Какой привод лучше на бездорожье? Москвич 412 VS ВАЗ 2113. ТАЗ напоказ

ПО УШИ В ГРЯЗЬ! Так можно было назвать новый выпуск ТАЗ напоказ. Снова бездорожье, но вместо копейки и девятки теперь Москвич 412 и ВАЗ 2113. Задний или передний привод? Кто лучше?
Я на DRIVE2.RU: www.drive2.ru/users/imp004/
Instagram: / avtotut
Добавляйтесь в друзья: id33844497
Партнер выпуска интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru
НАКЛЕЙКИ: customstickersshop

[@user-oe7dp4qf5i]

Где я только не пролазил на 2140, аж самому страшно потом было... Сзади луазовская резина и чуть вытянутый подсос, отпускаем сцепление и газ ВООБЩЕ не трогаем, главное успевай рулем крутить - кидает во все стороны. Весело было 20 лет назад. :)

[@pon4ik_235]

+Сергей К Неделю назад продал 2141 ахирительный аппарат садился только 1 раз на пузо вернее на зад мост я им пень цепанул)))

[@vaso44331]

+Сергей К Да луазовская резина это супер для москвича сидел всего два раза и то первый раз в соланчаке а второй раз в кировской колее это на брюхе

[@user-oe7dp4qf5i]

На мосту в основном и застревает космич.

[@sorogoth]

+Сергей К Вот-вот, именно так ОНО и ехало) Сразу видно - реальный опыт есть. Наш человек!

[@user-vj3iv6ww2s]

Так-то на обеих машинах там проехать можно было в лёгкую,просто прокладку между рулём и сиденьем сменить надо. :-)

[@user-hb5uq9bx2e]

Доезжаем до места где нужно застрять, отпускаем педаль газа, типа застреваем, потом типа перебарываем все трудности и типа крутой видос готов)))

[@user-cd5rx9fp3h]

+Илья О полностью согласен, на переднем приводе по такой дороге пролетал на лысой резине. позор а не видео.

[@MrDne11041980]

Люблю иногда послушать мнение 20-летних автоэкспертов)))

[@wrangler8520]

я угораю с таких экспертов)))))

[@user-tz3fj5lo1m]

@@wrangler8520 они умнее тебя

[@user-up9wm9jw4k]

ребят... улыбноло:) почитал коменты вообще под стол сполз... одни профи вокруг нас.... за видео спс это типо инструкции куда нельзя заезжать на лысой резине, плохой машине, неопытному водителю, в плохую погоду, одному- ну там сами выбирайте кому что больше по душе. :)

[@user-wr4hw7xn6b]

лучше всего гусеничный привод :-)

[@user-yj3ks4nh5i]

смотрю уже не первое видео на эту тематику и никак не могу понять, зачем так сильно газовать? все газуют... это тренд? не понимаю... и еще, раскачивать машину, ну чисто моё мнение, лучше всё-таки вперед-назад, нежели вверх-вниз, она всё-равно не взлетит

[@user-db1xh4fd2u]

Для бездорожья лучше та машина, мотор которой сохраняет тягу при наименьших оборотах(и не глохнет!!!).Клиренс, резина и т.д. - это даже не обсуждается. Расскажу быль: у моего дядьки была машина Опель-Адам довоенного(фашистского) выпуска.Поехали мы на выходные на Азовское море.Там крутоватый склон к морю без асфальта метров 25.Вот, налетел ветер и следом дождь.Кто поумнее был бегом в машину и ещё по сухой дороге наверх успел выпрыгнуть, но там глина жирная и раскисает враз!Москвичи и жигулёнки - сами знаете что за гЭ...Чуть отпускаешь обороты - движок тягу теряет и глохнет,газу даёшь - колёса буксуют.Гавно не машины!Дядька врубил первую, а движок на Опеле словно дизель: тах - тах - тах кажется вот вот заглохнет... но нет!!Работает устойчиво на очень низких оборотах, причём сохраняет тянучесть прям таки завидую, и вот все хозяева крутых на то время машин смотрят матерясь, а Опелёк то черепашьим ходом сам(!) выкарабкался на гору по уже размокшей грязюке! Я мал был, помню там на моторе свастика и на головках болтов была, Крыло 2,5 мм толщиной, кузов - лужёный!Вот такие машины дедушка Гитлер выпускал. Было это всё недалеко от хутора Райновка в 1976 году.

[@evgenybessonov2028]

не так маленько делали, на 2 потихоньку, двиг у москвича позволяет абсолютно спокойно полсти почти на холостых, а с бычим ревом можно только небольшой участок проехать иначе точно сядешь!

[@user-xn4bc7xi6x]

Была у меня 83 и не в такое какелово заскакивали , главное скорость не терять газ в пол на второй -третьей она сама вытягивает, да рулем играть надо. Конечно не по калее, низкая . Но вот воздух не спускал это не ГАЗ66, там реально пятно контакта увеличивается.

[@Happy-pd4lp]

в детстве на сапожке по таким местам любили рассекать))благо в глухомани их много)

[@haakksAudio]

Творческих успехов земляк! Лайк от меня!

[@user-vc1ix4tr2v]

+АВТОТУТ я тоже земляк

[@user-lj8qn5np5g]

иьт ьрбдл

[@user-fl2xw5us5k]

Schwarze Z

[@Geodozer]

У меня было несколько заднеприводных Москвичей (2140/412), они на бездорожье выигрывают засчёт геометрии. В колее засадить на редуктор - проще простого + нужен балласт в багажнике + хорошая резина. Если бы мне нужно было проехать по такой местности, как в видео - я бы поехал по полю, а не по раскисшей колее, причём лужи брал бы только с разгона, внатяг на москвичах хорошо только по снегу грести. Но передний привод засчёт загрузки ведущих колёс (что 41ый, что зубила) выигрывает в грязи.

[@kymap]

На карбюраторном москвиче можно спокойно проехать такую грязь, внатяг, медленно. А вы откровенно подставили его.

[@radioactiveman4521]

По личному опыту - москвич по этой лужице прошел бы, имея на борту адекватного водителя

[@user-kk5ez7si4u]

Ребята третий раз смотрю,этот шедевр

[@user-xj8se9xb3v]

Я не могу это смотреть. Ребят, стыд и позор, вы не умеете ездить по грязи.

[@AvokadoEvn]

Как ты ездеешь по грязи

[@Shveiqq]

На гольф 2, 1988г.в. с двигателем 1.3, спокойно проползали подобные участки на рыбалке)

[@user-ck4wn3hh8z]

у меня иж412 и не в такие места заезжает, а едит на равне с нивами, ему главно попу загрузить и он прёт как танк с нормальным давлением в шинах(2.2)

[@user-dh5ti8wf7q]

+тракторист Соглашусь с тобой полностью, сам я всю жизнь ездил на 412, и точно знаю, чтоб Москвичу гряз болотная была ни почем, задок грузить нужно, а шины можно не спускать, прет как вездеход. Еще не помнит ни один из моих Москвичей, чтоб его на буксире вытаскивали. Главное на мост не посадить.

[@user-uw2zk3nk6y]

цепи и москвич это танк которого может остановить только задний мост на который он может сесть

[@user-zd3fc4ri4l]

согласен с высказываниями в тему что с газом на москвиче переборщили. У меня 408 был, в Красноярском черноземе проходил. А медленно и уверено выбирая дорогу я на ВАЗ 21074, ШивиНиву, с идиотом за рулем, дернул. Хотя не скажу что спец по бездорожью кататься.

[@Ache17013]

Видео очень полезное для начинающих, моей жены, например. Свою то жалко в грязь кунать, а поучить ее как то надо. Неделю назад волгу закопал на ровном мокром черноземе. Резина летняя протектор забился, руля не слушалась и малейшая ямка и приехал. На более глубоком протекторе намного более глубокую грязь проезжал. Моё мнение: для грязи покрышки надо "снежинку" какую-нибудь да и газовать сильно не нужно.

[@user-mp4ih9gl8b]

+Lexan Gurov та самая советская снежинка для волги самое то на грунтовке

[@drivemoto5476]

Передний привод в моде при любой погоде)

[@user-zm4hz2tb7j]

на москвича поставь колёса от луаза, и бардюрный камень в багажник!) и будет нормалек)))

[@user-pf3dz7id8k]

лайк и подпись на канал! я к стати по молодости на газ 24 10 умудрялся по такой жиже проезжать,что цыгане на лошадях боялись туда сунуться))))

[@SuperRikyn]

Да... Молодежь.... На ВАЗ 2103 прошёл 350 000 км, на ВАЗ 2109 -250 000 км. На 2140 опыта нет, но от 2103 по проходимости отличий не много! Все правильные мысли уже высказаны выше, от себя скажу, что на обеих машинах тут проехать можно без буксира и без спущенных колёс.... По собственному опыту, замечу, что проходимость у переднего привода лучше, (при пустом салоне), за счёт нагрузки на ведущую ось и отсутствию дифференциала на балке моста, (это плюс шрусам), ну а если дружить с рулем при этом, шансов у заднего привода - нет! А вот на заднем приводе, с резиной от ЛуАЗа, приходилось ездить по полуметровой снежной целине! Там кроме резины главное два мужика на багажнике! Вторая передача и газ в пол..... Водители УАЗов, плетущихся на блокировке были в шоке! Главное не посадить любую машину на "брюхо"... Ну а с высоты десятилетнего опыта поездок на LC-80, могу подтвердить народную мудрость, чем круче джип, тем дальше идти за трактором... P.S. Проходимость у местного "тягача", не намного

[@user-gn9kj2hl1o]

доброго время суток ,прикольненько все эти покатухи а как насчет Волги тойже 24 по броду идёт хорошо и по бездорожью хотелось бы сравнить ваши опыты Волго против всех

[@WalkService]

Москвич специально он посадил, когда так далеко сдавал в лужу назад. Если бы не откатился обратно в лужу, мог бы раскачать ее. Зачем было так далеко откатываться в самое болото, которое уже проехал.

[@GGvital1983]

+WalkService - всё о животных, дрессировка собак, кошки... Как ваз в лужу тихо заезжал и как москвич он в тапливал в лужу, я думаю ваз с такой же скоростью проскочила лужу, если днища не ставила в ней.

[@WalkService]

+Виталий Горьковой Согласен. Хотя им обоим нужно было просто дотянуть до более менее не разбитого места.

[@GGvital1983]

+WalkService - всё о животных, дрессировка собак, кошки... эт все ясно. Еще должен был один и тот же водила быть, что бы сравнить.

[@user-zi6cm4ez7j]

думаешь он знал до куда сдавать? сдавал и всё, да педаль в пол! извините парни, но ездоки вы по бездорожью аховые! ...

[@tozik_mmolenitv6739]

+Денис Пронин поидее он знал что там капец каша и все равно так далеко сдал и никто даже не заикнулся

[@itutk89rus]

у меня было два 412 москвича...еще в школе учился...так вот на одном глушитель постоянно вылетал, чуть чирканешь и все - там конструкция не продуманая, типо глушитель входит в штаны и хомутом это соединение стягивается...но хомут толком не держит и поэтому не имея преград глушитель из штанов вылетает...у жигулей вроде как это пограмотнее - там специальный хомут конструкция которого не позволяет ему слететь даже когда он раслаблен и своими гранями он держит концы выхлопной трубы и штанов...по крайне мере на 2109 так, про копейку не знаю...

[@user-kn4ge4lm4j]

+АВТОТУТ,вместо хомутов используйте нижнюю часть шатуна от жигуля(класика 2101-2107 и 2121 и т. д)и нет проблем с глушителем!!. и кто так водит задний привод??? отдайте СанСаныча в автошколу!!!

[@filter545]

+АВТОТУТ значит плохо затянули или плохой хомут не в диаметр трубы подобрали.

[@user-zc3xz1cx1m]

От души канал,Когда вторая часть будет?))

[@user-ww8bs8mi5b]

+АВТОТУТ мой совет попробуйте в следующий раз на переднем приводе в грязи на 2 передаче тронуться)

[@andipupkin]

Пацаны...научитесь ездить на москвиче!!!! Это лужа вообще не преграда для него...Эх...где мои 20 лет и мой любимый 412иэ 1975 г.в.,ижевский,весь в хроме,форточки на окнах,железная панель приборов с двумя рычежками сверху......Я на нём весь краснодарский край изъездил, и в горы и на рыбалки и за грибами....Так что я знаю о чём говорю....Москвич это супер машина в прямых руках!!! Жигули нервно курят!!!

[@mishuga987]

запорожец бы тут всех унизил

[@user-iz7xv4jt5q]

MISHUGA нет

[@user-zu5ih5fg5i]

ягуар 150 da

[@SergeyBuzdin]

Я требую продолжения банкета! :)

[@koovalstream8562]

Хоть я и школьник, но мне очень нравятся твои видео!!! Снимай чаще!!!!)))

[@Deluks29]

В маскарад в багажник суньте 3 мешка с цементом, и резину вездеходку от нивы... =)

[@FangVIK]

Я бы проехал на москвиче, у меня москвич)

[@iforingbulayuzimuzbekiston2807]

FangVik я за масквича класссссссс

[@iforingbulayuzimuzbekiston2807]

FangVik я люблю масквич отличная машина

[@GaZZeRs-oh2cp]

Я бы хотел москич но у меня волга 24

[@user-lf9zs2bf4t]

Класс

[@ALXBLK94]

Надо было Запорожец брать - у него зад больше нагружен, да и сам он полегче

[@ranofgames6665]

Cагласен

[@user-kl3sw9lm3s]

крутые видео снимаеш

[@user-rd1nm1hk8z]

Блин, как бесит эта реклама, не говорите только , что они зарабатывают этим.. Я ничего против не имею, просто конкретно бесит( А так канал СУПЕР, в том же духе !!!

[@user-qe8gg7vw9o]

Красава !!

[@witaxa83]

У меня "ИЖ-комби", не по такой грязи проезжал. Ну, конечно, и резина стоит от "Луазика"))....

[@user-ht1mi9vh4z]

Прикольно

[@marcusfeniks9411]

все классно

[@kromlive5679]

На 4.38 "другое колесо начинает вращаться с двойной скоростью"... Вы плохо представляете устройство дифференциала, когда одно колесо стоит, другое продолжает вращаться с нормальной скоростью. А то что рулем необходимо крутить это да, согласен, но гораздо эффективнее всё таки резину злее поставить для преодоления такого бездорожья.

[@user-mn8my3wv8p]

Круто я люблю двянашки

[@CTAJIOHE777]

прикольно)

[@favua1]

попробуйте водителя за руль посадить, а не ученика автошколы.

[@user-ys3rb6hf4s]

да-а это точно,нужен настоящий водитель

[@user-of2yq1rc7p]

вопрос, а почему что в сравнении копейки и девятки передний привод ехал первым, что тут сначала передний едет. он колею разрывает и там уже никто не проедет, попробуйте сначала пустить задний привод а за ним передний. или по очередно для большей чистоты опыта

[@user-lb1un2mt9v]

Спасибо

[@user-pd9ok1cp7x]

круто

[@MykolaKharkivsky]

Очень многое зависит от водителя....здесь нужен опыт в таких делах, ежели человек до этого проездил только по асфальту, то на бездорожье , по грязи он обязательно застрянет.

[@user-gs8xw3qm6l]

Москвичу нужно было в багажник кирпичей положить для утяжеления кармы. В таком случае проходимость значительно возрасла бы.

[@user-ts6uv5qu8n]

Посмеялся над вами и пойду ужинать.

[@user-vz9rz2tx2l]

у меня такой-же иженок был...прям один в один,и цвет тот-же

[@user-sn9uo8dd2s]

короче я не стал читать все отзывы. хочу сказать как у мя было. как то раз пришлось из грязи вылезти на норм дорргу. передн привод. вперед ехать и дрбратся даже с помощю толкачей (людей коорое толкает) не получилось. а назад при переключении задним ходом я выехал. козалось вроде лехко выехал. без помощи. рисковал одним поблемой. при заднем ходе не мог регулиповать куда повернется (поворот) машина.

[@user-bj2ny1cb7z]

не плохо

[@madmax9511]

чо чо а русские парнишы молодцы экспериментируют. респект вам и побольше видео таких )

[@user-hm6vl3vb9x]

клёво но пожалуйста сравтите у кого пробуксовка больше на щебёнки

[@raygun910]

Сан Саныч,ты не верно сравниваешь...за задний привод должен отвечать например заз-968(с нагруженной задней осью), а не копейка с космичом( с неправильной развесовкой)

[@user-iw3zz2dl9f]

мне понравилось

[@Denchic1000]

а ты хороший оратор я тебе лайк поставил

[@sergey9681]

Есть иж 2715 каблук, прет как танк по лесу, ничего не страшно, а если еще цепи так вообще))

[@shrek-ik7km]

Учитесь ездить по бездорожью сначала, потом делайте видео. Элементарная грязь которой полно в деревнях.

[@ia1gerebec]

+

[@Vladdk1]

+shrek55555 +1 Действительно, обычная грязь, а не "говно, говно, говно", упоминанием которого злоупотребляет ведущий.

[@user-tl7qp7xk7f]

У москвича более тяговитый мотор

[@shtemporitet]

+Петр Иванов Нет, он просто эластичный. Вообще он обороты повыше любит

[@natansurpanin9009]

+Пожиратель Людоедов все с точностью наоборот. Был Москвич-412ИЭ 1,5 75 лошадей, потом 21099 с теми же лошадями и объемом. Москвич с низов тянет лучше - факт (на верхах мощности не особо много). А то, что на скорости нужно проходить грязь - это аксиома, ибо, то что не сделает двигатель - сделает инерция. Задний привод на этот счет более лучший вариант - ибо передняя ось успевает пройти, а задняя пролетает сама... А вообще сравнивать москвич и 2114 в корне неправильно - москвич выше и подвеска у него жестче.

[@natansurpanin9009]

+Пожиратель Людоедов Ну, блин, если бы я не ездил на нем с детства, то не говорил бы наверное. Я на нем с третьей трогался (был грешок путал передачи)! У отца была Ода с жигулевским 1,6 - я так на ней не мог. Плюс ко всему - Урал - горы. Я на 412 заезжаю спокойно на 4 там, где перехожу на 3 на 21099. А у москвича движок-то постарше будет.

[@natansurpanin9009]

Извини, может у меня двигатель в таком состоянии, но что есть - то есть. (У меня правда в карбюраторе фишка одна стоит, может она на это влияет), хотя до рева я ее никогда не доводил....

[@user-od5nl5ly9j]

согласен,далеко сдал назад-и сел в яму!машина не главное-главное кто за рулем!я на москвиче своем проехал би тоже.

[@Viktor-jp3un]

Потрібно було порівнювати ЗАЗ 968 і ВАЗ2113, тому що ВАЗ має переднє розміщення двигуна і передній привід, а ЗАЗ заднє розміщення двигуна і задній привід.

[@konstantind1919]

Москвич круче всего!

[@user-ko9qm7jf5c]

А вот заварили б на четырке дифференциал) Там прям видно на первой луже его не хватало.

[@Karfagen2251]

Заварить дифференциал на переднем приводе?) Ты представляешь, как она будет проходить повороты? И да, это 2113

[@mtshh5343]

Витале папа расказал ,зачем нужно крутить рулем!.Смысл есть!,но суть в другом.Всех в автошколу!

[@uut1uut128]

ездил я на москвиче с посным салоном и багажником по такому говну и посерьезней было самое главное это резина сзади у меня стояла ралийная резина плохо тока ее на осфальте хавает но года на три хватает

[@friend6097]

Спецы блин...).Передок везде лучше и надежней!кроме старта на драге. И руль не только из-за прямого колеса крутится) а еще это раскачка, либо легкий толчек массы авто ,как бы не давая ему сесть и остановится при замедлении,ну и поиск лучшего сцепления

[@Hell1302Hell]

У меня 9ка была просто вездеход! На зимней зубастой резине гребла не хуже джипа! Так что зависит от резины много и от прокладки что за рулем!

[@CHAPAIevsk]

Если ты не альпинист и у тебя нет навыка и спец снаряжения ты же в горы не полезешь??? Так нахуя вы гробите автомобили которым нечего делать на такой дороге...

[@michaelwittmann6979]

+Борщёв А.Н. Ты в деревнях был там это ещё автобан и ездят же люди так что есть этим автомобилям что делать на такой дороге просто надо уметь ездить по таким дорогам!

[@CHAPAIevsk]

Расскажи мне про деревню,у умных людей в деревнях полноприводные иномарки или уазы,а такие тазы на тракторе таскают,ставят на металлический лист и волоком потому что если её тащить на тросу то вырвешь всё что можно ))))

[@CHAPAIevsk]

Я то знаю что говорю,не веришь твои проблемы,до асфальта таскали сотни раз легковушки осенью,колеи такие что ты просто на брюхе будешь висеть а по краям дороги пашня,езжай ))) я не деревенщина,просто по работе приходилось бывать в таких местах...

[@vadim001]

+Борщёв А.Н. рано или поздно твердое покрытие имеет свойство заканчиваться... меня в 5 метрах от ворот дома весной на тракторе вытаскивали, не доехал )) сел в яму...

[@sorogoth]

+Пожиратель Людоедов При чем тут кроссоверы-то? Мало старых рамных г**номесов за вменяемые деньги что-ли? В деревнях люди рукастые и смекалистые живут, их жизнь заставляет. Поэтому и обслуживание таких динозавров бюджетным получается. А кроссовер в пампасах нужен как в парилке скафандр.

[@vlittv7351]

Вот как раз в г... на нашем автопроме и тянет всех)))

[@maksernst2017]

Не парься чувак

[@user-wq1ur9og7z]

что лучше для Океана! лифчик или палатка 4-х местная ??

[@user-fo9iy3ge6p]

Проехал бы на обоих машинах. Дело не в приводе, а в резине и водиле. Судя по тому как они проехали на бездорожье они любители. Преимущество имеет тринашка за счет привода на перед, а москвич за счет просвета.

[@user-lb1un2mt9v]

Клас

[@alekseiglagolev1629]

Передний привод творит вещи по без дорожья.но много зависит от вадителя

[@160-_.1]

полный привод!)

[@MrBykash]

проблема этого москвича в том, что очень тяжелая морда и невероятно легкий зад. ему для баланса надо пару мешков с песком в багажник

[@risovozkidv7559]

Практика 😀

[@user-pw8wt1cg7d]

у меня батя резину от луаза родную ставил вот это было да

[@1_drug_893]

снимите полный обзор на москвич после эксплотации

[@XardCore]

Нафиг на первой буксовать, сразу со второй, нормально будет)

[@user-my7wh1fj7p]

2141 надо с зимней резиной надо, танк получится,девятка гавно по проходимости.

[@gooDesigning]

+Cергей Хмыров Однозначно) Но когда на 41м садишься- то уже пиши пропало...

[@Ensdeil]

+Cергей Хмыров LOL одно и тоже. С другими бамперами

[@user-xq8bc9xs6w]

+Ensdeil ты не прав. У 41 москвича двигатель расположен продольно (как у заднеприводных машин). Из-за того что он переднеприводный двигатель очень сильно вынесен вперед ближе к решетке радиатора (да так что место для самого радиатора не осталось и он был перенесен за левую фару). Так давайте вернемся к теме бездорожья, у 41 москвича, в отличие от вазовского переднего привода, привода от коробки на колеса равной длинны (при пробуксовке руль не выбивает), дифферинциал раздает крутящий момент более равномерно. Далее изза того что двигатель вынесен вперед сильно нагружается передняя ось, тем самым препятствуя букс колес (за примером далеко ходить не надо, кинь пару мешков картохи в багажник жигули и у тебя повысится проходимость)

[@user-my7wh1fj7p]

Да вот я говорю что он танк, у меня есть 41й,у него ещё стоит редуктор моста с дифференциалом повышенного трения,при большой нагрузке гребут оба колеса.

[@makson164]

Cергей Хмыров Москвич 2141 - вообще серьёзный аппарат!

[@MrAleksDiesel]

Воронеж, чернозём, прикольно.

[@user-ip8cd2md7c]

как вариант можно заварить межосевой дифференциал на заднем приводе)

[@tamerlanramaev3391]

На 3:39 Сансаныч такой грязный😂)

[@lynnvory]

паскуда забрызгал))))) ору))) чем меня взяли так эти парни:)))))

[@user-fl2xw5us5k]

Ангелина Щурина 22

[@user-yh2op9po6g]

Ангелина Щурина

[@user-em6sj4ce8s]

2:25 "я думая я пГГаеду"))

[@93rus31]

Как юлсан твой уже бесит. Доходит до этого момента и выключать хочется сразу же.

[@95Molot]

+Виктор Vox перемотать ума не хватает? Или ему бесплатно ролики делать?

[@93rus31]

+95Molot Если ты постоянно влипаешь в экран и руки у тебя на готове что бы посреди ролика ждать рекламу и мотать то не суди по себе! Вначале в конце он что не может её поставить?! И ненадо бесплатно снимать. Остряк хуев

[@93rus31]

+павел орпоп а с какого я ещё за них платить должен. За базаром следи!

[@Pavel_prosto_Pavel]

Виктор Vox А с того, что автор вложил труд и время в создание видеороликов и адекватный зритель это понимает и не будет вонять на счет рекламы. Воспринимай это, как неизбежное зло. Лучше уж рекламные вставки, чем проплаченные обзоры.

[@93rus31]

+павел орпоп ахах. Вот это ты называешь трудом?????????????

[@user-gw8du8hh4c]

норм видом

[@IFrezerI]

Не надо сильно газу давать, только хуже будет.

[@user-qy5xb1zm8c]

Долго ездил на 412, и потом столько же на 2109. Так Москвич из-за своей развесовки на ровной но скользкой дороге мог остановиться но при этом вращая задними колёсами. Какая тут грязь.

[@user-vn5kt6hp8q]

Да,Ока тут спокойно бы прошла)

[@user-mv3ui6km2b]

Запорожец бы показал этим ведрам, как ездить по бездорожью!

[@kaazino911]

зразу лайк

[@user-jf5or2ne6e]

клас