Svaka cast za video, ne mogu da verujem da imas 300 suba, zasluzujes vise brt 🧏🏻♂️
@urosblagojevic5400Ай бұрын
05:07 Oh you think darkness is your alie... You are just adopted by the dark, I was born in it, molded by it. For me light is nothin' just a BLINDNESS.
@ЖивелаВеликаСрбија-п5э2 ай бұрын
Деведесетих и две хиљадите имала је игра звала се бус бол😊
@akyko-662 ай бұрын
Brt pogledaj tek kakva je guzva na Pancevačkom mostu ujutru ili popodne e to je isto pakleno guzva bude od mosta do Borce skoro
@BoxaBole2 ай бұрын
Metro, dobra predizborna priča...again 😂
@lishoneR2 ай бұрын
U Bgd treba svi lepo da predju na elektricne bajseve i caaaaaaaao kola cao guzve
@lishoneR2 ай бұрын
@HaikuTutorials Ok dobro mozda ne bas svi,al i za tvoj problem bi bilo resenja jer postoje cargo e-bike npr,gde spakujes decu il torbe napred u deo za to..a za kisu nabavis kabanicu,a za koleno jbg mazi kremu 💪
@lishoneR2 ай бұрын
@@HaikuTutorials elektricni sam naveo kao laksu varijantu jer je Bgd brdovit dosta,pa bi bilo lakse sa njim.. naravno,i ja sam na bajsu redovan.. al pre svega toga mora se obnoviti kao sto kazes,inace teska prica
@driver5o2 ай бұрын
brate, losa analiza. znaci ovako. na 1:40 zna se, skrece se u desnu i ide pravo kuda su i busevi na 2:31, prednost imas naspram onih sto silaze sa topciderske zvezde jer imaju trougao a posto retko ko tu silazi imas i mesta da se ubacis posle. onda do deligradske zna se desnom trakom skroz i sad si rekao paralelno uz autoput pored pumpe se tu prolazi ako si pametan, tako je, a ako imas muda kroz zaustavnu hvala bogu. zatim, najgora odluka zivota koju je doneo je ostajanje u desnoj traci u 5:20. zna se, ide se u levu traku i sve se pici do komande sve do samog raskrca koje bankina razdvaja autoput i iskljucenje i ubacuje se jer posto ljudi ne znaju da voze, ostavljaju i po tri automobila prostora izmedju sebe i vozaca ispred, i ubacuje se hvala bogu. ovo je najbrzi put u to vreme za ovu deonicu koja se bukv prelazi za minut kada nema guzve. bonus za 6:40, tu je lose ako se zaglavis u desnoj traci jer svi misle da moze samo jedna traka, medjutim ulazi se po levoj strani i ide do krivine u desno gde se ubacuje u desnu traku, zasto, zato sto oni koji idu ka juznom bulevaru ne skrecu u levu koji hoce da idu ka slaviji koji moraju da se ukljuce i raskrscavaju sa ljudima koji hoce nazad na autoput ili juzni bulevar, zna se ostaje se u desnoj i samo se pici jer ti ljudi na kraju tog nadvoznjaka imaju uslovno desno koje svi prolaze, ako se ide u juzni bulevar zna se prolazi se kroz uslovno desno i seku se 4 trake ulevo kako bi se otislo u juzni bulevar. nadam se da sam pomogao malo neznancima za voznju i koji ,,postuju propise'' ali zato voze kao babe. edit: to za buseve je budalastina jer su busevi puni kao oko, tako da to apsolutno nije tacno i vrv je napisao neko ko ni ne zivi u bgu
@mokikokosecond6692 ай бұрын
kaze brat nikad nije bio u saobracajki…
@sziartopeter8943Ай бұрын
sta je tu cudno?
@davidlukic4879Ай бұрын
Glas Željko Obradović 😂
@strahinati2 ай бұрын
Napravi neki video o ovom u NS , probudi mlade ❤
@psyforesttАй бұрын
Sprda me drustvo sto ne vozim cesto jos uvek, imamo polozeno ali ga palim samo kad sam slobodan
@spajk1492 ай бұрын
''Ljudi su sebicni, ne bi bile guzve kada bi vise njih islo gradskim prevozom, uglavnom su u kolima sami'' Pa koji sam kurac onda kupovao auto ako cu da idem autobusom jer NiSaM SeBiCan?
@CarAtmosphere1012 ай бұрын
common indian traffic everyday
@neklee59842 ай бұрын
nebi bile tolike guzve kad bi ljudili vozili kako se vozi, a ne da se prave pametni
@vuksparov49522 ай бұрын
Kupite motor
@itsme1231262 ай бұрын
brate nije to nista, treba lik da prodje kod sava centra