Какой лучший горный мтб велосипед купить в 2024 году? ТОП НОВИНОК / Booster Naik XL

[@СергейПо-ж7р]

Поддержу автора видео, купил у Макса из Владика в середине этого апреля горный велосипед Booster Naik Black XL 2024, за 74к со скидкой от автора канала 5%. Не нарадуюсь, два года смотрел по крупным интернет веломагазинам что то подобное по качеству и всегда они предлагали пару узлов более низкого качества в велик за 80к что для меня выглядит как патологическая жадность( поставь все детали в круг одного уровня и назначь цену) или плевок в лицо мне как покупателю. А Макс здравый человек, сумму за велик назначил поменьше чем у жадных барыг но в круг ставит качественные оригинальные детали которые вам не продадут больше нигде за эти деньги, купив велик у него и активно покатав на нем 3 месяца почти каждый день- меня всё по качеству устраивает, второго такого предложения вы не найдете на рынке велосипедов за 74к.

[@michail21rus59]

Здравствуйте. У меня рост 181см.Комфортно ли мне будет на нём ездить? Вес у меня 93-95кг . Не тяжёл ли он для меня будут?

[@povelikin_vlad]

@@michail21rus59 нет, точно не тяжел. Модель достаточно лёгкая. С Вашим ростом лучше L просмотреть.

[@michail21rus59]

А Найка в ростовке L не бывает к сожалению. Только если Бустер Оксиджен , а мне у Найка больше рама нравится. Спасибо.

[@povelikin_vlad]

Ну смотри. Бустер найк XL рассчитан на рост 180-190 см. С твоим ростом пролазишь. Только что писал Максимум, создателю бренда, так же он порекомендовал брать с ростом 181 см бустер XL, если для покатух. Если нужен для гонок и маневрирования в лесу, то лучше взять оксиджен L. Он более плотно сбитый. Растянуть посадку можно будет более длинным выносом. Цена одна и тоже. Так что выбирай, с твоим ростом можно и то и то

[@vlogyoutubeolja]

Свобода превыше всего😊❤

[@veloEzhik]

Завтра на РАБоту к 8-00? ))

[@cherepailo]

Смотрю второй ваш обзор на этот байк. Слюни «текуть») сам катаю на Джамисе начального уровня. Затрахался с ним прилично уже. Надо уже решиться) сам 198 см 103кг

[@povelikin_vlad]

Тогда при росте 198 порекомендую себя хорошо измерить. Ибо при росте 194-195 мне больше нравятся ощущения на раме XL чем XXL из прошлого ролика про чёрный booster

[@AlExandr55.]

Один из лучших велосипедов по цене-качеству навески

[@povelikin_vlad]

@@AlExandr55. Согласен. И без переплаты за бренд

[@5gvaccinator343]

Велик красивый, напоминает nukeproof мои любимые. Жаль нигде нет геометрии рамы. А так за 80 тысяч огонь. Аспект за подобное все 120 просят. Да и то, там будет унылый куес в эти деньги.

[@povelikin_vlad]

@@5gvaccinator343 ньюкпруф - фирмА 👍🔥 На сайте upland гео смотрели?

[@5gvaccinator343]

@@povelikin_vlad скорее искал. И не нашёл.

[@povelikin_vlad]

Напишите Максиму в вотсап - любую информацию по гео вышлет: wa.me/p/5695860630489934/79532200229

[@vladimirvovovan6565]

найк который мы заслужили ))

[@povelikin_vlad]

Найк, который не ушёл из России, испугавшись санкций и давления мирового общества)) (

[@vladimirvovovan6565]

@@povelikin_vlad а чья это контора? "ушёл" это когда было официальное представительство и оно закрылось и нет больше официальных поставок, а эти байки, я так понял возит какой-то отдельный человек. Или я ошибаюсь?

[@povelikin_vlad]

@@vladimirvovovan6565 да, Максим - это велосипедист из Владивостока. У них Китай под рукой. Ездил на выставки велосипедные к ним и вместе с одним из заводов долго разрабатывал идеальный мтб. Чтобы и надежный был, по компонентам оригинальный и цена адекватная. Несколько лет назад удалось это сделать. Я на этих байках попробовал катать в 2021 году, когда до Владивостока на велосипеде проехал от НН. С Максом лично познакомился и полгода на таком же велосипеде из обзора катал по Приморью . Вел мне понравился. Когда вернулся домой на запад, Макс периодически забрасывает мне новые версии того самого Бустера и просит протестировать, поломать попробовать, дать обратную связь. А я обзоры снимаю как это делаю)

[@dimasnow2428]

Бренд конечно сомнительный, но надеюсь у вас взаимовыгодное сотрудничество) удачи в путешествии

[@povelikin_vlad]

Для меня данный бренд не сомнительный, поэтому что я лично на этом байке во Владивостоке полгода катался по сопкам, пока жил в Приморье. И пытался своими 100 кг его сломать. А я умею выявлять слабые места в конструкции) Так что бренд проверенный. Создатель велосипеда, Максим, сам ростом и весом такой же под 2 метра. Когда познакомились вживую во Владивостоке, думал, что он ашаны делает, которые местные покупают, потому что спрос есть. Но выяснилось, что это классные крепкие байки, но без переплаты за бренд. Каждую весну мне Макс свои новинки забрасывать на тест. Я катаю, даю обратную связь по эргономике и конструкции, снимаю обзор как есть. Если есть косяки - о них говорю. Теперь Вы расшифруйте почему считаете бренд сомнительным? Лучше по фактам и пунктам. Аргумент, что название или цвет нравится не считается) Ну и как я понимаю Вы в своём суждения отталкиваетесь от реального опыта эксплуатации Booster, а на теории, ведь правда?)

[@povelikin_vlad]

Как я понял, то исходя их отсутствия ответа в течении недели, было просто желание языком почесать, а не по конструктиву поговорить, да?)

[@vladimirvovovan6565]

А бывают ещё и оси с эксцентриковым зажимом - вот это реально топ. Цепляется за траву? ))) смешно

[@povelikin_vlad]

Нет, мне не нравятся оси с таким типом зажима. Лишние торчащие элементы и вес. У меня на pride рокс тур дерт. Заменил на классические оси под шестигранник. Проще и выглядит минималистичнее. На сурли ого даже эксцентрик поменял на закрутку под шестигранник

[@vladimirvovovan6565]

@@povelikin_vlad ну какой там вес? 5 грамм? Для велосипеда весом более 13кг это вообще несерьезно. я замучался искать каждый раз шестигранник и подниматься домой за ним, когда вел гружу в машину. поставил ось с зажимом в итоге - класс!

[@povelikin_vlad]

@@vladimirvovovan6565 шестигранники всегда должны быть в сумочке на веле - это правило. Оцените данную полезную привычку в тайге) Где домой не подняться , а до ближайшей цивилизации прямо идти по бурелому 250 км. Из граммов складывается общий вес. Я за адекватное легкоходство!

[@povelikin_vlad]

✔️ Велосипед Booster Naik: upland-bikeshop.ru/catalog/bikes/mtb/booster/booster-naik-bnaik24xlyw/ ⚠️ По промокоду POVELIKIN - скидка 5% 👉 Для подбора альтернативного байка пиши Максиму: wa.me/p/5695860630489934/79532200229 📌 По вопросам сотрудничества и рекламы ➡ [e-mail]

[@МаксОбозреватель]

Есть БМВ и Фиат. Обе хорошие машины. Но БМВ есть БМВ. Есть Джаинт и Бустер. Но Джаинт есть Джаинт. Всё в деньги упирается, что взять. Если берешь Джаинт - это вес, жесткость и комфорт рамы. Аспект, бустер и прочие тоже норм и дешевле, но не такой топ, как Джаинт.

[@povelikin_vlad]

@@МаксОбозреватель мне не заходит такая а-ля безапелляционная логика, когда некие точки зрения Вы предлагаете воспринимать мне как догматы. Например «Бмв есть бмв». Это ставит Вашу точку зрения в неприкосновенную позицию. Что Бмв говна за свою историю не делали что ли? Поэтому в разговоре со мной данная логика и попытка озвучить догматы не работает. Я готов общаться по конструктивным аргументам, но не слепой вере в стереотипных богов. Например сейчас мне нужно было апгрейднуть смартфон, чтобы улучшить картинку в тревел-блоге за адекватные деньги. Выбирал между флагманами самсунга, пикселя, ксайоми и эпла. По всем позициям конкретно под мои условия подошёл самсунг. С него я сейчас и пишу этот ответ. Но я не пошёл слепо брать айфон, потому что "эпл есть эпл". Есть определённые параметры под мои задачи. Производительность, работа в агрессивных условиях, низких температурах, цена. Там вот бустер это самсунг) Аналогия и ход моего мыслеизложения понятны?

[@МаксОбозреватель]

@@povelikin_vlad Я пользовался и видел, как у эйпл снимает камера и в целом он работает. Но у меня нет эйпл т.к. он дорого стоит. У эйпл мощная камера т.к. они делают своё ПО и ОС под своё железо. Они там всё вылезали до идеала. Эйпл с меньшим количеством ОЗУ работает быстрее чем андроиды. Через 2 года андроид смар начинает подталкивать и приложения перестают на старые андроиды делать. Эйпл можно более 5 лет пользоваться. Можете взять одинаковый тип рамы у Джаинт, бустер, аспект, канондейл и сравнить вес, жесткость. Бустер, аспект и прочие отечественные бренды делают в Китае под штамповку. Джаинт сам разрабатывает, тестируют и делает рамы. У них три вида алюминия и производство. То же самое и с карбоновыми рамами. А какое навесное оборудование играет незначительную роль.

[@povelikin_vlad]

Вы сами описали особенность эпла - у него флагманы дорого стоят. Поэтому цена это один из аспектов выбора

[@moscowpunk]

100 тыс без малого... Зачем переплачивать за бренд?

[@povelikin_vlad]

@@moscowpunk согласен - зачем переплачивать за бренд с надписями "скот, мерида и тд" по прайс 150к+, когда есть booster за доступную для народа цену)

[@moscowpunk]

@@povelikin_vlad доступная для народа это сколько? 150к не доступна за бренд, а 100к доступна за нонейм?

[@povelikin_vlad]

Вы в 2012 что ли живёте?) сейчас доллар не стоит 35 ру. И не будет стоить. Прошло время, когда джити аваланч стоит 15 тысяч. Сейчас за эту цену только говноашан в магазине лента будет стоять напротив отдела с туалетной бумагой. Норм байк идёт от 50к и вверх. И это минималка за вел, на котором можно уже не только по набережной 5 раз за лето кататься. Мы же о качественных байках говорим, да?) Или просто поныть, что тяжело жить стало и норм байк себе позволить нельзя простому люду? Если да, то это не ко мне)

[@moscowpunk]

@@povelikin_vlad нет

[@veloEzhik]

@@povelikin_vlad переплаты за бренд не существует. "Переплачивая за бренд" бмв или мерседес вместо жигулей, вы просто получаете другой автомобиль. У меня скотт скейл 940 алюминий, 2016 года. Подскажете какой-нибудь стэлс или форвард, который в 2016 году имел бы алюминиевую раму весом 1,5 кг в размере L под 29 колеса и существенно дешевле? Если не подскажите, то тогда НИКОГДА не говорите про "переплату за брэнд".

[@ivanrybov]

HARO

[@povelikin_vlad]

@@ivanrybov помню, что данный бренд для детей норм байки делал. А для взрослых разве есть достойные модели?

[@ivanrybov]

@@povelikin_vlad ))) разумеется да.

[@povelikin_vlad]

Пассатижами вытягивать ответы что ли?) Ну ведь логично, что кроме ответа "разумеется да" мы ждём названия моделей!

[@ivanrybov]

@@povelikin_vlad Haro Double Peak 29 Comp трейловый байк на рокшоксе и диоре, полный восторг

[@ВладСмекалин-ж2з]

Ашан 3х лет 😂, он хотел сказать 3х месяцев😂

[@povelikin_vlad]

@@ВладСмекалин-ж2з имеешь ввиду, что срок эксплуатации ашана до его разложения на атомы это 3 месяца?) Ну как катать будешь. В моем стиле - это несколько дней)))

[@русланшальман]

32 зуба для города)) ну ну

[@povelikin_vlad]

@@русланшальман катал - отлично. 32 спереди и 11 сзади хватает гонять по городу. Для бреветов я заменил бы переднюю звезду на большую

[@bonec85]

>как не купить ашанбайк >знакомтесь! бустернайк 🤌🏻🤦🏻

[@povelikin_vlad]

Почитайте под роликом комментарии владельцев Бустера. Я не теоретик, а практик. И являясь владельцем веломастерской ашанов по 5-7 тысяч ру перебрал на заре карьеры веломастера достаточно. Различать качественную конструкцию от одноразовой фольги могу. А Вы судите на основе теории или являетесь обладателем велосипеда данного бренда? Спрашиваю, чтобы разговор был предметным, а не просто языками трепаться