Хюндай Соната Гибрид 2017 год ...2 литра....какое масло заливать 5/30 или 5/40 место эксплуатации Израиль....
@konstantinkurenkov36803 жыл бұрын
На зиму залил мобил в Приус 20. Брал в проверенном месте. Попал на подделку. Движка закоксовалась. Сейчас жалею. Берите масло у Александра. Оно хорошо смазывает и моет!!!! движку.
@hvsold53943 жыл бұрын
Спасибо, Константин! Не обязательно брать у нас - можно и в другом месте брать если есть возможность. Аимол действительно крутое масло, пока его не станут подделывать...
@АлександрФатуев-д2з3 жыл бұрын
Александр, подскажи масло аймол на сайте emex, exist можно брать?
@hvsold53943 жыл бұрын
@@АлександрФатуев-д2з теоретически можно. Вряд-ли его сейчас кто-то будет подделывать. Сколько на этих сайтах 5/30 стоит pro line B
@hvsold53943 жыл бұрын
@@АлександрФатуев-д2з 5/30 pro line B именно это масло нужно брать. Оно по своему составу идеально подходит для гибрида
Для лета 0-30, 5-30 Для зимы 0-20, 0-30 Лит на 400-м так у себя, проблем не было!
@Kasiet70710 ай бұрын
Здраствуйте! Я купил недавно лексус рх450н, пробег 140, какие масло советуете?
@ВладиславСунцов3 жыл бұрын
Ждём остальные части!Раскройте тему масел для гибридов с пробегом в 200+ т.км
@amateurxxx37983 жыл бұрын
Да нет Никой связи по пробегу за 200+! Поршневая группа не имеет такой жесткий износ, чтобы туда лить масло большей вязкостью. .. 0-30 можно спокойно лить..., максимум 5-30, но это я думаю перебор, так как есть 0-30, то зачем лить 5-30
@hvsold53943 жыл бұрын
Есть вероятность что с вязкостью 0/30 будет масложор
@ВладиславСунцов3 жыл бұрын
@@amateurxxx3798 Многие мотористы советуют при больших пробегах лить масло немного погуще, т.е. вместо w20 лить уже w30, объясняется это тем, что у мотора с пробегом увеличиваются зазоры трения и нужна более толще маслянная плёнка...Вообщем как то так)
@@ВладиславСунцов попробуйте 5/30 и попробуйте найти качественное, не поддельное масло
@ВячеславКравцов-ш2ч3 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос? Поменял в круг тормозные колодки,поставил Адвикс и заметил одну неприятную проблему,назад сдаешь чуть на тормоз нажимаешь и издается звук в задних колесах? Руки растут нормально,забыл сказать машина Приус альфа 12 год.направляющие смазал специально купил смазку оригинал для суппортов,в чем может быть проблема,выработки на дисках нет,Адвикс оригинал стоят не копейки
@ВовиШироков3 жыл бұрын
У меня также....только колодки брал G-braik, внешне похожи на адвикс.....такие же зелёные, но стоят дешевле!!!! Всё перемазал оригинальной розовой смазкой.....свист появляется после мойки или в дождь, по сухому тишина!!!! 30 кузов.
@hvsold53943 жыл бұрын
Адвикс - хороший выбор! Вообще не должно быть скрипа, если колодки не поддельные - необходимо обслужить суппорта. Как это делается (с применяемыми расходниками) можете посмотреть этот обзор kzbin.info/www/bejne/eJXMd4NjpbNphMk Должно помочь
@Алекс-б3у3 жыл бұрын
В группе альфоводы у многих такой вопрос, не парьтесь ничего страшного.
@ВячеславКравцов-ш2ч3 жыл бұрын
Поставил контрактные весь скрип пропал!!!!
@belbal4193 жыл бұрын
Александр, подскажи пожалуйста какое масло лить в 20 приус 2008, пробег 240000, ранее лил масло митассу 5w30
@hvsold53943 жыл бұрын
Продолжайте лить 5/30 а вот какое масло в Вашем городе качественное и не поддельное - к сожалению не подскажем...
@Rutub_bu3 жыл бұрын
Mitasu псевдояпонское масло. Как и Totachi, Takayama и пр. шляпа
@МишаЛадыгин-щ5и3 жыл бұрын
@@Rutub_bu Идемитсу можно, главное, чтоб не подделка, как и любое другое масло.
@Rutub_bu3 жыл бұрын
@@МишаЛадыгин-щ5и Идемитсу в пластике не советую для морозов. Я проверял 0w20. Смотри тесты Пенсионер24. В жестебанке нормально, но мне Zepro не понравилось. Какой-то густой осадок. Сначала отвечали такого не может быть, потом под давлением фактов начали придумывать, что это молибден.
@МишаЛадыгин-щ5и3 жыл бұрын
@@Rutub_bu да вот в жести и взял 5w30, правда, в первый раз. Будем наблюдать. А до этого в гибридсервисе залили Мобил1 0w40 из большой бочки, вроде как оригинал. Проехал 8000 нареканий никаких. Уровень всегда в норме. Но с др стороны, с такой густотой уровень и не должен уходить.
@ДимаФедосеев-ь9я3 жыл бұрын
Саша хороший выпуск !полиальфалефины рулят. Но гидрокрекинг японский продаётся лучше.
@hvsold53943 жыл бұрын
Спасибо! Продажа масла по большему счету зависит от маркетинга, ну и цена не маловажную роль играет Хороший гидрокрекинг выполняет на сегодняшний день все основные задачи
@ЮрийНеделько-т5ю3 жыл бұрын
Арал 5в30 супер тройник Лонг лайф 3 подойдёт?
@hvsold53943 жыл бұрын
Честно говоря мы не слышали даже про такое масло. Дождитесь третью часть - там мы расскажем что должно быть в масле, чтобы гибрид работал хорошо и не приносил неудобств
@ЮрийНеделько-т5ю3 жыл бұрын
Саша какое масло лить Камри 40 гибрид. Пробег 250000. Лил всегда 0в20. Жор 300гр на тысячу. Заранее благодарю.
@hvsold53943 жыл бұрын
Лейте смело 5/30. Постарайтесь найти масло с качественного гидрокрекинга и с щелочным числом 8-8,5 (достаточно)
@Евгений-б6ф5н3 жыл бұрын
Почему один из комментаторов видео говорит что в редуктора залить WS собирается, а автор канала говорит да мол нужно лить ATF WS в коробку и редуктор. 🧐 Это как понимать. Вопрос к автору канала?!
@hvsold53943 жыл бұрын
Что подразумевается под редуктором?
@Евгений-б6ф5н3 жыл бұрын
@@hvsold5394 редуктор - узел для передачи крутящего момента к колесам ( это если не умничать и не рассуждать...) в итоге человеку ответ в редуктор заливать АTF WS. Малай тюменский пишет ниже , посмотрите.
@hvsold53943 жыл бұрын
@@Евгений-б6ф5н если вы перестанете двояко толковать а именно - коробка, автомат, редуктор, электромоторы, планетарка и т.д. - будет меньше проблем Вот два примера : В редуктор (МГР) лексус RX450 льется масло ATF WS или просто WS это одно и то же 2: А вот в лексус LS600HL в редуктор льется 75/90 а в коробку WS Вы сами себя путаете. Не называйте коробку редуктором пожалуйста)
@Евгений-б6ф5н3 жыл бұрын
@@hvsold5394 Да вы правы , именно в этот лексус действительно льется WS в редуктор посмотрел сейчас . В этом то и была суть вопроса с удивлением.
Нет, да и его пока никто у нас подделывать не будет, оно не так пока распространено к счастью
@НиколайСеменов-щ4ф3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой вопрос у меня камри 40 гибрид я поменял радиатор у меня такая причина возникла. Еду 100км газ скидоваю у меня сразу на гибрид переключается, газ скидоваю постоянно переключение на гибрид. Должен ли на гибриде холостой ход
@hvsold53943 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы имеете ввиду глохнет ДВС и машина едет на электричестве?
@НиколайСеменов-щ4ф3 жыл бұрын
Да
@hvsold53943 жыл бұрын
@@НиколайСеменов-щ4ф так а в чем тогда сложность? Так все и должно быть )
@НиколайСеменов-щ4ф3 жыл бұрын
Незнаю раньше ездил он так быстро не переключался на гибрид. Сейчас новый радиатор поставил быстро переключается только газ отпускаешь
@byvalvtanke72813 жыл бұрын
@@НиколайСеменов-щ4ф радоваться надо, если б наоборот было, то плохо
@игорьсавоськин-ж8о3 жыл бұрын
что можете сказать про масло Rolf посоветовали в 400h пробег 242
@hvsold53943 жыл бұрын
Здравствуйте, про это масло ничего не знаем...
@игорьсавоськин-ж8о3 жыл бұрын
@@hvsold5394 спасибо
@ЮрийНеделько-т5ю3 жыл бұрын
Я с Украины. У нас такого масла нет. Какое вы посоветуете?
@hvsold53943 жыл бұрын
Какое именно подсказать не можем, потому что в разных Странах, городах по разному то или иное масло подделывают. Масло Шелл не плохое, если не поддельное. Попробуйте найти масло с щелочным числом 8-8.5 меньше не стоит, но и больше для пробегового мотора - может подъедать. Ну или чтобы база масла была не ниже третьей группы. Хороший гидрокрекинг подходит для гибрида
@АлексАлекс-ч5ц7й3 жыл бұрын
Александр добрый час! У меня сосед по даче был д.Вася фронтовик в 90 годы у него Волга газ 21 была ,он старое масло сливал в банку ,она стояла 1 год в гараже ,отстраивалась и потом это масло заливал по новой в двигатель в целях экономии.Если купить дорогое отличное масло и так делать - есть в этом смысл ?
@hvsold53943 жыл бұрын
Если честно смысла нет... В процессе работы масла - расходовались присадки, расходовалось щелочное число, которое никак не восстанавливается... в 90-е годы была минералка а мы используем как минимум гидрокрекинг (синтетика) Лучше на масле не экономить - ремонт будет дороже
@малайтюменский3 жыл бұрын
Хочу залить в редуктора тойота WS, а двс лексус 0w30. Что скажешь Александр. Лексус рх 450h.
@amateurxxx37983 жыл бұрын
В 450-й для суровой зимы 0-20, для лета 0-30. Смысла лить 5-30 для лета нет, индекс вязкости на горячую остаётся так же стабильным -30. Но Саша почему то рекомендует 5-30, ссылаясь на пробег двигателя, если он больше +120 тыс..🤔
@hvsold53943 жыл бұрын
Мы лишь делимся практическим опытом не принуждая никого делать так же. Каждый примет для себя решение - какое лить масло. У нас практический опыт 5 лет, думаем это не мало
@hvsold53943 жыл бұрын
В КПП и редуктор ATF WS А в ДВС рекомендуем 5/30 если пробег свыше 120 т.км.
@малайтюменский3 жыл бұрын
@@hvsold5394 спасибо, удачи в вашей работе.
@hvsold53943 жыл бұрын
@@малайтюменский Спасибо за пожелание )
@vetplus50543 жыл бұрын
Ладно холод, запуск двигателя, но жара!!?? Когда двигатель выходит на рабочую температуру у него что на экваторе, что на северном полюсе ОДИНАКОВАЯ! Для этого ест система охлаждения! Он может быстрее остывать и нагреваться в зависимости от наружной температуры, но этот момент продуман в моторе!!!! Холодный пуск - самое важное для масла!!! Пользуюсь amsoil 0/20, идеал!!!))
@hvsold53943 жыл бұрын
Главное Вас устраивает, остальное не важно! Пользуйтесь на здоровье =)
@ЮрийНеделько-т5ю3 жыл бұрын
Александр подскажите Мобил 1х1 5w30 подойдёт?
@hvsold53943 жыл бұрын
Мобил сильно подделывают... Тут не так просто ответить. В Третьей части мы расскажем про масло к которому мы пришли и впринципе его можно будет заказать, скорее всего не поддельным
@konstantinkurenkov36803 жыл бұрын
Вот 10 лет покупал только Мобил. И всегда все супер было. А этой зимой попал на подделку. Чем более масло знаменито тем больше его подделывают.
@МишаЛадыгин-щ5и3 жыл бұрын
То что пригласили дядьку - молодцы, но ведущий, научитесь слушать гостя, Вы каждый раз вставляете свои 5 копеек. Постоянное перебивание происходит. Мы понимаем, что Вы тоже начитались, можете поделиться своими знаниями, но в гостях у Вас эксперт, пусть говорит...
@hvsold53943 жыл бұрын
Спасибо за комментарий - поправимся
@rambox36003 жыл бұрын
Реклама?
@hvsold53943 жыл бұрын
Нет
@amateurxxx37983 жыл бұрын
В чистом виде!) 🤣
@Rutub_bu3 жыл бұрын
Для себя ничего нового не услышал. Зато укрепился во мнении, что для дефорсированных движков гибридов Тойоты не нужны крутые масла. И лично я не понял откуда такой ажиотаж вокруг бренда Аимол (кстати, впервые слышу). Это всего лишь спонсор (или рекламодатель).
@hvsold53943 жыл бұрын
Если бы это была реклама - мы бы по другому преподнесли информацию. Мы делимся лишь своим опытом и все наши клиенты кто ездит на этом масле - довольны. Плюс масло недавно на рынке в России по этому его сложно купить на прилавках магазинов. Если вы будете лить дальше не качественное масло - ускорите неминуемый ремонт или замену ДВС.
@Rutub_bu3 жыл бұрын
@@hvsold5394 в одном из интернет-магазинов это масло стоит дороговато. Насчёт того, что я лью некачественное масло, оставьте при себе 😉
@hvsold53943 жыл бұрын
@@Rutub_bu хорошо, так же как и ваше мнение о масле остаётся при вас. Главное что вас устраивает, нам не теплее и не холоднее :)
@Rutub_bu3 жыл бұрын
@@hvsold5394 Александр, в вашем же интервью человек говорит, что ПАО, эстеры и т.п. не проявят себя в обычных атмосферниках. Более того на большинстве гибридных Тойотах двигателя дефорсированны.
@hvsold53943 жыл бұрын
@@Rutub_bu да, ПАО и Эстеры нам не актуальны, в этом выпуске про это сказано. Нужен качественный гидрокрекинг с правильными присадками