Хороший выпуск. Очень понравился. Намного интереснее автоподборов стало)
@ДмитрийДеньковецАй бұрын
Валера-топ!!! Самый приятный корреспондент)))) Очень здорово его смотреть и слушать 😊
@gobelen7557Ай бұрын
Ну да ...других как бы нету
@МаксимЛинник-ъ9оАй бұрын
Хотелось бы ещё увидеть выпуски пожие про бульдозеры или автомобильные краны)
@Bizkit222Ай бұрын
Брат в поле , хорошо отпахал сюжет про технику всегда заходит! 🎉
@StopartsАй бұрын
Отличные выпуски 👍 Молодцы 👏
@bankrot1235Ай бұрын
Нужно выбирать тот комбайн который в состоянии финансово обслужить, и чтобы запчасти были всегда в наличии.
@ВладиславПротасевич-р9бАй бұрын
Ооо, новый видос😊👍
@wadimtdk4183Ай бұрын
Вам нужно сьездить,АГРО Комбинат "СНОВ"......там большинство импортной техники...будет просто топовый обзор)советую
@СергейИванов-и8ж6гАй бұрын
Это один из самых богатых колхозов. Вы съездите в обычные колхозы и на чем там ездят
@ДмитрийШумилин-ф2фАй бұрын
Эффективность работы техники определяется количеством часов простоя на ремонте, стоимости ремонта и производительностью в поле, потерями при уборке и т.п. отдельно комфортом для оператора-механизатора. 3:10 камера это опция, которую можно установить самому :) если руки не из ж@пы. Хоть на Ниву Россельмаш, хоть на Дон 1500 :)) Если не проводить профилактику в межсезонье, а потом делать круглые глаза, когда что то отваливается в поле по причине износа. На заводе это называется - предупредительный ремонт.
@DNDikovitskiАй бұрын
плановое ТО это называется и в КТС прописно всё
@SixelasianАй бұрын
Цепи у Ростсельмаша классные - подходят и на Гомсельмаш и на John Deere 🤔. А от Гомсельмаша цепи на John Deere не подходят 😂
@DaSdRaNaGoNАй бұрын
ибо, гомсельмашу аналогов в мире нет!
@Fire_Cat_Ай бұрын
Капот лучше у РСМ, чем у джон дира. Металлический после удара и деформации можно выстучать и подварить. А у джон дира придется заказывать всю панель огромную с бешеной ценой доставки. А такое бывает, что бочина повреждается, когда через посадки пытаешься пролезть и т.п.
@DNDikovitskiАй бұрын
28:35 так гомер (гомсельмаш) и ростик (ростсельмаш) и джондир то по ценам и ослуживанию отличаются, да и гомсельмаш больше для маленьких карт и полей, а ростсельмаш и джондир это корабли - им нужны большие и чистые поля приближенно идеальной формы, да какова рентабельность джондира и гомсельмаша (стоимость закупки, техобслуживания, запчастей и расходников и расходов на топливо в отношении к распределенной прибыли на хозяйство)?
@oleq8544Ай бұрын
Вот вы ответили очень правильно.Не а бровь а в глаз!Умничка!!!
@Алекс666-ж3оАй бұрын
Гомсельмаш пока стоит в ремонте, всем проиграет
@anmainАй бұрын
Табличка за механизатором на 12-той минуте улыбнула. Лукавят некоторые механизаторы.
@Ezhik83Ай бұрын
Интересная надпись в кабине Джона)))))
@SergeyKurenАй бұрын
Скорее глупая
@ДедБородед-ъ7уАй бұрын
Второй клиент у падтрымку ав бай. Так держать. Поспехау.
@ДмитрийКрыжановский-д9вАй бұрын
Где находится хозяйство, всё аккуратно и по делу
@ДмитрийПанаськов-к7иАй бұрын
Заря Могилевский район
@Владимир-с5з2б23 күн бұрын
Снимите пожалуйста видео про годовалый шакман самосвал, про новый у вас есть
@farmfarmer6251Ай бұрын
Комбайны сравниваем, но забыли сказать что комбайны из этой подборки концептуально разные. Джон и ростел - роторы, наш Гомель - гибрид и разница эта хорошо заметна именно на кукурузе.
@ДедБородед-ъ7уАй бұрын
Хороший выпуск. Признаю что было интересно. Хотелось бы узнать сколько намолот на каждый этот комбайн в тоннах. И ещё, если правильно понял снимали в Заре Могилёвского района?
@loi620Ай бұрын
Да. 31:51 ветряки около деревни Речки/Хатки/Волоки
@FOXBOX-g9kАй бұрын
Исходя из личного опыта чисто мое мнение claas вне конкуренции, лучший комбайн
@vsazo4524Ай бұрын
Главное вопросов накидать, а ответят ли на них - не важно.
@alexandera3200Ай бұрын
Сейчас, говорить какой выберете комбайн или трактор из серии сюр. Я бы взял новых Джонов 4 штуки и трактора пару Дойца к Джону. Ну вот комбайн Дойца еще может обсудить но надо понять. А реальность чую будет взять что то отечественное, ибо деньги решают. Тратить кучу денег на технику когда можно земли докупить вопросы
@FOXBOX-g9kАй бұрын
Комбайн дойц худший из иномарок на котором я работал, а точнее сказать полное г.... но, да и на счет трактора я бы подумал. Чисто исходя из личного опыта комбайны марки claas вне конкуренции. Пылесос это вообще корыто.
@georgigeorgiev3709Ай бұрын
Cамие дорогие машинь, самие дорогие запчасть, самио дорогое сервизно обслужвание. Два идентичние Джон Дийр (модель, год.вьпуска) не бьвает если один експортний, другой из сша-американец уже переделан на заводу, потому що слишком много ломается. Приборний панел моргает как новогодная элка, инагда йесть страние звуки.
@alexandera3200Ай бұрын
@@FOXBOX-g9k спасибо за мнение, я просто не встречал опыта у кого даже спросить, ну не у дилера же прошлого спрашивать :)
@alexandera3200Ай бұрын
@@georgigeorgiev3709 увы, что сейчас не дорого. Ну а так решаем но просто тащить без сервиса технику по пол миллиона а то и дороже, ну такое себе. Спасибо за мнение
@georgigeorgiev3709Ай бұрын
21-22 лет таму назад бьли хорошие. Сейчас хльмь. Заходите на любое гейропско государство и увидите везде одно и тоже - никого не хочет связатса с Джон Дийр.@@alexandera3200
@crazylynxАй бұрын
В любом производстве при приобретении оборудования всегда встаёт вопрос цены. Конечно же любой предприниматель хочет взять что-нибудь получше. И это нормально. Джон Дир топ. Это все знают, но ща топ и ценник топ. Мне кажется нужно брать топ технику и одну бюджетную для временной подмены, если что-то случается с основной. И опять же механизаторы какие-то зажатые. Суровые белорусские деревни не дают мужикам раскрепоститься😢
@erontsАй бұрын
Ляпнуть чего не того боятся. А последний на Ростсельмаш так вообще зашуганый. Он бы и рад на джондир перейти да явно по шапке получит и даже не от председателя, а от других комбайнеров. Заметьте разницу между ними на джондир типо самый крутой, а остальные по убывающей :)
@georgigeorgiev3709Ай бұрын
Я видел никого из гейропа не хочет связатса с Джон Дийр. Потому що самие дорогие машинь, самие дорогие запчасть, самио дорогое сервизно обслужвание. Два идентичние Джон Дийр (модель, год.вьпуска) не бьвает если один експортний, другой из сша-американец уже переделан на заводу, потому що слишком много ломается. Приборний панел моргает как новогодная элка, инагда йесть страние звуки.
@DNDikovitskiАй бұрын
16:10 - то есть беларуские подшипники и аналоги не отхаживают вообще так долго как оригинальные джон-дировские!? - но тогда как же беларуские и китайские подшипники ставят в эти же узлы и агрегаты в гомсельмаш и ростсельмаш!? там же механизаторы говорят всё работает! или при заказе подшипника учитываются только типоразмеры и всё?! так нифига подобного! подшипники есть тихоходные высоконагруженный (с синей или зеленой или красной смаззкой противозадирной) есть высокооборотистые с киселём-смазкой внутри, есть упорные, есть вибростойкие с осевой или поперечной вибростойкостью, есть с допусками на температурное расширение для работы не в условиях стандартных атмосферных условий (мороз, печка, сушилка) - если примитивно - то в поршневую на коленвал своей бензопилы я не могу вставить первый попавшийся подшипник подходящий по размерам - там он должен быть из требуемой стали с требуемым зазором с учитыванием на расширение температурное при выходе ЦПГ в рабочий режим температуры около 130 гр цельсия и центробежные поперечные выбронагрузки! для примера в том же легендарном миксере фиолент - на якоре стоят высокооборотистые подшипники для 30 тыс об/мин, затем в редукторе на выходе стоит большой подшипник малооборотистый высоконагруженный! ну и я надеюсь не кувалдой подшипники снимаете и заколачиваете? а прессом и сьемником винтовым!? поэтому в гомсельмаш и ростсельмаш стоят подшипники по спецификация полностью соответствующие узлу или агрегату, и такие же качественные аналоги есть и для джондира, но поставщикам проще оригиналы перепродавать с большим наваром, чемь иметь дело с аналогами и лотореями в качество?
@НиколайПарахин-з6йАй бұрын
подскажите пожалуйста, как называется хозяйство?
@ХанаанБорисовичАй бұрын
Заря
@ДмитрийПанаськов-к7иАй бұрын
Заря Могилевский район
@ЮраЗайцев-г1иАй бұрын
Сделайте обзор рынка авто и возможно ли найти хороший авто до 6 тыс $, кто за палец вверх, чтобы поднять комент
@ДимонГолова-д8рАй бұрын
Авто до 6000$ еще и хороший в Белорусии найти практически НЕРЕАЛЬНО! Можно и автоподбор и не делать! Это к сожалению все заинтерисованные автовладельцы и спецы в этом деле знают! Смотрел на днях автоподборку,которую делал Кирилл,так он обмолвился,что к сожалению в РБ сейчас что-то живое по-кузову до 7000$ найти можно,но хорошее,чтоб и кузов был более менее и внешне глаз радовало ,практически без возрастных болячек -тяжело!!!А до 6000$если денежный бюджет,то даже с рук брать ,а не через коммисионки,то искать зае....тся! Ни мы это придумали,реалии авторынка,под влиянием санкций! Если лет 6 назад 4500$ это еще вариантов достойных много было,а 6000$вообще норм.бабки,то сейчас это ,что было за 4500,стоит 6500$!😢
@Emil_Fresh27 күн бұрын
@@ДимонГолова-д8р А что за Кирилл? Как называется канал его?
@ВиталийК-п6бАй бұрын
Прошу обратить внимание за спину водителя на 9:29 минуте,о тонком намёке)))))😆
@ВладиславПротасевич-р9бАй бұрын
Тоже заметил😅
@Firma-h4tАй бұрын
Последнее слово не разобрал
@Владимир-с5з2б23 күн бұрын
Ахахах, это еще цветочки, вы оказывается многое не видели
@andreiandrei8280Ай бұрын
Ну поехали!!! ☝😂😂😂🤙🍷🍾
@antiliberasАй бұрын
Смогли бы - купили бы DD...🤷♂️🤦♂️Сколько же раболепия у некоторых.
@СергейМарчук-о5еАй бұрын
Рост и Гом после 4х тыс моточасов на молотилке это конец эксплуатации.😢
@ХанаанБорисовичАй бұрын
@@СергейМарчук-о5е а джоник после 5 000)))
@ДмитрийЗинович-ц5зАй бұрын
Какой комбайн выбрать? CLAAS 100 % . Мой отец работал на Гомсельмаше и джондире. Лучше claas нет комбайна.
@StanislavTАй бұрын
Вот тачки классные👍 А не эти ваши блогеры с ламбами.
@vadimriazantsev6382Ай бұрын
Подумал, что Академег переобулся;)))
@pulmencarrionАй бұрын
Что за ведущий? Что за не пренебрежение к иностранной технике: "А он посыпался?" "А что ломалось?" "А сальник потек это большая проблема". Он прям радовался когда речь идёт о поломках John Deere.
@ХанаанБорисовичАй бұрын
@@pulmencarrion ну, наверное он искренне не понимает, откуда всенародная любовь к этой зелёной хреновине
@ИванЧерников-б6щ23 күн бұрын
инетерсно по грузовикам что отптимально
@СергейИванов-ш7х5юАй бұрын
ми что с микрофоном?
@СергейДесятников-ф4лАй бұрын
Есть клише. Вера в зарубежные изделия, во всем. Может надо менять психологию в народе.
@oolewgelana6452Ай бұрын
Многие коментатори политизированы(((
@sergeyragnev957Ай бұрын
Чтобы не говорили лучше класса только новый клаас ,не дай бог кому то связаться с Ростсельмашовский и гомсельмашовской техникой
@ХанаанБорисовичАй бұрын
Я так понимаю, на Нью Холланде, или Кейсе вы не работали😊
@georgigeorgiev3709Ай бұрын
Ему не надо движок Ивеко@@ХанаанБорисович
@DNDikovitskiАй бұрын
26:10 вот косуля побежала, а как проводить ремонт и осмотр в кукурузном поле, когда там могут и дикие кабаны шароопицца? да и медьведь на свежину косуль и кабанов, и волчара может, и люди в кукурузе бродят?!
@erontsАй бұрын
Медведя в Беларуси маловероятно встретить.
@Сергей-п3с2юАй бұрын
Да они в основном на комбайнеров в засаде сидят
@Александровна-ц6нАй бұрын
СК5)))))
@menater5699Ай бұрын
Корреспондент оскорбил Джона, но не упомянул, что комбайн с 2019 года. А поломка - сальник вариатора
@ХанаанБорисовичАй бұрын
@@menater5699 ну да и белорусские подшипники он наверное во сне на него ставил
Ну как можно ставить в один ряд Джона, Клаас с Гом и Ростсельмашем ну давайте будем честны это мировые бренды которые заслуживали свой статус десятилетиями, особенно шокировало что торум считается по производительности как Джон, вот что торум сможет противостоять образно говоря новому Х9 или 8900, говорить даже нечего это как 21 век и до нашей эры. Во время санкций понятно что деваться некуда и работать надо на том что есть но не надо говорить что постсоветские производители это топ
@pavelhz1104Ай бұрын
А Ростсельмаш не заслуживал?
@12WheelsofSteelАй бұрын
@pavelhz1104 А разве да? Что Ростсельмаш сделал своего, скопировал всё с Versatile или на основании их разработок но своего чего то нового или какого-то ноу-хау нет, а Джон Калаас это компании которые придумывают что то новое и все к их уровню стремятся. Это как новый КамАЗ с кабиной и двигателем мерса но камаз хотя по факту старый Мерс который в своё время был топ, теперь они придумали что то новое и лучшее а старое отдали КАМАЗу, вот и всё
@ХанаанБорисовичАй бұрын
@@12WheelsofSteel Верестайл производитель тракторов, родословная Торума идёт от СК-10 ротор и Дон-ротор, не пишите ерунды
@oleq8544Ай бұрын
Совершенно верно!@@ХанаанБорисович
@georgigeorgiev3709Ай бұрын
21-22 лет таму назад бьли хорошие. Сейчас хльмь. Заходите на любое гейропско государство и увидите везде одно и тоже - никого не хочет связатса с Джон Дийр.
@DNDikovitskiАй бұрын
2:35 вот на таких добросовестных людях в разных отраслях и уровнях от рабочего/колхозника до президента и держится Беларусь!
@PeltuIgorАй бұрын
New Holand
@georgigeorgiev3709Ай бұрын
Зачем тебе Ивеко двигун? Не надо!
@МаксимТовстенко-е3лАй бұрын
Алоговнет😂😂😂
@Алекс666-ж3оАй бұрын
Гомсельмаш GH800 просто кусок металлолома, отношение завода к покупателям хуже, чем к врагам. Сейчас при выборе комбайна Гомсельмаш даже не упоминаем.
@ХанаанБорисовичАй бұрын
Ужос!!! А чего здесь ходит с жаткой 9 шустрее чем Акрос с 7кой? kzbin.info/www/bejne/ambPonmpp82NmNUsi=nK-q_e-jpcSGGIjo
@андрейд-н6цАй бұрын
Нужно запретить покупать импорт, если он в 2 раза дороже, это вредительство. Прри этом значительной разнице они не видят
@ДмитрийФатхулин-х1бАй бұрын
Если запретят иномарки то сельское хозяйство умрёт в стране
@Владимир-с5з2б23 күн бұрын
При союзе убирали колосы, нивы , доны, и все были счастливы, особенно те кто садился на Дона И никто не знал про импортную технику
@ДмитрийФатхулин-х1б22 күн бұрын
@@Владимир-с5з2б это раньше было, а сейчас всё держится на импортной технике, и еще из за нехватки кадров один Нью холанд заменит три кировца, и молодёжь сейчас не загонишь на мтз или кировец работать, подавай джон диры
@Владимир-с5з2б22 күн бұрын
@ДмитрийФатхулин-х1б Джон жир надо заслужить, есть те ребята у которых отечественная техника ходит без проблем, и на которую приятно посмотреть даже спустя 10 лет, по тому что жалеют и смотрят за ней а есть такие которым что не дай всему хана будет. А с кадрами это вы в яблочко, у нас в Беларуси молодёжь есть но не сильно много, колхозы мотивируют молодёжь жильём
@ДмитрийФатхулин-х1б21 күн бұрын
@@Владимир-с5з2б хорошо что жильем мотивируют, у нас техникой заманивают, те кто устроился садятся на хорошую новую, а мы кто работали так и работаем на старье
@МихайлТодорицаАй бұрын
Да когда на безриби и рак рыба . Хволить свое болото .
@oleq8544Ай бұрын
Слава Беларуси!Слава Батьке!Комбайн Торум-сила!Чуть-чуть надо функционал и качество подтянуть и будет на 10 баллов.Привет из Руси!
@СергейИванов-и8ж6гАй бұрын
Какой Руси? Сейчас 21 век. Руси уже давно нет.
@oleq8544Ай бұрын
@СергейИванов-и8ж6г У тебя её нет.А у нас есть.Ты просто застрял в каком то княжестве в феодальном строе.Сдесь идёт диалог о комбайнах работающих на территории наших братьев БЕЛОРУССОВ!!!