Какие первые поломки электроники Lexus LX 570

[@renatkamaletdinov1698]

Иван - умелые руки и светлая голова! Ну как же приятно смотреть на работу умного человека, с хорошим настроением...вот же оюбо дорого смотреть на видео!

[@andryz80]

в принципе почти все так же как и я бы делал кроме нескольских но 1 при первичной компьютерной диагностике я при обнаружении ошибок по смесеобразованию и пропускам сразу в текущие данные смотрю. коррекции и пропуски на бензине и ГБО. это упрощает в дальнейшем лишьние телодвижения. 2 при жалобы на плохой запуск в первую очередь снимаю трубочку с газового редуктора и опускаю в стакан с водой. если идут пузыри то редуктор в ремонт..... 3 антенны ключа не только за бампером есть но и в дверях и в центральной консоли под ручкой АКПП... 4 дверь багажника может отбивать не только по току а еще по датчикам касания (в резинке встроенные тензорезисторы они изменяют сопротивление при касании ( помню сопротивление без касания 960 ом) по поводу ремонта кнопки в ручке и т.д то согласен надо менять. но бывают ситуации, когда запчасти под заказ ждать и можно клиенту предложить временное решение наколхозить (часто бывает такое решение оказывается и не временным) по поводу пропусков да и коррекции: может быть виной ГБО. следует проверить врезку к форсункам (часто там скрутки не пропаяны и окислены) ну и сами шланги от форсунок тожзе иногда воздух полсасывают . проверяю на заведенном моторе с контролем коррекций. брызгаю в подозрительные места очистителем тормозов. если коррекция меняется то в этом месте подсос. Работаю в Киеве на сервисе по японцам. такие машинки у нас часто. очень сомневаюсь, что она прошла 160000. думаю пробег смотан.

[@skill2454]

В пробег нолик один вконце нужно добавить)

[@Вільна-к7е]

До киева недалеко будет и у тебя на сервиси.

[@ВікторПономаренко-ц6б]

по пробегу стопудов, у нас на диком западе также рисуют, аж смех берет

[@lacostamontana3019]

260к при этом годе выпуска

[@antonkazmin5552]

Шутка про диван понравилась!😂 Молодец, все четко!

[@brabus-py2jd]

Гидра не работает при открытых дверях, при калибровке нужно было закрыть все двери. Из за этого и фиаско.

[@NaGuBaToRTV]

соглы....

[@евгенийкев-ц5й]

Может пневма?

[@brabus-py2jd]

@@евгенийкев-ц5й гидра

[@евгенийкев-ц5й]

@@brabus-py2jd 26:44 Калибровка пневмоподвески(пневма) .

[@brabus-py2jd]

@@евгенийкев-ц5й это ошибка, на 570 никогда не было пневмы

[@papavalik]

Ваня, можно совет с дивана? Когда к тебе заезжает корч с ГБО и жалобами на запуск/расход/подергушки, первое, что нужно сделать для адекватной диагностики - отключить к Евгении Марковне газ. Не просто кнопкой выключить, а еще перекрыть баллон и сбросить давление в магистрали по самые форсунки. В идеале - отключить еще и газовый мозг, восстановив перемычками штатные цепи бензиновых форсунок. Иначе пропуски и проблемный запуск можно искать до посинения. Надеюсь, это первая часть видео по ремонту данного подопытного. А во второй части ты, таки, поведаешь нам о том, что же мешало этому лехусу нормально запускаться и забывать воспламенять смесь в третьем горшке. За калибровку подвески могу сказать только одно - на канале у Жени Иримия есть видос на эту тему, посмотри его вдумчиво и все у тебя получится. А вот за кнопки промолчу, а то забанят за матюки.

[@jlu4h0ctb7]

Совет с соседнего дивана . Совершенно верно, давление из газовой магистрали могут стравливать как газовые форсунки так и вакуумная часть газового редуктора . После того как двигатель заглушили газ постепенно заполняет впускной коллектор, после не долгой стоянки в момент запуска автомобиль пытается запуститься на 2х видах топлива тк в замен воздуха коллектор заполнен газом, смесь слишком богатая и не может воспламениться . Я бы предположил что дело именно в газовой форсунке 3го цилиндра. Что бы исключить данную проблему: закрываете газовый балон и ждете пока машина выработает газ. В итоге автомобиль или уйдет на бензин по низкому давлению или заглохнет. Газовая магистраль останется без давления.

[@DoshaYama]

Совет с кресла. Вы своим вылезанным Еримия достали уже всех. Ему учиться и учиться еще. Свечи на газовые меняем и катаемся дальше 100 лет. Не получается ланчем калибровка пневмы, а и не получится. Потому что софтина древняя и глючная, берем другой девайс. Всё просто.

[@владимирполынин-ц3ц]

@@DoshaYama да.вы правы-в первую очередь ставить низкоомные иридиевые свечи под газ.У самого заводское метановое авто WAG

[@DoshaYama]

​@@владимирполынин-ц3ц Все понятия елементарные засрали ботами фанатов хвалебных комментов светил псевдоспециалистов, шо мозги с дивана дальше чем покажут не работают. На газу то нормально, на бензе троит. Отличный стеб, можно сказать поглумился кто то. Логика теперь не нужна. Писатели. Учит - Посмотри вдумчиво. И что же там он вдумал детяте, если пневма взрывается без всяких диагностический сканеров подручными средствами. А какими?, а вот и подумай, типа ты же вдумчиво смотрел. Хорошо быть бараном в стаде овец ботов. Мертвые души отдыхают куря в сторонке

[@Roy13318]

Не пойму зачем сбрасывать давление газа?! На редукторе, газовом, стоит клапан, на баллоне, тоже, стоит клапан, который перекрывает газ, и они оба электрические! А газ мозги будут плохо работать -- если бенз мозги плохо работают. Ну как-то так)

[@Babyt356]

Как приятно когда делают все под ключ. Красава Иван. Привет из Караганды, Республика Казахстан ✊

[@КонстантинРус-е5и]

Иван, молодец! приятно и полезно тебя смотреть. Успехов!

[@afftar100video]

Вань, тёска, не забывай, что машина сервиса боится☝️. Перед въездом на сто начинает чётко работать, а как отьедешь с километр, опять вся инвалидная становится😉

[@SuperMaxich]

такая же фигня...едут жалуются...приедут-все норм....))

[@Времяремонта-з5р]

Только сейчас увидел, Ваня в отражении машины у тебя за спиной стоит персонаж из фильма Крик 😱😱😱 в капюшоне и ковыряется в носу!🤣🤣🤣

[@АдилетСыдыков-п6ш]

Иван ты молодец красавчик главное здоровье тебе брат и всего наилучшего.

[@Igor_Sidorov_]

За мягкий удобный диван лайк)))

[@stanleys474]

Ваня как всегда на высоте, и костюмчик новый к лицу. Молодец, долбась контент, всегда интересно смотреть.👍

[@alexalex3106]

TOYOTA PRADO 120 2TR-FE , такая была проблема , иногда трудный запуск , замена топливных форсунок , проблема ушла !

[@Evgeniy1983]

Хорошая работа мастера, залог успеха сервиса! 👍

[@Serhii_Shyshkin]

160 тыс км за 13 лет? Ааааа! Эксклюзив!

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

У меня 2003 год, пробег только за сотку перевалил, я единственный владелец с 2008 года(было 14000 км.). Работа в пяти минутах ходьбы от дома. Езжу крайне мало. Бывает и такое.

[@АлексейКушнеров-ш4щ]

@@ЕрофейПалыч-ц5е 160 тысяч миль , а не километров он американец

[@ГалымжанАлтынбеков-й3ф]

У меня три машины а рено дастер 2014 г сейчас пробег 40 000 не чего удивительно

[@Taganskii]

У меня лексус sc. В этом году 20 лет и пробег только сейчас дошел до 100ткм. Пробег по 5ткм в год. Только город. Так что все реально.

[@АлексейКушнеров-ш4щ]

@@Taganskii Вы по себе не судите если вы проезжаете 5 т, это не говорит что все тоже должны столько же проезжать. Я лично езжу на Прадо 17 года. пробег 210 тыс с новья , а вы говорите

[@Rouslan4os]

Иван вернулся! Вот они оживления которые мы так ждали! Но лучше заменить))

[@pauvel1544]

рукастый!!!!!!!! Д Вань ты прям руки ПРЯМЫЕ!!!!!!!!!!!!!! реально!!!!!!!!!!!!

[@Jakimik]

ооо, "богачи" на газе подъехали))))

[@viktorchubak6706]

У многих подобных летом зимняя резина

[@andryz80]

это фигня у нас полно гибридов обслуживается еще и с ГБО. а еще я лично видел Бентли 6 литровую с ГБО

[@АлексДратуйте]

Такое покупают чтобы казаться а не быть

[@launch289]

А может газовики за экологию?

[@Ek_Ko]

​@@АлексДратуйтеэто называется эффект Веблена

[@vladimirtsivis3201]

Прикольные у тебя намёки на диваны и замены на новые детали! Красава,нра!.

[@ruslanmatuh8727]

Лайк за подход к ремонту узлов и механизмов.

[@ruslanmatuh8727]

1.5 литра за 30 секунд.Хорошая у тебя работа.Вернее приятные моменты в работе.

[@sergejstarvids9656]

Добрый день Иван, как всегда на высоте молодец так держать удачи тебе и крепкого здоровья.

[@ВладимирИванович-с8я]

Молодец что ремонтируешь. Большой плюс для тебя.!!!

[@АнатолийБочевар-я3з]

Ну наконец-то нормальные видео Как раньше 👍👍👍

[@ВиталийГригорьев-й1г]

молоток! успешных ремонтов!

[@lexus.777]

Отличная работа! Молодец!!!

[@ЕвгенийМалханов-ъ6л]

Молодец, в миллиметрах разговариваешь👍👍👍👍👍👍

[@ЛетюховМихаил]

Иван,спасибо за видео которое ты выпускаешь,золотой человек💯👍

[@Михайло-и5ц]

Супер успехов

[@ДжигитНизамыч]

Здравствуйте , я всегда смотрю ваши видосы, очень информативно всё. Но куда вы пропали

[@bigboss.3445]

Золотые руки 👍💪

[@ViTko916]

на крузаказ 200 бензе просто чистил форсунки и все было АКЕЙ. так же запуск страдал особенно зимой

[@yp561]

Во первых, машину надо поднять на 4 домкратах на ровной поверхности!!! компом увидеть высоту 4 датчиков. поднять так, чтобы замеры были в норме как в мануале измеряя рычаги. далее датчики все выровнять в нуль. и в программе обнулить все смещения относительно датчиков. далее. опустить с домкратов. опустить вниз и поднять на норму машину. учитывать что пружины севшие и стоит гбо. учесть что там где бак сильнее пружина и на пустом баке бенза и полном баке гбо машина будет кренить все равно влево!. и надо знать что все равно в блоке клапанов постояяно перепускает между 4 колесами жидкость и машина будет выравниватся относительно равнозначности веса и нагрузки на пружины. это гидроподвеска, а не пневмо. там все 4 контура соединены. И работать надо рычажком поднимая и опуская машину при закрытых дверях и багажнике ибо машина не будет подниматся и опускатся. вы пытались поднять с открытой дверью. зачем коментарий удаляете

[@piodede7801]

не пали тему

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Voennuy]

Я такой же фигней занимаюсь и когда-то так же радовался когда получалось а щас все по барабану,даж завидую тебе как ребёнок «да есть же»

[@yuryleonov4567]

Всем доброго времени. Поменяйте на двигателе местами форсунку 3-го цилиндра с другой, с цилиндра, где нет пропусков. Посмотрите результат. Если опять будут пропуски в 3-м цилиндре - посмотрите и запишите на цифровом осциллографе осциллограмму импульса с ЭБУ на форсунку - если осциллограмма плохая - значит надо искать проблему до форсунки - проводка, ЭБУ и т.д. Если с электрикой форсунки всё нормально, попробуйте поменять местами уже свечи, модули зажигания - в-общем, проверьте систему зажигания (желательно, тоже с записью осциллограммы управляющих импульсов с ЭБУ на модуль зажигания). Параллельно - компрессия, остаточное давление и наполнение в 3-м цилиндре. Эндоскоп...

[@Vitaliu_Shihanov]

Молодец что поламал счетки 👍😀

[@ЕвгенийДорожкин-т2к]

Иван у меня с открытой любой дверью подвеска не поднимается и не опускается, я думаю это защита стоит, обратил внимание когда ты поднимал и опускал авто прочитал ниже все правильно

[@valerabeliaev1311]

Как всегда, ЛАЙК

[@denmark4511]

Отличная работа

[@АлександрНоркин-ж4и]

Классная спецовка и ремонт отличный👍✌😃

[@PRESIDENT7777]

Пробуй в монтаже побольше шуток таких как в конце видео. Реально смешно получилось :)

[@владимирполынин-ц3ц]

эти шутки потом остопиздят

[@XattaBbl4]

масла надо было в кнопку капнуть. или силиконки. проверено-работает даже если шприцом залить через время грязь размягчается и кнопка начинает работать. такое ощущение к половине видео создалось что свою машину делаете)

[@user-hi8sn5ux2d]

Молодец, позитивное видео. Люблю свой Лексус ещё больше. Как тормоза улучшить? Суппорта все в норм , торможение слишком вялое. Если ещё дорога мокрая, дистанцию совсем большую держать приходится

[@nik007ita]

Лучший автоэлектрик!

[@saivanua]

Спасибо

[@nik007ita]

@@saivanua и Вам за Ваши ролики. Всегда интересно смотреть.

[@VovArkon]

У меня на станции была похожая проблема с запуском Toyota. Прешарили все. Оказалась всему виной был датчик температуры редуктора. Из-за того что на машине стоял "теплый старт на газу" а по факту редуктор и газ был холодный был плохой запуск. Изоляция на датчику полезла... Не всегда виновный бензин. И газ нужно проверять

[@SkITALEC.]

Ахахаха, про диван зачётно подколол))))

[@yevhen_paliuk]

молодець! Хорошої оплати праці!

[@user-gloryofukraine]

Здравствуйте! Иван, на 32:43 заменены щётки в моторчике. Какой номер щёток для заказа, не подскажите?

[@sania8420]

У знакомого было такое,заменил форсунки и всё нормально

[@МихаилГамов-п7х]

Травит газ, клапан не держит. Была такая история на lancere, замена клапана на редукторе спасло ситуацию. Симптомы: троение на холодном запуске, на горячую не с первого раза заводится, ошибки по пропускам.

[@serega96_]

Молодец все классно)

[@ВадимПетровский-е4ц]

Классное видео. Спасибо!

[@СергійГраф-й5е]

ти крутезззззний діагност !!!!

[@nik118]

Добрий день Ваня, а чому далі не продовжив, що з форсункою, я так розумію підклинює форса і що з бідною сумішю.

[@ДаНет-г2ы]

иван, неужели полтарашку бенза обратно в бак залил?

[@vovagryschyk8518]

В хозяйстве пригодится

[@владимирполынин-ц3ц]

а.куда лить бензин-в свой форд?

[@denis98rus2]

Вот красавчик.

[@АлексейИльин-я8ц]

Иван золотые руки! А вы покупайте новые ручки)

[@ВладимирМалиновский-с3щ]

Приветствую Иван меня зовут Владимир как то раз я вам звонил и разговаривал с вами по поводу прадо 120 с плавающей проблемой так вот причина всему была в газовых форсунках они то работали то отключались возможно на лексусе такая же история

[@Yevgen88]

Вот это у Вас допотопный апарат для чистки форсунок.

[@launch289]

До потопа не было нефти, следовательно и аппараты для чистки бензофорсунок отсутствовали..

[@skill2454]

(Сидя на диване) Проблема в гбо. Редуктор травит газ во впуск. Много топлива - мало воздуха. Не горит. Крутим стартер, проветриваем коллектор. Запуск))

[@SuperMaxich]

Вань! Калибровка и измерение подвески производится ТОЛЬКО при закрытых дверях!) при открытой двери она устанавливает вежливую посадку и ошибка в геометрии будет)

[@ДмитрийКухаренко-г1у]

Пфф. Главное менять ручку на мягком диване. Даже если пружинки упадут, на светлой обивке дивана их легко найти))) Респект. При виде людей, способных разобрать планетарку шуруповерта и собрать обратно, шляпа снимается сама)))

[@ЛехаФостеченко]

Иван, Добрый вечер. Никогда не сталкивались с проблемой кондея, половина дует холодом, а половина тёплым?

[@Deemon1]

Тойота не ломаєця!)

[@a_galimjanov]

В этом случае промыть в ультра звуковой ванне форсунки, прогнать жидкостью винс на стенде и поменять все резинки на форсунках, все после работать

[@АлексейАндреев-и2р]

Ваш коллега Женя Еремия, снял прекрасное видео-мануал по регулировке гидроподвески

[@user-de9uh6ql5q]

Ваня молодец! 👍🤝🤝🤝

[@АлексейРудюк-ю7ш]

Здравствуйте! Не подскажите почему увеличился расход топлива в разы?

[@user-mr5rr1ny2k]

Круто

[@andriuskaunas3714]

Так хотел посмотреть, как Иван зеркало разбирает и на тебе... Каким инструментом надо зеркальное стекло вынимать, чтобы не поцарапать или не поломать?

[@AlbFil]

Отличное видео,Иван! Что бы ни было-ты лучший! Много у тебя в ремонте самых разных машин,а это очень сложно! Молодец! Удачи во всех делах! ...про диван шутка топчик)) Ручку сделал и все остальное- большой молодец,а то что всё правильно менять ,пусть так,но представляю и цену и сроки.

[@DoshaYama]

Был свидетелем как простым техническим феном сожгли покрасочную камеру и двигатель вытяжки. В лексус только в новой робе. Входит в цену диагностики сразу

[@КириллСмирнов-у4и]

А церь грм скоро менять надо))звенит при запуске

[@ssmusa]

Лють форсунки, глибока чистка або заміна! Ну це я з дивана писав до того як ти сказав за форсунки😀

[@владимирполынин-ц3ц]

катался долго на газу.Форсунки на выброс( если возраст 6-7 лет) или сопла чистить в димексиде

[@простогость-г1п]

Добрый вечер! есть ли у вас видно по ремонту Мазда премаси 2002 года?

[@alekss7733]

ТЫ сумасшедший....лайк.лайк...

[@Mkurchuk]

Проблема может быть в ГБО! Нужно смотреть мембрану в редукторе, скорее всего пропускает немного при долгой стоянке и в коллекторе скапливается газ! При запуске там и газ и бензин, вот и немножко нормально запуститься

[@ИгорьАменев]

Жигуль это экономия !!! Владельцу Лексуса.

[@Времяремонта-з5р]

Тут не в гарантии дело, интертул нормальный бюджетный инструмент как и все остальные. Сейчас брать что-то из дорогих дело вкусов и финансов. У меня тоже недорогой инструмент, просто иногда докупаю что нибудь вроде Кинг Рой, Берг и т.д.,качество там конечно на порядок выше. Вывод...у каждого свои предпочтения и возможности.

[@ЕвгенийМалханов-ъ6л]

Только скажи где ты находишься😂👍😉

[@soldiertav]

Олександр не пали легені вигорять це не жарт ти прискорюєш себе до біди

[@fendifan1953]

Чотко і просто пояснюєш без води і робота веселіша, ніж в є.ірімія. Бо він вже робиться інфоциганом якісь курси мутить, ти хоть за ним не йди....

[@gerasimovsky]

Иван купи граверную машинку хорошую. Она тебе точно понадобится для зачистки таких вещей.

[@vladislavsbudovskis4846]

Надеюсь при калибровки пневмы воздух клубничный закачал?

[@PiratSuv]

Вопрос к автору канала, скажите по моторами и коробками на этих авто часто бывают проблемы? И если состояние хорошее можно ли такой авто покупать бу?

[@vadikmefisto]

Газ травит в коллектор , без продувки ( без кислорода в коллекторе ) она долго будет крутить

[@tarastt7534]

Газовый редуктор в нём мембрана "умершая' и после долгой стоянки плохо заводиться!!! С кухни, под ромашковый чай!!!!😉😉😉

[@igroman-toys]

@@tarastt7534 к плохому запуску это еще можно подвязать, но пропуск в третьем котле может быть и свеча умершая для газа хватает, а бензин не воспламеняет. Бедная смесь из за подсоса воздуха может быть.

[@stevjordison2657]

@@igroman-toys бред. У газа более узкие стихометрические параметры и более высокие требования к зажиганию. И если свечи будут хворать - газ покажет. А бензин будет работать, пока катушка не сгорит от нагрузки.

[@stevjordison2657]

@@igroman-toys первое - касательно бедной смеси. Газ бы сразу показал подсос, а бензин нет. Второе - касательно свечей

[@doubledragun8650]

Газовая форсунка не закриваеть хорошо и травить газ в колекторе. И потом плохо получается когда заводим на горячую. Так новенкую форсунку валтек выбросил месяц после установки. А проблема в том что в начале травить когда хочеть и тольлко потом начинаеть травить кажды раз.

[@ПутьДиагноста]

Мб коллектор газом заполняется во время простоя?

[@piodede7801]

1. давление топлива на любом лексусе с обычным впрыском 3.5 бара, а показало у вас 2 бара потому что вы подключились к обратке. ;) 2. форсунки спалили фраера ультразвуком, поэтому они кратковременно клинят на горячую и машина плохо заводится. 3. чистка моторчика зеркала - времянка. надо моторчик с редуктором в сборе на новый. 4. адаптацию пневма подвески комментировать нет смысла, вы вообще не в понятии как это работает и переводите неправильно то что в мануале, в лаунче никаких ошибок нет, она делает тоже самое что и дилерский комп. 5. привод багажа от балды разобрали. и проблема не в моторе и не в люфтах. а в сенсоре.

[@Vassip]

Неужели прочитал одно адекватное комментарий , низкий поклон 🤙

[@іванвеприк-г3й]

привіт іван у мене проходила калібровка, прописував у мм тобто 95=950

[@ДимДимыч-г8ы]

Иван здорово форсунки надо проверить у меня была такая же не исправность приехал говорит что плохо запускается тоже проверил а они текут

[@nikitakvas2052]

Добрый день в каком городе вы находитесь и как можно с вами связаться?

[@Harabaraful]

классс!!!!

[@ЮрійСірий-ф8т]

Попільнянські чуваки ви круті земляки!!!

[@vadimvas2254]

Иван , посмотрите вакуумную трубку гбо (редуктор - впускной коллектор ) если оттуда идёт газ , то она будет плохо заводится

[@DAVhot]

Иван здравствуй. В таких случаях на тойотах и лексусах очень часто страдают уплотнительные резинки форсунок

[@mroldrive]

В таких случаях на очень многих авто... (далее по Вашему тексту)

[@Ml1988_]

Надо 3ю форсунку поставить на другой котел. Если пропуски будут по другому котлу то надо заменить форсунку

[@Арти-ь2ш]

Здраствуйте,планирую купить Б/У лексус 570 2016-2020года возможно 2021года новую.подскажите мотор масло жрет?или не жрет.например у меня лексус лс 430 масло меняю 5000-6000км.масло не жрет.

[@РинатНазмутдинов-ч1ш]

Всем привет. Была такая проблема мембрана газового редуктора пропускала вот и накапливалась в камере сгорания . От этого после долгого простоя тяжело запускалась