Kako će izgledati vožnja budućnosti? AUTOPRIČE podcast EP 030 | Polovni automobili

Kako će izgledati vožnja budućnosti? AUTOPRIČE podcast EP 030 | Polovni automobili
U 30. epizodi podkasta Autopriče ugostili smo vlasnika kompanije UnderIT - Stevana Radića. Gospodin Radić se bavi pisanjem softvera za automobilsku industriju, a nas je zanimalo kako će izgledati vožnja u budućnosti i zašto bi trebalo da se pripremimo da „pustimo volan“ nekom drugom. Diskutovali smo i o tome kada će nam biti na raspolaganju šira mreža punjača za električna vozila kao i kako će ubuduće izgledati koncept vlasništa automobila.
Ovaj podkast možete pronaći na audio platformama, pa predlažemo da nas „zapratite“ kako biste uživali i u narednim epizodama, a u komentarima svakako očekujemo vaša zapažanja i sugestije.
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica: www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
**********************
Zvanični sajt: www.polovniautomobili.com/
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti -www.polovniautomobili.com/aut...
Polovni Automobili su deo Inspira grupe - inspiragrupa.com/
*********************
#autopriče #podcast #polovniautomobili
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- TikTok: / polovnjaci
Slušajte nas na:
SoundCloud: / user-508962737
Deezer: www.deezer.com/en/show/5241527
Spotify:open.spotify.com/show/2Mqe2Z4...
Apple podcasts: podcasts.apple.com/rs/podcast...
Google podcasts: podcasts.google.com/feed/aHR0...
Kontakt mejl: [e-mail]

[@Disharmonikash]

Izvrstan sagovornik. Jedna od boljih epizoda!

[@jutjub22]

15:30 Tesla Cybertruck je presao potpuno sa 12V na 48V, 4 puta slabija struja kroz kablove, oko 66% ustede na kablovima uz jos neke optimizacije/protokole. Izdali su uputstvo za ostale proizvodjace kako najbolje uraditi prelaz na 48V.

[@sasadosenovic4533]

Dobra emisija,jedina zamerka je to što je emitovana 15godina pre nego što je trebalo.

[@milanstojanovic8771]

A po čemu to?

[@sasadosenovic4533]

@@milanstojanovic8771 biće ti jasno za 15 godina.

[@milanstojanovic8771]

Jbt, kako si samo pametan...

[@bobantasic4118]

Uglavnom proseravanje.Primaju se na nove tehnologije al ok.Šta je sa kamionima avinima i velikim brodovima? Kako će da rade na baterije.To mora da pokreće ogroman i snažan motor.Priča se o zagađenju automobila a šta je sa avinoma i hiljadama letova koji ispuštaju gasove u atmosferu?

[@jutjub22]

Sto se primas na nove tehnologije i koristis internet?

[@wertigo7827]

Gosta nam govori kako treba sutra da nas udaraju po dzepu zbog velikih dizel i benzinskih motora, a on se finansira upravo od kompanija koje su na tome zaradili milijarde. Malo ironicno zar ne? Gost je klasican kompijuteras koje se odusevljava na sve gde se gura najnovija tehnologija, pa tako i u automobilizmu a razliku izmedju saobracajne nesrece i nezgode ne zna. Ima tu jos stvari.

[@filipbabovic8474]

Nazalost sto vise uvode softvere i te zajebancije, skuplje ce nas kosta. Kao npr kompjuteri i telefoni.

[@rajkovasic1143]

Glupan ! Čekaj da vidiš cenu struje za 2-3 god. Pa napuni svoju bateriju koja će tada verovatno standardno imati 100 kw/h. POŠTO VEĆ LUPETATE RECITE LJUDIMA KOLIKO KILOMETARA MOŽE DA PREĐE E-MOTOR !