www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net помочь в развитии канала, карта PrivatBank 5168 7451 5049 6062
@ЕвгенийСахно-х9ю2 ай бұрын
Оказывается, брянцы, как и Камазовцы, тоже отобрали у ЗиЛа хорошую машину, тем - самым, обрекли его на погибель!
@MihaylIvanov-ct1ny2 ай бұрын
Много интересно.Благодаря.❤
@Евгений-ь9г6ъАй бұрын
О, я на такой учился в Острогожске. Потом Хемниц, в/ч пп80847.
@sivustransalp1610Ай бұрын
Не забывайте что тогда бензин стоил копейки. Сам ещё застал время когда его и солярку просто на землю сливали потому что по путёвкам экономия выходила.
@Николай-ж2ю5н27 күн бұрын
Да он и сейчас стоит копейки,цены задраны искусственно,так же как и развалена вся промышленность по заказу...сейчас ничего не выпускается,страна купи продай,точнее перепродай😂😂
@valeritolstik145Ай бұрын
Луна я служил.! Снега на Сахалине хватало
@Flynt362 ай бұрын
За видео👍
@riddikrizeborod2 ай бұрын
Честно говоря только от вас узнал марку этого авто~зил 135,много раз видел по телевизору с установкой Ураган, но не знал что за машина.
@werevolf71562 ай бұрын
их стоит искать все же под маркой БАЗ. там их собирали в Брянске. а разработка да СКБ зиловское.
@ДудоникБабуинкинАй бұрын
Тащусь от 135го😊
@Тёма-к4дАй бұрын
Два движка, две МКПП?
@АлександрКолчин-п7ы2 ай бұрын
А будет обзор на технику Джон Дир
@СергейПрост-ы5э2 ай бұрын
А чем так "Ваня олень" интересен?
@Сергей-х9ъ3ы2 ай бұрын
@@СергейПрост-ы5э что обозначает "Ваня олень"?
@АлександрКолчин-п7ы2 ай бұрын
@@СергейПрост-ы5э Интересней чем ростсельмаш Еще бы про кейс посмотреть)
@НиколСолдАй бұрын
Ему бы один дизельный двигатель
@ЯрославКондрашов-ъ4й2 ай бұрын
Наверное два двигателья, да ещё бензиновые, не лучшее решение. Почему нельзя было поставить один мощный дизель, как на Мазе?
@Юрий-я8й3ю2 ай бұрын
Их тогда ещё не было 😁
@ВалерийБричковский-о2тАй бұрын
@@Юрий-я8й3юбыл, В2
@ТатжикМіхаїл2 ай бұрын
Интересный факт компания баз был в 2 странах россия и украина именно в 60 годах или 2000 баз щитался украинским
@Юрий-я8й3ю2 ай бұрын
Все хают машину и двигатели не обращая внимания на год разработки -1959! Какие нахрен дизеля?
@МишаБакач-ю8уАй бұрын
какие нах дизеля в 1941 год танки на каких работали или они были на пару паротанки
@Юрий-я8й3юАй бұрын
@МишаБакач-ю8у А кроме танка и трактора, что-то колесное было дизельным?
@МишаБакач-ю8уАй бұрын
@@Юрий-я8й3ю а что мешало конструктору установить такой двигатель на многоосную машину только одно его им не давали так как не хватало для танков
@TheMAKS702Ай бұрын
@@Юрий-я8й3юЗнаменитые дизеля на магирусе родом как раз с 40х годов ХХвека, да и на Татре дизеля вполне рабочие тогда уже были.. ДВС в СССР вообще главная проблема машиностроения..
@Сергей-х9ъ3ы2 ай бұрын
137 литров На 100 км ПО РОВНОЙ ДОРОГЕ🤔... 375тый Урал нервно курит в сторонке😂
@МаксимКабанов-р3т2 ай бұрын
Так на нём и стоит 2 мотора ураловских
@МишаБакач-ю8уАй бұрын
@@МаксимКабанов-р3т и для чего такой автомобиль вообще ну разве тогда бензин вообще не считали за товар
@ВалерийБричковский-о2тАй бұрын
@@МишаБакач-ю8удля перевозки ракет
@МишаБакач-ю8уАй бұрын
@@ВалерийБричковский-о2т Валера ракеты он возить не мог разьве что какие то маленькие зенитные и то не уверен может под ураган это да
@lorituqo28652 ай бұрын
зила УЖЕ ДАВНО НЕТУ ЗАВОД ЗАКРЫТ РАЗВОРОВАН ВСЕ...............БОЛЬШЕ 15 ЛЕТ