит на конический редуктор , а с него на боковые редукторы. Вал там не целиковый а как бы имеет несколько "подвижных" сцепок (колен/переходов) , чтоб при поворотах также передавать вращение.

[@andreibitsel3072]

Здравствуй.

[@vikgaudi8742]

Так это с него Гарагашьян брал идею для своего нового Шерпа?

[@MortalKombatSector]

еслиб я был покупатель увидев изоленту вы бы поехали обратно на завод, потому что я люблю синюю

[@user-rd2fn6zx8v]

А какова его цена не подскажете

[@user-pd6dv8ro2e]

Покажи котика!!! А теперь лодочку!

[@unknownartist6788]

Интересно, а почему на новом вездеходе боковые панели выглядят как на разбитом полу-вагоне для угля?

[@user-rn5kc3uu2o]

ДоLбаеб, посмотри как выглядят вагоны пассажирские.

[@user-sk7fl3wp3d]

Он не новый, он с ремонта! Подрихтовли, покрасили, узлы и агрегаты заменили на новые и в бой!

[@user-gr5fk7fc7y]

Ишимбурдец

[@user-iq5dv4dm9c]

Прикольно на машине можно целиком а на пезде надо расцеплять дур дом !?

[@user-lj3ho6fu8f]

где обучают на такой?

[@kocnevnik464]

Как он себя ведёт по каминистым и по крутым поворотами скалистым дорогам?

[@user-or9fo5ym6h]

Напишите академику пусть ваш витязь протестирует и вам рекламу сделает

[@evputnik]

Академик авторитет для школоты, это техника для мужиков......

[@user-yk1dp9ud2d]

Витязю реклама не нужна.

[@user-tw3jj5ii5m]

Смотрю я на машину и в каких условиях она работает. И появился вопрос. Почему ПСУ никак не защищено от грязи? Можно же было хотя бы брезентовую защиту сделать, этакий чехол. И передний правый каток на прицепе, он ржавый что-ли?!

[@user-vn2oi3pi5r]

Добра Коняка

[@LEGO-he3xk]

Интересно, какой расход топлива... :)

[@user-vp3nx8ch7g]

350 Литров на 100 км

[@LEGO-he3xk]

@@user-vp3nx8ch7g Даа, как говорится, проще бросить, чем прокормить... :))

[@user-vp3nx8ch7g]

@@LEGO-he3xk а по мне хоть 700 литров главное доехать в -60°