Какой радиатор ПЕЧКИ лучше МЕДНЫЙ или АЛЮМИНИЕВЫЙ и почему - обзор конструкции

[@pacifist_ru]

Ооооочень мгого лишних слов и фраз, много отматывал.

[@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы]

тайну холодной печки не смотрел, надо... ,но вот с чем я столкнулся: купил новый медный, отвалил 2700 почти 3 года назад и когда в морозы мне надоело курить с закрытыми окнами я решился на ремонт. разобрал, а там..... 1 ) такой-же медный((( 2) зазор по краю радиатора просто дикий, по 2 пальца со всех сторон 3) дерьмо кран с сечением 6мм 4) зазор на крыльчатке помпы. и так: борьба была нешуточная, в -25 под навесом 1) перед радиатором со стороны моторного отсека корпус печки имеет свободное расстояние около 6 см, тупо взял и вырезал прямоугольник что дало циркуляцию по салону, без забора с улицы, контр. заслонку делать не стал, холодно 2) убрал кран под капот и поставил шаровый 25мм отлично подходит шланг тосола красный 3) зазор на помпе сделал меньше путем удаления прокладки и посадил на герметик качать стала мама родная. наконец-то все собрал иии....... о Боги ...... да будет лето в классике зимой при -22 за бортом в салоне на зедней торпеде 2104 +31 я после того как собрал глазам не верил ВОТ ВАМ И ЦИРКУЛЯЦИЯ ПО САЛОНУ а от влаги... после прогрева чуток с улицы приоткрыл и все, да и жарко совсем без него всем спасибо.

[@РусскийГладиатор-ч4ъ]

Базара много и толку мало. Дизель тебе братулек

[@ВнукЛейтенантаШмидта]

Надо ставить разные радиаторы на одну машину ,и мерить градус на выходе.Вот это будет тест !!!

[@РасслКулибин]

Ставьте только медный, ездил долгое время на аллюмешке, запарился, толком не греет да и постоянно текут в уплотнении. Взял медный от шестерки 1982года, промыл лимонной кислотой, поставил, греет очень хорошо и не надо включать мотор печки, еще приходится открывать заслонку забора уличного воздуха, а кран печки почти на 80% закрывать. Очень жарко!

[@RomaRoma-mt3dr]

100% за год сменил два алюминиевых, сделал крепление с двух сторон, всеравно потек, купил медный

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!

[@FGhack]

по поводу текучести тосола из обратки, обычно радиаторы забиваются так, все трубки закупорены, а какаято одна или две остаются свободными всегда, изза повышенной текучести в них после того как забилось большинство остальных. поэтому тесь из обратки всегда будет хорошо, а через все трубки протикает жидкость или через одну-две так и останется загадкой пока не вскроешь, или не проверишь трубки на ощупь каждую, но доступа к ним нет. как вариант, можно по пробовать не снимая промыть радиатор печки агрессивной химией типа "утенок" для этого нужно отсоединить радиатор печки от общей системы охлаждения, и подсоединиться к радиатору сторонними шлангами, через которые можно гонять ядреную смесь моющих средств туда сюда, в качестве "насоса перегонки" можно сооброзить пластиковые бутылки на других концах шлангов, для пущего эффекта лучше оставить радиатор наполненный химией на ночь, а утром еще раз по гонять и слить

[@emilhasanov6027]

Здравствуйте Сейчас какой советуете купить алюминиевый или медь

[@ВадимАдмин-й7у]

Салам всем какой радиатор печки лудши греит медь или алюминь на ауди

[@РоманРоманов-э6п]

Стоял 10 лет родной радиатор медь, печька пылала огнём , потёк, поменял на алюминий, по незнанию купил алюминиевый, итог печька не греет как раньше

[@34rus96]

Роман Романов на чем стоял с завода

[@РоманРоманов-э6п]

@@34rus96 2107

[@Nikolaevich58]

Хорошая помпа все перемешает и без макарон . Макаронины придумали маркетологи , быстрее забьются , быстрее новую печку купиш .

[@Дмитрий-з2ш5в]

чем ты смог забить печку ? ))))

[@Виктор-с4и2г]

@@tygran_proэти макаронины нужны для того чтобы тормозить жидкость для равномерного прохода и большей тепло отдачи

[@Damirmaksutov]

@@Виктор-с4и2г Так а если и так всё норм с теплом???? Ну не надо тармозить тепло!!!! А у вас дома в радиаторах стоят макароны???? А чёж не притормозить?

[@Виктор-с4и2г]

@@Damirmaksutov сразу видать профи😂😂😂

[@Виктор-с4и2г]

@@Damirmaksutov тепло отдача разная и объем ногреваемой жидкости

[@zhos1975]

Тигран, приветствую! Ответь пожалуйста на вопрос: решил сменить радиатор отопителя на Ваз 2107 на медный трехрядный, но он в размерах отличается от алюминиевой, он выше получается. В свое штатное место медный войдет? Спасибо!!!

[@bedniyputnik]

Спасибо брат.

[@ВарданШхртумян]

Молодец парень все подробно объяснил👍 красавчик

[@СергейТуфанов-с7т]

Я бы для начала посмотрел как в корпусе лежит радиатор. На наших машинах щели-зазоры между радиатором и корпусом это обычная вещь. По медным-латунным радиаторам - Приходилось в старые времена паять-ремонтировать медно-латунные радиаторы отопителя, и при вскрытии часто видел залитые оловом при заводской пайке трубки. Так что чисто по мне я бы при покупке вскрывал бачки и смотрел этот момент. Тоже самое и с алюминиевыми. Вот так на вскидку для всех алюминиевые радиаторы одинаковые, НО мне пришлось подержать в руках среди прочих алюминиевых радиаторов Нижегородский. По сравнению с остальными это самый лучший. Такую высокую плотность ребер теплопередачи ни у кого не видел. Но опять же есть одно НО. Пришлось вскрывать два Нижегородских радиатора отопителя салона Газель, в одном(3221.8110060) завехрители есть все, а в другом(3302.8101060) в трех рядах(в середине) завехрителей нет. Не знаю брак это или как-то связано с маркировкой. И вот в свете вышесказанного. Только после того как буду точно знать что радиаторы нормальные то только тогда хотел бы посмотреть сравнительный тест теплоотдачи с использованием приборов фиксации температуры. А так все оценки субъективны. P.S Так и не понял, какой по мнения автора радиатор лучше, на какой минуте это было?....

[@tanyakataeva8709]

Медные ремонтопригодные. Они лучше в этом плане. Аллюминевые быстрее теплоотдача

[@лпхЖанаталап]

Проверить печку авто еще проще. Обе подтубки должны быть одной температуры. Если печка забилась у обратного шланга температура ниже. Снимать шлангы не надо

[@Vorchun47]

Помимо сечения и формы отверстий, алюминий и медь имеют разную теплопроводность и по разному окисляются.

[@spring_jellyfish]

Алексей Букреев и какая лучше по Вашему?

[@Дмитрий-з2ш5в]

сегодня нет нормальной меди, только оригн. ал. греет нормально.

[@Vorchun47]

Если исправно работающая система охлаждения с чистой охлаждающей жидкостью, то не имеет принципиального отличия, алюминий более дешев, но менее долговечен, за счтет окислов, и термической прочности.(Если вести разговор об иномарках) А если вести разговор об отечественном автопроме, то Первое: Промыть систему охлаждения Второе: Заменить радиатор (желательно на медный Третье: Поставить дополнительный насос перед радиатором печки (как правило ставят дополнительный насос от газели) Четвертое: Меняют вентиляторы печки на компьютерные кулеры.

[@Dmitrovich38]

Лайк поставил , но где мне взять медный радиатор на мою птицу nissan bluebird sylphy TG10 ???

[@andreis9973]

Не в полной мере рассказал про турбулизаторы. 1) Без них обдуваемая трубка будет охлаждаться со стороны вентилятора значительно сильнее чем с противоположной, а с турбулизаторами проток завихряется и распределяется равномерно по всей площади обдуваемых трубок! 2) замедляется скорость прохождения воды через трубку, создаваемым сопротивлением турбулизатора, тем самым увеличивается время теплообмена на участке трубки! Это 2е основные причины установки турбулизаторов, которые ведут к лучшему теплообмену и КПД радиатора! К стати у меди теплопроводность, а соответственно и теплоотдача больше чем у алюминия!

[@user-lv3gb8ew8h]

А какие именно фирмы без турболизатора?

[@АлександрБочкарев-о3о]

Ты варил радиатор отопителя,каков результат?

[@fixy7684]

Я думаю то что после того как залил герметик, нет смысла менять радиатор печки?

[@mobilplus6919]

Брат салам можешь сказать что за металл на радиаторе климата контроля спасибо за ранее

[@tygran_pro]

90% что алюминий

[@mobilplus6919]

@@tygran_pro спасибо

[@mobilplus6919]

Буду поддержиаать канал

[@СергейМарченко-г3и]

Молодец полезные ролики снимаешь

[@Glebi-dn9nl]

Сам попал с радиком вчера, жду новый есть 2 варианта аллюминиевых, в системе G12, за лето и осень стал коричневым, рекомендую после капиталки, замены прокладок, промыть водой с лимонной кислотой, и после залить или g11 или G12 свойства можете найти на просторах инета!

[@validcontent3588]

Топлю за медь, из практики, кому алюминь ближе, сочувствую, но у каждого свое мнение.

[@КириллСеманченков]

Поделюсь как можно не распаивать медный радиатор печки и промыть его на ура , берём снимаем радиатор заливаем в него Кислоту да, да кислоту электролит и ставим его на водяную баню чтобы кислота начала закипать, кислота съест всю гадость что была в радиаторе затем я промыл под давлением радиатор потом промыл еще раз радиатор раствором соды 3% поставил радиатор на место проверил радиатор начал греть как новый....

[@igorgarry2824]

Кислота проест микротрещины и хана радиатору

[@ИванПетров-к9х5ж]

Конечно же медный радиатор для печки

[@ИванПетров-к9х5ж]

T-Strannik так как у самого медный стоит, в машине Ташкент полный при 80 градусах, аж дышать не возможно

[@antokha9229]

Тигран,а ты не в курсе этот Радиатор отопителя 3302, 2705, 2217 d16 медный 2-рядн Иран (печки подойдёт в Газель в штатное место???

[@andreykravtsov8681]

Тигран раскажи про печку лада гранта а то дует не очень горячий воздух проверил вроде все в норме что может быть термос стоит на 85 г поставить на 92 .

[@НиколайСтепанов-т3н6ч]

Медь !однозначно 👈👈👈

[@MegaXxx80]

Еще влияет на тепло радиатора количество ламелей , сквозь которые проходит воздух

[@Videlsvet.v.30]

Дак и какой же лучше ??!!!!

[@БорисПихта-ш5о]

Я то же что-то так и не понял какой лучше....

[@ХусанАрипов-ф6ж]

почему на алюменивых плохо дует на медных хорошо

[@МаксатТемешев-б7ш]

Без разницы какое сечение

[@XEP13]

Поставил печку типо меди или латуни. Я её поставил она горячая но блин не пойму на 1скорости горячая на второй тёплая 3 скорость чуть тёплая. А сам радиатор огненный аж палец обжигает. Что за хрень хз

[@hurasa1835]

Здравствуете мне какой радиотор печка паставит машина уменя пассат б3 фалисваген

[@АлександрВершинин-с8ш]

Молодец Тигран.

[@vladislavgustaev4452]

Спасибо! молодец, всё по делу 👍

[@МаркЛюдвигович]

Братка,с первого кадра как тебя увидел-улыбнуло)Позитивный чувак) Лайк.

[@mishakondr8632]

молодец спсибо за обзор все по теме.

[@Malleus_maleficarum]

Респект братишка!

[@user-nu4nd6hg6e]

ДЯКУЮ!!!

[@МаратМуртазалиев-ъ1п]

Заказал на экзист радиатор на печку на рено симбол от фирмы валео и написано было на сайте, что материал, медь, а на деле оказалось что алюминиевый. В офисе ничего толкового не сказали, и пришлось ска забрать его, хотя родной был медный. Заказал причём самый дорогой, почти 4 штуки стоит. Теперь придётся ставить эту шнягу. Кто нибудь знает где медный именно достать

[@СеняБаухман]

Я за зиму два алюминевых радиатора печки заменил на своей копейке.

[@МаксатТемешев-б7ш]

Аа медь

[@chokol]

Медные радиаторы лучше потому что у меди выше теплопроводность почти в два раза, но она дороже.

[@ОлександрВедерников-ж3ш]

Дякую,відео допомогло тим,що були зазори по колу радіатора.

[@reedy2811]

Про инфу спасибо ну вопрос по гбо начало трясти двиг.куда капать

[@БорисПихта-ш5о]

Капать нужно в свою жену... Ну или на крайняк в соседку или в свой кулак.

[@reedy2811]

@@phantomherorider9498 копать а капай сам себе в уши и начать можешь

[@РозкулКураметов-у3ш]

Спец вагон двигатель не греется термостат новый малый круг грется до 60 70 градусов больше не поднимается термостат не открывается печка работает очень слабо что делать

[@Geralt-y]

Зря боялся, я на форде и 2114 так перебирал радиаторы, всё отлично было, ничего не текло

[@АгафоновДмитрий-р1ы]

Хрень полнейшая хрень, тупой монолог ни о чем, нудный до ужаса суть так и не понял в чем же разница действительно что то говорил говорил и видео кончилось а что говорил не понятно

[@prizraktishiny2347]

может ты просто туповат)))

[@Дмитрий-х7х4т]

Послушай ещё раза три -четыре

[@АлександрКирюшин-э3э]

Благодарю)))) респект с Украины

[@ЕвгенийПопов-ь9д4ц]

1 надо следить за машиной не надо ездить на каше из глины ,2 медь лучше грет на 2106 такие же медные радиаторы печки и греют ток так ,просто уровень охлаждайки играет роль

[@Дмитрий-з2ш5в]

сегодня нет нормальных медных печек, то что продается имеет очень маленькую площадь , как она может греть ? люди накупят за дикую цену, а потом на ОЛХ пытаются продать, после первой зимы )))) Ал. радики, не китай, греют гораздо лучше. АЛ. радиатор можно разобрать , почистить и собрать (на герметик хороший), я даже ремонтировал радиатор охлаждения двигателя с дырками, завтуливал трубки на герметик и два года сухо ) Все собрано на герметик Дон-Диал красный можно Виктор-Рейнз , Локтайт, Вюрт... любой оригинальный герметик

[@РЕМОНТИОТДЕЛКАатакжеихнюансы]

да-да-да, зазоры надо убирать

[@nizametnij]

То Есть все равно какой ставить ?

[@bilbosumkin778]

Полезное видео! Молодец!

[@АлексВидный]

Лучше новую печку купить.На Волгу недорого.И тосол заменить.

[@АлексВидный]

Чем ремонтировать,если не греет.

[@ДастанИсаев-й5д]

Спасибо за 👍🏼👍🏼👍🏼

[@АндрейПавлович-п3е]

Молодец спасибо.

[@Гараж22-й1з]

Я разбирал эти шляпные завихрители вытащил. С герметик ом обжал. Второй год стоит. Всё огонь..

[@Ангелина-кот]

Благодарю, познавательно!!!

[@РоманЗемцов-к4о]

Турбуляторы вставлены для того, чтобы антифриз хотя бы не надолго задерживался в радиаторе и соответственно, отдавал больше тепла в салон. А насчет чистки медного - не нужно лезть туда какими-то шомполами. Развести в горячей воде пищевую лимонную кислоту и залить этим раствором радиатор на ночь - всё отъедает. Сам пробовал. Я первый раз демонтировал медный "родной" радиатор печки "Жигулей" через 23 года эксплуатации на "Тосоле", а затем залил "Антифриз".

[@ГабитБекжанов-ъ5у]

Ты молодчик

[@spring_jellyfish]

А на Матиз бывает медная печка??

[@Дмитрий-з2ш5в]

нет и не нужно, если плохо греет то нужно чистить систему охлаждения.

[@123bkb]

Много мнений слышал )) был и медный и алюминиевый , за рулем время мало провожу , до работы и в магазин и дома , медный да долго держит тепло , но греется долго , поэтому я сторонник алюминия )

[@ГеоргийЮрийЕгорНикитин]

Кто нибудь пил чай из алюминиевой кружки.?

[@ВладимирВладимир-у5н]

Подскажите кто компетентный, медный он полностью медный? можно целиком сдать в цвет мет.

[@VitalVital-yt5qe]

Говорят медный а по сути латунный

[@4yvakalekcandrovi436]

Стояла медь трехрядка поменял на алюминий с макаронами особой разницы не заметил

[@vkh9551]

Какого производителя?

[@nbv7595]

стоит медный от жигулей в 3110 зимой жара

[@ВладимирКуделя-м4ц]

Медь лучше греет ставил на газель Вазовскый потходит и на 31 можна подходит выходы под уклон делаешь и потходит 1в1 себе сделал отлично В ходу моторчик невключяю

[@БорисЦветков-у3б]

Когда мороз за -20 то лучше меди ни чего нет.

[@Димарик-ъ6й]

При обсалютно одинаковых радиаторах в размерах, обсалютно одинаковых по всем параметрам, протока воды и температуры. Из медного радиатора вода будет на выходе холоднее. Теплопроводность и теплопередача меди лучше.

[@МадиТусупказиев-щ2э]

Шкив вентелятора на маторшике чем заменит на волге

[@ЮрийКолтырин-ц6з]

Мне очень нужна была эта информация

[@VitalVital-yt5qe]

Только медь ставил дааз и тд сечяс медный радиатор ваз 06 решил промыть такое чувство что там портал в карер грязи

[@universal5839]

Купил медный радиатор вчера от 2108. Из меди там сделаны только пластинки, которые на трубках. Всё остальное, включая сами трубки - латунь.

[@ЯрославБабакалов]

Печкой доволен?Лучше греет,чем алюминиевая?Где покупал?

[@RomaRoma-mt3dr]

Так просто называют латунь, он и есть латунный

[@АлексейБ-е4э]

Слушай, а ответь пожалуйста. Это какой радиатор всем известный Оренбургский такой из латуни весь ? Тоже думаю себе купить, боюсь, что на холостых хуже греть будет.

[@alekseiyershov3908]

Слишком много димогогии, надо показывать не свою физиономию, а покажи на примере.

[@СерожаНазарець]

Отличная познавательная информация , супер

[@rn4acw]

Так много посмотров, и так мало коментов...

[@Bobzikful]

У меня аллюминьевый с плоскими трубками и очень мелкими ламелями. Выдаёт 73 градуса. В машине жара. Тойота араб.

[@кыргызкыргыстан-э5б]

Салам алейкум меня урмат зовут у меня ауди 100 с 3 и печка не грееть я печку сняль и почистил но серавно не грееть почему

[@prizraktishiny2347]

потамушта твой машин на свалка пора или чирмета здати

[@СтепанДемидович-ь3о]

побрийся чи ти на паску будеш батюшці помогати

[@АндрейСазонов-ч2э]

Степан Демидович вы всем такие советы даете!

[@ИгорьБахтин-ь2о]

Интересно, спасибо!

[@vasyldidenko8821]

Красава!!!!!!!!!!! Мне было очень полезно.

[@ЕвгенийКузнецов-д4ц]

Просто чётко!

[@СергейБондаренко-б3е]

Прижимает тосол😱😂😂😂 иди в ПТУ тебя научат

[@asusta2346]

Молодец Тигран джан✊✊✊так держать, личный вопрос, заранее извени ,если что не так ты из армянских кровей? Твоя имя армянская… 😊😊😊спасибо за ответ

[@universal5839]

Я думал, что тут научная информация с законами физики. А тут инфа для школьников пятиклассников. Неужели вы считаете народ таким тупым, что приходится вам разжёвывать элементарные вещи. Но вот следующее поколение людей действительно будет тупым, потому что учёба нынешних школьников совсем прекратилась. А физика и без того никому сейчас не нужна.

[@alkapone8547]

Только что поменял снчл медныц и устаноаид альюминевый на ваз 06. Целыц день чистил медныц пернкисью аодородом и лимонгой кислотой , пофиг ему . Поставил алюминевый👍👍👍

[@АртАртм-ь8ь]

Красава,супер.

[@fryn1308]

Ну и какой же радиатор лучше греет то? Медь или алюминий

[@БорисПихта-ш5о]

Этого к сожалению так никто и не понял....

[@мухитдинумиров-х1и]

И медь и алюминий греют одинаково если они не забиты и нет воздушной пробки в системе.Когда забит радиатор печки, то он плохо греет из-за слабой циркуляции тосола.А медь более устойчива и ремонтопригодна чем алюминий.

[@АндрейГудин-б8э]

Спасибо большое очень познавательно

[@ЕдикТерещенко]

У меня 412 москвич я не знаю что с печкой вода циркулирует и печка не греет я не знаю что с ней

[@Иваныч-р3е]

Привет! В Москвичах 412, 2140 выпуска до 1985 г с завода была перепутана местами подача и обратка на радиатор печки. Проверь. Подоча правильно должна идти от термостата на НИЖНИЙ патрубок, а обратка выходить СВЕРХУ. Если наоборот, печка будет завоздушиваться и плохо греть. Поток в радиаторе медленней, и воздух не хочет идти вниз. В патрубках же поток быстрый, и воздух в них может выгоняться вниз. Я ещё лет тридцать назад это понял и помог двоим знакомым переделать.

[@АкылбекКабаков]

Вы ничего не говорили разницу медного и алюминиевые

[@мухитдинумиров-х1и]

мухитдин умиров только что И медь и алюминий греют одинаково если они не забиты и нет воздушной пробки в системе.Когда забит радиатор печки, то он плохо греет из-за слабой циркуляции тосола.А медь более устойчива и ремонтопригодна чем алюминий.

[@ЗелемханМагомаев]

Медная всегда рулит

[@Андрейя-ф9э]

Отличный канал

[@majestic63]

Медно-латунный всё-таки А точнее сказать латунный, трубки то из латуни

[@АлександрДёмин-ж9ж]

Ай молодець)))

[@СаидаМусагаджиева-ц5о]

Как снять радиатор печки на 31 10 без снятия торпедо