Спасибо за ваши видео, всегда поднимаете настроение своим позитивом и оптимизмом)))
@Ser-Gun7 ай бұрын
Спасибо, очень приятно!👍👍🤝
@Airwolf45453 ай бұрын
Да, при степени сжатия вашего мотора 9.5 можно было бы прекрасно обходиться АИ-92, если бы не одно НО!!! У вас не атмо а турбо мотор о идее пользовать 92 бензин просто необходимо забыть. Его можно лить, чтобы доехать недалеко или если на заправке нет 95. А то, что на баке, это правда, min 92 - минимально допустимое ОЧ от которого перегородки поршней не выпадут в поддон от детонации. Так что вы правильно все делаете.
@yonkowave7 ай бұрын
Офигенно
@Ser-Gun7 ай бұрын
👍👍👍
@edvardw62247 ай бұрын
Па предыдущем авто vw поло седан 12г.в. на лючке было написано 98/95 , степень сжатия 10,5 , пробовал залить 92 так она просто наехала. Ща у меня 2-а года уже 7 про, полгода лил 95 затем перешёл на 92, разницы не почувствовал в динамике даже расход опустился
@Airwolf45453 ай бұрын
Степень сжатия это конечно хорошо, 10.5 - пограничная, можно лить и тот и тот, но это на атмо моторах а здесь турбинка стоит.
@ub4hpv2447 ай бұрын
Тоже владею 7pro max, как купил неделю ездил на 95, потом попробовал на 92 разницы по тяге и расходу не заметил, остался на 92
@Mak67simys7 ай бұрын
Разницу почувствуете через год другой,ну или следующий владелец, понятно вы же будете ездить на ней вечно.Почему надо 95 .Степень сжатия во первых,турбина во вторых,непосредственный впрыск в третьих и ещё много чего .92 от производителя это просто маркетинговый ход от китайцев .А на самом деле пофиг ,вам то хватит 😂
@roman945137 ай бұрын
@@Mak67simys " и ещё много чего" мимо сказанного ? 1ых - степень сжатия 9,5 , что говорит о том , что подходит 92 бензин. 2х у тиго 7 про макс на 1,5 распределенный впрыск. 3х какая связь турбины с двигателем? народ ошибочно всегда считал , что турбина значит 95.сложилось это как раз из-за степени сжатия >10.5 у большинства тарированных авто. ( сам заправляю такой автомобиль только 95)
@DS-pq8rk3 ай бұрын
95 пульсар 95 G Лукойл дерьмо не заправляюсь там больше машина дохлая от него
@hockfun727 ай бұрын
Если нет разницы (в расходе и динамике) , зачем платить больше?
@adrianomacci7 ай бұрын
В любой двигатель с непосредственным впрыском нужно лить минимум 98 бензин, от минус 20 можно 95.
@alekseystepanov22227 ай бұрын
Екатеринбург, 95-й стоит около 53 на газпроме, на других заправках в районе 56
@Ser-Gun7 ай бұрын
👍👍👍
@user-wu8kv8qi9yКүн бұрын
Если нормальный 92 бензин, то он лучше 95. На нашем рынке нет хорошего 95 бензина, хороший только делают на установках евро производства, их практически нигде нет, потом этот хороший 95,98 бензин уходит на экспорт. А весь 95 бензин в основном присадками повышают октановое число 92-го а то 78 бензина
@al2008587 ай бұрын
"Я сегодня поеду именно на этой машине". Вот и я также. А езжу на разных.
@beketov30407 ай бұрын
Когда я покупал предыдущую свою машину KIA мне дилер сказал - лей 92-й, так как он честный, а 95-й это тот же 92-й только покрашенный. Сейчас вот пересел на 7про, почему-то лью 95-й, но думаю, что пора переходить на 92-й
@Airwolf45453 ай бұрын
Они всем так говорят) Но это полнейшая чушь!! 92 и 95 очень сильно отличаются по степени детонации, это абсолютно разные бензины. И еще, 95 это не 92 с присадкой это просто другой по рецептуре бензин. Да возможно с присадками, но точно не 92 с присадкой. Работаю на НПЗ в лаборатории, как раз определяю ОЧ бензина и ЦЧ диз топлива. У вас турбо моторы, не вздумайте лить туда 92 бенз. И еще рекомендую менять масло через 5-6 тык.
@user-nr6ph3dg1i7 ай бұрын
Беларусь. Тиго 7 Про 2020 г. пробег 42000 км. Агрегаты у нас одинаковые. Езжу только на 92м! Никаких проблем! Все остальное и Ваши размышления - от лукавого! Другой вопрос если в Вашем регионе 92-й контрафактный, не спорю.
@user-ts5pc5ex5j7 ай бұрын
Тоже лью 95. Но, думаю, нечего не случится, если бабахать 92й
@user-uq8rb1tq5s7 ай бұрын
Вы до сих пор не отключили приветственную музыку? Или она вас не раздражает? Я убрал на 3 день после покупки.
@user-yw5bu5ui1q7 ай бұрын
Как убрал? Я книжку перелопатил и видимо пропустил
@user-uq8rb1tq5s7 ай бұрын
@@user-yw5bu5ui1q На ГУ ищем в меню пункт *фоновая музыка*. И отключаем. И всё
@malamadra20937 ай бұрын
Там где я заправляюсь разница между 92 и 95 полтора рубля. Нет никакого смысла экономить.
@user-hg7bn2zw3j7 ай бұрын
Я владелец черри тиго 5. С 19 года. Заправляю 92,когда были заправки Шелл пробовала 95 и расход был меньше и машинка резво себя вела. Пробовала наш бензин 95 она тупить начала, пару попыток было перейти на 95 , мне не понравилось. Заправляю 92. Бензин стоит в Самаре где Я заправляю 48 р. Спасибо за видео, не замерзайте. Добра и тепла.
@Ser-Gun7 ай бұрын
Спасибо! На связи👍👍👍🤝🤝
@user-or6vs2dm6g7 ай бұрын
Привет из Самары, земляк) Тоже на Чери езжу- недавно правда- 7-й взял, но я 95 лью и что то не замечаю чтобы "тупила" ... ездит как обычно..
@user-hg7bn2zw3j7 ай бұрын
@@Ser-Gun добрый день. Сегодня собираюсь за новой семерочкой)
@Ser-Gun7 ай бұрын
@@user-hg7bn2zw3j круто, удачи🤝
@user-oj2sk1uj7n7 ай бұрын
@@user-hg7bn2zw3jПоздравляем! Как машинка?
@user-nr6ph3dg1i7 ай бұрын
Дополнительно! Никакого влияния температура наружного воздуха не оказывает на двигатель оснащенный турбокомпрессором. Турбокомпрессор сжимает воздух, поднимает температуру в нагрузку до +190 С. Далее воздух охлаждается в интеркулере до +45-55С. Какой был сначала, абсолютно не важно! (Все не заметили - нет переключателя на заборнике воздуха - лето/зима (Жигули)). Двигатель снабжен электронной системой впрыска топлива, которая так же учитывает температурные коэффициенты, корректируя объемы подаваемого топлива (Все не заметили - нет ручки дросселя). Общий нагрев двигателя: Радиатор, его дельта (разница температур верхний бачек - нижний бачек) 6-10 С (расчетная). При любой температуре наружного воздуха в наших широтах (+20С - +35С) антифриз с +95С до +90С сбросит! Где просто потоком на ходу, или подключится вентилятор. При эксплуатации вариатора - жидкость (масло) течет через теплообменник в радиаторе системы охлаждения двигателя, подогревается быстрее и охлаждается при нагреве, в среднем +80С. Зимой, особенно на севере конечно долго прогревается, но это особые условия. Надо утеплять радиатор.
@user-uv4ju6mj1c7 ай бұрын
Всегда все машины заправлял в основном 92м. Сейчас езжу на таком же Тигго) один раз попробовал 95, не заметил разницы в расходе и динамики. Езжу на 92. Цена 95 у нас в Ростове в среднем 54 рубля.
@Ser-Gun7 ай бұрын
👍🤝
@user-sh7zu1pd6t7 ай бұрын
Скупой платит дважды
@user-uv4ju6mj1c7 ай бұрын
@@user-sh7zu1pd6t за 20 лет езды на иномарках ни разу "дважды" не платил) не знаю, может мне так везёт) просто делюсь опытом.
@user-tj2pl5yk5z7 ай бұрын
Я ездил на чери тиго 4 на 2х литровой на 92, проехал 60т.км. проблем небыло никаких. Теперь езжу на тиго7про на 92 тоже проблем никаких,расход 8л по городу,езжу всё отлично
@Ser-Gun7 ай бұрын
👍👍👍
@user-fk6kj3tc5z7 ай бұрын
У меня это вторая новая машина, всегда заправляю 92.
@user-gd2zo9rw1j7 ай бұрын
Октановое число выше, детонация меньше
@DS-pq8rk3 ай бұрын
Если долго на 92 ездить там нагар будет со временем надо раз в месяц 100 почистить
@ilshathabibullin44553 ай бұрын
Я заливаю 95 цена в Татарстане 53.15
@user-ch2ey6nu9c7 ай бұрын
95!! А он у нас есть залеваю 92 Лукойл разницы с 95 никакой только в цене и множество пересадок с которых с 92 делают 95
@andreystepanov82007 ай бұрын
полностью согласен с фразой немного кайфануть, пока еду...
@user-ve4ni9cn9r2 ай бұрын
Сотый лайк
@user-gn8ol8om6y7 ай бұрын
Лей 92....и . А на разницу покупаешь детям шоколадку.... 🥱🥱
@Ser-Gun7 ай бұрын
👍👍👍
@user-ts5pc5ex5j7 ай бұрын
Я смотрю, у вас колонки древние. Мы с таких не заправляемся, боимся
@Ser-Gun7 ай бұрын
Других нет😄
@sobol532 ай бұрын
*Ну и логика )) Лейте сотый , он же лучше))))*
@user-hw7rk7rw2b7 ай бұрын
Уфа 95~52.95
@Ser-Gun7 ай бұрын
Землякам привет, я в Белорецке вырос👍👍
@Survaev7 ай бұрын
На турбовый двигатель только 95, и на обычный желательно 95 , потому что 92 говно.
@Ser-Gun7 ай бұрын
Коротко и ясно👍
@user-xe3nt3wf9w7 ай бұрын
Турбина вапще не причем. Степень сжатия-а тут она небольшая.
@alekseystavitskiy22347 ай бұрын
@@user-xe3nt3wf9w Я вам скажу и температура воздуха играет на турбированных моторах очень большую роль, одно дело отрицательные температуры воздуха а другое на юге когда за 40+ вероятность детонации на 92ом бензине высока.
@user-nr6ph3dg1i7 ай бұрын
Никакого влияния температура наружного воздуха не оказывает на двигатель оснащенный турбокомпрессором. Турбокомпрессор сжимает воздух, поднимает температуру в нагрузку до +190 С. Далее воздух охлаждается в интеркулере до 45-55С. Какой был сначала, абсолютно не важно! Двигатель снабжен электронной системой впрыска топлива, которая так же учитывает температурные коэффициенты, корректируя объемы топлива. Общий нагрев двигателя: Радиатор, его дельта (разница температур верхний бачек - нижний бачек) 6-10 С (расчетная). При любой температуре наружного воздуха в наших широтах с антифриз с +95С до +90С сбросит! Вы пользуетесь слухами как я называю от торгашей с авторынка, у которых огромные фундаментальные знания, а как же по три класса тюремного образования на четверых!
@alekseystavitskiy22347 ай бұрын
@@user-nr6ph3dg1i Разложили по полочкам , спасибо за это , тогда минимум 95ый.
@user-sh7zu1pd6t7 ай бұрын
Китайский Хлам
@SerhanSaroglu-tw2um7 ай бұрын
Зачем ты так?) Классная машина, которую народу пришлась по вкусу)
@user-yw5bu5ui1q7 ай бұрын
Сильный аргумент. Вот прям сказал и все прониклись глубоким смыслом😂